Сейчас работаю на таком газоне 2020г пробег 300000 с хвостиком. 2 раза менял уплотнительные резинки на 198и298т.км😊 поршневую не менял так как износа нет. Заменю при следующем ремонте. Стоимость ремонта от 19 до 25000р. Длительность 2 дня с помощником 4. Машиной очень доволен! Если её специально не ломать,то она сломается всё равно. Но не дорого и не на долго. Конечно если в сервисы обращаться ,то наоборот. Удобно ,мягко, предсказуемо. Если доживу до новой машины-это будет ГАЗ. Потому что на другую похожую денег не хватит 😂
@@Haloid00 порой еще Советские рти которые где-то находишь ходят дольше чем те что новые взял в магазине.... Кто бы что бы не говорил СССР многое делал по совести и стандартам.... А сейчас сплошная сыромятина резина непойми из чего
решение с текущими прокладками моста, сальника редуктора: берем старый сапун который закручен в мост, снимаем шляпку с него и выбрасываем. Затем покупаем кусочек шланга подходящего по размеру сапуна и одеваем за место шляпки сапуна шланг. Фиксируем хомутиком и конец шланга куда нибудь на раму подвязываем чтобы вниз смотрел и все проблема решена с переизбытком давления. Тоже часто сальник хвостовика выбивало, щас уже 20т км проездил все нормально.
Каждое ТО нужно его шевелить, на одном газоне даже прокладку давануло, просто забыли в очередное ТО. А самое лучшее решение шланг, правильно говорите. Так же сделал на всех, после того как пришлось редуктор сдергивать для замены прокладки.
@@ПавелШелудяков-ч2ц лично мне не помогал способ с шевелением. Я даже не каждое ТО а раз в неделю поглядывал за ним и все время он шевелился, не было такого что он закис там. Но почему то все равно сальники давило. Официалы сказали больше 100км ч не разгоняться😆. Сейчас 110 накатом пускаю со спуска все отлично
@@ПавелШелудяков-ч2ц а скажите как у вас подвесные ходят? У меня каждые 60 тысяч отлетают оригинальные. Кардан балансировали перед заменой и все равно не ходят больше 60 тысяч. А то стоимость у них не маленькая😀
@@keepitstreet3387честно не ездил на газоне, но я считаю, что на подвесной ещё очень сильно влияет стиль вождения по ямам, ребенке, когда мост часто колебантся вверх вниз, кардан носится туда сюда и расшатывает и рвёт подвесной
Мой Газон выпущен в сентябре 16-того, Газон-Автодом Профессора тоже вроде 16-тый год. И КПП у меня сломалась при пробеге всего 50тысяч, в дальнейшем завод модернизировал этот агрегат, и более поздние вроде ходят без проблем. Сейчас у меня пробег 220 тысяч, кольца под гильзами еще не менял, и вообще не лазил в двигатель никуда, не регулировал клапана, не менял турбину, всё родное. Масло использую Лукойл-Авангард-Ультра 10/40, оно есть среди допущенных в заводском мануале. Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления, может поэтому еще и сталкивался с уходом антифриза в масло через колечки эти. Кстати, если заглянуть через маслозаливную горловину, то там всё девственно чисто, это для тех говорю, кто хает отечественные масла. Камаз 4308 у меня тоже был до Газона, 9 лет на нём отъездил, скажу сразу, Газон мне больше понравился, везёт всего на тонну меньше, а топлива потребляет ровно в полтора раза меньше, при прочих равных условиях. Кабина и органы управления удобнее, эргономичнее, комфортнее. Только один недостаток по сравнению с Камазом, там есть штатный спальник, а на Газоне нет, только за дополнительную плату сделают в Нижнем.
"Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления" Если тебе в итоге гильзы сожрёт кавитация, которая намного активнее возникает в системе без давления, то ты знаешь кого благодарить.
Я на всех отечественных машинах так делаю много лет, и ничего не сожрало, лажа это околонаучная. Вот палёный антифриз точно всё сжирает, особенно алюминиевые блоки и головы. А еще при повышенном давлении в системе часто начинается течь радиатора отопителя, где тонко, там и рвется.@@Vlik_tech
В конце 2014 начале 15го Газон Некст стоил от 1 200 000 сейчас спустя 8 лет он стоит от 4 600 000......Цена выросла в 4 раза за 8 лет Карл причем в нем не изменилось ничего.....Чья зарплата из числа трудящихся выросла в 4 раза за эти 8 лет??? Опятаки доходы организаций эксплуатирующих эти машины выросли в 4 раза???
Всем здрасти.есть канал Газон в пути , так парень на нем сходил в Магадан а обратно на Ковров. Вёз с Колымы Волгу 21 и вещи. Если бы кто-то сказал про такую поездку не поверил.
Смотря с чем столкнешься.... Видел как Камазы сошлись в лобовую против таких Газонов, я вам скажу одно капот не спасает во всех авариях никто не выжил и от машин остались только кузова да задние мосты.....А кабины были уничтожены грузом....
По уплотнителям. Я думаю нужо увеличить площадь посадки гильз. Их нужно сильнее зафиксировать что бы уменьшить микровибрацию ( от неё и коверны на гильзах) но ЯМЗ на это не пойдёт! Это утежеление ,да и запчасти продаваться будут меньше 😂
Нужно же хозяину прихватизированного завода ГАЗ - олигарху Дерипаске обновлять свою яхту за 500-600 миллионов долларов и еще много каких потребностей у "хозяев жизни". ЧТО в СЕБЕСТОИМОСТИ этого автомобиля за 3 года выросло в цене в 2 раза? Правильный ответ - практически ничего, просто ценник какой хотят такой и лепят. Рыночек порешал (с)
Во всех развитых странах это объявили бы заводским браком и отозвали бы автомобили для замены этих колец... но не у нас готовь по 150к через каждые 200к пробега.....
Не понимаю, чего вы ожидали от ЯМЗ... Сейчас такой проблемы нет, за исключением тех случаев, когда имеет место перегрев или использование некачественной ОЖ. Обычно это сопровождается дырявыми гильзами
Следующий раз когда снимите гбц при замене колец гильз обязательно сделайте реаизию направлющих клапанов и самих клапанов на аозможный люфт, и заменить колпачки, колтца гильз обязательно менять на кольца коричневого цвета индекс 010 они дольше ходят, привет от дилера.
Согласен. Продал газона с пробегом 350ткм. Наездил га нём где-то 250 в двигатель не лазил, а покупатель взял и разобрал на всякий случай. Говорит резинки были коричневые. Я в своём тоже поменял на коричневые. Они даже на ощупь жоще. Хотя конечно все это самоуспокоение😂
Всем 🖐имею в наличии газон некст, решил его модернизировать, так как я занимаюсь контрактными деталями из Японии, поставил на него двс, от исузу эльф, коробку передач, мост, казалось бы все хорошо, да не тут то было, проездил пол года, рама лопнула, хотя машина свежая, ходила без перегруза но по ухабам, не хочу хаять российский автопром, наверное это судьба 🤔
Чтобы продлить ресурс мотора надо отключать егр дело в том что сера который содержится в солярки при сгорании взаимодействие с парами воды и образуется серная кислота она потихоньку поджирает стенки цилиндра
@@dmitryhwguy1646 🤣🤣🤣 ага и примесей и воды и всякого мусора нет в нашем топливе... и нигде его не бодяжут итд... да к заводам притензий не имею, но смежники и перекупы стоящие между заводами и автолюбителями гадят так шо мама негорюй.....
Здравствуйте скажите пожалуйста а вы в Архангельске в своем сервисе занимаетесь ремонтом или обслуживанием чужой техники? Или только свой автопарк обслуживаете?
Я рад, что тогда занялся крипто-стейкингом, потому что это изменило правила игры для меня в финансовом отношении и на данный момент было моим лучшим решением.
Trading..@madison_coins Daily Signals действительно изменили мой взгляд на Биткойн, потому что, когда все жаловались и боялись, я наблюдал, как мой портфель вырос с 2 BTC до 8 BTC за 3 недели благодаря активной торговле.
Он действительно великолепен в своем деле, обладает потрясающими навыками, он изменил мои 0,1 BTC на 2,1 BTC за две торговые недели, теперь я полностью уверен, что он надежен.
Ещё у газонов выявилась болячка, рвёт сошку, прям по металлу, у нас в гараже порядка 15 шт, капиталились уже все, все из за этих колечек, только гильзы уже проеденые антифризом на сквозь, тепло обменники на егр тоже на нескольких делались.
Ну спасибо! я то думал!!! Егр это зло знайте товарищи! И оно в 100% хуже чем не оптимальный температурный режим или стоковая прошивка Если ли бы человек хавал свои фикалии это было бы норма? Вот так же и с ДВС! Я думаю вы поняли что я имею ввиду!
Это как в СССР как появился Газ 53 в 60х так давай его клепать до 90х из доработок и новшевст убрали 2 единственных синхронизатора стоявших на 3й и 4й передачах.... кпп как была 4х ступенчатым куском говна так и осталась....
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/pfv 🚗
Ищи Renault Premium в Архангельске, чтобы узнать его цену и приобрести себе!
Сейчас работаю на таком газоне 2020г пробег 300000 с хвостиком. 2 раза менял уплотнительные резинки на 198и298т.км😊 поршневую не менял так как износа нет. Заменю при следующем ремонте. Стоимость ремонта от 19 до 25000р. Длительность 2 дня с помощником 4. Машиной очень доволен! Если её специально не ломать,то она сломается всё равно. Но не дорого и не на долго. Конечно если в сервисы обращаться ,то наоборот. Удобно ,мягко, предсказуемо. Если доживу до новой машины-это будет ГАЗ. Потому что на другую похожую денег не хватит 😂
Сам газелист а про то что если ГАЗ. не ломать он всё равно сломается это точно и верно подмечено 👍👍
Жесть какая то, гильзы текут.. Уму не постижимо
@@Haloid00 порой еще Советские рти которые где-то находишь ходят дольше чем те что новые взял в магазине.... Кто бы что бы не говорил СССР многое делал по совести и стандартам.... А сейчас сплошная сыромятина резина непойми из чего
Работал на вольва ф 10 1991 гв 2800000 пробег вдвижок нелазил еще и продал правда рама згнила машина сейчас ходит без прицепа я все время в сцепке
решение с текущими прокладками моста, сальника редуктора: берем старый сапун который закручен в мост, снимаем шляпку с него и выбрасываем. Затем покупаем кусочек шланга подходящего по размеру сапуна и одеваем за место шляпки сапуна шланг. Фиксируем хомутиком и конец шланга куда нибудь на раму подвязываем чтобы вниз смотрел и все проблема решена с переизбытком давления. Тоже часто сальник хвостовика выбивало, щас уже 20т км проездил все нормально.
Согласен. Я поступил так же.
Каждое ТО нужно его шевелить, на одном газоне даже прокладку давануло, просто забыли в очередное ТО. А самое лучшее решение шланг, правильно говорите. Так же сделал на всех, после того как пришлось редуктор сдергивать для замены прокладки.
@@ПавелШелудяков-ч2ц лично мне не помогал способ с шевелением. Я даже не каждое ТО а раз в неделю поглядывал за ним и все время он шевелился, не было такого что он закис там. Но почему то все равно сальники давило. Официалы сказали больше 100км ч не разгоняться😆. Сейчас 110 накатом пускаю со спуска все отлично
@@ПавелШелудяков-ч2ц а скажите как у вас подвесные ходят? У меня каждые 60 тысяч отлетают оригинальные. Кардан балансировали перед заменой и все равно не ходят больше 60 тысяч. А то стоимость у них не маленькая😀
@@keepitstreet3387честно не ездил на газоне, но я считаю, что на подвесной ещё очень сильно влияет стиль вождения по ямам, ребенке, когда мост часто колебантся вверх вниз, кардан носится туда сюда и расшатывает и рвёт подвесной
Мой Газон выпущен в сентябре 16-того, Газон-Автодом Профессора тоже вроде 16-тый год. И КПП у меня сломалась при пробеге всего 50тысяч, в дальнейшем завод модернизировал этот агрегат, и более поздние вроде ходят без проблем. Сейчас у меня пробег 220 тысяч, кольца под гильзами еще не менял, и вообще не лазил в двигатель никуда, не регулировал клапана, не менял турбину, всё родное. Масло использую Лукойл-Авангард-Ультра 10/40, оно есть среди допущенных в заводском мануале. Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления, может поэтому еще и сталкивался с уходом антифриза в масло через колечки эти. Кстати, если заглянуть через маслозаливную горловину, то там всё девственно чисто, это для тех говорю, кто хает отечественные масла. Камаз 4308 у меня тоже был до Газона, 9 лет на нём отъездил, скажу сразу, Газон мне больше понравился, везёт всего на тонну меньше, а топлива потребляет ровно в полтора раза меньше, при прочих равных условиях. Кабина и органы управления удобнее, эргономичнее, комфортнее. Только один недостаток по сравнению с Камазом, там есть штатный спальник, а на Газоне нет, только за дополнительную плату сделают в Нижнем.
"Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления"
Если тебе в итоге гильзы сожрёт кавитация, которая намного активнее возникает в системе без давления, то ты знаешь кого благодарить.
Я на всех отечественных машинах так делаю много лет, и ничего не сожрало, лажа это околонаучная. Вот палёный антифриз точно всё сжирает, особенно алюминиевые блоки и головы. А еще при повышенном давлении в системе часто начинается течь радиатора отопителя, где тонко, там и рвется.@@Vlik_tech
дай бог здоровья тебе и твоей семье! всему рабочему коллективу! удачи!
Субботний приятный вечер обеспечен! Спасибо, Профессор 😇
реклама обеспечена
@@zavolod1 а как он должен рабатать,ты за донатишь???,мы в кап.стране живем.......
Молодец, что следешь за машинами, для водителя меньше проблем, и значит езда лучше. Удачи.
Здравствуйте а когда будет обзор форд транзитов хотелось бы посмотреть что с ними ???
В конце 2014 начале 15го Газон Некст стоил от 1 200 000 сейчас спустя 8 лет он стоит от 4 600 000......Цена выросла в 4 раза за 8 лет Карл причем в нем не изменилось ничего.....Чья зарплата из числа трудящихся выросла в 4 раза за эти 8 лет??? Опятаки доходы организаций эксплуатирующих эти машины выросли в 4 раза???
КамАЗ 4308 тоже в 4 раза...
Ну в 4 раза их покупают меньше, пусть дальше растут. За 3,5 не нужен был, а сейчас вообще забыл что такая машина существует😂
Инфляция
Не 4.600, а 5,250. С 7 метровой будкой
Путиляция
замки будки не красить надо , а снять отпескоструить и снова отцинковать и будет счастье .
Всем здрасти.есть канал Газон в пути , так парень на нем сходил в Магадан а обратно на Ковров. Вёз с Колымы Волгу 21 и вещи. Если бы кто-то сказал про такую поездку не поверил.
Больше всего люблю ваш видео который про машины.
капот это большой плюс!!при встречном сталкновение у водителя будет шанс выжить,а у без капотного шанс гораздо ниже
Смотря с чем столкнешься.... Видел как Камазы сошлись в лобовую против таких Газонов, я вам скажу одно капот не спасает во всех авариях никто не выжил и от машин остались только кузова да задние мосты.....А кабины были уничтожены грузом....
Спасибо за видео. Можно в следующий раз релакс музыку либо не ставить, либо сделать тише. Но лучше вообще убрать
Пугачеву тебе поставят
@@John_Aaa она теперь вне закона)
Трейлер крутой! Тот кто делал - режиссёр! (Ну по нашим, российским меркам 😂)
Молодёжь с дружественного канала СУПЕР!
Потрясён, на сколько Вы крутой босс, отец, мужчина, профессионал и хозяйственник!!!
Человек не может быть хорошим во всём, где-то он хорош, где-то нет, мы его знаем только по роликам, а в ролике не будет негатива)
@@63andrey главное не пьет и работает на благо России,налоги в казну платит,а то как я за тебя воевать буду.....))
Около наконец то видео про грузовую технику!!!
У хорошего хозяина, машины всегда в порядке!!!👍👍👍👍
Валерьевич, ты красавчик! Дай бог здоровья тебе и твоей семье!!!!
Рад и горд за своего земляка!!!!
приятно смотреть на наши автомобили🎉! оказывается не так плохо служат)
По уплотнителям. Я думаю нужо увеличить площадь посадки гильз. Их нужно сильнее зафиксировать что бы уменьшить микровибрацию ( от неё и коверны на гильзах) но ЯМЗ на это не пойдёт! Это утежеление ,да и запчасти продаваться будут меньше 😂
Проблема уходит если залить качественный антифриз и проверять пробку расширительного бачка.
GazON Next by Luidor 🤩👍
Привет✋👋. Всё как обычно, доходчиво и понятно. Здоровье и успехов.
Спасибо за ченые обзоры ! 😊
Сразу видно, кто следит за машинами, а кто просто выжимает весь ресурс с минимальным обслуживанием и ещё потом говорят, что машина говно.
+100% к цене за три года. Так победимЪ.
Нужно же хозяину прихватизированного завода ГАЗ - олигарху Дерипаске обновлять свою яхту за 500-600 миллионов долларов и еще много каких потребностей у "хозяев жизни".
ЧТО в СЕБЕСТОИМОСТИ этого автомобиля за 3 года выросло в цене в 2 раза? Правильный ответ - практически ничего, просто ценник какой хотят такой и лепят.
Рыночек порешал (с)
Дурдом стоил 2300 ,а теперь 6 качества как не было так и нет
Дром и авто ру ,лучшие 😂😂😂😂😂на авито за мою машину за срок в 2 недели ,8600 просмотров ,дрос 211 ,ауто ру 400😅
Ну не должен мотор отрыгивать на таком пробеге. Ждём видеоотчёт представителей завода как они решили эту проблему.
Они как раз на 250,300отрыгивают
Во всех развитых странах это объявили бы заводским браком и отозвали бы автомобили для замены этих колец... но не у нас готовь по 150к через каждые 200к пробега.....
@@МухаммадХаликов-л3н если гарантия закончилась, то и в развитых странах тебе покажут средний палец.
Не понимаю, чего вы ожидали от ЯМЗ...
Сейчас такой проблемы нет, за исключением тех случаев, когда имеет место перегрев или использование некачественной ОЖ. Обычно это сопровождается дырявыми гильзами
Следующий раз когда снимите гбц при замене колец гильз обязательно сделайте реаизию направлющих клапанов и самих клапанов на аозможный люфт, и заменить колпачки, колтца гильз обязательно менять на кольца коричневого цвета индекс 010 они дольше ходят, привет от дилера.
Согласен. Продал газона с пробегом 350ткм. Наездил га нём где-то 250 в двигатель не лазил, а покупатель взял и разобрал на всякий случай. Говорит резинки были коричневые. Я в своём тоже поменял на коричневые. Они даже на ощупь жоще. Хотя конечно все это самоуспокоение😂
Валерон молодец!
Как может глушение ЕГР пагубно влиять на двигатель если эти моторы с завода существуют в комплектации без ЕГРа
Всем 🖐имею в наличии газон некст, решил его модернизировать, так как я занимаюсь контрактными деталями из Японии, поставил на него двс, от исузу эльф, коробку передач, мост, казалось бы все хорошо, да не тут то было, проездил пол года, рама лопнула, хотя машина свежая, ходила без перегруза но по ухабам, не хочу хаять российский автопром, наверное это судьба 🤔
А интересно медные колечки под гильзы как например у москвичей не лучше ли было эксплуатировать
Были и с медными проблемы , но гораздо реже. Когда блок совсем уставший.
Чтобы продлить ресурс мотора надо отключать егр дело в том что сера который содержится в солярки при сгорании взаимодействие с парами воды и образуется серная кислота она потихоньку поджирает стенки цилиндра
Кислота не серная, а сернистая, и нет серы в современном топливе
Ну инженеры же всё дебилы. А то что мотор работает на других тепловых режимах вам похер.
@@dmitryhwguy1646 🤣🤣🤣 ага и примесей и воды и всякого мусора нет в нашем топливе... и нигде его не бодяжут итд... да к заводам притензий не имею, но смежники и перекупы стоящие между заводами и автолюбителями гадят так шо мама негорюй.....
Здравствуйте скажите пожалуйста а вы в Архангельске в своем сервисе занимаетесь ремонтом или обслуживанием чужой техники? Или только свой автопарк обслуживаете?
Игорь Валерьевич продолжает предлогать смотреть его сына, но сын публике не зашёл )
Какя длина платформы у вас? Кажется для 7.40 как будто коротковат задний свес.
Приятно смотреть блогадорю вас.Челябинск Яблоков Саня😊
Турбины родные? Ничего про них не сказали. На Газонах они же расходники.
Как не сказали? Сказал же, что по турьонаддуву и топливной ,проблем не было
Спасибо за видио👍
Очереди уже в автосалоны выстроились)
6 лямов за Газик???? Да вы шо хлопцы из ума вышли...
Здравствуйте, когда планируете видео про Транзит 300к ?
Я рад, что тогда занялся крипто-стейкингом, потому что это изменило правила игры для меня в финансовом отношении и на данный момент было моим лучшим решением.
Trading..@madison_coins Daily Signals действительно изменили мой взгляд на Биткойн, потому что, когда все жаловались и боялись, я наблюдал, как мой портфель вырос с 2 BTC до 8 BTC за 3 недели благодаря активной торговле.
Он действительно великолепен в своем деле, обладает потрясающими навыками, он изменил мои 0,1 BTC на 2,1 BTC за две торговые недели, теперь я полностью уверен, что он надежен.
Пообщаться с ней можно в Telegram
Тоже газоны продавай! 👍✊✊
Удачи вам.
Правильно сделали что разделили каналы.
В голове не укладывается стоимость газона.
Ещё у газонов выявилась болячка, рвёт сошку, прям по металлу, у нас в гараже порядка 15 шт, капиталились уже все, все из за этих колечек, только гильзы уже проеденые антифризом на сквозь, тепло обменники на егр тоже на нескольких делались.
Профессор вернулся🎉🎉🎉🎉
Воооо, интересная тема, но посмотрю вечером
Наконец-то про Газончики)))
Пора уже , дром и авита рекламировать в одном ролике 😂😂😂😂
привет !я писал вам по бамперу на Федю ,почему я нигде не получил ответ?
фоновую музыку потише конкретно сделайте
а лучше вообще убрать перебивает голос профессора
отвлекаешься на музыку и плохо понимаешь что он говорит
А перевозчику 116 достались, вероятно, выжатые до дна газоны, он теперь за камазы 4308 топит.
Вы видимо давно 116го не смотрели. Он опять в Газмафии😂😂😂
@@72black91 всё очень быстро меняется.
"А перевозчику 116 достались, вероятно, выжатые до дна газоны"
Так они вроде из под Почты России. Как думаешь какие они будут?
🤣
@@Vlik_tech Конченые в хлам конечно
Вот что не делай и не говори,сын твой совсем не заходит( А к Вам большое уважение
Завод газ проплатил рекламу ? На 4308 вы работали и проблем не знали , зачем хаите камаз , ролики свои про камаз забыли уже ?
Профессианализм по переобуванию😂
Дядя Игорь используйте синтетические моторные масла мотюль генезис лукойл
Спальные боксы само то , особенно летом, как и ивеко спать сверху кушать внизу.
Ждём отчет о транзитах 😅
Каким образом сознательное не отключение егр может пагубно влиять на мотор? По подробнее пожалуйста!
Тепловой режим работы двс меняется, если заглушить
Прошивку надо менять
Ну спасибо! я то думал!!!
Егр это зло знайте товарищи! И оно в 100% хуже чем не оптимальный температурный режим или стоковая прошивка
Если ли бы человек хавал свои фикалии это было бы норма?
Вот так же и с ДВС! Я думаю вы поняли что я имею ввиду!
Не раз желтого 666 видал в Череповце, на Северстали)
550тыс прошел мой газон 2014 года потекли первый кольца под гильзами и одну выело пришлось заменить поршневую ,сейчас не далают так газоны
Добрый день , очень интересно как ивека стралис?
Звук фоновый отличный, очень концентрирует на происходящем)
👍🤣🤣
Всё хорошо, но блин, аудио ряд в видео, дико мешает...
За ГАЗ 👍
Шляпа от мажора
Колян Газон в пути тут хорошую рекламу сделал ГАЗу с поездкой на Колыму ,теперь профессор тут разваливает)
Газон лучше КАМАЗА? НУ ТЫ СКАЗОЧНИК😄😄😄
Все таки речь про комфорт. КамАЗ и крепче и надежнее
Удачи
У одной машине это сломалось у другой то, в обшем у этих телег почти всё хорошо ломаеться😂
Технику обновляете. А водителей где берете ?
А на заводе почему неставят нормальные рез. Кольца? Например японские
А кто тебе сказал что они нормальные ? 😂
@@СергейРудич-б3чволшебное слово "японские"
🤣🤣🤣а ты найди их
Хороший комментарий
Профессор вынеси воздушный фильтр за кабину , водитель тебе скажет большое спасибо. Очень будет тихо в кабине.
Газон во много раз комфотртнее чем КАМАЗ Компас
Где то года полтора назад ваш газон был замечен у нас в Костроме.
Практически каждый день его наблюдаю на дороге 😊😊😊
Пропоганда семьи это здорово!
Я работал, мне тоже понравилось, если бы ещё спальник был..
Видел пару раз ваш ГАЗон в Москве
Турбины чешские или турботехника?
Кто имел все избавились. Пересели на Камазы.
А иногда и на Бугатти и Мустанги
@@pit8308 и ракетоносители Энергия....🤣🤣🤣
Пора профессору сервис в Питере открывать
Спасибо за видео!
🔥
👍
ДД вот честно два дня работу поршневая 40 тысяч плюс минус вот и всё,150 это много делай сам
250к км....? у меня газель 2012 года пробег 790....голова замена, блок с ремонта (1). пока норм....масло 500гр на 1000
подписан лайк поставил
Как будто в тайский салон попал. Вы завязывайте монтажера туда пускать, принесет еще что-нить.
Дром😮 а как же авито😂😂😂
Авито захватили продавцы китайского барахла покупают по 500 и продают по 1799 и думают что они великие бизнесмены🤣🤣🤣
Нет нет нет!!! Ещё раз нет! Этот газон дорогой геморрой. У меня камаз 4308 пятилетний, пробег уже 670 тыс. км, полёт нормальный.
👍👍👍🤝🤝🤝
Музыка [такая] отвлекает.. Монтаж хороший, но стиль музыки не подходит... ИМХО
Лучшая реклама второго канала, которую я видел. Молодцы!
По мне камазееон и зубренок лучше чем газон,для совхозов да норм навоз зерно возить а дальнобой никакой он
Какой совхоз сейчас за 4 600 000 купит Газон чтоб навоз таскать???🤣🤣🤣🤣🤣
Добрый день. Сними про Форды как они у вас
завод ГАЗ модернизируется, улучшается. Ахахахахахааххааххахаах
Это как в СССР как появился Газ 53 в 60х так давай его клепать до 90х из доработок и новшевст убрали 2 единственных синхронизатора стоявших на 3й и 4й передачах.... кпп как была 4х ступенчатым куском говна так и осталась....