Да нормальная машина, пусть назовут ведро с болтами или корыто, я на этой корыте уже пять лет отездил , шестой пошёл появился лёгкие стуки в передней подвеске надо будет посмотреть выяснить причину, а так менял масло фильтра, пока серьезных поломок не было
так с вестами тех годов проблем и не было, проблемы пошли с 2023 года, когда санкции ввели и нормальные комплектующие начали заменять на китайский мусор. Поэтому в новых вестах все глючит и ломается.
@@batyabloger подскажите про антикор который прёт со щелей - это реально заводская обработка или диллерский доп? ( а конкретно - если покупать новую нужно антикор делать или с завода хорошо обработана?)
батя блогер сходил к бате и взял ключ для откручивания фильтра))) батя я тебе советую залезть в багажник снять обшивку мягкую по бокам и посмотреть на стыки металла, а то сегодня наткнулся на видео где на новой весте у мужика в тех местах ржаветь начало и ему по гарантии как то будут это устранять! так что обязательно проверь и нам доложи в следующем видео)
Приобретите насос откачки масла через щуп на озоне или валберис, намного удобнее менять масло. Ни какой эстакады или ямы не надо, можете у дома менять масло. Практикую не первый год.
@@beamngcars6498это ты себе такой за 500 рэ купил? Не жадничай в следующий раз. Есть насосы металлические, сосут так, что все путаны завидуют. Гемор только по всему поддону в слепую это масло искать шлангом. Ну и хранить его где-то надо, если дачи нет....
Кто пишет что она новая, дешевая в обслуге и т.д. за 15 тыщ человек намучался с ней 3,14здец как. Вспоминаю свою лачетти 2007 г.в. первый ремонт был замена прокладки клапанной крышки (болячка), из серьезного на 90грм, на на 120 стойки в круг. Ну и остальные мелочи не считаю вообще, да даже грм. Машине на данный момент 17 лет и бегает. Вот сидишь и думаешь, ездить пока не сгниет или взять русский вечно ломающийся тазик или китайскую поделку с кучей не нужной хрени и планшетами на всю панель. Радует одно, что в 20м году успел купить жене новую машину.
@@user-of9lb6ul3l у меня брат за 1,5млн руб иномарку Митсубиси АСХ купил , 2014г, 1,8л мотор, 140л.с. На вариаторе. Полностью новый вид, салон как новый. На моё предложение почему весту за 2млн не купил -просто посмеялся. Где веста и где митсубиси. Хоть иномарке 10 лет а вид лучше Весты. И едет бодро, не то что дохлая Веста если еще кондиционер включить то совсем туго тянет.
По инету мнения разделились 50/50 на счет заливки масла в фильтр перед установкой. Если не залить то при пуске двигателя напором масла может смять фильтрующий элемент. Каждый делает по своему. Я немного заливаю.
@@alexandrlunkin1707 Не вред,но и пользы мало.Внедрить можно что угодно,для увеличения стоимости. С АБС машина тормозит хуже,тормозной путь увеличивается. И это факт,а не мои выдумки.ЕСП хорошо только для придурков. Кто гонит и не думает об последствиях.
....на стыках начала ржавчина появляться....ну сверху...на 15 тысячах....друг, коррозия не сверху, она начала вылазить наружу изнутри. Никакое масло не спасёт уже.
@@user-od6hi8we5p невыполнение гарантийных обязательств в установленный законом о защите прав потребителей сроки (45 дней) вот сижу третий час у дилера, бумажки на возврат заполняю
Балка это чисто разработка ВАЗ, платформа это никакой не Меган,опять же разработка АвтоВАЗа, прежде чем делать обзор нужно бы матчасть хотя бы поверхностно изучить ,что бы не выглядеть глупо
Ребят,недавно нарыл в нете, что можно на нашей весте ng обычной елемкой вклчючать доп функции,чтобы не отдавать диллерам деньги,тоесть андроид авто,часы на паннли приборов,активировать камеру в ммс
Ролик вполне себе информативный, ремень навесного хола, значит он тоже говно, ваще качесвто этой китайчи, которой заменили запчасти санкционные расстраивает и держит в напряжении, подшибники пока не гудят но я и езжу в 5 раз меньше чем вы. Сегодня делал шумку двери переднего пассажира, нижняя вибра не держалась почи, оторвал ее совсем, под ней нет краски и грунта тоже нет, ничего нет. голый цинк смотрит прямо в глаза
Ему ещё в прошлый раз говорили что не то масло льет. По ACEA в вазовские моторы идёт масло другой спецификации, но Батя мужик упертый, ему ни о чем не говорят какие то там английские буквы на канистре😂
@@semaks8109 он наверно С3, льет для корейцев и т.п. а для этих вроде А3В4 кажется идет, для европейцев и наших короче. По крайней мере я в рапид себе такое лью.
10 000 тысяч км, считаю много... У меня хендайка, пробег 350 000 к, меняю каждые 5000 тысяч км. Не ходят масла по 10 000 тысяч км. Меняй каждые 5-7 двигатель только спасибо скажет. Тем более новое авто, ресурс двигателя продлишь для внуков
Добрый день! Я правильно понял, что Вы поменяли масло первый раз за 15 т. Км.? Разве так можно, я с удовольствием смотрю каждое Ваше видео и всегда подчёркивал Вашу хозяйственность и тех грамотность. Надеюсь я не правильно понял про 15 т. Км)))
На служебной весте на первом заводском масле 12к проездил. И менял в дальнейшем на Шелл Хеликс . Мотор ни граму масла не ест. На другой такой же Весте водитель заводское масло в первом ТО 1-2 тыс км масло поменял на Лукойл . Так у него с новья уже мотор начал масло поджирать. Хоть моторы на обеих местах 1,6.
Это унитаз, не успокаивай себя . Ни когда она не была на одном уровне с киа-хендай. Уровень Весты- это цыганский Дачия-Логан. Это очень бюджетный авто, которому цена в нынешних реалиях максимум миллион. Платформа это процентов 20-30 успеха, остальное это двигатель, КПП, качество изготовления. В Весте сейчас с этим туго. Только внешний вид и платформа остались неизменны.
Приехал мужичок поменять масло привез масляный фильтр purflex или purflex точно не скажу так вот там на корпусе картинки, масленка в фильтр и1/2, т.е. залить в половину фильтра масло дальше также маслёнка на резинку и 3/4 закрутить.
Тоже купил такой ключ для фильтра это жесть , он мнет фильтр и царапает настоко что жесть даже если с небольшими усилиями , сначала тоже затянул им фильтр помял его поцарапал , потом прочитал на инструкции фильтра , что токо от руки зятяжка 😂 , короче этим ключем если токо старый фильтр прикипевший открутить
Купил в декабре дастала уже эта машина три раза перешивали АБС,И ВСЕРОВНО ЧЕРЕЗ РАЗ ЗАПУСКАЕТЬСЯ.Поменял сам датчик пидали тормоза(канцевик)пока запускаеться.Тачка говно неберите её.
@@crash54599 у Мегана балка другой формы, прилично больше и толще. Амортизаторы у Мегана расположены под углом к центру авто, как на спортивных авто. Эта больше от Логана похожа, ибо ширина колеи совпадает. У мегана балка шире, ибо это Ц класс. Эту мульку маркетологи запустили для наивных покупашек. У меня до Весты как раз Меган был.
"..это же машина грузовая, ее нельзя сделать мягкой.." про Газель. Автор, прокатись, на Транзите, ты не то, что в Газель не зазочешь, ты на Весту по другому посмотришь. Есть техника для людей, а есть отечественная. К сожалению..
Привет. хотел купить весту в комплектации техно, но когда я узнал что на ней нет системы стабилизации, климата, датчиков дождя, света, туманкок, складных зеркал я просто приахуел мягко говоря на месте т.к цена автомобиля 2.2, За что? Ну в общем я отказался от покупки, У ней печка тросиках ((( У меня веста сейчас 2017 года в минималке, на ней ито есть ESP и печка с электронным управлением, вот вам и жигули
Дремучий мужик из деревни, такую пургу несет, аж жуть. Платформа Весты к рено отношения не имеет, на платформе B0 делали хрей, который сняли уже давно.
на 15 тысячах уже следы коррозии на выхлопной системе, подвеске, блок двигателя ржавый.... как так то???? Так только жигули могут, так что про иномарку не нужно тут даже сравнивать.
Жигули были приора, калина, гранта. Веста это бюджетная иномарка созданная совместно с концерном Рено-Ниссан, всё верно. Люди, которые пишут про жигули вообще ничего не понимают в технике и истории создания этой модели. 😂😂😂
Балка от Мегана совсем другая. Она сильно больше и крепление амортизаторов принципиально другое- к центру кузова под углом. А эта балка -от какого-то микро электромобиля Рено, который совсем не Ц класса.
Классно назвал- обзор дна
Следующий ролик- обзор левого колеса
Батя блогер красава , жаль не в одном городе живём , могли бы встретиться видос заснять , у меня Веста до Рестайлинг, сравнить две Весты.
Ты сейчас серьезно!?)
Да нормальная машина, пусть назовут ведро с болтами или корыто, я на этой корыте уже пять лет отездил , шестой пошёл появился лёгкие стуки в передней подвеске надо будет посмотреть выяснить причину, а так менял масло фильтра, пока серьезных поломок не было
Та веста была лучше не путайте с сейчас.
@@ретардерр сначала хуесосили ту весту сейчас эту стабильность.У друга Веста первая за 6 лет ни одной поломки пробег 63000
так с вестами тех годов проблем и не было, проблемы пошли с 2023 года, когда санкции ввели и нормальные комплектующие начали заменять на китайский мусор. Поэтому в новых вестах все глючит и ломается.
Спасибо мужик, как будто с корешами сходил в гаражи! 🍻🤝
Платформа не Рено, а собственная разработка АвтоВАЗа.
задняя балака меган 2
Собственная разработка ага но вся конструкция подвески от рено
Платформа б.0 реноульт
@@batyabloger подскажите про антикор который прёт со щелей - это реально заводская обработка или диллерский доп? ( а конкретно - если покупать новую нужно антикор делать или с завода хорошо обработана?)
@@abp4243 антикор делает завод
*Да, без махнатки не то.*
Купили и рванули в Абхазию Действительно рванули Рывками
батя блогер сходил к бате и взял ключ для откручивания фильтра))) батя я тебе советую залезть в багажник снять обшивку мягкую по бокам и посмотреть на стыки металла, а то сегодня наткнулся на видео где на новой весте у мужика в тех местах ржаветь начало и ему по гарантии как то будут это устранять! так что обязательно проверь и нам доложи в следующем видео)
Приобретите насос откачки масла через щуп на озоне или валберис, намного удобнее менять масло. Ни какой эстакады или ямы не надо, можете у дома менять масло. Практикую не первый год.
Пробку не отворачивали после откачки?.Сколько остаётся масла?
@@user-jd5uj4ho4j максимум несколько капель
там насос с моторчиком от китайской игрушки из 90х что он тебе откачает?
@@beamngcars6498 все масло. Пользовался уже не раз.
@@beamngcars6498это ты себе такой за 500 рэ купил?
Не жадничай в следующий раз. Есть насосы металлические, сосут так, что все путаны завидуют. Гемор только по всему поддону в слепую это масло искать шлангом. Ну и хранить его где-то надо, если дачи нет....
Тоже лью лукойл,но 10 для него многовато,на 7,5 меняю.
А смысл менять 7500 км,если она сгниет быстрее чем мотор умрет😂
@@user-xy2ky8ic8u Цинк гниет? Да вы глаза всем открыли.
@@user-xy2ky8ic8u не видел ни одной гнилой весты вам нищим только хрюкнуть
@@user-xy2ky8ic8uвообще то она оцинкована, и первые весты что-то не сгнили
Лукойл подходит только для промывки.Уж лучше zic
Какое Рено ? Ты о чём ? Пацаны , расходимся , чувак не в теме .
ты не в теме клоун
Чуча, это може ты не в теме, не соображаешь ЗАТКНИСЬ!
@@vitalich-m01-5 дурачёк?
рено, проснись...
Кто пишет что она новая, дешевая в обслуге и т.д. за 15 тыщ человек намучался с ней 3,14здец как. Вспоминаю свою лачетти 2007 г.в. первый ремонт был замена прокладки клапанной крышки (болячка), из серьезного на 90грм, на на 120 стойки в круг. Ну и остальные мелочи не считаю вообще, да даже грм. Машине на данный момент 17 лет и бегает.
Вот сидишь и думаешь, ездить пока не сгниет или взять русский вечно ломающийся тазик или китайскую поделку с кучей не нужной хрени и планшетами на всю панель.
Радует одно, что в 20м году успел купить жене новую машину.
Название зачёт! У меня пробег 13000 загудели передние ступичные😢
Лучше б/у иномарку, чем Весту. Сам купил месяц назад пожалел.... Веста гавно.... Всё ломается на ней... Покупать или нет дело ваше....
@@user-of9lb6ul3lбу иномарки сейчас хлам , не вводи людей в заблуждение
@@user-of9lb6ul3l у меня брат за 1,5млн руб иномарку Митсубиси АСХ купил , 2014г, 1,8л мотор, 140л.с. На вариаторе. Полностью новый вид, салон как новый.
На моё предложение почему весту за 2млн не купил -просто посмеялся. Где веста и где митсубиси. Хоть иномарке 10 лет а вид лучше Весты. И едет бодро, не то что дохлая Веста если еще кондиционер включить то совсем туго тянет.
@@user-of9lb6ul3l а что все ломаеться ?
@@user-xx5wz4zq4r, фсьо 😂
Привет из Севастополя, пожалуйста если можно делайте видео по длинней они у вас супер
она у тебя получается не на гарантии раз в 15 тыс сам масло меняешь ?
В весту можно спокойно заливать 4 литра масла, вчера на весте 1.8 менял масло, канистра 4 литра, сегодня проехал, замерил ровно уровень
Чё смотреть Днище оно и есть Днище 😁
По инету мнения разделились 50/50 на счет заливки масла в фильтр перед установкой. Если не залить то при пуске двигателя напором масла может смять фильтрующий элемент. Каждый делает по своему. Я немного заливаю.
заливают только совки вроде тебя
Лайк до просмотра, нифига старый фильтр затянут был до одури😂
Название прям про неё😂😂😂
@@Dybna-30ka про твоих родственников
Батя, как просил. Лайк+коммент
С маслом проблем нет. Утром на площадке поменяешь и если надо дольешь. Смотрим дальше!!!
Ваз 2107 тоже иномарка Фиат 124 тоже 01. _ 07 все иномарки фиаты
@@user-ek7ec1vm7q ого, у меня иномарка значит 2107i, но беда антифриз начал уходить. Думаю ремонт в 3-5 тыс руб обойдётся
Ты двигатель Фиата видел,спец. по иномаркам?
Лайкосик первым делом, прежде чем начать смотреть😊
@@Rom4ikkh Спасибо
Ремень HOLA на грантах хватило на 20-35 тысяч и зубья оборвало у многих .
4 литра масла в этот мотор входит полностью. Так что не парься следующий раз, а выливайте канистру полностью при замене.
Подтверждаю. В 1.6 с алюминиевым поддоном 4 л залетает. Есть старые 1,6 амт, там поддон штампованный, чуть больше 3л заходит.
Усилитель при боковом ударе, ну и что бы глушитель не упал, да, сразу видно человек технарь! 😅
спасибо, мужик, внимательно с самого начала смотрю приключения....
Мне система отопления в Весте очень нравится. Зимой в сильные морозы очень спасает.
На СВ Кросс в -30-35 окна леденеют.
Машина хорошая, но нет электроники ESP , на дорестайле есть ABS BOSH и работает хорошо зимой .
Хорошо работает для тех кто ездить не умеет. От абс больше вреда чем пользы.
Обещали есп к августу, немного осталось 😂
@@user-nc5cw9nh9q ну да ну да, именно поэтому его и внедрили ещё в конце 80-х т.к. от него один вред...
@@alexandrlunkin1707 Не вред,но и пользы мало.Внедрить можно что угодно,для увеличения стоимости. С АБС машина тормозит хуже,тормозной путь увеличивается. И это факт,а не мои выдумки.ЕСП хорошо только для придурков. Кто гонит и не думает об последствиях.
Не смеши людей, АВС зимой только вред.
Платформа разработки АвтоВАЗ (проект С) должна была быть авто с-класса
И так почти С класс.
@@user-nc5cw9nh9qвообще-то Веста больше пассата б3 , а он D класса
@@user-nc5cw9nh9qширина колеи на см отличается от Логана. Чисто Б класс. Это гранта просто А класс была, вот людей и лечат про Ц.
Про нужно ли заливать масло в фильтр, не мнение бытует, а на многих фильтрах конкретно нарисовано что нужно
Не одной весты с 2015 года не видел ржавой
Привет. Отлично. Охота на новой Волге покататься. Удачи, нравится смотреть позитив 💯👌.
Волга уже китайская. Сян Цзи.
Масляный фильтр плохой, я покупал такой, но ставить не стал, очень легкий вес. Есть на ютюбе распилы этого фильтра, там всё видно и понятно.
Чушь ,всю жизнь масло в фильтр заливали , не от кого не слышал чтобы порвало.
Всю жизнь заливал и не знаешь целый у тебя фильтр или порванный.
@@batyablogerговорят в Москве курей доят
Ещё какая чущь пусть курит меньше😂😂😂😂.
Да х.. Говорит😂😂😂 .
заливали только совки вроде тебя
Уже не на гарантии?
....на стыках начала ржавчина появляться....ну сверху...на 15 тысячах....друг, коррозия не сверху, она начала вылазить наружу изнутри. Никакое масло не спасёт уже.
Хахах, сдаю это Днище обратно дилеру, после 30тыщ пробега
Что так?
@@user-od6hi8we5p невыполнение гарантийных обязательств в установленный законом о защите прав потребителей сроки (45 дней) вот сижу третий час у дилера, бумажки на возврат заполняю
@@user-od6hi8we5pне умеют делать автомобили 🤣🤣🤣🤣🤣
Сделайте антикор дополнительно, не помешает)
@@user-jw8fn3zk8x зачем, там и без этого кузов не гниет.
Батя привет из Туркмении
Жарко сейчас в Туркменистане?
@@kirillperov3843 55 градусов
Балка это чисто разработка ВАЗ, платформа это никакой не Меган,опять же разработка АвтоВАЗа, прежде чем делать обзор нужно бы матчасть хотя бы поверхностно изучить ,что бы не выглядеть глупо
Ну даже автоваз пусть. По управлению и ходовым Солярис и поло уделывает
Ребят,недавно нарыл в нете, что можно на нашей весте ng обычной елемкой вклчючать доп функции,чтобы не отдавать диллерам деньги,тоесть андроид авто,часы на паннли приборов,активировать камеру в ммс
вы после замены заводили первый раз на двух с половиной литрах масла.😢
А чего сам меняешь ?А как- же первое то?
Да, почему не у дилера?
Первое ТО для тех у кого руки из жопы. Ну и деньги лишние.
@@user-nc5cw9nh9qоно для тех, кто ценит своё время
привет. весты до сих пор недоделывают?
Ролик вполне себе информативный, ремень навесного хола, значит он тоже говно, ваще качесвто этой китайчи, которой заменили запчасти санкционные расстраивает и держит в напряжении, подшибники пока не гудят но я и езжу в 5 раз меньше чем вы. Сегодня делал шумку двери переднего пассажира, нижняя вибра не держалась почи, оторвал ее совсем, под ней нет краски и грунта тоже нет, ничего нет. голый цинк смотрит прямо в глаза
За рулем больше тридцати лет никогда в фильтр масло не заливал только резиночку мажу
Батя, это не днище, это- дно
Что что но антикор в вазе везде и другим производителям надо поучиться))
Масло не черное с красным оттенком, что говорит о том что оно не очено подходит для мотора, или о качестве. Внутри мотор с даковым налетом значит
Ему ещё в прошлый раз говорили что не то масло льет. По ACEA в вазовские моторы идёт масло другой спецификации, но Батя мужик упертый, ему ни о чем не говорят какие то там английские буквы на канистре😂
@@semaks8109 он наверно С3, льет для корейцев и т.п. а для этих вроде А3В4 кажется идет, для европейцев и наших короче. По крайней мере я в рапид себе такое лью.
Пипец я дал, сначала не глянул что газель, на стекло смотрел 🤣
Обзор днища! Молоток,пускай люди знают!!!
ко-ко-ко-ко 😂😂
Батя передние брызговики поменял, на правой арке дыру закрыл где труба бензобака идёт
Масло в фильтр всегда заливали и фигню не нисите.
ну заливайте чё, но лучше всё-таки делать как рекомендует производитель, а дядя из соседнего гаража.
А жигули если, что это Фиат
Ой батя батя на газельки кишки выворачивает поездил бы на КАМАЗе вездеходе на серверах по убитым в хлам дорогах я бы посмотрел что бы ты сказал😢😢😢😮
Так дома работайте, зачем на севера ездить
Какую то водичку стали заливать в скрытые полости . Дрищет со всех щелей . Значит и на стенках не задерживается. Раньше такого не было .
Да она уже из Китая. А скоро вообще вся кроме шильдика будет из китая
нг-новый геморой
10 000 тысяч км, считаю много... У меня хендайка, пробег 350 000 к, меняю каждые 5000 тысяч км.
Не ходят масла по 10 000 тысяч км.
Меняй каждые 5-7 двигатель только спасибо скажет. Тем более новое авто, ресурс двигателя продлишь для внуков
Почему, лобовое стекло треснуло?
Стекла на Весте нежные царапаются от всего и трещины от маленьких камушков мгновенно....
@@user-bl5yh9cp2c это трещина на газели додик
потому что кузов не держит нагрузок крутящих
Добрый день! Я правильно понял, что Вы поменяли масло первый раз за 15 т. Км.? Разве так можно, я с удовольствием смотрю каждое Ваше видео и всегда подчёркивал Вашу хозяйственность и тех грамотность. Надеюсь я не правильно понял про 15 т. Км)))
Можно, если пробеги большие. Я так на реношке первые 30.000 так делал. Благополучно 150 откатал и продал, ездил 8 лет.
На служебной весте на первом заводском масле 12к проездил. И менял в дальнейшем на Шелл Хеликс . Мотор ни граму масла не ест.
На другой такой же Весте водитель заводское масло в первом ТО 1-2 тыс км масло поменял на Лукойл . Так у него с новья уже мотор начал масло поджирать. Хоть моторы на обеих местах 1,6.
Первый раз масло я поменял на 5000 км. Проехал на нем 10000 км и заменил. 15000 км это общий пробег машины.
Добрый день! Тоже купил Весту недавно! Как пройти обкатку двигателя?
@@user-cf1id6vj4e в кредит ?
Это унитаз, не успокаивай себя . Ни когда она не была на одном уровне с киа-хендай. Уровень Весты- это цыганский Дачия-Логан. Это очень бюджетный авто, которому цена в нынешних реалиях максимум миллион.
Платформа это процентов 20-30 успеха, остальное это двигатель, КПП, качество изготовления. В Весте сейчас с этим туго. Только внешний вид и платформа остались неизменны.
Ещё один эксперт мля
унитаз это твое ведро
@@crash54599 понял- у тебя Веста. Соболезную, любезный.
батя щас весточки пошли с регулировкой ремней безопасности передние
Это прорыв да для 24ого года? Гляди через лет 20 активный круиз появится или лайн ассист 😅
Веста-жигули,это для тех кто ездит на Японце. 1998 года выпуска.🤣
Приехал мужичок поменять масло привез масляный фильтр purflex или purflex точно не скажу так вот там на корпусе картинки, масленка в фильтр и1/2, т.е. залить в половину фильтра масло дальше также маслёнка на резинку и 3/4 закрутить.
Каким образом масло удержать в фильтре, если он заворачивает резьбой в низ?
А что на Весте резьбой вниз?
Прочитал название ролика и подумал, что автор разочаровался в машине.
Тоже купил такой ключ для фильтра это жесть , он мнет фильтр и царапает настоко что жесть даже если с небольшими усилиями , сначала тоже затянул им фильтр помял его поцарапал , потом прочитал на инструкции фильтра , что токо от руки зятяжка 😂 , короче этим ключем если токо старый фильтр прикипевший открутить
Купил в декабре дастала уже эта машина три раза перешивали АБС,И ВСЕРОВНО ЧЕРЕЗ РАЗ ЗАПУСКАЕТЬСЯ.Поменял сам датчик пидали тормоза(канцевик)пока запускаеться.Тачка говно неберите её.
а что брать?
Бензобак тоже нужно виброизолом обклеить. 😂
Заголовок звучит неоднозначно :)
Платформа весты это собственная разработка АвтоВАЗа к рено не имеет никакого отношения.
Если б не имело, то мы б не заметили ухода Рено.
@@ivanivanish80ну вы имеете ввиду комплектующие, а я говорю про саму платформу т.е. кузов, шасси, ходовая часть это собственная разработка.
Днище по-другому и не скажешь.
Платформа у весты своя
Бро, не обманывай себя и подписчиков. Нет тут ничего от Мегана. Ни че го. Только рейка рулевая.
задняя балка меган 2
@@crash54599 у Мегана балка другой формы, прилично больше и толще. Амортизаторы у Мегана расположены под углом к центру авто, как на спортивных авто. Эта больше от Логана похожа, ибо ширина колеи совпадает. У мегана балка шире, ибо это Ц класс. Эту мульку маркетологи запустили для наивных покупашек. У меня до Весты как раз Меган был.
@@crash54599 у Мегана совсем другая балка с другой шириной колеи. До Весты как раз Меган был. Не надо ляля.
Можно было просто написать в заголовке было "Обзор Днища" и все все поняли б!
Мегановского там отродясь ничего не было.
Меган это комфорт, а это логан днище
@@user-iw5zh5ok7j Логановского там тоже суппорта и колодки.
задняя балка меган 2 держу в курсе клоуняра.
"..это же машина грузовая, ее нельзя сделать мягкой.." про Газель. Автор, прокатись, на Транзите, ты не то, что в Газель не зазочешь, ты на Весту по другому посмотришь. Есть техника для людей, а есть отечественная. К сожалению..
Да! Днище!!!
Лайк обязательно
Пробег 17000 скоро будет 3года.21год.выпуск
Привет. хотел купить весту в комплектации техно, но когда я узнал что на ней нет системы стабилизации, климата, датчиков дождя, света, туманкок, складных зеркал я просто приахуел мягко говоря на месте т.к цена автомобиля 2.2, За что? Ну в общем я отказался от покупки, У ней печка тросиках ((( У меня веста сейчас 2017 года в минималке, на ней ито есть ESP и печка с электронным управлением, вот вам и жигули
На Весту 16кл мотор 4л канистра масла полностью входит до max уровня щупа.
У меня СВ Кросс входит почти 4,5 литра
@@user-gw2gt2jy6d если 1,8 наверно.на 1.6 ровно 4л.
Дремучий мужик из деревни, такую пургу несет, аж жуть. Платформа Весты к рено отношения не имеет, на платформе B0 делали хрей, который сняли уже давно.
На газель что камеру не поставил тоже шик был!!!
На газели тоже есть камера.
Приветствую, а какое масло заливали в лонжероны? Подскажите пожалуйста
@@BblborEcTb Обычную отработку. Лукойл Генезис в моём случае.
@@batyabloger благодарю
Как , довольны покупкой днища?😂 Ну думаю да, столько контента ни один автомобиль не даст.
Веста целиком и полностью это Французский автомобиль.
😂😂😂😂может японский.
@@user-ic2tz5kg3f Японский пишется с большой буквы.
на 15 тысячах уже следы коррозии на выхлопной системе, подвеске, блок двигателя ржавый.... как так то???? Так только жигули могут, так что про иномарку не нужно тут даже сравнивать.
😂делал новый рапид, пробег 20 км. Банка глушака вся ржавая была.
Сделай нормальный антикор!!!! А так - Днище!
Платформа своя вазовская, ошибаетесь, Из-за этого и подрамник какой-то убогий. Задняя балка от эл. мобиля рено зои.
4 литра масла ровно максимум.
Норм видео , нужно было показать как масло новое заливаешь в двигатель, при замене масло это самое кайф. 🤣
Жигули были приора, калина, гранта. Веста это бюджетная иномарка созданная совместно с концерном Рено-Ниссан, всё верно. Люди, которые пишут про жигули вообще ничего не понимают в технике и истории создания этой модели. 😂😂😂
Двигатель и коробка от жигулей, значит жигуль.
Батя что скажешь про весту 1.8 свт?
Там только задняя балка от Мегана. Передняя подвеска полностью своя.
Балка от Мегана совсем другая. Она сильно больше и крепление амортизаторов принципиально другое- к центру кузова под углом. А эта балка -от какого-то микро электромобиля Рено, который совсем не Ц класса.
@@arthurm778 балка от меган 2 маня
почему в глушаке столько сажи? у меня на гранте пробег 90 тыс и глушак чистый
а почему не у дилера меняете, а то с гарантии снимут?
Не знаю с какого перепугу стали говорить что порвет масляный фильтр если в него масло залить?? Какой то дурак ляпнул и понеслось.