No soy mucho de criticar diseños pero BMW lo está poniendo difícil 😅! Si dejamos a un lado lo estético, cumple a la perfección como coche familiar premium!
BMW ha hecho algo positivo al fin. Antes, cuando veíamos uno por la calle, nos apetecía comprarlo pero sufríamos por no tener tanto dinero. Ahora ya no ocurre, seguimos sin tener tanto dinero, pero ya no nos apetece comprarlo y sufrimos menos. Gracias BMW. La presentación es impecable, como no podía ser menos estando a cargo de don Joan.
cada que BMW revela otro coche me convence mas de que odian a sus fans de toda la vida y están intentando deshacerse de ellos para comenzar de cero con una clientela totalmente diferente.
Compramos nuestro primer x3 nuevo en 2019, en 2022 lo cambié por otro x3 nuevo (ambos con el plan select de BMW)… mucho me temo que no habrá un tercero!!! Siento discrepar con el Maestro Dalmau pero la línea que están cogiendo últimamente la gama X no la entiende nadie!!!😢
Acercamiento entre detalles que hacen al coche verse impresionante. Tiene una estética súper llamativa y muy atractiva. Agresividad y delicadeza a partes iguales, jugando entre distintas formas y dando perfeccionando motorizaciones que ya eran dignas de respetarse por numerología en términos de potencia. Y de remate, un interior como una decoración increíble, molduras decorativas en sintonía lumínica que, para mí, es de lo más llamativo junto con las nuevas, y unidas, pantallas. Reitero la palabra: impresionante de ver, un coche por el cual siempre "nos gustará conducir". Inmensas ganas de veros a los mandos de esta joya sobre ruedas. Gracias por lo escrito y hablado sobre él, Joan Dalmau. Gracias por lo grabado sobre el bicho, Crator. Un placer disfrutar de vuestra simbiosis. Abrazos sinceros a Joan, a Crator y a toda la querida family de cochesnet. Se os quiere. ❤
Lo que ya no tengo tan claro es lo de gustar conducir este impresionante vehículo, me imagino que debe ser por la sensación de seguridad que tiene que dar verse rodeado de semejante cantidad de chapa, dureza a más no poder, poderío
@@danielbueno9181 no puedo estar más de acuerdo contigo. Y, además, yo añado modelos. A los X habrá que añadirle el nuevo serie 2 Active Tourer…y los que faltan por venir. Por qué me da a mí que toda esta generación va a seguir siendo así.
@@lorenzobartolini8710 si es verdad que suele pasar, habrá gente así seguro, si lo dices por mí, pinchaste en hueso, sí tengo para comprarme uno. Esto no va dirigido al tema dinero, nadie lo ha mencionado, de hecho, solo tú. Va de gustos, hay gente a los que les gusta más y gente a los que les gusta menos, punto. A ti te gustan? Me alegro mucho, tendrán su público. Bajo mi humilde punto de vista, con esta última generación, BMW se está cargando la esencia que les caracteriza. Estaré encantado de conversar contigo siempre y cuando no vengas como un fanboy enfurecido, la gente aquí solo expresa su opinión sin meterse con nadie. Un saludo 👋🏻
Yo tengo el actual hibrido enchufable de octubre de 2022. El único "pero" que le pongo es la capacidad del maletero, algo escasa para viajar cinco y que obliga a comprar cofre para el techo. Por lo demás, un buen coche, pero como pasa con todos los premium, demasiados extras a golpe de talonario, algo que no sucede en marcas inferiores que por mucho menos dinero (en mi caso fueron casi 80 mil), vienen con más equipamiento. Del nuevo me gusta que haya aumentado la autonomía eléctrica que para mi día a día me vendría de perlas. Sobre el diseño (algo que es subjetivo), para gustos los colores. Un saludo
Explicación excelente como siempre. Eso si, echo en falta que habléis más de la calidad de materiales, que hagáis más énfasis en este aspecto, ya que muchas veces coches con tanta tecnología y buena apareciencia luego no son lo que parecen. Gracias!
En este caso era imposible al ser una unidad de preserie. Los plásticos entre salpicadero y puerta, por ejemplo, no eran siquiera los definitivos y el ajuste era de coche montado a mano. Pero lo tendremos en cuenta.
No soy mucho de criticar diseños pero BMW lo está poniendo difícil 😅! Si dejamos a un lado lo estético, cumple a la perfección como coche familiar premium!
Gracias Joan por la presentación de este modelo. Tengo un F25 xdrive 20d y con este video me acabo de aclarar las ideas. Quiero cambiarlo, ya tiene 300mil y nunca me ha dado un problema. Sin duda, buscaré una unidad del modelo actual, con el mismo motor. Me gusta la estetica mucho mas que el nuevo. Al menos continúa con motor diesel. Es todo un detalle. Seguir así, sois los mejores.
Realmente espectacular para seguir siendo como dices Joan, la referencia en el segmento. A BMW le va igualmente espectacular (el año pasado 2023 fue el mejor de su historia en ventas globales) y camino lleva de repetir. Las explicaciones como siempre, fantásticas y claras Joan.
Lo único salvable es que mantienen el iDrive... pero todo lo demás, entre el diseño exterior y las pantallas interiores que parece una nave espacial, se lo pueden quedar los chinos. Los bmw con unos pocos años de antigüedad se van a empezar a cotizar más que los nuevos cacharros espaciales estos
Igual me caen arriba 7000 negativos, pero cuanto más veo estos coches , más me gusta el diseño minimalista de tesla. No digo que sea perfecto. Pero si tengo que escoger uno, me quedo con este último. Luminoso y sensación de espacio y claridad mental.
Como siempre Joan bien por tú trabajo que es informar sobre las características del vehículo, pero en mi opinión BMW tendrían que cambiar los parámetros de desarrollo de este tipo de vehículos ,en es que es más de lo mismo ,en fin paciencia como siempre todo se andará saludos.....!
Es que no tiene sentido invertir mucho dinero haciendo algo completamente nuevo cuando: 1- la plataforma es perfectamente válida y admite electrificación, 2- no lograrás amortizar una plataforma nueva con los Neue Klass llamando a la puerta, 3- no tiene sentido hacer inventos en un segmento que lideras.
@@cochesnetvale pero que necesidad había de cambiarlo si ya era bonito ...esto es una mierda ,asientos de plástico reciclado? Es que es feo a propósito 😅, que sentido tiene es q no lo entiendo
Madre mía, que desperdicio de horas de diseño, ingenieros, modelos y desarrollo. Si esto es lo más universal y de gusto generalista que han parido, imagínate el resto. Ya os lo digo, no va a seguir siendo el rey de la categoría.
Brutal ese color grafito con la parrilla geométrica cromada, mucho mejor que el color crema con el negro piano por todo el frontal. Han mantenido el iDrive, han ampliado el maletero y por fin han hecho la ventanilla trasera entera en vez de partida. Muy buen vídeo, deseando ver la prueba dinámica
Con lo bonito que era el anterior X3 sobretodo antes del rediseño que sufrió estos últimos años. Me parece que estéticamente no va a encajar, como ha pasado últimamente con todo lo que ha hecho BMW
no entiendo que hace bmw con esas formas de color negro en la parte baja de parachoques... ensucian todo el diseño del coche... en el interior el show de luces y colores como fachada de centro comercial... gustos de chinos... es donde mejor se vende dijeron en bmw
Que alguien despida al jefe de diseño de BMW, por favor. M2 y X2 han sido dos oportunidades de oro para hacer dos coches preciosos y referentes en su sector, pero son dos abortos. Ahora éste, que no convence ni mejora en estética a su predecesor. Un despropósito tras otro.
No me gustan los SUV no me gustan los híbridos ni loa eléctricos, quiero coches de gasolina con motores grandes no downsized...resumen sigo con mi Golf GTI de 1998
No se cómo lo hace BMW , modelo nuevo que saca consigue una estética más Horripilante que el anterior, por supuesto con la pantallota que no me gusta, como poseedor de un BMW del 2005 tengo claro que el camino que lleva la marca no va en el mismo sentido que el mío, cuando toque cambiar buscare un BMW de los de verdad, los de 10 años hacia atrás.
Me gustan los cambios que se han hecho en la nueva generación (no me parece nada feo como dicen algunos), pero por qué cada vez los hacen más y más grandes????
Soy de Argentina, me encanta BMW. Es una lastima q en mi pais x distancias, estado de algunas rutas y dificultad para conseguir cubiertas de rodados grandes; es todo un desafio comprar y viajar con sistema runflat. Saludos.
El importador debería tomar nota de este detalle y pedir vehículos con rueda de auxilio tradicional pero me parece que no les importa. Ocurre lo mismo con Audi y Mercedes. Son autos para andar por Buenos Aires y no mucho mas...pero que lindos que son!
@@ezeq78 en el caso de BM y Mercedes no tienen siquiera lugar en donde ponerla, salvo X3 q le levantaron el piso del baul para encajarle un temporal. Los Audi si traen pero solo temporal.
Habrán excepciones pero en general los autos actuales son demasiado barrocos, me hacen acordar a los autos de los 50 con formas de cohete, demasiados adornos , moles demasiado pesados, poco cristal. Los interiores demasiado lujosos me muy bien acabados
Yo creo que miran para china, porque los ultimos diseños no hay por donde cogerlo. Al tiempo, espero que vean resultados acordes con los horribles diseños
Tanto que se quejaban de los diseños de Chris Bangle y era cuando realmente BMW hacía coches bonitos. No veo la hora de que despidan al diseñador actual... Sus diseños son TERRIBLES
Pues lo que menos me gusta es el lateral, sin pasos de rueda en color claro no es atractivo y el frontal lo mismo. La trasera y el interior si me parecen acertados. De todos modos, me parece que los precios actuales son desorbitados.
Tienes razón con lo de la moda SUV. Me alegro, porque así soy alguien que está a la última moda. Odio los SUV y me encantan las berlinas entre otras carrocerías. Todos odiamos los SUV pero son líderes en ventas aunque sean tan feos como los BMW. Incomprensible el razonamiento de la especie humana 😂
Es que los SUV no gustan al 5% de las personas que son precisamente aquellas a las que le gustan los coches. Al otro 95% no les apasionan los coches y simplemente los compran porqué los necesitan. Y a este 95% le gustan los SUV. Y las marcas venden coches al 100% de clientes y tira más el 95% que el 5% por razones obvias.
Duda disipada, entre este x3 y el GLC, me quedo con mercedes. No entiendo que están haciendo los diseñadores. Seguramente centrarse en el mercado asiático.
BMW ya no tiene personalidad. Por perder, han perdido hasta el volante completamente redondo por sucumbir a las "modas". Cada vez mas repleto de pantallas. Lo siguiente será cambiar el eslogan por un... "¿Te gusta trastear?"
El otro dia me subí a un X1 ultimo modelo y al bajar vomité. Vomité a la par de arrepentirme de vender el 318 e46 de mi tia y no habérmelo quedado para mi. Los coches actuales son para llorar. Todos. Pero que las marcas alemanas pierdan su adn me da depresión crónica. Horrendos y mas caros que nunca. Penoso.
A modo de recopilatorio… Destruyeron la preciosa serie 4, el serie 5, el 7, lo del nuevo X2 no tiene nombre. Y ahora esto… como acabar con un coche redondo como era el anterior X3.
No me gustan los hibridos enchufables. Caros de mantención, tienen lag, cuando van 100% eléctrico y requieres potencia la sensación es horrible peor que el lag de un turbo. No tienen autonomía , si quieres usar solo motor eléctrico tendrás que enchufarlo a cada rato porque esos 80 km al final se transforman en 50 km por la subidas, bajadas, etc. El seguro es mas caro casi 100% mas caro que un eléctrico o un full combustible.
Pero ¿qué se han tomado los diseñadores de BMW? Vaya racha de coches horrorosos: serie 7, XM, serie 5 y ahora X3. Quien te ha visto y quien te ve. Han perdido el norte, el sur, el este y el oeste.
La lógica de los nuevos diseñadores de BMW, "sí no es feo no se vende"
Eso pensé cuándo lo vi, es feo, feeeo
Totalmente
La trasera es una decepción total
No soy mucho de criticar diseños pero BMW lo está poniendo difícil 😅! Si dejamos a un lado lo estético, cumple a la perfección como coche familiar premium!
Chicos….es el número uno en ventas de su segmento, es feo pero se vende el que más 🫢
Entre "esto" y el BMW "Kia" del otro día, se están coronando los diseñadores de BMW.
La presentación de Joan impecable como siempre 👌
BMW ha hecho algo positivo al fin. Antes, cuando veíamos uno por la calle, nos apetecía comprarlo pero sufríamos por no tener tanto dinero. Ahora ya no ocurre, seguimos sin tener tanto dinero, pero ya no nos apetece comprarlo y sufrimos menos. Gracias BMW.
La presentación es impecable, como no podía ser menos estando a cargo de don Joan.
No le pagan a los que diseñan
cada que BMW revela otro coche me convence mas de que odian a sus fans de toda la vida y están intentando deshacerse de ellos para comenzar de cero con una clientela totalmente diferente.
Completamente de acuerdo
Está claro que ha cambiado en exceso el salpicadero. Y también el exterior del coche, por supuesto
Si, tiene pinta de ser mas asiatico... pero es que noveo a mucho español que gana 1200 al mes pagando este coche...
El ciclo de la vida. De qué te sorprendes, amigo. Pareces nuevo
se dice, cada vez que , no cada que ...
Entiendo que debe responder a los cánones estéticos que demandan por Asia y por ahí porque sino no se entiende.
y yo pensando que las luces frontales del nuevo serie 5 se ven 'raras', y ahora BMW sale con esto...
Que bonito es!!! Fascinante!! Voy a por las gafas para verlo de nuevo...
Jajajajajajaja
Compramos nuestro primer x3 nuevo en 2019, en 2022 lo cambié por otro x3 nuevo (ambos con el plan select de BMW)… mucho me temo que no habrá un tercero!!! Siento discrepar con el Maestro Dalmau pero la línea que están cogiendo últimamente la gama X no la entiende nadie!!!😢
Si tienes el de 2022, puedes comprarlo al final del Select, y disfrutarlo muchos años. Esos coches duran bastante.
Acercamiento entre detalles que hacen al coche verse impresionante. Tiene una estética súper llamativa y muy atractiva. Agresividad y delicadeza a partes iguales, jugando entre distintas formas y dando perfeccionando motorizaciones que ya eran dignas de respetarse por numerología en términos de potencia. Y de remate, un interior como una decoración increíble, molduras decorativas en sintonía lumínica que, para mí, es de lo más llamativo junto con las nuevas, y unidas, pantallas. Reitero la palabra: impresionante de ver, un coche por el cual siempre "nos gustará conducir". Inmensas ganas de veros a los mandos de esta joya sobre ruedas. Gracias por lo escrito y hablado sobre él, Joan Dalmau. Gracias por lo grabado sobre el bicho, Crator. Un placer disfrutar de vuestra simbiosis. Abrazos sinceros a Joan, a Crator y a toda la querida family de cochesnet. Se os quiere. ❤
Desde luego que impresiona si
Lo que ya no tengo tan claro es lo de gustar conducir este impresionante vehículo, me imagino que debe ser por la sensación de seguridad que tiene que dar verse rodeado de semejante cantidad de chapa, dureza a más no poder, poderío
Mira que son feos los BMW actuales..🤮
Pensé que era el único…😂😂😂😂😂
@@chemowskyLa gama X de BMW me parece horrorosa, sólo de podría salvar el X2, para mí...
@@danielbueno9181 no puedo estar más de acuerdo contigo. Y, además, yo añado modelos. A los X habrá que añadirle el nuevo serie 2 Active Tourer…y los que faltan por venir. Por qué me da a mí que toda esta generación va a seguir siendo así.
A veces suele pasar cuando no tienes dinero para comprarte uno lo ves feos
@@lorenzobartolini8710 si es verdad que suele pasar, habrá gente así seguro, si lo dices por mí, pinchaste en hueso, sí tengo para comprarme uno. Esto no va dirigido al tema dinero, nadie lo ha mencionado, de hecho, solo tú. Va de gustos, hay gente a los que les gusta más y gente a los que les gusta menos, punto. A ti te gustan? Me alegro mucho, tendrán su público. Bajo mi humilde punto de vista, con esta última generación, BMW se está cargando la esencia que les caracteriza. Estaré encantado de conversar contigo siempre y cuando no vengas como un fanboy enfurecido, la gente aquí solo expresa su opinión sin meterse con nadie. Un saludo 👋🏻
No sé cómo lo logra pero cada vez que BMW saca un nuevo modelo o restyling es aún más feo que el anterior
Este auto cuenta con llanta de refacción????
Están sembrados los de BMW con los últimos restyling.
Cuando presentaréis un TEST en castellano co el 2.0 y el 2.0 d. 🙏
El techo es corredizo y practicable?
Opcional, sí.
@@cochesnet Gracias, no estaba seguro si el techo era simplemente a modo de cristal para dar luz y ya, como ocurre con Renault
Yo tengo el actual hibrido enchufable de octubre de 2022. El único "pero" que le pongo es la capacidad del maletero, algo escasa para viajar cinco y que obliga a comprar cofre para el techo. Por lo demás, un buen coche, pero como pasa con todos los premium, demasiados extras a golpe de talonario, algo que no sucede en marcas inferiores que por mucho menos dinero (en mi caso fueron casi 80 mil), vienen con más equipamiento. Del nuevo me gusta que haya aumentado la autonomía eléctrica que para mi día a día me vendría de perlas. Sobre el diseño (algo que es subjetivo), para gustos los colores. Un saludo
Los pasos de rueda completamente circulares son imposibles de fabricar de un tiempo a esta parte, según parece.
Mira que el diseño del X3 anterior era chulo , sobretodo aquellos faros traseros… Pero el modelo nuevo… me cuesta demasiado verlo,
Un abrazo .
Ya pasó también con el X2, el anterior tenía personalidad y era diferente a todos sus hermanos X, y ahora es un x4 mini..😭
@@mariopulido3371 totalmente de acuerdo contigo.
Un abrazo al coche 😂
Explicación excelente como siempre. Eso si, echo en falta que habléis más de la calidad de materiales, que hagáis más énfasis en este aspecto, ya que muchas veces coches con tanta tecnología y buena apareciencia luego no son lo que parecen. Gracias!
En este caso era imposible al ser una unidad de preserie. Los plásticos entre salpicadero y puerta, por ejemplo, no eran siquiera los definitivos y el ajuste era de coche montado a mano. Pero lo tendremos en cuenta.
Buenos días, buen trabajo, como siempre, habrá que verlo en la calle se le ve un poco raro, por dentro si a mejorado mucho
No soy mucho de criticar diseños pero BMW lo está poniendo difícil 😅! Si dejamos a un lado lo estético, cumple a la perfección como coche familiar premium!
Aunque ya he visto el análisis de este BMW x3 en otro canal de UA-cam, Like para el Sr. Dalmau. Buen miércoles a todos.
No será porque hayamos llegado tarde... Lo publicamos a las 00.01 que es cuando caía el embargo.
Gracias Joan por la presentación de este modelo.
Tengo un F25 xdrive 20d y con este video me acabo de aclarar las ideas. Quiero cambiarlo, ya tiene 300mil y nunca me ha dado un problema. Sin duda, buscaré una unidad del modelo actual, con el mismo motor. Me gusta la estetica mucho mas que el nuevo.
Al menos continúa con motor diesel. Es todo un detalle.
Seguir así, sois los mejores.
Creo que hay una errata : El 6 en linea gasolina imagino sera el motor B58 que es mono turbo, no bi turbo.
Pensaba que cambiarían la plataforma ya que vi un vídeo donde la marca presumía de que este nuevo modelo tenía mejores actitudes offroad.
Con tanta pantalla acabaremos con un TV plasma en el salpicadero 😂
Y con ruedas de 40 pulgadas...
Habrá que subirse con escaleras
Realmente espectacular para seguir siendo como dices Joan, la referencia en el segmento. A BMW le va igualmente espectacular (el año pasado 2023 fue el mejor de su historia en ventas globales) y camino lleva de repetir. Las explicaciones como siempre, fantásticas y claras Joan.
TODOS NO PODEMOS ESTAR EQUIVOCADOS...BMW ESPABILA
En un editor le pinte las parte negras del frente y cambia muchísimo aunque la trasera no tiene ni como ayudarle 😢
Me llama la ateción que no tenga aislante acústico en la tapa del capó delantero, unidad preserie?
Sí. Muy pre-serie. Algunos de los plásticos interiores no eran los definitivos. Lo que no quita que igual no lo lleve.
Lo único salvable es que mantienen el iDrive... pero todo lo demás, entre el diseño exterior y las pantallas interiores que parece una nave espacial, se lo pueden quedar los chinos. Los bmw con unos pocos años de antigüedad se van a empezar a cotizar más que los nuevos cacharros espaciales estos
Este que parte de 100mil euros?
😂😂 ya te digo... a mas feo mas pasta
El color es el mismito que el de los Talbot Horizon de la Policía en los 80! 😅
No hombre no. Aquel era café con leche y este es leche manchada.
Igual me caen arriba 7000 negativos, pero cuanto más veo estos coches , más me gusta el diseño minimalista de tesla. No digo que sea perfecto. Pero si tengo que escoger uno, me quedo con este último. Luminoso y sensación de espacio y claridad mental.
Menos mal que conservan el idrive. Lo utilizo mucho en el mío. Me parece más seguro y distrae menos cuando conduces
100% de acuerdo
Me encanta esteticamente
Como siempre Joan bien por tú trabajo que es informar sobre las características del vehículo, pero en mi opinión BMW tendrían que cambiar los parámetros de desarrollo de este tipo de vehículos ,en es que es más de lo mismo ,en fin paciencia como siempre todo se andará saludos.....!
Es que no tiene sentido invertir mucho dinero haciendo algo completamente nuevo cuando: 1- la plataforma es perfectamente válida y admite electrificación, 2- no lograrás amortizar una plataforma nueva con los Neue Klass llamando a la puerta, 3- no tiene sentido hacer inventos en un segmento que lideras.
@@cochesnetvale pero que necesidad había de cambiarlo si ya era bonito ...esto es una mierda ,asientos de plástico reciclado? Es que es feo a propósito 😅, que sentido tiene es q no lo entiendo
Alguna noticia del X4?
Que llegará tras el X3
Que cosa tan bonita y asequible. Queda claro que no quieren coches en Europa.
Madre mía, que desperdicio de horas de diseño, ingenieros, modelos y desarrollo. Si esto es lo más universal y de gusto generalista que han parido, imagínate el resto.
Ya os lo digo, no va a seguir siendo el rey de la categoría.
Sus rivales están k.o. así que pese a que te joda no tienes razón 😮
cada vez mas feos... la generación anterior era espectacular, con el restyling la cagaron. Y ahora la nueva sin palabras
El restyling de la versión anterior, si lo ves en la versión m40i se te caen los cojones al suelo. Es el suv alemán más bonito pero de largo
@@victorcb6113 estoy de acuerdo pero me sigue pareciendo más bonito el pre igualmente
Esto es para el mercado asiático no?
在这个宝马x3只需要50000欧。🧐这个是用来收割西班牙人的。
Brutal ese color grafito con la parrilla geométrica cromada, mucho mejor que el color crema con el negro piano por todo el frontal.
Han mantenido el iDrive, han ampliado el maletero y por fin han hecho la ventanilla trasera entera en vez de partida.
Muy buen vídeo, deseando ver la prueba dinámica
La moda es lo que todos quieren
Hace unos años salía un bmw y todos los comentarios eran "¡qué bonito!". Nuevas modas, viejos tiempos. Me parece horroroso.
Y luego veo un Stelvio con 7 años y me parece mucho más atractivo …
Con lo bonito que era el anterior X3 sobretodo antes del rediseño que sufrió estos últimos años. Me parece que estéticamente no va a encajar, como ha pasado últimamente con todo lo que ha hecho BMW
Donde tiene lo premium? Los Volvo, Jaguar, Mercedes, Genesis, Lexus lo superan en todo, confort, terminaciones y materiales!
Los Volvo y Jaguar dejan mucho que desear en cuanto a calidad interior.
4,77 y segmento c?😮
Pd: lo bonito que eran los angel eyes y similares de toda la vida...
Los alemanes debieron destapar una caja de pandora, porque todo para va peor con ellos.
Que parecido que tiene con la mazda cx60 en sus lineas exteriores
Tengo una duda, que no tiene nada que ver con el vehículo. Por qué los españoles dicen BM"uve" y no BM"dobleu" ???
Por comodidad, supongo, es más fácil beemeuve que beemedobleuve.
no entiendo que hace bmw con esas formas de color negro en la parte baja de parachoques... ensucian todo el diseño del coche... en el interior el show de luces y colores como fachada de centro comercial... gustos de chinos... es donde mejor se vende dijeron en bmw
Buen vídeo, buen periodista 😊
Muy bonito! No es un X7 pero tiene ese porte poderoso de sus hermanos mayores. Al mantener los precios. Triunfará seguro! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
a mi me gustó!
Gracias por el vídeo 🎉
Ay que bonito y yo sin dinero para comprar esta belleza 😂😂😂
Que alguien despida al jefe de diseño de BMW, por favor. M2 y X2 han sido dos oportunidades de oro para hacer dos coches preciosos y referentes en su sector, pero son dos abortos. Ahora éste, que no convence ni mejora en estética a su predecesor. Un despropósito tras otro.
No me gustan los SUV no me gustan los híbridos ni loa eléctricos, quiero coches de gasolina con motores grandes no downsized...resumen sigo con mi Golf GTI de 1998
Este BMW es una obra de arte; no, no me he vuelto loco, digo que es una obra de arte porqu es de estilo cubista 🤣🤣🤣🤣
No se cómo lo hace BMW , modelo nuevo que saca consigue una estética más Horripilante que el anterior, por supuesto con la pantallota que no me gusta, como poseedor de un BMW del 2005 tengo claro que el camino que lleva la marca no va en el mismo sentido que el mío, cuando toque cambiar buscare un BMW de los de verdad, los de 10 años hacia atrás.
Pues yo he de decirte que me encanta los nuevos diseños de BMW
@@oscarmargeli2482 Cada uno tiene su opinión, faltaría más.
Yo tengo un MINI Countryman de 2011. Espero mantenerlo mucho tiempo. Tiene motor de 2000 CV para 113 CV.
Por que no podian dejar el anterior? Que horror😂
... Pero, porqué tiene que ser taaaaaan feo.
Gusto asiático 😢
@@alvarov4798 ahora intentan copiar a los chinos que toda la vida han estado intentando copiarles? donde va a acabar esto?
Me gustan los cambios que se han hecho en la nueva generación (no me parece nada feo como dicen algunos), pero por qué cada vez los hacen más y más grandes????
Soy de Argentina, me encanta BMW. Es una lastima q en mi pais x distancias, estado de algunas rutas y dificultad para conseguir cubiertas de rodados grandes; es todo un desafio comprar y viajar con sistema runflat.
Saludos.
El importador debería tomar nota de este detalle y pedir vehículos con rueda de auxilio tradicional pero me parece que no les importa. Ocurre lo mismo con Audi y Mercedes. Son autos para andar por Buenos Aires y no mucho mas...pero que lindos que son!
@@ezeq78 en el caso de BM y Mercedes no tienen siquiera lugar en donde ponerla, salvo X3 q le levantaron el piso del baul para encajarle un temporal. Los Audi si traen pero solo temporal.
Muy bien explicado, enhonabuena.
Habrán excepciones pero en general los autos actuales son demasiado barrocos, me hacen acordar a los autos de los 50 con formas de cohete, demasiados adornos , moles demasiado pesados, poco cristal. Los interiores demasiado lujosos me muy bien acabados
Me debato entre "feo y caro" y "caro y feo".
Bueno al menos ahora es un alivio no poder permitirse un BMW
Uffffff infumable...faros de opel grandland??????.....y por detras....terrible.ME COMPRO MIL VECES EL ANTERIOR si pudiera claro
😂yo igual el de 2020/2023 m40i o el M sería perfect. Aunque suena mejor el del 2019 😂.
BMW Alemana, coches vienen de Estados Unidos y Sudáfrica....aaa muy bien ,creando empleo en Europa ,si señor.....
Y su principal mercado es China
Y desde cuando las mayorías tienen razón, o están en lo cierto?
Tengan o no razón, las mayorías compran y las marcas venden.
Mira que soy de BMW pero se están luciendo con el diseño últimamente. MB o Audi muuucho más bonitos
Yo creo que miran para china, porque los ultimos diseños no hay por donde cogerlo. Al tiempo, espero que vean resultados acordes con los horribles diseños
Es horrible y oensar que un conocido tiene un 2019 y queria el nuevo pero esto es INFUMABLE según a como me comentó hoy.
Ya me imagino lo feo que estará la parte trasera de la X4 con ese tipo coupe 😢
en 2023 bmw tuvo ventas récord, es obvio que están intentando competirle a los chinos
Tanto que se quejaban de los diseños de Chris Bangle y era cuando realmente BMW hacía coches bonitos. No veo la hora de que despidan al diseñador actual... Sus diseños son TERRIBLES
El frontal es horrible. Todos los BMW han perdido esa agresividad delantera.
Nada nuevo... pero seguramente mas CARO, que son las únicas novedades reales hoy día... 🤡
Pues lo que menos me gusta es el lateral, sin pasos de rueda en color claro no es atractivo y el frontal lo mismo. La trasera y el interior si me parecen acertados. De todos modos, me parece que los precios actuales son desorbitados.
Tienes razón con lo de la moda SUV. Me alegro, porque así soy alguien que está a la última moda. Odio los SUV y me encantan las berlinas entre otras carrocerías.
Todos odiamos los SUV pero son líderes en ventas aunque sean tan feos como los BMW. Incomprensible el razonamiento de la especie humana 😂
Es que los SUV no gustan al 5% de las personas que son precisamente aquellas a las que le gustan los coches. Al otro 95% no les apasionan los coches y simplemente los compran porqué los necesitan. Y a este 95% le gustan los SUV. Y las marcas venden coches al 100% de clientes y tira más el 95% que el 5% por razones obvias.
Se está “achinando” toda la línea de bmw…
Hay que tener personalidad propia, más allá de si coinciden o no, con lo que hacen o dicen o les gusta a la mayoría
Duda disipada, entre este x3 y el GLC, me quedo con mercedes. No entiendo que están haciendo los diseñadores. Seguramente centrarse en el mercado asiático.
BMW ya no tiene personalidad. Por perder, han perdido hasta el volante completamente redondo por sucumbir a las "modas". Cada vez mas repleto de pantallas. Lo siguiente será cambiar el eslogan por un... "¿Te gusta trastear?"
El otro dia me subí a un X1 ultimo modelo y al bajar vomité. Vomité a la par de arrepentirme de vender el 318 e46 de mi tia y no habérmelo quedado para mi. Los coches actuales son para llorar. Todos. Pero que las marcas alemanas pierdan su adn me da depresión crónica. Horrendos y mas caros que nunca. Penoso.
Lo siento, pero el coche por fuera es feo, feo, feo. Algún día BMW recuperará la cordura y la belleza de antaño.
Todos diciendo que es horrible y a mí me encanta 😂
En el diseño interior se ve que abarataron costos a lo grande
A modo de recopilatorio…
Destruyeron la preciosa serie 4, el serie 5, el 7, lo del nuevo X2 no tiene nombre. Y ahora esto… como acabar con un coche redondo como era el anterior X3.
No me gustan los hibridos enchufables. Caros de mantención, tienen lag, cuando van 100% eléctrico y requieres potencia la sensación es horrible peor que el lag de un turbo. No tienen autonomía , si quieres usar solo motor eléctrico tendrás que enchufarlo a cada rato porque esos 80 km al final se transforman en 50 km por la subidas, bajadas, etc. El seguro es mas caro casi 100% mas caro que un eléctrico o un full combustible.
No bajará de los 60k... barato me parece! Si un Kia medio equipado y enchufable vale 50.000
Un bonito KIA.
De ser un coche bonito y apetecible de comprar ahora hasta molesta a la vista
Con lo bonito que es el actual modelo con el pack M y en azulito. Y lo feo/raruno que se ve con este nuevo lenguaje de diseño 🤦🏽♂️
Estos motores tan raros no me dicen nada, parece que vamos para atrás .
Pero ¿qué se han tomado los diseñadores de BMW? Vaya racha de coches horrorosos: serie 7, XM, serie 5 y ahora X3. Quien te ha visto y quien te ve. Han perdido el norte, el sur, el este y el oeste.
El anterior mucho más bonito, este es todo plástico por dentro, no se ve acero, carbono o cuero, plástico y luces, que son más plástico...