Me permita acrescentar um teste que nao foi feito... Teste de fuga de corrente pra ver se tem algum componente roubando a carga da bateria com ela desligada
Minha factor quarta feira tava boa de repente ela apagou tudo não quis mais pegar aí mexie na chave de inguinicao um monte de vez aí ela pegou até agora tá pegando normal será que e aiguinicao tá ficando ruim
Boa noite Sampaio tive observando que vc conseguiu ligar a luz do neutro e a moto depois que desconequitou e reconequitou o reler de partida, pode ser que o problema esteja no zinabre do encaixe.
Só o fato de você ter mexido nos fusíveis pode ter resolvido o problema dela não está pegando por eles tarem muito oxidado quando mexe arranha ai volta a passar corrente era bom ter jogado um limpa contato naqueles fusíveis.
@@MagdyelSampaio acho que nao se vc for observar o inicio do video a moto estava desengatada e o cara nao conseguiu ligar em casa e tinha carga na bateria e o neutro nao acendia entao era mal contato ao vc mexer pode ver foi so vc colocar no neutro a moto pegou . Entao era mal contato eletrico
Não amigo! A única coisa que faz no cabeçote é a troca de retentor dos guias de válvulas, coisa simples! Cuidado com o golpe! Pesquisa outros mecânicos, para ter uma melhor avaliação..
Valeu Sampaio .boa noite
Nao vi testar retificador
Perece que chega até marcar pelos parafuso que prende o cabeçote
BOA tarde amigão guerreiro beleza?
Tire uma dúvida minha por favor, a pop100 o Paralama dianteiro passa bem rente a tampa do cabeçote.
É isso mesmo?
Me permita acrescentar um teste que nao foi feito... Teste de fuga de corrente pra ver se tem algum componente roubando a carga da bateria com ela desligada
Minha factor quarta feira tava boa de repente ela apagou tudo não quis mais pegar aí mexie na chave de inguinicao um monte de vez aí ela pegou até agora tá pegando normal será que e aiguinicao tá ficando ruim
Boa noite meu amigo Sampaio moto
Pode ser amigo mas tem que esperar mas um pouco pra ver se ela apresenta o problema novamente.
Boa noite amigo 🤜🤛
@@MagdyelSampaio obrigado meu amigo
Boa noite Sampaio tive observando que vc conseguiu ligar a luz do neutro e a moto depois que desconequitou e reconequitou o reler de partida, pode ser que o problema esteja no zinabre do encaixe.
Foi não amigo, mas as vezes o problema é isso mesmo...
@@MagdyelSampaioacho que foi sim o neutro nem acendia mais e a moto estava desengatada pous foi empurrada pra dentro da oficina desligada ..
Só o fato de você ter mexido nos fusíveis pode ter resolvido o problema dela não está pegando por eles tarem muito oxidado quando mexe arranha ai volta a passar corrente era bom ter jogado um limpa contato naqueles fusíveis.
Foi não amigo nesse caso não. Mas pode acontecer isso que vc falou. No final do vídeo eu mostro o motivo pq a moto não tava carregando direito
No vídeo eu não mostrei, mas eu raspei todos os fusíveis e passei um óleo anticorrosivo... Nem sempre dá pra gente mostrar tudo tudo tudo no vídeo.
@@MagdyelSampaio acho que nao se vc for observar o inicio do video a moto estava desengatada e o cara nao conseguiu ligar em casa e tinha carga na bateria e o neutro nao acendia entao era mal contato ao vc mexer pode ver foi so vc colocar no neutro a moto pegou . Entao era mal contato eletrico
Não era! A moto já chegou na oficina acendendo o neutro
Bom dia
Se trocar o kit cilindro fan 125, é obrigatório retificar o cabeçote? Um mecânico aki disse isso.
Não amigo! A única coisa que faz no cabeçote é a troca de retentor dos guias de válvulas, coisa simples! Cuidado com o golpe!
Pesquisa outros mecânicos, para ter uma melhor avaliação..
Boa noite SAMPAIO, vídeo top, dicas da hora 😎
Boa noite amigo. Valeu por sua presença aqui 👏
Muito bom!!!
Valeu irmão 👍