Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
エアロスターのシフトレバーの操作にかなり映えます(。♡‿♡。)
最近はバスもAT増えてるけど、前にATの路線バス乗ったけど排気ブレーキ使ってるんだろうけどそれでもエンジンブレーキ弱いみたいでフットブレーキがキツい上クリープがあるから停止時にしっかりブレーキ踏むから結構揺れるし、加速時もパワー無いからかかなり踏み込んで加速するからエンジン唸ってうるさいし変速もクラッチないからガクンと変速するしで・・・実際大型はMTの方が絶対にいいよ
形が好き
サイドブレーキ上げて動画回すの危なくないです?
フットブレーキ踏んでますよ。あと、待機場所なので輪止めもかけてます。サイド引いてると、ギヤ鳴りをする場合と、ギヤ鳴りさせない場合の違いが分かりづらいので、敢えてサイド下ろしてます。
エアロスターのシフトレバーの操作にかなり映えます(。♡‿♡。)
最近はバスもAT増えてるけど、前にATの路線バス乗ったけど排気ブレーキ使ってるんだろうけどそれでもエンジンブレーキ弱いみたいでフットブレーキがキツい上クリープがあるから停止時にしっかりブレーキ踏むから結構揺れるし、加速時もパワー無いからかかなり踏み込んで加速するからエンジン唸ってうるさいし変速もクラッチないからガクンと変速するしで・・・
実際大型はMTの方が絶対にいいよ
形が好き
サイドブレーキ上げて動画回すの危なくないです?
フットブレーキ踏んでますよ。
あと、待機場所なので輪止めもかけてます。
サイド引いてると、ギヤ鳴りをする場合と、ギヤ鳴りさせない場合の違いが分かりづらいので、敢えてサイド下ろしてます。