МУЖИКИ!!! разыгрываю накладку на педаль сцепления с увеличенной площадью поверхности прилегания к подошве. ua-cam.com/video/21Ov4IgtDUo/v-deo.html для участия в розыгрыше нужно подписаться на канал и оставить комментарий "хочу накладку" под этим комментом. Розыгрыш будет проводиться после того как канал наберет первую тысячу подписчиков))))
Что бы понять куда брызгать посмотрите на каробку в разбор на видео или фотографиях, определите место положение шлицов и выжимного подшипника, и примерно в то место и брызгайте. Один вопрос беспокоит, там бывает специальная смазка на шлицах вд40 100% ее смоет в итоге смазки там не останется, вопрос подшипник быстро выйдет из строя или переодически придется брызгать смазку туда? Кто проделал такой трюк поделитесь впечатлениями надолго ли хватит такого действа.😎
Мужик, спасибо тебе👍 на машине не замечал жёсткое сцепление, пока не покатался на новой. Все элементарно и быстро. Эффект есть. Занимает 5 минут. Короб воздушного не откручивал, просто снял с резиновых креплений и отвел в бок
эту процедуру я делаю каждые 2 месяца. вал по которому ходит муфта выжимного подшипника коксуется со временем.если сделали так плохо,хоть бы провели бы туда механизм смазки как на волга газ 21 было.кстати на 2114 такой проблемы не было.
В прошлом году делал тоже самое. Помогает! Только я из соображений смыть продукты износа, а их там было много, сцепление нажималось туго и неравномерно.
Поставил Valeo-стало мягкое. До этого стояло Kraftech- 30000 км и деревяное стало+подшипник выжимной развалился. Брызгал всем что есть, но помогла замена
Результат очень скоротечный, ВД это не смазка - хватит ее не надолго. Лучше использовать белую литиевую смазку, например грязеотталкивающую от ликви или что то на подобии. А еще допом смазать сам контакт поводка и вилки. Даже в этом случае всего хватает на месяц-два, потом все так же. Если прям устает нога при выжиме, никакая смазка не поможет, либо устал трос, либо с самой вилкой что то не то.
Надо масло туда вместо вдэшки. Вижимной как раз смажет, если попадет конечно) Сам масло всегда использую. Лью много, как получиться. Масло так быстро не испаряется, надольше хватает.
Выжимной подустал видимо. Ну он может еще долго жужжать. Когда уже звуки биения начнут исходить сразу в сервис. Менять выжимной, возможно и корзину. Ну и диск по усмотрению.
Лада гранта, 2014 года. При включении задней передачи, трещит или хрустит. Из-за чего может быть? Кто сталкивался? Может тросик поменять нужно? При включении задней такой звук, будто на газ 52 включаешь передачу без перегазовки. Что это может быть? Месяц назад в сто регулировал трос, там шайбу ещё подкрутил дополнительно и после идеально включалось, но вот около недели снова задняя трещит. Трос ослабнуть может? Дальше затягивать ещё можно?
Там закисает все. Сначала нужно вдшкой побрызгать в ней присадки всякие есть.а потом можно маслом. Так как вд испаряется.но надо чем то прям разбрызгать там.типа аэрозоли. Я недавно вот графитовую смазку брызгал после вд. Подольше эффект сохранялся
@@user-kz9iv8ng1r автор ты как додумался смазывать графиткой?! Графит - это абразив! Графитовую смазку применяют чтобы потом болты легче открутились. Смазывать надо чистым литолом или солидолом.
подскажите, приора, при заглушенном двигателе сцепление нажимается мягко и так же отжимается, стоит только завести машину, то сцепление нажимается мягко, а отжимается какими то рывками!!! в чем проблема может быть??
@@user-oh4si7xe1j да не вилка это, иначе и на заглушенном двигателе был бы эффект такой тоже, исправили давно уже, замена сцепления в комплекте исправила проблему.
Wd помогает лепесткам корзины легче выжиматься. Она убирает окислы на лепестках. Можно сначала вд а потом уже смазку. Что бы в дальнейшем окислы не появлялись. Но по мимо окислов лепестки будут так же забивать продукты износа диска сцепления.которые так же лучше удалит wd
Ляха муха, только вылез из под руля, вытаскивал узел педальный из порванного железа от тугого сцкпления..... Заварил. Не успел поставить, опять геморрой. Короче занимался секасом два дня.... Вроде победил
вд40 это не смазка, а очиститель. нужно смазывать обычным маслом. я смазываю ATF-кой, оно более жидкое и проникает лучше. нужно снять пластиковую пробку сверху на вилке, или просверлить в ней отверстие (потом его закрыть болтом например) и со шприца залить туда масло. затем снять пыльник и на сам вал вилки так же шприцем масло наливать, чтобы оно стекало в нижнюю втулку вилки. таким способом сцепление будет мягче и хватит на дольше, чем вдшкой брызгать. вообще не понимаю зачем вдшку суют во все щели. не для этого она
В принципе че да как попятно, но такой, может быто странный вопрос: когда все делаешь коробка должна на какой то передаче стоять, или без разницы, на нейтралке или на любом скорости? P.S. Посоветуйте вдшку, мужики Xd
Отчасти да. Отсоедини трос от вилки и проверь легко он ходит в кожухе или нет. Хотя он может без нагрузки ходить легко а под нагрузкой уже тяжело. Шприцом в кожух масло лучше залить
ты когда брызгаешь диск прижат к корзине и маховику и туда на рабочую поверхность не попадет смазка. это если при нажатой педали брызгать то может попасть
@@user-kz9iv8ng1r пиздец у меня сцепление начало буксовать нах тебя послушал. Залил вдшкой там нихуя не помогло зато теперь сцепление буксует, спасибо 🐓
@@user-hv5mm6mj1j что же мы смазываем в итоге в ходе этой операции? Что становится мягче? Спрашиваю для того,чтобы понять виновника проблемы тугого нажатия ..
@@sansanych36 ну))) в сообщении всё указано)))) есть 2 посадочных места, в которых ходит вилка сцепления. Они и смазывмются. Сам так делал. Педаль сцепления становится мягкая.
@@sansanych36 если я правильно понял, Вас зовут Александр.)) У меня Калина кросс 2016 года. В свое время столкнулся с такой проблемой. Снял пыльник вилки сцепления (резинку) и налил на ось вилки ВДшки.... Педаль сцепления стала мягкой, как на новой машине.
Друзья, я отездил на гольфу единичке от 90 тысяч до 280 тысяч кеме, не знаю скручен спидометр был или нет но только заливал бензин, масло по норме, менял покрышки и аккумулятор всё в нужное для этого норме! Заменил только раз сальники клапанов и единственный раз подрегулировал тогда клапана,,, ни з чем неимел проблем, ни из печкой ни из со сраным руским сцеплением ни из закипанием тосолов ни из пробоями прокладок головки, ну ни з чем!... А сейчас у сына эта советская сраная десятка и дотянула с большими гемороями до 170 тысяч кеме,, все проблемы о которых пишут только в ютубе, и ни одной не обошли мы с этой дрянью!.. Вот что значит, когда безмозглые атеисты безбожники без БОГА,, консруируют! А сейчас, за неимением денег,по возрасту , эксплуатирую капейку (011),Итальянской разработки от шестидесятых годов, так как завод Фиат отработавший какой-то срок в Италии быв продан советским безбожникам, был демонтирован там и перевезен в Сесеру за золото! А собран и запущен в эксплуратацию в семидесятвтором году и действует до сегодняшнего дня! Правда сегодня выпускает эту,, ужееее свою всякую дрянь с видом неплохим,, но качеством, ужасающим! Так вот, эта копейка (Ваз), тобишь Фиат у меня от 82 года выпуска, тольки несколько лет начала геморить,, гниёт, а заменяемые железные новые детали с ужасающей дыстротой, приходят в негодность,, нет ни какого качества, хотя уцелевшие старые детали,,стойко сопротивляются ржавчине!.. Вот, как бывает в жизни! Только методом проб, можно чавото, понять!..На Гольфу,, никаких проблем, до конца её жизни небыло проблем со сцеплением и тугостью, ну как же могли создать другие такое?...
МУЖИКИ!!! разыгрываю накладку на педаль сцепления с увеличенной площадью поверхности прилегания к подошве.
ua-cam.com/video/21Ov4IgtDUo/v-deo.html
для участия в розыгрыше нужно подписаться на канал и оставить комментарий "хочу накладку" под этим комментом. Розыгрыш будет проводиться после того как канал наберет первую тысячу подписчиков))))
Что бы понять куда брызгать посмотрите на каробку в разбор на видео или фотографиях, определите место положение шлицов и выжимного подшипника, и примерно в то место и брызгайте. Один вопрос беспокоит, там бывает специальная смазка на шлицах вд40 100% ее смоет в итоге смазки там не останется, вопрос подшипник быстро выйдет из строя или переодически придется брызгать смазку туда? Кто проделал такой трюк поделитесь впечатлениями надолго ли хватит такого действа.😎
Вдшку не надо!!!
Коробка должна быть в нейтральной положении или в передаче?
Спасибо за видео, обязательно попробую)
Очень полезный лайфхакер!
Спасибо Артёем. Очень все просто и понятно. Благодарю за идею!
Мужик, спасибо тебе👍 на машине не замечал жёсткое сцепление, пока не покатался на новой. Все элементарно и быстро. Эффект есть. Занимает 5 минут. Короб воздушного не откручивал, просто снял с резиновых креплений и отвел в бок
👍
От души! Помогло)
Полезный ролик.
Супер! Я так долго искал причину тряски при трогании и вот оно. Плюс сцепа стала легкой. Кстати первую калину продал так и не поняв что за хрень была!
эту процедуру я делаю каждые 2 месяца. вал по которому ходит муфта выжимного подшипника коксуется со временем.если сделали так плохо,хоть бы провели бы туда механизм смазки как на волга газ 21 было.кстати на 2114 такой проблемы не было.
У меня тоже самое, нога скоро отвалится. Надо попробовать. 😊
Это главный минус Гранты, во всём остальном всё нормально,
@@363199speed а бархотки конченные где песок собирается?
Здравствуйте, ну как попробовали? Как результат?
Хорошее видео. Жалко что не видно ничего куда прыскать. Но все равно полезно.
Больше сюда не пиши ☝
Не видно тоже
Ай жарайсын !
Спасибо тебе огромное 🤝👍✊
Ассалаумағалейкүм.
С Наступающим Новым Годом !
Сәлем из Усть-Каменогорска.
Ассалаумагалейкум Кай жерине шаштын сцеплениянын айтш
Реально помогает, сделал так же, сцепа мягая как из салона только забрал, спасибо за такой лайфхак))))
Рад что помогло))
Купил сыну гранту поучиться! Такая же проблема. Ну когда же у нас в России начнут делать нормально???? Одно го-но!!!
Спасибо помагло, побрызгал не много, думаю ещё надо по брызгать. Сцепление стало как на новой 👍👍👍👍👍
Почаще брызгать. Всегда как на новой будет
Помогло!!! Спасибо друг! )
)))
В прошлом году делал тоже самое. Помогает! Только я из соображений смыть продукты износа, а их там было много, сцепление нажималось туго и неравномерно.
Понял
чем смывал?
На гранте c завода валео и так сцепление очень мягкое. Даже черезчур. Только Не wd40 После нее активно ржавеет
Сделал по рецепту, скажу так, помогает стало гораздо мягче, нога не устаёт!
Куда брызгал? На видео не видно вообще
Куда брызгал скажи
Поедлитесь впечатлениями со временем все впорядке с выжимным подшипником?
Поставил Valeo-стало мягкое. До этого стояло Kraftech- 30000 км и деревяное стало+подшипник выжимной развалился. Брызгал всем что есть, но помогла замена
Ты просто гений
Результат очень скоротечный, ВД это не смазка - хватит ее не надолго. Лучше использовать белую литиевую смазку, например грязеотталкивающую от ликви или что то на подобии. А еще допом смазать сам контакт поводка и вилки. Даже в этом случае всего хватает на месяц-два, потом все так же. Если прям устает нога при выжиме, никакая смазка не поможет, либо устал трос, либо с самой вилкой что то не то.
А некоторые ставят поводок агат,хотя не в нем дело,а именно в вилке,спасибо за подсказку 👍
тоже поставил агат, видос есть на канале
Агат ставят когда трос на максимуме натянут, чтоб не переламывало
Я ставил особо не почувствовал
Скажите мне пожалуйста, оно тугое именно при выжимании или при удержании и отпускании педали тоже давит в ногу?
А на приоре тоже такая же да или как приора кулисный
👍👍👍👍
Я также брызгал, только силиконовой смазкой. Помогло, надо иногда брызгать.
попробую тоже силиконовой
Думаю силиконовой смазкой будет не хуже. Совет логичный, не повредит, сделаю себе обязательно.
ВД 40 брызгал?
Масло моторное?
У меня на калине пздц тугое сцепление ноги валятся после него))
Здравствуйте. Не видно куда брызгать и что брызгать?
Это было красиво ) А тугая сцепа просто ацкий ад! Я уже помру с ним скоро , заколебался тросы менять
Я витоге автомат поставил
Хочу накладку)))
Стало мягче и скрипы ушли, но есть один минус, начал шуметь выжимной после этой процедуры.
Не перестал шуметь?
@@user-kp5ie3os1h со временем перестал.
Лучше Масло со шприца туда но окуратно чтоб на диск не попал
Надо масло туда вместо вдэшки. Вижимной как раз смажет, если попадет конечно) Сам масло всегда использую. Лью много, как получиться. Масло так быстро не испаряется, надольше хватает.
@@I-gj1bq спасибо за ответ. Как лить, со шприца?
Спасибо за идею! Я хочу попробовать с насосом туда маторгые масло заеачать место вдошки😁
Используй шприц и масло коробочное,налей на ось вилки а ниже оно само стечет
как вариант тоже неплохо
Масло и лучше! Уже давно все так делают. В том и минус вд что ее на меньший срок хватает, чем масла. Испарятся она, особенно летом.
лучше 75w90 из шприца
Я тоже моторной отработки туда закачал по окошку , только она снизу сразу вся вытекла , но сцепление стало мягче. Рекомендую.
Сцепление мягкое стало. Но жужжит пока раза два-три пока не переключишься
Выжимной подустал видимо. Ну он может еще долго жужжать. Когда уже звуки биения начнут исходить сразу в сервис. Менять выжимной, возможно и корзину. Ну и диск по усмотрению.
@@user-kz9iv8ng1r рахмет!
А вилка не выскачет?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас какая камера Wi-Fi?
экшн камера не помню какая
Еще вариант, лучше даже, туда згнать из шприца, 2-3 кубика трансмиссионнго масла 75w90
Лада гранта, 2014 года. При включении задней передачи, трещит или хрустит. Из-за чего может быть? Кто сталкивался? Может тросик поменять нужно? При включении задней такой звук, будто на газ 52 включаешь передачу без перегазовки. Что это может быть? Месяц назад в сто регулировал трос, там шайбу ещё подкрутил дополнительно и после идеально включалось, но вот около недели снова задняя трещит. Трос ослабнуть может? Дальше затягивать ещё можно?
Читай инструкцию к машине! у тебя на задней нет синхронизаторов. нужно ждать 3-5 секунд с выжатой сцепой потом включать заднюю у всех так с завода.
это "норма" для этих коробок может и не с первого раза включаться
Подтяни тросс сцепления.
Сначала включаеш третью передачу а потом не отпуская сцепу задний, плавно заходит..Я так делаю ..задняя это болезнь грант у большинства так.
Пойду попробую
Ну что? Помогло?
Да, легче стало значительно
@@fix3836 очень рад, что помогло
А все увидел ВД 40 брызгает на выжимной подшипник получается.
Помогает для продажи.
Эфект не долгий
Точно
Постоянно рвётся трос вот сегодня на такси поехал, завтра поробую
Ничего не видно, но видео походу полезное)
А если коробка тоосовая, как быть, где смазывать?
Тут как раз троссовая стоит
Попробую а то уже педаль скрипит как старая телега в салоне. Надеюсь противопоказания нет?
нет
@@user-kz9iv8ng1r спасибо. Помогло. Но надо часто повторять. Эффект быстро заканчивается
Спасибо , чек загорелся
Пробовал
Скажите пожалуйста, как называется смазка? 🙏
да возьми для коробки 75w90 из шприца давани туда
Так же делал на гранте фл сцепление начало буксовать
А если маслом туда из шприца брызнуть ? Эффект не дольше будет ?
Там закисает все. Сначала нужно вдшкой побрызгать в ней присадки всякие есть.а потом можно маслом. Так как вд испаряется.но надо чем то прям разбрызгать там.типа аэрозоли. Я недавно вот графитовую смазку брызгал после вд. Подольше эффект сохранялся
@@user-kz9iv8ng1r а жидким силикон можно?
@@user-nq3eh9sc3w там присадок нужных нету.сначала вдшкой или каким нибудь жидким ключем. потом можно и силиконом.чтобы заново не закисло
А силиконовая смазка подойдёт ????
@@user-kz9iv8ng1r автор ты как додумался смазывать графиткой?! Графит - это абразив! Графитовую смазку применяют чтобы потом болты легче открутились. Смазывать надо чистым литолом или солидолом.
подскажите, приора, при заглушенном двигателе сцепление нажимается мягко и так же отжимается, стоит только завести машину, то сцепление нажимается мягко, а отжимается какими то рывками!!! в чем проблема может быть??
Что то с вилкой наверно. Снимать коробку смотреть
Можно не снимать , а просто осмотреть через этот пыльник. Смотри у меня видео.
@@user-oh4si7xe1j да не вилка это, иначе и на заглушенном двигателе был бы эффект такой тоже, исправили давно уже, замена сцепления в комплекте исправила проблему.
@@user-kz9iv8ng1r это трос сцепления накрылся
Замена масла в коробке
После вдшки , графитовой нанес , мягко и хватает подольше
точно)
Интересно,как могут закиснуть лепестки сцепления
"больше двух часов...", ахах, по 10-12 часов 5,6 дней в неделю по городу вот где нога (колени) офигивают, а 2 часа это прогулка небольшая
Отдыхай...чаще....перерывчиеки зарядочка
сейчас на 15 часов выхожу в такси на линию
Тема понятна, но вместо вэдэшки может лучше смазка?ведь вд не смазка, она против ржавчины. Или я не прав?
Wd помогает лепесткам корзины легче выжиматься. Она убирает окислы на лепестках. Можно сначала вд а потом уже смазку. Что бы в дальнейшем окислы не появлялись. Но по мимо окислов лепестки будут так же забивать продукты износа диска сцепления.которые так же лучше удалит wd
Я так понимаю ты саму вилку смазываешь?
Добрый день. Не совсем понял, вы сняли рабочий цилиндр и сбрызнули первичный вал и выжимной, этот узел?
Там тросик....
Рабочий цилиндр на весте. Но лапка вилки и на весте нуждается в смазке. Тоже самое проделывается и педаль мягче и на весте будет.
На новой калине также можно
да. можно.
От езды с тугим сцеплением у меня сломался кронштейн педалей, снять его и заварить тот ещё геморрой.
Ляха муха, только вылез из под руля, вытаскивал узел педальный из порванного железа от тугого сцкпления..... Заварил. Не успел поставить, опять геморрой. Короче занимался секасом два дня.... Вроде победил
А медной смазкой можно брызгать?
Ага
Ну тогда силиконовой смазкой лудше брызнуть
ага)
Здравствуйте, а отработку можно
Можно битумной мастики разогреть ливануть
Калина Кросс 2015 (130 000)
Сегодня попробуем.
P.S. На форумах советуют трубку промеж лепестков сунуть и туда брызгать. Кого слушать? :)
Всё помогает
вд40 это не смазка, а очиститель. нужно смазывать обычным маслом. я смазываю ATF-кой, оно более жидкое и проникает лучше. нужно снять пластиковую пробку сверху на вилке, или просверлить в ней отверстие (потом его закрыть болтом например) и со шприца залить туда масло. затем снять пыльник и на сам вал вилки так же шприцем масло наливать, чтобы оно стекало в нижнюю втулку вилки. таким способом сцепление будет мягче и хватит на дольше, чем вдшкой брызгать. вообще не понимаю зачем вдшку суют во все щели. не для этого она
На торссиковой КПП нету пластиковой крышки. Если только металл сверлить
Вопрос такой постоянно слетает трос который за переключение скоростей слетает что можно сделать?
Евгений Попов их там два , разбирай бороду и закрепляй пластиковыми хомутами держатель тросиков
Эпоксидный клей в шприцах купи заклей и сверху хамутами закрепи на века прослужит
Я так сделал
@@black.kbr07 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В принципе че да как попятно, но такой, может быто странный вопрос: когда все делаешь коробка должна на какой то передаче стоять, или без разницы, на нейтралке или на любом скорости?
P.S. Посоветуйте вдшку, мужики Xd
Без разницы на скорости или нейтраль
А замена тросика поможет ?
Отчасти да. Отсоедини трос от вилки и проверь легко он ходит в кожухе или нет. Хотя он может без нагрузки ходить легко а под нагрузкой уже тяжело. Шприцом в кожух масло лучше залить
Ничего не видно, где , куда!
Резинку отогни через которую шток входит в кпп и туда побрызгай.воздушный фильтр сними там все видно будет сразу
@@user-kz9iv8ng1r слышал на 13 года гранты с завода идут жёсткими сцеплением.
@@user-kz9iv8ng1r в потом обратно эту резинку как вставить получится?
Её просто отодвинуть или снять?
@@user-cz4uv6qi2jотодвинуть
Я вот одно не пойму , скрипит трос, а смазывать надо вилку
Ничего не понятно но очень интересно, а что там за гофрой ?
Вилка давит на выжимной через шарнир
А где утебя ДМРВ ЧЕ-ТО Я НЕ ЗАМЕТИЛ ответь пожалуста
На этом поколении он пропал. Может в другом месте. А может здесь пр другому это реализовано
Буксовать не будет?
ты когда брызгаешь диск прижат к корзине и маховику и туда на рабочую поверхность не попадет смазка. это если при нажатой педали брызгать то может попасть
@@user-kz9iv8ng1r пиздец у меня сцепление начало буксовать нах тебя послушал. Залил вдшкой там нихуя не помогло зато теперь сцепление буксует, спасибо 🐓
Краз тебе в подарок, а не гранту для разработки ноги.
Спасибо
ой, да ладно, я с тугим сцеплением мышцу накачал на левой ноге... Рельеф такой канкретний, уася!
просто когда в такси работаешь в час пик. нога устает быстро с тугим сцеплением
а я в правой руке...
Не хромай...ноги меняй.
Теперь на газульку пружину поставь потуже чтоб ноги не отличались
@@misterbro3127 😂😂😂
Если бы не попробовал не написалбы
Ассалламалеиком.джиги менде кеиде кпп гранта тугы тусет маи аз болсада солаи болама?
Не понимаю
Курдызак болик
Мне не помогло, видимо у педали сцепления пружина тугая, маслом это не вылечить
Это не пружина. Это лепестки закисли на корзине. Сцепу менять надо
@@user-kz9iv8ng1r она с новья была с закисшими лепестками?
трос возможно нужно поменять перед установкой пролить маслом обильно трос внутри рубашки ну или старый снять и пролить также маслом
Хочу накладку
Что надо брызгать?
Wd-39
@@user-kz9iv8ng1r он спрашивает не ЧЕМ БРЫЗГАТЬ, а что именно брызгать ( сам тросик или вилку), неужели труднл пояснить хоть на словах?
@@basf3000 лепестки корзины надо брызгать
@@user-kz9iv8ng1r ок понял. Спасибо.
Смазывать надо со стороны салона и будет счастье вам
4 балона уже залил
Шприцом коробочное на ось вилки налей
Каробка рено или нет
ваз
Ваз это понятно я имел виду Тросовый
@@user-sk1qd8gx7l троссовая. На кулисной тоже можно.без разницы
Я так делаю. Хватает на три дня в таксе
А не проще литолом намазать?
Литол зимой стынет.
@@alexeyshaykin2241 там он быстро нагреется
литиевую смазку брызгаю , медную тож
Салам не знаешь как можно отключить этот зумер открытой двери тытыт тыты ты
Иммобилайзер отшить и сделать дубликат ключа без чипа
Датчик выкрутить из двери. И всё или ход его ограничить
Провод отсоедини под сидением
А если масло промазать?
Можно и маслом
Керосин с маслом 50/50 лучше любой вд!
Пуш салом компрессором задуть,хотя бы 500г.
Не чего не видно для кого снимал видео не понятно
Дрбрый день я просмотрел и эаметел что у машины пробег не 30 тысяч а минимум больше ста извините если ошибаюсь
Сейчас чуть больше ста. А тогда было мало. Сейчас автомат от Тойоты поставил. Проблем теперь таких нету
@@user-kz9iv8ng1r это уже интересно, от какой Тойоты акпп поставили? какой расход и средняя скорость теперь с автоматом?
вот здесь более подробно кому интересно. ua-cam.com/video/OkoCxVgJnVw/v-deo.html
И еше мне ничего не видно было обисните нпюа словах куда брызгат
Тросик сцепления где крепится к коробки, это называется вилка, там есть пыльник, его уберешь и брызгай на эту вилку
Потом будет пробусовывать сцепление позже.Один фиг потом попадёт в сцепление малесь)))))))
Не попадёт. Ось идёт снизу вверх, перпендикулярно движению выжимного подшипника. Масло тупо стикает от верхней втулки оси к нижней...
Даже если и попадет в процессе разбрызгивания то такое количество сгорит за пару выжимов. Оно же не поступает на феридо постоянно.
@@user-hv5mm6mj1j что же мы смазываем в итоге в ходе этой операции? Что становится мягче? Спрашиваю для того,чтобы понять виновника проблемы тугого нажатия ..
@@sansanych36 ну))) в сообщении всё указано)))) есть 2 посадочных места, в которых ходит вилка сцепления. Они и смазывмются. Сам так делал. Педаль сцепления становится мягкая.
@@sansanych36 если я правильно понял, Вас зовут Александр.))
У меня Калина кросс 2016 года. В свое время столкнулся с такой проблемой. Снял пыльник вилки сцепления (резинку) и налил на ось вилки ВДшки.... Педаль сцепления стала мягкой, как на новой машине.
Друзья, я отездил на гольфу единичке от 90 тысяч до 280 тысяч кеме, не знаю скручен спидометр был или нет но только заливал бензин, масло по норме, менял покрышки и аккумулятор всё в нужное для этого норме! Заменил только раз сальники клапанов и единственный раз подрегулировал тогда клапана,,, ни з чем неимел проблем, ни из печкой ни из со сраным руским сцеплением ни из закипанием тосолов ни из пробоями прокладок головки, ну ни з чем!... А сейчас у сына эта советская сраная десятка и дотянула с большими гемороями до 170 тысяч кеме,, все проблемы о которых пишут только в ютубе, и ни одной не обошли мы с этой дрянью!.. Вот что значит, когда безмозглые атеисты безбожники без БОГА,, консруируют! А сейчас, за неимением денег,по возрасту , эксплуатирую капейку (011),Итальянской разработки от шестидесятых годов, так как завод Фиат отработавший какой-то срок в Италии быв продан советским безбожникам, был демонтирован там и перевезен в Сесеру за золото! А собран и запущен в эксплуратацию в семидесятвтором году и действует до сегодняшнего дня! Правда сегодня выпускает эту,, ужееее свою всякую дрянь с видом неплохим,, но качеством, ужасающим! Так вот, эта копейка (Ваз), тобишь Фиат у меня от 82 года выпуска, тольки несколько лет начала геморить,, гниёт, а заменяемые железные новые детали с ужасающей дыстротой, приходят в негодность,, нет ни какого качества, хотя уцелевшие старые детали,,стойко сопротивляются ржавчине!.. Вот, как бывает в жизни! Только методом проб, можно чавото, понять!..На Гольфу,, никаких проблем, до конца её жизни небыло проблем со сцеплением и тугостью, ну как же могли создать другие такое?...
полностью согласен.
Может потом силиконку залить до кучи ...В.Д потом сушит
Да кстати как вариант
Ничего не видно! Видео пальцем в небо!
Че не понятно спроси отвечу
Вдшка кончилась🤣
Новая машина и газ стоит?
Ничего не видно
Жадни админ
Где админ
Хватает этого максимум на неделю. У кого как? А каждую неделю заниматься этой херней неохота.