【もはや罠】駅名と実態がぜんぜん違う詐欺駅名まとめ
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- Опубліковано 6 кві 2023
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当チャンネルでは鉄道に関する様々な話題を扱っていきたいと考えております。
見てよかったと思えるような動画を作っていきますのでよろしくおねがいします！
また当チャンネルは、意図して機械的に同じ内容を繰り返したり、他者のコンテンツを転用したものではございません。すべてオリジナルコンテンツとして作成しております。すべての動画は独自の演出、解説など盛り込んだものであり、教育的価値があるものです。
#鉄道 #ゆっくり解説
みさき公園は閉園したけど地元の人が「みさき公園っていうなまえを残してくれ」と言ったから残ってるらしい
子供のころ、急行で泉大津から遊びに行ったのは良い思い出です。
JR五稜郭駅もそうですね。史跡五稜郭まで歩こうとすると、かなり時間がかかるようです。JR函館駅からなら、函館市電の五稜郭公園前停留所に行くのが正解のようです。
11年前に函館に行った時、五稜郭駅から五稜郭公園に行こうと、行き方を駅で聞いたが、「函館駅から市電に乗り換えた方が良い」と言われた事を思い出した。
@@user-cg7oc7cx4m 五稜郭駅から五稜郭公園前まで、バスだと10分位かかる。徒歩だと30分以上かかるというえげつなさ。
昔、五稜郭駅〜五稜郭公園前間に路面電車があった。バスは無いわけではないが本数が少なすぎだけのこと。田舎なのでタクシーが便利。
かつては100円均一のレクサ100が結んでいたが需要なく廃止。
アナウンスインパクトデカくて覚えてるw
これマジゴミ数え切れない
「みさき公園」駅は改名されなくても「さやま遊園前」駅は「大阪狭山市」駅に改名されましたね。
さやま遊園(大阪狭山市駅)駅の隣が狭山駅だった。
香櫨園っていうのもあるよね
いずれ旧名の「南淡輪」が「復活⁉️⁉️⁉️」する可能性が高いのではないか⁉️⁉️⁉️
狭山池には昔,競艇場が有った
さやま遊園は、遊園自体が消滅してますからね。みさき公園は、閉鎖されてるけど、まだ遊園地自体は手つかずですからね。ただ、解体となれば、駅名改名となることになりますね。
品川駅が大バグなだけで
北品川はなんも詐欺じゃないんだよなあ
品川区の北に位置するから北品川だからあってるね
@@sakurasakura0716
あの巨大な品川駅の本来あるべき名は、北々品川なのだ。
本当の本当は品川駅が高輪ゲートウェイなんだよね🤪
関係ないけど
北品川駅降りて横断歩道付近に
観光案内板がありますが
よく見ると
ゴジラ上陸地点があります
まぁ行っても何もありません
あしからず
@@user-in2ow6tq9q 本当に関係なくて草
厚木駅は隣の「本厚木」に対して「偽厚木」と揶揄されてますねｗ
12:01 JR甲子園口駅から阪神電車甲子園駅まで路線バスがありますのでご心配なく🤗
特に試合終了後、阪神の混雑を避けて甲子園口までバスに乗るか歩くという選択肢があるのですよね。
詐欺駅に挟まれた →生田駅←
両隣に遊園地の名前があって楽しそうと思われる駅
12:02
高校野球の期間中、JR大阪駅では「甲子園球場へお越しの方は、阪神電車をご利用いただき甲子園駅でお降り下さい。最寄りはJR甲子園口駅ではありません。」って看板が掲出される。
阪急の梅田駅でもここは阪「急」電車で阪「神」電車じゃないよって看板が出るから、これを見ると高校野球の季節かと感慨深くなる。
昔は大阪駅から甲子園口行きの超短距離の夜行列車（？）ナインドリーム甲子園号が宿泊所も兼ねて運行されていました。大阪駅で２２時頃から翌朝６時過ぎまで停泊、１５～２０分ほど走って甲子園口駅に到着する列車でした。５８３系で運用されていました。
それでも高校野球の開催時は明らかに他地方の観戦者と見られる人が甲子園口でウロウロしてたりするね。
ま、甲子園行き阪神バスあるから救済措置はあるけど。
大阪に旅行に行った時に阪急かと思ったら阪神に乗っててあやうく飛行機に間に合わないところだったよ……
紛らわしい〜。
高校野球開催中、阪急の大阪梅田駅に「こちらは阪急電車です甲子園球場には行けません阪神電車をご利用ください」の案内が出てます。遠方から来られる方は阪神、阪急の区別ができないようです。
甲子園口駅は、駅ができる時点で周辺を「甲子園口」として開発していたそうです。甲子園は「西宮七園」の一つである高級住宅街でしたから、それにあやかったのでしょうね。
球場界隈と住宅街のギャップがありすぎなのは、阪神の方も同じですから( ﾟДﾟ)
品川駅は今の住所表示で考えるとおかしいですけど、当時は品川湊と呼ばれていた一帯（の北の端の方）にできたようなので、できた当時は詐欺でも何でもなかったのだと思います
最後の南海高野線の『北野田駅』が大阪環状線『野田駅』の北に位置しないというだけで詐欺駅というのはちょっとかわいそうな気もします。
厚木の場合、駅と同様に厚木航空基地も厚木市所在ではない不思議ｗ
厚木基地は、綾瀬と大和に跨がってるからね
千葉にあるのに東京と名乗るのと同様ですね。
昔からある大きく有名な土地の名前が使われる。
軍事施設はわざと分かり難くしてあるのだそうだ、旧軍の駒澤練兵場は駒沢公園ではなく世田谷公園のあたりだったとの事です。
品川駅は『港区』、目黒駅は『品川区』にある何とも不思議な事。
新宿駅も半分は住所は渋谷区ですね
足柄駅は御殿場線と小田急小田原線にあるが両駅間を歩こうとすると山を越えて5時間以上かかる・・・・・
どちらも、ＭＳＥが通過します。
西では六甲駅、阪急六甲と神鉄六甲とで大違い。なお、神鉄六甲はかつて六甲登山口駅でした。
大雄山駅「解せぬ」
@@Yoshin-Sashizume JRにも六甲道駅があるが相当離れている。住吉も同様(阪神は普通しか停車しない小さな駅。でもJRは六甲道と並んで快速停車駅。阪急六甲は夜の準特急は停車するが他は普通と西宮北口か神戸三宮まで各停の急行しか停車しない)
JRの浦安駅と東京メトロの浦安駅も、歩いて乗り換えられる距離ではない。
JRは鳥取県、メトロは千葉県。
行川アイランド駅は一頃はフラミンゴが有名なテーマパークで結構賑わったが、いまでは特急は通過駅になり海岸線の狭い所に駅あったから、本当にさみしい駅。下り方面は直ぐトンネルだしね
逆詐欺といえば、やはり舞浜駅だろうね。権利関係で使いたくても使えないTDLまで陸橋でそのままいける駅
キョンを逃して害獣化してしまった所ですね😢
大変楽しく拝聴いたしました。
板橋区に存在しない下板橋駅
練馬区に存在しない東武練馬駅
志木市に存在しない志木駅
新宿区に存在しない南新宿駅
新宿駅も半分は住所は渋谷区ですね
近隣だと
板橋区に存在しない板橋駅（東京都北区）となりました。
大阪で建設中の難波筋線の西本町駅は阿波座に出来ます。でも現在の阿波座駅があるのは西本町という・・・。
厚木駅はできた当時まだ小田急はなかったので、そのあたり（川向うだけど）の一番大きな町である厚木に一番近い鉄道駅であったのは事実。だから後から本当の厚木（本厚木）に駅を作った小田急の現在の厚木駅は河原口という駅名だった
厚木・本厚木。どちらも厚木基地の最寄りではない。
関西在住です、みさき公園は子供が小さい時数回行きましたが、閉園して残念、今回映像で駅が見れて懐かしかったです。
厚木駅→「明確な詐欺駅」( ´∀｀ )
バス停ですが、和歌の浦遊園というのがありますが、ここは夢の跡どころか過去にも遊園地があったとは思えません…
厚木基地は
練馬区ではなく板橋区にある東武練馬駅。しかも東武東上線自体、練馬区を通っていない。
西武池袋線の大泉学園駅は、女子大駅と同じ経緯で名づけられた詐欺駅名で、
大泉に学園はないけど、後に駅周辺の町名が ｢大泉学園町｣ になった。
まさかの超地元の北野田駅が出でくるなんて思わなかった
野田駅と北野田駅が紛らわしいなんて考えたこともありませんでしたが、こうやって取り上げてもらうと確かに紛らわしいですね。
堺と大阪市内の違いもあるので、詐称と意識するものではないと思う。
大阪府民より
東横線の学芸大学と都立大学が含まれていない。
まあ言うてそのふたつは駅名が地名みたいになってるからな
JR宇都宮線の古河駅は茨城県にあるが、東武日光線の新古河駅は埼玉県にある。
「大和駅」は、茨城県桜川市にJRの駅と神奈川県大和市に小田急の駅にあるが、奈良県は無い。
小金井駅は、東京都小金井市には無く、栃木県下野市にある。
東京都小金井市には、「武蔵小金井駅」「東小金井駅」「新小金井駅」の３駅がある。
旧桜川村は、現桜川市に含まれてはいない……😵
@@user-kx2qm7ju6j というか全然別の場所、桜川市は筑波山の北側、岩瀬町、大和村、真壁町により構成。桜川村は現 稲敷市の一部で霞ケ浦の近く。
毎度お馴染みですね、なぜか品川駅は品川区では無く港区、目黒駅は目黒区では無く品川区
志木駅も有名ですね
JRの川崎駅も確か川崎区ではなく幸区に属してたよう…
目黒区には品川県に入ってた地域もあるし。
まるで津田沼の船橋市と習志野市みたいですね。😅💡
吉祥寺は三鷹市と武蔵野市💡
昔の「杉戸」駅も宮代町にあるのに隣接している杉戸町の地名を使っていた。「東武動物公園」に変更した時、杉戸町の住民から反対があったらしい。「志木」駅は元々「志木町→志紀町→足立町」にあったが、移転したため今では新座市にある駅に変わっている。駅名所在地表示には堂々と「新座市」と書かれている。
築地市場駅は築地市場自体はないけど場外市場はあってそこに人が沢山来るから分かりやすくする為に残してるのかもね
場外市場からは幾分離れてるからその説はないでしょ。
変えない理由は単にコスト。
築地市場駅の駅名標だけでなく、都営全駅、いや乗り継ぎ割引適用先のメトロや
都営線から乗り入れてる京急や京成などの運賃表の張り替えなどの費用の負担も生じるので、
駅名を変えるってだけでも一大事なのです。
言い方変えると、運賃改定や新線開通など
駅名変更が伴わなくても運賃表張り替えなどが生じるイベントがあれば
それを利用して変えるとかはよくあります。
最近だと長崎本線の肥前山口→江北がそれですね。
長崎、じゃなかった西九州新幹線の開通により否応なく運賃表の張り替えが生じたので
駅名変更による追加負担が少なくなるのです。
@@DJKotony 駅名変更に伴うコストも理由の一つであろうが、東京都交通局では既に築地市場という駅名が定着している事や卸売市場施設の跡地利用法が確定していない事を変更しない理由として挙げている。
尚、築地市場駅から場外市場までは徒歩2分程度でアクセスできるので、決して遠くはない。
奈良にも 八木西口駅があります 八木駅の南側にあります しかも八木駅と八木西口駅は同一駅扱いです
甲子園口駅のように勘違いしやすい駅名は他にも、京都市営地下鉄の鞍馬口駅や叡山電車の貴船口駅、京急電車の三崎口駅等もありますね。
京急は大森海岸や馬堀海岸など
実際に詐欺駅から改名したパターンもあるね。
二子玉川園駅→二子玉川駅
明治期の鉄道敷設黎明期は鉄道駅を当時の街の中心部に置くのを地元住民に反対された結果として郊外に置かれる例が多かったんですよね
なのでその後にその大半の街が駅を中心に発展しかつての中心地が駅から遠い旧市街として残る事になったけれど、品川の場合は駅側が極端に発展した上に区が分かれるというややこしい事になってしまった
地元の反対がなければ品川宿に近い大井町駅か青物横丁駅が品川駅になって現品川駅は高輪駅とでもなっていたのでしょうか
もし可能でしたら 駅や関連するランドマークの場所を示す地図を動画に表示していただくと 土地勘のない地域もわかりやすいのですが
女子大駅、駅メモでたしか10回だかアクセスすると「女子大好き」って称号がもらえるんだよね
50回ですね。ちなみに300回で〜愛が止まらないの称号を大塚駅やら福原駅でやってる人は多いようですよ。
駅名ではないですが地区名で名古屋の中心、栄の近くに「女子大」という地域があるようですね。近くに女子大はないはずですが、なぜ女子大というのかわかりません。
@@Yoshin-Sashizume 昔、そこらへんに中京女子短期大学があったんですよ。結構昔から名古屋栄の歓楽街として有名です。
学芸大学と都立大学駅という奇跡の連続詐欺駅を取り上げないのか…
学芸大学駅は 学芸大学附属高校があります。 都立大学駅は 大学は八王子市に移転 附属高校が残り名称を変えて残ってます。
駅名を変えると混乱してしまうし 多大な費用もかかるので 変えないと思います。 とある会社の社名が変わり 会社の前にある
バス停も 変わりませんでした。 バス会社に尋ねると費用がかかる為と回答があり その事例と同じだと思います。
現在は学芸大学/武蔵小金井と都立大学/南大沢で付属高校のために残すのはどうかと
駅名を買えなかった最大の理由は住民アンケートの結果によるものだけどどうなんだろ
都立大は移転後に首都大学東京都名を変えたものの昨年から再び都立大学に戻してるし
片方の大学出身だが当時の受験案内に「〇〇大学駅に大学はありません」と記載されてた
それでも毎年受験生の何人かが間違えて〇〇大学駅に行ってしまったのも事実です
住民感情はわかるが混乱しないためにもやっぱり変更すべきだと思いますけどね
都立大学駅は東急は改名を提案したけど地元に拒否られたって話があったはず。
学芸大学は碑文谷→青山師範→第一師範→学芸大学と4回も駅名を変えているし、
都立大学も柿の木坂→府立高等前→府立高等→都立高校→都立大学と5回も駅名を変えている。
学校の名称が変わるたびに駅名を変えたのに、学校が無くなったら駅名を変えない、というのは面白い。
遊園地がなくなってもずっと多摩川園と二子玉川園のままだったけど変えましたね
スペースワールド駅もみさき公園と同様の経緯を持ってますね。
レジャー施設が冠につく駅名は変更できないケースが多そうです…
かつて日本一長い駅名と言われた「ルイス・C・ティファニー庭園美術館」駅が、美術館閉館に伴い「松江イングリッシュガーデン前」駅に変更になったという特殊なケースもありますね。
二子玉川
多摩川は？
スペースワールド（宇宙世界）駅はスペースワールド（空いている場所、空間世界）だから、一概に悪いとも言えないような気がしたけど、再々開発があったのね。
+チャンネル竹様
名鉄小牧線の「明治村口」は明治村へのシャトルバスが犬山に移転して元の「羽黒」に戻り、
同名古屋本線の「ナゴヤ球場前」も中日の拠点がナゴヤドーム（現在はバンテリンコーワドーム）への
移転に伴い元の「山王」に戻っています。（ナゴヤ球場自体は中日２軍の訓練場として残存）
むしろ駅名になったレジャー施設(舞浜モノレールの各駅とJRゆめ咲線ユニバーサルシティ駅は除く)は潰れるジンクスでもある?!
小田急の読売ランド駅はバスだが京王よみうりランド駅はロープウェイがベター？
京王側も徒歩だと軽い山登りだから小田急から徒歩と変わらないような…
当初は、小田急線の読売ランド前駅から向ヶ丘遊園と同じようなモノレールを通す計画があったが、立ち消えになった。
向ヶ丘遊園のアンケートを取った都立大学の都立大学駅もすでに大学は無く、東急は名前を変えたいのに地元に反対されてたから残ってるっていう「解消しようとしたのに拒否られた詐欺駅名」ってことになるかと。
甲子園口駅は地方からJRでは一番近いし間違いというほどでもない。実際高校野球応援列車に使える施設はある。（使われたことはない）
「読売ランド前」駅を出ると『よみうりランド、徒歩はこちら』という看板があり、その看板を信じて徒歩ルートを進んで地獄を見た事ありますｗ
しかも残暑の頃に。
それは…「ここから××Km徒歩××分」とか書いてないならアカン奴や
あの地獄の坂道を登ったんか…😨
@@user-pb1du5zb3n
２０数年前の話ですが、今でもたまに夢に見ます…ｗ
親戚が読売ランド前に住んでるけど、一回も行ったことがありません
小田急の読売ランド駅だよね
京王はいいんだが
甲子園口は「甲子園」という地域の入り口という意味の駅名です。
そもそも甲子園球場は甲子園という地域の中にある球場として命名されてます。
ダウト
阪神の公式サイトで作られた年に
十干の甲(最初)と十二支の子(最初)が合わさっている
縁起のいい年だからその周辺を甲子園、球場を甲子園大運動場と
名付けられたと書いてるで。
◯◯口というのは大抵はその場所ではないこと多いが、甲子園口は地名としては妥当。
吉野口なんて吉野郡ではなく御所市だし、下市口なんて下市町ではなく大淀町なのもそういう例。
新京成線の習志野駅は習志野市ではなく船橋市にあります。
熊本駅は熊本市西区にあり、南熊本駅は同市中央区、西熊本駅は南区にあるって話を聞いたことがあります😅
阪急の六甲駅と神鉄六甲駅も取り上げてください。同じ六甲なので乗換駅かと思いきや、六甲山の表と裏の関係でめちゃくちゃ離れていて歩く気がしません。
小田急相模原「んだんだ」
昔、新山口駅は小郡駅でしたが、福岡を走る西日本鉄道にも小郡という駅があって、小さいときはは西鉄が山口県の小郡駅に行くのかと思っていた…
@@user-fe5fh2ln7m
西鉄大牟田線の正式な駅名は「西鉄小郡駅」だね。甘木鉄道(旧･国鉄甘木線)の駅名は昔から「小郡駅」だから、1985年までは国鉄の小郡駅が2つある状態でした。
足柄駅：わいを忘れてもらっちゃ困るなぁ
@@sangun74-fuk 甘木線小郡駅は国鉄時代「筑後小郡」駅でした。旧国名をはずしたのは甘木鉄道へ移管された後です。
西武立川駅は確かに立川市に在る駅ではあるが「新宿駅と西武新宿駅」のように少し歩けば立川駅に辿り着くと思ったら大間違い
駅前がはらっぱで富士山が良く見えた古い駅舎の頃
ここ立川駅ですか？
と聞かれたことある。
まだ頭に会社名があるからマシ。関西だとJRと阪神の尼崎はかなり離れてるのに単に「尼崎」。JRと阪急の「塚口」も両駅間がかなり離れてる…
東武練馬駅と練馬駅もそのパターンかな？
浅草、東武･都営･メトロとTXが異常に離れている………😅
@@user-fe5fh2ln7m 塚口と紛らわしい、塚本❗️アマとそれぞれ近く、大阪も目と鼻の先で初見ならまず区別できない😵
一番有名なのは
近江鉄道の京セラ前駅じゃないのかなぁ？
「ロマンスカーは向ヶ丘遊園駅に停まらない」という数多いコメントをよんで覚えました。
ある日京浜東北線が止まって、初めて品川駅で京急を乗り換えるとき、なぜ南に行くのに次の駅は北品川かって迷いましたｗでも地図を見てすぐ納得した
品川駅の利用者数が桁違いだ…と思ったら新宿駅は更にヤバかった
兵庫県伊丹空港(大阪空港)と近いものを感じる
厳密には大阪空港は兵庫県伊丹市と大阪府池田市·大阪府豊中市に跨っている。
京急だったら「花月総持寺」もかな。
石原裕次郎が眠る総持寺の最寄り駅なので、詐欺っぽくはないんだけど、問題は隣の京急鶴見。京急鶴見の副駅名が「大本山總持寺」で初見さんはどっちで降りれば良いのか分からんと思う。
一番良いのはJR線の鶴見駅で降りること。そこからのほうが歩道が整備されてて歩きやすいという。
それ詐欺駅？ってものが多くて定義がめちゃくちゃ
向ヶ丘遊園駅の近くの学生寮に住んでいて、
よみうりランド内のレストランでバイトしてました。
よみうりランド駅からバスに乗ってたけど
帰りは、下り道なのでバスに乗らずに駅まで歩いてました。
３０分 かかりましたね。懐かしいです。
京急乗ってて子供の頃北品川駅と品川駅の位置関係がおかしいとずっと疑問に思ってた
東大阪市の「花園駅」。
花園ラグビー場に行こうとしてここで降りる人が昔から多いらしい。
正解はもう一つ奈良寄りの「東花園駅」。
花園ラグビー場の最寄駅としてできたのになぜかラグビー場駅から改名したらしい。
「桜島駅」…大阪府大阪市此花区。
大多数の日本人は「桜島」と聞いてここが浮かぶだろうか？
南大阪の人間からすれば野田駅と北野田駅もこれくらい違ったりする。
品川駅の南に北品川駅があるという不思議
そのネタは30年くらい前のテレビでもやってましたね
なぜか「本品川」にならなかったという···
北野田の野田は、昔そのあたりを治めていた領主の名前からきてるんですが。駅近くに「野田城跡」と書かれた碑がありますよ。
浅草橋駅は確かに浅草橋っていう橋の近くにあるけど、浅草の最寄りと間違える人は多いな
しつこいくらい浅草は浅草線で二駅先って書いてある
駅名表示の詐欺、羽沢横浜国大の次が、JR直通
は武蔵小杉、東急直通は新横浜で武蔵小杉は５
駅先です。東急直通の方が近いですが、
運賃はJR直通の方が安いそうです。
羽沢→武蔵小杉だと双方の初乗り＋割増運賃が入るからJRの方が距離は長いが安いでしょう。
北野田駅近くに昔住んでたから懐かしい〜
PLの花火も駅の歩道橋から見えるからオススメですw
阪神野田駅＝大阪メトロ野田阪神駅＝ＪＲ東西線海老江駅。ＪＲ大阪環状線野田駅＝大阪メトロ玉川駅。大阪メトロ野田阪神と同玉川駅は１駅（駅間は６００mですが）離れています。
下関（山陽、山陰本線）の「馬関」、清水（東海道線）の「江尻」など開業後に行政などの変更などで地名ごと変わってしまった駅名についても知りたいです。
西武池袋線の大泉学園駅に、大泉学園という学校はない。
大泉学園は､学校法人を誘致するための都市計画名ですね
ダウト！
大泉学園小学校と、大泉学園中学校が存在する。
更に、2005年3月まで大泉学園高校も存在した。
東北新幹線の新白河駅は白河市ではなく西郷村にありますねえ。
新幹線開業前は磐城西郷駅でした。
鉄道ではありませんが、神戸の元町一丁目のバス停は、元町になかったと。元々は市電の電停…
5:39 女子大セミナーハウス駅は草wwwww
栃木県にある湯西川温泉駅は湯西川温泉までバスで30分ほどかかった覚えがありますねぇ……
市町村の中心駅は結構そう言うのが多いです。遊園地系はそのうち閉園とか増えるだろうからどうなるか。
多摩川園前→多摩川園→多摩川の様に分かりづらくなった例もある、東急多摩川でよかったと思う。
新品川駅もあるね(一般人には入れない駅だけど💦)
えっそうなん！
甲子園は開発地域名でそれに対して駅名が付き、後から地名になったからであって、駅名から地名になったのではないのでは？
夏の甲子園観て、混雑避け余韻味わい恒例風物詩替わりに
毎年、甲子園口まで歩家に帰ってますｗ
J R相模原と小田急相模原もそうであり。両駅は、かなり離れており、バスで20分か30分かかる。
オダサガは東海大相模前駅でもいいと思う
片倉と京王片倉も1㎞くらい離れている。
向ヶ丘遊園はもうロマンスカー止まってないw
そういった駅は、谷津遊園（現谷津）・特急停車駅→優等列車すべて無停車。蓮台寺・普通のみの停車→特急踊り子全停車→再び普通のみの停車という感じでしょうか…
もう止まってないのかぁ😢
長距離通学が辛くて、本厚木→向ヶ丘遊園までロマンスカーさがみ号に度々乗ってました。
JR阪和線の津久野駅も元々の地名の踞尾(つくお)駅として開業する予定だったが、読みが一般的でないため現在の津久野になったとか
その後地名も津久野町になりましたが周辺の神社などに踞尾の名が残っているそうです
国鉄広尾線の「幸福」駅みたいだな。あれも開業頃、村名から取って「幸震（こうしん）」駅になりかけたらしく。だが「震」という漢字が縁起が悪そうだからと、福井県からの移住者が多かった事から「幸『福』」と決まり、同時に地名も「幸震村」から「幸福町」へと変更になったという、諸説あります的な。
和洋に触れてくれて地元民として嬉しいです😊ありがとうございます！
ところがぎっちょん…
さてはオヤジだな（笑）
行川アイランド駅、開業当時は(臨時)行川アイランド駅だったけど、民営化に合わせて臨時扱いではなくなった。
行川アイランドを再開発するらしいけど全く動きがない。
へぇーそうなんだー
アタマに会社名がないため、一見接続駅かと思ったら実はまったく別の駅だった例として、京急と横浜市営地下鉄ブルーラインの「弘明寺」で、まったく別の駅です。サギ駅と言えるかわかりませんが、神戸新交通六甲アイランド線の「マリンパーク」も、水族館かなにかあるかと思いきや…最も昔、遊園地がありましたが…
当方、神奈川に住んでた頃、京急のトクトクきっぷで近くにある温泉施設に行く為に京急弘明寺駅を利用したが、確かに地下鉄弘明寺駅は京急線路沿いに駅はなかったですね。
弘明寺駅は寺を中心に逆方向ですね、京急は近いが地下鉄は離れている、市電があった頃はここが終点だった。
向ヶ丘遊園も行川アイランドも仮面ライダーやスーパー戦隊のロケが多かったですよね。
向ヶ丘遊園駅パターンとして、花月園前駅もありますよね
え？今じゃ花月総持寺駅に解明して脱詐欺した？（なお総持寺最寄駅はJR鶴見駅の模様）
〜口駅は、その場所の入り口の意味合いがあるから、そこではないと逆にわかる。
向ヶ丘遊園は、今年度、日帰り入浴施設と商業施
設、藤子不二雄ミュージアム、バラ園が一帯の娯
楽施設に生まれ変わってオープン予定です。
甲子園は住宅街の名称であって南端に球場があるに過ぎない
80年代中頃、京急羽田空港駅で降りて多摩川河口の潮干狩りに行ったことがあるけどローカル線の終着駅の佇まいで、羽田空港ははるか遠く今の羽田空港駅からは想像もつかないところだった記憶があります
今でいう天空橋駅の川を渡った所。
同駅から空港ターミナル（移転前）まで、シャトルバスが走ってたそう。空港線の電車も引退間近のような古い車両だった…
近鉄の青山町～東青山もややこしいですよね。西青山、青山町、東青山の並びならわかるんですけど、実際は青山町、西青山、東青山の並びで、おまけに青山町と西青山の間に伊賀上津があるという。
青山町駅はかつて阿保（あお）駅と名乗っていましたが、同町の代表的な駅だったことから青山町駅になったものと思われます。あと西青山駅と東青山駅ですが、この両駅は実質近畿と東海の境と言われている青山峠を隔てた西側と東側にあるから西青山駅、東青山駅になっていると以前に何かで知りました。
補足、西青山駅は伊賀市、東青山駅は津市の所在になります。
愛知県豊田市にない東京都にある豊田駅とか名古屋市にある豊田本町駅とか…
豊田市にあるのは、豊田市駅、新豊田駅、上豊田駅、三河豊田駅。
東京都日野市にある豊田駅は、とよだと読みます。又、トヨタ自動車の社長もとよだと読みます。
@@user-ud9bx4hw6v 量産車第1号も、｢トヨダ｣AA号❗️
豊島園もスペースワールドとかみさき公園とかと同じく閉園してしまったけど、普通に利用者は一定数いるし西武と都営の2社が駅名名乗ってるし跡地にハリポタのテーマパークできるしこちらも駅名が変わることはしばらくないかな、、、
そもそも豊島園自体が豊島区じゃなくて練馬区という詐欺案件だったしな。
@@user-wv8vb5qs1v 豊島園(としまえん)の名は、かつてその場所にあった練馬城の城主・豊島氏に由来している。
尚、開園当時の所在地は東京府北豊島郡上練馬村。
読売ランド前駅は
・そもそも遊園地の正式名称が「よみうりランド」と平仮名（小田急が遊園地ができる前にフライングして漢字で駅名登録してしまった）
・ロープウェーは京王よみうりランドから
・有名なジャイアンツの選手の手形が並んでいるのも京王側
・山の上にあるので歩いていくと上り坂がきつすぎる（京王よみうりランドからも同じ）
・バスは快速急行が停車する新百合ヶ丘からも出ているのでわざわざ各停しか停車しない読売ランド前まで行く必要が無い
・よみうりランド方面のバスに乗るにしてもバスのある出口側（新宿方面のホーム）の改札口はバスの乗り口とは逆なため反対側の大きな改札口で出て歩道橋を渡って行くという無駄な構造になっている
1964年の開園当初は「読売ランド」と漢字表記だったのが、1968年に「よみうりランド」と平仮名表記に改称されたのであり、小田急がフライングしたとは言えない。
尚、当初は読売ランド前駅から向ヶ丘遊園と同じようなモノレールを遊園地まで通す計画があったが、立ち消えになった。
東京駅の京葉線離れすぎ😮
出雲大社口(現・出雲神西)と比べたらまだまだ
向ヶ丘遊園の跡地は現在再開発中で、色々な施設や公園などが出来るので、詐欺名では無くなるかも?
同じ千葉県ですが京成の「谷津遊園（現在はただの「谷津」）」は、「行川アイランド」と同じくかつて“特急”も“急行”も停車してましたね。
東急の「二子玉川園（現在はただの「二子玉川」）」も、京成の「谷津遊園（現在はただの「谷津」）」と同じように閉園後に駅名を改名しました。
たまに初めていくところを調べる時、乗り換え案内で検索すると、いきなりとんでもない時間がかかるところがでてきてたまげると、関東にある駅と全くおなじ文字の関西あたりの駅がでてたりする。(日本橋とか)ちゃんと都道府県も入力しないからこうなるんだが、結構わすれるし、あまりにも以外な名前がとんでもないところにあるのでわりと高い確率で起きる。😅
有名なものは、にほんばし(東京)にっぽんばし(大阪)、京都と埼玉の大宮、福島､奈良の郡山
あと、千葉と鳥取の浦安。
大宮、新がつけば奈良市の歓楽街、茨城と徳島は旧国名がつく駅(というか茨城は自治体名そのもの)があります❗️日本橋と書いて｢ひもとばし｣は郡山と本宮を繋ぐ橋🌉で有名で、すぐそばにはア●ヒビール🍺福島工場🏭️がそびえています😃
@@user-kx2qm7ju6j 茨城は合併で駅名と同じになってます
@@user-kx2qm7ju6j あと同音だと恵比寿と恵美須町
四条畷駅は四條畷市域にギリギリ入っておらず大東市にある。
スペースワールド駅は閉園によりみさき公園と同様に。
初めて地図で知ったwなぜ鉄道マニアなのに間違えるんだＷ
しかし、四條畷市の中心は市内唯一の駅の忍ヶ丘よりも四条畷のほうだから、仕方ないだろうね。
詐欺とは思ってない、大阪府民より。
大阪では東淀川駅は東淀川区ではなく淀川区に所在する
四条畷駅は開業当初、四條畷神社参詣目的で設置した、と捉えると問題ないし、第一、当時は「四條畷」を名乗る自治体は無かったわけだし。
熊本の駅も紛らわしいですよ。熊本駅は西区にあって、南熊本駅は中央区にあって、西熊本駅は南区にある。駅名とあっているのは北区にある北熊本駅だけという…
お疲れ様です😆🎵🎵
その他に
近鉄吉野線 大淀町にあるが、駅名は隣接地(下市町)の下市口駅
合併前は、加古川線社駅は、旧滝野町(旧社町の隣接地)にあった。今は、合併して加東市になりました。まだあるかも知れません‼️
19:58 向ヶ丘遊園駅はロマンスカー止まりませんよ
2018年まで停まってたけど今は新松田と共に外されてしまった
話に出てきたJR大阪環状線の野田駅、阪神本線の野田駅は地下鉄千日前線で1駅分離れている。
ちなみに千日前線での乗換駅は、
JR野田駅⇆地下鉄玉川駅
阪神野田駅⇆地下鉄野田阪神駅
あーややこし。
谷町線関目高殿は以前は関目。でも京阪の関目とは結構離れているので高殿を着けた。今里筋線関目成育は京阪の目の前に存在するが地下深い場所にあるので意外と時間かかる
埼玉県にもある様です。「与野駅」は旧与野市（現さいたま市中央区）ではなく駅の大部分が現浦和区にありますし、「志木駅」は完全に隣の新座市にありますしねｗ
後は「鉄道博物館駅」なんてのは駅名が変わった珍しいケースですね。元々は「大成駅」でしたが、同名施設が開業したと同時に変わりました。
※但し、駅自体が大々的に改装されていますので単なる駅名の変更とも括り難いですけどねｗ
西新井大師西駅
方角的に間違ってはないけど西新井大師へ行こうとすると糞程歩く
大塚駅の元々の地名は「西巣鴨」
本来の大塚は文京区なので丸ノ内線の「新大塚駅」が正しい
西新井の地名は、真言宗の寺院「総持寺」と関わりがあり、同寺の西側で霊泉が湧き出る井戸が発見されたことから、この名がつけられました。
へぇー知らなかった
武蔵野市にある吉祥寺駅近辺に同名の寺院はありません。
なんでも徳川時代、明暦の大火で焼け出された、現在の文京区にあった吉祥寺近辺の人々が移住して開発したのが吉祥寺村となったとか…？
吉祥寺は現在も文京区本駒込にあります。曹洞宗の寺院で、安土桃山時代には、駒大の前身「栴檀林」が設けられました。
@@rosafoetida14
わたくしの説明不足でした。
ご指摘/補足ありがとうございます。
大阪では他にも平野駅あるけど、これが2つある。
JR大和路線と大阪メトロ谷町線にそれぞれ。
しかも場所は両駅で2キロ南北に離れてるので
間違えるとその2キロ歩くか、
一度天王寺駅まで行って、乗換しかない。
「東海大学前」も十分詐欺駅名じゃないかと。駅は伊勢原市でも東海大学は平塚市で市の境界をまたぐし、それなりに距離もあるよ。逆に「駒場東大前」は駅の目の前に東京大学がちゃんとある。
伊勢原市ではありません、秦野市です。
元は、大根駅でした。
大根村がその後、秦野市に合併しました。
何で伊勢原市にしたの？地図を見たの？
@@user-rr9ud7ce9s 勘違いでした
@@user-ew3wr2ep3d
伊勢原市には、東海大学医学部伊勢原病院
があります。
名古屋の鶴舞駅(つるまいえき)のそばにある公園名は鶴舞公園(つるまこうえん)って言うのも詐欺駅名？😅
もともと水流間(つるま)だったから、「つるまい」はおかしいんです。