Não um teste só para motor, mas carros com freio a disco nas 4 rodas como no polo, em descidas de serra onde sempre tá pisando no freio com frequência, tem mais eficiência em casos de riscos.
Tenho um Polo TSI mesmo modelo que o seu. Sai de um aspirado e fui para ele. Demorei para entender qual é a melhor tocada para ele e você tem as mesmas manias que eu tinha, rs. Faça esses testes e depois me diz o que achou: - Esse carro anda mais de motor "gordo". Exemplo: Quando você for fazer uma ultrapassagem em estrada, ao invés de dar "pé em baixo", joga para o Modo M, Terceira macha ou Quarta marcha e acelera sem dar o "CLICK" do acelerador. Notou que quando você da o pé em baixo no acelerador, lá no fim do curso do pedal, você sente um "CLICK"? Esse clique vai gerar a redução de marcha, mesmo estando em M. Ou seja, joga uma terceira ou quarta, acelera forte sem dar o "click". Ele vem muito mais forte. Outro detalhes é antecipar as trocas na borboleta. Tentar trocar as machas a no máximo 4500, 5000 rpm. De alta esse motor morre, trocando antes, ele vem cheio / "gordo" e vai andar muito mais.
é a característica desse motor, o 1.0 aspirado é igual, se pisar fundo ele fica bem lento mas quando piso visando 5 mil rpm ele vem bem forte. Outra coisa é a 3000 pode ser qualquer marcha, se estiver 3000 mil rpm pode pisar fundo que ele vem forte.
Parabéns pelos vídeos! Sei que são categorias diferentes e gosto é algo particular, mas qual carro vc achou mais interessante, principalmente se tratando de conforto e ergonomia, o Polo highline ou o jeep renegade manual? Obrigado pela atenção
O polo é um carro excepcional, completo, une o conforto a esportividade! Parabéns pela avaliação.
Valeu amigo! Ótimo carro o Polo
Hj em dia a concepção de completo mudou muito.
O carro é fantástico
Este polo ficou excelente.
Não um teste só para motor, mas carros com freio a disco nas 4 rodas como no polo, em descidas de serra onde sempre tá pisando no freio com frequência, tem mais eficiência em casos de riscos.
Tenho um Polo TSI mesmo modelo que o seu. Sai de um aspirado e fui para ele. Demorei para entender qual é a melhor tocada para ele e você tem as mesmas manias que eu tinha, rs. Faça esses testes e depois me diz o que achou: - Esse carro anda mais de motor "gordo". Exemplo: Quando você for fazer uma ultrapassagem em estrada, ao invés de dar "pé em baixo", joga para o Modo M, Terceira macha ou Quarta marcha e acelera sem dar o "CLICK" do acelerador. Notou que quando você da o pé em baixo no acelerador, lá no fim do curso do pedal, você sente um "CLICK"? Esse clique vai gerar a redução de marcha, mesmo estando em M. Ou seja, joga uma terceira ou quarta, acelera forte sem dar o "click". Ele vem muito mais forte. Outro detalhes é antecipar as trocas na borboleta. Tentar trocar as machas a no máximo 4500, 5000 rpm. De alta esse motor morre, trocando antes, ele vem cheio / "gordo" e vai andar muito mais.
Sei não ein.
é a característica desse motor, o 1.0 aspirado é igual, se pisar fundo ele fica bem lento mas quando piso visando 5 mil rpm ele vem bem forte. Outra coisa é a 3000 pode ser qualquer marcha, se estiver 3000 mil rpm pode pisar fundo que ele vem forte.
Adoro seus vídeos 👏👏
Valeu Lucas!! 💪🏁
Parabéns pelos vídeos! Sei que são categorias diferentes e gosto é algo particular, mas qual carro vc achou mais interessante, principalmente se tratando de conforto e ergonomia, o Polo highline ou o jeep renegade manual? Obrigado pela atenção
Reza a lenda que os caras do skate estão esperando a carona até agora
Hahahhaha não é verdade! Sempre dou uma carona pro pessoal. Ainda vou filmar uma carona!
@@TESTDRIVEONBOARD ia sugerir isso..parabéns pelo conteúdo, mais um inscrito me ajudou a decidir
Queria saber que estrada é essa, pois gostaria de conhecer.
Do you prefer this or ford fiesta 1.0 ecoboost 100/125 hp? Why?
Qual carro hatch automático vc compraria hoje?
Polo gastando mais ou HB20 gastando menos. Não gosto do câmbio do Onix.
Ficou legal o vídeo! Foi no álcool ou na gasolina?
Sempre no álcool quando o carro é flex! Abraços
@@TESTDRIVEONBOARDFala amigo, por que o flex? Comprei um polo como esse, estou nessa duvida
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