都会を走っているのに衰退してしまった悲しい路線をまとめてみた【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 27 бер 2023
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BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito ryu110.com/train/#google_vign...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
ED 「LAMP BGM」様
#鉄道 #ゆっくり解説
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
内房線か、千倉町の親戚の家までさざなみ号に乗ったな。
四日市市民にとっては「四日市駅」と言えば通常近鉄の駅を指すようで、JRのほうは「JRの四日市駅」と言わなければ通じないと聞いてます。
鶴見線を取り上げていただきありがとうございますすごくうれしいです
城北線に衰退という文字は似合わないぜ
関西本線・参宮線(昭和34年に紀勢本線全通してからは、亀山〜和歌山市まで紀勢本線、多気〜鳥羽が参宮線になった)は昭和時代は那智号、伊勢号とかの東京直通急行が設定されていた。
京都市営地下鉄は混雑してるけど、コストが高いからペイしていないだけって感じですけどね
城北線はもともと閑散としてて
鶴見線のラッシュはエグかった、、
アクアラインは極端から極端から極端すぎる
三重県は、JRだとICカードが使えない駅ばかりで、近鉄の方が進んでいるのもある。
ゆりかもめは「パニック状態だったのが、りんかい線のおかげで緩和された」のほうが正しいような…
京阪中之島線もかなり閑散としています。
南海高野線の一部の通称汐見橋線もそうかもしれませんね。
9:22
全然関係ないけど、内房線が安房鴨川までなのがすごい違和感。館山で分割したほうがしっくり来る。
城北線利用者です。
京都市営地下鉄東西線の開通区間は最初は御陵じゃなくて醍醐では？
神鉄粟生線は廃止にはできないレベルの赤字なので神鉄さんも悩んでいるらしい（西鈴蘭台より東は激混み）
久宝寺駅に竜華操車場有った時は踏切渡るのに時間要したの覚えてるし、チビの頃は時代的にギリギリでSL見れたね。難波駅は湊町駅時代にＯcat建てる時の駅舎移動した時、意地でもやりかったんかして、ハートイン(直営コンビニ)、移動した上で残してたもんなぁ…
京都は自爆ですね。東西線開通時に京阪京津線の黒字区間を取り上げるから、六地蔵〜山科の各駅に京阪バスが京都市内を結んでいて、しかも運賃は安い。