Добрый! Отличный обзор! Отличный Мазик! Очень очень круто! Единственное что можно добавить это рабочее запорное устройство на откидывание кабины, больше как вы и сказали ни задавить не убавить , ценник естественно не в счет
Спасибо! Ценник это да, но эти модели стоят того. Чем нравится мне AdModum, Dip, ICV, Classicbus и надеюсь сюда добавится EVR-mini, тем, что благодаря их стараниям у нас на полках стоят уменьшенные МАШИНЫ тех лет. И если в 1/1 легковушки еще можно найти в близком к заводскому состоянию, то этих МАЗов, ЗиЛов, ГАЗов, даже фото в первозданном виде толком нет, ни говоря уже о прототипах.
Модель космос. Нет слов. Кстати о недостатках. Серия МОЭ очень старая, 68-70гг. Тогда еще не было такой облицовки, и кузов имел много вертикальных ребер. Но это так, мелочи. Мало кто в теме.
Указатели поворота передние стояли белые, как здесь пошли позже. И задние фонари были круглые, красные. Такие как здесь начали устанавливать с года 85-86го.
Слишком чистый, слишком новый. Нет подтёков масла из агрегатов и редукторов, нет следов от протёкшей крышки топливного бака... да даже противогаза на горловине бака нет. 😄 А если серьёзно - на кабинах, на боковине ближе к задней стенке, под стеклом спальника, обычно писали гаражный номер. В 2 строки, сверху номер филиала и колонны, под ним - гаражный номер в колонне, при этом 1 цифра в номере обозначала что это за машина (тягач, самосвал, бортовой и пр.). Типа 03-309, где 0 - основная база, 3 - 3 колонна, 3 - самосвал, 09 - порядковый номер.
Мастерская очень известная в кругах коллекционеров 43-го масштаба. На данный момент это одни из самых качественных и проработанных моделей. У них есть сайт, где можно ознакомиться с их работами. Вот ссылка на instagram мастерской: instagram.com/craft_scale_models/
Спасибо за комментарий. Ввиду подвижных элементов и высокой детализации было неудбно демонстрировать модель перед камерой без подставки, поэтому, к сожалению, дно модели не показал.
Да, упустил этот момент, но там все на высшем уровне. Вот здесь можно посмотреть ua-cam.com/video/8EJbwBQ5TYw/v-deo.html и вот здесь ua-cam.com/video/0tgxWKt-3vE/v-deo.html
Ну про копийнее это сильно👍! Есть у меня несколько таких "копийных" машинок (стоят на полке и не вспоминаю про них). P.s. неверная геометрия кабины, неверные размеры кабины и самосвальной платформы, отсутствие всякой детализации и т.д. и т.п. Разве что металл, но я от этих предрассудков, как раз после моделей Ad Modum, ICV ушел....
@@IlyaIM То что декали реализма добавляют мне нравится, но не нравится, что от них виден край, вроде бы если грамотно сделать их, то вообще будет не заметно, но там по моему нужно использовать спец жидкость, чтобы сгладить край декали и покрывать лаком после всю модель, если я не путаю) У промышленных моделей тут плюс, не знаю как у ссм, но вот нап использует тампо печать, по моему так или штампо печать, что то такое), они даже видео выкладывали как то, там такой типа резиновый полукруг и на нем нанесен рисунок, он прикладывается на заводе к кабине обволакивает её и остается надпись или картинка, как декаль только круче)
Безусловно с декалями интересней, но когда убрана подложка декали (все верно про спец жидкость) и декаль хорошо приварена или под лаком.... И SSM, и Dip делают тампопечать, хотя у Dip, бывает, проскакивают декали.
Есть похожая . Но не от Ad . Тягач "Совтрансавто" . Деталировка улёт . Вплоть до пачки Мальборо на торпеде . Было 12 штук в разном расскрасе . Тоже полностью смола .
Вы бы могли пожалуйста померить размер кузова? Интересует длинна от передней стенки до заднего борта (можно с бортом включительно) насколько выпирает козырек не интересует) Делаю конверсию из Маза 5549 НАП модель 1977, и как то он у них назад выпирают прилично, то ли из за отсутствия брызговиков, то ли они накосячили с размером, а может это из за ущербных покрышек на нап, колеса кажутся мелкими и на их фоне кузов кажется длиннее, не нашел в инете размер кузова. По конверсии если интересно, то машина ездила когда то у нас в городе, по докам 5549, по факту рама длинная, думал, что от 5334, но у него мост сзади крепится как на 509, вообщем есть подозрение, что раму от 509 запихали с мостом задним, а может и от 5334, а мост задний с креплением от 509. Могу фото показать если интересно, напишите в вк vk.com/muromec47rus
@@IlyaIM Спасибо, у меня вышло 7.8 без борта, с бортом 8.1, ширина 5.6. Видимо придется укоротить длину, а то в глаза бросается, кажется, что длинноват
Привет, действительно шикарная модель, с детальной проработкой. Спасибо за обзор.
Легенда МАЗ 👍
Добрый! Отличный обзор! Отличный Мазик! Очень очень круто! Единственное что можно добавить это рабочее запорное устройство на откидывание кабины, больше как вы и сказали ни задавить не убавить , ценник естественно не в счет
Спасибо! Ценник это да, но эти модели стоят того. Чем нравится мне AdModum, Dip, ICV, Classicbus и надеюсь сюда добавится EVR-mini, тем, что благодаря их стараниям у нас на полках стоят уменьшенные МАШИНЫ тех лет. И если в 1/1 легковушки еще можно найти в близком к заводскому состоянию, то этих МАЗов, ЗиЛов, ГАЗов, даже фото в первозданном виде толком нет, ни говоря уже о прототипах.
Модель космос. Нет слов. Кстати о недостатках. Серия МОЭ очень старая, 68-70гг. Тогда еще не было такой облицовки, и кузов имел много вертикальных ребер. Но это так, мелочи. Мало кто в теме.
Указатели поворота передние стояли белые, как здесь пошли позже. И задние фонари были круглые, красные. Такие как здесь начали устанавливать с года 85-86го.
Модел. Супер
Яест продажа
Да, модели от AdModum хороши!
Может продать ета мадел
Эта модель из личной колекции и не продается. Вы можете заказать модель по вашему вкусу. Стоимость что-то около 250$
Цены умереть не встать! Спасибо не надо.
Умирать точно не стоит), а поглазеть можно
Superrrr
Спасибо!
🔥🔥
Просто бомбическая модель. SSM до такого уровня детализации очень далеко.
Такой уровень детализации вряд ли достижим у любого пром. производителя. AdModum'овские МАЗы украшение коллекции!
👍
Слишком чистый, слишком новый. Нет подтёков масла из агрегатов и редукторов, нет следов от протёкшей крышки топливного бака... да даже противогаза на горловине бака нет. 😄
А если серьёзно - на кабинах, на боковине ближе к задней стенке, под стеклом спальника, обычно писали гаражный номер. В 2 строки, сверху номер филиала и колонны, под ним - гаражный номер в колонне, при этом 1 цифра в номере обозначала что это за машина (тягач, самосвал, бортовой и пр.). Типа 03-309, где 0 - основная база, 3 - 3 колонна, 3 - самосвал, 09 - порядковый номер.
Илья, потрясающая модель👍
А рама из чего сделана?
Приветствую! Да, этот МАЗ одно из украшений коллекции.
Рама смола, как и вся модель
Как считаете, не слишком она хрупкая (рама)?
Заказал похожий самосвал этой фирмы, терзают меня некоторые сомнения
Не переживайте, это Ад Модум! Там все как надо)👍🏻
У меня был 89г.
Отличный обзор. Спасибо. Можете сделать обзор на Маз ТЗ 500 Двухцветный Аэрофлот ad modum ? Заранее спасибо
Здравствуйте.вы эти модельки продаете по России?
Добрый день! Нет, это модели из личной коллекции
К подставки сами крепили? Так модель супер.
Спасибо! Установку в бокс можно уточнить при заказе. 5549 и 504В сразу в боксах приехали, а АЦ-8 устанавливал сам, с моделью заказав крепеж для бокса.
Модель в бокс сколько плюсом к цене?
Даже не вспомню точно, там больше за сам бокс и крепеж. Если не ошибаюсь, что-то около 600 руб.
А шо у НАПовского маза нарушена геометрия кабины?
Добрый день. База нап или у ад модум свои пресс формы
Все поностью разработка Ad Modum.
У них серийного производства нет ? Что то мастерская малоизвестная
Мастерская очень известная в кругах коллекционеров 43-го масштаба. На данный момент это одни из самых качественных и проработанных моделей. У них есть сайт, где можно ознакомиться с их работами. Вот ссылка на instagram мастерской: instagram.com/craft_scale_models/
Посмотрел , круто .
Здравствуйте цена какая
Добрый день! Цены лучше уточнить на сайте мастерской (ad-modum.su) или в магазине (7models.ru).
Чё так тихо? Семья что ль спит, а?
окна в спальник не по размеру , даже на фото маз видно что они больше
Как можно купить именно такую модель Маз и сколько она стоит заранее спасибо
Добрый день! Модель делалась на заказ, все детали заказа можно уточнить здесь: 7models.ru/.
Не очень понял, как можно в обзоре такой хорошей модели не продемонстрировать самое интересное - дно!
Спасибо за комментарий. Ввиду подвижных элементов и высокой детализации было неудбно демонстрировать модель перед камерой без подставки, поэтому, к сожалению, дно модели не показал.
Дно модели не показали - самое интересное
Да, упустил этот момент, но там все на высшем уровне. Вот здесь можно посмотреть ua-cam.com/video/8EJbwBQ5TYw/v-deo.html и вот здесь ua-cam.com/video/0tgxWKt-3vE/v-deo.html
04:58 ты не можешь, а я могу :)
Интересно к чему? Цена, смола?))
Вот этот например
unomag.ru/h7580-maz-503a-samosval-1975-siniy
Крепче ибо металл, копийнее без смолы и дешевле =)
Как Вам такие аргументы и факты?
Ну про копийнее это сильно👍! Есть у меня несколько таких "копийных" машинок (стоят на полке и не вспоминаю про них).
P.s. неверная геометрия кабины, неверные размеры кабины и самосвальной платформы, отсутствие всякой детализации и т.д. и т.п. Разве что металл, но я от этих предрассудков, как раз после моделей Ad Modum, ICV ушел....
Start Scale Models (SSM) обещают уже около года выпустить МАЗ-500А бортовой, не как не сделают
Ох! Кострома уже не один год его обещает. Пока, ждем, надеюсь дождемся👴
А декали сами клеили?
Нет, все мастерская, но я на следующих моделях отказался от декалей....
@@IlyaIM То что декали реализма добавляют мне нравится, но не нравится, что от них виден край, вроде бы если грамотно сделать их, то вообще будет не заметно, но там по моему нужно использовать спец жидкость, чтобы сгладить край декали и покрывать лаком после всю модель, если я не путаю) У промышленных моделей тут плюс, не знаю как у ссм, но вот нап использует тампо печать, по моему так или штампо печать, что то такое), они даже видео выкладывали как то, там такой типа резиновый полукруг и на нем нанесен рисунок, он прикладывается на заводе к кабине обволакивает её и остается надпись или картинка, как декаль только круче)
Безусловно с декалями интересней, но когда убрана подложка декали (все верно про спец жидкость) и декаль хорошо приварена или под лаком....
И SSM, и Dip делают тампопечать, хотя у Dip, бывает, проскакивают декали.
Боря, что ты со мной делаешь, Боря!!!
ua-cam.com/video/ewMSXql3rws/v-deo.html
Не знаю красиво сочетание цвета баки и ящики чёрным надо бы а то всё одним цветом залили не какой кантрастности нет
Все согласно заводским фото, где баки, ящики АКБ и инструментальные окрашены в основные цвета грузовика (кабины).
Доброго ! Зачётная модель ! Она же полностью смоляная ?
Привеиствую! Да, полностью: кабина, рама, кузов
Есть похожая . Но не от Ad . Тягач "Совтрансавто" . Деталировка улёт . Вплоть до пачки Мальборо на торпеде . Было 12 штук в разном расскрасе . Тоже полностью смола .
Вы бы могли пожалуйста померить размер кузова? Интересует длинна от передней стенки до заднего борта (можно с бортом включительно) насколько выпирает козырек не интересует)
Делаю конверсию из Маза 5549 НАП модель 1977, и как то он у них назад выпирают прилично, то ли из за отсутствия брызговиков, то ли они накосячили с размером, а может это из за ущербных покрышек на нап, колеса кажутся мелкими и на их фоне кузов кажется длиннее, не нашел в инете размер кузова.
По конверсии если интересно, то машина ездила когда то у нас в городе, по докам 5549, по факту рама длинная, думал, что от 5334, но у него мост сзади крепится как на 509, вообщем есть подозрение, что раму от 509 запихали с мостом задним, а может и от 5334, а мост задний с креплением от 509.
Могу фото показать если интересно, напишите в вк vk.com/muromec47rus
Приветствую!🤝 Постараюсь в ближайшее время сделать замеры.
По конверсии интересно, но меня нет в VK.
Добрый вечер!
Длина кузова без заднего борта уменя получилась 7,5 см, с учетом заднего борта вышло 7,7 см.
Ширина кузова 5,5 см.
@@IlyaIM Спасибо, у меня вышло 7.8 без борта, с бортом 8.1, ширина 5.6.
Видимо придется укоротить длину, а то в глаза бросается, кажется, что длинноват