【ブレーキ】GC8のリヤ2POT化とフロントのオーバーホール【インプレッサ】

[@sora_imp]

赤キャリ綺麗ですね！羨ましいですー！
リフレッシュお疲れサマンサでした！

[@namatakuan]

ありがとうございます！
前後ともにリフレッシュできたのでしばらく固着の心配なく楽しめそうです

[@tatsuya5169]

やってほしいやつだ！私もいま赤キャリとGDA-A型のナックルをもっていてGC8-EのR160に取り付けようと思っているのですがGDA-Aのナックルではダメで後期ではないとだめだと聞いたのとディスクブレーキが何にしたらいいのかわからず二の足を踏んでいます。社外のブラケットも考えたのですが。。。。。組み合わせが全く分かりませんです。

[@namatakuan]

実際やってみてわかったのですが、僕みたいにサイドブレーキも含めてナックル+ブレーキまるごと移植する場合は細かいこと気にしなくてよさそうです。
ネットではバックプレートのみ交換(サイドブレーキは再使用)する方法が一般的なので適合がけっこうシビアな印象になっているのだと思います。

[@actor977]

UPお疲れ様です。
よく対向キャリパーにするとマスターが容量不足になると聞きますが、交換されてるのでしょうか？？　そのままでもブレーキの踏みしろは変わりませんか？

[@namatakuan]

僕のGCは社外の強化ブレーキラインになってるのもあってフカフカ感はありませんでした。たぶん赤キャリパー程度なら問題ないと思います。
本物のブレンボ等に変える場合はマスター交換も必須ですね。