Ducati Hypermotard 950 RVE my2022 - Test Ride
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- Опубліковано 12 вер 2022
- Una scommessa fatta da Ducati nel 2008 che ha lanciato sul mercato una maxi motard stradale, da allora si sono susseguite diverse versioni ( che hanno ispirato anche alcuni modelli di altre case ) fino ad arrivare a quella del 2022, effetto wow e sensazioni da vera Ducati garantiti. Hypermotard 950 si aggiorna con tanta elettronica per renderla "più facile e meno impegnativa"...rimane da capire se continua ad essere una moto adatta ai motociclisti smaliziati oppure se può essere appetibile anche per chi ha poca esperienza sulle due ruote...scopriamolo!
- Авто та транспорт
la prova migliore che ho visto fino ad ora…semplice ma completa e molto chiara!
✌️
🙏 💪
Io preferisco le carenate ma questa hyper è uno spettacolo.👍
Great bike for the roads..
bel video!
🙏
Hermosa 😍
Ho guidato la Hyper 1100 per 9 anni. L'anteriore della 950 è poco comunicativo come quello della prima versione ? Sulla mia vecchia Hyper in alcune circostanze facevo davvero fatica a "sentirlo".
P.S. Bel video. Una delle più complete recensioni sulla Hyper 950 che abbia trovato sulla rete.
Ciao e grazie per i complimenti che fanno sempre piacere...posso dirti che avevo anch'io la 1100 che rispetto a questa era molto più ignorante, scomoda ed assolutamente meno comunicativa...questo per dirti che non questi hanno in Ducati sono riusciti a renderla più moto stradale e molto più facile ed intuitiva della versione 1100 anche in termini di erogazione e frenata...insomma, ci siamo capiti! 😜
@@RidingWhale Grazie mille, se un giorno avrò il budget ci farò senz'altro un pensiero !
Non datemi dell’eretico, ma oltre i passi e giri domenicali si può usare in città per lavoro ecc ? Attualmente ho una brutale 910 che uso per tutto, però quando capita di usarla in città per lavoro è molto fastidiosa…
Ciao, nei sei per nulla eretico, rispetto alle prime versioni della Hypermotard sicuramente questa è molto più gestibile, sicuramente più della Brutale!!!
Quale consiglieresti tra l'hyper e il monster 937 sia per una guida più sportiva tra le curve sia per la città.
Ciao, Monster certamente più versatile anche se la Hyper rimane unica!!!
David, ragazzi, un consiglio… vorrei acquistare la 950 sp, vengo da una Yamaha xtx 660… si può fare? Oppure è troppo impegnativa la hyper e richiede più esperienza? Grazie
@@fabiociapetti2223 Direi di sì, le ultime Hyper sono decisamente più trattabili delle prime...vai tranquillo e non esagerare 🤪😜
Per chi come me,prima esperienza da un anno ha un hyper 2007,quindi nervosa,ignorante,dove un tornante non lo si può fare se non con la frizione in mano,consiglieresti la RVE? Grazie
Ciao, assolutamente si, molto meno ignorante ( o meglio ignorante al punto giusto ) ma molto più facile da gestire sia come motore che come ciclistica…vale sia per la base, Rve o Sp
Grazie mille
Ho un cbr1000rr dal 2012 (modello 2006/7),pensavo di cambiare moto e magari genere,ho pensato alla hyper... faccio una stupidata?! consigli... grazie mille
Ciao! Sicuramente è una moto molto diversa, motore, stile di guida, posizione in sella, ma questo lo hai capito anche tu...nonostante non sia per neofiti è tuttavia molto più versatile della tua cbr, fossi in te la farei questa "stupidata", potresti accorgerti che non potevi fare scelta migliore per divertirti...😜
@@RidingWhale grazie mille per avermi dedicato 2 minuti,non avendo mai avuto un bicilindrico,ho dei dubbi...ti terrò informato ✌️
Ciao...alla fine l ho presa... fantastica!!!...devo capire come usarla al meglio 😊
Grandissimo!! Io aspetterò prossima primavera, un piccolo intoppo mi ha fatto perder quest'anno... Ti invidio, ma sono felice perché hai fatto scelta ottima@@paolocristofolini7744
Passare da un 125 4t a una moto del genere, è un " passo più lungo della gamba " o va bene?
Ciao, diciamo che non sarebbe male un upgrade più graduale...😜
passare da una monster 797 a questa vale la pena? prevalenza città, l’estetica è spettacolare ma non ho esperienza di guida di questa tipologia. Potete consigliarmi?
Ciao! Sicuramente hyper ha motore più "coppioso" ma gestibilissimo anche in città, posizione meno caricata rispetto al monster quindi più confortevole ma va guidata con un po' malizia...diciamo che se con il 797 nei percorsi urbano non hai avuto problemi, di certo l'hyoer non ti darà più noie al netto che entrambe sono fatte per stare tra le curve...;)
@@RidingWhale ti ringrazio!
Ciao di nuovo, ho provato a salirci e a mala pena toccavo con le punte e anche la posizione di guida mi è sembrata come se stessi su un grattacielo 😅 senza sentire il controllo. Non ho provato a portarla perché la sensazione è stata di totale insicurezza purtroppo. 😞
@@ralex751 ciao, beh è normale che la sensazione sia diversa, il vero problema al limite è che se non tocchi bene non ti sentirai sicuro...potresti provare con la sella ribassata...
Ti ringrazio per la risposta ma per toccare bene intendi tutta la pianta del piede? con entrambi tocco mezza pianta del piede mentre sul monster tutta la pianta.
Quindi come moto è valida?
Bella e divertente…ti avverto, istiga però a delinquere 😀
Devi avere un po’ di esperienza alle spalle …
@@RidingWhale va bene ti ringrazio 🤙.
È scomodo il passeggero?
Diciamo che ci sono moto più comode, tuttavia rispetto alle prime hyoermotard (ci sono andato in due in Corsica) il passeggero è trattato notevolmente meglio....😀
Sembra molto goffa rispetto alla mia Ktm 690 smc-r ...🤔
A noi la linea è piaciuta molto...