Почему бы Да!), у его по заводу допускается буксировка прицепа до 3,5 тонн, и у АКПП есть специально для этого свой режим который включается отдельной кнопкой на панели приборов. Единственное придётся открыть категорию "Е" в правах, т.к. общая масса ТС будет более 3,5 тонн. При этом категории в правах должны быть "В и Е".
@@АлексейПроМопэдыинетолько спасибо. Категория ве есть. Сейчас таскаю прицеп монтеро спорт 3.0 бензин акпп, немного не хватает мощности. Так то понимаю что дизель как тягач лучше всего но старых дизелей опасаюсь из за стоимости ремонта. Кстати монтеро/паджеро спорт 1 такой же надёжный, электроники минимум, японский уазик))
Про это забыл сказать, запаска в салоне, за диваном теперь располагается, можно установить балон "сигару" на левую сторону рамы, но в моём варианте не возможно, т.к. у меня по этому борту установлен второй аккумулятор и компрессор с ресивером для пневмоподвески.
Алексей вы классно все рассказываете. Но курите поменьше, а то кто нам будет обзор в будущем вещать😂
Нужно курить пока жив, а то когда помрёшь уже не покуришь!)))) 😀
Бампер передний конечно жесть )))
Алексей здравствуйте.
Как думаете, как тягач для жилого прицепа (караван) стоит рассмотреть шеви ван ?
Почему бы Да!), у его по заводу допускается буксировка прицепа до 3,5 тонн, и у АКПП есть специально для этого свой режим который включается отдельной кнопкой на панели приборов.
Единственное придётся открыть категорию "Е" в правах, т.к. общая масса ТС будет более 3,5 тонн. При этом категории в правах должны быть "В и Е".
@@АлексейПроМопэдыинетолько спасибо.
Категория ве есть.
Сейчас таскаю прицеп монтеро спорт 3.0 бензин акпп, немного не хватает мощности.
Так то понимаю что дизель как тягач лучше всего но старых дизелей опасаюсь из за стоимости ремонта.
Кстати монтеро/паджеро спорт 1 такой же надёжный, электроники минимум, японский уазик))
Бери даже не думай хороший и тягач и машина в целом
А запаска где? Или резина "ран флэт"?
Про это забыл сказать, запаска в салоне, за диваном теперь располагается, можно установить балон "сигару" на левую сторону рамы, но в моём варианте не возможно, т.к. у меня по этому борту установлен второй аккумулятор и компрессор с ресивером для пневмоподвески.
Мата бы поменьше, а так спасибо! информация полезная!
Мат, это неотъемлемая составляющая нашего богатого и красивого Русского языка, без его не куда!)))