Оконный кондишн Самсунг . Лет 10 назад купил в магазине , сделал дыру в стене , установил , включил , лепота ! А на следующий день услышал подозрительные звуки . Разобрался - производитель не догадался сделать слив конденсата с поддона уличного радиатора и вентилятор стал шлепать по воде отсель и звук . Ну че мы не мальчики што ли ! Беру дрель сверло на 5 мм выбираю место где по моему разумению ни чего не должно быть сверлю и слышу пшшшш да еще и с маслянными соплями . Акт второй - Снимаю разбираю запаиваю не предусмотренное отверстие в трубке . Встает вопрос как заправить . Сгонял в город 25 км. R134 в мелкой таре нет а балоны что есть в продаже дороже моего Самсунга ! Тут вспомнил что слышал пропаном заправляют холодильники . Терять нечего . Впаиваю на олово клапан Шредера (из авто камеры) долив предварительно кубиков 25-30 специального холодильного ( Декстрон 3 ) мать его и с 50и литрового балона заправляю через сделаный на коленке переходник ( пока шипеть не перестало ) включаю работает и даже охлаждает ! И что самое смешное работает до сих пор . Года 3 назад стала трубка обмерзать пшикнул туда еще пропана из того же балона и все . Вот такая история .
все продумано. вентилятор накидывает воду на радиатор и тем самым повышает эффективность охлаждения. и выкидывает воду наружу. зачем корявыми руками туда лазить
Раньше в советских временах на базаре в мясных лавках и там были кондиционер такой простой радиатор и вентилятор от мотора на 380 с вертушкой и одна медная труба куда заправляли газ зажимали плоскогубцами и балон большой 50 литров и полностью открытый был кондиционер и по трубкам лёд висел и холодил вообще супер и никто ничего не жаловался ,а сейчас пришла заграница и теперь холодильник и кондяры стали дороже золота пиздец какой то. Надули нас в советском было все просто и дешевле.
раньше зимой лед заготавливали и хранили в погребах, и все было хорошо. потом пришел совок со своими моторами на 380 шумящими дорогущими. надули нас, при империи было все просто и дешевле
Задача буржуя это максимум прибыли при минимуме издержек: советское оборудование делалось под нужды народа под обстоятельства, а поэтому оно было массовым и не супер пупер производительным, но зато доступным. Социализм это когда все для общества, все для людей даже если это жутко невыгодно: общественный транспорт, общедоступная медицина, переработка мусора, экологичная тара, всякого рода заведения для детей и т. д. Щас завизжат советские мещане, ну которые деградировали настолько что аж заряжали воду у телеящика, а ведь до ВОВ народ светодиоды изобретал и детекторные диоды умудрялся делать на сковороде из коллоидной серы. После хруща пошёл троцкизм, а дурачки схавали: политэкономия же для дураков, а она безжалостна как история, вот так и рассудила мёщан: кого-то насмерть, кого-то до медленного угасания. Прогресс тоже не стоит на месте, какие-то вещи стоят копейки при том что раньше надо было потратить целое состояние. Вот и кондиционеры так то стоят копейки, но там добавленной стоимости где-то половина в лучшем случае. Если считать на себестоимость, с учётом развития предприятия, улучшением условий труда, полным соц пакетом для всех, то заводская цена упадёт примерно на треть спокойно. Магазин, довоз, привоз, зарплата всех и т. д. где-то ещё процентов 10 докинут максимум. Пользуюсь сложным процентом где-то 30% от цены снимаешь прям с закупочной цены в магазине. При том что это на самые дешёвые модели, на дорогие будет больше снижение цены даже не смотря на сложность изготовления(там WiFi добавят, ну ещё какое-то барахло, может компрессор помощнее и не более того).
ну это не пропан , а пбс - пропан/бутановая смесь . Точное соотношение газов в этой смеси вам никто не скажет. Можете заправить R290, это очищенный пропан , очень близок по параметрам с R22 , на нем будет работать максимально приближенно как на 22м.только заправлять в половину от веса 22го
❤вот ето сьемка! А то поставят камеру за километр,шото бубнят под нос скороговоркой и поди разбери если не холодильник и чайник. У меня мозг взртвается когда путаю охлаждение с нагревом
Цікаво, якщо заправити пропаном БК2000. Маю такий агрегат в гаражі, холодить слабувато, займатись ним по (правилам) досить затратна на сьогоднішній день процедура, впаяти шредер, відвакуумувати компрессором з холодильника і заправити з ГБО. Дякую за ідею)
Буде працювати 100% , цього літа пробував на віконному LG , відали мені його як металобрухт , провів діагностику і виявив поломку теж в 4 ходовому клапані , перепаяв все на пряму і хотів заправити ,рідний газ був R22 приблизно 700-800 грам , порахував по сьогоднішній ціні Газа що він того не вартує , і рішив заправити пропаном , працює просто чудово .
ДА, тоже интересно. Заправляд вместо 410го, с балончика Пропан-бутан. Холодил хуже на 30%. Погонял, прочистил систему, так как Пропан-Бутан имеет свойство прочищать капилярную трубку, залил 410, работает три года нормально.
Добрый день , кондей отработал с момента выхода видео на ютюб почти полгода , и я его продал , так как он был слабоват для моей площади , но в целом он у меня отработал более года и было все нормально , хочу приобрести сплит на 410 по доступной цене для опытов, но пока не попадался ,
@@user-jd7ju5lu1s надеюсь покупателя предупредили о пропане,а то начнёт паять горелкой:). Будете покупать сплит на 410,имейте в виду- они бывают инверторные, и вроди как выдают ошибку при смене хладогента,но это не точно.
@@Garage.Samodelkina а вы хотите сплит заправить или моноблок ? Если сплит то снимите видос очень интересно .насчёт сплита то я расчитываю на не дорогую модель максимум до 1500 грн , инвертор за такие деньги не купить .
@@user-jd7ju5lu1s видео сниму. Есть внутрений блок от елджи и наружный от ерго. Правда не знаю-инвертор или нет,купил у человека,который в них не шарит.
не очень идея, к 22рому идет минеральное масло которое нормально дружит с такого рода углеводородами. а у 410го полеэфирное масло, которое не известно как себя поведет, ну и система давит до 40бар, ниче сибе граната такая получается. Даже если не ви***т то электру будет жрать. у меня 410тый кондей на 32ром работает, и выдает не плохо на тепло, 32рой легче 410го компресор его бодрей маслает.
После таких мастеров приезжаешь на ремонт и не понять чем кондер заправляли.А то и фреончика туда бахнешь.Итог - время и репутация перед заказчиком потеряны + полная перезаправка фреоном.Руки бы таким мастерам вырвать и в нужное место пришить,заодно и голову поправить
@@artumo912 подписывать надо,да только те,кто так заправляет в целях экономии заменяя дешевым газом,клал на тех кто придет после него.Да и надписи на наружке выцветают очень быстро
@@user-iz9kt4jx4c верно, об этом мало кто заботится. Вообще, нужно подписывать всё подряд. Проходит время и даже сам порой забываешь что и как делал у себя дома. А уж такие замены фреона обязательно надо подписывать. Пропан огнеопасен
Не дай Бог , как шарахнет !!! мало не покажется . Это всё равно что заряжать электро велосипед у себя в спальне. Даже хуже , велосипед загорится но взрыва не будет. А кандей на пропане если шарахнет то там уже всё !!!
не несите чушь собачью- контур герметичен, кислорода в нем нет - взрываться нечему. Небольшой утечкой в помещение взрывоопасную концентрацию не создать
Здравствуйте , опыт проводился в прошлом году примерно в июне , температура была 28-29 , его родной газ был R410 . И суть этого видео что : если очень нужно то почемубы и нет , да это не правильно , да это может и в какой-то мере опасно , но скажу ещё раз что аппарат достался мне даром , и просто жалко было выкинуть захотел подчинить с расходами 0 копеек . Кстати на днях была подобная ситуация , у одной бабушки по соседству сгорел компрессор на холодильнике stinol на r134 , покрутил я по вертел и не чего даже рядом нет , Новый компрессор 2000 т бабушка просто не потянет , решил я туда всунуть компрессор с холодильника Минск двухкамерного советского производства , но он на r12 , короче впихиваю я его туда , даже не меняю масло , заправил r600 , работает но не выключается , сдул и перезаправил r 134 , и дело пошло как на свет народился , работает выключается все гуд , и я знаю что это не правильно что масло минералка и тому подобно ... но когда очень нужно то почему-бы и нет .
@@user-jd7ju5lu1s вместо 12 надо было заливать пропан с АЗС. 134 с родным маслом капилляр забивает, с минералкой может вообще в сопли превратиться. Не сразу конечно,но не долго проработает.
Расчет взрывоопасной смеси пропана с воздухом это 38 гр. на м. кв. Соответственно если если этот кондиционер имеет стандартную заправку 360 гр, то пропана будет в 2,1 раза меньше. 360 делим на 2,1 получится примерно 171 грамм пропана. Тогда значит 171 делим на 38 равно 4,5 метра квадратных должна быть комната!!! 4,5 метра это примерно туалет в квартире!!! Баллончик для газовой горелки и то имеет объем 400 мл.
@@AlexAlex-ky9ki Ты вообще соображаешь что пишешь? Пропан у тебя в граммах, воздух в метрах квадратных. Загугли Взрывоопасная концентрация пропана-бутана достигается быстро: достаточно содержания в воздухе от 1,5% до 10% этой смеси газов в объеме помещения. Тоесть достаточно пропана в объеме 0,015-0,1м3, на 0,0985-0,9м3 воздуха.
@@coldman4620 ну так возьми и посчитай сколько в 170 граммах пропана будет концентрация в воздухе на 25 кв. м. т.к. кондиционер 10 модели. И не тыкай мне!
@@coldman4620 в 25 м2 помещении 25000 литров воздуха. В 1 кг сжиженного газа имеется 250 литров газа. Минимальный процент воспламенения пропана в воздухе 1,5 %. Получается 25000 - 1,5% это 375 л. газа должно быть минимум в комнате. 171 гр пропана переводим в объем, получаем 41 литр. Так кто херню пишет? Прежде чем писать, сам сначала посчитай
@@AlexAlex-ky9ki Ты не правильно считаешь. Я посчитал 1,5 процента для помещения 25м2. Получается 0,375м3 взрывоопасная смесь. Это 702грамма. Вообще мне пох. Я тебе просто с самого начала написал что ты хуйней занимаешься. У кондиционера на пропане холодопроизводительность ниже чем на фреоне 410м.
Не долго он у тебя проработает. Чтобы эта установка работала на углеродном хладагенте надо заменить масло. 410а работает с синтетикой РОЕ. Углеродных хладагент не растворяется в нем. В результате элементарно в работе компрессор не получает достаточное смазывающий эффект. А на оборот идет процесс вымывание масла. Наступает момент голодание и все. Компрессор отработал. Вам нужно минеральное масло. Во такой переход возможен но не на всех установках. К примеру если установка работала с 22 хладогентом. он работает с минеральным маслом. Поэтому такой переход подойдет. Единственное что при смене хладогентов нужно нагреть масло. Чтобы остатки растворенного в нем старого хладогента испарились полностью. А иначе получите "0" КПД. Поэтому у кого не работает при такой замете причина в этом. Вытеснилось из масла старый хладогент при разогреве установки при её нормальной работе. Хладагенты смешались в результате получилась не работоспособная смесь. С низкими температурными показателями точки кипения.
R22 работает как на минеральном так и на синтетике. Посмотри данные по компрессорам. На минеральном масле немогут работать многокомпонентные фреоны - R410? R407 и подобные т.к. в минералке растворяются неравномерно части фреона и рабата получается некорректной. А то что в синтетике фреон не растворяется ничего страшного. Система замкнутая и короткая,масло будет бегать по кругу. Даже на сплитах масла хватает для этого
@@user-fu6yx8gw6n так вот эти данные по компрессорам и говорят что R22 на минеральном. 13 лет работаю с климатикой ни одного компрессора не встретил с синтетикой работающего на 22 хладогенте. Так что бытовуха и полупром на минеральном все. И это у них большой плюс. Нет проблем с кислотностью при потери герметичности. Сама суть в ролитике что за хладогент был в установке ? 410а синтетика. Не растворился значит произойдет процесс вымывания. Он бегает по кругу в системе в парожидкостной смеси. В микродозах. А тут разом станет вытеснять. И на сухую компрессору придется работать. И вернётся какая та часть не скоро. А масло в нем нужно постоянно.
у копланда есть серия компрессоров на синтетике. они расчитаны и на r22 в том числе. Тут комменты мои с сылками затирают. Поищи,в инете полно инфы. R407 меняли в своё время на 22й. 407 только на синтетике т.к. многокомпонентный ,а 22й на любом. В маркировке некоторых компрессоров идёт буква Е что обозначало синтетическое масло(POE) - такие к нам приходили на замену старых сдохших на минералке. Промывали систему от старого минерального масла и ставили новый на сиснтетике,полёт нормальный т.к. это не колхоз а то что производитель сделал
@@user-fu6yx8gw6n В таблицах совместимости хладагента R22 допускается применение синтетики. Пусть в вашем регионе были такие установки. Ну суть то в чем. В ролике заливают в синтетику Углеродных хладогент. Он не совместим с синтетикой. Те же самые таблицы от производителей об этом говорят. Пропан, узобутан это аналоги R600A. Только на минеральном.
@@sncat в ИМ даже есть указание объема объекта, где монтируется кондиционер, и если объем менее требуемого, монтаж делать не допустимо, что бы не превышать ПДК горючего газа при попадании его в помещении.
Надо давать лицензию хозяевам техники на отстрел таких мастеров ,удоды,то что компресор потом навернуться ему по фиг ,придумает сказку какую нибудь ,и я так думаю он этим балконом с пропаном заправляет все
Брехня. Максимум будет факел и то не большой. Там нет кислорода. Если дырка большая, то плямя просто собьёт и газ выйдет, а если маленькая, тобудет просто гореть на воздухе, как горелка без кислородная.
Оконный кондишн Самсунг . Лет 10 назад купил в магазине , сделал дыру в стене , установил , включил , лепота ! А на следующий день услышал подозрительные звуки . Разобрался - производитель не догадался сделать слив конденсата с поддона уличного радиатора и вентилятор стал шлепать по воде отсель и звук . Ну че мы не мальчики што ли ! Беру дрель сверло на 5 мм выбираю место где по моему разумению ни чего не должно быть сверлю и слышу пшшшш да еще и с маслянными соплями . Акт второй - Снимаю разбираю запаиваю не предусмотренное отверстие в трубке . Встает вопрос как заправить . Сгонял в город 25 км. R134 в мелкой таре нет а балоны что есть в продаже дороже моего Самсунга ! Тут вспомнил что слышал пропаном заправляют холодильники . Терять нечего . Впаиваю на олово клапан Шредера (из авто камеры) долив предварительно кубиков 25-30 специального холодильного ( Декстрон 3 ) мать его и с 50и литрового балона заправляю через сделаный на коленке переходник ( пока шипеть не перестало ) включаю работает и даже охлаждает ! И что самое смешное работает до сих пор . Года 3 назад стала трубка обмерзать пшикнул туда еще пропана из того же балона и все . Вот такая история .
все продумано. вентилятор накидывает воду на радиатор и тем самым повышает эффективность охлаждения. и выкидывает воду наружу. зачем корявыми руками туда лазить
@@user-fx1sd7yv5v Еще бы лопастями не шлепал то и черт с ним .
😂😂😂😂😂
Раньше в советских временах на базаре в мясных лавках и там были кондиционер такой простой радиатор и вентилятор от мотора на 380 с вертушкой и одна медная труба куда заправляли газ зажимали плоскогубцами и балон большой 50 литров и полностью открытый был кондиционер и по трубкам лёд висел и холодил вообще супер и никто ничего не жаловался ,а сейчас пришла заграница и теперь холодильник и кондяры стали дороже золота пиздец какой то. Надули нас в советском было все просто и дешевле.
да, помню такие. Обычно позади магазина или лавки они находились, за решёткой.. ))
раньше зимой лед заготавливали и хранили в погребах, и все было хорошо. потом пришел совок со своими моторами на 380 шумящими дорогущими. надули нас, при империи было все просто и дешевле
@@selban2173а ещё хруст французской булки
Задача буржуя это максимум прибыли при минимуме издержек: советское оборудование делалось под нужды народа под обстоятельства, а поэтому оно было массовым и не супер пупер производительным, но зато доступным.
Социализм это когда все для общества, все для людей даже если это жутко невыгодно: общественный транспорт, общедоступная медицина, переработка мусора, экологичная тара, всякого рода заведения для детей и т. д.
Щас завизжат советские мещане, ну которые деградировали настолько что аж заряжали воду у телеящика, а ведь до ВОВ народ светодиоды изобретал и детекторные диоды умудрялся делать на сковороде из коллоидной серы.
После хруща пошёл троцкизм, а дурачки схавали: политэкономия же для дураков, а она безжалостна как история, вот так и рассудила мёщан: кого-то насмерть, кого-то до медленного угасания.
Прогресс тоже не стоит на месте, какие-то вещи стоят копейки при том что раньше надо было потратить целое состояние. Вот и кондиционеры так то стоят копейки, но там добавленной стоимости где-то половина в лучшем случае. Если считать на себестоимость, с учётом развития предприятия, улучшением условий труда, полным соц пакетом для всех, то заводская цена упадёт примерно на треть спокойно. Магазин, довоз, привоз, зарплата всех и т. д. где-то ещё процентов 10 докинут максимум.
Пользуюсь сложным процентом где-то 30% от цены снимаешь прям с закупочной цены в магазине. При том что это на самые дешёвые модели, на дорогие будет больше снижение цены даже не смотря на сложность изготовления(там WiFi добавят, ну ещё какое-то барахло, может компрессор помощнее и не более того).
@@user-nz8rv8ft5qкакую страну просрали, хнык. Все для народа, все для людей!
Красавчик !!!
Союз 1 к полету готов😊
😂😂😂
на газе проектировали "Союз-2-3" и "Русь-М", если чё.
ну это не пропан , а пбс - пропан/бутановая смесь . Точное соотношение газов в этой смеси вам никто не скажет. Можете заправить R290, это очищенный пропан , очень близок по параметрам с R22 , на нем будет работать максимально приближенно как на 22м.только заправлять в половину от веса 22го
Производительность уменьшится на 10 процентов от 22, но трв менять. если электронное то менять прошивку
Да пофиг какое соотношение газов в баллоне из видеоролика. Главное работает и не развод с дорогущим фреоном...
А не треть от 22?
Глааное не закурить когда травить будет. 😂
Я так и знал, что продавцы фреона с радостью опустошают кошельки буратин своими новомодными озонбезопасными смесями)) идут они лесом короче
Хату лучше сразу застрахуй ))
Може лучше взять туристический балончик летней смесью? Там давление меньше будет, компрессор дольше проживёт.
R-410A 26 атм требует
не требует@@Danila_DDD
В летних баллонах чистый бутан .
Добрый человек! Скажи , а масло нужно добавлять, какое и сколько ? Или просто лить пропан Бутан ?
если было масло в системе, зачем лить ещё?
❤вот ето сьемка! А то поставят камеру за километр,шото бубнят под нос скороговоркой и поди разбери если не холодильник и чайник. У меня мозг взртвается когда путаю охлаждение с нагревом
Не профессионал , снимал на телефон , просто заправлял и решил поделиться с людьми , что если денег на Фреон нет но очень нужно то почемубы и нет .
а старый фреон полностью спустил, и делал ли вакуумирование, или просто продул газом систему....
Старый газ выпускал так как выпаял 4- ходовой клапан , систему вакумировал старым компрессором от холодильника .
Цікаво, якщо заправити пропаном БК2000. Маю такий агрегат в гаражі, холодить слабувато, займатись ним по (правилам) досить затратна на сьогоднішній день процедура, впаяти шредер, відвакуумувати компрессором з холодильника і заправити з ГБО. Дякую за ідею)
Буде працювати 100% , цього літа пробував на віконному LG , відали мені його як металобрухт , провів діагностику і виявив поломку теж в 4 ходовому клапані , перепаяв все на пряму і хотів заправити ,рідний газ був R22 приблизно 700-800 грам , порахував по сьогоднішній ціні Газа що він того не вартує , і рішив заправити пропаном , працює просто чудово .
Пробовали заправлять пропан, но КПД вобще никакое
Давление может неправильно закачали?
А точно пропан, или как все изобутан зовете пропаном???
Разница между ними огромная по холоду.
Изобутан -11°, а пропан -42°
Что переделать чтоб посильне холодил на пропане , что то слабо. Укоротить или прибавить трубки какие нибудь?
@Владимир Смеян а для обогрева кондиционером какой лучше вкачать для максимального КПД ???
Я тоже думаю, лей чистый пропан или R290 , а не бутан для газ плит и будет счастье...
Давление в системе играет роль, а не газ. Состав газа это развод для лохов.
@@miru-mir.. качай азот тогда,он тоже газ 🤣
ДА, тоже интересно. Заправляд вместо 410го, с балончика Пропан-бутан. Холодил хуже на 30%. Погонял, прочистил систему, так как Пропан-Бутан имеет свойство прочищать капилярную трубку, залил 410, работает три года нормально.
Что-то в это есть , холодильники давно шпарят на 600 газе :) почему не делают кондиционеры ?
Уже давно делают китайцы на r290
Зачем изобретать велосипед, если всё продумано до вас? Однозначно потеря производительности…
с чего бы? Обоснуйте?
Как за год себя показал кондей на пропане? То же хочу заменить 410 на пропан.
Добрый день , кондей отработал с момента выхода видео на ютюб почти полгода , и я его продал , так как он был слабоват для моей площади , но в целом он у меня отработал более года и было все нормально , хочу приобрести сплит на 410 по доступной цене для опытов, но пока не попадался ,
@@user-jd7ju5lu1s надеюсь покупателя предупредили о пропане,а то начнёт паять горелкой:). Будете покупать сплит на 410,имейте в виду- они бывают инверторные, и вроди как выдают ошибку при смене хладогента,но это не точно.
@@Garage.Samodelkina а вы хотите сплит заправить или моноблок ? Если сплит то снимите видос очень интересно .насчёт сплита то я расчитываю на не дорогую модель максимум до 1500 грн , инвертор за такие деньги не купить .
@@user-jd7ju5lu1s видео сниму. Есть внутрений блок от елджи и наружный от ерго. Правда не знаю-инвертор или нет,купил у человека,который в них не шарит.
не очень идея, к 22рому идет минеральное масло которое нормально дружит с такого рода углеводородами. а у 410го полеэфирное масло, которое не известно как себя поведет, ну и система давит до 40бар, ниче сибе граната такая получается. Даже если не ви***т то электру будет жрать. у меня 410тый кондей на 32ром работает, и выдает не плохо на тепло, 32рой легче 410го компресор его бодрей маслает.
Это называется заправкой говном из балона и ПБСом а не проманом
Не взорвётся?
Все норм , все холодильники уже работают на 600 , и не че :)
В чём цель ?Ну можно и в машину вместо бензина керосин лить, поедет ,но не так ,то же и в этом случае с пропаном.
Кулибыны уле 😄 его руки не для скуки
Главное - чтобы потом при утечке не щелкнул выключателем 🤣
После таких мастеров приезжаешь на ремонт и не понять чем кондер заправляли.А то и фреончика туда бахнешь.Итог - время и репутация перед заказчиком потеряны + полная перезаправка фреоном.Руки бы таким мастерам вырвать и в нужное место пришить,заодно и голову поправить
@@user-iz9kt4jx4c в случае заправки другим фреоном надо просто подписывать. А пропан это тоже фреон - R290.
@@artumo912 подписывать надо,да только те,кто так заправляет в целях экономии заменяя дешевым газом,клал на тех кто придет после него.Да и надписи на наружке выцветают очень быстро
@@user-iz9kt4jx4c верно, об этом мало кто заботится. Вообще, нужно подписывать всё подряд. Проходит время и даже сам порой забываешь что и как делал у себя дома. А уж такие замены фреона обязательно надо подписывать. Пропан огнеопасен
Не дай Бог , как шарахнет !!! мало не покажется . Это всё равно что заряжать электро велосипед у себя в спальне. Даже хуже , велосипед загорится но взрыва не будет. А кандей на пропане если шарахнет то там уже всё !!!
Сейчас все холодильники и морозилки идут на 600 , и пока не слышал чтоб холодильник шарахнул или чето подобное .
не несите чушь собачью- контур герметичен, кислорода в нем нет - взрываться нечему. Небольшой утечкой в помещение взрывоопасную концентрацию не создать
в +30градусов уже не будет холодить и какой хладоген до этого был
Здравствуйте , опыт проводился в прошлом году примерно в июне , температура была 28-29 , его родной газ был R410 . И суть этого видео что : если очень нужно то почемубы и нет , да это не правильно , да это может и в какой-то мере опасно , но скажу ещё раз что аппарат достался мне даром , и просто жалко было выкинуть захотел подчинить с расходами 0 копеек . Кстати на днях была подобная ситуация , у одной бабушки по соседству сгорел компрессор на холодильнике stinol на r134 , покрутил я по вертел и не чего даже рядом нет , Новый компрессор 2000 т бабушка просто не потянет , решил я туда всунуть компрессор с холодильника Минск двухкамерного советского производства , но он на r12 , короче впихиваю я его туда , даже не меняю масло , заправил r600 , работает но не выключается , сдул и перезаправил r 134 , и дело пошло как на свет народился , работает выключается все гуд , и я знаю что это не правильно что масло минералка и тому подобно ... но когда очень нужно то почему-бы и нет .
И к стати за ремонт холодильника бюджет был мисочка малины :) всем добра и удачи , помогайте пожилым людям .
@@user-jd7ju5lu1s вместо 12 надо было заливать пропан с АЗС. 134 с родным маслом капилляр забивает, с минералкой может вообще в сопли превратиться. Не сразу конечно,но не долго проработает.
Как раз пропан пошел бы бабушке самый раз. Пропан(R290) ближе к R12 а не R22 и с маслом нет проблем
Если на таком кондиционере произойдет утечка в помещении, есть риск взрыва. Не советую такой х ...заниматься.
Расчет взрывоопасной смеси пропана с воздухом это 38 гр. на м. кв. Соответственно если если этот кондиционер имеет стандартную заправку 360 гр, то пропана будет в 2,1 раза меньше. 360 делим на 2,1 получится примерно 171 грамм пропана. Тогда значит 171 делим на 38 равно 4,5 метра квадратных должна быть комната!!! 4,5 метра это примерно туалет в квартире!!!
Баллончик для газовой горелки и то имеет объем 400 мл.
@@AlexAlex-ky9ki Ты вообще соображаешь что пишешь? Пропан у тебя в граммах, воздух в метрах квадратных. Загугли Взрывоопасная концентрация пропана-бутана достигается быстро: достаточно содержания в воздухе от 1,5% до 10% этой смеси газов в объеме помещения. Тоесть достаточно пропана в объеме 0,015-0,1м3, на 0,0985-0,9м3 воздуха.
@@coldman4620 ну так возьми и посчитай сколько в 170 граммах пропана будет концентрация в воздухе на 25 кв. м. т.к. кондиционер 10 модели. И не тыкай мне!
@@coldman4620 в 25 м2 помещении 25000 литров воздуха. В 1 кг сжиженного газа имеется 250 литров газа. Минимальный процент воспламенения пропана в воздухе 1,5 %. Получается 25000 - 1,5% это 375 л. газа должно быть минимум в комнате. 171 гр пропана переводим в объем, получаем 41 литр. Так кто херню пишет? Прежде чем писать, сам сначала посчитай
@@AlexAlex-ky9ki Ты не правильно считаешь. Я посчитал 1,5 процента для помещения 25м2. Получается 0,375м3 взрывоопасная смесь. Это 702грамма. Вообще мне пох. Я тебе просто с самого начала написал что ты хуйней занимаешься. У кондиционера на пропане холодопроизводительность ниже чем на фреоне 410м.
Что только жлобы не придумают
ага.. чтобы не платить холодильщикам и продовцам фрионов?
Хз хз
Не долго он у тебя проработает. Чтобы эта установка работала на углеродном хладагенте надо заменить масло. 410а работает с синтетикой РОЕ. Углеродных хладагент не растворяется в нем. В результате элементарно в работе компрессор не получает достаточное смазывающий эффект. А на оборот идет процесс вымывание масла. Наступает момент голодание и все. Компрессор отработал. Вам нужно минеральное масло. Во такой переход возможен но не на всех установках. К примеру если установка работала с 22 хладогентом. он работает с минеральным маслом. Поэтому такой переход подойдет. Единственное что при смене хладогентов нужно нагреть масло. Чтобы остатки растворенного в нем старого хладогента испарились полностью. А иначе получите "0" КПД. Поэтому у кого не работает при такой замете причина в этом. Вытеснилось из масла старый хладогент при разогреве установки при её нормальной работе. Хладагенты смешались в результате получилась не работоспособная смесь. С низкими температурными показателями точки кипения.
R22 работает как на минеральном так и на синтетике. Посмотри данные по компрессорам. На минеральном масле немогут работать многокомпонентные фреоны - R410? R407 и подобные т.к. в минералке растворяются неравномерно части фреона и рабата получается некорректной. А то что в синтетике фреон не растворяется ничего страшного. Система замкнутая и короткая,масло будет бегать по кругу. Даже на сплитах масла хватает для этого
@@user-fu6yx8gw6n так вот эти данные по компрессорам и говорят что R22 на минеральном. 13 лет работаю с климатикой ни одного компрессора не встретил с синтетикой работающего на 22 хладогенте. Так что бытовуха и полупром на минеральном все. И это у них большой плюс. Нет проблем с кислотностью при потери герметичности. Сама суть в ролитике что за хладогент был в установке ? 410а синтетика. Не растворился значит произойдет процесс вымывания. Он бегает по кругу в системе в парожидкостной смеси. В микродозах. А тут разом станет вытеснять. И на сухую компрессору придется работать. И вернётся какая та часть не скоро. А масло в нем нужно постоянно.
у копланда есть серия компрессоров на синтетике. они расчитаны и на r22 в том числе. Тут комменты мои с сылками затирают. Поищи,в инете полно инфы. R407 меняли в своё время на 22й. 407 только на синтетике т.к. многокомпонентный ,а 22й на любом. В маркировке некоторых компрессоров идёт буква Е что обозначало синтетическое масло(POE) - такие к нам приходили на замену старых сдохших на минералке. Промывали систему от старого минерального масла и ставили новый на сиснтетике,полёт нормальный т.к. это не колхоз а то что производитель сделал
@@user-fu6yx8gw6n В таблицах совместимости хладагента R22 допускается применение синтетики. Пусть в вашем регионе были такие установки. Ну суть то в чем. В ролике заливают в синтетику Углеродных хладогент. Он не совместим с синтетикой. Те же самые таблицы от производителей об этом говорят. Пропан, узобутан это аналоги R600A. Только на минеральном.
@@world3624 , про пропановые фреоны соглашусь. Не сталкивался с ними по работе. Горючие фреоны идёт в основном в бытовых холодильниках.
А НАХРЕНА?????????????
чтобы не платить холодильщикам и продовцам фрионов?
@@Denis79, в каждом кондиционере уже есть фреон.
@@sergei-boyarin ну это если он рабочий без утечки.. А если нарушена герметичность системы?
По моему это очень опасно. Мы все сядем за эти огнеопасные фреоны.
А то что R600 газ в холодильниках дома это ничего ? прямой родственник пропана, горючий. Сейчас все класса А используют R600 газ.
@@sncat так это же какая разница в количествах. Одно дело 40 г, а другое 550 г горючего газа в системе.
@@sncat в ИМ даже есть указание объема объекта, где монтируется кондиционер, и если объем менее требуемого, монтаж делать не допустимо, что бы не превышать ПДК горючего газа при попадании его в помещении.
@@user-zb2ic2kj2c Причем тут вес ? 600й газ легче, тот же самый объем занимает с весом 50гр, а 50гр ни чего не разожжешь и не взорьвешь.
А если врф ? 40кг пропана пойдет в ТЦ ? Хлопокнет так что к 70 выйдешь в лучшем случае.
Надо давать лицензию хозяевам техники на отстрел таких мастеров ,удоды,то что компресор потом навернуться ему по фиг ,придумает сказку какую нибудь ,и я так думаю он этим балконом с пропаном заправляет все
не гунди гундот. Сперва тему изучи.
Если вы аватар этого чудного ролика ,пропан вам в эннное место
@@mihailnikolaev8746 это вы аватар. А я Человек.
Что за мода, мля, зачем называть бары атмосферы килограммами, очками и прочим неуместным? Мастера.. зачем извращенная терминология?
Кому как удобно так и говорит : килограммы , паскали , бары, это все единица измерения давления , я ведь не меряю в попугаях .
бред
с чего бы? можете обосновать?
За украинский контент - лайк!
Я всё понял почему на украине кондеционеры взрывались.
При утечке или
😤Іли
⚰️🚬🔥💥
нихера не будет. Не приувеличивайте.
В начале 200х убило мастера .хз видать выпаять решил чтото.
Брехня. Максимум будет факел и то не большой.
Там нет кислорода. Если дырка большая, то плямя просто собьёт и газ выйдет, а если маленькая, тобудет просто гореть на воздухе, как горелка без кислородная.
Говорит на обогрев работать не будет, спустя несколько секунд "дует горячим"
Добрий день , тёплый воздух дует с конденсатора , а с испарителя холодный , еслиб был 4 ходовой клапан то в режиме обогрева работал бы наоборот .
@@user-jd7ju5lu1s Чего с него взять.. он ювелир... не в теме.