Vergaser Suzuki GSF1200 Bandit zerlegen, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
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- Опубліковано 18 бер 2022
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Vergaser Suzuki GSF1200 Bandit zerlegen, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
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Grundeinstellung Leerlaufgemischschraube: 1-3/4 Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 14,6 mm
Kraftstoffstand (Schlauchmethode): 1,0 mm unterhalb Gehäusekante
Alle Angaben ohne Gewähr
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Die Membran bei mir hat zwar keine Löcher aber sie ist irgendwie Wellig geworden. Macht das was oder sollte ich neue einbauen?
Servus! Weist du zufällig ob beim vergaser der bandit ab 2001 (ich hab eine bj 2003) die Membrane genauso auszubauen sind?
top erklärt
Gutes Viedo, hätte mir vor einigen Jahren echt geholfen, die Dichtringe in einem Vergaser ziehen sich allerdings immer zusammen wenn sie trocken sind, erst die Benzindämpfe sorgen dafür dass sie aufquellen und dicht halten, das ist auch der Grund weshalb ein frisch gereinigter Vergaser oder Benzinhahn beim ersten Fluten noch undicht sind wenn die Dichtungen nicht ganz neu sind. mfG
Danke!
Wird die Membrane durch Druck oder Unterdruck bewegt . Öffnet der Schieber bei Vollgas maximal , also bis zu Anschlag ? Danke schon mal für die Info.
Moin Onkel, wieder super erklärt! Wir hängen aktuell bei einer 97er GSXR 750W und kriegen den Humpen nicht zum laufen. Vergaser überholt, alles sauber. Kannst du uns helfen? Wir haben bisher nur geschafft das sie läuft, Drehzahl schwankt mit choke, aber sobald du Gas gibst, geht sie aus. Wie kann man dich am besten kontaktieren?