ua-cam.com/users/shortsqT-qvueKVXo?feature=share Нашёл звук до доработки. Так зазвучал через 2 месяца после жидкой смазки солдатик лапки сцепления - снова запросил смазку. Может быть кому-то поможет в диагностике.
Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали
Напишите потом насколько хватило жидкой смазки. У меня на 3 месяца хватило. Сейчас на пластичной смазке (графитка) я проехал уже полгода - эффект легкости сохраняется.
Приора, восьмиклапанная, 21114 двигатель, картер сцепления 2112. Оттягиваешь тросик по направлению движения, откручиваешь или закручиваешь пластиковый барашек что бы между вилкой и барашком было 27 мм. Ничего не смазывал, не скрипит, ни хрустит, не щëлкает. Сцепление мягкое, передачи включаются легко,сцепление ни ведëт, ни буксует.Никаких доработок, всë по заводу и как рекомендует завод
1)Корзина вис сама по себе тугая2)трос может быть тугой3) по мере износа диска сцепления лепестки корзины выпирает больше изза этого сцепление туже! Еще бывает, что пластиковый выжимной подшибник смазывают он забивается продуктами износа и ездит по направляющей очень туго
Со всем согласен, кроме тугого ВИСа. После Валео на 80 ткм поставил ВИС корзину и ведомый диск (трос, солдатик - не трогали, не мазали). Стало прямо значительно мягче. Так что всё надо рассматривать в комплексе: если сцепление тугое и нет посторонних звуков при выжиме (у меня на валео лепесток просел и был шр-шр-шр при выжиме в пол) то можно не кидаться сразу скидывать корзину, а попробовать с простого: трос, солдатик, поводок. Мне помогло.
@@Dimon8_8 я не проверял, но ребята на драйве проверяли: при коротких поездках зимой там в результате охлаждения набегающим воздухом в шланге образуется как сметана эмульсия масла и воды. На иномарках не зря эти шлаги обертывают с завода. На длинных поездках ничего не будет, а если частые холодные, то вода может даже заморозить маслоприёмник (при большом скоплении в масляном поддоне). Я для себя решил поставить с точки зрения химии: вода всяко не будет способствовать улучшению характеристик масла (в нём и так сера и прочая едкая хрень скапливается - с водой будут коррозионные кислоты получаться).
Да, есть подозрение, что самонатяжной механизм заклинило и система превратилась в девятошную без самонатяжки))). Езжу так, всё прекрасно работает. Трос сцепления запасной всегда в багажнике после того, как встретил на трассе парня на гранте со сломанным тросом.
Я и на старой поезжу - стало мягче факт. Езжу часто на VW Т4: раньше на нем педаль была легче, чем на калине, теперь наоборот. Понятно что общая жесткость задается корзиной, но если привод несмазанный, то становится ещё туже...
ua-cam.com/users/shortsqT-qvueKVXo?feature=share Нашёл звук до доработки. Так зазвучал через 2 месяца после жидкой смазки солдатик лапки сцепления - снова запросил смазку. Может быть кому-то поможет в диагностике.
Класс! монтаж, озвучка - приятно смотреть)
Спасибо огромное за помощь.
Сәлем из Усть-Каменогорска.
Ассалаумағалейкум.
Алейкум Ассалам! Пожалуйста!🤝
Хорошо внутренности показал. Спасибо.
Пожалуйста🤗
Спасибо за труд, с меня подписка
Благодарю!
Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали
Напишите потом насколько хватило жидкой смазки. У меня на 3 месяца хватило. Сейчас на пластичной смазке (графитка) я проехал уже полгода - эффект легкости сохраняется.
Спасибо за видео, лайк, подписка!!! 👍👍👍
Пожалуйста! От души! 🤗
Графиткой аэрозольной можно на солдатика по брызгать? Или какой смазкой лучше будет?
Можно. Я графиткой обычной из банки через шприц смазал.
Спасибо , это намного лучше чем вд 😅
Пожалуйста! Согласен, надёжно💪 Графитка наше всё)
Учитель пения чинит Жыгу)))
Огонь!!! Чпоньк - чпоньк!!!😀
🙈
Как называется наконечник на подшибниках? На озоне ,валберес есть?
Поводок Агат - так попробуйте поискать.
Приветствую . Я в инте не могу найти пыльник как у вас на вилку сцепления силиконовый ,дайте скиньте ссылку продавца или сайта купить ,спасибо.?
0:57 cs-20 17382
Приора, восьмиклапанная, 21114 двигатель, картер сцепления 2112. Оттягиваешь тросик по направлению движения, откручиваешь или закручиваешь пластиковый барашек что бы между вилкой и барашком было 27 мм. Ничего не смазывал, не скрипит, ни хрустит, не щëлкает. Сцепление мягкое, передачи включаются легко,сцепление ни ведëт, ни буксует.Никаких доработок, всë по заводу и как рекомендует завод
Отлично!👍
1)Корзина вис сама по себе тугая2)трос может быть тугой3) по мере износа диска сцепления лепестки корзины выпирает больше изза этого сцепление туже! Еще бывает, что пластиковый выжимной подшибник смазывают он забивается продуктами износа и ездит по направляющей очень туго
Со всем согласен, кроме тугого ВИСа. После Валео на 80 ткм поставил ВИС корзину и ведомый диск (трос, солдатик - не трогали, не мазали). Стало прямо значительно мягче. Так что всё надо рассматривать в комплексе: если сцепление тугое и нет посторонних звуков при выжиме (у меня на валео лепесток просел и был шр-шр-шр при выжиме в пол) то можно не кидаться сразу скидывать корзину, а попробовать с простого: трос, солдатик, поводок. Мне помогло.
Привет подскажи зачем утеплил шланг картерных?
Из Леруа Мерлена - утепление для трубы. Мягкий материал - на ощупь не отличается от того, что применяют на иномарках в подобных местах.
@@neoos89 я понял какой материал👍.зачем ты упеплил? а не чем
@@Dimon8_8 я не проверял, но ребята на драйве проверяли: при коротких поездках зимой там в результате охлаждения набегающим воздухом в шланге образуется как сметана эмульсия масла и воды. На иномарках не зря эти шлаги обертывают с завода. На длинных поездках ничего не будет, а если частые холодные, то вода может даже заморозить маслоприёмник (при большом скоплении в масляном поддоне). Я для себя решил поставить с точки зрения химии: вода всяко не будет способствовать улучшению характеристик масла (в нём и так сера и прочая едкая хрень скапливается - с водой будут коррозионные кислоты получаться).
@@neoos89 ок спасибо 👍
@@Dimon8_8 🤗Пожалуйста
Чпоньк👍
Я привязал поводок верёвкой чтоб в случае обрыва он не улетел, всё таки не дешёвая штучка.
Хорошая идея! Сделаю также🤝👍
Какое масло заливаешь?
Сейчас Cupper NS-Line 10w-40 (Московский производитель, медная технология с советскими корням)
Это не отверстие, а как раз дырка куда руку суешь😂😂😂
трос нужно смазать обязательно
Согласен. В педальном узле все смазал давно литолом и моторным маслом (там при нажатии трос виднеется). Лет 8 назад. Надо повторить, наверное)
Чпоньк...😊
Все просто. Меняем трос. Не помогло , меняем сцепление, вилку, салдатик. Если надо напра- ю выжимного.
Сколько стоит этот агат???????
350 рублей 1:00
вчера побрызгал вдхой, эфекта нет!
Может всё нормально было? Или сприп остался и тугое? А трос смазан?
Поставил корзину от иномарки ,стала мягкая и плавно трогалась
Корзина тоже влияет, факт
А как без изменений встаёт? Интересно допустим на десятку встанет?
@@Powodzenia-ld7kw 🤷♂️ я не в курсе. Спросите у этого парня
У меня рука сосиска😂что делать?чпоньк😂
Я в Вас верю🤣
Педальный узел смотрите ! Там трескается
Да, есть подозрение, что самонатяжной механизм заклинило и система превратилась в девятошную без самонатяжки))). Езжу так, всё прекрасно работает. Трос сцепления запасной всегда в багажнике после того, как встретил на трассе парня на гранте со сломанным тросом.
Камеру еще туда ведь сумел засунуть 😅
Наши руки не для скуки🤗
да вис сам по себе тугой..
Не сказал бы, после штатного валео было очень заметно, что мягче стало. www.drive2.ru/l/510059871786238111/
Чушь все это. Легкость выжима сцепления зависит от корзины сцепления.
Я и на старой поезжу - стало мягче факт. Езжу часто на VW Т4: раньше на нем педаль была легче, чем на калине, теперь наоборот. Понятно что общая жесткость задается корзиной, но если привод несмазанный, то становится ещё туже...
Да, колхоз это всё. На заводе не дураки работают 🙄
Я ставил весь комплект новый не помогло к сожалению
@@dgdanger4876 Всё верно, это как езда на велике со ржавой цепью. Колеса новые, а сам привод не мазаный. Техника любит ласку и смазку)
Если сцену пару раз под палил и лепестки перегрел то сцена будет жосткой
Что за сцена? Театральная? 😏
Или эстрадная?