4:40 porra korn ta vendo a floresta amazônica ali não kkkkkk Eu diria que esse carro tem bastante plataforma para uma potencia ideal, lembrando que vem do Golf que tem bem mais potência.
O Polo tem XDS - por isso que ele não fica saindo de frente na curva, o XDS é uma "vetorização de torque" do controle de tração que usa o sistema de freios. Para este uso, a mola esportiva é realmente importante, concordo com o Will
Muito boa a avaliação de vocês! Sou dono de um Polo idêntico, porém prata e concordo com tudo que foi dito.. um downpipe e molas esportivas me interessam!
Exatamente pelo preço optei pelo Confortline top. É até mais completo que o Highline base e custa menos. De relevante só não tem o painel digital, drl e roda 17.
Eu tenho um 2018 pack 2com 43 mil rodados. O CxB dele é imbatível. Tem recursos que carros de maior preço e categoria superior não tem. E nao sinto falta das RLL 16. As 15 tornam o rodar mais macio. E já coloquei pedaleiras esportivas, soleiras, lâmpadas em led no interior, na re e piscas, além das colunas em Black piano
Uma parte que achei interessante foi no final do vídeo que é indagado a preferência entre polo e virtus e veio a escolha do polo por ser uma escolha global, mas lembrando que apesar se ser global ele veio com muitas diferenças do polo Europa ou "mundial" principalmente no detalhes de acabamento da tampa traseira e modo de abertura que acho que pecaram muito e sem falar no itens que estão sendo tirados aos poucos nas versões seguinte como 19 e 20, digo isso mas curto bastante o carro tenho um 2018 hl, tem pegada legal e ate agora a vw tem prestado um ótimo pós venda mesmo com as perturbações "crónicas" de ruídos. Parabéns pelo vídeo, gostei bastante👏👏👏👍👍👍.
Como fica a durabilidade de um motor assim? Qual a expectativa de quilometragem antes de uma manutenção reparativa (considerando uma preventiva perfeita)?
É lindo ver esse video em 2023, 3 anos depois e este carro estar 112k na css e o seguro passando de 4 mil. Quem comprou por 80 esta epoca ta anunciando por 95. Os 80 eram uma bagatela!
O pessoal da AutoSuper fez um review pago e não falou nada que era. Aí o Polo (esses carrinhos pé de boi nunca entram no APC) aparece também... Fico meio desconfiado quando vejo essas coisas, mas deve ser coisa da minha cabeça isso nesse canal aqui.
Tenho um jetta 1.4 tsi....esses motores são show... o meu faz 19 por litro na estrada e anda que é o demônio... nunca fui fã de volks... mas depois do golf e agora o jetta não tenho o que comprar que compense o custo-benefício... vai de tsi... sem medo...1.4 de preferência!
Peguei o meu há duas semanas, estou satisfeitíssimo! Pra mim duas críticas ao carro: molas e eu acho q poderia vir nardo grey tbm, escolhi cinza platinum, mas um nardo ia ficar show! Façam mais um video sq do novo jetta r line preparado.
Entendo que há perfis e perfis de motoristas, e o mesmo acontece com carros, mas para vocês AmigosPorCarros qual seria o ponto de partida de uma preparação, sendo mais claro, qualquer carro "serve" para uma preparação ?
Vou aguardar pra ver como o Onix Premier vai se sair nas mãos da Pitstopshop, a principio anda mais que o Polo (original) e com todos os opcionais custa R$ 10mil a menos.
Não é bem assim, Virtual cockpit da Audi acessa endereços na internet e o GPS é padrão Google Earth. O nome do painel digital da VW é active info display
Ótima análise do Polo Highline, nessa mesma faixa de preço, seria melhor optar pelo Polo ou pelo AUDI A3 1.8 TFSI SEDAN AMBITION 20V 180CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 14/15? Obrigado
Um carro mais acessível para quem acompanha o canal , projeto interessante para o uso urbano , com tecnologia em termos de conectividade , autonomia , mais uma boa avaliação do APC
Legal o vídeo, mas quando o prefeito está comentando a gente não sabe se ele está elogiando ou falando mal de determinado ítem. Rola, as vezes, uma dificuldade de externar a opinião...rs
acredito que neste caso é pq ele ta tentando ser neutro, mas acho que ele tem um certo "bode" do polo... entao acho que ele nao consegue falar bem do que é bom com entusiasmo, mas também não mete o pau quando não gosta de algo
Me parece que ele não um sujeito empolgado com as coisas como o Korn é; uma questão de estilos. Ele aparenta ser crítico com as coisas que gosta de carros é uma que ele gosta
O triste é tudo isso num cambio automático com conversor de torque, esse carro merecia um cambio manual de 6 marchas ou então um cambio de dupla embreagem banhado a óleo.
Toro Diesel! Ah, e Amarok V6 urgente!!! Quando as pessoas entenderem o quanto esses motores diesel são amarrados eletronicamente para não poluir, e o quanto rendem preparados, excluídas as amarras eletrônicas, imaginem o quanto essas camionetas vão vender!
So mais o Sandero RS! Esse carro está muito "polido" na minha opinião! Não entendo a proposta real, visto que o carro é caro demais para o que ele realmente entrega! A preparação valeu, mais e o custo-benefício? Sinceramente é muito por pouco! Excelente vídeo de qualquer forma! Abraço!
@@Nurbgring fiz um orçamento no GLI já disse q queria comprar um pra esposa q o dyno shild Black q ele pega na winguard era só pra quem tinha Porsche. Resumo. Fiz na winguard pela metade do preço. Enche a boca p falar do cliente Porsche mais a única q teve tá chapada até hj no muro de Interlagos;) por isso deve ter traumatizado. Muita arrogância.
@@viniciusmagno4916 mão de obra dele tá caro mesmo, fiz stg2 no RS3 por 10k a menos num lugar tao bom quanto mas ele usa os carros mais tops pra marketing mesmo.
@@viniciusmagno4916 Tá rolando uma gourmetizaçao nas oficinas, me pediram 20k pra fazer upgrade de intercooler , tinha que importa esperar chegar etc... fui na spa turbo encomendei,mandei um cara fazer as tubulações em inox e comprei os magotes de silicone que pessoal usa nos carros de arrancada, gastei 5k e ficou perfeito.
Nossa, ficou legal pra brincar heim.......Mais bacana mesmo vai fica o Polo GTS 1.4, com Estagio 2, provavelmente ele deva pegar 200CV, vai fica um mini jato.
A matéria deveria ter se focado nos concorrentes do Polo para uma melhor comparação das qualidades e defeitos. Carros importados, série 1 não são concorrentes dele, até por que um Polo desses semi-novo como uma série 1 custa na faixa de 55 mil reais e não 80.
@@L.Gustavo.M Mas a maioria dos carros zero km é td carro sem graça, por um preço de um Corolla novo da pra pegar uma 320 q é muito mais legal de dirigir.
A.midia só testa a highline sendo que a versão custo benefício do polo é a Confort sem as parafernália de painel e esse "couro" Dos mais fajutos que a Vw poderia ter usado. Quanto a pq um polo e não um série 1 só ver, por exemplo, o valor do Seguro.... para uso no dia-a-dia só se você tem $$
Podiam fazer vídeos de carros abaixo de 100k não necessariamente zero km, mais divertidos pra quem gosta de tocada mas não tem grana pra pagar mais que isso.
Essa Dupla é uma Tereza!!!
Imaculada....
chapéu véio
Eles sabem secar o arroz
Que barbaridade essa TEREZA
me expliquem essa piada
Ôôô... Essas ruas aí é do território do Bellote né não...???🤔
Morumbi
É sim
Sim, é o Bellotering!! kkkk
Sim, mas o Bellote está indo mais para a Brás Leme ultimamente.
Testa a tiguan R line preparada pela pit-stop pfv
Tenho uma, queria ver se vale a pena preparar
É carrão!!!
Essa qualidade tá uma tereza!
A vai tomar banho na soda kkkkk
Tá uma TERESA IMACULADA CHIPADA
Teresudo Imaculado esse Polo Highline.
Imaculado kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Teresudo kkkkkkk
Como dizem, tá uma TEREZA.
Polo GTI europeu é chapéu veio perto desse aí kkkkkk
TEREZO
Meu Deus amigos por carros entrou no auge msm , esse canal ficou sensacional agora
6:22 aquele momento que achamos que seremos assaltados, mas mal sabe que é só um teste de arrancada kkk
Acho esse polo lindo de mais ! Até que fim testaram um carro mais popular. O polo é top .
Esse carro tá uma Tereza, a concorrência perto dele parece um chapéu veio.
IMACULADO
Eu concordo
Parabens por fazerem vídeos e citar carros mais populares, que é o que a maioria pode comprar !
Deve ter ficado uma TEREZA, igual ao Polf que era imaculado!
Sdds do POLF Imaculado!!
@@rafp2525 tbm kkk
O POLF era uma Tereza imaculada.
Não era cuzinho de cachorro!
@@theus_oliveira e nem chapéu veio!
Kkkkkkkk
4:40 porra korn ta vendo a floresta amazônica ali não kkkkkk
Eu diria que esse carro tem bastante plataforma para uma potencia ideal, lembrando que vem do Golf que tem bem mais potência.
O novo polo GTS com um remap estágio 2 deve ficar algo divertido de dirigir!!! Já estou aguardando vídeo do Gts, embora não esteja no mercado ainda
provavelmente ficará com a mesma potência do Polo GTI alemão, algo em torno dos 200cv
Mazzoni Também pensei isso
Mesmo lugar que o Bellote grava, Polinho se fosse 15 mil mais barato seria ótima a proposta
Semana que vem vou pegar o meu! 👍
O Polo tem XDS - por isso que ele não fica saindo de frente na curva, o XDS é uma "vetorização de torque" do controle de tração que usa o sistema de freios.
Para este uso, a mola esportiva é realmente importante, concordo com o Will
Tive 4 polos na família (2 hatch e 2 sedãs, sempre achei brilhantes pra proposta.
Qual o valor dessa preparação estágio 2 para esse carro?
To fazendo no meu, o meu foi remap + intake + downpipe 3200,00
@@lucrandocomnft2436 onde você fez o seu? Valeu a pena? 😀
Então compra um porche
Muito boa a avaliação de vocês! Sou dono de um Polo idêntico, porém prata e concordo com tudo que foi dito.. um downpipe e molas esportivas me interessam!
O carrinho surpreende nas curvas! Vlw apc
Exatamente pelo preço optei pelo Confortline top. É até mais completo que o Highline base e custa menos. De relevante só não tem o painel digital, drl e roda 17.
Eu tenho um 2018 pack 2com 43 mil rodados. O CxB dele é imbatível. Tem recursos que carros de maior preço e categoria superior não tem. E nao sinto falta das RLL 16. As 15 tornam o rodar mais macio. E já coloquei pedaleiras esportivas, soleiras, lâmpadas em led no interior, na re e piscas, além das colunas em Black piano
APC muito obrigado pelo vídeo e parabéns pela edição.... Mais uma vez Nota 10!
Quero ver vcs pegar a nova 3008 da Peugeot quero ver vcs falar que o carro não presta
Não presta
@@thiagorodrigues9485 nao precisa pegar o carro, a gente sabe que nao presta...
Uma parte que achei interessante foi no final do vídeo que é indagado a preferência entre polo e virtus e veio a escolha do polo por ser uma escolha global, mas lembrando que apesar se ser global ele veio com muitas diferenças do polo Europa ou "mundial" principalmente no detalhes de acabamento da tampa traseira e modo de abertura que acho que pecaram muito e sem falar no itens que estão sendo tirados aos poucos nas versões seguinte como 19 e 20, digo isso mas curto bastante o carro tenho um 2018 hl, tem pegada legal e ate agora a vw tem prestado um ótimo pós venda mesmo com as perturbações "crónicas" de ruídos. Parabéns pelo vídeo, gostei bastante👏👏👏👍👍👍.
Alguém sabe dizer comparativamente como ficariam os custos para manter esse carro por um ANO - esse Polo - e o BMW citado pelo colega no vídeo?
Pega a Toro, Apc! Conheço bem o carro e adoraria saber a opinião de vocês.
Como fica a durabilidade de um motor assim? Qual a expectativa de quilometragem antes de uma manutenção reparativa (considerando uma preventiva perfeita)?
É lindo ver esse video em 2023, 3 anos depois e este carro estar 112k na css e o seguro passando de 4 mil. Quem comprou por 80 esta epoca ta anunciando por 95. Os 80 eram uma bagatela!
VW é top. Testem uma Tiguan R-Line preparada pela Pit.
Sou fã da VW mas sendo realista . O conjunto da GM vai surpreender .
O pessoal da AutoSuper fez um review pago e não falou nada que era. Aí o Polo (esses carrinhos pé de boi nunca entram no APC) aparece também... Fico meio desconfiado quando vejo essas coisas, mas deve ser coisa da minha cabeça isso nesse canal aqui.
uma coisa q eu tô curioso pra ver é um Caoa Chery com um estágio 2, não sei se alguém tem coragem de fazer isso mas fica a dica
Fizeram um Arrizo 5, mas nao falaram qual foi o resultado
Tenho um jetta 1.4 tsi....esses motores são show... o meu faz 19 por litro na estrada e anda que é o demônio... nunca fui fã de volks... mas depois do golf e agora o jetta não tenho o que comprar que compense o custo-benefício... vai de tsi... sem medo...1.4 de preferência!
Aleluia carros do meu mundo! Prefeito vc andou de VW !
Gostei do programa.
Esses carros novos, são ridículos de preço, mas é legal mostrar o potencial do produto.
Era isso que eu tava querendo ver
Esse polo ta IMACULADO, próximo video pode ser de um mini chapeu veio pipocando o escap.
Peguei o meu há duas semanas, estou satisfeitíssimo! Pra mim duas críticas ao carro: molas e eu acho q poderia vir nardo grey tbm, escolhi cinza platinum, mas um nardo ia ficar show! Façam mais um video sq do novo jetta r line preparado.
Parece ser caro pois se chama Polo, um carro que todos conhecem. Mas esse conteúdo e tecnologia são de bom custo benefício.
Parabéns pelo video esclarecedor. Qual a mola que vocês indicam para alterar ?
Ótimo vídeo como sempre.
Adoraria ver um vídeo similar a esse com o Golf GTE, pois estou interessado nos 2 produtos.
Entendo que há perfis e perfis de motoristas, e o mesmo acontece com carros, mas para vocês AmigosPorCarros qual seria o ponto de partida de uma preparação, sendo mais claro, qualquer carro "serve" para uma preparação ?
Legal. Vocês apresentarem um carro "popular" preparado pela PITSTOPSHOP. Valeu. Abraços.
12:20 o banco deveria ter aquele acabamento de plastico por baixo deixa bem bonito
A thumbnail está ótima! kkkkkkkk
Quanto? O estagio2
Vou aguardar pra ver como o Onix Premier vai se sair nas mãos da Pitstopshop, a principio anda mais que o Polo (original) e com todos os opcionais custa R$ 10mil a menos.
tb quero ver
Se tem prefeito imaculado tem like!
em 2020 teremos o Polo GTi, ai fica a pergunta, vale a pena pegar o Highline?
170 cv com stg2? Disneymometro aí...
Concordo plenamente. 170cv sem trocar a turbina, é mito.
Não é bem assim, Virtual cockpit da Audi acessa endereços na internet e o GPS é padrão Google Earth. O nome do painel digital da VW é active info display
Faz um complemento com a oficina que fez o stage 2 e sobre as molas.
porra...vai ter gente acordando no fds pra curtir o carro e dar uma acelerada mesmo sem o estagio 2. O parametro de voces é muito alto...rs!
Ótima análise do Polo Highline, nessa mesma faixa de preço, seria melhor optar pelo Polo ou pelo AUDI A3
1.8 TFSI SEDAN AMBITION 20V 180CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 14/15? Obrigado
os comentários fizeram eu olhar pra ter certeza se eu tô no APC ou no Backstage kkkkkkkkkk
Um carro mais acessível para quem acompanha o canal , projeto interessante para o uso urbano , com tecnologia em termos de conectividade , autonomia , mais uma boa avaliação do APC
12:40 - Esse botãozinho de ventilador pra acender os faróis remete ao espirito VW. O novo acabamento da VW tá muito bom.
Ainda prefiro ali do que na chave de seta.
Fala para os caras da pit-stop descer do salto e responder orçamento no insta
Germano Edu liga lá jovem! O Insta não é ferramenta para fazer cotação!
Liga la e deixa de ser um curió.
Tiago Borges então não vejo problema nenhum em responder por lá, mas agora já foi, executei em outro lugar.
guilherme diniz curió?
A questão novo vs usado é um mito, por que se os carros novos encarecem os usados também aumentam o preço, não tem como fugir
Estágio 2 no GTS como será que vai ser? Tô curioso pra ver no ano que vem!
6:38 só não morre em alta pq está preparado hahahahaha
Qual o valor total dessa preparação?
O gts vai ser bem legal!!!
Qual marca de mola para deixar o carro confortável? Meu caso tenho 308 THP. Obrigado
Legal o vídeo, mas quando o prefeito está comentando a gente não sabe se ele está elogiando ou falando mal de determinado ítem. Rola, as vezes, uma dificuldade de externar a opinião...rs
acredito que neste caso é pq ele ta tentando ser neutro, mas acho que ele tem um certo "bode" do polo... entao acho que ele nao consegue falar bem do que é bom com entusiasmo, mas também não mete o pau quando não gosta de algo
Me parece que ele não um sujeito empolgado com as coisas como o Korn é; uma questão de estilos. Ele aparenta ser crítico com as coisas que gosta de carros é uma que ele gosta
O prefeito manja bastante, mas ele passa a informação duma forma muito estranha, parece que tá sempre querendo falar por cima dos outros.
Rodrigo Oliveira eu acho q ele faz o papel dele, apresenta o carro como deve ser apresentado, apenas neutro.
Verdade
Sempre comento meus caros, o conteúdo é de ponta !! Parabéns Korn e Will, a mudança fez muito bem para o canal.
O Ideal seria testar em uma pista ou local fechado! Valeu APC
O triste é tudo isso num cambio automático com conversor de torque, esse carro merecia um cambio manual de 6 marchas ou então um cambio de dupla embreagem banhado a óleo.
essas ruas sao as mesmas que o bellote faz videos ne?
Da pra fazer isso no meu Virtus 1.0 250 TSI? o mesmo motor nao ?
Toro Diesel! Ah, e Amarok V6 urgente!!! Quando as pessoas entenderem o quanto esses motores diesel são amarrados eletronicamente para não poluir, e o quanto rendem preparados, excluídas as amarras eletrônicas, imaginem o quanto essas camionetas vão vender!
Faz um vídeo explicando a bolha dos automóveis
Quanto custa uma preparação dessa feita no Polo?
Ola boa noite gostaria de saber se tem como aumentar a luminosidade do painel digital
Queria ver o teste de 0 a 100 km/h, com ele normal e com remap!
Essa personalização do painel vermelho custa muito caro ?
Subi a Tamoios com o meu e posso dizer, faz muita curva mesmo Kkkkkkkk
So mais o Sandero RS! Esse carro está muito "polido" na minha opinião! Não entendo a proposta real, visto que o carro é caro demais para o que ele realmente entrega! A preparação valeu, mais e o custo-benefício? Sinceramente é muito por pouco! Excelente vídeo de qualquer forma! Abraço!
Pq alguém não faz isso? Pra não perder a garantia .
Carro popular no amigosporcarro, essa é novidade.
Popular é mais de 80k, em q país vivemos kkkkk
Passa no dinamometro pra comorovar os 170cv de motor !
Como tu deixou o painel vermelho?
Polo 1.6 MSI ou fiesta SEL manual? (Pelo custo benefício)
Não existe Polo 170 TSI.. só o Up! Msm. Polo manual só 1.0 MPI e 1.6 MSI
Polo Msi , Fiesta saiu de linha
Tenho um Virtus Highline, até poderia ter outro carro, mas como rodo 6mil km por mês, e o carro zero é interessante..
Rapaz tem uns camaradas que reclamam de tudo meu irmão. Pra algumas pessoas se fazer por encomenda ele ainda vai falar que não gostou.
Nossa Vai chover. Achei q o Fernando só mexia em Porsche. Se 20 palavras 25 é os clientes de carro caro.
Normal o cara foca o que dá lucro e marketing.
@@Nurbgring fiz um orçamento no GLI já disse q queria comprar um pra esposa q o dyno shild Black q ele pega na winguard era só pra quem tinha Porsche. Resumo. Fiz na winguard pela metade do preço. Enche a boca p falar do cliente Porsche mais a única q teve tá chapada até hj no muro de Interlagos;) por isso deve ter traumatizado. Muita arrogância.
@@viniciusmagno4916 mão de obra dele tá caro mesmo, fiz stg2 no RS3 por 10k a menos num lugar tao bom quanto mas ele usa os carros mais tops pra marketing mesmo.
@@Nurbgring pois é ainda vem fazer polo dps. Kkkk cada uma q vejo. Comédia
@@viniciusmagno4916 Tá rolando uma gourmetizaçao nas oficinas, me pediram 20k pra fazer upgrade de intercooler , tinha que importa esperar chegar etc... fui na spa turbo encomendei,mandei um cara fazer as tubulações em inox e comprei os magotes de silicone que pessoal usa nos carros de arrancada, gastei 5k e ficou perfeito.
COMO UM SEGURO DE FURTO E ROUBO POSSUI FRANQUIA? NÃO ENTENDI..
Nossa, ficou legal pra brincar heim.......Mais bacana mesmo vai fica o Polo GTS 1.4, com Estagio 2, provavelmente ele deva pegar 200CV, vai fica um mini jato.
A matéria deveria ter se focado nos concorrentes do Polo para uma melhor comparação das qualidades e defeitos. Carros importados, série 1 não são concorrentes dele, até por que um Polo desses semi-novo como uma série 1 custa na faixa de 55 mil reais e não 80.
Logo GTi no painel de um não-GTi é fanfarronice. Tipo colocar logo M em BMW nāo-M. Um é fanfarrão nutella, o outro fanfarrão roots.
Essa cor é linda
Pra mim, que gosto de teto solar, se esse carro viesse igual oq tem na europa, ia cansar de vender aqui no Brasil!
80 mil reais em um POLO 1.0 3 cilindros nuncaaa. Tem jetta 2.0 tsi 2016 2017 por esse preço e não precisa nem fazer comparação neh...
E tem gente q diz q n Vale a pena comprar usado....
Não compraria especificamente o jetta, mas concordo
Eterna discussão...prefiro carro zero km com manutenção bem mais barata, menor consumo e seguro pela metade do preço.
@@L.Gustavo.M Mas a maioria dos carros zero km é td carro sem graça, por um preço de um Corolla novo da pra pegar uma 320 q é muito mais legal de dirigir.
@@L.Gustavo.Mcai na oficina com esse polo pra vc ver se é tão mais barato assim. Não é um gol aspiradinho não esqueça disso
A.midia só testa a highline sendo que a versão custo benefício do polo é a Confort sem as parafernália de painel e esse "couro" Dos mais fajutos que a Vw poderia ter usado. Quanto a pq um polo e não um série 1 só ver, por exemplo, o valor do Seguro.... para uso no dia-a-dia só se você tem $$
Belíssimo carro mais gostaria muito q á Volkswagen fisece o polo comfortlaine e tbm Halaine com câmbio manual.
otimo programa
Like pela intro foda com dubstep
Qual o nome dessa música de fundo desse vídeo?
façam review de um sandero rs, voces sempre falam bem dele, gostaria de saber mais!
boa tarde!! testa a toro diesel!! para nos vermos !! abraço
Podiam fazer vídeos de carros abaixo de 100k não necessariamente zero km, mais divertidos pra quem gosta de tocada mas não tem grana pra pagar mais que isso.