No sé de dónde rayos saliste, pero tu review es de las más completas: claro, conciso y bien informado. Ni Autocosmos, Diariomotor o Autoemoción han sido tan completos. Justo lo que se necesita. Ya tienes mi like y mi suscripción. Además, la Rifter es justo el vehículo que necesitaba. Enhorabuena!
Una revisión bastante buena. Yo diría que la mejor hasta ahora. Aunque no dijo nada de los cinturones de seguridad de la tercera fila de asientos 💺 Saludos desde la _República Dominicana_ 🇩🇴
Buena, reseña, lo. que es, muy importante para, muchos de nosotros, es el. consumo de combustible, y si eficiencia, con 5 o 7 pasajeros, para conocer su correcto desempeño
Me la compré y muy satisfecho con mi rifter gt. La caja de cambios muy suave, casi ni se sienten, además que encuentra el cambio correcto al momento de exigirle. El consumo promedio que me está dando es de entre 11 y 13 km/l. No tiene mucho body roll. Y el motor no queda a deber aún con los 7 pasajeros. Por cierto, no llama mucho la atención y eso para mí es bueno.
Excelentes reviews Bro!! Totalmente diferentes a la inmensa oferta sosa existente, aún con buena producción... Aunque sabido es que lo bueno siempre viene en pocas cantidades, en tu caso valdría la pena exponenciar tu calidad en redes sociales. No te encuentro en Twitter y no lo puedo creer. Felicidades!!
Muy buena evaluación, creo que es como siempre neutral y muy objetiva. como siempre, evidentemente. Creo que lo que encuentras en la rifter es mas que una avanza o BR-V pero el precio supongo también evidencia esas mejoras abismales entre ellas. gracias por tus evaluaciones. saludos desde Ciudad de México
Soy nuevo en el canal. La verdad buena la prueba en cada detalle hasta la parte inferior de la unidad. Me gustó cómo analizas las unidades saludos desde Tlaxcala 👍
JH Tarmac como siempre el mejor, felicidades por esta excelente reseña. Nos quedaste a deber el rendimiento, solo comentaste que es envidiable. Saludos desde Tlalnepantla, Estado de México.
@@manunio619 Gracias por el dato manu nio, por lo que parece la del motor diésel es más rendidora que la de gasolina, aún teniendo un motor más grande y de 4 cilindros. Incluso, me parece que las versiones con el motor diésel son más accesibles en cuestiones de precio. Yo tengo una Suzuki Ertiga y me está dando un rendimiento en carretera de 17 Km/l. Saludos.
Que buenos videos haces , te felicito, esa camioneta desde tepee me gustaba , he visto videos de versiones en Europa qué hay una versión corta de solo 5 asientos y no tan larga , esa me gustó más , ojalá llegue a MEXICO
Muchas gracias amigo. Ojalá que vendan más y traigan más modelos, lamentablemente Peugeot es de las marcas que más ha sufrido pérdidas en ventas por la escasez.
Andaba perdido? Tenía mucho que no miraba alertas de sus vídeos, por otra parte se ve vs más repuesto que en los anteriores vídeos, felicitaciones excelente la info.
Estoy x adquirir una, lo único que me detiene son muchos otros vídeos donde hablan mal de los motore de tres cilindros, compartan su experiencia los que ya tengan una!! Gracias
Compi. Se te olvidó enseñar la guantera superior de pasajero. Está en el salpicadero y es tan grande que cabe un ordenador portátil. Dentro también tiene un puerto USB y una concesión Jack. Aquí en España, también tiene un detector de señales de velocidad de tráfico, y puedes adaptar la velocidad del vehículo a lo que indican las señales, simplemente apretando un botón en el cruise. Un abrazo desde España de un propietario de la misma Rifter. Hace unos años se llamaba GTLine, ahora solo es GT. Yo estoy esperando por la nueva versión, para cambiarlo, ya que ahira tengo la versión corta de 4,40 y quiero esta de 4,75. Un abrazo desde España.
Ese puerto viene sellado en México, tengo una y se puede ver el espacio en donde iría. Y no viene no con frenado de emergencia ni lectura de señales de tráfico ni nada.
@@FrostbiteB83 Vaya, que mala suerte… Pero la guantera si que viene verdad? Porque en el vídeo no la muestra… Y bueno, esos puertos solo vienen en la versión GT, la tuya es esa versión?
@@FrostbiteB83 hola! tienes la rifter a gasolina o diesel? estoy muy animado por una a diesel, pero se debe de llevar otro tipo de cuidado o aditivos al momento de cargar conbustible para no danar el filtro y cosas como esas me estan orillando a irme por una a gasolina :(, saludos.
@@eliasesteban5775 Tengo la diésel GT LINE tamaño estándar del 2019 y ahora estoy esperando la GT de este año de gasolina y tamaño Long. Para hacer grandes viajes tengo una IVECO CAMPER, esta la quiero para andar por la Región, así que mucho mejor gasolina.
Está camioneta me encanta desde su Segunda Generación,la primera estaba bastante fea. Me acuerdo que Nissan empezó a sacar la X-Trail según ellos de 7 Pasajeros,pero fui hacer una prueba y nada que ver. Está Partner tenía más espacio en la Tercera fila,me sorprendió porque la X-Trail era más grande. Su ventaja es que viene de una estructura tipo camión.
Te luciste con la reseña Bro!! Súper excelente y muy clara. Nomás me faltan los más de 400 mil pesos que cuesta pero si Dios me presta vida y tiempo ME LA VOY A COMPRAR. SALUDOS Y EXCELENTES RODADAS!!!
Hola yo te comprado las dos versiones de disel 2020 transmisión manual, muy buenas potencia con carga, solo que la cambien por qué me dolía la rodilla por hacer los cambios, y la cambie por la de gasolina 2022, muy práctica y si se ahorra en gasolina, la recomendó
En España ya no se fabrica y ha dado muchos quebraderos de cabeza y gastos a los usuarios con el ADBlue, se rompe el depósito, se avería los sensores, y la centralita del ADBlue, hablo del diésel, que es con el que más se usa en Europa
Holaaaa amigo tu o soy de Chile y tengo la Rifter alluer, me gustó tu vídeo pero te quiero comentar dos cosas , el espacio en la consola del medio, dónde te dijeron que van las llaves no es para eso lo que pasa es que en ese espacio en mi Rifter va una ruedita, o selector de modos de conducción : arena, nieve , barro, rocoso ect....y lo otro que te quiero mencionar es que no te tiene ningún problema para cerrar las puertas correderas de los costados desde el interior...
Pero cómo quieres hacer para atrás los respaldos de los asientos de la segunda fila??? Qué no ves que tienen tope, ahí justo atrás del botón para bajarlos se ve que no pueden reclinarse porque está la carrocería.
Buenas tardes, yo tengo la ALLURE PACK Gasolina y todo en general muy bien con la camioneta en su conjunto. Solo tengo un pequeño detalle en la suspensión delantera después de 8 meses de uso le escuchaba un ruido en la parte delantera y en la agencia siempre me decían que solo era ajuste de nos tornillos hasta que la lleve a otro taller la revisaron y me dijeron que estaba rota mi base de amortiguador y un amortiguador estaba goteando osea ya no servía. La llevé a la agencia y le cambié bases y amortiguadores mejoró bastante solo que siento que de alguna manera no me da el nivel de confort adecuado. Mi pregunta es la siguiente que más podría ser y si alguien de ustedes tiene alguna experiencia similar? El espacio entre llanta y salpicadera noto que es menor al de otras rifter q he visto en la agencia solo que aquellas son estandart y En la agencia solo me dijeron que es normal q sea menor mi espacio por que mi caja es automática y pesa más. Y la vdd no estoy muy convencido de eso. Saludos cordiales desde veracruz!
Existe la posibilidad de poner el usb en la guantera superior y poder usar android auto , existe un cable de la marca que encaja perfectamente en un hueco que ya existe o un cable que no es de la marca pero muy barato el cual si que hay que adaptar por su cuenta pero queda bien. un saludo
Donde metiste las llaves es porta latas, de las chiquitas porque es europea tanto la marca como el enfoque de esa Marca. Normalmente sus portavazos son en realidad porta latitas
En Europa tenemos latas grandes también y no, eso no es un porta latas ni vasos. Ahi, en la version más equipada, como la mia, va otra rueda como la del cambio de velocidades, pero esta es para los distintos controles de tracción, barro, agua, nieve o rocas. Ese, al no tenerlo, lo dejaron como un hueco más y tampoco para meter la llave, la cual podemos llevar el el bolsillo del pantalón, ya que es de función a distancia. Un saludo muy grande desde España.
Excelente revisión. Gracias x el buen trabajo. Comentando sobre la reclinacion de la 2da banca, creo que solo la plaza central puede hacerlo, no así los laterales, puede ser porque se usan de escalón de acceso a la 3ra fila, o simple economía de diseño.
Tengo un amigo que se le rompió la cadena de distribución y ha estado dos meses y pico le repararon el motor repasaron la culata y mejor que la venda por que no da nada más que problemas mejor no se te ocurra compra un Peugeot el servicio es pésimo aquí en Gran Canaria
La verdad si me lo hubieran dicho hace 5 años te diría que sí, pero varios motores de 3 cilindros han demostrado el poder que tienen y su fiabilidad, mira por ejemplo la Combi de VW, tenía un motor de menos de 80HP y duraban años de transporte público con 13 cristianos a bordo...
Este tío no se entera mucho el chasis ahora es de turismo y segundo el hace la prueba sin cargar vamos metele 5 personas adultas y llena el enorme maletero y me cuentas lo sobrada que va 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Los que vemos los videos en países latinoamericanos tenemos una orografía con muchas subidas, tal vez podrías considerar una prueba en subidas muy pronunciadas
@@JHTarmac buen punto, ojalá consigas algo porque los coches en plano son una cosa, pero que te lleven a comer quesadillas al ajusco es otra muy diferente
![7 cosas que ODIO de la Peugeot Rifter (Citroen Berlingo) 🤦🏻♂️ [Fallos de diseño]](http://i.ytimg.com/vi/jaFdgF1V1Uk/mqdefault.jpg)
Tengo una 2024 1.2. Conduje 350km con 7 pasajeros, carretera 120km/h constantes. Consumo 13.8km x litro. Se siente estable y responde bien.
No sé de dónde rayos saliste, pero tu review es de las más completas: claro, conciso y bien informado. Ni Autocosmos, Diariomotor o Autoemoción han sido tan completos. Justo lo que se necesita. Ya tienes mi like y mi suscripción. Además, la Rifter es justo el vehículo que necesitaba. Enhorabuena!
X2
La mejor revisión de la Peugeot rifter en redes nacionales. Mucho mejor que muchas SUV. Muchas Felicidades..!
Gracias un abrazo
El chasis ahora es de turismo mira lo que se sabe el colega
Estaba buscando una reseña así, precisa, explicas botón por botón de que tiene, todos los detalles a la perfección, se agradece algo así!
Primer video que veo tuyo, y me agrada como explicas todo,, me suscribo de inmediato, felicidades.
Buen vehículo para llevar a toda la familia felicidades
Ya extrañabamos esas descripciones a fondo, espero hagas videos mas seguidos, saludos,me encanto la rifter
Gracias mi hermano!! Muchos saludos
Una revisión bastante buena. Yo diría que la mejor hasta ahora. Aunque no dijo nada de los cinturones de seguridad de la tercera fila de asientos 💺
Saludos desde la _República Dominicana_ 🇩🇴
Muy muy buena revisión 👌👌👌 Gracias. Tengo una encargada igualica en blanco.♥️♥️♥️♥️
Buena, reseña, lo. que es, muy importante para, muchos de nosotros, es el. consumo de combustible, y si eficiencia, con 5 o 7 pasajeros, para conocer su correcto desempeño
Me la compré y muy satisfecho con mi rifter gt. La caja de cambios muy suave, casi ni se sienten, además que encuentra el cambio correcto al momento de exigirle. El consumo promedio que me está dando es de entre 11 y 13 km/l. No tiene mucho body roll. Y el motor no queda a deber aún con los 7 pasajeros. Por cierto, no llama mucho la atención y eso para mí es bueno.
Excelente información, gracias por compartir
@@JHTarmac mis esposa e hijos, muy cómodos aun yendo de la tercera fila. Ya tengo 6 meses con ella y hasta el momento, todo bien.
Y que tal con las puertas, se pueden cerrar desde adentro??
Me encanto y siqo diferentes yotuber excelente video buddy siga hasi
Mamá, prende la grabadora, el Alex esta haciendo una reseña chingona
Tus prueba son de gran calidad el contenido es muy valioso para poder tomar una buena decisión bien informada
Gracias mi hermano!
Excelentes reviews Bro!! Totalmente diferentes a la inmensa oferta sosa existente, aún con buena producción... Aunque sabido es que lo bueno siempre viene en pocas cantidades, en tu caso valdría la pena exponenciar tu calidad en redes sociales. No te encuentro en Twitter y no lo puedo creer. Felicidades!!
Muchas gracias mi hermano!! Espero poder tener mas actividad en Twitter
Súper review le traigo muchas ganas a este monovolumen... Ya tienes otro suscriptor :-)
Recomendable 100%... aunque yo tengo la diesel.... imagino que ésta viene con mejor equipamiento
Muy buena evaluación, creo que es como siempre neutral y muy objetiva. como siempre, evidentemente. Creo que lo que encuentras en la rifter es mas que una avanza o BR-V pero el precio supongo también evidencia esas mejoras abismales entre ellas. gracias por tus evaluaciones. saludos desde Ciudad de México
Gracias mi hermano, la BRV Prime anda en 383,900, la Rifter GT está en 492,900 efectivamente son poco más de 110 mil de diferencia
Excelente video saludos 👍
Soy nuevo en el canal. La verdad buena la prueba en cada detalle hasta la parte inferior de la unidad. Me gustó cómo analizas las unidades saludos desde Tlaxcala 👍
Bienvenido Oscar, un abrazo
JH Tarmac como siempre el mejor, felicidades por esta excelente reseña. Nos quedaste a deber el rendimiento, solo comentaste que es envidiable. Saludos desde Tlalnepantla, Estado de México.
Lo pondré en la descripción en breve! Gracias por la nota, un saludo
Yo tengo la Peugeot rifter desde marzo del 2019, el rendimiento está entre 14 a 16 km/l en ciudad en carretera unos 19 a 20, la mía es diésel
@@manunio619 Gracias por el dato manu nio, por lo que parece la del motor diésel es más rendidora que la de gasolina, aún teniendo un motor más grande y de 4 cilindros. Incluso, me parece que las versiones con el motor diésel son más accesibles en cuestiones de precio. Yo tengo una Suzuki Ertiga y me está dando un rendimiento en carretera de 17 Km/l. Saludos.
EXC ✋️, Review.. gracias por el video!..
Que buenos videos haces , te felicito, esa camioneta desde tepee me gustaba , he visto videos de versiones en Europa qué hay una versión corta de solo 5 asientos y no tan larga , esa me gustó más , ojalá llegue a MEXICO
Muchas gracias amigo. Ojalá que vendan más y traigan más modelos, lamentablemente Peugeot es de las marcas que más ha sufrido pérdidas en ventas por la escasez.
Se extrañaban tus reseñas. Saludos
Buena review y gracias por el video , un saludo desde nuestra comunidad desde españa
Abrazos hasta España!!
@@JHTarmac 😉😉👍
Como siempre, muy completos
Andaba perdido? Tenía mucho que no miraba alertas de sus vídeos, por otra parte se ve vs más repuesto que en los anteriores vídeos, felicitaciones excelente la info.
Gracias Luis, ando metiéndole al radio pronto viene algo nuevo
@@JHTarmac excelente
Muy buena reseña,felicidades!!!.
Qué chingona explicación
Donde dices que va la llave la versión a inicios del 2023 estaba el grip control
Y también preguntarte el equipo de sonido tiene la opción de instalar un subwoofer con salida Aux independiente?
Estoy x adquirir una, lo único que me detiene son muchos otros vídeos donde hablan mal de los motore de tres cilindros, compartan su experiencia los que ya tengan una!! Gracias
Todo muy bien, solo hay un error el volante si tiene altura telescópica: altura y profundidad, gracias.
Compi. Se te olvidó enseñar la guantera superior de pasajero. Está en el salpicadero y es tan grande que cabe un ordenador portátil. Dentro también tiene un puerto USB y una concesión Jack. Aquí en España, también tiene un detector de señales de velocidad de tráfico, y puedes adaptar la velocidad del vehículo a lo que indican las señales, simplemente apretando un botón en el cruise. Un abrazo desde España de un propietario de la misma Rifter. Hace unos años se llamaba GTLine, ahora solo es GT. Yo estoy esperando por la nueva versión, para cambiarlo, ya que ahira tengo la versión corta de 4,40 y quiero esta de 4,75. Un abrazo desde España.
Ese puerto viene sellado en México, tengo una y se puede ver el espacio en donde iría. Y no viene no con frenado de emergencia ni lectura de señales de tráfico ni nada.
@@FrostbiteB83 Vaya, que mala suerte… Pero la guantera si que viene verdad? Porque en el vídeo no la muestra… Y bueno, esos puertos solo vienen en la versión GT, la tuya es esa versión?
@@FrostbiteB83 hola! tienes la rifter a gasolina o diesel? estoy muy animado por una a diesel, pero se debe de llevar otro tipo de cuidado o aditivos al momento de cargar conbustible para no danar el filtro y cosas como esas me estan orillando a irme por una a gasolina :(, saludos.
@@eliasesteban5775 Es mejor en gasolina porque el Diesil daña el filtro
@@eliasesteban5775 Tengo la diésel GT LINE tamaño estándar del 2019 y ahora estoy esperando la GT de este año de gasolina y tamaño Long. Para hacer grandes viajes tengo una IVECO CAMPER, esta la quiero para andar por la Región, así que mucho mejor gasolina.
Excelente reseña y excelente vehículo, que sigan los éxitos 👍🏻 JH TARMAC saludos.
Saludos Charly!
Pero greo q dan problemas con el depósito de adblue
Está camioneta me encanta desde su Segunda Generación,la primera estaba bastante fea. Me acuerdo que Nissan empezó a sacar la X-Trail según ellos de 7 Pasajeros,pero fui hacer una prueba y nada que ver. Está Partner tenía más espacio en la Tercera fila,me sorprendió porque la X-Trail era más grande. Su ventaja es que viene de una estructura tipo camión.
La verdad es una muy buena opción, tal vez la mejor para 7, solo mejoraría el acceso a la tercera fila
Excelentes vehiculo, gracias por la reseña.
Te luciste con la reseña Bro!! Súper excelente y muy clara. Nomás me faltan los más de 400 mil pesos que cuesta pero si Dios me presta vida y tiempo ME LA VOY A COMPRAR. SALUDOS Y EXCELENTES RODADAS!!!
Hola yo te comprado las dos versiones de disel 2020 transmisión manual, muy buenas potencia con carga, solo que la cambien por qué me dolía la rodilla por hacer los cambios, y la cambie por la de gasolina 2022, muy práctica y si se ahorra en gasolina, la recomendó
Excelente reseña,cómo va ese motorcito con 7 pasajeros a nivel del mar?
Gracias. Excelente explicación. Voy a ir por una Rifter.😍 Saludos
Buenísima descripción a fondo. Aunque faltó mostrar ese problema de las puertas laterales. Buen video .
Que problema tiene?
Ojalá que llegue a la Argentina está versión de Peugeot rifter que reemplaza a la vieja partner
Muchas gracias buenisimo
En España ya no se fabrica y ha dado muchos quebraderos de cabeza y gastos a los usuarios con el ADBlue, se rompe el depósito, se avería los sensores, y la centralita del ADBlue, hablo del diésel, que es con el que más se usa en Europa
Hola, ya no se fabrica o no se vende este vehículo por los constantes problemas que tiene?, eso entiendo en tu comentario
Hola saludos , pregunta: Que tal enfría en AC en su totalidad el carro
Ya compre mi coche estoy esperando unos dia para empezar a disfrutarlo
Cómo te ha ido?
Holaaaa amigo tu o soy de Chile y tengo la Rifter alluer, me gustó tu vídeo pero te quiero comentar dos cosas , el espacio en la consola del medio, dónde te dijeron que van las llaves no es para eso lo que pasa es que en ese espacio en mi Rifter va una ruedita, o selector de modos de conducción : arena, nieve , barro, rocoso ect....y lo otro que te quiero mencionar es que no te tiene ningún problema para cerrar las puertas correderas de los costados desde el interior...
Buenos días, ya que tienes este vehículo, como usuario, que tan bueno es ? Lo recomendarías?
Hola buen día Cuántos cilindros tiene? Amigo.
El valor en pesos chilenos quedó atento a su comentario
me gusto tu revisión de la rifter pero si esta muy alto su panel de instrumentos de resto esta muy linda esa van
Que buena reseña, saludos
el asiento del copiloto se queda plano?
Pero cómo quieres hacer para atrás los respaldos de los asientos de la segunda fila??? Qué no ves que tienen tope, ahí justo atrás del botón para bajarlos se ve que no pueden reclinarse porque está la carrocería.
creo que es un punto negativo quedas como asientos de avion y para viajes largos debe ser algo incomodo..
@@luissanhueza865 muy de acuerdo 🤝
Hola soy de Granada Spain ese modelo en concreto de la Peugeot rifter es la long ?
Buenas tardes, yo tengo la ALLURE PACK Gasolina y todo en general muy bien con la camioneta en su conjunto. Solo tengo un pequeño detalle en la suspensión delantera después de 8 meses de uso le escuchaba un ruido en la parte delantera y en la agencia siempre me decían que solo era ajuste de nos tornillos hasta que la lleve a otro taller la revisaron y me dijeron que estaba rota mi base de amortiguador y un amortiguador estaba goteando osea ya no servía. La llevé a la agencia y le cambié bases y amortiguadores mejoró bastante solo que siento que de alguna manera no me da el nivel de confort adecuado. Mi pregunta es la siguiente que más podría ser y si alguien de ustedes tiene alguna experiencia similar? El espacio entre llanta y salpicadera noto que es menor al de otras rifter q he visto en la agencia solo que aquellas son estandart y En la agencia solo me dijeron que es normal q sea menor mi espacio por que mi caja es automática y pesa más. Y la vdd no estoy muy convencido de eso. Saludos cordiales desde veracruz!
Consumo muy alto 10000km y me da 6.5km/L manejo muy conservador en ciudad
Existe la posibilidad de poner el usb en la guantera superior y poder usar android auto , existe un cable de la marca que encaja perfectamente en un hueco que ya existe o un cable que no es de la marca pero muy barato el cual si que hay que adaptar por su cuenta pero queda bien. un saludo
Super aportación! Es de esas cosas que son difíciles de saber, te agradezco
QUE ONDA BRO. ME DESCONECTE UN RATO. SABES YA VIVO EN MÉRIDA POR PLAZA SENDERO. SI ORGANIZAN ALGO EN VIVO AVISEN BRO
Claro! Mándame inbox por FB y nos ponemos de acuerdo.
Que tan recomendable es su motor, he visto que se quejan mucho de la banda de distribución del
Motor puretech
el motor es de gasolina o Diesel como el modelo anterior?
Mi pregunta es: la comprarías Diesel ( me preocupa el abblue,,y que corroa el depósito con el tiempo) o Gasolina (me preocupa su consumo)
CANDIDO.
NO VIVAS PREOCUPADO!
QUE FEO.
NO LE PASA NADA!
La compraría 1000 veces de gasolina el Disel arruina mucho los coches. Lo digo por el tipo de filtro que lleva este tipo de coche sobre todo en Deezer
Diesel es mejor
Buen video saludos
yo necesito ese vehiculo , para trabajo y transportar a mi familia
Wow....carro 0km e já o levaste ao red line......espetacular 🤦🏻♂️
Rendimiento ciudad carretera cuál es
Sugerencia. Falta una prueba de desempeño con 7 pasajeros pero bien comidos los ingratos, para ver como se mueve con peso full
Saludos
Cual es su precio
Se le pueden quitar las barras de equipaje ? Pues no entraría en mi garaje.
Quiero una Rifter GT,tres cilindros,modelo2024.
gran reseña
Se vende e PERU??
Esta preciosa como anda en costo? Será fácil un financiamiento?
Cuál es el rendimiento? Cuántos kilómetros por litro ofrece?
Buen video, excelente análisis , pero en tu opinión no se siente forzado el motor ya con 5 personas por ejemplo?
Muy buena reseña amigo esta existe en transmisión manual
Solo las versiones Allure traen caja manual, pero lamentablemente no es este mismo motor
Donde metiste las llaves es porta latas, de las chiquitas porque es europea tanto la marca como el enfoque de esa Marca. Normalmente sus portavazos son en realidad porta latitas
En Europa tenemos latas grandes también y no, eso no es un porta latas ni vasos. Ahi, en la version más equipada, como la mia, va otra rueda como la del cambio de velocidades, pero esta es para los distintos controles de tracción, barro, agua, nieve o rocas. Ese, al no tenerlo, lo dejaron como un hueco más y tampoco para meter la llave, la cual podemos llevar el el bolsillo del pantalón, ya que es de función a distancia. Un saludo muy grande desde España.
Excelente revisión. Gracias x el buen trabajo. Comentando sobre la reclinacion de la 2da banca, creo que solo la plaza central puede hacerlo, no así los laterales, puede ser porque se usan de escalón de acceso a la 3ra fila, o simple economía de diseño.
En la versión GT o GT LINE, todos y cada uno de los asientos centrales se abaten individualmente y de la misma manera. En otras versiones, no lo se…
No sé si se me fue el dato, pero cuántas bolsas de aire trae?
4
Parece bueno, pero los tres cilindros no me gustan, pues todavía no están muy bien conseguidos!!!
EXCELENTE DESCRIPCION, "TE FELICITO". SOLO TENGO UNA PREGUNTA. ES EL COSTCO DE MERIDA?
JH..POR QUE CASTIGAS A TUS SUSCRIPTORES?..SABES QUE DISFRUTAMOS TUS VIDEOS, TARDAS SEMANAS Y SEMANAS EN SUBIR VIDEOS!
Eso le iba a decir👋👋
el rendimiento? no lo mencionaste
4:56 el diesel tiene 3 cilindros?
El diésel es de 4 cilindros. Saludos!!
Tengo un amigo que se le rompió la cadena de distribución y ha estado dos meses y pico le repararon el motor repasaron la culata y mejor que la venda por que no da nada más que problemas mejor no se te ocurra compra un Peugeot el servicio es pésimo aquí en Gran Canaria
Para cuando la reseña de la captiva 2022
Hola Bro. Buen video. ¿Cuando pruebas la Xpander Cross? Ando en planes de comprar una carcacha para 7 personas y me gustan tus reseñas.
La versión diésel por favor.
Que precio tiene
Entre 15 y 19.000 €
Qué te pasó? Tiene muchísimo que no hay video
Buena noche. Que tal el turbo lag? He leído en algunos foros que le cuesta el arranque, que pudiste percibir de esto?
Es verdad si tiene un poco de turbo lag pero ya encarrerada es muy buena
@@afvsvazquez7300 pero en una pendiente no se va para atrás al arrancar la camioneta? O no es tanto el turbo lag?
Que el motor no es muy pequeño para el tamaño y peso del vehículo ??
La verdad si me lo hubieran dicho hace 5 años te diría que sí, pero varios motores de 3 cilindros han demostrado el poder que tienen y su fiabilidad, mira por ejemplo la Combi de VW, tenía un motor de menos de 80HP y duraban años de transporte público con 13 cristianos a bordo...
Este tío no se entera mucho el chasis ahora es de turismo y segundo el hace la prueba sin cargar vamos metele 5 personas adultas y llena el enorme maletero y me cuentas lo sobrada que va 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tiene turbo eso lo hace más potente que equivale a 1,6 o 1,8 aspirado
Por que no mencionas el precio
Pero de seguridad!?
Haz la prueba al peugeot traveller, esta chingona!!!
La buscaré mi hermano
Es mecánica o automática ??
Es automatica??
Cuántos kilómetros por litro da..??
Gracias..
Nunca me enviaste mis gorras..!!!
Dos..
Una para mí hijo y para mí..
Saludos desde Oaxaca
Reales unos 11 a 12 en ciudad yendo ligera, con casa llena calculo de 9 a 10
Tengo un tema con las gorras porque no hay el cllor amarillo que uso... Pero no lo he olvidado
@@JHTarmac gracias
La tienes de 7 plazas y mecanica
al igual que la 2008 de generación anterior, si tuviera bolsas de aire laterales para 2a y 3er fila seria IMBATIBLE .... pero no :(
Los que vemos los videos en países latinoamericanos tenemos una orografía con muchas subidas, tal vez podrías considerar una prueba en subidas muy pronunciadas
La neta me encantaría, pero Yucatán es mas plano que un plato, a ver qué se me ocurre
@@JHTarmac buen punto, ojalá consigas algo porque los coches en plano son una cosa, pero que te lleven a comer quesadillas al ajusco es otra muy diferente
@@alexsaturnino1481 😂😂😂
Para ese tipo de carreteras vete por una pickup ..como la Isuzu Dmax
Muy buena reseña. Cual prefieres la rifter o la vw caddy?
La rifter es más familiar .. Cuestión de gustos