【実燃費】SUZUKIのマイルドハイブリッドの実燃費検証
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- Опубліковано 1 сер 2024
- 最近のスズキの軽自動車でよく聞くマイルドハイブリッドって何？
一応、小さいモーターが付いてて、エンジンの補助をしてるらしい。
ハイブリッドって聞くと燃費が良い気がするけど、実際はどうなのか？
次、ダイハツ ムーブとかもハイブリッドになるような事聞いたけど…この車買った時はなかったし。
カタログ値で見て、よさそうだったので買ったけど。。。
まあ、そこそこいい気がするけど比較対象がないからイマイチ実際のところはわからないです。
とりあえず今回は、上り下り多めのルート５０ｋｍぐらい走ってみたときの実燃費です。
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MH44SのNA+S-エネチャージ+4WDモデル(スタッドレスタイヤの状態)を通勤(坂、信号はそこそこある)で使ってますが、ブレーキをあまり踏まずに回生ブレーキでできるだけ減速＆発進時は速度が30km/hくらいになったら副変速機の関係で1度アクセルを離す、モーターアシストが入るようにアクセルを調整、速度が落ち気味になったら早めに13km/h以下にして停車前アイストで距離をのばすなどをして直近(気温暖かめ)1ヶ月の平均燃費が25.3km/Lです。おまけみたいなハイブリッドでも単なるガソリン車よりは伸びしろがあって自分的には面白くて好き、MH55SはクリープでEVモードできるからさらに面白いのにR06DのMH95Sで廃止されたから時期モデルに期待ですね
結構走ってますねー。
アシストがないエンジンだけの車とどのぐらい差があるんですかね。
無いよりは良いようですね。
コメントありがとうございました。
@@outdoorlifebykazuch8710 同じ車でアイストなしモデルだとFAグレードがありますが持ってないので…、MH23Sとの比較だと3Lタンク少ないけど燃費で全然カバーできるどころか同じ条件で航続可能距離はMH23Sより長い感じです
何とか少しでも距離を伸ばしてやろう、という意気込みが伝わってきました。
私もZXに乗ってて、自然と数字を気にしながらの走りになって、そうなるとあまり踏み込まないので燃費にも安全運転にも貢献するのでGOODです。
普段はチョイ乗りが多く、それに郊外の走りがプラスされると、私の場合（ZX)は27㎞/Ⅼくらいですね。この前に乗ってたMH22が21㎞/Lくらいだったから、まずは合格点と思ってます。郊外ばかりだったら30くらいは行けそうな気がします。
27km/lはすごいですね。私の場合、片道17、18km通勤が6割であとは嫁が近所のチョイノリに使っています。嫁は全く燃費を気にしない、アクセルONかOFFかの走り方です。
100%自分が運転したら30km/lぐらい行きそうな気がします。
車内の電装もなかなか素敵ですよね
社用車でミライース使ってます
ほぼ高速(関越)なので80-90キロで走行しても27キロです
２７キロ以上になって来ると燃費の伸びもシビアになりますが
凄いですねワゴンR
社用車こっちにすればいいのにと思いました
軽は80km/h以上だすと、燃費落ちますよね。
ミライースは燃費良いイメージですね。27だったら結構良いと思います。
コメントありがとうございます♪
😮平均燃費30は凄い！！！下り坂のほうが燃費イイですね！オイル交換時にフラッシングも入れてます。他､燃費向上させる為にタイヤ履き替えたり他は4年くらい前に流行ったアルミテ－プも貼ってます😅ヤレる事は全部やって来たつもりです。他に燃費向上に繋がる優秀な添加剤など有れば教えてほしいくらいです😅
素晴らしいですね✨
自分はあまりそういったものは信用していないので、正直何もしていないです。
年間走行距離が10000km以下な事もあり、オイル交換も1年に1回しかしてないです😅
私は渋滞を含んだ走行の方が実燃費として参考になります！
確かにそうですね。良い状態のデータではなく、普段の状態に近い状況で走った方が良いでしょうね。
コメントありがとうございました♪
N-wgncustomに乗ってます。低燃費走行を意識して満タン方で大体17〜18です。
コメントありがとうございます。
自分の場合はエアコンもなるべく使わず、駐車場でエンジンかけたまま停止もなるべくしないで20ぐらいです。
@@outdoorlifebykazuch8710
凄い！確かにエアコン使わない、春秋は19〜20位ですね👍
最近ガソリンが高いので大変です。お互い低燃費走行を心がけて頑張りましょう。
メーターに表示される燃費と実際満タン法で測った燃費は1～2割くらい違う気がします。
今回の走行で実際満タン法でどのくらいの燃費が出ているのか大変興味があります。
普段走行して満タン法の実燃費を今度教えてください。
コメントありがとうございます♪
普段は1km前後走行〜子供の送り迎えに3〜4割、ほかは往復40km弱の通勤に使用していて、満タン法でリッター23kmぐらいです。
@@outdoorlifebykazuch8710 様
早速の返信有難うございます。23Km/Lとは立派な数字ですね。
私はマイルドハイブリッドが欲しい一番の理由は、
今乗っているムーヴのアイドリングストップが発進時にすごい音をたててセルが回るので、
発進時にモーターで走っている間にエンジンがかかれば解決するのではないかと思っています。
動画を拝見すると私が気にしている音が出ていないので、ぜひマイルドハイブリッドを購入したいと思います。
さらに燃費が良くなってくれたら望外と思います。
益々のご活躍をお祈りいたします。
おはようございます。
ガソリンが高騰してるので、走り方にも気をつけています。
エンジン始動の音はあまり気にならないですが、スタート時、アクセル踏まずにクリープ走行は少し出来ますがほぼスタートボタン押した時点でエンジンかかります。
他車と比べて燃費の差はわかりませんが、自分的には全体としての評価は良いです。
一度試乗してみると良いと思いますよ♪
@@outdoorlifebykazuch8710 様 おはようございます。
ムーヴを9年乗りましたので、そろそろ交換を考えないといけないと思っています。
納車に時間がかかることを考えると、なるべく早く決めないといけないなと思います。
マイルドハイブリッドはモーターで少し補助できると言うことで、
早めのアイドリングストップができたり、発進しながらセルが回せるというのは
最大のメリットだと思います。
一度スズキに行ってソリオを見に行ったのですが、クッションがあまりにも柔らかくて、
試乗もしないで帰って来ました。
スタートボタンを押したらすぐエンジンがかかった記憶があります。
暖まるとエンジンは止まるのでしょうね？
落ち着いたら販売店に出向いて見たいと思います。
今回は大変お世話になりました。ありがとうございました。
今後の動画も楽しみにしております。
エンジンですがPレンジで駐車してる時は止まらない気がしますが、信号待ちとかDレンジの時はそこそこ充電されてれば、すぐ止まります。
元々軽は普通自動車より燃費が良いからプリウスに搭載されているフルハイブリットと燃費はどっこいどっこいだと思うけど
なるほど、そうかもしれないですね✨
コメントありがとうございました。
mh55sですが、ノンターボで満タン法で15街乗り~19高速です。20は出たことはないですね。自分の平均燃費は16を表示しているので、間違いはありません。
コメントありがとうございます。
自分はいつも低燃費を心がけて走っています。急発進、急加速はなるべくせず、状況にもよりますが、一般道は60kmぐらいで走る様に意識しています。
高速はあまり乗りませんが、100kmぐらい出したら燃費悪くなりそうな気がします。
市街地だけの運転でエアコン付けたら、どの位の燃費になるかわかったら教えて下さい。
ミライースとこちらの車と迷っています
どうしても通勤がメインになってしまうので、街乗りだけのデータはなかなか難しいです。
主に片道17km位の通勤で使用した場合で走り方にもよると思いますがリッター20くらいはいくと思います。
@@outdoorlifebykazuch8710
ありがとうございます
私見ですが・・・
マイルドハイブリッドは 低燃費運転が上手な人には「邪魔」な機能
逆に燃費が悪くなる 価格や重量も増えてしまう
低燃費運転が下手な人のための機能かな
なるほど…普段から燃費は気にして走っていたので、それほど燃費良いとは感じないです。
出来る事なら、現行のモーター無しと比べてみたいものです。
コメントありがとうございました♪
その通りだと思います。MHなんて余計な装備ですよ。私の運転ではそんな物に頼らなくてもけっこう燃費いいです。MHとアイドリングストップなんてオプションにしてくれれば、もう迷わず「要らない！」と言いますね。
@user-kw6nk7md5z 確かにそう言う話は良く聞きますね。
低燃費を重視してこの車を選びましたが、なんか微妙です…