Tive este mesmo problema, levei a um mecanico que sugeriu a troca da junta de cabeçote, foi trocada a junta e logo em seguida começou tudo de novo. hoje vendo este vedeo eu fui procurar, e encontrei um contato deste dito cujo fuzivel, troquei o soquete e tudo voltou ao normal. só tenho a agradecer este mecanico, me tirou uma baita dor de cabeça. o cara manja mesmo! sem duvidas. obrigado, e um abraço a todos. OBRIGADO MARCELO!!!
Tenho um nissan livina 1.6 ..2011 motor reno ..sempre que ligo o ar condicionado a ventuinha aciona ..mesmo se o motor ainda tiver frio..ligo o ar cond.a ventuinha aciona na hora..isso é normal ??
Boa tarde , o meu Vectra sobe a temperatura quando ligo o ar condicionado, porém não joga água pra fora,,ele aciona as duas velocidade do Eletro ventilador mais msm assim a temperatura chega quase a 100°
Boa fera,estou com esse problema no meu Vectra 2.2 8v sem o ar ligado temperatura em torno de 87,90 se ligar o ar a temperatura sobe de chegar no vermelho,pode ser isso também,mas a ventoinha arma o 2 estágio
Tenho um Vectra elite 2006 2.4 16v toda vez que subo o giro de 2500rpm pra cima mangueiras do arrefecimento estouram eo carro ferve ou ferve por estourar mas normalmente acontece tudo junto esse problema e seria cebolão termostática ou bomba d'água? Obs: se eu andar sem subir o giro a cima de 2000rpm o carro funciona normal não ferve não vaza todo perfeitamente mesmo com ar ligado
Boa tarde amigo. Tenho um ômega 2.0 .quando ligo o ar condicionado o carro perde a força e estive reparando que o Polo positivo da bateria está aquecendo muito mas só com o ar ligado.
Tenho um vectra 2008.e já comprei tudo condensador ventulina compressor.e nunca prestou. Agora o técnico vem dizer que tem que comprar um ventilador maior,sendo que tudo e novo
Bom dia amigo , tenho um vectra 2002 expression 8 válvulas , a temperatura do carro na cidade com o ar condicionado ligado ou estando desligado ,não passa dos 95 graus , seja parado no sinal de trânsito ou acelerando a 100 km , mas quando pago a estrada , ao ligar o ar condicionado e acelerar passando dos 110 km , a temperatura sobe ate o vermelho , ao desligar o ar condicionado e baixando a velocidade até os 100 km , a temperatura volta 95 graus , já coloquei , junta de cabecote sobre medida , bonba d'água nova , válvula temostática nova sensor de temperatura novo , sensor do painel novo , Radiador novo , tampa do Reservatório GM nova , já chegou algum vectra com esse mesmo problema na sua oficina , já levei em várias oficinas , mas ninguém conseguiu Resolver esse mistério , não sei mas o que fazer !
@@valdecifreitas3117 o meu foi para mecânica hoje estava vazando um pouco de compressão para o arrefecimento fiquei desconfiado quando vi as mangueiras estofados e o carro estava parado há uma semana foi aberto o cabeçote detectado junta apodrecida me chame daqui uma semana que digo que você resolveu ou não
@@JonasBasczask ok , já coloquei a terceira junta , todas estavam boas , não está vazando compressão , o radiador é zero , bomba d'água, válvula sensor de temperatura, tudo novo !
O meu está subindo a temperatura com o ar ligado somente, porém o motor está em 94 grau e o ponteiro da temperatura colado em cima troquei radiador sensor temperatura injeção e o sensor do painel e ainda continua subindo
O meu Vectra B 16v ano 99 2.2 esquenta na pista acima de 80km, a temperatura chega no vermelho do painel. Já gastei muito e ninguém resolveu vc tem alguma dica?
Amigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajoso
Boa noite, o .eu Vectra 2001 2.2 8v, sempre q ando na cidade c ar ligado e está muito calor, ele sobe a temperatura passa do 100 graus no visor do painel. Daí desligo o ar e baixa a temperatura q fica sempre na casa de 92 93 graus. Já aconteceu até na estrada viajando andando média de 100 km/HR. Já chequei esses fusíveis e tudo norma. O Sr pode me dar alguma dica p poder passar p arrumar?
@@MauMoraes-ml9ou o meu foi pra mecânica hoje, esta com a junta podre, passava o mínimo de compressão para o arrefecimento, vim observando as mangueiras duras e às vezes ficava pressão no reservatório de água por dias., Mas não sei se é só isso, me chama aqui semana que vem e digo se resolveu o meu.
Tenho um vectra elite 2010 e ele esta trabalhando na faixa de 97 graus em cidade quando estar calo acima de 30 vrausr, ja foi substituido: bomba de agua, valvula termostatica e sensor de temperatura, radiador e novo..... Se ligar o ar condicionado aumenta mais ainda a temperatura Ja parado em marcha lenta ele nao aquece O q poderia ser??? Andando em rodovia demora pra resfriar Radiador estar todo ele quente, então a probabilidade de obstrução e descartada.... To achando que o arrefecimento nao ta fsndo conta no calor do RJ
Bom dia amigo se for álcool ou a gasolina não e bom tirar da originalidade porque estes veículos com ventilador integrado ao motor já está nesta configuração porque a temperatura equivalente a rotação do motor menos rotação menos calor mais rotação mais calor, indico a você a analisar sempre seu sistema de arrefecimento com aditivo e olhar sua válvula termostática se está funcionando perfeitamente você com o sistema certinho seu carro fica top, digo porque já tive um Chevette Marajó e usa este sistema nunca deu problema, e outra pra ficar econômico olhe, óleo, filtros, velas cabos de velas, use militec e muito bom e seu carburador revisado, pronto faça isso depois me diga blz amigo.
4 роки тому+1
Verdade JOTA !!! Gildo segue concelhos do amigo aí!!!
@ ok Marcelo vejo seus vídeos, muito bom sim bem claros era bom que tivesse 1 milhão de vc espalhado pelo Brasil tem muitos mexanicos ruins por aí, abraços sempre que puder mando mensagem pra você blz
@@fenixcarservicoautomotivo7750 entendi, o meu sem o ar funciona normal, quando eu ligo o ar, o ponteiro em vez de cair a temperatura, fica no meio certinho, no scanner acusa 100°c, e fica assim, se eu desligo o ar, volta tudo ao normal
Tem que ver qual Cebolão está no carro o certo é o sen 105 se foram 100 110 o segundo estágio da ventoinha só armar aos 110 graus que no painel 100 graus com o cebolão 100/105 o segundo estágio a arma próxima 95 graus no painel
é o interruptor térmico é como se fosse o cebolão mas com nome diferente ele é sem 105 que arma segundo estágio 95 e não pode ser os em 110 que arma segundo estágio com 100 graus do painel 100 graus do painel é 110 no motor
Tive este mesmo problema, levei a um mecanico que sugeriu a troca da junta de cabeçote, foi trocada a junta e logo em seguida começou tudo de novo. hoje vendo este vedeo eu fui procurar, e encontrei um contato deste dito cujo fuzivel, troquei o soquete e tudo voltou ao normal. só tenho a agradecer este mecanico, me tirou uma baita dor de cabeça. o cara manja mesmo! sem duvidas. obrigado, e um abraço a todos. OBRIGADO MARCELO!!!
Fico feliz por ajuda 👍🔧🔧🔧
O meu está do mesmo jeito e não aciona o segundo estágio da ventoinha e mandaram eu trocar a junta também e estou achando que é parte-elétrica
@ e quando o vectra aquece e liga o ar ele abaixa ?
Muito bom, parabéns me ajudou bastante Artur Tavares Blumenau SC
Parabéns Marcelo ficou muito bom!!
Bom dia Marcelo vc é muito bom tenho um Versailles 1996 estou com muita dor de cabeça com não descubro o problema dele
Tenho Vectra elegante 2006 ta com esse defeito sem o ar funcionando norma e sol usar por um tempo ele ferve obrigado pela dica 🙌🏽
Excelente trabalho, o meu está acontecendo a mesma coisa. Meus parabéns
Parabéns Marcelo vc e muito dedicado no que faz ✌
Meu professor vc conhece muito abraço
Tenho um nissan livina 1.6 ..2011 motor reno ..sempre que ligo o ar condicionado a ventuinha aciona ..mesmo se o motor ainda tiver frio..ligo o ar cond.a ventuinha aciona na hora..isso é normal ??
Valeu amigo pela dicas o meu tava do mesmo geito....
Minha parati ja faz 5 anos.com.esse problema, é so ligar o ar num dia quente que carro esquenta, desliga o ar volta ao normal.
Boa tarde!! Estou com mesmo problema , porém o meu é o 2.2 16v e não tem esses fizives laterais. O que pode ser? Dêsde já obrigado pela atenção
Show de bola.
Boa tarde , o meu Vectra sobe a temperatura quando ligo o ar condicionado, porém não joga água pra fora,,ele aciona as duas velocidade do Eletro ventilador mais msm assim a temperatura chega quase a 100°
Tenho um vectra 97 2.0 8v esta com esse mesmo problema , mas porém os dois eletro ventilador estão funcionando normalmente
Boa fera,estou com esse problema no meu Vectra 2.2 8v sem o ar ligado temperatura em torno de 87,90 se ligar o ar a temperatura sobe de chegar no vermelho,pode ser isso também,mas a ventoinha arma o 2 estágio
Tenho um 2.2 8v que também ten o mesmo problema se eu não ligo ar ele fica de boa agora quando ligo o ar ele passa dos 100
@@pauloricardorodrigues3113 o meu tbm tá assim é normal passar dos 100?
Tenho um Vectra elite 2006 2.4 16v toda vez que subo o giro de 2500rpm pra cima mangueiras do arrefecimento estouram eo carro ferve ou ferve por estourar mas normalmente acontece tudo junto esse problema e seria cebolão termostática ou bomba d'água?
Obs: se eu andar sem subir o giro a cima de 2000rpm o carro funciona normal não ferve não vaza todo perfeitamente mesmo com ar ligado
Boa tarde amigo. Tenho um ômega 2.0 .quando ligo o ar condicionado o carro perde a força e estive reparando que o Polo positivo da bateria está aquecendo muito mas só com o ar ligado.
To com um Corsa 1999 tá com o mesmo problema não consigo resolver não sei mais o que fazer
Tenho um vectra 2008.e já comprei tudo condensador ventulina compressor.e nunca prestou. Agora o técnico vem dizer que tem que comprar um ventilador maior,sendo que tudo e novo
Bom dia amigo , tenho um vectra 2002 expression 8 válvulas , a temperatura do carro na cidade com o ar condicionado ligado ou estando desligado ,não passa dos 95 graus , seja parado no sinal de trânsito ou acelerando a 100 km , mas quando pago a estrada , ao ligar o ar condicionado e acelerar passando dos 110 km , a temperatura sobe ate o vermelho , ao desligar o ar condicionado e baixando a velocidade até os 100 km , a temperatura volta 95 graus , já coloquei , junta de cabecote sobre medida , bonba d'água nova , válvula temostática nova sensor de temperatura novo , sensor do painel novo , Radiador novo , tampa do Reservatório GM nova , já chegou algum vectra com esse mesmo problema na sua oficina , já levei em várias oficinas , mas ninguém conseguiu Resolver esse mistério , não sei mas o que fazer !
O meu também acontece isso
Resolveu? Estou com o mesmo defeito.
@@JonasBasczask rapaz , não consegui resolver , niguem está conseguindo na verdade , estou Quaze desistindo desse carro !
@@valdecifreitas3117 o meu foi para mecânica hoje estava vazando um pouco de compressão para o arrefecimento fiquei desconfiado quando vi as mangueiras estofados e o carro estava parado há uma semana foi aberto o cabeçote detectado junta apodrecida me chame daqui uma semana que digo que você resolveu ou não
@@JonasBasczask ok , já coloquei a terceira junta , todas estavam boas , não está vazando compressão , o radiador é zero , bomba d'água, válvula sensor de temperatura, tudo novo !
Meu corolla está acontecendo isso e ninguém consegue ageitar . Vc é do rio de janeiro ?
O meu está subindo a temperatura com o ar ligado somente, porém o motor está em 94 grau e o ponteiro da temperatura colado em cima troquei radiador sensor temperatura injeção e o sensor do painel e ainda continua subindo
Olá tudo bem ,meu Vectra acusa super aquecimento qdo liga o ar vc tem alguma dica?
Olá irmão o meu celta tá a sim quando eu ligo o ar a temperatura sobe
Meu astra está assim.
Liga o ar e a ventoinha para.
Meu Kadett é só ligar o ar que esquenta também muito, será o mesmo problema
O meu Vectra B 16v ano 99 2.2 esquenta na pista acima de 80km, a temperatura chega no vermelho do painel.
Já gastei muito e ninguém resolveu vc tem alguma dica?
O meu vectra 97 2.0 8v S/ar cond quanto parado e ligado a ventoinha aciona qdo no painel acusa 80 graus é normal?
Amigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajosoAmigo estou fazendo reforma da tampa do compressor CVC torneio 5mm. Na ponta da tampa e coloco com auxílio de uma pressa uma bucha de aço e torneio para o rolamento entrar na pressão ideal fica melhor que novo
Cobro 65.00 cada estou em Belo Horizonte minas gerais me fala
Se você juntar umas peças e me mandar eu acho que fica vantajoso
Boa noite, o .eu Vectra 2001 2.2 8v, sempre q ando na cidade c ar ligado e está muito calor, ele sobe a temperatura passa do 100 graus no visor do painel. Daí desligo o ar e baixa a temperatura q fica sempre na casa de 92 93 graus. Já aconteceu até na estrada viajando andando média de 100 km/HR. Já chequei esses fusíveis e tudo norma. O Sr pode me dar alguma dica p poder passar p arrumar?
Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema.
@@JonasBasczask ainda não
@@MauMoraes-ml9ou o meu foi pra mecânica hoje, esta com a junta podre, passava o mínimo de compressão para o arrefecimento, vim observando as mangueiras duras e às vezes ficava pressão no reservatório de água por dias., Mas não sei se é só isso, me chama aqui semana que vem e digo se resolveu o meu.
@@JonasBasczask resolveu??
Tenho um vectra elite 2010 e ele esta trabalhando na faixa de 97 graus em cidade quando estar calo acima de 30 vrausr, ja foi substituido: bomba de agua, valvula termostatica e sensor de temperatura, radiador e novo.....
Se ligar o ar condicionado aumenta mais ainda a temperatura
Ja parado em marcha lenta ele nao aquece
O q poderia ser???
Andando em rodovia demora pra resfriar
Radiador estar todo ele quente, então a probabilidade de obstrução e descartada....
To achando que o arrefecimento nao ta fsndo conta no calor do RJ
Estou com esse problema com Kadet 98 so que é oito valvulaz
bom dia ! tenho vontade de estalar um ventilador eletrico na minha belina 79 vale a pena ? quais as vantagens?
Bom dia amigo se for álcool ou a gasolina não e bom tirar da originalidade porque estes veículos com ventilador integrado ao motor já está nesta configuração porque a temperatura equivalente a rotação do motor menos rotação menos calor mais rotação mais calor, indico a você a analisar sempre seu sistema de arrefecimento com aditivo e olhar sua válvula termostática se está funcionando perfeitamente você com o sistema certinho seu carro fica top, digo porque já tive um Chevette Marajó e usa este sistema nunca deu problema, e outra pra ficar econômico olhe, óleo, filtros, velas cabos de velas, use militec e muito bom e seu carburador revisado, pronto faça isso depois me diga blz amigo.
Verdade JOTA !!!
Gildo segue concelhos do amigo aí!!!
@ ok Marcelo vejo seus vídeos, muito bom sim bem claros era bom que tivesse 1 milhão de vc espalhado pelo Brasil tem muitos mexanicos ruins por aí, abraços sempre que puder mando mensagem pra você blz
O meu está baixando a temperatura é normal??
Meu vectra tá com 2 cebolao no radiador de passat de dois fio alguém sabe me disse qual dos dois modelos que são os original
o meu celta ta do mesmo jeito
Meu Vectra acontece isso quando ligo o ar,a temperatura passa dos 90, troquei reservatório, sensores,e não tem vazamento
Fala comigo meu amigo
Me tire essa dúvida os ventiladores sempre funcionam juntos tanto com o ar-condicionado ou sem o ar está ligado???
Sim, elas funcionam no 1° estagio. Quando liga o 2° estagio no eletro-ventilador do motor, é que tem alguma coisa errada.
@@fenixcarservicoautomotivo7750 quais seriam os possíveis causadores do problema, de acionar o 2 estágio?
@@Tds789 pode ser ar no sistema, sensor de temperatura , ou a valvula termostatica esta travando. isso vale para o ar condicionado desligado
@@fenixcarservicoautomotivo7750 entendi, o meu sem o ar funciona normal, quando eu ligo o ar, o ponteiro em vez de cair a temperatura, fica no meio certinho, no scanner acusa 100°c, e fica assim, se eu desligo o ar, volta tudo ao normal
Um Vectra 2.2 8v 2000, não trabalha com cebolão
Tenho um Corsa classic e está com o mesmo problema, será que pode ser isso?
Onde fica a oficina
Poços de Caldas Minas gerais
Meu amigo boa tarde vc pode passa seu zap
Esse relé seria o reversível? Meu vectra tem ar digital e aquece ao ligar o ar
O meu era só ligar a luz ele superaquecia com o ar ligado fiz aterramento cabo grosso zerou problema
Tem que ver qual Cebolão está no carro o certo é o sen 105 se foram 100 110 o segundo estágio da ventoinha só armar aos 110 graus que no painel 100 graus com o cebolão 100/105 o segundo estágio a arma próxima 95 graus no painel
Meu vectra não trabalha com cebolão, é sensor temperatura da água e injeção,ano 2000
Eu acabei de adquirir um 2000 CD ele não tem Cebolão também só sensor de temperatura e mais o sensor de temperatura do painel é isto
é o interruptor térmico é como se fosse o cebolão mas com nome diferente ele é sem 105 que arma segundo estágio 95 e não pode ser os em 110 que arma segundo estágio com 100 graus do painel 100 graus do painel é 110 no motor
Será que é isso
Essas gambiarra burras, eu não aprovo isso, temos obrigação de conhecer bem o que temos em nossa volta.