Czy cofanie to trudna czynnosc dla poczatkujacego kierowcy ?Absolutnie tak byc nie musi !!! Instagram simracingowy Martinuss7777 Instagram - MartinussTrucker Kanal YT - Martinus77
i guess im randomly asking but does anyone know a tool to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I love any help you can offer me.
w niemczech na tych firmach jest gdzie manewrować duzo placu.. w polsce te molochy poupychane na ścisk wszystko , ja musialem w takie dziury nieraz wjezdzać ze stary kierowca sie potrafił zaklinować i miał problemy , krótko jezdziłem ale zauwazyłem ze im gorszy wjazd im ciaśniej i trudniej tym sie bardziej przykładasz do tego , czasami sam byłem zdziwiony ze cofniecie w tak trudne i zjebane miejsce od strzała poszło ,a czasami był dzien ze przyjechałeś rampy puste placu jak na lotnisku i człowiek sie motał i zastanawiał co odpierdziela ;d
Przypomniały mi się stare czasy, rampy spartańskie, łamanie konia na 90 stopni z lusterkiem przy ścianie na centymetry z lewej obok innego zestawu... i tak codziennie, przez rok. ech
Martinuss super, bravo za vblogi o tym, jak wybrac pracodawce, sprzet I terminy jazdy. Kiedys tak zaczynalem w UK, egzaminy pod kazdego klienta trzeba bylo zrobic, by agencja dawala prace. Przez 2 lata bylem nr 1 wg systemu wsrod 100 driverow, potem znalazlem prace na kontrakt do lidera sieci marketow, na nowe Depo, tam przez 2 lata znow bylem nr 1, 2/ czasem. My polacy zdolni, a po przerwie 9 lat robie ADR 1 na koszt lidera w branzy w UK. W Pl ciezko sie dorobic..a propo parkowania pod baye, w UK najtrudniejsze w Eu sa dostawy w garazach, na dachach, lub cofanie ze skretami na slepà strone, do dolu, gdzie wiekszosc przez kilka godzin nie trafiala.. Sztuka jazdy w uk. Polecam. Placa 2 k gbp a z adr 3 k netto
Jak sie ktos nastawia ,ze bedzie ciezko to trudno , zeby inaczej bylo. Ja wierze w swoje umiejetnosci i od poczatku byl luzik. To nie prom kosmiczny tylko najzwyklejsze auto.
@@martinusstrucker1521 mam takie samo podejscie, zmienialem teraz prace, poprzedni pracodawca dziad przycinal na wyplatach w PL, 3/4 rozmow slyszalem czy ma pan doswiadczenie na EU, chociaz po kraju juz jezdze od 3 lat z ADRami, mowie ze nie mam ale kraj, na co pani lub pan mi odpowiada ze trzeba miec w ich firmie minimum 6 miesiecy na EU, pytam sie czy sa powazni w tym co mowia, bo to nie jest lot promem kosmicznym tylko jazda ciezarowka ktora de facto juz jezdze tylko ze po kraju, mam porownanie z EU bo mialem krotki epizod w 2021 roku przez miesiac czasu, jezdzilem za kolege w innej firmie same niemcy, jazda po zachodzie to bajka, chyba ze jakis land sie trafi, chociaz nawet tam drogi sa nadal w 90% lepsze niz momentami S-ki w PL :) pozdro, fajnie sie oglada :)
na rosyjskim kanale jest instruktarz jak cofać pod rampe i inne na angielskich kanałach również to może byś mógł zrobić taki dział instruktarzowy również u siebie na kanale, a nie tylko mówić że nie ma rzeczy niemożliwych, tak zgodzę się z tym, ale dobrze czasem fachowo podejść do tematu.
Świetny materiał dla ludzi takich jak ja. Mam już kategorię C (3 tygodnie) i kwalifikację, teraz czekam na rozpoczęcie kursu na C+E i zastanawiam się co to będzie... Teraz już mniej więcej wiem, nie bać się i do tyłu. :D
Straszą Ci co pomimo 10 lat jazdy nadal nie umieja. Jezdza 3 dni prosto autostrada a pozniej jak trzeba cofnac to problem 😆 Powoli i cofniesz wszedzie.
Witajcie! To już ostatni tydzień konkursu na kanale CplusE. Do wygrania kamerka GoPro! Wystarczy nagrać krótki filmik. Zgłoszenia przyjmujemy do 23.10.2020 r. Można wysyłać więcej niż jedno! Wbijajcie na stronę, żeby poznać szczegóły: www.cpluse-konkurs.pl/ Jedziemy z tematem! :)
A jest filmiki o procesie załadunku chłodni? Jeśli muszę być temperatura wymaganą,a kierowca cofa długo z otwartymi drzwiami,jak to jest z tymi wymogami?
Długo cofać? Podjezdzasz pod rampe i zatrzymujesz sie kilka metrow od niej. Otwierasz drzwi i cofasz . Nie ma zadnej filozofii. W papierach masz temp jaka musi byc itd.
To sprawdza sie bardzo dobrze pod wzgledem technicznym,a woec maiczenie sie odpowiednich ruchow kierownica , ale oczywiscie czucia gabarytow nie da sie wyuczyc i najlepiej to zdaje egzamin jak jednoczesnie robi sie kurs jazdy.
Raz cofałem pod rampe i cofał jeden starszy gosc na Polskich blachach. Cofnąłem na raz a on sie trochę męczył. Póżniej rozmawiamy i pytał jak długo jezdze, ja odpowiedziałem ,ze od dwóch miesiecy na co on odpowiedział ze jeszcze sie musze uczyc hehehe. Wyśmiałem chłopa prosto w twarz.
@@martinusstrucker1521 tez bylem zdziwiony jak jezdziłem i widziałem na firmach tych starych drajwerów ze im nie idzie cofanie.. a zawsze byłem przekonany i myslalem ze ci starzy to tacy kozacy i cofają wszedzie bez problemu
@@nieznamaco267 czytam tego i zastanawiam sie co za glupoty piszecie..ile ktory jezdzi i jak szybko cofnie ..widze takich kozakow na depotach a pozniej wychodza i sie chwala jak oni sa dobrzy..totalna glupota...zrobilem ce wuk i uczono mnie przedewszystkim ze tyu chodzi o bezpieczenstwo a nie o szybkosc i nie wazne ile ci to zajmie ile razy masz sie prostowac to masz cofnac bezpiecznie.. simple as that
Najgorsze początki... o ile ja się samej jazdy i manewrów nie boję bo mnie to bawi ;) tak mam mega obawy o... język. Niby coś tam człowiek umie wydukać po angielsku a jednak mam taki opór, żeby wyruszyć w Europę, że szok... Ale pora się przełamać chyba i walczyć ;)
Na miedzynarodowce dasz sobie spokojnie rady. Jakbys uslyszal nieraz kierowcow co oni probuja powiedziec to bys przestal miec obawy a oni jezdza juz po 20 lat i z jezykiem nie po drodze.
zazdroszczę facetom tej lekkości za kółkiem tirów... robię właśnie kurs na przyczepę i przeżywam koszmar ^^ (C przy tym to pikuś); lubię nowe wyzwania, wiem, że kiedyś zdam, ale żal mi mojego instruktora - łatwo ze mną nie ma ;)
Polecam kupic tanią kierownice nawet uzywaną ( logitech g29, thrustmaster t150 itp) zainstalowac Euro Truck Simulator 2 i masz czas nieograniczony. Na kursach czas leci szybko i nie ma go zbyt wiele natomiast w symulatorze mozesz siedziec kilka godz bez stresu. Manewruje sie identycznie. Wiadomo ,ze nie jest to 1 do 1 ,ale jest mega pomocne i szybko załapiesz o co chodzi i uwierz ,ze sporo starych ,,sioferów"😂 z latami praktyki jezdzi jak ostatnie dzbany. Powodzenia. Powodzenia.
@@grzegorzw3005 zdałam jakoś miesiąc temu za pierwszym razem :D przeciągnęło się, bo mialam mieć egzamin w dniu, kiedy ogłoszono lockdown; było ciężko jak cholera, miałam wredną egzaminatorkę... odniosłam wrażenie, że próbowała w czasie egzaminu wytrącić mnie z równowagi, dużo gadała
@@misti102 ja mam za 4 tyg tez w UK 😆 Na c zdalem w styczniu ale nigdy nie jezdzilem Przeraża mnie to cofanie ..Mam nadzieję że zdam bo dosyc mam juz swojej pracy w magazynie Aldiego :P
@@mahrc6428 znam ten ból, czekam wciąż na kartę kierowcy i wymianę prawka, wtedy przesiadam się na firankę i zobaczmy z czym to się je :) kursy do UK mam mieć zimą, więc mam jeszcze trochę czasu ;) powodzenia! damy radę! BO KTO JAK NIE MY :D
Czy ja wiem. Zjeździłem już trochę w życiu. Obecnie ciagle cisnę na UK. I nie ma dramy. Fakt te małe magazyny z 3 rampami czasami doprowadzają do Ku i chu ale na spokojnie jak wszystko robisz bez pośpiechu to da rade. Najgorzej jak Ci stoi jakis wicemistrz pod truckiem i pospiesza.
@@damianos116 Skoro jest rampa ,to zawsze jest wystarczająco duzo miejsca. Na tym filmoe pokazalem trudniejsze jak i latwiejsze miejsca. Po miesiacu bedziesz jezdzil jak osobówką. Chyba ze bedziesz jezdzil w miedzynarodówce to patrzac na innych i po 20 latach nie umieja cofac. Ja cofalem w pierwszym miesiacu po 5,6 razy codziennie w roznych miejscach i ten miesiac byl wystarczajacy
@@martinusstrucker1521 wez kierowco pod uwage ze kierowcy jezdzacy na dlugich trasach cofaja duzo mniej niz kierowcy lokalni. Oczywiscie po ilus tam latach nie ma to juz wiekszego znaczenia.Inna kwestia jest ze kierowcy lokalni czesto jezdza w te same miejsca i juz je znaja.
Wyczyn jak ktos nie jezdzi z taka przyczepa a jak jezdzi to sie szybko nauczy. Moj byly szef w szwecji cofal z 3 takimi przyczepami traktorem i to bez problemow wiec kwestia czasu a nie zadne osiagniecie.
Zycie sie ułatwia,ale rozumie takich jak ty ktorzy nie dosc ze sie nie wychylają to jeszcze składają lusterka bo nie sa potrzebne. Tak zwani pro Janusze transportu. Widuje takich i widze jak cofają😂😂😂 3 dni prosto autostrada i 3 dni cofania pod rampe😂😂😂
Ja wolę wysiąść 20 razy niż zajebac :) jaki to wstyd, wstyd to jak ktoś kozaczy i zajebie
i guess im randomly asking but does anyone know a tool to get back into an instagram account??
I stupidly forgot my password. I love any help you can offer me.
Prawdziwie i rzeczowo.Brawo bez kozaczenia pamiętasz początki.
SUPER
To byly moje poczatki.
Twoja lekcja jest świetna!

Dzięki za wskazówki 👍💪
w niemczech na tych firmach jest gdzie manewrować duzo placu.. w polsce te molochy poupychane na ścisk wszystko , ja musialem w takie dziury nieraz wjezdzać ze stary kierowca sie potrafił zaklinować i miał problemy , krótko jezdziłem ale zauwazyłem ze im gorszy wjazd im ciaśniej i trudniej tym sie bardziej przykładasz do tego , czasami sam byłem zdziwiony ze cofniecie w tak trudne i zjebane miejsce od strzała poszło ,a czasami był dzien ze przyjechałeś rampy puste placu jak na lotnisku i człowiek sie motał i zastanawiał co odpierdziela ;d
Nie wszędzie jest duzo miejsca,ale zawsze wystarczająco.
Dobry kanał właśnie takiego czegoś szukałem daje suba i pozdrawiam
Pozdr
Bardzo przydatne !
Zaraz zaraz, ja znam ten głos😀 fajny ten symulator ciężarówki, taki realistyczny, nie to co WRC na kierownicy😉
Super Pozdrawiam👍🏻👍🏻👍🏻
Również pozdrawiam 😁
Święta racja zero stresu i to pomaga. Pozdrawiam
Pozdr
Super gość,mi tez ETS2 dużo pomógł nie jest to 1:1 ale przygotowuje samo cofanie na lustarkach duzo daje.
Przypomniały mi się stare czasy, rampy spartańskie, łamanie konia na 90 stopni z lusterkiem przy ścianie na centymetry z lewej obok innego zestawu... i tak codziennie, przez rok. ech
Martinuss super, bravo za vblogi o tym, jak wybrac pracodawce, sprzet I terminy jazdy. Kiedys tak zaczynalem w UK, egzaminy pod kazdego klienta trzeba bylo zrobic, by agencja dawala prace. Przez 2 lata bylem nr 1 wg systemu wsrod 100 driverow, potem znalazlem prace na kontrakt do lidera sieci marketow, na nowe Depo, tam przez 2 lata znow bylem nr 1, 2/ czasem. My polacy zdolni, a po przerwie 9 lat robie ADR 1 na koszt lidera w branzy w UK. W Pl ciezko sie dorobic..a propo parkowania pod baye, w UK najtrudniejsze w Eu sa dostawy w garazach, na dachach, lub cofanie ze skretami na slepà strone, do dolu, gdzie wiekszosc przez kilka godzin nie trafiala.. Sztuka jazdy w uk. Polecam. Placa 2 k gbp a z adr 3 k netto
Fajnie wszystko opowiadasz, bo na poczatku zawsze ciężko jest, pozdrawiam
Jak sie ktos nastawia ,ze bedzie ciezko to trudno , zeby inaczej bylo. Ja wierze w swoje umiejetnosci i od poczatku byl luzik. To nie prom kosmiczny tylko najzwyklejsze auto.
@@martinusstrucker1521 mam takie samo podejscie, zmienialem teraz prace, poprzedni pracodawca dziad przycinal na wyplatach w PL, 3/4 rozmow slyszalem czy ma pan doswiadczenie na EU, chociaz po kraju juz jezdze od 3 lat z ADRami, mowie ze nie mam ale kraj, na co pani lub pan mi odpowiada ze trzeba miec w ich firmie minimum 6 miesiecy na EU, pytam sie czy sa powazni w tym co mowia, bo to nie jest lot promem kosmicznym tylko jazda ciezarowka ktora de facto juz jezdze tylko ze po kraju, mam porownanie z EU bo mialem krotki epizod w 2021 roku przez miesiac czasu, jezdzilem za kolege w innej firmie same niemcy, jazda po zachodzie to bajka, chyba ze jakis land sie trafi, chociaz nawet tam drogi sa nadal w 90% lepsze niz momentami S-ki w PL :)
pozdro, fajnie sie oglada :)
Super
Ładne stanowisko. Ile euro pochłonęło, ale nie licząc samego monitora, komputera, mychy, klawiatury?
👍
Fajny film dla świeżych kierowców. Bedzie jakis materiał na drugim kanale ? Jakies podsumowanie rajdu Finlandii?
Moze przyszły tydz.
na rosyjskim kanale jest instruktarz jak cofać pod rampe i inne na angielskich kanałach również to może byś mógł zrobić taki dział instruktarzowy również u siebie na kanale, a nie tylko mówić że nie ma rzeczy niemożliwych, tak zgodzę się z tym, ale dobrze czasem fachowo podejść do tematu.
Fajny film. Też chcę być kierowcą zawodowym. Tylko to cofanie... W ten symulator oczywiście grałem :)
No to robić uprawnienia i jezdzic
@@bartoszgranat2846 podstawy opanowuje się na kursie prawa jazdy
Pozdro ;)👍
Pozdro✋
Opie czy zmieniles tylko auto czy pracę tez? Bo widze ze razz Scania raz MAN
Tego szukałem. Pzdr
Pozdro👊
Jezdzilem teraz rok z osią skrętna z przyczepka i z izoterma jest mi ciężko okropnie ,jakieś rady ?
Cześć podpowiedz mi kolego jaka navi będzie najlepiej prowadziła po Niemczech również z adr.
Nie jeżdżę z ADR więc nie mam pojęcia. Z tych z którymi miałem do czynienia TomTom 6250 go profesional.
Primo truck z adr dobrze prowadzi
Naczepą to jak z przyczepką jednoosiową bardzo łatwo przyczepą ośką skrętną to już trzeba głowy
Świetny materiał dla ludzi takich jak ja. Mam już kategorię C (3 tygodnie) i kwalifikację, teraz czekam na rozpoczęcie kursu na C+E i zastanawiam się co to będzie... Teraz już mniej więcej wiem, nie bać się i do tyłu. :D
Cofanie na egzaminie to pikus bo jest tandem a mi.sie nim cofalo super, kon z naczepa to ponoc inna bajka
@@qlisty8487 a to wiadomo, ale ogólnie technika kręcenia kierownicą taka sama. ;)
Z naczepą tez zaden wyczyn.
2 tyg i smigasz bezproblemowo.
@@martinusstrucker1521 i za to Cię lubię... Nie straszysz. ;)
Straszą Ci co pomimo 10 lat jazdy nadal nie umieja.
Jezdza 3 dni prosto autostrada a pozniej jak trzeba cofnac to problem 😆
Powoli i cofniesz wszedzie.
hehe jeszcze żeby linie malowali :P a tak to jest lipa zazwyczaj
Witajcie! To już ostatni tydzień konkursu na kanale CplusE. Do wygrania kamerka GoPro! Wystarczy nagrać krótki filmik. Zgłoszenia przyjmujemy do 23.10.2020 r. Można wysyłać więcej niż jedno! Wbijajcie na stronę, żeby poznać szczegóły: www.cpluse-konkurs.pl/ Jedziemy z tematem! :)
A jest filmiki o procesie załadunku chłodni? Jeśli muszę być temperatura wymaganą,a kierowca cofa długo z otwartymi drzwiami,jak to jest z tymi wymogami?
Długo cofać? Podjezdzasz pod rampe i zatrzymujesz sie kilka metrow od niej. Otwierasz drzwi i cofasz . Nie ma zadnej filozofii. W papierach masz temp jaka musi byc itd.
8:01 pokazany przyklad siofera jak sie patrzy i cos mruczy pod nosem xd.
Pomruczał bo musiał postac 2 min🤣
@@martinusstrucker1521 omg całe życie sobie przemyślał he heeeee w te 2 minuty heeeehee
@@martinusstrucker1521 tacy ludzie są najgorsi :D haha jeny tragedia 2 min postał
tego wlasnie sie boje dopiero zaczynam kurs a troche boje sie tej pracy czy dam rade
Ta robota jest prosta jak budowa cepa.
Jest takie powiedzenie ,ze kierowcą zostaje ten co juz do niczego sie nie nadaje😂
Dasz rade.
Moje największe marzenie jezdzić cofać pod rampy i wgl kocham to mam nadzieję że się spełni za 2 lata jak będzie 18stka pozdro!
Jednak proponuje skonczyc dobra szkole i wtedy myslec o jezdzie.
Jezdzic kazdy moze, nic trudnego.
@@martinusstrucker1521 Aktualnie jestem już rok po wybraniu szkoły tak że teraz pozostało tylko ją skończyć robić prawko i jezdzić :)
Super ci to idzie.Kiedy jakis przejazd na drugim kanale?
Moze w przyszłym tygodniu. Kontuzja lewej stopy od 3 tyg.
A co z chłodnią, musisz ją ustawiać i coś drukować czy ten kto ładuje to robi?
W tej firmie ci co laduja wszystkim sie zajmuja.
Fajny materiał, planuje z busa sie przesiąść na dużego i na pewno wezmę pod uwagę podpiąć sobie kierownice do komputera i w euro trucku pocofac
To sprawdza sie bardzo dobrze pod wzgledem technicznym,a woec maiczenie sie odpowiednich ruchow kierownica , ale oczywiscie czucia gabarytow nie da sie wyuczyc i najlepiej to zdaje egzamin jak jednoczesnie robi sie kurs jazdy.
Jeździsz na linii Dascher ?
Juz nie jezdze w tej firmie.
Jeździsz lepiej niż niejeden Siofer który 20 lat jeździ hehe
Raz cofałem pod rampe i cofał jeden starszy gosc na Polskich blachach. Cofnąłem na raz a on sie trochę męczył. Póżniej rozmawiamy i pytał jak długo jezdze, ja odpowiedziałem ,ze od dwóch miesiecy na co on odpowiedział ze jeszcze sie musze uczyc hehehe. Wyśmiałem chłopa prosto w twarz.
@@martinusstrucker1521 tez bylem zdziwiony jak jezdziłem i widziałem na firmach tych starych drajwerów ze im nie idzie cofanie.. a zawsze byłem przekonany i myslalem ze ci starzy to tacy kozacy i cofają wszedzie bez problemu
@@nieznamaco267 W opowiesciach to kazdy jest Leon Zawodowiec,tylko po co?
@@nieznamaco267 czytam tego i zastanawiam sie co za glupoty piszecie..ile ktory jezdzi i jak szybko cofnie ..widze takich kozakow na depotach a pozniej wychodza i sie chwala jak oni sa dobrzy..totalna glupota...zrobilem ce wuk i uczono mnie przedewszystkim ze tyu chodzi o bezpieczenstwo a nie o szybkosc i nie wazne ile ci to zajmie ile razy masz sie prostowac to masz cofnac bezpiecznie.. simple as that
Rozwala mnie kozak w białym MAN-ie jak ty cofasz a on pruje sie cos w 8 minucie :D
Typowy Janusz xd
Najgorsze początki... o ile ja się samej jazdy i manewrów nie boję bo mnie to bawi ;) tak mam mega obawy o... język. Niby coś tam człowiek umie wydukać po angielsku a jednak mam taki opór, żeby wyruszyć w Europę, że szok... Ale pora się przełamać chyba i walczyć ;)
Na miedzynarodowce dasz sobie spokojnie rady.
Jakbys uslyszal nieraz kierowcow co oni probuja powiedziec to bys przestal miec obawy a oni jezdza juz po 20 lat i z jezykiem nie po drodze.
Jak jest miejsca wystarczająco to się wszędzie wjedzie, najwyżej trzeba poprawić
zazdroszczę facetom tej lekkości za kółkiem tirów... robię właśnie kurs na przyczepę i przeżywam koszmar ^^ (C przy tym to pikuś); lubię nowe wyzwania, wiem, że kiedyś zdam, ale żal mi mojego instruktora - łatwo ze mną nie ma ;)
Polecam kupic tanią kierownice nawet uzywaną ( logitech g29, thrustmaster t150 itp) zainstalowac Euro Truck Simulator 2 i masz czas nieograniczony.
Na kursach czas leci szybko i nie ma go zbyt wiele natomiast w symulatorze mozesz siedziec kilka godz bez stresu. Manewruje sie identycznie.
Wiadomo ,ze nie jest to 1 do 1 ,ale jest mega pomocne i szybko załapiesz o co chodzi i uwierz ,ze sporo starych ,,sioferów"😂 z latami praktyki jezdzi jak ostatnie dzbany.
Powodzenia.
Powodzenia.
Nie każdemu tak lekko idzie ,chyba że doświadczony. Pięć razy zdawałem C+E .Teraz , po roku nie mógłbym solówką jeździć.
@@grzegorzw3005 zdałam jakoś miesiąc temu za pierwszym razem :D przeciągnęło się, bo mialam mieć egzamin w dniu, kiedy ogłoszono lockdown; było ciężko jak cholera, miałam wredną egzaminatorkę... odniosłam wrażenie, że próbowała w czasie egzaminu wytrącić mnie z równowagi, dużo gadała
@@misti102 ja mam za 4 tyg tez w UK 😆 Na c zdalem w styczniu ale nigdy nie jezdzilem
Przeraża mnie to cofanie ..Mam nadzieję że zdam bo dosyc mam juz swojej pracy w magazynie Aldiego :P
@@mahrc6428 znam ten ból, czekam wciąż na kartę kierowcy i wymianę prawka, wtedy przesiadam się na firankę i zobaczmy z czym to się je :) kursy do UK mam mieć zimą, więc mam jeszcze trochę czasu ;) powodzenia! damy radę! BO KTO JAK NIE MY :D
na tych parkingach mozna obera tanczyc zestawem ze szwecji a nie zwykla naczepa..w uk za to jest jazda bo wszedzie ciasno..pozd
Duzo miejsca,lepiej dla kierowcy.
Czy ja wiem. Zjeździłem już trochę w życiu. Obecnie ciagle cisnę na UK. I nie ma dramy. Fakt te małe magazyny z 3 rampami czasami doprowadzają do Ku i chu ale na spokojnie jak wszystko robisz bez pośpiechu to da rade. Najgorzej jak Ci stoi jakis wicemistrz pod truckiem i pospiesza.
Czy to Mv 80 km od rostocku ?
MV ???
@@martinusstrucker1521 mecklemburg vorpommern .
?
Miesiąc od zdania prawka i nową Scanie Ci dali?
Dali nowa a dlaczego mieli nie dac?
@@martinusstrucker1521 w Polsce raczej mało spotykane:)
Powinni kamerki montować z tyłu na naczepach wtedy by prawie wszędzie się wjechało
Kwestia wprawienia sie .
3.38 moja naczepa 🤓 Tankpool24
na kursie i na egzaminie wszystkie manewry są na prawe lusterko
A w zyciu codziennym tez jezdzisz tylko na prawe lusterko😂😂😂
Ja niedługo będę zaczynał swoją przygodę z jazdą i najbardziej boję się cofania pod rampę....
Nie ma nic prostszego jak rampa
Może nie ma ale jak jest ciasno to ciężko to wykonać
@@damianos116 Skoro jest rampa ,to zawsze jest wystarczająco duzo miejsca.
Na tym filmoe pokazalem trudniejsze jak i latwiejsze miejsca.
Po miesiacu bedziesz jezdzil jak osobówką.
Chyba ze bedziesz jezdzil w miedzynarodówce to patrzac na innych i po 20 latach nie umieja cofac.
Ja cofalem w pierwszym miesiacu po 5,6 razy codziennie w roznych miejscach i ten miesiac byl wystarczajacy
@@martinusstrucker1521 wez kierowco pod uwage ze kierowcy jezdzacy na dlugich trasach cofaja duzo mniej niz kierowcy lokalni. Oczywiscie po ilus tam latach nie ma to juz wiekszego znaczenia.Inna kwestia jest ze kierowcy lokalni czesto jezdza w te same miejsca i juz je znaja.
chciałbym dojść do takiej wprawy jak pan
Nic skomplikowanego.
Mam nadzieję że też tak będę wjezdzal naczepa
Spokojnie.Naczepa to bulka z maslem.
@@martinusstrucker1521 mam nadzieję że za jakieś 3 miesiące rzeczywiście będę mógł ze spokojem Ci odpisać że miałeś rację
@@kacpermanu i miał racje?
Naczepą to łatwizna z przyczepą ośka skrętna to wyczyn
Wyczyn jak ktos nie jezdzi z taka przyczepa a jak jezdzi to sie szybko nauczy. Moj byly szef w szwecji cofal z 3 takimi przyczepami traktorem i to bez problemow wiec kwestia czasu a nie zadne osiagniecie.
@@martinusstrucker1521 tak z trzema pewnie smoki mu pomagały
@@robertczaplicki2090 Cofał z trzema przyczepami.
w tym filmie usłyszałem tylko, ja to ja tam to ja kupiłem ja grałem ja wjadę. nie pomógł mi nic
Innym pomógł.Widocznie jestes bardz oporny skoro nie rozumiesz prostych rad.
Kierowca który się wychyla :))) no nie zle
Zycie sie ułatwia,ale rozumie takich jak ty ktorzy nie dosc ze sie nie wychylają to jeszcze składają lusterka bo nie sa potrzebne.
Tak zwani pro Janusze transportu. Widuje takich i widze jak cofają😂😂😂
3 dni prosto autostrada i 3 dni cofania pod rampe😂😂😂