Wirklich sehr sehr gut erklärt 👌. Mit der Anleitung würde ich mir das auch zutrauen. Und zum Endergebnis. Zumindest nach den Kamera Bildern würde ich garnicht sehen das nachlackiert wurde. Auch probs an den Sven für den Schnitt💪. Ich wünsche dem Markus, Sven und der Community noch eine schöne Woche 🤙
Darf ich euch was sagen? Bin selbst Mechaniker und hab nen Youngtimer und technisch steht der schon sehr gut da aber die Optik ist noch so ein Problem und ich speicher jedes solcher Videos ab von dir und mache das 1zu1 dir dann nach in der Hobbywerkstatt (hab sonst keine Möglichkeit zu einer Lackierung die ich selbst mache) und ich bin dir mehr als dankbar da. Ich bin 44 Jahre alt und noch immer nicht das Wissen was halt Kfz Spengler haben aber du bringst das so gut und ruhig rüber das sogar ich es verstehe und dafür steh ich in deiner Schuld. 🙏👍👌
Toll erklärt und super gemacht! Freu mich immer wenn ich sehe was Markus alles richten kann. Sven als Kameramann und Cutter wie man es kennt super. Schön daß Halle und Garage so harmonisch zusammen Arbeiten. Ich freu mich auf viele Projekte, Danke an alle dafür! Gruß von hier nach dort
Neben dem Filmen an sich war es auch gut, das Sven oft nachgefragt hat, und Markus es dann gleich erklärt hat, das war schon ein erheblicher Mehrwert fürs Video
Du bist echt der Wahnsinn! Deine Kompetenz und dazu noch diese herzliche Art! Repariert Svens karren und bedankt dich noch dafür 😁 Wenn doch nur alle so ehrenvoll wären wie du es bist. Dann gäbe es viel weniger Probleme auf dieser Erde!
Sehr schön erklärt, gute Tipps für Material und Körnung gegeben, echt Top. Mit dem Kreppband umklappen ist auch ne Idee, ich hatte es beim lackieren immer offen gelassen und dementsprechend eine große Fläche zum beischleifen. Danke dafür. Weiter so
Ich kenne den Trick mit nem Blatt Papier bzw ner alten Zeitung um einen größeren Radius an der Beilackier-kante zu haben und somit mehr "Nebel-fläche" zu haben, interessant das schon so ein kleiner Radius vom Klebeband reicht
Hey Markus, ehrlich du bist ein toller Typ. Absolut Sympathisch und Ehrlich! Vielleicht können die drei Videocutter der Halle 77 dich ja noch weitergehend unterstützen, da profitieren ja alle von, du hast ja auch noch ne Menge Arbeit im Schnitt die du dann auch an Marcos Fahrzeuge u.a besser aufwenden kannst und dadurch auch noch mehr Content erzeugen kannst. An Sven, wie immer der Schnitt war Bombe!
SCHNELL und EINFACH... naaaja... 😉Aber ja, passt! Got it! ✌ Garage 77 äääh Halle 76... Ach verdammt 😆🙃 Ach und Markus; Die neue Brille: Nicht 100% aber 1000x besser als die Alte! Mach weiter so!!! 💥💥💥
Wunderbar einfach erklärt.... Das mag ich so an deinen Videos. Saubere Arbeit. Sowas verdient einfach Respekt. Kompliment auch an Sven der mit seiner Kameraführung und Schnittarbeit wieder bestes Material geliefert hat.
Markus besonders entspannt, entspannt ist er immer. Angenehme Kombi mit Euch beiden. Gerne öfter und danke für die lackiertips. Nutze auch mipa Klarlacke, aber andere.
Bitte bei Wasserlacken nächstes mal MASKE tragen! Sind war umweltfreundlicher - aber für den Körper giftiger weil der Mensch auch zum großen Teil aus Wasser besteht, lagert sich ins Gewebe ein und die Lunge macht das nicht lange mit! #Gesundheit #Masketragen
Wow, der Markus ist nicht nur ein top Lackierer und Karosseriebauer, sondern dazu noch ein ganz feiner Kerl mit einem spitzen Charakter. Wäre schön zu sehen, wenn die Freundschaft zwischen Marco und Markus richtig fett werden würde. Zwei liebe Menschen in einer immer trauriger werdenden Zeit.
Einer von euch beiden zieht doch bestimmt demnächst um, oder?🙃🙂🙃 Das Sven auch den Schnitt gemacht hat merkte ich sofort. Die Qualität der Arbeit (am Auto) ist sehr gut gezeigt und erklärt, die des Videos ist präzise und durch eure Dialoge auch sehr unterhaltsam. Guter Job insgesamt. Grüsse aus NZ
Ich habe mal gelernt, dass Lack sich vernetzt. Trocknung ist etwas ganz anderes. Trocknung kann beschleunigt werden, Vernetzung nicht. Allerdings ist dies Wissen von Holzlacken und selbst im Holzbereich wird noch ab und zu 2K lackiert.
Super Video Markus! Und Glückwunsch zu 45 tsd Abonnenten, das ist mir gar nicht aufgefallen, bin bei ca. 7000 dazugekommen! Hast es dir verdient die 100 tsd. voll zu machen, bist schwer am arbeiten für deine Videos! Ist mir auch jetzt erst klar wo ich hobbymäßig UA-cam mache, das strengt an also gut, dass Sven da war!
Tolles Video, ganz toll erklärt, wie immer. Jetzt würde ich mich auch trauen, solch eine Stelle selbst zu lackieren. Danke Markus und Sven. Auch Grüße aus der Eifel, Nähe Bitburg 🤓🙋🏻♂️
Wirklich toll und einfach erklärt. Sogar ich als "Nichtschrauber" und "Nichtlackierer" habe das verstanden. Man kann durch Deine Videos als Laie einiges lernen. Macht bitte weiter so. 👍
Sven ! Die Zahl bezieht sich auf die Menge der Siliziumkörner auf einer genormten Flächengröße ! Bei 80 sind nur Achtzig Körnchen entsperechend der Tausend Körnchen beim 1000er ! Weiß nicht glaube es bezog sich auf 1cm². Viele Grüße Sven R !
und ein Tropfen blau zumeist das gibt das hellste strahlendste weiß ! Farben mischen brrr... ist wirklich nur was für absolute Spezialisten...ich war da immer schlecht drinnen!
Vielen Dank an Euch beide für dieses sehr gute und informative Video. Ihr solltet öfter solche Projekte in Angriff nehmen. Bitte macht weiter so ✌️✌️✌️
sehr gut erklärt!!! immer wieder geil was Neues zu lernen! Ihr seid ein klasse Team!! die Zusammenarbeit der Hallen '76 und '77 gefällt mir sehr gut!!! das geht bestimmt noch richtig geil Vorwärts, bin gespannt was da noch kommt!
Super erklärt. Danke. Kannst Du mal erklären, wie man Steinschlagschäden aus einer Frontschürze bekommt? Ist wohl etwas aufwändiger. Ich vermute, der Lack muss dann komplett runter, oder kann man die Löcher irgendwie füllern? Tricks?
Danke für dieses Video. Es hat mir sowasvon die Augen geöffnet was "Smartrepair" angeht. Holymoly ist das immer noch ein Aufwand und Holymoly was sind das für Lackpreise. Danke für diese Erkenntnis.
Hallo Markus. Schöne Grüße aus Oberfranken in die Eifel. Markus hast du Unterstützung in der Werkstatt, weil da jemand am Ford Capri Arbeitet. Das hast du wieder gut beschrieben, damit sollte jeder ein gutes Ergebnis erzielen. Ich wünsche euch einen schönen Abend noch.
Da fährt der Sven 160 km um sich vom Markus mal die Karre machen zu lassen! Hut ab. Und der Markus überlegt jetzt krampfhaft woher er einen Kameraman und Cutter bekommt. Weil so kannste doch wohl viel besser Arbeiten und Dich auf die Kernkompetenz konzentrieren.
Erste Klasse (Erk-)Lehrvideo :-) Vielleicht gibts ja auch mal eines wie man abblätternden Klarlack von Autos aus den 90ern in den Griff bekommen kann, wo der Gundlack noch ölbasiert war.
Sau stark Marcus. Endlich weiß ich mal warum das bei mir nie schön geworden ist - das Video hat meinen Horizont enorm erweitert. Top erklärt. Obwohl ich jetzt besser verstehe wie es richtig geht probier ich’s trotzdem nicht mehr selbst. 😂 Das mit der Abkleberei und dem schleifen ist einfach nicht mein Ding - Probs an alle Lackierer. 👍
Danke euch für dieses Video jetzt weiß ich welchen Klarlack ich ohne Probleme nehmen kann für solche Sachen. Hab zwar Lackierer gelernt und diesen schonmal ins Auge gefasst, wusste aber nicht wie gut der so ist. Danke das ihr das für mich probiert habt. Bzw. Das ihr diese Information mit uns teilt.
Cooles Video und saubere Arbeit :-) Es wäre noch schön, wenn du den Füller und den Lack in der Videobeschreibung aufgeführt hättest ;-) LG aus dem Saarland
Ich bin begeistert, die Art und Weise wie Du erklärst und Wissen weitergibts ist geil! Mit einem Kameramann wird es noch einleuchtender. Ich hätte ggf. noch eine Frage : Welchen Klarlack für eine Ganzlackierung empfiehtst Du? Und könnte man den auch auf Lösemittelbasislack einsetzen (ist noch vorhanden) Liebe Grüße
Hallo Markus. Zunächst einmal muss ich dir sagen das ihr beide zusammen sehe Sympathisch rüber gekommen seit. Und deine Erklärungen und das Zeigen einfach Bombe waren. Ich bin wie immer von deine Video fasziniert wie du was machst. Also ich würde das trotz deine Erklärungen das nicht selber machen,habe da nicht die Ruhe dafür (2 Linke Hände). Habe nee keine Ecke an der Beifahrertür unten bei meinem Audi TT zu machen. Würdest du das auch für mich das machen lieber Markus??? Ansonsten muss ich dir sagen das dass Video einfach Super ist,wie immer halt!!!🤣✌👍 Weiter so Markus. Lg Olli aus dem Bergischen Wermelskirchen
Ich fand das echt ein verdammt interessantes Video weil ich beim lackieren echt verzweifelt bin, als ich bei meinem subaru ein neues Seitenteil bzw. Radlauf eingeschweißt hab und alles was er im Video gesagt hat, was man nicht machen sollte hab ich getan, und dementsprechend sah es nachher auch aus 😅 vielen Dank für die Weitergabe vom Know how
Gut und kompetent erklärt.. einfach topp 👍👍 Daumen hoch für Markus werde ich die Tage auch mal an meinem Kadett D bj 1979 ausprobieren… natürlich in der 😊 … Bobby Car Garage…
mega endlich weiß ich wie es funtioniert, mit den schleifkanten bzw. lackkanten beim abkleben für den übergang. ich habe das auch immer falsch gemacht, habe echt was dazu gelernt. danke dafür, ihr beiden wart super...😉👍👍👍
Super geil! Habe mich schon selber öfter am Lackieren versucht und es wurde besser und besser. Manchmal machen Kleinigkeiten einen großen Unterschied. Dachte mir noch vor ein paar Tagen, dass es super wäre, wenn du mal solche detaillierten Schritt für Schritt Anleitungen machst! Interessant wäre vor allem, wenn du mal zeigen könntest, wie man letztlich Rotznasen oder Läufer wegmachen/wegschleifen könnte?
Hey Markus, du brauchst ganz dringend einen Kameramann, das würde deinem Kanal sehr gut tun. Wieder Top Video, gerne wieder mehr Blecharbeiten. Weiter so
Super erklärt. 👍👍jetzt wird der Fachhandel sich wundern, warum so viele Exenterschleifer, Feinschleifpapier und Lacke verkauft werden... Vielen Dank Gruß und viel Gesundheit
Nu hab ich auch mal gesehen wie "Smart Repair" aussieht, wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat durchaus auch selbst zu bewältigen. Danke für´s zeigen ;)
Und man braucht auch gar nicht soviel dafür, vor allem eben keine Kabine, das ist das Schöne. Ich kann sagen, traut euch, das wird immer besser, je öfter man das macht. Das Werkzeug dafür ist auch nicht unerschwinglich.
Wollt ihr nicht lieber dem Marco bei dir gegenüber eine HALLE77 hinhauen mit extra großem Hof für all die ganzen Schätzchen...der Lack/karosserie content fehlt in der Halle 77... Ich finde das du mit Marco gut zusammen passt, da kommen mit hoher Wahrscheinlichkeit sehr krasse Projekte. Also, kurze arbeitswege ;-)
2 sympathische Kerle bei der Arbeit. Klasse gemacht 💪
Hab erst nicht kapiert welcher Sven das ist. Erst auf dem Thumbnail erkannt beim 2. Mal.
Deine "Füller-Schleifkanten"-Erklärung war hervorragend. Du bist ein Top-Ausbilder mit Deiner Gelassenheit ohne den Scharfsinn zu verlieren.
Wirklich sehr sehr gut erklärt 👌. Mit der Anleitung würde ich mir das auch zutrauen. Und zum Endergebnis. Zumindest nach den Kamera Bildern würde ich garnicht sehen das nachlackiert wurde. Auch probs an den Sven für den Schnitt💪.
Ich wünsche dem Markus, Sven und der Community noch eine schöne Woche 🤙
Schöne Arbeit und super erklärt 👌👍😊
Darf ich euch was sagen?
Bin selbst Mechaniker und hab nen Youngtimer und technisch steht der schon sehr gut da aber die Optik ist noch so ein Problem und ich speicher jedes solcher Videos ab von dir und mache das 1zu1 dir dann nach in der Hobbywerkstatt (hab sonst keine Möglichkeit zu einer Lackierung die ich selbst mache) und ich bin dir mehr als dankbar da.
Ich bin 44 Jahre alt und noch immer nicht das Wissen was halt Kfz Spengler haben aber du bringst das so gut und ruhig rüber das sogar ich es verstehe und dafür steh ich in deiner Schuld. 🙏👍👌
Solche Tutorials kannst du sehr gerne öfters machen. Sehr geil!
Toll erklärt und super gemacht!
Freu mich immer wenn ich sehe was Markus alles richten kann.
Sven als Kameramann und Cutter wie man es kennt super.
Schön daß Halle und Garage so harmonisch zusammen Arbeiten.
Ich freu mich auf viele Projekte, Danke an alle dafür!
Gruß von hier nach dort
Neben dem Filmen an sich war es auch gut, das Sven oft nachgefragt hat, und Markus es dann gleich erklärt hat, das war schon ein erheblicher Mehrwert fürs Video
Du bist echt der Wahnsinn! Deine Kompetenz und dazu noch diese herzliche Art!
Repariert Svens karren und bedankt dich noch dafür 😁
Wenn doch nur alle so ehrenvoll wären wie du es bist. Dann gäbe es viel weniger Probleme auf dieser Erde!
Du bist so sympathisch, alle Daumen hoch für dich und deine Arbeit! Vielen Dank das du deinen Wissen teilst!
Sehr angenehm wenn ein Kameramann dabei ist ✌🏼
Sicher für alle Beteiligten :D
In einem Jahr sehe ich bei ihm in seinem Kanal 2 Kameramänner und eine Tontechnikerin. 😍😇
Eine Bereicherung für UA-cam, das ist noch echte Handwerkskunst! Top Mann...... und diese ruhige Art ist entspannender als Johanniskraut :-) Weiter so
🤪👍
Wieder viel gelernt, danke euch 👍
Sehr schön erklärt, gute Tipps für Material und Körnung gegeben, echt Top. Mit dem Kreppband umklappen ist auch ne Idee, ich hatte es beim lackieren immer offen gelassen und dementsprechend eine große Fläche zum beischleifen. Danke dafür. Weiter so
Ich kenne den Trick mit nem Blatt Papier bzw ner alten Zeitung um einen größeren Radius an der Beilackier-kante zu haben und somit mehr "Nebel-fläche" zu haben, interessant das schon so ein kleiner Radius vom Klebeband reicht
Erst liken dann schauen
Markus Videos kann man zu 100% liken vor dem schauen 👍👍👍👍
Normal
Aber immer doch 😝😆
Darf ich trotzdem vor her sonst vergesse ich es immer
Sehr gut erklärt. Prima geschnitten. Eine echte Bereicherung die Kooperation zwischen den Hallen.
Sven kann gut mit der Kamera umgehen und hat das Video gut geschnitten. Er sollte das Beruflich machen 😜
Stimmt der Sven ist ja gelernter KFZ Verkaufsberater!
Mega erklärung mit dem Altlack usw. TOP! War sehr schön zu schauen und informativ.
Hey Markus, ehrlich du bist ein toller Typ. Absolut Sympathisch und Ehrlich! Vielleicht können die drei Videocutter der Halle 77 dich ja noch weitergehend unterstützen, da profitieren ja alle von, du hast ja auch noch ne Menge Arbeit im Schnitt die du dann auch an Marcos Fahrzeuge u.a besser aufwenden kannst und dadurch auch noch mehr Content erzeugen kannst. An Sven, wie immer der Schnitt war Bombe!
Hammer geil, solch Leut´ wie Euch zu finden ist echt schwer. Keiner will was Preisgeben und Ihr erklärt es so schön. Danke für dieses Viedeo.
Mega!!! toll und Super erklärt wieder was dazu gelernt Danke euch Beiden 🤘🤘🤘
Sehr gute Kombi!!!77/76 Passt sehr gut meiner Meinung nach!Sehr gerne mehr Inhalte wie diesen!!!
Markus, wieder einmal die Perfekte "Profi-Schulung" für uns do it yourself Leutchen. Danke dafür🤗👍😉
klasse Arbeit und mit Kameramann noch besser. Daumen hoch
SCHNELL und EINFACH... naaaja... 😉Aber ja, passt!
Got it! ✌
Garage 77 äääh Halle 76... Ach verdammt 😆🙃
Ach und Markus; Die neue Brille: Nicht 100% aber 1000x besser als die Alte!
Mach weiter so!!! 💥💥💥
Wunderbar einfach erklärt.... Das mag ich so an deinen Videos. Saubere Arbeit. Sowas verdient einfach Respekt.
Kompliment auch an Sven der mit seiner Kameraführung und Schnittarbeit wieder bestes Material geliefert hat.
Markus besonders entspannt, entspannt ist er immer. Angenehme Kombi mit Euch beiden. Gerne öfter und danke für die lackiertips. Nutze auch mipa Klarlacke, aber andere.
Super sympathisches Video von Markus und Sven. Außerdem hab ich mächtig was gelernt! Danke 🙏
Der Mann weiß was er tut 👌👍Respekt vor der Arbeit
Sehr schön erklärt. Gerne mehr von solchen Videos.
Das Video kommt direkt in meine Schrauberhilfen Videos! Danke sehr geil! Gruß aus dem Honda Lager
Sehr gut erklärt... Das gibt Mut zum selber probieren. Vielen Dank, ein tolles Video 👍🏻
Top Arbeit wie immer.
Perfekt! Und vielen Dank für solch tolle Videos wo der Umgang mit den verschiedenen Produkten genau erklärt wird! Macht weiter so 👍
Da fällt mir nicht mehr ein wie einfach Toll.
Sven is Happy und wir haben was gelernt.
Vielen Dank an euch beide.
Bitte bei Wasserlacken nächstes mal MASKE tragen! Sind war umweltfreundlicher - aber für den Körper giftiger weil der Mensch auch zum großen Teil aus Wasser besteht, lagert sich ins Gewebe ein und die Lunge macht das nicht lange mit! #Gesundheit #Masketragen
Wow, der Markus ist nicht nur ein top Lackierer und Karosseriebauer, sondern dazu noch ein ganz feiner Kerl mit einem spitzen Charakter. Wäre schön zu sehen, wenn die Freundschaft zwischen Marco und Markus richtig fett werden würde. Zwei liebe Menschen in einer immer trauriger werdenden Zeit.
"Ich hab da mal was vorbereitet" - Jean Pütz von der Hobbythek (kennen aber auf nur diejenigen, die die 80er miterlebt haben)
Einer von euch beiden zieht doch bestimmt demnächst um, oder?🙃🙂🙃 Das Sven auch den Schnitt gemacht hat merkte ich sofort. Die Qualität der Arbeit (am Auto) ist sehr gut gezeigt und erklärt, die des Videos ist präzise und durch eure Dialoge auch sehr unterhaltsam. Guter Job insgesamt. Grüsse aus NZ
Ich habe mal gelernt, dass Lack sich vernetzt. Trocknung ist etwas ganz anderes.
Trocknung kann beschleunigt werden, Vernetzung nicht. Allerdings ist dies Wissen von Holzlacken und selbst im Holzbereich wird noch ab und zu 2K lackiert.
Wäre es nicht besser gewesen vor der Arbeit den polo hoch zu fahren? Oder hat er kein Luftfahrwerk mehr?
Super Lehrvideo. 👍🏻 Und ja, du konntest mir was vermitteln: Dass ich beim nächsten Lackschaden auf keinen Fall selbst Hand anlege. 😂
Super Video Markus! Und Glückwunsch zu 45 tsd Abonnenten, das ist mir gar nicht aufgefallen, bin bei ca. 7000 dazugekommen!
Hast es dir verdient die 100 tsd. voll zu machen, bist schwer am arbeiten für deine Videos! Ist mir auch jetzt erst klar wo ich hobbymäßig UA-cam mache, das strengt an also gut, dass Sven da war!
Tolles Video, ganz toll erklärt, wie immer. Jetzt würde ich mich auch trauen, solch eine Stelle selbst zu lackieren. Danke Markus und Sven. Auch Grüße aus der Eifel, Nähe Bitburg 🤓🙋🏻♂️
Marcus und Sven. Top Video. Geil erklärt vom altem Hasen. Absolut bombe. Liebe Grüße aus Chemnitz ❤
Daumen hoch für euch beide! 👍 Super erklärt und immer wiederholt faszinierend, wieviel der Markus kann und weiß 🙂👌
Top!! Danke für die Tipps! das werde ich bei Zeiten mal ausprobieren!
2 Flaschen Bier habt ihr vergessen beim Material
😅👍
Garage 76 ist einfach ein toller Kanal!
Wirklich toll und einfach erklärt. Sogar ich als "Nichtschrauber" und "Nichtlackierer" habe das verstanden. Man kann durch Deine Videos als Laie einiges lernen. Macht bitte weiter so. 👍
Sven ! Die Zahl bezieht sich auf die Menge der Siliziumkörner auf einer genormten Flächengröße ! Bei 80 sind nur Achtzig Körnchen entsperechend der Tausend Körnchen beim 1000er ! Weiß nicht glaube es bezog sich auf 1cm². Viele Grüße Sven R !
Das Wort was Halle 76 suchte war -wegen der harten Kante- `` Durchschleifen`` das ist was zumeist passiert wenn man harte Kanten entstehen lässt !
und ein Tropfen blau zumeist das gibt das hellste strahlendste weiß ! Farben mischen brrr... ist wirklich nur was für absolute Spezialisten...ich war da immer schlecht drinnen!
Vielen Dank an Euch beide für dieses sehr gute und informative Video. Ihr solltet öfter solche Projekte in Angriff nehmen. Bitte macht weiter so ✌️✌️✌️
Sven und Markus, Dank geht raus. 😊 Alle Fragen, die ich bisher mit mir herumgetragen habe, in einem Video geklärt. Super Lackbild. 👍 Danke.
sehr gut erklärt!!! immer wieder geil was Neues zu lernen!
Ihr seid ein klasse Team!! die Zusammenarbeit der Hallen '76 und '77 gefällt mir sehr gut!!!
das geht bestimmt noch richtig geil Vorwärts, bin gespannt was da noch kommt!
Herzlichen Dank für die Top Erklärung
👍👍👍
Jetzt schau ich durch, was ich alles habe.. Einkaufen.. Dann geht's los 😎
Endlich, dank euch 👍
Super erklärt. Danke. Kannst Du mal erklären, wie man Steinschlagschäden aus einer Frontschürze bekommt? Ist wohl etwas aufwändiger. Ich vermute, der Lack muss dann komplett runter, oder kann man die Löcher irgendwie füllern? Tricks?
Danke für dieses Video.
Es hat mir sowasvon die Augen geöffnet was "Smartrepair" angeht.
Holymoly ist das immer noch ein Aufwand und Holymoly was sind das für Lackpreise.
Danke für diese Erkenntnis.
Hallo Markus. Schöne Grüße aus Oberfranken in die Eifel. Markus hast du Unterstützung in der Werkstatt, weil da jemand am Ford Capri Arbeitet. Das hast du wieder gut beschrieben, damit sollte jeder ein gutes Ergebnis erzielen. Ich wünsche euch einen schönen Abend noch.
Zwei junge Männer auf 520,-- € Basis.
@@mbofalzer Danke für die schnelle Antwort 🙋♂️
@@marcuslindenlaub3284 Einer ist Lackiermeister und Nummer 2 ist KFZ-Meister (Karosserie).
@@DerSkalde Das ist Perfekt, volle Kompetenz unter einem Dach 🤔😀
Da fährt der Sven 160 km um sich vom Markus mal die Karre machen zu lassen! Hut ab. Und der Markus überlegt jetzt krampfhaft woher er einen Kameraman und Cutter bekommt. Weil so kannste doch wohl viel besser Arbeiten und Dich auf die Kernkompetenz konzentrieren.
Da zeigt sich, dass ein begabter Lehrer nicht notwendigerweise immer derjenige mit dem besten Studium der Pädagogik ist. Du erklärst hervorragend.
Erste Klasse (Erk-)Lehrvideo :-) Vielleicht gibts ja auch mal eines wie man abblätternden Klarlack von Autos aus den 90ern in den Griff bekommen kann, wo der Gundlack noch ölbasiert war.
Sau stark Marcus. Endlich weiß ich mal warum das bei mir nie schön geworden ist - das Video hat meinen Horizont enorm erweitert. Top erklärt. Obwohl ich jetzt besser verstehe wie es richtig geht probier ich’s trotzdem nicht mehr selbst. 😂 Das mit der Abkleberei und dem schleifen ist einfach nicht mein Ding - Probs an alle Lackierer. 👍
Solche Videos sind der Grund für den Erfolg des Kanals.
Danke für die super wertvollen Tips. Ich hoffe du trägst drizzlier sonst doch Atemschutz.
Tolle Arbeit schade das du so nichts machst, würde Dir gerne mein Auto anvertrauen für Smart Repair. Liebe Grüße aus Bergheim. 😉😉
Danke euch für dieses Video jetzt weiß ich welchen Klarlack ich ohne Probleme nehmen kann für solche Sachen. Hab zwar Lackierer gelernt und diesen schonmal ins Auge gefasst, wusste aber nicht wie gut der so ist. Danke das ihr das für mich probiert habt. Bzw. Das ihr diese Information mit uns teilt.
Cooles Video und saubere Arbeit :-) Es wäre noch schön, wenn du den Füller und den Lack in der Videobeschreibung aufgeführt hättest ;-) LG aus dem Saarland
tief
tiefer
füller und svens auto😂😉😉
gutes video von euch beiden 👍🏻👍🏻👍🏻💪💪
Ich bin begeistert, die Art und Weise wie Du erklärst und Wissen weitergibts ist geil! Mit einem Kameramann wird es noch einleuchtender.
Ich hätte ggf. noch eine Frage :
Welchen Klarlack für eine Ganzlackierung empfiehtst Du?
Und könnte man den auch auf Lösemittelbasislack einsetzen (ist noch vorhanden)
Liebe Grüße
Mit Kameramann 100& besser als alleine ganz andere Qualität- TOP TOP TOP Video
Markus super erklärt, hätte ich das vorher mal gesehen, dann hätte ich keine Kanten im Lack jetzt😅
Beim nächsten mal weiß ich Bescheid tausend dank.
Interessantes und lehrreiches Video ! Dies "feine" Anschleifen muß ich beim nächsten Mal versuchen.....
Da nimmt die Qualität des Videos gleich richtig zu, wenn ein Kameramann dabei ist.
Hallo Markus.
Zunächst einmal muss ich dir sagen das ihr beide zusammen sehe Sympathisch rüber gekommen seit.
Und deine Erklärungen und das Zeigen einfach Bombe waren.
Ich bin wie immer von
deine Video fasziniert wie du was machst.
Also ich würde das trotz deine Erklärungen das nicht selber machen,habe da nicht die Ruhe dafür (2 Linke Hände).
Habe nee keine Ecke an der Beifahrertür unten bei meinem Audi TT zu machen.
Würdest du das auch für mich das machen lieber Markus???
Ansonsten muss ich dir sagen das dass Video einfach Super ist,wie immer halt!!!🤣✌👍
Weiter so Markus.
Lg Olli aus dem Bergischen Wermelskirchen
Ich fand das echt ein verdammt interessantes Video weil ich beim lackieren echt verzweifelt bin, als ich bei meinem subaru ein neues Seitenteil bzw. Radlauf eingeschweißt hab und alles was er im Video gesagt hat, was man nicht machen sollte hab ich getan, und dementsprechend sah es nachher auch aus 😅 vielen Dank für die Weitergabe vom Know how
Servus,ich finde das es genauso Erklärt wird wie bei mir in der Lehre.... Echt Geil...
Super arbeit wie immer 👍👍
Mehr solche Videos. Einfach genial. Grüße aus Österreich/Wien👍
Könnte man solche Stellen auch mit ner Airbrush-Pistole Lackieren. Also den 2K Klarlack?
Sven und Markus vielen dank fur dieses video, Markus fur deinen fachwissens und Sven fur deiner leidenschaft zu auto's und dein sympathisch da sein 👍
Gut und kompetent erklärt.. einfach topp 👍👍 Daumen hoch für Markus werde ich die Tage auch mal an meinem Kadett D bj 1979 ausprobieren… natürlich in der 😊
… Bobby Car Garage…
mega endlich weiß ich wie es funtioniert, mit den schleifkanten bzw. lackkanten beim abkleben für den übergang. ich habe das auch immer falsch gemacht, habe echt was dazu gelernt. danke dafür, ihr beiden wart super...😉👍👍👍
Top ! und danke, wir mir nutzen , wenn ich die Schrammen vom Aufsetzen ausbessere
Jep, viel gelernt Danke an euch beide. Übrigens, gefilmt werden steht dir. 😅
Super geil! Habe mich schon selber öfter am Lackieren versucht und es wurde besser und besser. Manchmal machen Kleinigkeiten einen großen Unterschied. Dachte mir noch vor ein paar Tagen, dass es super wäre, wenn du mal solche detaillierten Schritt für Schritt Anleitungen machst! Interessant wäre vor allem, wenn du mal zeigen könntest, wie man letztlich Rotznasen oder Läufer wegmachen/wegschleifen könnte?
Du brauchst nen Kameramann 😁 megaaaa Video!!
Hey Markus, du brauchst ganz dringend einen Kameramann, das würde deinem Kanal sehr gut tun. Wieder Top Video, gerne wieder mehr Blecharbeiten. Weiter so
Einfach super gemacht und erklärt. Du wärst ein super Lehrer in der Berufsschule. Weiter so.
Schöne englische Kante hingepappt :-) Vorne am Kotfügel.
Super,und mit einer angenehmen Art und Weise erklärt ❤.
Abo da gelassen
Man lernt immer was beim video von Marcus - und immer gemütlich - daumen hoch
Mal wieder TOP Arbeit. Hier lernt man immer wieder was dazu. Danke und weiter so :)
Sehr verständlich erklärt, so dass man es auch nachvollziehen kann.
Super erklärt. 👍👍jetzt wird der Fachhandel sich wundern, warum so viele Exenterschleifer, Feinschleifpapier und Lacke verkauft werden...
Vielen Dank
Gruß und viel Gesundheit
Nu hab ich auch mal gesehen wie "Smart Repair" aussieht, wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat durchaus auch selbst zu bewältigen. Danke für´s zeigen ;)
Und man braucht auch gar nicht soviel dafür, vor allem eben keine Kabine, das ist das Schöne. Ich kann sagen, traut euch, das wird immer besser, je öfter man das macht. Das Werkzeug dafür ist auch nicht unerschwinglich.
Markus, das war sehr interessant! Gut erklärt und super Ergebnis!
Wollt ihr nicht lieber dem Marco bei dir gegenüber eine HALLE77 hinhauen mit extra großem Hof für all die ganzen Schätzchen...der Lack/karosserie content fehlt in der Halle 77... Ich finde das du mit Marco gut zusammen passt, da kommen mit hoher Wahrscheinlichkeit sehr krasse Projekte.
Also, kurze arbeitswege ;-)
Abo ist aufjeden Fall geklickt
Ich würde sagen, super erklärt. Danke! 👍
Die Kotflügel waren schlecht vorgearbeitet.
Mega erklärt und natürlich 🔨 Ergebnis
8:37 Da wird der Markus wohl bei Kloska Einkaufen 😁