У меня патриот 2007 года сгнили пароги,арки и немного днище. За покраску в раптор и замену порогов мне обьявили 100 000. Так как в детстве я видать не наигрался в машинки, подсчитав и прикинув купил 5 коробок раптора и весь инструмент решил ковыряться сам. Покупалось все новое кроме большого балона с углекислотой который был куплен за 3000 полный, на заправках он стоит 7000. На данный момент патрик весь проварен и покрашен в стадии сборки. Гаража нет все работы проводил под шатром на даче на следующей неделе вроде минус обещяют вроде успеваю живу в подмосковье. На патриота ушло примерно 100.000 точно еще не подсчитывал, но зато появился кое какой опыт и весь инструмент остался у меня. В эту сумму так же входили все уплотнительные резинки, поворотники,тонировка лобовое стекло и мелочь всякая от которой сумма тоже набигала не маленькая. Я не капли не жалею что сам выличил патрика ведь туда куда я залезал и что там увидел был полный пиздец и не один мастер не стал бы там лазить на многое закрыл бы глаза, а я через год опять бы думал что делать с машиной.так как сам сделаешь для себя некто тебе не сделает тем более если не собираешься продовать машину.Патрика мучал месяц, как мастера в гаражах за 4 дня делают и как не понимаю Весной подумываю об 469 тентованном пусть и с дырками ничего ,заварим опыт небольшой но есть. Всем пока пошел патрика собирать.
Здорово мужики! Просмотрел все серии по превращению уставшего металлолома в рабочую лошадку. Все, что вы делали, было сделано с душой. Теперь машина вам отплатит тем же. Самая лучшая, расширенная и подробная серия видео с первого дня до полноценных поездок. Очень жду продолжения про кузовные работы и дальнейших модернизаций. Очень ценно то, что ни единого мата не услышал, хотя без этого никак!!! Удачи парни, не забрасывайте проект!!!
Просмотрел много Ваших видео. Огромное спасибо. Ремонт автомобиля хороший. Сделаю акцент про граматную техническую речь. Очень приятно смотреть видео ролики где нет нецензурных слов. Спасибо. Так держать. С уважением из г. Каменск Уральский.
платить такие бабки за кузов, который все равно сгниет - это жесть. он того не стоит. лучше ржу спилить и заплаток наделать. не на выставку же на нем ездить
Спасибо вам большое, мужики! Привет из Сибири большой из Сибири. У вас тоже самая настоящая красота, этот лес, природа, краски, живность ..! Очень приятно смотреть. За восстановление УАЗА отдельное восхищение в лице молодого поколения.
Парни ,всё оборудование вам останется для следующих проектов(+оно же может и денежаг принести ),а чем сложнее проект ,тем интереснее и для вас, а тем более для нас.Удачи вам !!!!!!
Здравствуйте мужики, салам вам из дагестана. Очень нравится мне ваши ролики с уазом, семнадцать лет ездил на уазе на служебном не машина а просто зверь.
Какая красивая природа, хорошо что ещё такие места остались. Машина зверь! 👍 А вот на заводе совсем, совесть потеряли, за кусок железа такие деньги. Нет слов, одни эмоции🙂.
Слушайте, про кузов - с такими ценами проще спокойно кататься в зиму и весну, а кузовщиной заняться уже по теплу. И я бы применял сварку-болгарку прямо во дворе. Свой УАЗик я делал по кузову и сам, электродами тыкал, и у друзей в полноценной ремзоне. Все у вас получится, руки-то золотые!
Странно.. вентилятор в УАЗ-е какой то.. там разве не 2-х зонный климатконтроль стоит ? )))))))) Почаще выкладывайте видео, интересно смотреть про доработки УАЗ-а !
Кузов вроде меняется на раз два, только что бы доки были на него гтд, дог. К/П, или бумага с завода (кузов в той же комплектации) , а вот с рамой посложнее, там нужно докозать, что рама не пригодна для использования(это про рамники, а если кузов является несущей конструкцией, то там такой же процесс как и с рамой). Просто потом в птс заносят, другой номер кузова, если двигло меняешь шильдик новый же не заказываешь
150..-это конечно не мало , понятно что возможности и условия у всех разные..но я не купил бы..а за 150 переварил бы 2шт Как говорится хозяин-барин..сколько людей столько и мнений..всего вам хорошего, удачи!
Молодцы ребята, моё мнение кузов дешевле самому конечно сделать, но так как нет гаража ждать лета и копить деньги, всё сразу оч накладно. А так душа радуется когда смотрю, только вперёд
Все четко! Но по поводу понижение, сначала думал, что тоже хватает, но когда начали заезжать в более мягкие грунты, то поняли, что не хватает. В итоге поставили 3,3 от иж-техно и все хватает.
Делайте родной кузов, можно переварить, крылья заменить без всяких заморочек с номерами. Крылья подрезать, обварить профилем 30*30мм, юбки задних крыльев подрезать на 10см. Я сам через подобный ремонт недавно прошел.
После вашего обзора на тормоза, решился все таки поставить, качество конечно хромает но эффект есть,только назад ставил суппорт от ваз 2110. Кстати резина мягкая? Травили?
У меня тоже вентилятор начал шуметь,wd брызнул,,,хуже стал крутить,,,разобрал двигатель,а там щетки мокрые, поставил б/у,предварительно разобрав и смазав втулку,работает без шумно,,, тот буду ремонтировать,,,
Сейчас все прикрываются патентами. Считаю что патенты это зло . Все ими прикрываются . А , ты можешь так же собрать даже не зная об этом патенте и таком решении . Отменить денежную доходность и разрешить узаконить тюнинг ( до разумного ) Вот тогда может и наш автопром поднимется и таких умельцев станет больше . чем машин гнилых копеек у которых не чего не работает после криворуких умельцев .
Крыша пластиковая/стеклопластиковая стоит от 10 тысяч. Товарищи, купите ремвставки они подешевле. Из листа 3-4 мм пол сделайте. И конечно, комплект накладок для кабины.
Ребята хотел узнать что у вас салоны не обшывают?У нас в Якутске обшывают и в салоне тепло ,тихо становится и красиво уютно, конечно надо сначала всё проварить гниль убрать.
Вам надо приехать к нам в Ульяновскую область есть где этот аппарат испытать через плотину где 50 градусов спуск и тут же подъем? И всё это плиты жележо бетон .
Ребята красавцы! Слежу за вашей работой мне нравится всё. Теперь вопрос :Я тоже купил УАЗ стоят мосты колхоз 41 зуб перед не работает. Стоит ли ставить военные мосты я нашёл их зад перед идеальные?!
Ребята могу дать совет по покраске краскопультом. Когда встаёт вопрос о покраске небольшого количества деталей краскопультом и покупать компрессор неохота, можно использовать баллон с углекислотой. Тоесть роль воздуха играет CO2. Удачи!
Одно время умельцы на авторынках самодельными краскопультами торговали, Полиэтиленовая крышка от стеклобанки и пара трубок спаяны. Работало всё это дело от автомобильной камеры. Накачал камеру и погнал красить. Мы так кабину на КАМАЗе красили. Получилось неплохо.
УАЗ такая машина, что в него вкладываться можно бесконечно, а отбить при продаже даже половину не получится. Следовательно делаешь ты это для себя, без иллюзий отбить при продаже. Значит покупаешь УАЗ 469 с консервации без документов, выпуска до 89 года, используешь как донора (ставь хоть на купленный или с купленного не суть) вварить щит моторный и переклепать табличку, или номер шрифтом набить и езди с нормальным железом которое не гниёт, как новое с конвейера. Цена вопроса менее 150 рублей.
Не могу понять, может кто объяснит? Чем раздвижные окна так лучше обычных с форточками? Форточкой как бы можно регулировать поток воздуха с улицы в салон, с раздвижными такого нет, отодвинул стекло и все, как на ЛуАЗе.
Ну по сути шильдик это же просто информационная табличка? На ней же просто данные по авто, главное же номер. У меня на грузовике в кабине она на болтиках могу на любую кабину поставить.
У меня патриот 2007 года сгнили пароги,арки и немного днище. За покраску в раптор и замену порогов мне обьявили 100 000. Так как в детстве я видать не наигрался в машинки, подсчитав и прикинув купил 5 коробок раптора и весь инструмент решил ковыряться сам. Покупалось все новое кроме большого балона с углекислотой который был куплен за 3000 полный, на заправках он стоит 7000. На данный момент патрик весь проварен и покрашен в стадии сборки. Гаража нет все работы проводил под шатром на даче на следующей неделе вроде минус обещяют вроде успеваю живу в подмосковье. На патриота ушло примерно 100.000 точно еще не подсчитывал, но зато появился кое какой опыт и весь инструмент остался у меня. В эту сумму так же входили все уплотнительные резинки, поворотники,тонировка лобовое стекло и мелочь всякая от которой сумма тоже набигала не маленькая. Я не капли не жалею что сам выличил патрика ведь туда куда я залезал и что там увидел был полный пиздец и не один мастер не стал бы там лазить на многое закрыл бы глаза, а я через год опять бы думал что делать с машиной.так как сам сделаешь для себя некто тебе не сделает тем более если не собираешься продовать машину.Патрика мучал месяц, как мастера в гаражах за 4 дня делают и как не понимаю Весной подумываю об 469 тентованном пусть и с дырками ничего ,заварим опыт небольшой но есть. Всем пока пошел патрика собирать.
Здорово мужики! Просмотрел все серии по превращению уставшего металлолома в рабочую лошадку. Все, что вы делали, было сделано с душой. Теперь машина вам отплатит тем же. Самая лучшая, расширенная и подробная серия видео с первого дня до полноценных поездок. Очень жду продолжения про кузовные работы и дальнейших модернизаций. Очень ценно то, что ни единого мата не услышал, хотя без этого никак!!! Удачи парни, не забрасывайте проект!!!
Просмотрел много Ваших видео. Огромное спасибо. Ремонт автомобиля хороший. Сделаю акцент про граматную техническую речь. Очень приятно смотреть видео ролики где нет нецензурных слов. Спасибо. Так держать. С уважением из г. Каменск Уральский.
Чтобы окна не запотевали, нужно на воздухозаборник установить накладку на герметик,чтобы дождь не попадал, помогает.
платить такие бабки за кузов, который все равно сгниет - это жесть. он того не стоит. лучше ржу спилить и заплаток наделать. не на выставку же на нем ездить
Промазать пушсалом да и ездить
Необязательно заплатки. Можно сделать по уму, по заводским швам менять на ремонтное железо.
Спасибо вам большое, мужики! Привет из Сибири большой из Сибири. У вас тоже самая настоящая красота, этот лес, природа, краски, живность
..! Очень приятно смотреть. За восстановление УАЗА отдельное восхищение в лице молодого поколения.
А теперь вопрос:
если у вас будет новый кузов с номерами как у старого, то зачем кому-то что-то доказывать?
Ставишь его и ничего не регистрируешь😉
Сейчас барыги все делают для того чтобы люди не могли чтото поменять либо усовершенстаовать не отслюнявив им копейку.
Это не жульничество,а выход из ситуации которым надо воспользоваться.
Просто шикарные места,что бы побыть на едине самим с собой,и главное машину отличную построили,что бы там чаще бывать)
Парни ,всё оборудование вам останется для следующих проектов(+оно же может и денежаг принести ),а чем сложнее проект ,тем интереснее и для вас, а тем более для нас.Удачи вам !!!!!!
i guess it's kinda off topic but do anybody know of a good place to watch new series online ?
@Philip Taylor flixportal :)
@Felipe Bishop Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I appreciate it!
@Philip Taylor You are welcome :D
Я понял. УАЗ для меня это кусочек СССР. Поэтому я так его люблю.
Красавцы,лайк до просмотра👍🏽
Здравствуйте мужики, салам вам из дагестана. Очень нравится мне ваши ролики с уазом, семнадцать лет ездил на уазе на служебном не машина а просто зверь.
Привет! Да и хрен с ним,с кузовом,тебе не свадьбы на нем возить! Спасибо,что показал природу,у меня такого рядом нет!)
Какая красивая природа, хорошо что ещё такие места остались. Машина зверь! 👍
А вот на заводе совсем, совесть потеряли, за кусок железа такие деньги. Нет слов, одни эмоции🙂.
Слушайте, про кузов - с такими ценами проще спокойно кататься в зиму и весну, а кузовщиной заняться уже по теплу. И я бы применял сварку-болгарку прямо во дворе. Свой УАЗик я делал по кузову и сам, электродами тыкал, и у друзей в полноценной ремзоне. Все у вас получится, руки-то золотые!
Молодцы. Всегда смотрю твои видосы👍. Классно
Молодцы какие мужики лайк, тоже двигатель кап ремонт делаю ,здоровья удачи вам
Молодцы,продолжайте в том же духе
Странно.. вентилятор в УАЗ-е какой то.. там разве не 2-х зонный климатконтроль стоит ? )))))))) Почаще выкладывайте видео, интересно смотреть про доработки УАЗ-а !
В старой подборке журнала За рулем за девяностые годы есть рекомендация как доработать печку Хантера тот же уаз и не будет запотевания
Как увидел. Сразу лайк нормальным мужикам !!!!
Молодцы мужики 👍👍👍
Кузов вроде меняется на раз два, только что бы доки были на него гтд, дог. К/П, или бумага с завода (кузов в той же комплектации) , а вот с рамой посложнее, там нужно докозать, что рама не пригодна для использования(это про рамники, а если кузов является несущей конструкцией, то там такой же процесс как и с рамой). Просто потом в птс заносят, другой номер кузова, если двигло меняешь шильдик новый же не заказываешь
Сейчас законно можно набить номера на кузов на раму и со всеми экспертизами.
Можно же все переварить! Крылья поменять лодку подлечить покрасить и в путь! Я вот сам так буду делать но уже весной
у нас весь кузов от пантера б/ушный можно купить за 30-40 тыс рублей на разборе,так что советую на авито поискать,в Дагестане или в Чечне
Молодцы парни,рукастые
Всем интересно, ребят и все смотрят..! Не зря же мы подписаны и смотрим на ваши старания. А хэйтеры - они всегда были и будут..!
150..-это конечно не мало , понятно что возможности и условия у всех разные..но я не купил бы..а за 150 переварил бы 2шт
Как говорится хозяин-барин..сколько людей столько и мнений..всего вам хорошего, удачи!
Молодцы ребята, моё мнение кузов дешевле самому конечно сделать, но так как нет гаража ждать лета и копить деньги, всё сразу оч накладно. А так душа радуется когда смотрю, только вперёд
перевари номер,кто это ведро будет проверять
Привет ставьте от УАЗа Хантера зеркала они при встрече с деревьями и ветками складываются.
Молодцы 👍
Красавицы удачи и вам, так держать...
Все четко! Но по поводу понижение, сначала думал, что тоже хватает, но когда начали заезжать в более мягкие грунты, то поняли, что не хватает. В итоге поставили 3,3 от иж-техно и все хватает.
Делайте родной кузов, можно переварить, крылья заменить без всяких заморочек с номерами. Крылья подрезать, обварить профилем 30*30мм, юбки задних крыльев подрезать на 10см. Я сам через подобный ремонт недавно прошел.
В грязи с самоблоками норма, а вот на льду привыкнуть сложно, иногда развернёт в самый неподходящий момент, а проходимость то да... Лайк!
Ждём новых серий и доработок по УАЗу
Парни красавци,тачку с колен подняли
Печку ставьте дополнительную, хорошо помогает, в установке проста
Молодцы !
Армейскую палатку поставьте! И буржуйку в неё! И варите сами! Надёжней и качественней получится! Проверено!
УАЗ за 40 тысяч говорили они)😃
После вашего обзора на тормоза, решился все таки поставить, качество конечно хромает но эффект есть,только назад ставил суппорт от ваз 2110. Кстати резина мягкая? Травили?
В неприглядном кузове есть свои плюсы, его не жалко, а для бездорожья это немаловажно. Подшаманить этот кузов, и кататься наслаждаться
Во соседи молодцы, привет из Башкирии. Урал это сила )))
Привет!
Приятно видеть эту машину в таком хорошем состоянии!
А по поводу то что потеют окна пена для бритья протрите ей и всё
Лучший видос. Парни молодцы. УАЗ рулит. Вам парни просто счастья и здоровья.
Я на санитарке переезжал плотину наклон 50 градусов и подъем тоже только заезжал поперёк.
Ну и действительно, зачем тратить бешеные бабки на новый кузов, если после его установки вы не сунетесь туда, куда залезли со старым кузовом.
Интерестно удачи.
У меня тоже вентилятор начал шуметь,wd брызнул,,,хуже стал крутить,,,разобрал двигатель,а там щетки мокрые, поставил б/у,предварительно разобрав и смазав втулку,работает без шумно,,, тот буду ремонтировать,,,
Я вас ждал
Удачи!
Подрубай стрим во время ремонта со шкалой доната будет Вас поддерживать материально
Красиво , правда поздновато. Листва уже упала , в тайгу хочу 👍👍👍 и машина у вас 👍👍👍👍 удачи
Да , речку жалко.рыбы уже нет.
На полу автомат можно использовать порошковую проволоку, в этом случае угле кислота не нужна, этот вариант не плохо поможет сэкономить.
Вот бы на экскурсию.
земляки вам огромный привет тобличку сделать не проблема если есть доки на агрегат это законно с уважением и большой респект
Агрегаты на учёт не ставят также поменял кузов на буханке и на учёт не ставят.
@@user-fm5fb4mz7u Через суд можно поставить
Привет с Якутии
Сейчас все прикрываются патентами. Считаю что патенты это зло . Все ими прикрываются . А , ты можешь так же собрать даже не зная об этом патенте и таком решении . Отменить денежную доходность и разрешить узаконить тюнинг ( до разумного ) Вот тогда может и наш автопром поднимется и таких умельцев станет больше . чем машин гнилых копеек у которых не чего не работает после криворуких умельцев .
Круто, очень круто.
Крыша пластиковая/стеклопластиковая стоит от 10 тысяч.
Товарищи, купите ремвставки они подешевле. Из листа 3-4 мм пол сделайте. И конечно, комплект накладок для кабины.
Вроде как на заднем правом крыле на плоскости стыка крыла с крышей ближе к двери тоже номер дублируют
Ребята хотел узнать что у вас салоны не обшывают?У нас в Якутске обшывают и в салоне тепло ,тихо становится и красиво уютно, конечно надо сначала всё проварить гниль убрать.
Может подумать над модернизации печки и вебасты в салон?
Уазик огонь. Видосы во 👍
Парни здравствуйте увас природа красивая 👍👍👍, молодцы кароче
Успехов
Вам надо приехать к нам в Ульяновскую область есть где этот аппарат испытать через плотину где 50 градусов спуск и тут же подъем? И всё это плиты жележо бетон .
Демпфер поставь на рулевые тяги дорогу будет лучше держать.
Всё для людей у нас
Оставь так кузов так гламурней смотриться. 👍
Вечер добрый! Подскажите пожалуйста , а резину как то оформляли ? Спасибо!
👍!!!!!!!!!!!!!!!
Такая же проблемма, кузов подустал.дожил бы до весны. А там в Бой.
Для чего у нас законы? нарушать нельзя но можно аккуратно обойти😊
Да вы такие рукастые ,рихтосварочные работы вам по плечу потихонечку и новая тачка
У меня старичок 96г ещё без гура. И пока тентованый ищу крышу. По этому еще не красил.
Вот поэтому кузов ещё походит 👍 катайтесь
Как совсем развалится тогда и делайте
Ребята красавцы! Слежу за вашей работой мне нравится всё. Теперь вопрос :Я тоже купил УАЗ стоят мосты колхоз 41 зуб перед не работает. Стоит ли ставить военные мосты я нашёл их зад перед идеальные?!
Вам для чего уаз? Для грязи - ставить однозначно. Но лучшее перебрать их сначала
Ребята могу дать совет по покраске краскопультом. Когда встаёт вопрос о покраске небольшого количества деталей краскопультом и покупать компрессор неохота, можно использовать баллон с углекислотой. Тоесть роль воздуха играет CO2. Удачи!
Одно время умельцы на авторынках самодельными краскопультами торговали, Полиэтиленовая крышка от стеклобанки и пара трубок спаяны. Работало всё это дело от автомобильной камеры. Накачал камеру и погнал красить. Мы так кабину на КАМАЗе красили. Получилось неплохо.
Я ждал видео, думал вы уже новый кузов ставите, а тут нате, облом. Может переварить основное, крылья, пороги да покрасить?
Делать, так уж всё
Добрый! Печька НАМИ в помощь!
Снимай кузов под пескоструй его ,усиливай и ремонт с антикором и шумкой,такой не купиш а проект будет норм
Я замерял скорость на гражданских мостах на 33/12.5 максисах скорость один в один по спидометру и спутнику.
👍👍👍
УАЗ такая машина, что в него вкладываться можно бесконечно, а отбить при продаже даже половину не получится. Следовательно делаешь ты это для себя, без иллюзий отбить при продаже. Значит покупаешь УАЗ 469 с консервации без документов, выпуска до 89 года, используешь как донора (ставь хоть на купленный или с купленного не суть) вварить щит моторный и переклепать табличку, или номер шрифтом набить и езди с нормальным железом которое не гниёт, как новое с конвейера. Цена вопроса менее 150 рублей.
👍
Ай да ЦАЦА👍👍👍
Не могу понять, может кто объяснит? Чем раздвижные окна так лучше обычных с форточками? Форточкой как бы можно регулировать поток воздуха с улицы в салон, с раздвижными такого нет, отодвинул стекло и все, как на ЛуАЗе.
Добрый день, подскажите пожалуйста, от какого автомобиля главный тормозной и вакуумник?
Я бы сказал хорошее состояние , приложить руки и будет топ! Котлету сделать надо!
Купи штапы и набей номер на кузове . Не один мусор не спалит .
Ну по сути шильдик это же просто информационная табличка? На ней же просто данные по авто, главное же номер. У меня на грузовике в кабине она на болтиках могу на любую кабину поставить.
У меня УАЗ буханка кузов б/н только шильда и все ни на петлях нигде номера нет и поставил на учёт
За такие бабки покупать консервную банку, которая 100% не оцинкованный будет. Проще самому из стекло волокна кузов сделать