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東海道新幹線の地獄のお盆ラッシュ↓ua-cam.com/video/1kf3eZ0Wx20/v-deo.htmlfeature=shared
X1は引退したのに、K1がまだ現役なのは凄いな。
寿命の短い新幹線たちがここまで綺麗なのすごい
この車両が14番線にいて、かつ東日本側23番線にＷ７系がいたら、「ＪＲ東日本とＪＲ東海の新幹線ホームにＪＲ西日本の新幹線が並ぶ」ことになりますね。
17年経っているとは思えないぐらい綺麗ですよね！
K1( 元N1 ) 編成の落成は2007年6月でN700系そのものの営業運転開始は一ヶ月後の7月ですから、まさしくN700系デビュー組の一角ですよねそれが今もフルで現役なんて驚きです
K1編成はスモールAの前には山陽新幹線でテスト走行で新造後に色々と使われていたので短編成化から外れるとみます。ラージAのSにちかづける装備改造もあるのでその予備車を兼ねていそうです。
逆にこの見た目の車両が17年も前からあったことに驚き
東京から新横浜までこのＫ1に乗りました。最後まで16両で貫いてほしいですが、8両の対象編成なるのか注目です。
N700Aも廃車が発生しているのに凄いです。そして、老朽化が進んだ車両は西日本送りにされ、8両編成として再出発予定。700系も、15年で廃車になってものものいれば、20年近く活躍した編成もいたが
17年間変わらないのがいいよね。
けよゆうさん東京駅ホームでの撮影のみかと思いましたがまさか乗車してどこへ行くのかなと思っていたら品川駅で下車。いいな〜贅沢な乗車で
8連化して転用すると予想。検査を通さない編成は、部品取りかと
東海道こだまで、聴くいい日旅立ちも、またよき。
とても経年17年とは思えませんねまるで新車みたいです
JR西日本の計画では500系は2027年に運用終了し700系レールスターは2030年までに運用終了予定です。
JR西日本N700系ラージAとスモールAはどの位使い倒すのかな？
先日、実家近くで見かけましたが、まだまだピカピカですね。
来週新幹線で東京行く広島県民でーす！K1編成、まだまだ長生きしてくれるといいですね😊
京都駅でひかり510号運用のK1編成見ましたがめちゃくちゃピカピカでした✨K1編成は短編成化されるか怪しいので行方が心配ですね〜
そうなんですね！8両化されても、山陽新幹線で頑張ってほしいですね…
@@TV-VehicleExplorer両先頭車が電動車ではないので、電動車比率をキープしながら短編成化するのは難しいと思われます。
@@おかやん-t2c『こだま』用に一部8連化が決まっております！300km/h運転する訳ではないから問題ないでしょう🚄
JR西日本 N700S H5編成まもなく運用開始です🚅いい日旅立ち♪
西日本の編成って、車内用Wi-Fiの繋がりが東海の編成より全体的に良くないって友人が言ってだのですが、本当なのかなぁ…
のぞみ号として最期まで全うして欲しい。
100系からの伝統で700系C編成みたく末期はまたJR東海の廃車編成のN700系A編成貰うんちゃうか？
500系の代わり8両化して使うのかな？😮いい日旅立ち🚅
500系8両化改造メニューに加えて、先頭車の電装化が必要なので多分やらないでしょう。
@@おかやん-t2c 具体的に乗り物ニュースにN700Aの8両化の詳細が記載されています🚅
@@nozomi-u6l ありがとうございます。ちゃんと載ってましたね💦
素人目にはあー７００Sじゃないやつ くらいにしか違いは感じない・・・
西日本車は古いものでも使い倒す新幹線
車体はシュプリームにくらべても遜色ないね
ピカピカすぎる！✨️
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting 🙋🏻♀️🇦🇷
西日本ではまだまだこだまとして生き残る道があるから、この一番古いN700系が、今後引退する５００系に変わってこだま運用に充てられるのかな？
のぞみかっこいいなぁ〜夏休みに久しぶりに乗りに行くと思います(隙自語)
西のスモールAは8連化されて500系や700系の置き換えに充てられるでしょうね。
「でしょうね」って、そういう発表が既にされてますよね？
@@hassy841 はい!
スモールＡ は ほぼ西日本編成のような・・・・(^_^;)
その編成岡山駅で目撃しました
川崎重工業製のトプナンだし、いずれかはスクラップになってもおかしくないですね😢
でも先頭のノーズだけは汚れているでもこれはおそらく掃除しなかったわけではなくあの速さで走っているうちに虫とかにあたってしまうのだろう？
虫だけでなく、鳥に当たります。早すぎて鳥が避けきれない。
@@稲荷恵比寿 鳥さんおかわいそうに、、
@@けーちゃんまん-j6j 0系登場時、丸い前頭部を💡光らせるためにカバーがアクリルで作られたのですが、🕊鳥の衝突😭が多くて割れてしまうので、光を通さなくて丈夫な材質に変更されました。設計した方は、顔が光ることに相当こだわっていたようなのですが💦
東京から博多まで乗る民です！
新幹線好きやけどこんなんマニアしにか分からんなーしかも見た目他のと一緒やん
W7系よりN700系シリーズが良い🎉🎉🎉🎉🎉
ノーズの先端の汚れは綺麗にしないんですね
あの部分は先頭側だと片道走るだけでそれなり汚れるそうです。
都区内だけの乗車でも特定特急料金がかかりますよね
JR西日本は金ないなぁ。
東海道新幹線の地獄のお盆ラッシュ↓
ua-cam.com/video/1kf3eZ0Wx20/v-deo.htmlfeature=shared
X1は引退したのに、K1がまだ現役なのは凄いな。
寿命の短い新幹線たちがここまで綺麗なのすごい
この車両が14番線にいて、かつ東日本側23番線にＷ７系がいたら、「ＪＲ東日本とＪＲ東海の新幹線ホームにＪＲ西日本の新幹線が並ぶ」ことになりますね。
17年経っているとは思えないぐらい綺麗ですよね！
K1( 元N1 ) 編成の落成は2007年6月でN700系そのものの営業運転開始は一ヶ月後の7月ですから、まさしくN700系デビュー組の一角ですよね
それが今もフルで現役なんて驚きです
K1編成はスモールAの前には山陽新幹線でテスト走行で新造後に色々と使われていたので短編成化から外れるとみます。
ラージAのSにちかづける装備改造もあるのでその予備車を兼ねていそうです。
逆にこの見た目の車両が17年も前からあったことに驚き
東京から新横浜までこのＫ1に乗りました。最後まで16両で貫いてほしいですが、8両の対象編成なるのか注目です。
N700Aも廃車が発生しているのに凄いです。
そして、老朽化が進んだ車両は西日本送りにされ、8両編成として再出発予定。
700系も、15年で廃車になってものものいれば、20年近く活躍した編成もいたが
17年間変わらないのがいいよね。
けよゆうさん東京駅ホームでの撮影のみかと思いましたがまさか乗車してどこへ行くのかなと思っていたら品川駅で下車。いいな〜贅沢な乗車で
8連化して転用すると予想。検査を通さない編成は、部品取りかと
東海道こだまで、聴くいい日旅立ちも、またよき。
とても経年17年とは思えませんね
まるで新車みたいです
JR西日本の計画では500系は2027年に運用終了し700系レールスターは2030年までに運用終了予定です。
JR西日本N700系ラージAとスモールAはどの位使い倒すのかな？
先日、実家近くで見かけましたが、まだまだピカピカですね。
来週新幹線で東京行く広島県民でーす！
K1編成、まだまだ長生きしてくれるといいですね😊
京都駅でひかり510号運用のK1編成見ましたがめちゃくちゃピカピカでした✨K1編成は短編成化されるか怪しいので行方が心配ですね〜
そうなんですね！
8両化されても、山陽新幹線で頑張ってほしいですね…
@@TV-VehicleExplorer
両先頭車が電動車ではないので、電動車比率をキープしながら短編成化するのは難しいと思われます。
@@おかやん-t2c
『こだま』用に一部8連化が決まっております！
300km/h運転する訳ではないから問題ないでしょう🚄
JR西日本 N700S H5編成まもなく運用開始です🚅いい日旅立ち♪
西日本の編成って、車内用Wi-Fiの繋がりが東海の編成より全体的に良くないって友人が言ってだのですが、本当なのかなぁ…
のぞみ号として最期まで全うして欲しい。
100系からの伝統で700系C編成みたく末期はまたJR東海の廃車編成のN700系A編成貰うんちゃうか？
500系の代わり8両化して使うのかな？😮いい日旅立ち🚅
500系8両化改造メニューに加えて、先頭車の電装化が必要なので多分やらないでしょう。
@@おかやん-t2c 具体的に乗り物ニュースにN700Aの8両化の詳細が記載されています🚅
@@nozomi-u6l
ありがとうございます。
ちゃんと載ってましたね💦
素人目にはあー７００Sじゃないやつ くらいにしか違いは感じない・・・
西日本車は古いものでも使い倒す新幹線
車体はシュプリームにくらべても遜色ないね
ピカピカすぎる！✨️
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting 🙋🏻♀️🇦🇷
西日本ではまだまだこだまとして生き残る道があるから、この一番古いN700系が、今後引退する５００系に変わってこだま運用に充てられるのかな？
のぞみかっこいいなぁ〜
夏休みに久しぶりに乗りに行くと思います(隙自語)
西のスモールAは8連化されて500系や700系の置き換えに充てられるでしょうね。
「でしょうね」って、そういう発表が既にされてますよね？
@@hassy841 はい!
スモールＡ は ほぼ西日本編成のような・・・・(^_^;)
その編成岡山駅で目撃しました
川崎重工業製のトプナンだし、いずれかはスクラップになってもおかしくないですね😢
でも先頭のノーズだけは汚れている
でもこれはおそらく掃除しなかったわけではなく
あの速さで走っているうちに虫とかにあたってしまうのだろう？
虫だけでなく、鳥に当たります。早すぎて鳥が避けきれない。
@@稲荷恵比寿 鳥さんおかわいそうに、、
@@けーちゃんまん-j6j
0系登場時、丸い前頭部を💡光らせるためにカバーがアクリルで作られたのですが、🕊鳥の衝突😭が多くて割れてしまうので、光を通さなくて丈夫な材質に変更されました。
設計した方は、顔が光ることに相当こだわっていたようなのですが💦
東京から博多まで乗る民です！
新幹線好きやけど
こんなんマニアしにか分からんなー
しかも見た目他のと一緒やん
W7系よりN700系シリーズが良い🎉🎉🎉🎉🎉
ノーズの先端の汚れは綺麗にしないんですね
あの部分は先頭側だと片道走るだけでそれなり汚れるそうです。
都区内だけの乗車でも特定特急料金がかかりますよね
JR西日本は金ないなぁ。