Пришлось повозиться дабы вникнуть во все тонкости, но вроде получилось. Приятного просмотра, надеюсь все понятно теперь с этими шерманами. И не забываем писать комменты...
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
Автор сказал об отсудсвии иновационных решений в машине , но я бы сказал что главнйо инновацией был отклик производителя на запросы с фронта . Например изначально у заряжающего не было своего люка в танке , но когда его начали делать выпустили комплекты для полевого переоборудования танков. И таких примеров десятки . Шерман был крайне удобной и ремонтопригодной машиной .
Для понимания В Шерманы поставляемые по лендлизу ставили кофеварку(!) А так же очень часто в ствол орудия "заряжали" бутылку виски , ибо её "кадибр" очень удачно совпадал с диаметром ствола
@@rednik9368 0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
Пожалуй отложу на перепросмотр. Очень грамотно и толково излагаете, сударь, но требуется некоторая подготовка. Думал, что мне её хватает, однако нет. Ухожу в изучение матчасти . В остальном- редкий пример адеквадного изложения материала без проблем с дикцией, риторикой и грамматикой. Автор умничка, короче. :)
Разный подход, разный менталитет, разные условия, разные реалии. Давно смотрел передачу по дискавери про Т-34, танк они хвалили, но сказали что такого отвратного качества никогда не видели и мне запомнилась фраза "Если бы немецкий рабочий так собрал танк, то он бы заплакал, а может и застрелился бы".
@@Военноевремя «Что русскому хорошо, то немцу смерть». и да ,такой хреновый т 34 был ,что сами немцы использовали его,а потом наподобия пантеру создали, Т34 первый средний танк, эксплуатировавшийся во всех климатических поясах - от Заполярья до Южной Африки. Машины этого типа принимали участие во многих вооруженных конфликтах в Европе, Азии и Африке 1950-1980-х годов.«Во Второй мировой войне было три великих оружия: английская линейная пушка, немецкий самолет мессершмитт и советский танк Т-34. Однако если в первых двух случаях я знаю, кем и как это было сделано, то я совершенно не понимаю, как появился такой чудо-танк!» - восклицал премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль. Вот такого отвратного качества был т 34.
@@30oooo33 Шерман был инжинерно универсален － а это главное на войне. Из него можно было сделать специализированную технику для конкретных задач. А Т-34 с трудом довели до модификации 85 к концу войны.
@@UnknownUser-em3sx что значит универсален инженерно?Какой смысл Вы вкладываете в это выражение? Вы никогда не слышали о БРЭМ на базе Т-34? Истребительтанков на базе Т-34? Артиллерийский тягач АТ-42? Или может не существовало мостоукладчика на базе Т-34? Огнеметные танки, танки-тральщики на базе Т-34. Так какой "универсальности" Вам не хватает?
@@Военноевремя ну в 2, а если считать модификации британского содружества － то и в 3 раза больше. Вообще, глупо это оспаривать － инженерные войска союзников очень тщательно подготавливались к высадкам и сделали свои машины на ура.
Сама причина, по которой стало возможно существование такого количества модификаций танка под разные моторы - это КПП Клетрак ("Кливлендский тракторный завод"). Компактная пятискоростная синхронизированная КПП подходила под любые моторы (в пределах разумного) и могла производиться на других заводах (напр. "Джон Дир", "Двигатель революции" в Горьком, номер 75 в Свердловске и пилотный завод КПП в Омске). Могу сообщить передаточные числа в американском варианте.
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
Я как-то обозначение мокрой боеукладки трактовал, как признак танка с длинной пушкой, хоть для этого пишется 76 в скобках. Ведь по сути только такие и были с меткой W. Хотя, получается, что М4А3 с 75мм тоже есть W
В видео много небольших неточностей особенно связанных с картинками. Но шерманы этой целый мир) По поводу м4а2 76, то они воевали только в СССР. Картинки с ними с других фронтов это м4а3.
Я бы еще добавил, что Дизельные Шерманы отправляли не только по Ленд-Лизу, но и в Корпус Морской Пехоты. Так как на флоте найти дизель гораздо проще чем бензин. А вот все Армейские Шерманы использовавшиеся в Европе, по приказу одного генерала (увы не помню кого) должны были быть только бензиновые. Так что заявление про М4А2 как основной вариант используемый в ВМВ, считаю ошибочным, по крайней мере для армии США. Да и про стабилизированное орудие ничего не сказанно.
В принципе неплохо, но присутствует некоторое количество ошибок. В рассказе о корпусах, все ранние корпуса у вас получили угол наклона ВЛД 60° вместо положенных 57°. В главе "Как читать название модификаций", в качестве примера используется несуществовавшая модификация. Там же, М4А1 имеет литой, а не композитный корпус. Непонятно на каком основании сделан вывод о М4А2 (75) как об "основном варианте воевавшем на полях ВМВ". Ну и оговорки в процессе рассказа (но это со всеми бывает).
@@Военноевремя А можно ссылку на источник где литой верх корпуса называется композитным? Видимо у меня, в изучении Шерманов имеется явный пробел. И еще хотелось бы получить ответ на мой вопрос о М4А2.
@@MetrStammelford википедия. Есть версия m4 composit. А есть m4a3(вроде) у них все литое, но композит их не нахывают. Так или иначе они оба литые. Просто m4 частично.
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ. Автор- очередной уеплет
«Шерман» объективно хороший танк. Лучше или хуже- вопрос умения экипажа. Петикантропу они одинаковы по бесполезности. Так или иначе, оба танка удачно вписались в промышленные возможности и военные потребности обеих армий. Очевидно, что «Шерман» в союзе не смогли-бы строить в нужном колличестве, а подобие т-34 американцам не нужно. Наконец, т-34-85 без американских станков уже не построили-бы. Американцы стали конструировать и выпускать свою военную технику уже во время войны. Высочайший уровень инженерной мысли и технологического потнциала позволили создать знаковые и выдающиеся машины и на земле, и в воздухе, и на море. В ээсэсэре такого пытались достигать двадцатью годами насилования всей страны и убийством миллионов своих-же граждан. Все во всем отображается.
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
При действии из засады габариты не всегда имеют отрицательное значение. Бывает как раз наоборот,- удобнее из-за холмика высунуть жало и, крякнув, увлечённо ретироваться.
но при этом был удобнее и эргономичнее (экипаж не так устает), имел лучший прицел, лучше приоры наблюдения, командирскую башенку (если сравнивать с т-34-76) стабилизатор орудия, надежнее в эксплуатации. по защищенности примерно равен М4 - со лба чуть лучше, по бортам чуть похуже.
В каком месте лучше защищён то? Ты учитывай что немецкие пак-40 уверенно поражали на реальных дистанциях боя, что Т34, что шермана, не говоря о более мощных орудиях, пушка у шерман была мощнее чем у т34-76
Я знал что кто-нибудь это напишет. НО в том то и дело, что Т-34 собирали "всей страной" авралом, и пофиг на качество и на всё, едет и стреляет и ладно, не вышел на смену - тюрма и т.д. По этому сборка такого кол-ва шерманов в стране где этим занимались частные компании, фактически по "собственному желанию", ведь их не принуждали к контракту, и с сотрудниками которые через 8-10 часов домой шли, а могли и вобще уволиться если не нравится - довольно не хилое достижение.
@@Военноевремя Не коректное сравнение страны, которую бомбили и окупировали и с страной которая не получила ни одного бомбового удара по своей територии (Перл-Харбор и Ми́дуэй не в счет). И не надо преуменьшать героический труд работников тыла,а уж тем более "едет и стреляет и ладно",тогда какого Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин - советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34, сам лично участвовал в пробеге Харьков-Москва, подорвав своё здоровье,.Вы вобще что сравниваете???
@@КлимКлимов-э4д ну во первых нигде не сказано что шерман лучше Т-34, во вторых нигде не сказано что США молодцы, в то время ка мы нет. Вы тут в комментах воюете с ветряными мельницами. Фраза про объём шермана была сказана в контексте большого объёма, т.к. 99% людей вобще не знают что ктото ещё делал чего-то массово для военки кроме СССР и Германии, а про ленд-лиз я вобще молчу, для многих это "знакомое" слово.
@@Военноевремя компании дрались за такие заказы, это горы денег а значит это большая ответственность производителя и в военное время рабочий на Форде не работал как в мирное время на расслабоне, их гоняли знатно...Ты думаешь что Шерманы без косяков делали?шерман это один большой косяк с несколькими отличными новшествами.
@@Военноевремя твою риторику видно даже с закрытыми глазами. Вот Старину я уважаю как человека он посоветовал зайти и по первому видео я понял что этот канал с неправильным наклоном и в мелочах это видно.
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины. К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин. Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
![Рассмотри M4A1 Sherman. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/Sy5BHE4kMLg/mqdefault.jpg)
![Рассмотри M4A1 Sherman. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](/img/tr.png)
![Загляни в Sherman VC “Firefly". В командирской рубке. Часть 2 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/5ZyNVrduCTs/mqdefault.jpg)
![Рассмотри Jagdpanzer IV. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](/img/n.gif)
Пришлось повозиться дабы вникнуть во все тонкости, но вроде получилось. Приятного просмотра, надеюсь все понятно теперь с этими шерманами. И не забываем писать комменты...
Хорошая, качественная работа. Респект!
Спасибо за труд!
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
"Сто тысяч готовы и миллион уже на подходе."
Отличное как всегда видео.
Автор сказал об отсудсвии иновационных решений в машине , но я бы сказал что главнйо инновацией был отклик производителя на запросы с фронта .
Например изначально у заряжающего не было своего люка в танке , но когда его начали делать выпустили комплекты для полевого переоборудования танков. И таких примеров десятки . Шерман был крайне удобной и ремонтопригодной машиной .
Для понимания
В Шерманы поставляемые по лендлизу ставили кофеварку(!)
А так же очень часто в ствол орудия "заряжали" бутылку виски , ибо её "кадибр" очень удачно совпадал с диаметром ствола
@@rednik9368 0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
@@voldemerjanuarij7340100%
Мужик не помню на каком канале порекомендовали но канал 🔥! Спасибо за проделанную работу.Вспомнил Старина!
Ух, теперь буду понимать, что есть что, спасибо за информацию!👍
Пожалуй отложу на перепросмотр. Очень грамотно и толково излагаете, сударь, но требуется некоторая подготовка. Думал, что мне её хватает, однако нет.
Ухожу в изучение матчасти .
В остальном- редкий пример адеквадного изложения материала без проблем с дикцией, риторикой и грамматикой.
Автор умничка, короче. :)
Видео как раз для того, чтобы люди не уходили на "доизучение"...)
*Комментарий для продвижения канала*
Спасибо, довольно-таки познавательно.
Спасибо родной за данное видео! Один из самых любимых танков времен второй мировой!
Отличное видео, пришёл по ссылке от Старины, хороший голос, интересная подача. Из интересного можно было ещё рассказать про Зиппо и Мчазева(м4а3м8)
Про них будут отдельные видео
Спасибо большое !
Thank you Artyom, not an armored car but your job is excellent 👍🏻👍🏻👍🏻
Я от Старины Фрица, подписался, интересно, спасибо!
Хорошее качество видео, отличный канал, неасуженно мало подписчиков
Отлично!!!!
Спасибо
Отличная работа. Спасиьо, было очень интересно послушать.
Коммент в поддержку канала.
Коммент в поддержку коммента
@@Военноевремя ☺
Хороший материал 👍
Ну техническое качество у Шерманов получше чем у наших т-34 к сожалению
Разный подход, разный менталитет, разные условия, разные реалии. Давно смотрел передачу по дискавери про Т-34, танк они хвалили, но сказали что такого отвратного качества никогда не видели и мне запомнилась фраза "Если бы немецкий рабочий так собрал танк, то он бы заплакал, а может и застрелился бы".
@@Военноевремя «Что русскому хорошо, то немцу смерть». и да ,такой хреновый т 34 был ,что сами немцы использовали его,а потом наподобия пантеру создали, Т34 первый средний танк, эксплуатировавшийся во всех климатических поясах - от Заполярья до Южной Африки. Машины этого типа принимали участие во многих вооруженных конфликтах в Европе, Азии и Африке 1950-1980-х годов.«Во Второй мировой войне было три великих оружия: английская линейная пушка, немецкий самолет мессершмитт и советский танк Т-34. Однако если в первых двух случаях я знаю, кем и как это было сделано, то я совершенно не понимаю, как появился такой чудо-танк!» - восклицал премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль. Вот такого отвратного качества был т 34.
@@КлимКлимов-э4д Все его положительные качества никак не отменяют его плохого качества сборки, которое то и не требовалось...
@@КлимКлимов-э4д не надо путать кислое с соленым, почита про военнопленных ссср и их союзников
@@Военноевремя это не разный подход, это разные возможности развитой промышленности и ее убогой копии.
Интересно было бы посмотреть тоже самое, только про российские серии Т, КВ, ИС...
Вот почему это лучший танк. Вернее платформа.
Такнк был херовым для войны." Танк мирного времени, а т-34 для тяжёлой войны" Цитата ветерана!
@@30oooo33 Шерман был инжинерно универсален － а это главное на войне. Из него можно было сделать специализированную технику для конкретных задач. А Т-34 с трудом довели до модификации 85 к концу войны.
@@UnknownUser-em3sx что значит универсален инженерно?Какой смысл Вы вкладываете в это выражение?
Вы никогда не слышали о БРЭМ на базе Т-34?
Истребительтанков на базе Т-34?
Артиллерийский тягач АТ-42?
Или может не существовало мостоукладчика на базе Т-34?
Огнеметные танки, танки-тральщики на базе Т-34.
Так какой "универсальности" Вам не хватает?
@@UnknownUser-em3sx Список модификации и машин на базе Т-34 не меньше шермана, он меньше но не сильно, но в целом он огромен
@@Военноевремя ну в 2, а если считать модификации британского содружества － то и в 3 раза больше. Вообще, глупо это оспаривать － инженерные войска союзников очень тщательно подготавливались к высадкам и сделали свои машины на ура.
Сама причина, по которой стало возможно существование такого количества модификаций танка под разные моторы - это КПП Клетрак ("Кливлендский тракторный завод").
Компактная пятискоростная синхронизированная КПП подходила под любые моторы (в пределах разумного) и могла производиться на других заводах (напр. "Джон Дир", "Двигатель революции" в Горьком, номер 75 в Свердловске и пилотный завод КПП в Омске).
Могу сообщить передаточные числа в американском варианте.
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
Уже минут 5 как хочу выключить, т.к. мне не интересен "шерман", но голос приятный.😏 Спасибо за работу!
Комфортные условия для экипажа .
ну например "мокрая" боекуладка, а точнее цель увеличить выживаемость экипажа, у наших инженеров вобще не стояла.
@@Военноевремя действительно. опытные танкисты ведь на деревьях растут и ничего не стоят.
Удачи в развитии канала
Я как-то обозначение мокрой боеукладки трактовал, как признак танка с длинной пушкой, хоть для этого пишется 76 в скобках. Ведь по сути только такие и были с меткой W. Хотя, получается, что М4А3 с 75мм тоже есть W
Ну это Шерман с короткой 75кой,но с Мокрой БК, расположенной на полу машинного отделения, а не в надгусеничных полках.
так,, длинноствольные были 76-мм, а короткие - 75. в чем проблема различить?))
Не сказано на каких версиях применялось орудие со стабилизатором наводки для стрельбы в движении танка.
Предпологаю что с м4а2 или а3 использовались .
Танковая колонна держит 50м дистанции-и нас так учили, но не очень успешно. Трудно, когда в холмах и не знаешь дороги😢
В видео много небольших неточностей особенно связанных с картинками. Но шерманы этой целый мир) По поводу м4а2 76, то они воевали только в СССР. Картинки с ними с других фронтов это м4а3.
Что за ограничений доступ?
Я бы еще добавил, что Дизельные Шерманы отправляли не только по Ленд-Лизу, но и в Корпус Морской Пехоты. Так как на флоте найти дизель гораздо проще чем бензин.
А вот все Армейские Шерманы использовавшиеся в Европе, по приказу одного генерала (увы не помню кого) должны были быть только бензиновые.
Так что заявление про М4А2 как основной вариант используемый в ВМВ, считаю ошибочным, по крайней мере для армии США.
Да и про стабилизированное орудие ничего не сказанно.
В принципе неплохо, но присутствует некоторое количество ошибок. В рассказе о корпусах, все ранние корпуса у вас получили угол наклона ВЛД 60° вместо положенных 57°. В главе "Как читать название модификаций", в качестве примера используется несуществовавшая модификация. Там же, М4А1 имеет литой, а не композитный корпус. Непонятно на каком основании сделан вывод о М4А2 (75) как об "основном варианте воевавшем на полях ВМВ". Ну и оговорки в процессе рассказа (но это со всеми бывает).
Композит, в случае США, это литой. Уж так они называются.
Как читать, да, от балды взял, но ведь суть была как читать, а не есть ли такой в реале
@@Военноевремя А можно ссылку на источник где литой верх корпуса называется композитным? Видимо у меня, в изучении Шерманов имеется явный пробел. И еще хотелось бы получить ответ на мой вопрос о М4А2.
@@MetrStammelford википедия. Есть версия m4 composit. А есть m4a3(вроде) у них все литое, но композит их не нахывают. Так или иначе они оба литые. Просто m4 частично.
@@MetrStammelford если я упомянул "клмпощитный" не про m4 composite то это косяк мой
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ. Автор- очередной уеплет
Отличная идея ведущую звезду вынести вперед на встречу всем преградам
Конечно бред- МТО и КПП должны находится сзади- за прокладкой из экипажа
Хотите свести человека с ума, начните перечислять полсотни основных разновидностей шермана )
Большое спасибо за ваш труд!)
«Шерман» объективно хороший танк. Лучше или хуже- вопрос умения экипажа. Петикантропу они одинаковы по бесполезности. Так или иначе, оба танка удачно вписались в промышленные возможности и военные потребности обеих армий. Очевидно, что «Шерман» в союзе не смогли-бы строить в нужном колличестве, а подобие т-34 американцам не нужно. Наконец, т-34-85 без американских станков уже не построили-бы. Американцы стали конструировать и выпускать свою военную технику уже во время войны. Высочайший уровень инженерной мысли и технологического потнциала позволили создать знаковые и выдающиеся машины и на земле, и в воздухе, и на море. В ээсэсэре такого пытались достигать двадцатью годами насилования всей страны и убийством миллионов своих-же граждан. Все во всем отображается.
У Шермана высота 2743 мм － у Т-34/85 一 2700 мм.
Ты габариты чувствуешь? а огневую мощь? Проходимость и защищённость?
@@30oooo33 Огневая мошь и проходимость было +- одинаковые
Ну ... Шерман выше от т34-85 всего на 4см. И высота обусловлена не карданом а двигателем.
Шерман а это еще шерман а это еще шерман больше шерманов
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ
Какой он огромный! Площадь лба хер промажешь
При действии из засады габариты не всегда имеют отрицательное значение. Бывает как раз наоборот,- удобнее из-за холмика высунуть жало и, крякнув, увлечённо ретироваться.
АШ ВИ, половина букв по-латински, половина по-английски, почему? зачем? никому не известно.
и по итогу - тыкали 76мм даже когда понимали, что не проканает. пример шапкозакидательства.
Чювака с Z на аве порвало на комметраии про то что Шерман говонг а вто Ты-триццац цетыре лусший танк фсех времен и народав
Такая чушь нафиг я это смотрю?!!!!
Всм чушь
При примерно одинаковой массе т-34-76 был лучше защищён, не говоря про Т-34-85
Дак кто же спорит
Со лба "Шерман" таки лучше защищён.
но при этом был удобнее и эргономичнее (экипаж не так устает), имел лучший прицел, лучше приоры наблюдения, командирскую башенку (если сравнивать с т-34-76) стабилизатор орудия, надежнее в эксплуатации. по защищенности примерно равен М4 - со лба чуть лучше, по бортам чуть похуже.
В каком месте лучше защищён то? Ты учитывай что немецкие пак-40 уверенно поражали на реальных дистанциях боя, что Т34, что шермана, не говоря о более мощных орудиях, пушка у шерман была мощнее чем у т34-76
Только Т-34 делали в воюющей стране простыми людьми , женщинами и детьми в частности.
Я знал что кто-нибудь это напишет. НО в том то и дело, что Т-34 собирали "всей страной" авралом, и пофиг на качество и на всё, едет и стреляет и ладно, не вышел на смену - тюрма и т.д. По этому сборка такого кол-ва шерманов в стране где этим занимались частные компании, фактически по "собственному желанию", ведь их не принуждали к контракту, и с сотрудниками которые через 8-10 часов домой шли, а могли и вобще уволиться если не нравится - довольно не хилое достижение.
@@Военноевремя Не коректное сравнение страны, которую бомбили и окупировали и с страной которая не получила ни одного бомбового удара по своей територии (Перл-Харбор и Ми́дуэй не в счет). И не надо преуменьшать героический труд работников тыла,а уж тем более "едет и стреляет и ладно",тогда какого Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин - советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34, сам лично участвовал в пробеге Харьков-Москва, подорвав своё здоровье,.Вы вобще что сравниваете???
@@КлимКлимов-э4д ну во первых нигде не сказано что шерман лучше Т-34, во вторых нигде не сказано что США молодцы, в то время ка мы нет. Вы тут в комментах воюете с ветряными мельницами. Фраза про объём шермана была сказана в контексте большого объёма, т.к. 99% людей вобще не знают что ктото ещё делал чего-то массово для военки кроме СССР и Германии, а про ленд-лиз я вобще молчу, для многих это "знакомое" слово.
@@Военноевремя компании дрались за такие заказы, это горы денег а значит это большая ответственность производителя и в военное время рабочий на Форде не работал как в мирное время на расслабоне, их гоняли знатно...Ты думаешь что Шерманы без косяков делали?шерман это один большой косяк с несколькими отличными новшествами.
@@Военноевремя твою риторику видно даже с закрытыми глазами.
Вот Старину я уважаю как человека он посоветовал зайти и по первому видео я понял что этот канал с неправильным наклоном и в мелочах это видно.
Самый бестолковый танк ! Свечка на гуслях !)))))
0:35- откуда автор взял, что самым популярным танком 2МВ был Т-34???? У КОГО он был популярным?- у британцев? у американцев? у канадцев?? У КОГО???? Где, кроме вост фронта, воевал САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ Т-34?- в Африке? На островах Тихого океана? Самый популярный танк 2МВ- применявшийся ВЕЗДЕ, по всему Земному Шару, во ВСЕХ армиях антигитлеровской коалиции- ШЕРМАН!!!!! Причины такого большого количества модификации Шермана в том, что американские конструкторы сделали БАЗОВУЮ ПЛАТФОРМУ, на основе которой создавались различные боевые машины.
К нач 2МВ США по сути не имели ни современных танков, ни их производства, ни даже разработанного проекта современного танка. И в кратчайшие сроки в США разработали, наладили производство и поставки ВО ВСЕ АРМИИ, ПО ВСЕМУ МИРУ полный перечень бронированых машин.
Шерман стал УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМОЙ- тем что в РФ решили повторить в проекте Армата спустя ВОСЕМЬДЕСЯТ ЛЕТ!!!!, В МИРНОЕ ВРЕМЯ!!!- но ОБО.РАЛИСЬ