GUIDE: Einen Flugplan erstellen/ILS Frequenzen finden ★ MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR Guide
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- Опубліковано 28 сер 2020
- GUIDE: Einen Flugplan erstellen/ILS Frequenzen finden - MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR Guide
Ich zeige Euch, wie man einen Flugplan erstellt und auch wie man die ILS Frequenzen findet.
Let´s Play Deutsch ★ German Gameplay ★ Guide ★ 21:9 Kinoformat ★ Ultra Grafik ★ 1440p
• Microsoft Flight Simul... - Komplette Playlist MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020 Gameplay Deutsch /Gameplay German
Infos zu ILS der Flughäfen findet Ihr auch im Internet z.B. unter apxp.enif.uberspace.de/.
Eine kommentierte Gameplay / Let´s Play Videoserie zum neuen MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020 mit JayDee in Deutsch / German in 21:9 (Kinoformat), 1440p und mit Ultra Grafik Einstellungen.
MICROSOFT FLIGHTSIMULATOR 2020 bei MICROSOFT - www.microsoft.com/de-de/p/mic...
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Wenn Euch das Video gefallen hat, dann lasst bitte wirklich einen "Daumen hoch" da, das ist unheimlich wichtig für das Rating und wenn Ihr mich langfristig unterstützen wollt, dann denkt bitte auch über ein Abo nach, es muss ja nicht gleich die "Glocke" sein. Vielen Dank. Euer JayDee
Hallo JayDee
Super Video hat mir sehr geholfen. Ich habe aber eine kleine Frage, Ich möchte gerne nach SMI Fliegen (Griechenland Samos) Die Landung dort ist eine grosse Herausforderung. Die Passagierflugzeuge laden von der bergseits, sprich sie kommen von der Meer Seite fliegen Richtung Berg machen dann eine steile Rechtskurve und landen. Ich finde leider keine Navigationspunkte und ich kann die auch nicht selber setzen. Kannst du mir hier Weiterhelfen?
Ich habe mir den Anflug mal angeschaut, das ist ein VOR DME NDM approach, da gibt es nicht viele GPS Wegpunkte. Aber der Anflug hat mein Interresse geweckt und den werde ich auf jeden fall mal probieren. LG JD
@@JayDeeGaming Und wie Fliegt man den Flughafen an? Nach Sicht? Bin gespannt auf dein Feedback nach dem du Samos mal angeflogen bist.
Man fliegt erstmal über das VOR an, da gibt es Karten zu und die letzte Kurve nach Sicht. Ich setzt mcih auch gleich morgen mal ran glaube ich. Sieht wirklich lustig aus der Anflug.
Hallo JayDee.
Super Video👍👌. Der Link für die ILS Frequenzen funktioniert leider nicht, kannst du ihn bitte aktualisieren? Danke schon mal im voraus und mach bitte weiter so.
Gruß Sascha
Endlich ein brauchbarer deutscher Guide. Vielen Dank dafür. Abo und Daumen hoch habe ich dagelassen. Bitte mehr davon :)
Super erklärt JayDee!
Jetzt weiß ich warum er immer direkt über den Flughafen geflogen ist.
Wieder was gelernt! Vielen lieben Dank! 😊
Tolles Video, super erklärt ohne unnötigen Schnickschnack drum rum. Einfach auf den Punkt. Danke. Bitte mehr davon. Abo da gelassen ;)
Super! Das beste Tutorial zur Navigation im Sim. Klar, locker, praktisch, witzig, leicht verständlich.
Kann ich nur empfehlen, wie alle anderen Tutorials hier. Macht Spaß, danke!
Vielen Dank für die Superinfo! Werde heute Abend gleich ausprobieren! Freue mich auf Deine nächsten Videos! Weiter so!
Tolles und informatives Video, was den meisten Flugbegeisterten weiter helfen wird. Und letztendlich wer solche Dinge auf Niveau eines echten Piloten wissen will, soll sich ein 60 minütiges Infovideo anschauen bezüglich der Navigation, oder noch besser: Der soll wirklich als Pilot durchstarten. Für mich bisher der beste Beitrag bezüglich der Navigation im Interface auf UA-cam. Mach weiter so wie bisher, auch wenn mein Beitrag 1 Jahr nach deinem Video kommt. Abo ist da und Like sowieso. Vielleicht hättest du noch etwas differenzierter auf den Autopiloten eingehen können denn auch da wieder, schaut man sich ein 2 stündiges Video an, damit man von 1 Flugzeug einigermassen versteht wie der Autopilot funktioniert... *Kopf schütteln*.
Danke für das Video. Hier waren für mich wichtige Infos dabei und ich hoffe, daß ich die dann
anwenden kann. Gerade das ILS hat mich sehr interessiert und wie du die Flugroute planst.
Nochmal Danke und beste Grüße.
Wieder eine Super Hilfe. Top. Hab das vorgestern 1 std lang gesucht.
Sehr gutes Video! Klar und deutlich auf den Punkt gebracht. Wieder was gelernt. Das Abo ist gecheckt.
Didaktisch in genau richtigen Portionen erklärt, was auch für Ihre anderen Tutorials gilt. Viele hilfreiche Tipps, die von anderen Tutoren einfach übergangen werden. Danke!
Danke für das positive Feedback. LG JD
Super Video bekommst nen like. Hab diese Funktion mit dem flugplaner ewig gesucht und durch dein Video gefunden 👍🏻
Auf dieses Video habe ich gewartet!!! Tausend Dank!!!
Ja war super.
Ich würde gern mehr zum Garmin-Navi sehen und lernen. AP Ein/Aus, was muss Mann beachten, … etc. +Abo
Danke für das Video. Hat mir stunden an suchzeit erspart. Abo mit Glocke
Alles super erklärt, vielen Dank! Sogar ich als erfahrener Simmer konnte mit dem Video was mitnehmen, da mir garnicht klar war das man einen kompletten Flug inkl. SIDs, STARSs und Approches planen kann. Hab in der Karte bisher immer nur VFR ( GPS-Direkt) eingestellt gelassen und nur den Startflughafen ausgewählt und den Rest dann im Simulator am G1000 mithilfe von Navigraph und Skyvector konfiguriert. Aber das umstellen auf IFR und den daraus weiteren Möglichkeiten nimmt einem ja viel Arbeit ab.
Freut mich zu hören, wenn es hilft. LG JD
Endlich macht der MSFS2020 für mich einen Sinn. Danke für deine Videos. Abo da gelassen.
die besten deutschsprachigen lehrvideos, die ich bislang hier gefunden habe. mehr davon, machst das super. ich interessiere mich am meisten für die navigation.
Ihr könnt mir gerne auch konkrete Vorschläge oder Anregungen zu Guides die Ihr gerne sehen würdet machen. Ansonsten natürlich Danke für deinen netten Kommentar. LG JD
@@JayDeeGaming der ILS-Landeanflug in den verschiedenen Flugzeugen, vorrangig in den kleinen, wie man da die Frequenzen reinsetzt und den AP das erledigen lässt....wäre mein Favorit.
@@flyingjay85 da bin ich auch dabei! Bitte vorrangig die kleinen Maschinen, da hier auch der Simulationsgrad viel besser ist als bei den Airlinern.
Ok. Dann wäre der Guide für die King Air 350 schon mal was für dich, da erkläre ich das genau. LG JD
Danke! Endlich mal ganz einfach und ohne SimBrief etc.
Vielen Dank, das war sehr hilfreich. ABO und Daumen hoch erledigt!
endlich jemand der dies super einfach erklärt-Werde ich morgen gleich mal versuchen.
Wieder was gelernt, danke! 👍
Es war so behelfenswert ich danke dir von ganzem Herzen
Deine Videos sind super erklärt einfach sehr hilfreich Vielen Dank
Sehr hilfreich. Du machst das wirklich gut. Danke
Super erklärt, Danke dafür! Als kleine Gegenleistung natürlich den Abo-Knopf gedrückt... Viele Grüße, Michael
Freut mich zu hören. LG JD
Du machst das einfach super! Vielen Dank!
Absolut hilfreich!!!!!! Vielen Dank, Abo bleibt da!
Super erklärt!!! Danke für das Video!
Das Video hat mir sehr geholfen. Vielen Dank. Jetzt weiß ich endlich, wo ich die Frequenzen finde!
Das freut mich!
Sehr hilfreich. Danke für das Video 🤩
Wow! Endlich mal was vernünftiges in deutsch... Super erklärt. Schon abonniert. Würde gerne etwas mehr über einen Instrumenten unterstützten Landeanflug erfahren....
Ich habe schon in einigen Videos Instrumentenlandeanflüge gezeigt und erklärt: z.B.ua-cam.com/video/KbT_JcOlvl8/v-deo.html oder ua-cam.com/video/NtGPqMyr-9I/v-deo.html oder ua-cam.com/video/gG7uvy60U3M/v-deo.html. Falls das nicht ist, was du gesucht hast, kannst Du mir vielleicht konkreter sagen, was du suchst. Dann kann ich vielleicht direkt dazu ein Video machen. LG JD
@@JayDeeGaming Ok, Danke. Habe die auch inzwischen alle gesehen und auch schon einige automatisierte Landeanflüge als absoluter Laie inzwischen durchgeführt. Dank Deiner Videos habe ich das nun endlich begriffen.
schönes video, wusste zwar grundsätzlich schon, wie es geht, aber so n paar tricks und kniffe konnte ich hier mitnehmen! :-) ich denke aber, ich werde die ils-frequenzen weiterhin aus dem internet holen, hab ein setup mit zwei monitoren und auf dem zweiten monitor hab ich dann immer die webseite mit den infos zum zielflughafen offen^^
Ich mache es meist auch mit Internet, da findet man ja die kompletten Approach Charts usw. Braucht man zwar nicht, aber fühlt sich cooler an^^. LG JD
Super Video!👏👍
Danke. Hat mir geholfen 😮
Klasse. Mehr davon
Sehr schön gemacht, deshalb auch Abbo😄👍 Dankeeee
Toll und einfach erklärt danke
Nach einer Minute genau das erklärt was ich eigentlich wissen wollte mit den ILS Frequenzen 😅👌
aber wo finde ich den richtigen Kurs dazu?
Danke!😁
Ich habe jetzt die Erfahrung gemacht, dass in den Airlinern ohne weiteres Dazutun die ILS Frequenz automatisch eingetragen wird. Bei den kleineren Flugzeugen wie z.B der Daher TBM 930 kann man im PFD unter Waypoints den Ankunft Flughafen eingeben und findet dann unter Frequenzen die ILS Frequenz. Unter 1. Nav Com und 2. Audios und Radios kann man dann die ILS Frequenz eintragen und aktivieren
Danke für dieses sehr hilfreiche Video. Ich habe es mittlerweile (fast) geschafft via ILS zu landen. Mein erster Versuch bezog sich auf LOWI (Innsbruck). Das Problem dabei ist, dass Innsbruck gar kein "wirkliches" ILS hat. :-)
Richtig^^^, LOWI ist ein schlechter Ort um ILS zu üben. War mir aber vor dem MS FS 2020 auch nicht wirklich so bewusst. LG JD
@@JayDeeGaming ich hatte beim Anflug nur gedacht, hm... der leitet mich ja mitten in den Parkingbereich. ;)
Hi,
sehr gutes Video und auch sehr gut erklärt, und wie's aussieht machst du das nicht erst seit gestern.
Aber jetzt meine Frage:
wie funktioniert das ganze mit dem Heli? ist das gleich?
Viele Grüße
Danke für das Video, gut erklärt. Ja, dass die Flugpläne nicht wieder richtig geladen werden, ist mir auch aufgefallen. Super nervig, das muss Microsoft schleunigst beheben. Noch besser wäre es, wenn man sich komplette Flüge als Favoriten abspeichern könnte. Also inkl. sämtlicher Einstellungen des Flugzeugs, des Wetters usw. in einer schön übersichtlichen Favoritenliste, sodass man mit einem Mausklick einen komplett identischen Flug nochmal fliegen kann.
Was sind IFPN punkte bzw was bringen sie ?
Endlich ein gutes deutsches Guide, darauf habe ich gewartet. Freue mich auf die nächsten. Der nicht Logische Navpunkt bei Minute 7:18 war verkehrt, weil du vorher die Linie zwischen den Navpunkten wo du ihn einfügen willst aktivieren musst, einmal auf die Linie klicken. Mein Abo ist dir sicher
Ah, danke. LG JD
Super video :) ich kämpfe schon länger mit dem AP und 350i. Meistens klappt soweit alles nur die Landung nicht. Ich habe nav an, vertikal Speed od. eben hold an und gebe die Höhe mit dem Rad ein, dazu dann natürlich noch den AP aktiviert. Und wenn ich Nähe der Landebahn bin drücke ich appr aber einmal funktioniert das und beim nächsten Mal nicht 🙈. Ich habe bisher aber auch nichts unter dem pulldown "Ankünfte" ausgewählt, sondern nur bei Landeanflug eben "ILS ..." . Wäre super wenn in die Richtung ILS Landungen mit 350i noch was kommen würde 😍
Ich habe ein komplettes King Air Video online gestellt, falls Du es noch nicht gesehen hast. Da ist die ILS Landung mit drin, sollte eigentlich alle Fragen klären. Wenn nicht sag bescheid. ua-cam.com/video/NtGPqMyr-9I/v-deo.html. LG JD
@@JayDeeGaming oh super danke dir :) das werde ich mir gleich Mal anschauen, habe ich tatsächlich nicht gesehen 👍
so, ich liebe technik gedöns habe aber vom Fliegen und Navigieren keine Ahnung weshalb ich bei dir gelandet bin. Like und Abo sind da geblieben!
Eben mal schnell gegoogelt: Unterer Luftraum geht bis max 24.500 ft von daher würde auf so einer geringen Strecke ggf IFR UNTERER Luftraum sinn ergeben? Du bist ja dann auf 21.000ft gegangen
Sinn im MS FS ist immer so eine Sache. Wenn du es so realistisch wie möglich machen willst, wäre unterer Luftraum bis zur entsprechenden Höhe "richtig". Auf die Entfernung würde es dann gar nicht drauf ankommen. Einige Flugzeuge fliegen auch kurze Strecken auf 30000 und höher. Liebe Grüße JD
Die Ios Frequenzen findet man auch im mfd eines G1000, durch die Menues des Mfd blättern, im Submenue die Frequenzen anwählen, ist aber mühsamer als die gezeigt Methode. Nur aus dem MFD wird die nach Selektion und Enter ins NAV übertragen.
Aber z.B. die KSFO 28R ist falsch im FMS hinterlegt. Ich geh immer auf Nummer sicher und suche mir die Flugplan UND im Internet zusätzlich raus^^. Ansonsten hast Du natürlich aber Recht. LG JD
und ich idi programmiere mir nen Wolf lol..danke großer hat mir sehr geholfen
Der Untere Luftraum ist in Deutschland und Österreich definiert als der Luftraum unterhalb von Flugfläche 245 (FL 245). Die typische ICAO-Grenze zwischen unteren und oberen Luftraum liegt auf Flugfläche 285.
Der obere Luftraum ist in Deutschland und Österreich definiert als der Luftraum über FL 245 und als Luftraum der Klasse Charlie eingestuft (bis FL 660, darüber nicht klassifiziert). In diesem kontrollierten Luftraum markieren Luftstraßen die wichtigen Flugrouten und sind der Höhe nach untergliedert. Sie werden den Flugzeugen von der Flugsicherung zugewiesen und entsprechen im Regelfall dem eingereichten Flugplan des verantwortlichen Piloten. Quelle: Wikipedia
Danke für die Informationen. LG JD
habe mich immer gefragt, warum der ständig jammert, ich sei zu schnell beim steigflug, obwohl ich einfach gradeaus fliege. habe nicht bedacht, das man eine vorgeschriebene flughöhe benutzen soll^^
mein erster flugsimulator^^
Wie kann man denn mit ils den flieger landen lassen? Oder landet der dann nicht allein?
Kann man auch Zwiachenlandung einstellen (z.B. von Frankfurt nach New York mit Zwischenlandung in Paris)?
Nein. Du könntest höchsten erst bis Paris planen und dann im Spiel im Flugzeug den Plan von Hand bis New York eingeben. LG JD
Danke !!!!!
Hallo.. Eine Frage habe ich da noch. Wenn ich im MCU bzw. Im F-PLan die SIDS und STARS eingebe, dann erscheint bei mir neben ILS noch an LOC oder VOR. Was bedeuten die denn? Wenn ich den Runway unter departure statt ILS25 R zB. VOR25 R eingebe, kann ich trotzdem eine ILS Landung durchführen? Ich danke vorab für deine Antwort.
Wenn die Runway ILS hat, kannst du theoretisch immer auch eine ILS Landung machen, egal was du im Flugplan eingibt. Du muss halt nur die ILS Frequenz wissen.
@@JayDeeGaming danke dir für die schnelle Antwort
Hallo, vielen Dank für die prima Beschreibungen, die sehr hilfreich sind. Frage: Ich fliege gerne VOR to VOR. Ich will meine NAVLOG's ausdrucken. Gibt es eine Möglichkeit für den Druck ? Vielen Dank für Deine Antwort. Grüße Kenny
Also eine Ingame Möglichkeit fürs Drucken ist mir nicht bekannt. Sorry. LG JD
Hi ich hätte noch eine Frage, und zwar ich hab das Problem wenn ich mit dem A320 neo flieg, der Autopilot mich nie auf die richtige Höhe bringt sondern immer nur bei 5000 ft bleibt wie kann ich des ändern?
Wie sagst du dem Airbus denn, dass er auf die richtige Höhe fliegen soll? Drehst du dir Höhe ein und bestätigst sie auch (Knopf hochdrücken)?
Ich habe eine Frage, muss ich für den Flugplan, extern nochmal Navigationsdaten Maps Karten kaufen, oder ist im MFS schon alles dabei?
Also Karten sind im Flusi nicht dabei. Navigationsdaten an sich, sind einmal mehr oder weniger komplett vorhanden, so wie man sie auf der Weltkarte findet. Die Daten werden immer etwas verzögert auch mal aktualisiert.
Danke Dir fürs Hochladen.
Ab wann stellt man am Besten den APR ein ? Soll heißen, wie viele Meilen
vorher ?
Wann "man" das am "Besten" macht, kann ich nicht beantworten, das ist zu subjektiv glaube ich. Ob es in der echten Luftfahrt dazu regeln gibt weiß ich nicht. Im Simulator kannst Du das eigentlich machen, sobald bei eingestellter ILS Frequenz die Anzeigen ausschlagen und das Signal fangen, sofern kein Berg mehr im Weg ist. Ich habe noch nie so wirklich drauf geachtet bei mir selbst. Aber ich versuche immer frühzeitig stabil zu werden. Es kommt dann auf die Höge- bei 1.000 ft würde ich spätestens 4nm vor dem Airport den APP einschalten, da bist du halt noch kurz unter der GS und für jede weitere 1000ft höhe dann ca. 4 NM mehr. Also bei 3000ft höhe über Grund, ca. 12 NM vor dem Airport. LG JD
@@JayDeeGaming
Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort.
Ist heute alles andere als selbstverständlich.
Zwei Hinweise:
2:15 Ein ILS gilt ausschließlich für eine Landebahnrichtung. Es gibt zwar manchmal einen sogenannten "Back Course" wo der Localicer-Anteil (laterale Navigation) des ILS auch in die Gegenrichtung ausgestrahlt wird, aber das ist äußerst selten der Fall. Der Localicer sender steht immer am Ende der Landebahn, wordurch man auf der Karte dann weiß, zu welcher Landerichtung der jeweilige Loc gehört.
9:15 In östliche Richtungen wird immer eine ungerade Flughöhe geflogen (z.B. 20.000ft/FL200) und in westliche Richtungen ein gerades (z.B. 21.000ft/FL210).
Danke für deine Hinweise. Das mit dem ILS habe ich vielleicht falsch ausgedrückt, aber ich meinte, dass an manchen Flughäfen nur eine ILS FREQUENZ gibt, die für beide Seiten gilt. In meinem 2. Video zum Flugplan habe ich versucht das zu besser auszudrücken und auch das mit der Position der ILS am Landebahnende eingefügt. Den Backcourse habe in meinem gesonderten Video zum ILS auch genau so erklärt, wie du es mir geschrieben hast. LG JD
Hi JaDee, ich wollte dich noch was fragen....welche Version von FS2020 hast du und von woher hast du die? hast du die von Steam oder vom Microsoft Store...viele sagen immer das es besser ist die versionen von Steam zu holen da man hier das Installationsverzeichnis frei wählen kann also zb das D-Laufwerk...stimmt das? oder kann man das vom App Store bei Microsoft auch...ich habe nämlich eien nicht so große C-Platte dafür aber ne große D-Platte....und welche Version hast du und würdest du empfehlen? über ne Info vielen Dank
Ich habe Steam. Ob man die Pfade beim MS Store frei wählen kann, kann ich nicht sagen. Ich weiß nur damals von den Forza Titeln, dass ich den MS Store nicht sonderlich mag^^. Ich finde Steam deutlich Benutzerfreundlicher. Aber eine echte Empfehlung kann ich nicht aussprechen. LG JD
@@JayDeeGaming ok danke und welche version da? Deluxe?
Danke, für das video ich hebe es wirklich gebraucht
Super Video ich hätte eine frage bezüglich der Park / Rollbahnen Erkennung. Mir fällt es sehr schwer sich an die vorgegebenen Wege sich zu orientieren, leider ist die VFR Karte auch nicht wirklich hilfreich. Gibt es da einen Trick wie man sich an sowas besser orientieren kann? Wäre über eine Antwort dankbar :) Lg
Du kannst dir den Rollpfad farblich anzeigen lassen, wenn du von der ATC die Freigaben bekommen hast.
Huhu sehr hilfreich , danke aber wann muss ich von NAV zum ILS und zum APR wechseln ( Im Flug)?
Ich glaube nicht, dass es dafür eine Regel gibt. Sobald der ILS in Reichweite ist und keine Hindernisse mehr zu Umfliegen sind, kannst Du auf APPR wechseln, du musst halt nur dafür sorgen, dass die ILS Frequenz auch eingestellt ist usw. LG JD.
@@JayDeeGaming besten Dank!!!
Kann man bei der Flugplan Erstellung auch einen dritt Flughafen zum zwischenlanden und auftanken zum Beispiel hinzufügen ?
Nein geht leider nicht. LG JD
01:20 die Landebahnnummern werde angezeigt: einfach den Punkt am Ende der Landebahn anklicken
Ah, ok.^^ Danke. LG JD
Da lässt man gern nen daumen und Abo da! Gutes Tutorial! Aber wie füge ich zwischenstationen zum nachtanken hinzu? Bzw wie macht man das mit dem nachtanken. Fliege momentan viel die Cessna CJ4. Wollte heute von LA nach NY fliegen. Der Radius vom Hauptmenü wenn man die Tankfüllung einstellt hat gepasst. Angekommen bin ich nicht, Sprit alle! 😂 Wär nice wenn du oder jemand deiner Abonnenten mir da nen Tip geben könnte 😀
Du kannst Zwischenstops nicth im Flugplan planen. Du müsstest entweder einen Flughafen einfach zwischen durch anfliegen und landen oder einfach einen Flug bis zu einem Zwischenstopplanen und dann einen neuen Flugplan eingeben. Tanken kannst du im Gewichte Menu, oder mittels einer Tasten (Musst du vorher aber belegen) oder wenn es das am Airport gibt, einen Tanker per Funk anfordern.
@@JayDeeGaming Ja das im Menü und per Tastenkombination hab ich wohl schon gesehen. Ist aber dann doch etwas unreal. Muss mir bei Gelegenheit mal nen paar Tutorials anschauen wie man den Plan direkt an den Flugzeug instrumenten erstellt. Ansonsten werd ich wohl den tipp mit dem einfach mal nen Flughafen anfliegen nutzen. Danke dafür! 😉
@@Kiwi_1287 Egal wie du es machen wirst, so richtig 100% real wirst du es nicht hinbekommen^^. Soweit ist der MS FS leider noch nicht. Die realistischste Variante wäre es einen Flug von A nach B zu planen und auch zu fliegen. Dann in B nach zutanken und dann von B nach C neu zu planen und weiter zu fliegen. LG JD
@@JayDeeGaming Ja, wenn man das so machen möchte bleibt einem halt nichts anderes übrig als sich damit auseinander zu setzen wie man die routen an den Geräten einstellt. Werd das demnächst mal in angriff nehmen. Ist ja doch alles sehr Interessant und fördert dann den Realismusfaktor noch ein wenig 😀 für die cj4 gibt's wohl auch noch nen Mod der das ganze innere noch etwas realistischer macht.
Vielen Dank! Erster Flug von Hamburg nach München wird gerade gestartet. 👍 Hab gerade gesehen, dass man den Flugplan auch als Flight Plan speichern kann. Einfach die Dateiart ändern. Edit: Wird trotzdem nicht geladen. 😑
Schau dir mal bitte mein neues Video zum ILS an, da habe ich das noch mal genauer erklärt, wie man vom Flugplan in den ILS übergeht. LG JD
Moin JayDee. Kannst du mal erklären, wie man beim G1000 die VS einstellt. Heading und Höhe geht, aber ich kann irgendwie kein VS-Wert eingeben. Drücke VS, dann drehe ich, aber es ändert sich nur der Höhenwert
Kommt genau im nächsten Video. Stell ich nachher online. LG JD
@@JayDeeGaming super. Danke
Hallo, bei einem Wildnisflug stimmt das GPS bei einer Cesna 172 nicht mehr. Ich habe nach einer Landung aufgehört und als ich weiter fliegen wollte, wird ein anderer Punkt beim Flugplan angesteuert. Habe es geschafft den richtigen Wegpunkt auszuwählen aber kann es nicht bestätigen. Spiele auf der Xbox und mit Gamepad ist es etwas umständlich einzustellen.
Das ist schwer zu sagen. Der Erste neue Wegpunkt im Flugplan war falsch? Woran hast du das erkannt? AUßerdem dachte ich, dass man WIldnisflügen keinen Flugplan im GPS hat sondern nach Sicht und Bescheibung Navigieren muss. Habe das aber lange nicht mehr gemacht.
@@JayDeeGaming Bei Malaga Valencia war immer Punkt 7 aktiv. Habe herausgefunden wie ich ihn löschen kann und alles war in Ordnung.
Es war immer das gleiche, auch als ich mal ganz neu angefangen habe.
@@AdranFernel Ok, freut mich erstmal zu hören. Wie konntest du es denn löschen?
Danke für die Tipps, gibt es vielleicht doch noch mittlerweile irgendwo eine ILS Anzeige während des Fluges, oder Tipps? wenn Probleme unterwegs auftreten und ich auf eine andere Landebahn umgeleitet werde? Leider konnte ich dazu noch nichts konkretes finden. Kann doch nicht der Sinn von Microsoft sein sich parallel während des Fluges Internetadressen für ILS Frequenzen raussuchen zu müssen? Für ein 80 Euro Spiel hätte ich dazu etwas mehr erwartet? Gruß Sascha
In einigen Flugzeugen kannst du die ILS im FMS oder im Garmin nachschauen. Ansonsten halt nicht. Und die im FMS oder Garmin, muss nicht unbedingt die richtige sein. Am besten ist das Tool Little Navmap dafür. LG JD
Bei mir steht wenn ich oberen und unteren Luftraum anklicke nicht verfügbar.Was kann ich machen?
Hast du Navigraph für den Flusi installiert? Oder hast du auch vorher Start und Ziel ausgesucht?
Hallo JayDee, kannst du mir bzw. uns komplett mal im Video zeigen, wie man über Simbrief eine Flugroute erstellt und dann im Flugzeug über MCDU die Route hochlädt. Vor allem, was man bei der Erstellung einer Flugroute beachten muss. Ich habe zwar mehrmals eine Route bei Simbrief erstellt und dann im Flieger die Route hochgeladen, aber irgendetwas mache ich da falsch, weil bei mir der Autopilot die Route nicht nachfliegt. Kurz nach dem ich abgehoben und den Autopiloten eingeschaltet habe, dreht sich der Flieger nur noch im Kreis, anstatt der angegebenen Route zu folgen. Normalerweise ist es doch so, dass die Wegpunkte die man geflogen hat , dann verschwinden. Bei mir sind die Wegpunkte komischerweise da. Wenn ich manuell das Flugzeug zurück auf die Route bringe und dann auf Autopilot einschalte, dann dreht er wieder rum und fliegt zum letzten Wegpunkt zurück. Kurz die Info: Die Start -und Landebahn gebe ich manuell im MCDU ein. Vielleicht liegt der Fehler dort? Ich weiß es nicht und bitte um Unterstützung.. :(
Wenn sich das Flugzeug im kreis dreht hat das nichts mit der Route zu tun. Dann haut was mit deinen Einstellungen nicht. Sehr wahrscheinlich das Seitenruder.Du steuerst es vermutlich mit Controler oder Tastatur oder?
mein flugplan sieht in der world map gut aus. aber im flug will er dann kurz vorm ziel komische schleifen fliegen die so um die 10NM wieder vom flughafen weg führen.. ne ahnung wieso?
Das sind Bugs. Ist mir ausgerechnet heute auch passiert beim Anflug auf San Diego. LG JD
Ist diese Auflösung der Weltkarte eigentlich normal? Also zumindest bei mir, wenn ich in der Sat-Ansicht reinzoome, hab ich keinerlei brauchbare Bilddaten mehr sondern nur noch die Symbole von z.B. den Flugplätzen.
Wenn ich ranzoome ist eigentlich auch alles nur grau. Das sieht man bei ca. 7:00 Minute. LG JD
Ich kann mir nicht vorstellen daß das so final bleiben soll. Da ist man ja selbst auf nationaler Ebene erstmal am suchen und auf Glück rumklicken bis man einen gewünschten Flugplatz findet. Ich habe ein wenig das Gefühl daß es evtl. nur Verbindungsprobleme zum Bing Maps-Server gibt und deshalb keine Kartendaten geladen werden.
Hi, leider hast du das mit der ILS Frequenz nicht mehr erklärt die man sich aufgeschrieben hat. Muss man die im Flugzeug manuell eingeben oder wird die mit dem Flugplan zusammen übernommen?
Das habe ich nicht erklärt, weil es teilweise Flugzeug spezifisch ist. Wie das dann im Flugzeug funktioniert, siehst Du in meinen einzelnen Videos zu den Flugzeugen. In der Regel gebe ich die Frequenz von Hand auf NAV1 ein, aber es gibt in einigen Flugzeugen die Möglichkeit die Frequenz aus dem Navi oder FMS direkt zu übernehmen. Aber das alles reicht auch für eine Landung noch nicht aus. Die Frage ist, wie weit ILS für dich schon ein Begriff ist. Ansonsten schau dir vielleicht eins meiner Videos zu bestimmten Flugzeugmustern an. LG JD
JayDee vielen Dank, ich werde dein Kanal im Auge behalten, da du das sehr gut erklärst. Auf deutsch gibt es da nicht viele Tutorials. Danke und weiter so mein 👍 hast du.
Kann man so einstellen das der KI nach GPS oder NAV fliegt?
Ich weiß nicht, nach was die KI fliegt. Aber so gut wie jedes Flugzeug hat die Funktion, dem kompletten Flugplan als GPS Plan per Autopilot zu folgen. LG JD
Wenn ich einen Flugplan erstelle aber itgendwo zwischenlande um zu tanken etc. und dann weiter will, verschwindet die Linie und ich muss bei der Flugsicherung aus den nächstgelegenen den richtigen Flugplatz wählen. Wie mache ich das auf die richtige Weise ? Absoluter Anfänger
Die richtige Art und Weise wäre, genug Sprit mitzunehmen für einen Flugplan. Solltest längere Touren (Welttour) oder so machen wollen, musst du für jeden Flugabschnitt einen Flugplan eingeben. LG JD
Deine Videos zum MSFS 2020 sind für mich extrem hilfreich, daher bin ich nun auch zum Abonenten geworden. Ein großes Problem habe ich z.Zt. mit meinem MSFS: Nachdem ich ein paar mods in den community Ordner gepackt habe, stürzt er - zumindest wenn ich die A320 u.ä. lade - beim Laden des Fluges gegen Ende ab, oder spätestens beim Abheben. Ich fliege eigentlich mit einem gut ausgestatteten Rechner. Auch nach dem löschen des Inhalts des community-ordners ändert sich das nicht. Gibt es da einen Tipp? Gruß aus dem Harz
Puh, schwer zu sagen. Wenn es wirklich ständig auftritt, achte mal drauf, ob es imemr genau dann kommt, wenn gerade Funkverkerh ist. Vielleicht ist es nach dem Patch von heute ja auch weg. LG JD
@@JayDeeGaming Vielen Dank für die schnelle Reaktion, der Patch scheint positive Wirkung zu zeigen. Meine heutigen Flüge mit der A 320 haben gut funktioniert. :-) LG Klaus
Es gibt auch kostenlose Tools, die bereits mit dem MSFS zusammenarbeiten und während des Fluges alle Infos bieten (Littlenavmap z.b.).
Alternativ kann man die Flugplanung mit Simbrief erledigen und dann den Plan zum FS exportieren sowie alle Daten als PDF speichern. Ist etwas komfortabler alsdie Frequenzen rauszuschreiben...
Wenn du in der flugplanzng auf ne Strecke toist und dann auf Punkt hinzufügen klicks wird er genau auf dem Teil der Strecke eingefügt
Das Video ist schon ziemlich alt. Inzwischen geht das etwas besser von der Hand und er fügt die Punkte auch teilwiese logischer ein. LG JD
wenn ich bei meinem Simu die Weltkarte öffne, fehlen Wegpunkte VORs usw. es werden nur Flugplätze angezeigt. Da auch die untere Menüleiste fehlt, kann ich nicht den Filter öffnen um beispielsweise Navigationspunkte auszuwählen. Kannst du mir einen Tipp geben wie ich an die untere Leiste komme. Meine Suche war bis jetzt erfolglos.
mmh. Kannst du mal einen Screenshot schicken? Kaum Vorstellbar. Ansonsten probiere mal F12 für den Filter.
@@JayDeeGaming gerne, aber einen Screenshot kann ich hier nicht einfügen. F12 funktioniert auch nicht
@@eberhardklein4600 Mmh. Und F drücken bringt den Filter auch nicht? Hast du discord? Wenn ja, kannst Du ja mal bei uns im support channel nachfragen, vielleicht kennt einer das Problem. LG JD
@@JayDeeGaming ok. danke für die Mühe
Hey JayDee, leider funzt apxp.enif.uberspace.de/ nicht mehr.
Hättest du eine Alternative?
Ich brauche Hilfe
Ich kann Ankünfte und Landeanflug nicht ändern da steht nur Automatisch
Was soll ich machen
Kann mehrere Ursachen haben? AM besten mal die Content.xml im Benutzer Verzeichnis löschen. Wenn du discord hast, komm mal zu uns auf den Server und zeig mal einen Screenshot, wenn du magst natürlich nur. LG JD
Sehr unaufgeregt und super verständlich erklärt. Kurz und Knackig, wobei ich VOR zu VOR gerne nutze, vor allem mit der 152, 172 ;-)
Kannst du mal nen video machen wie man den Autopiltonen richtig einstellt und was die einzelnen funktionen bedeuten ?
In den Videos zu den einzelnen Flugzeugen erkläre ich auch in der Regeln den Autopiloten. Fang vielleicht hiermit an: ua-cam.com/video/l58H5M6nMOU/v-deo.html. LG JD
Guten Morgen! Gibt´s eine Funktion (wie damals in FSX) "Zum Startflughafen bringen" (oder so)? Ich habe nämlich ein Riesenproblem: Ich gebe einen Flugplan ein (z. B. Los Angeles - Long Beach). Der Flugplan steht auch korrekt im NAVLOG (Kompass-Symbol im Cockpit). Mein Flugzeug ist eine F-18. Aber dann starte ich immer wieder in München in einer Cessna, wenn ich auf "Losfliegen" klicke. :-( Liegt es evtl. daran, dass ich die Sim Beta 9 - Version von Steam heruntergeladen habe?
Wenn ein Flugplan geladen ist, startest du immer am Startflughafen. Bei dir liegt scheinbar ein Fehler vor. Wie lange hast du den Flusi schon? Hast du Umlaute in deinem Windows Benutzer Verzeichnis?
@@JayDeeGaming Danke für die Antwort! Ich habe den Flusi seit dem 10.4. In meinem Ordner "Benutzer" sind 2 Ordner: "Öffentlich" und ein weiterer mit meinem Namen, der einen Umlaut enthält.
@@StephanHG Also wir hatten früher mal einige Leute die ein ähnliches Problem hatten. Damals half nur, einen Benutzernamen ohne Umlaute und sonderzeichen zu nutzen. Du kannst aber auch erstmal versuchen die UTF8 Funktion in Windows umzuschalten - hier mal ein Beitrag answers.microsoft.com/de-de/windows/forum/all/darstellung-von-umlauten-bei-windows-10/a555c497-4de2-4666-8b9e-e58122d27d19
@@JayDeeGaming Vielen Dank für die Tipps! Das Häkchen ist bei mir schon weg. Also muss ich wohl meinen Windows-Nutzernamen ändern.
@@StephanHG Wenn der Haken weg ist, probiere es mal mit Haken erst.
hallo nochmal,
sry wenn ich hier rein schreibt, aber ich versuch nu seit tagen, die "mouse over tooltips" im cockpit darzustellen, wie sie bei dir eben auch zu sehen sind. ... evtl. könntest du mir weiterhelfen und mir die einstellung mitteilen, die dies möglich macht. soll (lt. eines forums in dem ich gefragt hab) irgendwie NUR mit der standard schriftgrösse von angeblich 28 anzuzeigen sein, aber ich bekomm die einfach nicht dargestellt. was hab ich übersehen? ... wäre wirklich super nett wenn du mir da auf die sprünge helfen könntest :) vllt hast du ja "DIE " lösung...
Es gibt eine Option unter Barrierefreiheit. Da kannst du die Tooltips auf Sofort, Verzögert oder Aus stellen. Wüsste nicht, dass das mit der Schriftgröße zu tun hat.
Wenn du einen Punkt irgendwo später hinzufügen willst, klicke zuerst die Linie an, die er dafür benutzen soll und dann den punkt hinzufügen
Ok. Danke. LG JD
Kann mann auch vom Gate starten? Wenn ja wie?
Einfach ein Gate auswählen^^. Entweder über das Dropdownmenu unter der Airportkennung im oberen Bereich des Bildes oder auf der Karte (ranzoomen oder auf Details zeigen klicken). LG JD
Da wäre mal ein Video interessant wo lange Strecken behandelt werden. Ich habe mal aus Spaß San Francisco nach Hawaii eingegeben und da hört es schon auf. Welche Höhe, Oberer, unterer Luaftraum oder GPS usw.
Wenn ich da z.B. einen IFR Kurs nutzen will dann ist da für mich totales Chaos. Da will er erst eine Insel im Norden anfliegen, dann südlich nach Hawaii und da sollte ich praktisch vor der Landebahn eine 90 Grad Kurve machen.
Hallo, dass Chaos und 90° Kurven sind teilweise halt wirklich si. Lange Strecken immer IFR und ob unterer oder oberer ist im Simulator Wurscht, es kommt eher auf deine Reiseflughöhe an und die Hängt natürlich vom Flugzeug ab.
Gutes Video. Wie schafft man , dass der Autopilot nicht nur die Strecke nachfliegt, sondern auch die vorgegebenen Flughöhen?
Hängt vom Autopiloten ab und dem Flugzeug ab. LG JD
@@JayDeeGaming z.B bei Beechcraft King Air 350
Also Direkt per GPS zu fliegen ist in sofern unrealistisch weil es halt immer wider gesperrte Lufträume gibt zb Übungsplätze . Es ist einfach ungesund wen ich auf 2000 Fus fliege und von oben eine 105 mm Granate kommt. Vor zu Vor ist halt immer dann gut wenn ich mich im gebiet Visuell wenn ich also nach Sicht fliege , aber auch Verkehrsflieger nutzen die Funkfeuer noch.
Theoretisch ist es auch ziemlich unrealistisch ohne eine Fluglizenz zu fliegen^^. Und für mich sind Lufträume im Simulator erstmal vollkommen nebensächlich und ich denke, dass ich da nicht der einzige bin. Wer es unbedingt mag, kanns sich die Lufträume auf der Karte und im NAvi auch anzeigen lassen und das berücksichtigen. Ändert erstmal nichts an der Funktionsweise des Flugplaners im MS FS.
@@JayDeeGaming Na ja hast ja danach gefragt. und noch was die Dienstgipfelhöhe für die King Air sind 34000 Fus nicht 3400 Grins
@@cugatp34Ich habe deinen Kommentar auch nicht schlimm gefunden. Alles gut. LG JD
Was muss ich machen, wenn der Tower sagt Flughafen ist zurzeit IFR? Landung ist nicht möglich?
Theroetisch einen IFR Flugplan bei der ATC einreichen und dann nach ATC fliegen oder halt woanders hinfliegen oder ignorieren und einfach Landen^^.
@@JayDeeGaming ich war gerade am Flughafen Dehli unterwegs und sie wollten mich nicht landen lassen. 😁
Man sagte mir gerade, es liegt am Wetter. Hatte vorher aber keine Ladebahn ausgewählt. 🤔
@@herz_auf__der_zunge6401 Dann hast du vermutlich einen Flug nach VFR regeln gestartet. Aber im Flusi ist das Wurscht^^., außer du spielst auf geregelten Servern. Je nach Flugzeug könnte man das auch korrigieren, aber das ist nicht in einem Satz erklärt. LG JD
@@JayDeeGaming Das ist möglich. Ich war mit dem Dreamliner unterwegs. 🙈
finde das Fenster mit der Frequenz nicht- Bei mir sind glabue ich 10 Frequenzen die angezeigt werden
Hast du den eine ILS Frquenz ausgewählt oder nur den Airport? Und hast du die Filter auch so eingestellt, dass du die ILS Symbole überhaupt sieht. Ansonsten könntest du mir ggf. mal einen screenshot zeigen? Dann sehe ich vielleicht was jetzt falsch wäre. LG JD
Die ILS Frequenzen der Landebahnen am Zielflughafen sind für die Erstellung eines Flugplans gar nicht relevant weil man meistens gar nicht weiß welche Landebahn am Zielflughafen eigentlich zur Verfügung steht. Das erfährt man dann, wenn man wie am Startflughafen die ATIS abhört.
Hat ja auch niemand behauptet, dass die ILS Frequenzen für den Flugplan relevant sind, du brauchst sie doch aber bei der Landung. Ist mir nicht aufgefallen, das die ILS Frequenz im ATIS mit durchgegeben wird, muss ich mal nachher checken. LG JD
Würdest Du ein Video machen indem VOR-Navigation erklärt wird (für ältere Flugzeuge ohne GPS/ILS Support)?
Habe ich schon. ua-cam.com/video/oIWrqvaA3lc/v-deo.html. LG JD
@@JayDeeGaming Oh. So viele Videos, da hab ich das nicht gefunden :) Danke!
Mein Video von heute zeigt auch noch mal VOR Navigation.ua-cam.com/video/v5g3u9O1fYU/v-deo.html. LG JD
Bei mir wird keine is freguens angezeigt
Nicht alle Airports haben ILS Frequenzen. An welchem hats du geschaut? Und Filter für NAV Hilfen auf AN?
Der Link (apxp.enif.uberspace.de/) funktioniert leider nicht...