Тоже самое было с правым верхним болтом. Но я сразу понял, что втулка держит и крепление деформируется. Делали без подъемника и без ямы. Болгаркой там реально негде подлезть. В итоге высверлили дрьелью ухо аморта, резинку разрезали, высверлили втулку делая в ряд отверствия и выкрутили болт. Сам болт заранее был заказан, все болты были хорошо промазаны графитной смазкой. По времени ушло чуть больше часа.
Приехала такая же табуретка для замены передних стояк и задних аморт...ну думаю пару часов и я свободен. Да стойки за 30 минут поменял а как начал откручивать верхние болты и понял, что это жопа. Болт крутится вместе со втулкой и резинкой в проушине аморт...завтра буду пилить, клиент заказал два болта по 800 р каждый. Вот такая же история. А вэдешкой я давно не пользуюсь, считаю ее бесполезной и выброс денег. Керосин и только он.
Тоже сталкивался с такой бедой, один день мучился дома второй день вдвоём на подъёмнике мы это всё вырезали но я не отрезал болт. Мощным газовым ключом держали втулку, а болт крутили ключом.
Мне помогло вот что,приварил к болту кусок шпильки, надел на него кусок дюймовой трубы,длиной 100 мм.,с шайбой и опорным подшипником о понемногу крутил,как сьмником,втулка слетела, всё получилось
i dont mean to be so off topic but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the account password. I appreciate any help you can offer me
Добрый день. Буквально сейчас меняем задние амортизаторы на Киа Рио, левый верхний отвернули ща 5 мин, правый верхний резали сабельной пилой, при этом Болгаркой отпилили кусочек полотна, так появился рабочий ход пилки, а иначе как в вашем ролике пришлось бы долго е@@@ся
Ты прямо брат по не счастью, делал всё тоже самое что и ты, сначала горелка, потом сварка, хотел спасти болт, не получилось, так мало того что он стоит 1500, так еще и в наличии нет, вижу что ты знающий мужик, НО, пилить лучше сабельной пилой, безопаснее.
Верхние крепления аммортизаторов и сайлентблоки балки нужно вносить в регламент по ТО. Автору большое спасибо за совет, посмотрел, выслушал, выкручивал болты и смазал их.
Я сегодня тоже занимался сексом левая сторона,,,,, просто пипец левая сторона вышла вообще без проблем разобрал и собрал минут за 10 но с правой плюс глушак это пизда полная пришлось пилить просто жесть но я его победил
Ну не знаю я легко все открутил на снегу в мороз. Единственное не могу понять болт во втулке должен прилегать плото или есть зазор все таки. Потому как у меня болт во втулке гремит. Поставил новые амортизаторы и ничего не поменялось. Вот думаю теперь купить болты и втулки отдельно чтоб посмотреть есть зазор или все должно быть плотно ну а чтоб вставить легко болт или вытащить при замене нужно всего лишь подложить брусок под пружину и регулируя высоту для совмещения отверстия легко все вставить и вытащить а пружина вообще сама вываливается после того как снять амортизаторы и приподнять машинку домкратом ну и надо заметить как стояла пружина как попалоиее тоже не ставят на новых там есть краской меткой прям на пружинах
Здравствуй Сергей. У меня такая же беда была. Правый болт пилить пришлось. Убрали глушитель в сторону с резинок, пружину сняли и большой болгаркой отпилили. Болт на заказ капец дорогой. Объездил все магазины, в камазовском нашёл точно такой же. А потом новый поставил аморт и стучит на мелких кочечках. Снял проверил тоже люфт есть в гильзе во втулке. Заказал оригинальный болт. Та же шляпа. Незнай аморт брак (фенокс) щас накопал информацию по замене втулок этих верхних. Заказал уже и буду менять. Болт за 200р брал сначала (это вместе с гайкой и шайбами) а оригинал за 800р!!! И говорят плотно должно быть.
@@user-vc1co7nk4f привет. Ну что поменял болты, грохот пропал на кочках? Я купил новые болты и амортизаторы все равно есть зазор в отверстиях. Говорят надо затягтвать до одурения и тогда болт не будет гулять во втулке и шум пропадет. Но уже я отложу все до лета и так с домкрата машина на снегу упала и задрал пороги с двух сторон пришлось красить отдал 19000тыс уже думаю да хрен сним пусть гремит на асфальте не гремит полицецские лежачие тож тихо проходит
@@user-pl8ui5qg4k неа не пропал. Затягивать чёта сорвать боюсь. Или может влияет, что там вместо квадрата обычная гайка. Втулки заменю и посмотрю что дальше будет.
@@user-vc1co7nk4f ладно. Отпишись тогда.. Я тож как все новое поставлю сообщу об изменениях. Но скажу точно дребежат амортизаторы я их снимал и ездил по деревне на одних пружинах была полная тишина. Как назад поставил опядь дребезжание появилось еще может быть шум из за самих амортизаторов если их плохо прокачать как раз они проваливаются намнесколько милиметров тем самым создают такой грохот
Тоже самое было с правым верхним болтом. Но я сразу понял, что втулка держит и крепление деформируется. Делали без подъемника и без ямы. Болгаркой там реально негде подлезть. В итоге высверлили дрьелью ухо аморта, резинку разрезали, высверлили втулку делая в ряд отверствия и выкрутили болт. Сам болт заранее был заказан, все болты были хорошо промазаны графитной смазкой. По времени ушло чуть больше часа.
Главное результат. Конечно сил много потребовалось.
👍👍👍🍺Это тот момент, когда ты воистину становишся самым счастливым человеком!!!
Приехала такая же табуретка для замены передних стояк и задних аморт...ну думаю пару часов и я свободен. Да стойки за 30 минут поменял а как начал откручивать верхние болты и понял, что это жопа. Болт крутится вместе со втулкой и резинкой в проушине аморт...завтра буду пилить, клиент заказал два болта по 800 р каждый. Вот такая же история. А вэдешкой я давно не пользуюсь, считаю ее бесполезной и выброс денег. Керосин и только он.
Тоже сталкивался с такой бедой, один день мучился дома второй день вдвоём на подъёмнике мы это всё вырезали но я не отрезал болт. Мощным газовым ключом держали втулку, а болт крутили ключом.
Молодец парнишка хоть один в росии высказался
Спасибо за правдивое видео. Попробую все-таки для начала залить ''Валерой'' или тормазухой промочить с тряпкой.
Добрый день? Какой год, пробег?
а сабельная пила тут не помогла бы?
Менял пружины,аморты все норм открутилось.А вот из сайлентблоков болт закис,пришлось греть и резать
Мне помогло вот что,приварил к болту кусок шпильки, надел на него кусок дюймовой трубы,длиной 100 мм.,с шайбой и опорным подшипником о понемногу крутил,как сьмником,втулка слетела, всё получилось
i dont mean to be so off topic but does someone know a method to get back into an Instagram account??
I was dumb lost the account password. I appreciate any help you can offer me
@Ashton Jairo Instablaster :)
@@ashtonjairo2063забей болт на это дело но сначала нужно обильно смазать рыбим жиром ☝️
Жесть, мучения ещё те😤😤😤
А если гайка закладная начала прокручиватся в этом квадратике и болт не выкручивается что делать теперь
Было такое. Провернулась гайка. Электросваркой пришлось прихватывать. Правда благодаря нагреву дальше все прошло нормально
Перфоратором можно подлезть? От вибрации норм
есть пневмодолото, оно гораздо компактнее
Добрый день. Буквально сейчас меняем задние амортизаторы на Киа Рио, левый верхний отвернули ща 5 мин, правый верхний резали сабельной пилой, при этом Болгаркой отпилили кусочек полотна, так появился рабочий ход пилки, а иначе как в вашем ролике пришлось бы долго е@@@ся
Какие амортизаторы поставили ? Трв или каяба
Huyamba™
Ты прямо брат по не счастью, делал всё тоже самое что и ты, сначала горелка, потом сварка, хотел спасти болт, не получилось, так мало того что он стоит 1500, так еще и в наличии нет, вижу что ты знающий мужик, НО, пилить лучше сабельной пилой, безопаснее.
От КамАЗа есть такой болт только без конуса, цена его примерно 150р
Производитель положил болт на этот болт
Наверно такая проблема только на расийских сборках сделали наверное как ладу ржавеющие также дешевле 😂
мдэ помучался однако...
Верхние крепления аммортизаторов и сайлентблоки балки нужно вносить в регламент по ТО.
Автору большое спасибо за совет, посмотрел, выслушал, выкручивал болты и смазал их.
производителю насрать после окончания гарантийного срока что с вашим автомобилем .
Всё из-за соли
Если честно машина гавно, давно пора применят нержавейку в таких узлах
как давно и где? Везде простое железо. Или ты про теслу?
Смазывать этот болт надо и все тип топ
Я сегодня тоже занимался сексом левая сторона,,,,, просто пипец левая сторона вышла вообще без проблем разобрал и собрал минут за 10 но с правой плюс глушак это пизда полная пришлось пилить просто жесть но я его победил
Ну не знаю я легко все открутил на снегу в мороз. Единственное не могу понять болт во втулке должен прилегать плото или есть зазор все таки. Потому как у меня болт во втулке гремит. Поставил новые амортизаторы и ничего не поменялось. Вот думаю теперь купить болты и втулки отдельно чтоб посмотреть есть зазор или все должно быть плотно ну а чтоб вставить легко болт или вытащить при замене нужно всего лишь подложить брусок под пружину и регулируя высоту для совмещения отверстия легко все вставить и вытащить а пружина вообще сама вываливается после того как снять амортизаторы и приподнять машинку домкратом ну и надо заметить как стояла пружина как попалоиее тоже не ставят на новых там есть краской меткой прям на пружинах
Здравствуй Сергей. У меня такая же беда была. Правый болт пилить пришлось. Убрали глушитель в сторону с резинок, пружину сняли и большой болгаркой отпилили. Болт на заказ капец дорогой. Объездил все магазины, в камазовском нашёл точно такой же. А потом новый поставил аморт и стучит на мелких кочечках. Снял проверил тоже люфт есть в гильзе во втулке. Заказал оригинальный болт. Та же шляпа. Незнай аморт брак (фенокс) щас накопал информацию по замене втулок этих верхних. Заказал уже и буду менять. Болт за 200р брал сначала (это вместе с гайкой и шайбами) а оригинал за 800р!!! И говорят плотно должно быть.
@@user-vc1co7nk4f привет. Ну что поменял болты, грохот пропал на кочках? Я купил новые болты и амортизаторы все равно есть зазор в отверстиях. Говорят надо затягтвать до одурения и тогда болт не будет гулять во втулке и шум пропадет. Но уже я отложу все до лета и так с домкрата машина на снегу упала и задрал пороги с двух сторон пришлось красить отдал 19000тыс уже думаю да хрен сним пусть гремит на асфальте не гремит полицецские лежачие тож тихо проходит
@@user-pl8ui5qg4k неа не пропал. Затягивать чёта сорвать боюсь. Или может влияет, что там вместо квадрата обычная гайка. Втулки заменю и посмотрю что дальше будет.
@@user-vc1co7nk4f ладно. Отпишись тогда.. Я тож как все новое поставлю сообщу об изменениях. Но скажу точно дребежат амортизаторы я их снимал и ездил по деревне на одних пружинах была полная тишина. Как назад поставил опядь дребезжание появилось еще может быть шум из за самих амортизаторов если их плохо прокачать как раз они проваливаются намнесколько милиметров тем самым создают такой грохот
@@user-pl8ui5qg4k у меня новые ещё, и прокачивал хорошо. Ну ладно, как сделаю тоже сообщу!