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コメント失礼します。エキマニ交換工賃はいくらぐらいなのでしょうか?
@@かた-q8u 当時は値上げ前に購入して、工賃含め約22万円です。
オイルパンの内側に結構シール剤がはみ出しているように見えますが、これが取れてるんでしょうか?
たっぷり塗られているため、オイルパンの内側の液体パッキンが剥がれてしまってます💦
是非とも経過報告をお願いします。数か月後カプラーに異変がないのか気になりますね。
わかりました。経過報告します
オイルパンストレーナーの件ですが、ストレーナーの先端から見ると1面液ガスが詰まってたりしてヤバそうに見えるかもしれませんが、実際は5面で吸えるようになってるので1面使えなくなっても全く問題ないみたいですよ。エンジンブローの原因はストレーナーの詰まりでオイルが吸えなくてブローしてるのではなくサーキットなどで強いGがかかった時にオイルパンの中でオイルが偏って吸えなくてブローしているようです。サーキットに行かないのであれば何も気にしなくて良いです。もし知っていたら余計なお世話かもしれませんが…
ありがとうございます。サーキットを走る場合は、バッフルプレートを入れた方が良いですよね。また、ストレーナーな詰まりの話は動画にしますが、私の場合、まばらに詰まっていたようです
@@マコチャンネル そうだったんですね💦動画楽しみにしてます✋
コメント失礼します。エキマニ交換工賃はいくらぐらいなのでしょうか?
@@かた-q8u 当時は値上げ前に購入して、工賃含め約22万円です。
オイルパンの内側に結構シール剤がはみ出しているように見えますが、これが取れてるんでしょうか?
たっぷり塗られているため、オイルパンの内側の液体パッキンが剥がれてしまってます💦
是非とも経過報告をお願いします。数か月後カプラーに異変がないのか気になりますね。
わかりました。経過報告します
オイルパンストレーナーの件ですが、ストレーナーの先端から見ると1面液ガスが詰まってたりしてヤバそうに見えるかもしれませんが、実際は5面で吸えるようになってるので1面使えなくなっても全く問題ないみたいですよ。
エンジンブローの原因はストレーナーの詰まりでオイルが吸えなくてブローしてるのではなくサーキットなどで強いGがかかった時にオイルパンの中でオイルが偏って吸えなくてブローしているようです。サーキットに行かないのであれば何も気にしなくて良いです。
もし知っていたら余計なお世話かもしれませんが…
ありがとうございます。サーキットを走る場合は、バッフルプレートを入れた方が良いですよね。
また、ストレーナーな詰まりの話は動画にしますが、私の場合、まばらに詰まっていたようです
@@マコチャンネル そうだったんですね💦
動画楽しみにしてます✋