Замена троса сцепления Лада Гранта ФЛ
Вставка
- Опубліковано 1 лис 2021
- Пошаговая инструкция по самостоятельной замене троса сцепления на автомобиле Лада Гранта ФЛ с тросовой коробкой передач
Текстовая версия с дополнениями на сайте канала: avtoremont-lada.ru/transmissi... - Авто та транспорт
Все четко, единственное забыли в конце пружинку на педаль одеть)
Да, .... :)) одеть то я ее одел, а в видео забыл показать. У меня в каждом видео какой-нибудь косяк обязательно есть... :)). Еще не стал показывать как корпус фильтра обратно ставить. Хотелось отобразить лишь те моменты, которые могут вызвать трудности при монтаже/демонтаже.
@@lada636 Подскажите, Вы дверные карты не разбирали? Интересует состояние дерьмонтиновой шторки, которая клеится на стекло...у меня к сожалению эти шторки все отвалились и валялись на дне двери, я полагаю прям с завода они отвалились. Как её фиксировать по нормальному?
@@Dimon__1976 Дверные карты не разбирал. Планирую антикоррозионную обработку делать, тогда и буду снимать.
@@lada636 можете не заморачиваться, я как единственный владелец 7 летней гранты, могу сказать они гнить начинают сверху 😀 днище с улицы в идеальном состоянии, а вот стойки, крыша у лобового и двери сверху начали рыжеть. Снизу только крылья у крепления пошли, арки и все остальное чёткое. Езжу почти все 7 лет со вмятиной внизу двери и краски чуть там собрал виновник дтп, делать не стал не критично и вот там намека на рыжика даже нет. Обработана машина с завода нормальной грунтовкой, но не сверху 😁😁
@@Dimon__1976 вы приклеили? у меня та же беда
Впервые вижу способ со снятием педали сцепления. Спасибо!
Спасибо большое за видео. Сама поменяла на улице тросик сцепления. Без вас бы и не справилась. Не хотела педаль сцепления откручивать, но не смогла подлезть. Такое чувство превосходства себя над собой классное, что справилась, не бросила, доделала. Было холодно и физически тяжело в некоторых моментах, но теперь могу где угодно и когда угодно поменять тросик - ничего там страшного нет.
А что, так можно было? Четко ясно ненавязчиво. Как будто друга слушал. Уважаю.
Молодчина!!! Весь интернет перерыл не одного доходчивого видео как у тебя не нашел, спасибо тебе огромное.
@Датцун ми-до Пожалуйста!
@@lada636 здорово друг спросить. Хотел у меня Приора 15 год тросовая коробка Рено на год могу Н раз поменять сцепление или выжимной у меня все время стерпится выжимной Бутто тросс зажатый держит его все что можно менял все фирмы ставил сцепление иногда и 5 тыс не проезжаю выжимной старается в чем может быть причина
Прям с языка сняли
Совершенно верно, обычно говорят на видео: Снимаем корпус воздушного фильтра, вытягиваем трос сцепления, засовываем новый и собираем))
На редкость информативное видео, лаконичность озвучки и при этом обращено внимание на все нюансы операции. И само качество съёмки на высоте.
Да уж, нет слов, дядька для нас заморочился Ё-маё! Красавчик. Спасибо большое. Не поленился видео такое подробное сделать!!!
После такого подробного гайда, я думаю, моя восьмилетняя дочь справиться с заменой троса сцепления на нашем семейном авто. Автор, спасибо за очень годный контент!
Блин, это ни ролик о том как заменить тросик, это УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ о том как заменить тросик сцепления!!! Большое спасибо! Всё по полочкам и поучительно. Только пружинку не надел))) Спасибо!!!
Спасибо за высокую оценку! Пружинку одел, только не показал :)))
Сразу лайк даже не смотря! Знаю что контент годный будет! Давайте побольше видео
Отлично все показал и рассказал, лучший канал для ремонта, дальше также)
Спасибо за высокую оценку!
Есть один важный момент. Перед тем как достать трос из под капота в салон нужно запомнить его расположение относительно топливных трубок. Если неправильно его просунуть он трется об трубки и перетирает одну из них.
Совершенно верно, сегодня менял, на половину перетерта, понадевал шланги
Калина 2; 2013 г. Всё один в один. Спасибо Вам огромное за консультацию, выручили очень. Педаль снимать не стал, снимал только трос.
Терпение и труд, всё перетрут.
Ассалаумағалейкүм
Сәлем из Усть-Каменогорска.
Благодарю, заменил сам благодаря ролику. До этого менял в сто сломали датчик.
Спасибо автору.
Чётко и доходчиво за 1-1,5 закончил.
Вчера вечером порвался трос сцепления.
Искал и нашёл где доходчиво объясняют.
Продолжай так же.
Ещё раз спасибо большое 👍👍👍🔥
Оборвало трос сегодня, заменил без проблем. Все четко, подробно, без воды. Однозначно лайк и подписка)))
Спасибо за подробную инструкцию и терпение. Хотелось бы , чтоб у изобретателя данной конструкции все происходило без смазки.
😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
Нормальная конструкция, если за час в гараже меняется и без ямы.
.великолепная картинка.Превосходное качество изображения.Как оператор -просто мастер!👍
Спасибо за высокую оценку!
ты когда это снимал МАШИНУ НАВЕРНО ВЕРТИКАЛЬНО ПОСТАВИЛ. или в дне вырезал пол, а потом обратно заварил. Мне два ушлепка в автосервисе не смогли этот трос сменить за деньги. А потом в шиномонтаже в другом сервисе пацан шиномонтажник в процессе разговора мне бесплатно трос на МОРОЗЕ поменял. Пружинка концевика чертова разве что слетела . Ее как то потом продеться установить самому. Я ему правда просто так купил бут коньяка за благодарность.
А тех двоих их шиномонтажник так назвал ушлепками. Говорили снимите сиденье водителя. пипец.
Очень информативно.
Огромное спасибо за труд.
Пожалуйста!
Качественный контент.
Очень подробно и доходчиво, главное все показано так, что все прекрасно видно, редко встречается такое видео, вам благодарность
спасибо веть как готовит свои ролики какое терпение умничка спасибо дай бог вам здоровья
Гениальные видеоуроки !Спасибо огромное !Очень хорошо , что так подробно всё рассказываете и показываете !
Excellent! Пример того,как должно выглядеть идеальное обучающее видео!
Очень хорошо объяснил,без лишних слов и мата,респект!
Всё чётко,без блатоты с укороченным слоганом .Класс.Спасибо.
Все супер как всегда! Продолжайте в том же духе у вас будет топовый канал по ремонту Гранты!
Спасибо!
Просто красавчик, окуратно и внятно всё объяснил 👍
Спсибо! Делал по вашему руководству
Один из самых полезных каналов! Большое вам спасибо!)
Большое спасибо за видео.Очень помогло.Все доступно и понятно снято и рассказано.Подписался.Удачи Вам.
Блин, почему это видео мне раньше не попалось?
Менял тросик и сломал датчик сцепления. Теперь при переключении передач обороты двигателя подскакивают. Теперь головняк менять датчик...
Однозначно подписался на канал, так как более подробного объяснения, без лишних слов и движений я ещё не видел. Да и качество видео, освещение - всё на высоте! Спасибо!
Очень помогло ваше видео. Спасибо. хорошо объясняете.
Всё так подробно и информативно, столько слов новых узнала 😂 + приятная фоновая музыка) Like 👍👍👍
Всё очень доступно и понятно объяснили. 👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо.
@Михаил Ориненко Пожалуйста!
Всё чётко и подробно, молодец!!!
Все четко, спасибо, приятно смотреть, побольше бы таких толковых видео.
Хорошее дело делаете 👍 Спасибо выручили 😉
Благодарю. А за пояснительные стрелочки ,отдельное спасибо!
Огромнейшее спасибо за подробную инструкцию!!!
Спасибо,поехал менять трос сцепления
Прям как мануал заводской по ремонту. У меня нет гранты но посмотреть было познавательно)
Очень интересно смотреть, у вас лучшие инструкции😁
Спасибо вам большое за очень понятные и доступные комментарии и видеообзор...
Заменил трос сцепления на своей калине кросс по вашему видео. Немного помучался с скобой втулки и гайкой на 8. Щелчки перестали))) пока ковырялся в салоне исцарапал всю спину об полозья сиденья)))) огромная благодарность Вам за подобные ролики!!!!!
Спасибо за подробную инструкцию! Очень помог!
С таким наставником. Я сцепление тросик поменял как будто всю жизнь этим занимался. 😅
А вот на этом видео понятно где регулировочный барашек тросса . Лайк👍
Спасибо,было очень интересно и познавательно.
Перед установкой нового троса повесьте его вертикально местом соединения с вилкой вниз, и капая по 2-3 капли моторным маслом(лучше меньшей вязкости) на сам трос дожидайтесь пока масло уйдёт между оболочкой и тросом, и опять капайте 2-3 капли. Для этой цели очень подходит мед.шприц с иглой на 5 мл. Как прокапаете весь шприц, пусть трос повисит полчасика, лишнее масло само вытечет, ну и потом ставьте трос на место. В итоге педаль сцепления будет лёгкой-лёгкой, и троса хватит на весь срок службы авто. Тоже самое я делаю с тросами ручника, но их оставляю стекать на ночь, иначе излишки масла могут попасть в барабан на колодки. И кстати разъём клапана адсорбера можно не отключать, можно просто снять клапан вместе с ним.
Эм
Если автомобиль будет эксплуатироваться на чистых городских улицах этот способ возможно подойдёт но на грунтовой и полевой дороге такое дело может только навредить, пыль пройдёт везде. Если только есть желание чаще менять троса на более свежие то пожалуйста.
@@user-mi6gq2dn5z самое прикольное что уже более 30 лет езжу за рулём по нашей местности, и до 10% пробега это песчано-гравийные грунтовки, а всё остальное это грязные в пескосоляной смеси дороги с октября и до мая- июня пока их не уберут до конца или дождями не смоет. В общем грязи хватает, и ни разу еще промазанный какой либо трос не подводил в отличии от даже новых, в том числе заводских, но не смазанных. Одну из бывших машин(2109, карб, 8кл, 2002 г.в.) до сих пор встречаю(знаком с новым хозяином, сосед по дачному кооперативу купил её у меня перед выходом на пенсию), трос сцепления установлен еще мной примерно 15-17 лет назад при замене сцепления. А троса ручника меняли на ней через 8-10 лет после тоже моей замены, и то только потому что лопнула внешняя пластиковая оболочка и через пару лет отржавела и лопнула внутри витая металлическая, так и то троса спокойно ходили в оболочке. Так что делайте выводы, на счёт грязи. Да даже если бы и забивалась пылью, даже если и чуть чаще новых без доп.смазки(а смазка с завода тоже есть в тросе) менять надо будет, но за комфорт мягкой педали и лёгонького ручника стоит их пролить и наслаждаться использованием. Вы наверно никогда не пользовались, промазанным, поэтому и не знаете разницу между ними. Педали сцепления по сути вообще нет, только пружину возвратную растягиваешь, а ручник чуть ли не мизинцем поднять можно.
Хорошо, буду менять последую вашему примеру. Благодарю .
Молодец рассказал показал всё доходчиво вот значит профессионал спасибо большое.
Спасибо, отличная съёмка и разъяснение, всё получилось без особых проблем!
Спасибо большое вам за видео очень познавательно сегодня у меня порвался трос сцепления посмотрев ваше видео я сам лично его поменял стоя на дороги у обочины. Не так уж это и легко сказал бы я вам конечно наверное если занимаешься каждый день это легко ещё раз спасибо вам за видео
Все доходчиво и понятно. Спасибо!!!
Отличный подробный ролик!
Это лучшее что я видел! Однозначно лайк!
Очень понравилось, спасибо за качественную информацию!
Полезное видео и в хорошем качестве!!!
Большое спасибо!, очень подробно и доходчиво. Здоровья вам.
Большое спасибо, всё чётко объяснили,смазал всё как на предыдущих видео, благодаря вашему видео всё получилось 👍
Спасибо, только что поменял тросик, благодаря видео было легко и просто)
Ну мужик, спасибо тебе! Все доходчиво объяснил, поменял на своей гранте спорт. Единственное, что не понятно, как ты подлезешь под педали?))) это мучение. 😂
Всё чётко показано молодцы! Ну какой это геморрой придумал этот АВТОВАЗ ЭТО ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!
День добрый. Спасибо Вам большое за такие видео. Сделал как сказали. Но уже кто то менял трос в моей машине. Заметно. И руки не от туда растут у тех неучей. Сделал как на видео Вашем. Вроде как норм всё. 🙋♂️
Очень полезное видео. Все по теме. Понятно как никогда. Спасибо за видео. А вот про ремень грм я что то видео ненашел. Было бы полезно посмотреть.
@Сергей Иванков Менять ремень ГРМ пока рано. Но видео обязательно будет.
Только менял трос на парковке. Первый раз. Ключи 8/10 и 17/19. Собрал. Правда до гаража что-бы доехать. Шплинт на педаль засунул с лево не фиксировал. И с датчика пружину потерял. Спасибо за видео.
Огромное спасибо что подсказали как надо делать
Спасибо большое за помощь! Очень пригодился видеосовет!!! Респектую!
Спасибо вам больше конструктивно все очень понятно и доступно... Голос и дикция на высоте... Воспринимается информация на раз два... Удачи Вам и успехов... И спасибо за такие понятные видео..
И не могли бы вы уточнить: я думал, что когда диск изношен то барашек наоборот подкручен вполную к концу резьбы.. Вы же сказали наоборот..когда раскручен..!?.. спасибо.
Классно. Спасибо. Удачи вам.
Грамотно, молодец! 👍
Спасибо, очень грамотно и доходчиво, я бы сказал профессионально всё показано. Лайк и подписка.
Спасибо большое, сегодня поменял трос по вашему видео 👍🏻👍🏻👍🏻
ВИДЕО ДОСТОЙНОЕ ПОНЯТНОЕ, но я все равно этот стопор отломал))))) надо было сказать малейшее усилие и он отломается, разьебал все руки но все же, все сделал, Очень не удобно лазить в том месте. по этому спасибо за подробный разбор всем добра))
Автору большое спасибо. Сегодня менял на калине 2 кросс.ваше видео мне помогло. Только пришлись по дольше повозится ЭУР . Внизу ЭУРа коробка видимо како-то блок управления с тремя фишками прводов две силовые с толстыми проводами и одна с обычными, она жутко мешала.
Видео-инструкция просто 👍
раньше книжки были с чернобелыми картинками) а тут как буд-то кино посмотрел) класс!
Спасибо большое за подробный план действий по замене. Поменял тросик благодаря вашему видео. Линейки не было, кажется настроил не правильно. Свободный ход сцепления маленький. При малейшем отпускании педали сразу схвачивается и слишком низко рабочий ход начинается. И почему то в самом начале после установки передачи очень хорошо переключались, как по маслу. Через пол часа уже на светофоре не мог воткнуть скорость, не втыкается никак, приходилось с усилием втыкать несколько раз пытаясь выжать сцепление до упора. А когда приехал домой, не ставилась задняя передача, скрип, не втыкался. Подкрутил пластиковую деталь на конце троса в сторону уменьшения хода, вроде помогло. Завтра уже проверю, легко ли переключаются передачи. Но слишком низкий ход сцепления напрягает, непривычно. Не знаю нормально это или нет, стоит ли пытаться исправить ? Не знаю
Здравствуйте, Николай! По вашему видео поменял трос сцепления, на своей Гранте! Это мой первый автомобиль и я очень рад встретить на UA-cam опытного, грамотного и приятного человека! Спасибо Вам за переданный опыт и знания! С Вами интересно!
P.S. Случайно не планируете снять видео по замене сцепления??
Подскажите?А на каком пробеге вы меняли тросик?
@@Alex.Jakschin.Сегодня планирую менять, пробег 245 тыс км. Сцепление менял на пробеге 180 тыс км во время замены подшипников КПП.
@@mrrock131019 а подшипник естественно на первичном?
@@Alex.Jakschin. не вспомню уже. Два подшипника были закрытые и не омывались маслом - они и загудели.
Ну просто красавчик!! И качество съемки, и объяснение!!! Братан, продолжай в том же духе!!!! 🎉
Так четко объяснил огромное спасибо)теперь касарь в кармане останется )
Спасибо всё чётко показано и рассказано, отличный канал.
Пожалуйста!
@@lada636 скажите пожалуйста , для чего нужен датчик сцепления ?
Качественное видео - Спасибо =)
Спасибо за грамотный видос!)
Капитальный красавчик!
Всё очень очень классно! Спасибо
Спасибо большое, по вашему видео поменял трос. С ЭУРом посложнее втулку поставить. Я буквой ЗЮ скрючился , чтобы втулку запихнуть, но у меня получилось с первого раза)
Как всё сложно на Гранте, на девятке и четырнадцатой модели ВАЗ можно поменять трос сцепления с одной отвёрткой за 15 минут неспешно..
Не знаю как на девятке, а на двенашке менял сам, вообще без проблем. В гранте хрен к чему подлезешь
Ваши видео очень помогают в ремонте,спасибо вам огромное,боялся сам менять но после вашего видео появилось понимание,можно и самому попробовать.Скажите пожалуйста какую смазку использовали для смазки пластиковых втулок?
Отличный обзор, спасибо.
Пожалуйста!
Большое спасибо! Очень хорошее видео
зачетно!!!! даже мне стало понятно!!!
Чем смазывали втулки? Подойдет ли смазка от направляющих суппорта?
Очень подробно спасибо
О прям вовремя)))спасибо
Супер, спасибо большое
Спасибо за видео
Здравствуйте. Спасибо большое за подробное видио. У меня вопрос. Регулировочный пластиковый поводок у меня до конца закручен в сторону тросика. Если его чуть ослабить то скорости не включаются. Что нужно заменить: тросик или сцепление? Заранее спасибо.
Четко показал профи