Parabens amigo, vc fez um bom trabalho, percebo aqui que tem pessoas que só sabem menospresar o trabalho dos outros e mau sabem que isso na verdade se torna um combustivel que só alavanca cada vez mais os seus conhecimentos.
Excelente amigo. Oq me deixa mais triste é ver q tem alguns indivíduos que entram para criticar ainda. Infelizmente no mundo existe esses tipos de pessoas. Não desanime continue com esses videos. Que Deus vai lhe honrar. Seu canal vai crescer. Abraços amigo.
É isso aí amigo, parabéns o vídeo ficou super didático e excelente trabalho... sou mecânico mas automotivo e realmente nos deparamos com essas situações mas os testes inicias até a resolução do problema foi top... TOP 👍
Muito legal seus vídeos Sampaio , todos os dias aprendemos algo novo, achei seu canal pela recomendação do " Arnaldo motos " já acompanho alguns anos o canal " CN motos " e vi o Cleudo resolver esse mesmo defeito, apenas soprando o pressurizador de combustível ao contrário , no caso foi uma biz!!!! Mas gostei do vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Ajeitei uma coisa e apareceu outras... Vários defeitos, vazamento de combustível, falta de pressão, moto não acelera, gasolina adulterada, tanque sujo.... Difícil acertar de primeira kkkk😅
@@MagdyelSampaioamigo a minha pop tem um problema na aceleração se eu girar a mão até o final ela começa a flhar e vai perdendo velocidade, e eu já reparei q ela tá sem força!
Rapaz a minha ta falhando na alta, e não segura a lenta, quando apaga fica ruim de pegar depois de muitas tentativas e da partida e fica com a aceleração baixa e depois volta ao normal . Ja no aguento mais. Anda bem o dia todo, mais do nada começar a falhar quando ta andando. Ótimo vídeo amigo, bem explicado
Aqui na minha oficina eu so troco a bomba completa ,essas bombas com regulador interno é so dor de cabeça nos troca e compoucos dias ela volta a ficar sem pressão , pode testar essa bomba fora da moto q rla vai tar boa e com pressão
Boa noite meu amigo!!Tenho uma pop 110i tbm ,e alguns dias ela esta so se apangando do nada !!Obs:Ela esta ligando e tem aceleração perfeitamente,porem vou trabalhar nela e qndo tenho q fazer uma parada por conta de um semáforo ou qualquer outra situação,ela simplesmente nao segura contando e se apaga!!A pergunta é: Sera q pode ser o bico dela sujo ou terei q substituir o bico dela tmb?
Boa noite amigo, nesse caso vc tem que fazer o teste da pressão da bomba,pra saber se está boa, e depois sim analisar o bico, se precisa de limpeza ou substituição, pode até ser que o problema de sua moto possa ser outra coisa sensor, EOT ou sensor TPS.
@@MagdyelSampaio Amigo já foi passado scanner e não apresentou nenhum problema nos sensores estão tudo ok!!Mandei medir a pressão da bomba e tbm está ok!!Eu não sei mais o que pode ser pois já levei em vários mecânicos aqui em minha cidade e ninguém até agr resolveu o problema!!será q pode ser o bico nesse caso ,já que teram os itens mencionado acima e não deu nada!!?
Boa noite, minha pop 110i está mostrando um falhamento quando eu passo para segunda marcha, na primeira marcha ele sai tranquila, quando eu passo para a segunda macha, ela demostra falhamento, oque pode ser? Ela demonstra essa indisposição na segunda marcha.
Olá boa tarde Me tira uma dúvida, eu tenho uma moto pop 110i 2021 pedal, ela apresentou uns dia pra cá de não pegar na parte da manhã, depois de umas 10 horas em diante começa a pegar, já troquei vela com o cachimbo, fiz limpeza no bico injetor, bomba funcionando normal, mas não pega cedo da manhã!!
Boa noite meu rei, tenho uma cg125i 2016.. E ela está falhando tbm, o mecanico condenou a bomba de combustivel ee me passou o orçamento de 450$ está um preço justo? não tenho noção.. agradeecido!
Sampaio a minha pop ta com defeito esquisito a luz da reserva acende normal qndo eu aciono a ignição não ta acendendo qndo a moto chega n reservar, já tirei o conjunto p fora e fora da moto funciona mas qndo boto dentro d tanque não funciona o q pide ser meu amigo
Amigo a minha parou de fazer esse barulhinho da injeção quando bato na chave,ela funciona normal,so nao faz mas o barulho,vc acha que eu troco a bomba toda?
O bico injetor faz a moto corta giro na aceleração ? Eu tenho uma pop e quando estou dirigindo tem hora que ela não quer ir, só que quando acelero mais forte ela da um impulso e anda
Testar bateria fazendo curto circuito na bateria, não é o ideal. Para o teste existe o multímetro e também o teste específico para baterias. O risco de causar danos em outros componente fazendo curto na bateria é grande.
@@MagdyelSampaio assisti todo vídeo onde foi testado a bateria com um multimetro e em seguida o senhor fez um curto na bateria como forma errônea de teste. Faz isso em uma moto com tecnologia embarcada para você as consequências, uma pop110 tem apenas o básico do básico de tecnologia, por isso não danificou nada. Péssimo exemplo o teste fazendo curto na bateria.
Senhor foi só uma demonstração de que a bateria tinha carga, pra quem não tem multímetro, só esqueci de dizer que o ideal é desligar os dois polos da bateria pra fazer esse simples teste senhor, valeu por sua presença aqui nos comentários senhor 👏👍 Sei que talvez um dia eu talvez aprenda a fazer um vídeo perfeito, ou talvez nunca aprenda😁
Cara a minha pop 110 já está na oficina a 20 dias,e ninguém descobre o defeito.ja levei em três lugares e nada,já passei o Scaner 3 vezes e nada. Ela liga fácil,segura a lenta de boa. Mais vai sair ela morre,ou as vezes vc consegui sair,mais ela fica fraca,não consegui subir uma pequena subida. Já troquei tudo. Embreagem,vela,cabo de vela, estator, regulador de voltagem,sensor tps,e já medir a pressão da bomba várias vezes.e está entregue 2,8 a 3.0. Já fiz teste de tudo.e até agora nada.ja gastei mais de 1,500 reais e a moto ainda se encontra parada. Não sei mais o que fazer. Tô quase colocando fogo nela. É minha ferramenta de trabalho,uso pra fazer entregas de app. Mas já faz 20 dias que estou parado.e tentando concertar e nada.
@@123456781997 .então amigo ,a minha só resolveu trocando a bomba de gasolina e o bico de injeção.mesmo passando Scaner e fazendo todos os testes.parecia estar perfeita. Mas já tinha trocado de tudo e não tinha resolvido.entao troquei também. Aí resolveu amigo.eu acredito que minha bomba estava com problema ela funciona normalmente só por alguns minutos aí depois perdia a força até desligar. Eu comecei a deixar ela ligar na lenta do meu lado e observar ela ficar funcionando por mais ou menos 1 minuto e meio e desligava.deixei a bomba um pouco fora do tanque.e percebi que ela mudava o barulho e desligava primeiro que a moto. Então acredito que todo o problema era nela.nem precisava trocar o bico.mas na dúvida troquei os dois. Outra coisa muito importante.como troquei tudo da moto.tudo mesmo. O mecânico que trocou o estator de força da moto.muitos conhece como bobina. Ele não se atentou.mas nessa peça tem um chicote com um plug que é conectado ao chicote da moto.no meu caso o conector do chicote fixo da moto,um dos fios está praticamente solto por trás do conector,e isso ele não viu.isso fazia a moto desligar também e não carregar a bateria direito.e com certeza se esse fio estiver folgado a moto vai desliga,vai ficar cortando com a vibração ou quando passar em buracos e lombadas . Vou vê se acho um vídeo e posto aqui pra vcs. Espero ter ajudado. No meu caso.era a bomba blza.porque mesmo concertando esse viu ela ainda ficava desligando.
Obs, nunca troque só o refil pq não vende a bomba sem refil e como vc já colocou o refil na gasolina eles não recebem de volta aí vc perde o dinheiro do refil.
Essas motos que tem regulador de pressão na bomba é um lixo entope rápido fui limpar no jato de ar e quebrou ai inventei um regulador na mangueira da gasolina com uma abraçadeira de aço aquelas parecida com o de bujão de gás e fui apertando até dar a regulagem certa e estou rodando normal sou mototaxi
Acredite se quiser mais o problema da minha moto não segurava a aceleração troquei a bateria funcionou 100% normal. Né lasca kkkk. É até o mecânico ficou sem acreditar nisso. Uma besteira que fez toda diferença
O cara postou o vídeo tem 27 minutos , segundo comenarios, mas tá tem 86 visualização, puta que pariu , que aprender e ajuda , mas não sabem contribuir
Não teve erro no meu modo de ver. Erro mesmo era se eu tivesse colocado várias peças sem estarem com defeitos e cobrado do cliente... Cravar uma certeza com esses defeitos principalmente se tratando de uma moto injetada é bem difícil, principalmente tbm se tratando de uma moto que ja andou em várias oficinas, pra resolver... Não sou o melhor mecânico do Brasil! Esse vídeo é pra tentar ajudar a galera que pode tá com uma moto com esses mesmos defeitos...Mais de boa, meu amigo. Valeu por sua presença aqui nos comentários👍
Esse vídeo merece um prêmio do UA-cam
Parabens amigo, vc fez um bom trabalho, percebo aqui que tem pessoas que só sabem menospresar o trabalho dos outros e mau sabem que isso na verdade se torna um combustivel que só alavanca cada vez mais os seus conhecimentos.
Valeu irmão gostei muito do seu comentário 🤝👏
Cara,vc tá de parabéns por vc mostrar na realidade a manutenção dessa pop 110i e não escodeu nada dos problemas dela
Show amigo 👍
Que maravilhoso cara ver você trabalhando, profissional incrível! Quem critica é por inveja ou simples ignorância!
Valeu irmão gostei do seu comentário 👍👍
Muito obrigado pelo vídeo muito bom ter esse tipo de conteúdo
Parabéns meu amigo ótimo trabalho 👏👏👏
Excelente amigo. Oq me deixa mais triste é ver q tem alguns indivíduos que entram para criticar ainda. Infelizmente no mundo existe esses tipos de pessoas. Não desanime continue com esses videos. Que Deus vai lhe honrar. Seu canal vai crescer. Abraços amigo.
Valeu meu amigo, obrigado pelo comentário 👍
Estou vendo seu videos de Jaguaquara na bahia,forte abraço,você é fera das coisa ai
Valeu irmão 👍
Parabéns
Bom trabalho
parabens sampaio voce foi bastante persistente e com paciencia achou os defeitos e resolveu
Valeu meu amigo 👍
É isso aí, isso que faz um bom profissional e honesto foi até o fim sem desistir, parabéns Magdiel Sampaio Deus abençoe vc e sua família TD de bom..
Valeu meu amigo, obrigado gostei muito do seu comentário 👍
Ai sim em!
Video top demais!
Até a lenta da moto mudou depois de trocar o bico injetor.
Valeu irmão obrigado
top irmão estou gostando de mais dos videos
Igor esse oringui de vedação da bomba é o mesmo q segura a central
Bom trabalho meu amigo tamos juntos valeu pela dica mesmo obrigado
Valeu meu amigo 👍
Show amigo Parabéns
Valeu irmão 👍
Valeu pela honestidade neste vídeo...👍
Valeu irmão
Parabéns amigo excelente trabalho
Valeu irmão obrigado 👍
Eu tenho uma pop e gosto desses vídeos prq aprendo cada vez mais
Show amigo 👍 valeu 👏
Luta forte
Pesada😅
Top profissional, se garante. Mais um inscrito.
Valeu meu amigo 👍
Você é um ótimo mecânico .
Obrigado pelo comentário 👍
Bom dia Sampaio bom video recomendo Fábio
Valeu meu amigo Fábio
ficou show parabens
Valeu irmão
Vc e o cara sampaio
Valeu meu amigo
É isso aí amigo, parabéns o vídeo ficou super didático e excelente trabalho... sou mecânico mas automotivo e realmente nos deparamos com essas situações mas os testes inicias até a resolução do problema foi top... TOP 👍
Muito legal seus vídeos Sampaio , todos os dias aprendemos algo novo, achei seu canal pela recomendação do " Arnaldo motos " já acompanho alguns anos o canal " CN motos " e vi o Cleudo resolver esse mesmo defeito, apenas soprando o pressurizador de combustível ao contrário , no caso foi uma biz!!!!
Mas gostei do vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
A minha ta igual a essa moto aí e tbm mt mt fraca. Vou fazer a troca do bico..
Parabéns pelo vídeo !
Valeu meu amigo 👍
Perfeito serviço. Obrigado por compartilhar.
Valeu meu amigo 👍
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO!!
Seu video foi de bom proveito, parabens 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
essa deu trabalho mais o resultado ficou top top!
Ola Sampaio,qual marca de bomba de combustível da pop 110 vc recomenda, depois da original honda?
Se o cara é novo na área da mecânica o cara quebra a cabeça demais. Mas o vídeo foi excelente
Ajeitei uma coisa e apareceu outras... Vários defeitos, vazamento de combustível, falta de pressão, moto não acelera, gasolina adulterada, tanque sujo.... Difícil acertar de primeira kkkk😅
@@MagdyelSampaioO problema é esse. Às vezes chega um problema em cima do outro. Éh coisa do demônio mesmo!
Vc acabou de ganhar um escrito
Valeu irmão
Valeu
TOP MAN O SEUS VÍDEOS
Essa pop deu trabalho, ainda bem que tinha um bico injetor novo, gostei do vídeo, ficou um luxo 😂😂 Tmj irmão 👍👍👍👍👍
😅😅 deu um trabalhinho deu amigo Arnaldo TMJ 👍
@@MagdyelSampaioamigo a minha pop tem um problema na aceleração se eu girar a mão até o final ela começa a flhar e vai perdendo velocidade, e eu já reparei q ela tá sem força!
Tudo que poderia ser.ja troquei.troquei peças até que não precisava,que não fazem parte do problema.
Já observou se o motor está Em perfeito funcionamento? As vezes o problema está no motor e não na injeção...
Será que se tivesse trocado só o bico não tinha gastado menos, ficou bom por que agora tudo novo kkkkk, ótimo servico meu patrão
Se tivesse trocado só o bico não tinha ficado bom pois a bomba não tinha pressão
Tô com uma moto desse mesmo jeito amigo, é uma 125i 2016, morre quando acelera
Porém testei o Bico já de outra moto e não deu bom, ta osso essa semana kkkkk
Nunca fechem curto na bateria ainda mais com os fios da moto ligado nos polos da bateria
Qual é o neme desse que você comprou primeiro?
Rapaz a minha ta falhando na alta, e não segura a lenta, quando apaga fica ruim de pegar depois de muitas tentativas e da partida e fica com a aceleração baixa e depois volta ao normal . Ja no aguento mais. Anda bem o dia todo, mais do nada começar a falhar quando ta andando. Ótimo vídeo amigo, bem explicado
Valeu irmão. Difícil acertar o defeito da sua moto sem ver ela pessoalmente, mas creio que esteja relacionado a pressão da bomba e bico
Sua oficina é em João pessoa? Pois tem uma oficina la no bairro de mandacaru se não me engane!
Não. Sou do Piauí
@@MagdyelSampaio 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigo vende so a carcaça do refil?
A minha tá com um falhamento tbm quando sobe ladeira ou quando empina
Aqui na minha oficina eu so troco a bomba completa ,essas bombas com regulador interno é so dor de cabeça nos troca e compoucos dias ela volta a ficar sem pressão , pode testar essa bomba fora da moto q rla vai tar boa e com pressão
Show
Meu amigo a tenho uma aqui que tana merda, roubaram a central e agora comprei a nova e nada de acionar a bombas
Top
ficou top
Valeu
Boa noite meu amigo!!Tenho uma pop 110i tbm ,e alguns dias ela esta so se apangando do nada !!Obs:Ela esta ligando e tem aceleração perfeitamente,porem vou trabalhar nela e qndo tenho q fazer uma parada por conta de um semáforo ou qualquer outra situação,ela simplesmente nao segura contando e se apaga!!A pergunta é: Sera q pode ser o bico dela sujo ou terei q substituir o bico dela tmb?
Boa noite amigo, nesse caso vc tem que fazer o teste da pressão da bomba,pra saber se está boa, e depois sim analisar o bico, se precisa de limpeza ou substituição, pode até ser que o problema de sua moto possa ser outra coisa sensor, EOT ou sensor TPS.
Mano a minha tá desse jeito também,tu conseguiu resolver o problema da tua?
@@MagdyelSampaio Amigo já foi passado scanner e não apresentou nenhum problema nos sensores estão tudo ok!!Mandei medir a pressão da bomba e tbm está ok!!Eu não sei mais o que pode ser pois já levei em vários mecânicos aqui em minha cidade e ninguém até agr resolveu o problema!!será q pode ser o bico nesse caso ,já que teram os itens mencionado acima e não deu nada!!?
Boa noite, minha pop 110i está mostrando um falhamento quando eu passo para segunda marcha, na primeira marcha ele sai tranquila, quando eu passo para a segunda macha, ela demostra falhamento, oque pode ser? Ela demonstra essa indisposição na segunda marcha.
Pode ser o cachimbo também
Olá boa tarde
Me tira uma dúvida, eu tenho uma moto pop 110i 2021 pedal, ela apresentou uns dia pra cá de não pegar na parte da manhã, depois de umas 10 horas em diante começa a pegar, já troquei vela com o cachimbo, fiz limpeza no bico injetor, bomba funcionando normal, mas não pega cedo da manhã!!
A minha ta com esse mesmo chiado no refil, já tem uns dois meses, só q funciona tudo normal, devo me preocupar?
Boa noite meu rei, tenho uma cg125i 2016.. E ela está falhando tbm, o mecanico condenou a bomba de combustivel ee me passou o orçamento de 450$ está um preço justo? não tenho noção.. agradeecido!
Depende da marca da bomba
Cara vc prescisa de um scaner urgente maior sofrimento
Eu tenho
Só o mieeee
Valeu meu amigo Rondy vc é 10 👏
A pressão está até boa, mas a estanqueidade e zero
Sampaio a minha pop ta com defeito esquisito a luz da reserva acende normal qndo eu aciono a ignição não ta acendendo qndo a moto chega n reservar, já tirei o conjunto p fora e fora da moto funciona mas qndo boto dentro d tanque não funciona o q pide ser meu amigo
Amigo a minha parou de fazer esse barulhinho da injeção quando bato na chave,ela funciona normal,so nao faz mas o barulho,vc acha que eu troco a bomba toda?
Tmj
Bom dia moral meu vizinho a dele não aciona bomba e não pega oq pode ser ?
O bico injetor faz a moto corta giro na aceleração ? Eu tenho uma pop e quando estou dirigindo tem hora que ela não quer ir, só que quando acelero mais forte ela da um impulso e anda
As vezes pode ser ele
minha moto ela nao ta marcando conbustivel a luz da reseva... oq pode ser
Boia do tanque RUIM
@@MagdyelSampaio fiko no prego direto , pois a luz da reseva não acionar mas 🥲🥲
Testar bateria fazendo curto circuito na bateria, não é o ideal. Para o teste existe o multímetro e também o teste específico para baterias.
O risco de causar danos em outros componente fazendo curto na bateria é grande.
9:10 Assiste o vídeo todo pra depois comentar
@@MagdyelSampaio assisti todo vídeo onde foi testado a bateria com um multimetro e em seguida o senhor fez um curto na bateria como forma errônea de teste.
Faz isso em uma moto com tecnologia embarcada para você as consequências, uma pop110 tem apenas o básico do básico de tecnologia, por isso não danificou nada.
Péssimo exemplo o teste fazendo curto na bateria.
Senhor foi só uma demonstração de que a bateria tinha carga, pra quem não tem multímetro, só esqueci de dizer que o ideal é desligar os dois polos da bateria pra fazer esse simples teste senhor, valeu por sua presença aqui nos comentários senhor 👏👍 Sei que talvez um dia eu talvez aprenda a fazer um vídeo perfeito, ou talvez nunca aprenda😁
A minha falha e faz o esse barulho de ligada por um tempo! Será se o refil que ta fazendo a moto falhar?
Pode ser amigo
Mas será que a bomba antiga tava acionando em alta rotação por causa desse bico injetor quebrado???
Não dá pra saber pq a moto chegou aqui na oficina empurrando. Mas creio que não
Estou com uma pop 2020 o único problema dela é que não corta de giro e não segura aceleração oque pode ser?
👏👏👏
A minha pop sempre que tô andando nela, ela começa a falhar. Parece que vai morrer mas aí volta de novo.
Tentei fazer o reset da moto e da piscando 7 vezes, será que é o sensor do óleo?
Ela apresenta mt falha
Fiz o teste da bomba e deu 2.5 ba r
Cara a minha pop 110 já está na oficina a 20 dias,e ninguém descobre o defeito.ja levei em três lugares e nada,já passei o Scaner 3 vezes e nada.
Ela liga fácil,segura a lenta de boa.
Mais vai sair ela morre,ou as vezes vc consegui sair,mais ela fica fraca,não consegui subir uma pequena subida.
Já troquei tudo.
Embreagem,vela,cabo de vela, estator, regulador de voltagem,sensor tps,e já medir a pressão da bomba várias vezes.e está entregue 2,8 a 3.0.
Já fiz teste de tudo.e até agora nada.ja gastei mais de 1,500 reais e a moto ainda se encontra parada.
Não sei mais o que fazer.
Tô quase colocando fogo nela.
É minha ferramenta de trabalho,uso pra fazer entregas de app.
Mas já faz 20 dias que estou parado.e tentando concertar e nada.
Trocou o sensor EOT ?
@@MagdyelSampaio oi.sim foi a terceira peça que troquei.e também nao resolveu.amanha dia 03/08 faz um mes que estou com a moto parada
@@elizeupassos4303 Descobriu amigo o problema da sua moto ???
Estou c/ uma POP do mesmo jeito da sua 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@123456781997 .então amigo ,a minha só resolveu trocando a bomba de gasolina e o bico de injeção.mesmo passando Scaner e fazendo todos os testes.parecia estar perfeita.
Mas já tinha trocado de tudo e não tinha resolvido.entao troquei também.
Aí resolveu amigo.eu acredito que minha bomba estava com problema ela funciona normalmente só por alguns minutos aí depois perdia a força até desligar.
Eu comecei a deixar ela ligar na lenta do meu lado e observar ela ficar funcionando por mais ou menos 1 minuto e meio e desligava.deixei a bomba um pouco fora do tanque.e percebi que ela mudava o barulho e desligava primeiro que a moto.
Então acredito que todo o problema era nela.nem precisava trocar o bico.mas na dúvida troquei os dois.
Outra coisa muito importante.como troquei tudo da moto.tudo mesmo.
O mecânico que trocou o estator de força da moto.muitos conhece como bobina.
Ele não se atentou.mas nessa peça tem um chicote com um plug que é conectado ao chicote da moto.no meu caso o conector do chicote fixo da moto,um dos fios está praticamente solto por trás do conector,e isso ele não viu.isso fazia a moto desligar também e não carregar a bateria direito.e com certeza se esse fio estiver folgado a moto vai desliga,vai ficar cortando com a vibração ou quando passar em buracos e lombadas .
Vou vê se acho um vídeo e posto aqui pra vcs.
Espero ter ajudado.
No meu caso.era a bomba blza.porque mesmo concertando esse viu ela ainda ficava desligando.
A minha tá desse mesmo jeito...
Você condenou o refil da bomba de combustível, você condenou o regulador de pressão.
E o real problema éra o bico injetor.
Engano seu colega. A bomba não tinha pressão OK. Problema refil e regulador de pressão
De que adiantava trocar só o bico? se a bomba não tinha pressão
Obs, nunca troque só o refil pq não vende a bomba sem refil e como vc já colocou o refil na gasolina eles não recebem de volta aí vc perde o dinheiro do refil.
Acabei de perder dinheiro aqui por conta disso 😢
Essas motos que tem regulador de pressão na bomba é um lixo entope rápido fui limpar no jato de ar e quebrou ai inventei um regulador na mangueira da gasolina com uma abraçadeira de aço aquelas parecida com o de bujão de gás e fui apertando até dar a regulagem certa e estou rodando normal sou mototaxi
Acredite se quiser mais o problema da minha moto não segurava a aceleração troquei a bateria funcionou 100% normal. Né lasca kkkk. É até o mecânico ficou sem acreditar nisso. Uma besteira que fez toda diferença
Acontece 😅. A bateria ruim atrapalha todo o sistema de funcionamento da injeção eletrônica
A minha vendi não aguentei não foi 6 Meses duas bombas e dois bicos até central queimou
A minha troquei o refil não prestou botei a bomba completa não funcionou agora estão dizendo que a central que não tá prestando
Dá é ódio. O cara troca tudo e nunca fica bom! Coisa do demônio! 🤣
Moto pra mim e carburada,eu não gosto de moto injetada
Carburada é menos problemática 😅
@@MagdyelSampaio verdade injetada é muito complicada e muitas coisas eletrônicas , injetada eu só intendo só dá parte mecânica.
Dando curto nos pólos da bateria pra testar com um multímetro ao lado? kkkkkkk meu deus...
O cara postou o vídeo tem 27 minutos , segundo comenarios, mas tá tem 86 visualização, puta que pariu , que aprender e ajuda , mas não sabem contribuir
Ta repriendido só presta zera
Moto da Honda não presta...
A velha tentativa e erro... Mais velho que cagar de cócoras....
A moto tinha dois defeitos
Não teve erro no meu modo de ver. Erro mesmo era se eu tivesse colocado várias peças sem estarem com defeitos e cobrado do cliente... Cravar uma certeza com esses defeitos principalmente se tratando de uma moto injetada é bem difícil, principalmente tbm se tratando de uma moto que ja andou em várias oficinas, pra resolver... Não sou o melhor mecânico do Brasil! Esse vídeo é pra tentar ajudar a galera que pode tá com uma moto com esses mesmos defeitos...Mais de boa, meu amigo. Valeu por sua presença aqui nos comentários👍
A minha Titan 160 tá assim, encomendei o regulador de pressão original será que resolve?
👏👏👏👏👏👏