Backride KA Serayu | Lintas Ciawi - Cibatu

Pada Video kali ini, saya backride dari Stasiun Ciawi hingga Stasiun Cibatu, melewati lintasan yang sangat terjal dimana banyak lengkung tajam dan gradien atau kemiringan tanjakan yang cukup ekstrim untuk jalur KA Adhesi.
Lintasan Ekstrim ini berada di Petak stasiun
Ciawi - Cirahayu - Cipeundeuy hingga Bumiwaluya.
Kontur lintasan disini banyak tikungan tajam dengan jembatan-jembatan tinggi serta menikung tajam yang melewati lembah yang cukup dalam. Lintasan ini berada di lereng gunung Talagabodas.
Kalau dilihat lebih jeli, dari Ciawi hingga Bumiwaluya ini melewati sebuah punggungan bukit, yang puncaknya berada di stasiun Cipeundeuy dengan ketinggian 776 mdpl.
Gradien atau kemiringan tanjakan disini mencapai 25 permil, yang berarti jalur naik sebanyak 25 meter dalam jarak 1 km.
Karena gradien yang cukup besar itulah, maka kereta yang lewat sini tidak bisa panjang, dikarenakan menyesuaikan dengan kekuatan tarik lokomotif.
Untuk lok CC204/CC206 sanggup menarik 450 ton, sedangkan CC201/CC203 hanya sanggup menarik 320 ton. Jika lebih, potensi terjadi selip sangat besar.
Setelah stasiun Cipeundeuy, jalur KA menurun cukup tajam ke stasiun Bumiwaluya, dari ketinggian 776 ke ketinggian 641, dan agak menurun hingga wadungbandrek.
Dari Bumiwaluya hingga Cibatu agak datar tetapi disinilah lengkung-lengkung yang sangat tajam berada, sehingga bunyi roda dengan rel gongsol sangat keras disini.

[@asusdroid6623]

taspat nya brp ya kira2 sebelum dan sesuadah cpd, di video itu?

[@agungwicaksono2802]

Ciawi - cirahayu - cipeundeuy - bumi waluya - warungbandrek taspat 50 km/jam
Warungbandrek - Cibatu 55 km/jam

[@rendrojos8088]

26:00 itu jembatan ciherang maksudnya mengerikan kenapa ?

[@agungwicaksono2802]

Liat aja bentuk jembatannya... Menikung tajam.... Lebih tajam daripada yang di lintas padalarang - sasaksaat yang banyak mempunyai jembatan dengan bentuk serupa

[@rendrojos8088]

@@agungwicaksono2802 kirain pernah ada plh yang makan korban kayak jembatan trowek.

[@agungwicaksono2802]

@@rendrojos8088 trowek sebenernya pendek dan gak begitu tinggi... Cma letaknya di pinggiran tebing, dan pas kecelakaan itu emang lagi bener-bener overspeed yang bikin kereta terlempar dan menabrak tebing