Сажевий фільтр DPF - як працює? Що таке РЕГЕНЕРАЦІЯ? Вирізати чи мити коли заб'ється?
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2024
- Сажевий фільтр - це невід'ємний елемент сучасних дизельних двигунів, основна задача якого полягає в утриманні і подальшому перетворенні твердих часток сажі у гази. Розрізняють дві найрозповсюдженіші системи будови сажевих фільтрів - DPF та FAP. Перший широко використовується на автомобілях групи VAG (AUDI, VW, SKODA, SEAT), BMW, MERCEDES-BENZ, та інших, а другий переважно в автомобілях концерну PSA.
Основна різниця між DPF та FAP полягає в тому що сажевий фільтр DPF встановлюється максимально близько до самого двигуна, а перетворення сажі в ньому відбувається при дуже високих температурах (600-700°). Сажевий фільтр в системі FAP встановлюється вже майже на виході з вихлопної системи, а перетворення сажі в ньому відбувається при температурах 350-450°. При цьому в системах FAP використовується спеціальна рідина для успішного проведення процесу піролізу.
Накопичена сажа в сажевих фільтрах нейтралізується за допомогою спеціальної процедури - РЕГЕНЕРАЦІЇ. Сенс ї полягає в тому, щоб сажа (soot) яка зібралась на стінках сажевого фільтра з твердого стану перетворилась в газоподібний і таким чином деблокувала сам сажевий фільтр. Розрізняють декілька видів регенерації сажового фільтра: Пасивна, Активна і Сервісна (примусова).
Окрім сажі, яка поступово збирається у фільтрі від неповного згорання пального, в сажевий фільтр потрапляє і масляна зола (oil ash). Саме зола найчастіше є причиною виходу з ладу сажевого фільтру. Адже процедурою регенерації вона з фільтра не видаляється і накопичується в процесі експлуатації автомобіля аж поки не перекриє пористі канали в стінках сажевого фільтра.
Купити OBDII сканери для діагностики сажового фільтру рекомендую в магазині ПРИБОР.УКР, а за допомогою промокоду «irybka» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на адаптери і товщиноміри. Переходьте за прямими посиланнями 👇
Універсальні OBD сканери:
ELM327 👉 bit.ly/3FLglUM
Viecar 👉 bit.ly/3WBEL96
iCar 👉 bit.ly/3UMO3gy
Програма VAG DPF 👉 • ELM 327 + VAG DPF = на...
ТАЙМІНГ
00:00 Вступ
01:06 Що таке сажевий фільтр?
01:49 Що фільтрує сажевий фільтр?
02:01 Що таке сажа?
02:40 Чим небезпечна сажа?
04:13 Як побудований сажевий фільтр?
05:09 Як виглядає процес накопичення сажі?
06:36 Датчики контролю сажевого фільтру
07:10 Що таке регенерація сажевого фільтру?
08:02 Види регенерації СФ
08:10 Пасивна регенерація
09:18 Активна регенерація
10:00 Сервісна (примусова) регенерація
11:00 Процес регенерації СФ наживо
12:52 Чистка сажевого фільтра на трасі
16:52 Активна регенерація на реальному прикладі
25:07 Ознаки початку регенерації DPF
27:08 Що робити коли сажевий фільтр забився?
Підтримати канал і автора:
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#СажевийФільтр #ІванРибка #DPF - Авто та транспорт
Купити OBDII сканери для діагностики сажового фільтру рекомендую в магазині ПРИБОР.УКР, а за допомогою промокоду «irybka» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на адаптери і товщиноміри. Переходьте за прямими посиланнями 👇
Універсальні OBD сканери:
ELM327 👉 bit.ly/3FLglUM
Viecar 👉 bit.ly/3WBEL96
iCar 👉 bit.ly/3UMO3gy
Іване, ці три сканери які ви дали в посилання, в них абсолютно одинакові функції тільки ціни різні? Чи є щось що їх відрізняє в плані можливостей? Дякую.
Купив ЕLM327 не підключається до програми каріста..... Тільки до Кар сканер, чому не розумію вже перепробував все що можна..
все как всегда круто! только уж ооочень хотелось узнать про все 12 параметров, которые показывает эта программа и сколько должна быть норма. А то смотришь, как баран на новые ворота))) цыферки бегают, а какими они должны быть не знаешь... с форсунками та же беда, на некоторых видео показывают - вот смотри, не правильная коррекция! а какая она должна быть инфы 0
Вже придбав , корисна річь !
@@user-sx9sb4bf3d різний чіп. Сканери iCar більш швидкі і підтримують більше протоколів
Іван добрий день.
Ви робите велику роботу на своєму фронті так як українського контенту дуже мало практично немає .Вся ваша інформація безперечно цікава та потрібна .Продовжуйте в тому дусі .
Поширюйте і буде більше контенту 😎
Пояснення зі свічкою та пальником це топ. Лайк однозначно.
Радий що вам сподобалось
Іване, дякую за корисний цікавий контент. Ще б про EGR так детально розкрили б тему - було б супер!
про EGR треба обов'язково!!!
Привіт, добре розкрита тема, прикольне відео, гарно дякую за працю і особливо за наочну демонстрацію утворення та регегерацію сажі)
Дякую я старався ;))
Евгений, і Вас ми тут дуже раді бачити. ))
Дуже подобаються Ваши відео, багато аналітики, глубини процесу і розуміння того, як все відбувається!
Дякую і Івану, і Вам за вашу роботу для нас ))
Дякую Іване за якісний український контент. Слава Україні!
У вас больная любовь к дуркаине 😢 хотя дуркаина вас и за людей не считает
Передивився купу відео на тему сажового, бо в свій час мав з ним проблеми. Це найдетальніший мануал по сажовому фільтру. Дякую за контент!
Дякую і вам!
Іване дякую за якісний професійний відеоогляд.Це дуже корисна інформація. Успіхів в подальшій роботі.
Слава Україні!Героям слава!
Україна понад усе!🇺🇦
Знав про регенерацію фільтра, але ніколи не розумів, як це насправді працює. І от, нарешті, прийшов Іван і все розклав по поличках. Дякую.
Дуже сподобалось.Наскільки ж україномовний контент краще сприймається.Дякуємо!!!
Дуже дякую за це відео! Ви вдало поєднали доступність та зрозумілість у подачі матеріалу, а також використали українську мову. Також особливо ціную, як ви дуже дохоче пояснюєте матеріал на пальцях. Такий підхід робить інформацію ще більш доступною. Продовжуйте в тому ж дусі! Дякую за гарний контент! 🌟
Дуже вдячні за роботу! Дуже класний, корисний, пізнавальний та приємний контент! Приємно і дуже цікаво слухати та дивитись! Автору велика подяка!
Дякую дуже! Планую покупку авто VAG на дизелі, тому було дуже цікаво і корисно послухати. І окремий уклін за українську, побільше б такого контенту! Слава Україні!
Дай Боже тобі здоров’я добрий чоловіче за таке чудове роз’яснення , Велике Дякую !
Толково роз’яснив щодо сажового фільтру. Дякую.
Вперше так розгорнуто про регенерацію сажевого фільтра.Класно,лайк і підписка
Дякую,як завжди,цікаво і корисно)
Неймовірно цікаве відео. Дуже пізнавально. Дякую!
Крутой контент! Полезный и самый развернутый в интернете. Дополню насчёт прожига на холостых. Фильтр прожигается, но если стоять слишком долго, то процедура регенерации остановится и возобновится только после того, как вы начнёте ехать. По крайней мере на гольф 1.6 2015 года так происходит
Все роз’яснено , дякую !
Дякую Вам, неймовірна робота. Супер!
Огромное спасибо как всегда очень информативно !!! Вы лучший !!! Спасибо Иван
Крутяцьке пояснення!!!
Дякую за детальну інформацію!!!
Дякую за корисну інформацію.
Дякую Іван! Дуже пізнавально
Нарешті в ютубі зявився якісний україномовний контент. Якісне відео.
Дякую за цікаву та корисну інформацію. Дізнався багато нового
Цікава інформація, дякую за контент. Гарно розкрили тему. Слава Україні.
Іване, дуже дякую за корисну інформацію 💪🙌
Благодарю за информацию👍хотелось бы услышать такой-же разбор за катализатор!)
Як завжди, проінформовано на максимум! Дякую. Було цікаво :)
Дуже корисно та зрозуміло. Дякую, Іване!
Дякую, за хороший контент! Дуже зрозуміле і доступне пояснення))
Це найкраще пояснення та ще й з порадами.
Дякую, Іване, як завжди цікаве відео та доступна подача інформації 👍
Іван, дуже вдячний за такий змістовний контент. Всіх тобі благ і творчих успіхів.
Дякую за Вашу працю.
Дякую за корисну, структуровану та якісну інформацію.
Відео крутяк! Як завжди цікаво, професійно, ну і про улюблену марку.
Коротко чітко і ясно 👍👍👍
Супер випуск, дякую
Іване, дякую за топ контент! Все чітко і зрозуміло.
Слава ЗСУ!
Дякую за круте і інформативне відео!
Мега цікаве й інформативне відео з наглядним прикладом 👍
Дуже корисна інформація!! Дякую..))
Спасибо Иван за полезную информацию
Дякую. Дуже пізнавально і доступно.
Дякую, тепер нарешті я розумію що то і для чого воно треба)
мега корисне відео, дякую
Дякуємо за інформацію!
Іване, дякую за змістовний сюжет який я чекав від Вас, щоб розібратися і все розуміти що коли вмикається і як слідкувати…
Дякую! Все доступно і зрозуміло . Хай щастить.
Дуже корисні та цікаві відео 🙂
Дякую)
Дякую за випуск)
Інформативність цього відео зашкалює 👏👍
Дуже дякую за відео, цікаво та повчально )
Дуже корисне відео. Дякую.
Дякую, дуже інформативне відео!
Дуже цікаво та інформативно! Дякую за таке відео!
Дуже корисна і цікава інформація 👍
Дякую 💙💛
Дуже гарний приклад із свічкою 👍
Дуже корисна інформація, дякую!
Добрый день Иван спасибо за видио всё просто и понятно супер. Езжу на седьмом гольфе и всегда смотрю твои видио. Твой подпищик и земляк. Удачи тебе и твоей семье мира и добра.
Iван ! Icнують сотнi публiкацiй стосовно сажевiкiв ,але ваше вiдео найкраще ! Для звичайного користовуча це те ,що потрiбно знати без зайвоi теорii та зайвоi iформацii .
Дякую. Детально і без води!
Дуже дякую за відео! Надзвичайно корисно)
Дякую за зворотній зв'язок!
Дякую за відео! Було дуже цікаво і корисно!
Іване, дякую! Дуже корисне та пізнавальне відео. 👍
Будь-ласка
Дякую за випуск...
Іване, дякую за пізнавальне та інформативне відео
Дякую за зворотній зв‘язок
Дякуємо Вам за інформацію! Чоловік подивився все зрозумів !👌👍
КРУТЯК! Відео просто мега-цікаве, інформативне, доступне для розуміння. Реально, розвіялися деякі міфи про сажовик. Реально, стали зрозумілими всі пов"язані з ним процеси, які відбуваються. Реально, стали зрозумілими деякі нюанси особистої експулатації дизельного авто. І, маю надію, вся ця інформація допоможе покращити цю експулатацію.
Дякую за відео!
Дуже дякую за добре пояснення
Іване, дякую!
Нічого подібного на просторах інтернета не бачив! Дуже добре все пояснив на прикладах 👍👍👍
Корисне відео. Дякую
Дякую. Дуже детальне, наглядне і зрозуміле пояснення для рядового власника дизельного двигуна під капотом. Від мене лайк
Дякую за гарне вiдео. Хай щастить.
Дякую, вам також!
Дякую за україномовний цікавий контент!
Дякую за вашу працю та цікавий контент
Дякую за чітке та доступне пояснення. І, звичайно, контент рідною мовою.
Дуже цікаво, дякую
Дякую за відео
Дуже обширні та якісно подав інформацію,Дякую ваші відео чекаю як серію серіалу😊Дякую за український контент🇺🇦
Дякую за видео!
Дуже добре!
Дякую за українській контент та важливу інформацію! Респект і вподобайка!
Дякую!Як завжди все чітко і ясно!..
Іване дивлюсь вас постійно, сам займаюсь електрикою та діагностикою авто ,можу вам підкинути лай фак по швидкому відключенню авто (VAG MQB) від акб із салону! Якщо глянути зліва внизу (там де обд розьем)можна побачити красненку штучку,так от якщо її смикнути вниз авто буде без напруги так звана в народі вимкнення масси!
Дуже круто розказав.👍👍👍
Спочатку переглянув відео,
Потім спеціально зайшов і поставив вподобайку
Дякую за інформацію.
Дякую за відео. Все дуже інформативно, просто та зрозуміло пояснили. 👍
Дякую за пояснення, пару днів тому чув про міф регенерації на швидкості від перекупа )
Дякую за корисну інфу
Будь-ласка
Дякую!
Дякую! Змістовно, корисно!
Це неймовірно цікаве та корисне відео! Та ще й українською!!! Ще потрібно роз'яснити про каталізатор в бензинових та дизельних авто. Дякую
Дякую вам!
Добрий день!!!Дякую за відео!!!👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
будь-ласка
Дуже дякую, навколо сажового фильтра є багато спорів, деякі ви розвіяли.
А які лишились?
@@IvanRybka Головные питання, вірізати чи залишати? А також про клапан єгр?
Так в кінці про це якраз і говорив
Цікава інформація.
Дякую.