Днепр. Почему выбивает передачи.
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Одновременно с Москвичом идет работа по восстановлению днепровских коробок передач. Сегодня предлагаю поговорить о валах. Принцип работы, нюансы и возможные неисправности.
Ссылка на зеркала - ali.pub/5cig1j
Приятного вам просмотра!
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.b...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.b...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
Всё время думал как же работает коробка передач на наших мотоциклах. Санчо теперь могу спокойно спать спасибо!
Всем удачи и здоровья💪 а Сашке лям подписчиков.
И тебе.
Подписался на тебя.
Взаимно удачи!
@@MotoSancho на всех кпп мезанизм переключения был исправный? или ты уже делал дефектовку на видео
*Грамотно обьяснил работу коробки передач и поломки.*
Ооо, в начале вступление прям как я люблю))
I guess Im asking randomly but does any of you know of a tool to log back into an instagram account??
I somehow forgot the account password. I appreciate any help you can offer me!
Саша, привет!!!
Спасибо за ликбез!!! Было познавательно. Молодец!!!
Ждëм работу токаря.
Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!
Заебал уже под каждим видео писать
Ай какое начало уютное!
Сань может под вилку сначало подшипник поставить, а потом затягивать её на валу и протачивать. Вилка упирается в подшипник и задастся плоскость, а без него вилку может немного перекосить на шлицах при затяжке.
Да, пожалуй имеет смысл.
4 шестерню поменял ,а вот фланец было биение, посмотрел видео перевернул на 180 и всё ок , поставил метки. Спасибо видок полезный
классный рассказ! мне в техникуме так подробно не смогли донести информацию, как тут. огромное спасибо! побольше бы таких познавательных видео. успехов в трудах и домашних делах!!!
Спасибо!
4 или 5 передач назад и одну вперед в бмв
Все понятно и грамотно. Спасибо за то что доходчиво делишься своими знаниями!
Очень хорошо и понятно пояснил!!! Есть в моем представлении работы кпп, благодаря этому видео,некое понимание в голове основных принципов работы шестерен... Спасибо!!!
*привет опозитчикам ! Санчо , мечтаю увидится ! Привет ураловодов из Украины*
Привет!
Интересно рассказываешь, а главное понятно! Сам не знаю зачем мне устройство коробки, будем считать для общего развития! Успехов в твоём деле, жду москвич с нетерпением!
Приветствую! Одесса уже смотрит)
Санчо, очень приятно слушать твою грамотную речь. Речь без слов паразитов, размеренную и поставленную. Но, пожалуйста, разберись для себя когда употреблять слова "надеть", а когда "одеть". Это два разных слова, несмотря на их схожесть. Надевают НА что-то, одевают что-то или кого-то. Например надеть курку на себя или одеть куклу в одежду. Удачи! :)
Здравствуйте Александр, видео посмотрел с удовольствием 👍 спасибо за видео 👍❤️ лайк как обычно.
Более доступного объяснен я не слышал, супер.
Наверное, единственный канал, на котором не пропускаю никаких видео, и на стримы стараюсь залетать, по по возможности :)
Спасибо за творчество и подачу!
Спасибо!
Санчо привет ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ВИДОС запилил.Как всегда.!!!
Sancho забыл подшибник одеть под вилку !!!
Приветик Друже-СанчоС! Спасибо, за познавательный видеоролик, как всегда простым, доходчивым языком и понятненько!!! Здоровья и удачи в делах!!!
Спасибо. Взаимно удачи!
Сань ты супер , как гляну твой канал заряжаюсь позитивом, спасибо тебе "братское сердце"
Спасибо!
Привет! Сам столкнулся с той же проблемой. Пришлось отдавать станочникам всю коробку. Отверствие под сальник в крышке также было не соосно с валом. Также был снят червяк привода спидометра, вместо него посажен метал и обточен под внутренний размер кортековского сальника(ставил два подряд) , а в расточеную крышку вставлена бронзовая втулка и проточена под внешний размер сальника. Отверстие привода спидометра (где подходит трос) заварено аргоном и зашлифовано. Т.как спидометр gps.
В итоге никаких биений и подтекание нет. Теперь все действительно зависит от качества сальников.
без упора вилки в обойму подшипника, есть шанс получить биение гораздо больше чем было до проточки. а чтобы совсем по феншую, то надо устранить зазор на шлицах, а это задачка та еще.
Полезно, спасибо!
Хороший ты человек, Саша! толково объясняешь.
Спасибо.
Видосы супер! Санчо весной нужно к тебе обратиться!
Когда я разобрал первый раз коробку после (внимания!!,,, заводской зборки!, при розборке вилки на валу было так,,, кольцевой резиновий сальник, шайба, гровер, гайка, шпонка.
Лайк авансом! Только заварил чай, так сразу Александр с душевным видео!)
Привет, Санчо. И тебе спасибо.
Саша,однозначно тебе нужен свой токарный станок! Смотрю видео и понимаю,что тебе надо бы работать главным по двигателям на каком-нибудь заводе,но место на BMW или YAMAHA ,наверное,занято...)))) А у нас всё развалено(((( Руки у тебя из нужного места растут,да и голова тоже...Спасибо,приятно смотреть.....
Так душевно печурку растопил....
Лекция прошла на ура!)
Так держать удачи
Пора копить посылки.. их наберётся куча.. будет отличный новый год 😉👍
Санчо,под вилку надобыло подшипник поставить,перед проточкой.
Вот именно! Затягивать вилку без упора в подшипник, или хотя-бы внутреннюю обойму от него - глупо.
@@motoyarik72 ТОЧНО ГОВОРИШЬ ,ТАКОЙ ПРОТОЧКОЙ ВСЕ ИСПОРТИТ
Душевно и в то же время очень познавательно! Спасибо Санчо! Так держать!!!
Я в бане горелкой печку разжигаю и горелка такая же.
Только у моей горелки задний регулятор провернуть по резьбе и струя всегда на максимуме.
Молодец !!
Привет Санчо! Точить вилку стоит с установленной внутренней обоймой от заднего подшипника вторичного вала, т.к. вживую этот упор есть, а без него, на шлицах, вилка зажимается с перекосом и глубже необходимого...
Ок. Спасибо. Поставлю.
Очень интересно было посмотреть.
О, 140 тыс подписчиков )
Парень молодец, тебе надо работать в конструкторском бюро, а иначе так и будут все мается. Помоги заводу урал и Ирбит.
Они там успешно справляются заказывая коробку за бугром)
Сначала лайк ,потом просмотр!)По поводу зеркал,может кому пригодится. Когда-то нужно было срочно поменять разбитый отражающий элемент на киа Рио,приехал к резщику стекол, что бы из зеркала вырезал времянку,а оказалось,что в некоторых стеклорезках эта услуга стоит на потоке.Берут отражающий элемент с газели,он сферический и из него вырезают зеркало практически на любое авто.Даже подогрев переклеили.Остался доволен.
Вот здорово. У нас не встречал такой услуги.
Санчо ты прав но не полностью! Самое слабое звено в коробке передач Днепра это сектор переключения передач!
Привет Саша - как ты всё это запоминаешь - это же сколько в голове информации крутится - всё нужно знать и правильно всё ставить
👍
Четко рассказал!
Привет, Александр. Про "маленькие зубчики" так кажется что они щюплинькие, а обман в том что мы их рассматриваем на шестеренки, Со стрима в голову запало, зуб шестерни то работает один и ведь не ломается, а маленькие зубчики(шлицы) сразу все. Сам не сразу понял.
Спасибо за видос бро очень доходчиво объясняешь
Почему не рассказал про шпонки и где взять новые для ремонта.
На многих коробках шпонки сминаются и шестерни болтаются на валу.
Можно было затронуть тему по ремонту вилок сваркой.
Шпонки снегохода буран подходят, не помню точно какого его узла
@@МаксимМакаров-ъ7т спасибо. Но от барана, у нас как от самолëта, ничего не найти( лучше бы от сельхоз техники какой)
А почему шпонки изнашиваются? Не задумывались? Люфта муфты на валу не должно быть, а посадка муфты должна быть с натягом. Тогда нагрузки на шпонку не будет.
про зазор он может имел в виду минимально допустимый зазор чтобы шестерни не клинило на валу при работе?
Когда получаешь тавар скитая не подтвердая осматриваешь если есть повреждения открываешь спор если что и тогда норм ,если подтвердил получение и открыл спор тогда шансов мало выиграть спор.
Успехов
Здравствуйте, разобрал КПП Днепр первая вообще хрустит, 3 п рыгает, не понимаю КПП в идеале, за зубчиков на половину нет, что делать!? Другие шестерни искать?
Санчо, скажу тебе больше. Когда работал на КАМАЗе, и ремонтировал КПП, так там зацепление у синхронизаторов тоже скажем так неахти какое. Однако помимо своего не малого веса ещё и груз такого же веса везёт, а ещё возможно и прицеп.
Магия)
@@MotoSancho )))
Ага уже интересно!
Место эластичной можно поставить муфту от муравья получше будет
Лайк в поддержку канала.
эх, свапнуть коробас от бэхи вообще мечта, а то количество запчастей днепро/уралов уменьшается каждый год. Я поглядываю рынок на наличие коробок от R-RS, однако цены кусаются иногда даже кажется проще купить донора...
Имеет смысл брать донора и свапать комплект мотор-коробка-редуктор.
Как всегда лайк
Посадку під сальник краще прошліфувати на круглошліфі, токарний такої чистоти не дасть.
Если нет гербовой, то пишем на обычной) Нет круглошлифовального, ровняем на токарном и шлифуем наждачкой.
Зрозуміло
Посылки из Китая лучше распаковывать под запись видео,иначе потом можно и не доказать , что это не ты сломал изделие.А потом,если все хорошо,видео удалить.Раньше достаточно было фото,сейчас это не прокатывает.))
Молодець.
Механ, ти Саня👍
Здравствуй. Думаю, ты ошибаешься. Вы должны затягивать гайку напротив подшипника, а не напротив канавок вала.
Лайк за БЧБ (:
Извини , использованные женские прокладки уже не в моде .
Ещё передачи выскакивают из-за плохой фиксации селектора передач, износ фиксатора(тот что на пружине, износ прям по центру кулочка, так сразу и не заметиш.)
Мало вероятно, даже при износе, сектор будет фиксироваться нормально
@@custommoto8348 я пишу, то что было на моей практике. А, не про вероятно или нет.
Норм
Привет Санчо, замерь пожалуйста ножку зуркала по длине
Сделай обзор по твоим шестерням кпп и количеству зубьев. Не могу разобрать ся. Есть паразитки на 17 и 18 зубов от мт 10 и мт11, есть первичные валы на 9 и 10 зубов. Со скольки зубыми шестерними зад хода могут встречаться 17 и 18 зубые паразитки. Да и по остальным парам ( передачам) тоже интерестно. На ютюбе нет подробных видео.
Точно нет?
.
Видео обзоров нет. Все просто собирают КПП не задумываясь. Всем пофих , как на заводе
Priviet !!! 👍!
Большой привет Саньчо из туманной Италии. У тебя столько запчастей что можно открывать авто мото магазин.))
Среди этих запчастей нет лишних) Нечего продать.
Санчо, как всегда респект. на моей коробке износ этих маленьких зубьев первой передачи приличный. вылечилось подгибанием вилки, не знаю, надолго ли... на замену ничего пока нет.
В одну сторону вилку подгибаешь - с другой ход уменьшается.
Магия
Супер!!! То что надо. 2 вылетает.
Сношен внутренний шлиц шестерни, лечится заменой в паре с шлицевой обоймой на валу
@@игорьгущин-п5р знаю. Осталось купить
Видео топ
у санчо всегда видосы топ!) а когда он сказал что канал его единственный доход и он при этом отказывается от рекламы, т.к. не хочет вводить людей в заблуждения, прям зауважал человека ещё больше! молодец!
@@RSV_2612 согласен. Еще и видео в мой др
@@ilyukhavideorussia4262 поздравляю!
С ДР! Здоровья, удачи, неба, солнца, яркой жизни.
👍👍🤘
днепровская коробка лучше. и с задней проблем нет. скоростя включаются мягко но надо немного подтачить кардан
Комментарий к комментарию комментирующего комментатора
Наконец то
Санчо подскажи пожалуйста, где заказывал подшипники и сальники, дай ссылку если можно?
MG.by
Санчо,по сальнику вопрос.Сейчас посмотрел информацию,swag 40905102 ,он же направленный,правого вращения.
@@iurgenklinsman9450 сорян,я тупанул).По часовой же вращается кардан.
Да, направленный. При движении вперед насечка работает правильно, а при включении задней может создать некоторое подтекание масла, но это настолько незначительно, ведь задом редко приходится ездить.
👍👍👍
Здравствуй Саня хотел попросить тебя сделать плейлисты по твоим путешествием путешествие на Кавказ и плейлист по путешествию на Байкал Потому что я не смотрел а теперь смотрю и приходится далеко листать аж на два года назад чтобы посмотреть твои поездки на Байкал и каждое видео приходится листать назад
Привет. Открой вкладку плейлисты на главной канала. Там все это есть. 15000/3 - это Байкал, а Урал на Кавказе - соответственно Кавказ.
@@MotoSancho ага, понял спасибо
Привет санчё, актуальная тема. Ремонтируя коробку заметил хождение вторичного вала ... Должно быть так или что-то делать
Осевой люфт можно компенсировать шайбами между валом и подшипником.
Метку на вилке надо ставить после выставления соосности.
Соосность будет выставляться токарным станком))
А что в итоге с маслом с печке? Не понравилась печка на отработке?
Сашь,привет! штоки вилочек имею большой люфт в корпусе и крышке ,ето может сказатся на переключение? В смысле что скоростя не включаются 3и4?
Конечно может. Меняй штоки.
из за чего может дергаться на 3й передачи?
Обломило зубья
Доброго времени суток. У меня коробка передач от м72. Все передачи переключаются четко без хустов. Но имеется одна неприятность. Первая передача вылетает. Причем вылет происходит не под нагрузкой, а примерно в середине длинны передачи. Я заметил, что передачи с рычага переключаются легко. Может ли быть проблема в собачке? Вторичный вал раннего исполнения.
Проблема скорее всего в вилке или выработке паза по которому вилка ходит.
Я всё ураловскую кпп не могу отрегулировать, уже на 1/6 болт вкручиваю и выкручиваю, попасть не могу,с пониженной на повышенную отлично,на понижение то проскакивает то не доходит,устал эти миллиметры ловить
Было у меня такое , оказалось сносился шток сцепления ,когда заменил даже регулировать механизм переключения передач надо все стало нормально работать.
Пропустил слово не надо
Ураловская коробка нежнее и требовательнее чем днепровская.
Саня привет, а почему углем не топишь?
Угля нет так что не пробовал.
@@MotoSancho с ДОНБАССА отправлю,пару мешков.
Привет, Санчо! Такой вопрос, планирую заняться восстановлением урала, 5 лет простоял в гараже, это будет первый мой опыт, пробовал прокрутить кикстартером двигатель, не прокручивается, в чем может быть проблема? Кольца приржавели к цилиндру или ещё что, с чего начать проверку? И второй вопрос, в карбюраторах после долгого простоя образовался белый налёт, буквально везде и в жиклерах и в поплавковой камере, чем его можно отмыть? Заранее спасибо)
Привет. Начинай со снятия головок и цилиндров. Если гараж был сырой, то скорее всего кольца приржавели к гильзам.
Белый налет убирается очистителем карбюраторов или растворителем.
@@MotoSancho Спасибо!
Александр, можете пожалуйста посоветовать адрес или какие-то данные токаря, у которого вы заказываете все токарные работы?
В вк напиши.
👍🇪🇸👍
8.00 4 или 5 передач назад?
Он оговорился, 4 назад и одна вперёд)
Санчо вопрос, только ты не обижайся.Когда ты и где работаешь? Да и на что живёшь.
Я не обидчивый) А о источниках дохода распространяться не буду.
Может выбивать передачу через низкий уровень масла?
Нет не может, просто быстро износятся шестерни и подшипникам хана придет
Будет шуметь при работе, но выбивать не должно.