@Олег Сазонов Это как вы сказали старье не разу меня не подводило... В отличие от Ктм-619, Лма-99 и щас Витязей. На Татре я мог бысто в пробках пронырнуть и быть уверен, что с ней даже в ДТП ничего не будет... А на этом красивом витязи так не сделаешь. Каждому свое. Татра устрела, но на МТТА до сих пор можно вполне отлично и уверено работать
@Олег Сазонов Комфорт для водителя да... Комфорт для пассажиров? Честно? Мне насрать комфортно им или нет. Я вышел на работу, мне нужно нормально отработать смену и чтобы ничего не сломалось, а если и сломалось, то я мог быстро все починить. С Татрой это было реально, в основном все лечилось сменой предохранителей. А когда ломается Витязь, то нужно доставать бубен и барабаны из инструменталки и танцевать хороводы вокруг него и молиться, чтобы после перезапуска он куда-нибудь поехал. Про 623-й сказать ничего не могу, не работал на данном типе вагонов, т.к последний ктм на котором я работал был 619А
Спасибо большое за ролик Эдуард!!! Качество работ выше всяких похвал!!! Жалко что такие трамваи уйдут с улиц Москвы!!!В Ростове-на-Дону они ушли ещё раньше.
Я тоже думаю, что срок в 30 лет по КЖЦ (контракту жизненного цикла) для Витязей выглядит совершенно нереальным. Но через 15 лет руководство города сменится и Витязи будут уже не их проблемой.
Сразу по внешнему виду салона узнал вагон 30478, который теперь работает у нас в Саратове и окрасом которого восхищаются все работники депо) Долгих лет службы!
Уууууу, 2:25 - Красностуденческий проезд за окнами!!!)))) Вроде как памятник истории... Пять лет на 27-м трамвае ездил в Тимирязевку учиться, с 00 по 05 годы - показали, прям нотка ностальгии заиграла!
Очень жалко что ушла эпоха Московских Татр модификации МТТ в историю! Думал ранее они ещё поездят до следующего года, но время победило! Прощай Tatra-t3, мы будем тебя помнить!
Приехав из Ростова в августе этого года, был удивлен увидеть данные вагоны на кольце Белорусского вокзала. В Ростове их уже давно нет, теперь и Москва их потеряла.
@@protransport6920 во-первых, в России свобода передвижения, во-вторых, в Москву люди приезжают не только на ПМЖ, а и по другим причинам на некоторое время (туризм, командировки, к родственникам, лечение и т.п.).
Приезжайте в Харьков....У нас это основная модель (есть и интересные модификации типа Т3 ВПА и Т3 ВПНП, в основном ходят по 27 маршруту), не считая 1 МТВ 82, 10 КТМ 19 и одного экземпляра Штадлера
@Кирилл Соколов ну я не утверждаю, а надеюсь. Думаю везде, ровно как и у нас, кузова уже оооочень сильно устали, с их уже не чинят особо, а просто поддерживают в жизнеспособном состоянии.
Ведь можно же было оставить хотя бы Новогоднюю Tatra с прицепом... Ну если честно, чтобы тут на видео не говорили, эти модели были отпадные. Вентиляция, окна пооткрывал и вот свежий воздух) На них прошло всё моё детства. Столько весёлых воспоминаний: Одно из них, вылез в окно головой, руку протянул и едешь рвёшь листья с деревьев)))
всегда удивляло как они еще ходят по рельсам Москвы в наше то время, казалось, что они будут ездить вечно)) но с уетом их простоты и ресурса, еще есть шанс покататься в других городах
Приезжайте в Нижний Новгород , у нас этих Татр полным полно, и катайтесь сколько хотите) Причем ездят такие которые как в 1982 году к нам приехали в город, с тех пор не красились, вообще)
Помню как с бабушкой захожу в этот трамвай и еду куда то такая настальгия) мне даже сегодня сон приснился что Татры опять ходят в Москве. Я не говорю что все такие плохие и не надо их убирать, я полностью понимаю то что это устаревший транспорт для мегаполиса.
Жалко, могли бы докатать. В Воронеже их много распилили в 2002-3 годах. Года 2 назад были планы поставить в Воронеже памятник трамвайному движению в виде Татры ТЗ, купленной где-нибудь, да всё заглохло...
Я хоть и из Перми но все равно сочувствую Московскому транспорту у нас с 1 января проезд будет 33 рубля а на данный момент он составляет 26 рублей ( ཀ ʖ̯ ཀ)
Работаю в Краснодаре на классике,модернах Т-3 уже 24 года и лучше вагона,не знаю!!! Даже приезжие иногородние водители,никогда в жизни не ездившие на Т-3SU,влюбляются в неё МНОГИЕ и учатся работать с педалями!!! В депо пришли новые КТМ-623.04,полная шляпа по сравнению с Т-3!!!!
В Краснодаре этих вагонов ещё полно... Бегают себе по нашим линиям и не собираются подвигаться и уступать место современным вагонам. Их без конца модернизируют и я думаю что ещё лет 20 они послужат как минимум
В алтайский край 10 московских татр пришло , 5 в Бийск и 5 в брн , в Барнауле их перекрасят (зачем-то ) чет там подделают и выпустят на маршруты , очень хочется прокатиться на московской татре и сравнить с нашими модернизированными версиями , ведь в брн тоже трамы модернизируют , у нас кстати тоже чисто Татры , а ну и вроде бкм был , но я его 1000 лет не видел уже )
Т3 это конечно хорошо, надежно и круто. Но вот мне периодически приходится таскать другана на инвалидной коляске, и в т3 он ну никак не помещается. Я рад новым вагонам. К тому же регионы смогут дешево заменить часть КТМ-5 которые уже в моем детстве были разваливающимися. Для городов с небольшими трамвайными хозяйствами и малым бюджетом в самый раз. Лучше купить 10 модернизированных татр чем один витязь. или что-то подобное.
Ростов-на-Дону был первым городом в СССР где появились эти Татры, так как ширина колеи в Ростове-на-Дону европейская, здесь их тестировали, но они пропали полностью ещё в начале конце 90х.
@@ГражданинРоссии-д1ь да, и это радует. Я на них смотрю и мне так жаль что их не отремонтируют. Ведь можно было бы их пошпаклевать, покрасить, поменять светотехнику и привести в порядок салон, цены бы им не было. Насколько я знаю это единственный трамвай который мог без проблем на седьмом маршруте работать в гору и с горы
@@gustavvandenburger4912 давайте на "вы"? Значит так: витязь с точки зрения дизайна прекрасен. Но качество заметно хромает... (об этом говорят сами водители) +к вашему вниманию в депо имени Баумана в рядок стоят ~50 "дохлых" Витязей. А диванный эксперт тут только вы, т. к. можете только нагрубить или оскорбить, а не объяснить свою точку зрения.
А для меня трамваи детства это 71-608 (КТМ-8) и 71-619 (КТМ-19)! И они уже тоже ушли в историю! :( Мне, кстати, Татры мне не нравились: очень узкий и не очень уютный салон, а педальная система - это 3,14! Водителям я могу только посочувствовать! Удобный контроллер - нет не слышали!
Только КТМы эти стрёмные пошли на слом со своими крошащимися корпусами, а Татры модернизировались, как у нас, так и в Европе, и новые системы на них ставили, и бортовые компьютеры.
Никогда не забуду пневматическую подвеску на пришедших из Чехословакии трамваях - вагон плыл над рельсами! Такого мягкого хода не было больше ни у одного вида транспорта на тот момент. А потом Татры, видимо, прошли капремонт, и пневмоподвеска исчезла, и стали Татры вровень со старыми, громыхающими на рельсах, трамваями. Не жили хорошо, и не надо было начинать ...
прикольная задумка с платформами трамвайными , украшенные по случаю праздника . странно что не догадались сделать парад с платформами на праздник или еще что
А в Нижнем Новгороде эти Татры,основной подвижной состав 2 трамвайного депо)Пару дней назад,проехался в одной из таких по 6 маршруту.Она вся гнилая и еле дышащая...Так что москвичи,если соскучитесь по этой модели ,приезжайте к нам и катайтесь)
2:04 место похоже на остановку трамваев "Префектура САО", и в видосах часто мелькают кадры у станции м Войковская, из этого делаем вывод, что автор либо живет неподалеку, либо гоняет в Москву на электричке Рижского направления, а сам, например, из Красногорска или Нахабино :) РЕД: 2:36 и 2:50 - остановка перед Тимирязевской академией (если в сторону Войковской ехать) Глаз-алмаз, эвана как запомнил поездки в уник :D
В Москве может и ушли,но в Екатеринбурге они не скоро уйдут мне кажется ещё,по прежнему ходят которым по 60+ лет,иногда правда загораются но это мелочи,наши задницы возят главное))))
Люблю трамваи и троллейбусы и автобусы. Я в маршрутке ездил где то в марте 2020г. Когда у меня был последний день школы перед каратином и вот я сижу в маршрутке и там один человек не передал за проезд и он не сдал деньги за проезд а водила из за него ругал матами #@*! и обзывался каким-то животными и человек ушёл а маршрутка продолжает быстро едет и водила разговаривал по телефону на другом языке и также обгонял троллейбус,автобусы и другие маршрутки и проехал 3 остановок а у меня из за них голова у меня кружилась но вот такой опасный вид транспорта
Жаль, не додумались оставить несколько вагонов, чтобы они выходили на маршруты. Например, в центре на условную Ашку пустить пару Татр вместе с витязями, была бы фишка Москвы... Ещё и в бело-желтый покрасить. Может есть смысл куда то обратиться с предложением?
@@razumovsky057 Хабаровск. Они составляют четверть трампарка, больше только в Комсомольске, но там система уже закрыта с 2018 года, там рвз составляли половину всего трампарка
@@flasher27rus так они на пятёрке ходят по большей части. Когда весной привезут трамваи из Москвы, надеюсь их заменят вместо КТМ 5,а не РВЗ (они будут на 5 маршруте)
Жаль, что нельзя сохранить облик старой Татра Т3 в новых трамваях... ну, как это делали на автомобилях безопасности PPG CART Indy Car... особенно интересный вариант с TOYOTA SUPRA, где внешних облик и салон оставили максимально стоковым, а вот всё остальное. Умельцы в своё время переделывали даже Запорожцы, которые рвали Мерседесы только так... с виду одно, а под капотом и днищем.
Да жалко с ними брежневско ельцинская эпоха вспоминалась, ну ладно любители данного канала есть Екб,Самара,Орёл,Ульяновск,Владикавказ,Волгоград,Ижевск,Нижний,Баранул,Курск,Краснодар,Волжский,Тула,Тверь вот города где они ещё шастают и на них можно в данных городах прокатиться. К так их полно в Риге с Даугавпилсом и Таллине и на Украине.
Татра Т-3 один из лучших трамвайных вагонов, которому нужно просто нормальное обслуживание. Говорю это как бывший водитель трамвая
Это не старье. Это нормальный вагон.
@Олег Сазонов я отучился давно
@Олег Сазонов Это как вы сказали старье не разу меня не подводило... В отличие от Ктм-619, Лма-99 и щас Витязей. На Татре я мог бысто в пробках пронырнуть и быть уверен, что с ней даже в ДТП ничего не будет... А на этом красивом витязи так не сделаешь. Каждому свое. Татра устрела, но на МТТА до сих пор можно вполне отлично и уверено работать
@Олег Сазонов А ты почему не учишь? Завтра в первый клас
@Олег Сазонов Комфорт для водителя да... Комфорт для пассажиров? Честно? Мне насрать комфортно им или нет. Я вышел на работу, мне нужно нормально отработать смену и чтобы ничего не сломалось, а если и сломалось, то я мог быстро все починить. С Татрой это было реально, в основном все лечилось сменой предохранителей. А когда ломается Витязь, то нужно доставать бубен и барабаны из инструменталки и танцевать хороводы вокруг него и молиться, чтобы после перезапуска он куда-нибудь поехал. Про 623-й сказать ничего не могу, не работал на данном типе вагонов, т.к последний ктм на котором я работал был 619А
Вот ещё одна громадная часть Московского трамвая ушла в историю...
Татра! Мы будем скучать!..😢😢😢
Приезжайте в Барнаул ))) и катайтесь ))) у нас тут одни татары )))
В кемерово есть ктм 5
@@transptort_i_drugoye посрать
@@MetelkinIvan нет
Хватит ныть уже, от Вашего нытья ничего не изменится
Кто скучает по ним, приезжайте в Волгоград и катайтесь вдоволь
Ты из Волгограда?
@@masterbliz6569 да
Или в курск
Да их у нас полно. И двухдверных и трехдверных
А чё сразу в Волгоград !? У нас в Краснодаре их тоже дофига и другие старые модели есть просто название забыл
теперь самым старым трамвайным вагоном, который эксплутируется, считается КТМ-623....
Да, а для Хабаровска это считается новейшей моделью. В апреле к нам из Москвы таких 9 штук пригонят
Он уже в следующем году уйдёт в историю
У нас недавно привезли из москвы в кемерово ктм 19, в идеальном состоянии, а свои ктм 19 в рекламе, а ещё есть ктм 5 которым 50 лет и работают
Скоро мне кажесться он будет следующий...
А разве не КТМ-19?
Спасибо большое за ролик Эдуард!!! Качество работ выше всяких похвал!!! Жалко что такие трамваи уйдут с улиц Москвы!!!В Ростове-на-Дону они ушли ещё раньше.
Теперь ждём парада трамваев
Красивый по-своему был этот трамвай. Главное столько лет отработал. Новые Витязи и половину этого срока не протянут.
Я тоже думаю, что срок в 30 лет по КЖЦ (контракту жизненного цикла) для Витязей выглядит совершенно нереальным. Но через 15 лет руководство города сменится и Витязи будут уже не их проблемой.
Да с чего вы решили ...
Просто надо современные вагоны обслуживать по современному , не пускать не кривые рельсы , тогда хоть 50 лет отработает .
@Алексей Арефьев диванный эксперт в студии)
Классно новогодний трамвай! Вот бы на таком с детьми покотатся.
Сразу по внешнему виду салона узнал вагон 30478, который теперь работает у нас в Саратове и окрасом которого восхищаются все работники депо) Долгих лет службы!
В этом и вся Россия. Всё новое -- в Москву. Московские обноски -- в регионы.
@@mikhailtsipenyuk5218 вопрос к главам регионов, почему не покупают новые на ваши налоги
7 лет отработал как раз в Краснопресненском депо.Мой закреплённый трамвай был 3979.Т-3 ТИСУ 8.Замечательные были трамваи.Целая эпоха.
58 лет... Вот это я понимаю - стаж!
Да, жалко Т-3. Все 35 лет они казались чем то само-собой разумеющимся. Однако, ничто не вечно.
Самый лучший трамвай Татра т3 очень жаль
@Олег Сазонов Всё что новое(подобие трамвая)-и 10% того срока не отъездит что отъездили эти трамваи
Витязи отъездили. А эти нет.
@@ИванГришин-н2я Ого, ты там какую то диверсию устроил им?
Мурашки по коже от фразы
Навсегда, ушёл в историю
Уууууу, 2:25 - Красностуденческий проезд за окнами!!!)))) Вроде как памятник истории... Пять лет на 27-м трамвае ездил в Тимирязевку учиться, с 00 по 05 годы - показали, прям нотка ностальгии заиграла!
Прощай, Татра Т3! Я помнил тебя хорошей! Как здорово было кататься, а теперь всё... Вечная память, помним, чтим!
Очень жалко что ушла эпоха Московских Татр модификации МТТ в историю! Думал ранее они ещё поездят до следующего года, но время победило! Прощай Tatra-t3, мы будем тебя помнить!
Помню как на Татре-Т3 до Чистых прудов доезжал на маршруте А. В году 2019 было дело.
Приехав из Ростова в августе этого года, был удивлен увидеть данные вагоны на кольце Белорусского вокзала. В Ростове их уже давно нет, теперь и Москва их потеряла.
Что вам не живется у себя на родине, опять понаехавшие в Москву! И все главное в Москву прутся!
@@protransport6920 во-первых, в России свобода передвижения, во-вторых, в Москву люди приезжают не только на ПМЖ, а и по другим причинам на некоторое время (туризм, командировки, к родственникам, лечение и т.п.).
Приезжайте в Харьков....У нас это основная модель (есть и интересные модификации типа Т3 ВПА и Т3 ВПНП, в основном ходят по 27 маршруту), не считая 1 МТВ 82, 10 КТМ 19 и одного экземпляра Штадлера
@@protransport6920сам то с 2 поколения "москвич")
R.I.P лучший трамвай 😞🌹
Обидно, я раньше на них очень много ездил по шестому маршруту…
А чего обидного?
А я по 2⃣7⃣ маршруту
@@МаксимПахомов-о5щ что их списали.
Эти голубые Татры... А вот красные шестерки до сокола 😋
@@mark_randolph_820 О, я тож по 27. В колледж
Главный вопрос, Новогоднюю Татру с прицепом тоже уберут или её как поезд метро новогодний состав оставят!?
Эх печалька помню как до университета катался чтобы погулять там
жалко т3 вечная память мы будет их помнить
Жалко! Такой классный трамвай. И до сих пор в Москве они в отличном состоянии.
Эхх хороший был трамвай😔. Я его любил как свою родную мать.
Они не навсегда ушли в историю придёт новый мэр может не только вернёт но обновит
Самый эпичный трамвай. В Новосибирске есть такие ещё 😻
В Ижевске ещё успеть нужно, там наяинают потихонечку татры списывать. Можете ехать туда)
Ура, наконец то новые татры приедут к нам в Самару!))
@Кирилл Соколов наши, по нашим путям, устали.
@Кирилл Соколов ну я не утверждаю, а надеюсь. Думаю везде, ровно как и у нас, кузова уже оооочень сильно устали, с их уже не чинят особо, а просто поддерживают в жизнеспособном состоянии.
Я на татре в Москве ездил в 2014 году когда мне 4 года было, теперь это история.
Трамваи „Татра-Т-3“не должны уходить в историю;какая-то то часть пусть будет действующей.Трамваи 80-х я люблю.
Мой самый любимый трамвай
Ведь можно же было оставить хотя бы Новогоднюю Tatra с прицепом... Ну если честно, чтобы тут на видео не говорили, эти модели были отпадные. Вентиляция, окна пооткрывал и вот свежий воздух) На них прошло всё моё детства. Столько весёлых воспоминаний: Одно из них, вылез в окно головой, руку протянул и едешь рвёшь листья с деревьев)))
Сколько же я на них ездил. Очень хороший по своему трамвай. Витязи горят частенько, а Т-3 надежные. Жаль, что их больше нет в москве
Но если ты станешь мэром Москвы ты можешь вернуть
@@Николай787 их уже не производят к сожалению, а ремонт жутко дорогой при условии наличия деталей
@@kot_bayun слушай если захотеть можно и космос полететь к тому же ты мэр у тебя много денег
@@Николай787 откуда я мэр то? Приколист блин
@@kot_bayun ну представь ты отличная замена для Собянина ты что ты Москве сделал?
Качественная техника
Brilliant video my friend like and Greetings 😃👌
Я видел недавно Татру т3! Она полностью не ушла в историю!
Папа всегда ушли в историю☹️☹️
Кааак же я облжал кататься на них по Чистопрудному бульвару(((((
всегда удивляло как они еще ходят по рельсам Москвы в наше то время, казалось, что они будут ездить вечно)) но с уетом их простоты и ресурса, еще есть шанс покататься в других городах
Будем помнить😢😢
Приезжайте в Нижний Новгород , у нас этих Татр полным полно, и катайтесь сколько хотите) Причем ездят такие которые как в 1982 году к нам приехали в город, с тех пор не красились, вообще)
Да, жалко.
Там и так троллейбусов нету!
А у нас в Ростове-на-Дону есть!
Помню как с бабушкой захожу в этот трамвай и еду куда то такая настальгия) мне даже сегодня сон приснился что Татры опять ходят в Москве. Я не говорю что все такие плохие и не надо их убирать, я полностью понимаю то что это устаревший транспорт для мегаполиса.
Tatra живее всех живых трамваев
Жалко, могли бы докатать. В Воронеже их много распилили в 2002-3 годах. Года 2 назад были планы поставить в Воронеже памятник трамвайному движению в виде Татры ТЗ, купленной где-нибудь, да всё заглохло...
Да хватит уже мучать старичков)))
👋👋👋👋👋👋🥰🥰😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
У нас Татра ездиет по маршруту 3и4трамвай Волгограде
Ну там только они и ездят, Tatra Т3, Tatra Т6B5, ещё модернизированные татры, а по СТ ещё и ЛВС 2009, и КТМ 23-03, и МТТА-2.
1963-2014 Tatra T3SU
2002-2021 МТТЧ и МТТА (Модернизированная версия)
не то что бы в историю, татры ушли в Саратов
и в другие города. Но по московским улицам татры больше не поедут
Зато он тёплый и уютный
Я хоть и из Перми но все равно сочувствую Московскому транспорту у нас с 1 января проезд будет 33 рубля а на данный момент он составляет 26 рублей ( ཀ ʖ̯ ཀ)
Работаю в Краснодаре на классике,модернах Т-3 уже 24 года и лучше вагона,не знаю!!! Даже приезжие иногородние водители,никогда в жизни не ездившие на Т-3SU,влюбляются в неё МНОГИЕ и учатся работать с педалями!!! В депо пришли новые КТМ-623.04,полная шляпа по сравнению с Т-3!!!!
У нас в Киеве такие трамвайчики ещё бегают)
Та они по всему бывшему СССР бегают, и не только) В Праге, Братиславе их встречал недавно
Хоть они уже старенькие, но как то обидно.
Очень жалко.
В Краснодаре этих вагонов ещё полно... Бегают себе по нашим линиям и не собираются подвигаться и уступать место современным вагонам. Их без конца модернизируют и я думаю что ещё лет 20 они послужат как минимум
У нас в Уфе 2 депо, которые не соееденины между собой. В одном только ТАТРЫ Т-3, В ДРУГОМ КТМ
Надо запустить парочку как ретро-трамвай
В алтайский край 10 московских татр пришло , 5 в Бийск и 5 в брн , в Барнауле их перекрасят (зачем-то ) чет там подделают и выпустят на маршруты , очень хочется прокатиться на московской татре и сравнить с нашими модернизированными версиями , ведь в брн тоже трамы модернизируют , у нас кстати тоже чисто Татры , а ну и вроде бкм был , но я его 1000 лет не видел уже )
Я бы хотел, чтобы в Москве появились новые трамваи под стиль ретро, как например в Нижнем Новгороде
Помню ещё 2-х дверные
Т3 это конечно хорошо, надежно и круто. Но вот мне периодически приходится таскать другана на инвалидной коляске, и в т3 он ну никак не помещается. Я рад новым вагонам. К тому же регионы смогут дешево заменить часть КТМ-5 которые уже в моем детстве были разваливающимися. Для городов с небольшими трамвайными хозяйствами и малым бюджетом в самый раз. Лучше купить 10 модернизированных татр чем один витязь. или что-то подобное.
Сделай видеоролик про развитие трамвайной системы на территории Москвы. Какие маршруты когда открывались и когда они были закрыты.
Ростов-на-Дону был первым городом в СССР где появились эти Татры, так как ширина колеи в Ростове-на-Дону европейская, здесь их тестировали, но они пропали полностью ещё в начале конце 90х.
Зато татра т6 ещё 9 штук катается. Не модернизированные, то есть такие же, какими были в конце 80х
@@ГражданинРоссии-д1ь да, и это радует. Я на них смотрю и мне так жаль что их не отремонтируют. Ведь можно было бы их пошпаклевать, покрасить, поменять светотехнику и привести в порядок салон, цены бы им не было. Насколько я знаю это единственный трамвай который мог без проблем на седьмом маршруте работать в гору и с горы
Помню двойные татры на 1 маршруте а на 16 ходили ктм 19
Эх жалко мне что-то их они были на веках два года назад их списали проработали почти 60 лет
И продолжают работать,в других городах РФ:Саратов, НиНо,Бийск,Барнаул, Волгоград!! И лучше чем пластиковые ведра,ПК ТС и УКВЗ!!
Теперь Травайный Символ Москвы - это Витязь
Теперь трамвайный позор Москвы - это Витязь...
@@trofandr2116 нет, ты)
@@gustavvandenburger4912 я то тут причём?
@@trofandr2116 сидишь, пукаешь в диван и с умной харей в новых Витязях рассуждаешь.
@@gustavvandenburger4912 давайте на "вы"? Значит так: витязь с точки зрения дизайна прекрасен. Но качество заметно хромает... (об этом говорят сами водители) +к вашему вниманию в депо имени Баумана в рядок стоят ~50 "дохлых" Витязей.
А диванный эксперт тут только вы, т. к. можете только нагрубить или оскорбить, а не объяснить свою точку зрения.
А для меня трамваи детства это 71-608 (КТМ-8) и 71-619 (КТМ-19)! И они уже тоже ушли в историю! :( Мне, кстати, Татры мне не нравились: очень узкий и не очень уютный салон, а педальная система - это 3,14! Водителям я могу только посочувствовать! Удобный контроллер - нет не слышали!
Почти одинаковые вкусы у нас
Только КТМы эти стрёмные пошли на слом со своими крошащимися корпусами, а Татры модернизировались, как у нас, так и в Европе, и новые системы на них ставили, и бортовые компьютеры.
Приезжайте в Саратов,они здесь)
🤽♂️🤽♂️🤽♂️
В Ульяновске их полно
Эх, а ведь я на нем ехал 1 ноября
У нас в Барнауле таких полно ходит.
*Ох, помню в детстве была 3777+3776!* 🐼
Никогда не забуду пневматическую подвеску на пришедших из Чехословакии трамваях - вагон плыл над рельсами! Такого мягкого хода не было больше ни у одного вида транспорта на тот момент.
А потом Татры, видимо, прошли капремонт, и пневмоподвеска исчезла, и стали Татры вровень со старыми, громыхающими на рельсах, трамваями.
Не жили хорошо, и не надо было начинать ...
Расскажите пожалуйста про спец технику , например про трамваи снегоочистители
У нас в Самаре на двухдверной татре можно проехаться!)
прикольная задумка с платформами трамвайными , украшенные по случаю праздника . странно что не догадались сделать парад с платформами на праздник или еще что
Я ещё видео не до конца не дослушал не знаю что там😂😂😂
Теперь придется ездить в эти города на них кататься которые я перечислил.
Советую всем книгу Роберт Мара. 40 лет трамваю Татра т3
Какая... Жаль...
А в Нижнем Новгороде эти Татры,основной подвижной состав 2 трамвайного депо)Пару дней назад,проехался в одной из таких по 6 маршруту.Она вся гнилая и еле дышащая...Так что москвичи,если соскучитесь по этой модели ,приезжайте к нам и катайтесь)
Помянем легенду...
В Ташкенте тоже ездили Татра т3 но потом они все списаны один трамвай Татра т3 хотели сделать музейным экспонатом но позже его утилизировали
2:04 место похоже на остановку трамваев "Префектура САО", и в видосах часто мелькают кадры у станции м Войковская, из этого делаем вывод, что автор либо живет неподалеку, либо гоняет в Москву на электричке Рижского направления, а сам, например, из Красногорска или Нахабино :) РЕД: 2:36 и 2:50 - остановка перед Тимирязевской академией (если в сторону Войковской ехать) Глаз-алмаз, эвана как запомнил поездки в уник :D
Не угадали 🤣
Я помню как они в прошлом году по центру рысачили а теперь не будут
В Москве может и ушли,но в Екатеринбурге они не скоро уйдут мне кажется ещё,по прежнему ходят которым по 60+ лет,иногда правда загораются но это мелочи,наши задницы возят главное))))
2:08 остановка Префектура САО. Недалеко живу тут!
Люблю трамваи и троллейбусы и автобусы. Я в маршрутке ездил где то в марте 2020г. Когда у меня был последний день школы перед каратином и вот я сижу в маршрутке и там один человек не передал за проезд и он не сдал деньги за проезд а водила из за него ругал матами #@*! и обзывался каким-то животными и человек ушёл а маршрутка продолжает быстро едет и водила разговаривал по телефону на другом языке и также обгонял троллейбус,автобусы и другие маршрутки и проехал 3 остановок а у меня из за них голова у меня кружилась но вот такой опасный вид транспорта
😊 понял
Жаль что у меня в городе Челябинске нет татр т3
Всё ушла история
Жаль, не додумались оставить несколько вагонов, чтобы они выходили на маршруты. Например, в центре на условную Ашку пустить пару Татр вместе с витязями, была бы фишка Москвы... Ещё и в бело-желтый покрасить. Может есть смысл куда то обратиться с предложением?
Собянин доведет Москву!
Собянин наоборот вообще то транспорт до ума старается довести, не считая того, что заменили всё троллейбусы.
😢😢😢
Все прощаются с Татрами, а я никогда их не видел😐
У нас РВЗ-6 много, каждый день вижу, Татры в жизни не видел
Это где много рв3-6? Я их никогда вживую не видел)
@@razumovsky057 Хабаровск. Они составляют четверть трампарка, больше только в Комсомольске, но там система уже закрыта с 2018 года, там рвз составляли половину всего трампарка
@@mayakstudios7292 спасибо за ответ!
@@mayakstudios7292 так рвзшек тоже уже мало осталось на ходу.
Давненько уже на первом маршруте не видел. Один-два максимум.
@@flasher27rus так они на пятёрке ходят по большей части. Когда весной привезут трамваи из Москвы, надеюсь их заменят вместо КТМ 5,а не РВЗ (они будут на 5 маршруте)
Жаль, что нельзя сохранить облик старой Татра Т3 в новых трамваях... ну, как это делали на автомобилях безопасности PPG CART Indy Car... особенно интересный вариант с TOYOTA SUPRA, где внешних облик и салон оставили максимально стоковым, а вот всё остальное. Умельцы в своё время переделывали даже Запорожцы, которые рвали Мерседесы только так... с виду одно, а под капотом и днищем.
Да жалко с ними брежневско ельцинская эпоха вспоминалась, ну ладно любители данного канала есть Екб,Самара,Орёл,Ульяновск,Владикавказ,Волгоград,Ижевск,Нижний,Баранул,Курск,Краснодар,Волжский,Тула,Тверь вот города где они ещё шастают и на них можно в данных городах прокатиться. К так их полно в Риге с Даугавпилсом и Таллине и на Украине.
ТАТРА Т3 лучшая модель у нас в Ижевске ещё ездят а ночью у нас выезжают служебные ТАТРА Т3