Жесть на Сто, б/у или капиталка? Opel Vectra. ремонт Х18ХЕ
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра!
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/....
Телега: t.me/garagesv057
Капиталка да, лучше, безусловно, но есть одно большое НО, найти мастеров с прямыми руками, делающими не на отлюбись, проблема серьезная. Если кому повезло таких найти, счастье.
Вот соглашусь. Если капиталку делают толковые ребята, то владелец точно знает, что и как с его мотором. А контрактный, в любом случае, "кот в мешке"... И хорошо, если живой... ))))
@Matthias Ronin instablaster =)
Тут вопрос доверия. Кому ты доверяешь больше. Мастерам, которые расточат блок, фрезернут блок и голову, соберут.... Или мастеру который б.у двигатель будет выбирать.
С капиталкой хорошо, если мастерам этот мотор уже знаком. Бывет, на сложных моторах капиталят заодно, раз уже полезли, пока деталь на главную проблему едет, а главную проблему устранить не получается, и... бу двигатель покупают.
Серёг, цены божеские у вас. Не обдираете народ. Так держать 💪
Всем привет из Казахстана! Я считаю лучше откапиталить свой, родной движок. Не зря говорят, что старый друг-лучше новых двух. А контрактный - это лоторея. Никто честно не скажет, про его неисправности. Всё это выяснится уже после установки. А это потерянные время и деньги. Всем добра. Сергей, ты и твои парни - настоящие мастера своего дела. Удачи вам. Каналу респект.👍
Серёга , приболел что ль , ты это там , ну короче не болей . Здоровья и удачи !
да примерно то на то и выходит, только после капиталки получает почти новый мотор с родными доками
Не все йогурты одинаково полезны😂
Старые железячники говорили: хорошо отремонтированное - лучше нового!
А кто умеет хорошо ремонтировать? Сейчас таких мастеров - днем с огнём)
@@nikolairuzhany9177 , да уж. Приходится кочевать от СТО к СТО, но есть ещё нормальные мастера и их большинство. Причём, заметил, их больше по гаражам, в неофициалах. И дай бог им здоровья.
Дядька как мне тебя не хватает! У меня двигатель 2СТ, масло течет, столько денег отдал, а эти ........ Сделать ничего не могут(((((
2ст редкостное говнище. Ещё на мелких королках дюжат, а на микриках трещины в головках.....жость, а цена - конь
По сумме то наверно то на то и выйдет, только какой контрактник попадёт никто не знает. В этом случае капиталка предпочтительней, т.к. есть хоть какая то уверенность в результате. А то можно остаться с двумя неисправными моторами.
смотря как капиталка сделана!!! как и с контрактом можно налететь!!!
@@gram3627
Ну о чём я в принципе и говорил. Однозначного ответа нет. Всё индивидуально в каждом случае. За капиталку можно ещё предъявить мастеру. С контрактом ну есть две недели гарантии. А дальше как карта ляжет.
@@gram3627 Вези мотор хорошему мастеру, будешь уверен что всё получится
@@KD-le2qo хороших мастеров 1-2 и ещё пади найди!!!
@@andreyvavilov803 верно про контракт!! но опять же эти две недели !!!!
Я смотрю и в шоке какие ведра вы делаете! И делаете ещё их ! Одни утили на чем наши ездиют кошмар ! Молодцы!
Как всегда, класс!ещё от мастеров зависит,как соберут двигатель.
Замена или капитала по сумме может быть и одинаково зато капитала-новый двиг а контрактный х з и сколько хозяин в этот опель выкинул???
у этих моторов это беда происходит из за заглушки масленного канала который выходит в полость помпы.проверенно .удачи.
контрактный- это кот в мешке
капиталка тоже кот в мешке, как узнать что те которым отдаешь в ремонт специалисты ?
@@Sergey13322 здесь я думаю надо проводить опрос среди друзей и знакомых,кто где делал?за сколько?как качество?довольны-нет? а первое попавшее сто,это тоже коты в мешке
@@Sergey13322 согласен, ещё и запчасти-китай,а оригинальные не все найдёшь,да и цена печалит......
Молодцы ребята! За 10 минут мотор откапиталили 👍. Если серьёзно этот движок ещё тот засранец.
Приветствую.год назад капиталил мотор полностью.х20хеv.2001 год.мкппF23 с дизель.голова полностью.клапана направляйки с гидрики.сцепление.блок колено...ролики ремни....по мелочи много. колектор выпуск. Уже не помню всего68.рублей.делал знакомый.делал 2 недели.работал он.масло все равно доливал 500 гр.на 7000 тк.угар скорее всего.и мотор крутил качественно.F 23 коробас 4600 об. 210 км.машина норм если ухожена.только рестайлин лучше брать после 99 года.успеха каналу.привет из БРЯНСКА ВАМ МУЖИКИ.!
Есть нюанс еще в капитальщиках, вам бы я доверил свой мотор, но таких днем с огнем в нашей местности не найти
Бывает такой мастер попадется, что 2 раза переделывает свою капиталку😂. Так что всяко бывает и как лучше никак не поймешь.
Контракт на такой старый авто, это не просто лотерея, а полнейший лохотрон. Откуда взяться хорошему движку на авто, которому минимум 18-25 лет.
Только капиталка !
По ситуации.Бывает родной двиг уже нет смысла восстанавливать.Приходится рисковать с контрактным
Ну и при необходимости конечно капиталить
Больше света. Временами ни черта, не видно.
Реалии гаража, мать его
Хозяин опеля богатый человек!За то на иномарке!
Мне капиталка с расточкой блока калена и и гловки сам собирал и разбирал 40т а ваш таз дороже будет
Если корпус нормальный, то движок нужно делать. ))).
Четкие вы спецы. Молодцы. Контрактник это конечно же лотерея.
А почему бы не скинуть форсунки и не покрутить стартером, чисто для первичной прокачки. Так и нагрузка меньше будет. У стартера обороты 400 - 500. У холодного двигателя сразу 1200 - 1400 будет. Лучше без форсунок прокрутить, пока лампа не погаснет и может еще чуток для успокоения. Именно без форсунок, а не без реле/предохранителя бензонасоса. Т.к. в этом случае остается бензин в рампе и машина кратковременно заведется + зачем лишний бензин в цилиндрах.
Приветствую Сергей. Ещё раз для себя убеждаюсь что лучше свой двигатель отремонтировать, если конечно есть такая возможность чем покупать контрактный. Благодарю за полезный ролик. Было очень интересно. 👋👍🤝😁
Конечно капиталка!! Только и запчасти пусть мастер покупает, у них опыта больше!! Я свои привез, сказали сыромятина, купили сами, до сих пор ездит! Да они и на вид сильно отличались!
Друг в Англии живёт там же на свалках много с малым пробегом
Мы такие промываем проточной. Шланг суешь с крана. И открываешь слив. И молотит машина.
Капиталка может быть дешевле кон.мотора.👍
Йогурт не питьевой 🤣, фрутоняня отдыхает.
На вид очень даже вкусный йогурт, малиновый наверное. 😁
А по-моему клубничный
@@игорьиванов-в6д7ц тоже думаю что клубничный! Вкуснятина...👍🏻
Молодцы, в этот раз спокойно и тихо все прошло.
пора уже назвать не контрактные, а шляпные детали)
со шрота
Бывшие в употреблении. Б/У
С помойки.
Красиво звучит! А бу не звучит. Маркетинг епта!
Капиталка vs контрактный, зависит от того на сколько замучили родной мотор. Ну и понятное дело что мотор с "помойки" ( разборки) это кот в мешке.
Здесь другая ситуация, хозяин менял головы и тд, ничего не получается, потом был готов любые деньги отдать, что бы это все закончилось.
Как всегда-красавец! Люди не понимают, что нужно обращаться туда где то, что тебя напрягает решают ежедневно! Если болят зубы иди к тому кто каждый день их лечит, если проблема с ГБЦ иди туда где люди понимают проблему, а не предполагают, что может быть найдем проблему!
у меня была такая проблема всему виной был теплообменик !" тоже масло гнало в раширительный бочек ! поменял и все круто стало
Вдохнули новую жизнь в Вектру, красавчикИ
На тойоте пропустил радиатор и масло с Акпп попало в охлаждайку. Заменили радиатор но пена из бачка еще полгода шла.коробас тоже умер
Спасибо за видео,думаю куда пропал.Самое главное неболеть👍😃
еще радиатор печки надо менять иначе не промоется
Диз. топливом то уж должно промыться.
Мастерская работа! И по деньгам божеская цена.
Лайк с уважением.
Вот это, капиталка, вот это я понимаю👍👍👍👍
Капитала однозначно лучше,если запчасти орига а не Китай!!!
А с эмульсией в охлаждающей системы я лично боролся "Кока-Кола" разъедает-вымывает всё отлично,потом дистиллированной водой с лимонной кислотой ещё раз промыл и вообще 🔥💪.
Рабочий день подождёт!
После капиталки,хоть надежда есть,что движок долго проходит,а от канрактного?врятли,там кот в мешке и не известно,где он встанет раком.
Дешевле сразу свой мотор делать... Да и надёжнее!!!
Огромное внимание нужно дать на качество деталей в наше вреия!!кругом обман в магазинах
Это ещё раз подтверждает то, что пытаешься донести до владельцев 20 летних машин.
Двигатель с разборки в лучшем случае будет работать, но не долго... Или будет вообще упоротый в ноль.
Иногда сумма по (фрикциям) с бЭушным двигателем выливается в капиталку старого)
По фрикциям
......зачёт. можно ещё сначала колечки подкинуть, потом контракт, а ужо после из двух один лепить... Фрикции ХХl
Так только меня одного интересует для чего трубки пластиковые возле радиатора разного размера ?
Добрался до твоего видео! Будем посмотреть!👍
Привет 😊
@@usefulfunny2591 привет коллега!
В контрактном нужно заменить прокладку масляного насоса.
Местоположение данного райского гаража, в студию.... МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ где-то совсем рядом от меня, по ходу
Да, цены на капиталку не чета нашим! Узнавал месяц назад по 2LTE - с запчастями (ЦПГ, прокладки-сальники, ГРМ) от 150т только начинается...
Молодцы ребята! А у нас нет таких мастеров с таким профессиональным подходом. У меня япошка 266 000 пробег ,берёт маслице на скорости за 100 ,попробовал разкоксовывать лавром, пока результата нет, попробую ещё перед следующей заменой масла, даже не знаю где найти нормального моториста? где сделать диагностику?Вам бы я доверился!
Есле масло менять вовремя, не надо ничего раскоксовывать.
Капиталка 25 с расточкой... На окраине Москвы тут снять головку прокладку поменять, прокладку!!!армяне берут 15 и это как мне сказали от 15 тысяч!!!! Серёга и его команда молодцы, цены у них хорошие и качество отличное.
Проблема часто кроеться и в масляном теплообменике. А видос лайк
На этих ДВС нет его
Полезное И Смешное Useful & Funny Я прекрасно это понимаю и не говорил именно про этот двс и тем более не собирался учить вас. Имел виду в целом и интересно что сифонят они при нагреве. Кстати сам механик но с удовольствием смотрю на вашу работу!
Удачи Сергей.спасибо за видосы...Пермь смотрит.
X20xev 523тысячи масло 8штук GM полусинтетика бошку делал скоро кузову абздец но мотор зверь есще 190 идёт дальше очково
Откапиталить будет дороже, но будет как новый двигатель. А бу не факт что ходить будет. 3 ГБЦ. Один двиг плюс работы все. Больше 50к ему встало по-любому.
Это как с акпп контрактной-своя или полный ремонт..Тут тот же принцип.
Капиталка как на жигу по цене))
Наконец-то новый видос
Спасибо за труды ! Как всегда - Лайкос !!!
За иномарочный двс 50к это норма. По жигулевскому мотору к примеру 126 мотор в районе 30-35 выйдет?
Блок я бы отпескоструил и порошковой термокраской покрыл, расширительный бак новый взял. А так гуд)
наверное, очень вкусное малиновое мороженое на опеле
Контрактный мотор- красивое название длЯ мотора со свалки. Капиталка рулит. А промывку системы, после лопнувшего маслоохладителя, я делал раз десять.
Да вы , батенька, просто Дед мороз какой то. За 25 руб откапиталить мотор. У меня замена цепи грм на фордовской Пуме в эти деньги. Наши берут так.
Заменить прокладку теплообменника, и будет счасть
Прикол? 😁
Где ты его там увидел ?!
Супер, молодцы и все по честному.
Контрактник, я считаю, имеет смысл, только если он дешевле капиталки минимум в 2 раза...
но никто не застрахован от того что при покупке того же контрактника ты всё равно не попадёшь на капиталку))
@@4irick500 Так да, потому и говорю, что минимум в 2 раза должен быть дешевле, чтоб еще один если что купить))) А если серьезно, то все от ситуации зависит...
Есле он с новой разбитой машины!!!
Ну наконец-то рукастый ты наш а то пропал 👏👍
Не хворай. Главное здоровье
Воистину капиталка своего!
Промывка системы охлаждения л@вр использовал. Эмульсию растворяет на ура. Не реклама.
Снимаете интересно. Но смотреть не комфортно из за тряски камерой.
Да,контрактный двигатель-это кот в мешке
У меня денег не много поэтому лучше капиталка! Катайся и знай что у тебя все нормально, чем постоянно думать а не наеб...и ли меня с контрактным мотором..
капиталка тоже кот в мешке, как узнать что те которым отдаешь в ремонт специалисты ?
Йогурт))А теплообменника нет на этом движке? Болезнь Опелевских моторов.
Или на АКПП.Эмульсия розовая.
@@НикИван-п6щ 11:29-там механика.
Умеете. Могёте. 👍
Молодцы. Нет слов.
Все огонь 🔥 жаль только внешне не помыли
Отличная работа, у хозяина наверно теплые воспоминания к этому опелю, по сути такой стоит 50-70т.р. в сборе.
Такие стоят 150 170, 50это мертвые дырявые ведра, эта видно ухоженная
@@PhiIosopher очень сложно поверить, что опель, которому 25 лет может быть живым. На видео не особо видно в каком состоянии кузов и днище.
Так где жидкости соединились то?))
Полагаю, что по рубашке охлаждения в блоке пошла трещина в маслоканал. Но присоединюсь к вопросу, интересно узнать
@@СашаПетров-в3р в голове у тебя трещина пошла до прямой кишки. это накрылся теплообменник,такое часто на дизелях встречается
@@vasyavetrov4519 Странный ты, Вася.
@@vasyavetrov4519 какой это дизель,какой теплообменик?в1 это бензин,во 2 здесь нет теплообменика
Луче капиталка харошим мастером как вы удачи вам , всегда интересно смотрет.Как хочет мая машина папаст вгараже свами но далеко ехххх.
Это не антифриз замерзайка, а клубничный автойогурт
Посмотрим как будет летом перегреваться с забитым радиатором. Ни хрена там не вымыло масло с антифризом!
Взять за полтос непонятно какой,или откапиталить за эту сумму свой,если авто может постоять на время капиталки,то однозначно лучше свой сделать! Ты будешь знать,что там капиталка в реале а не на словах и он еще долго будет ездить,а непонятно какой уже через месяц можно попасть еще на капиталку и его тоже!,мое мнение.,непонятно какой можно взять если разве ,что авто стоять не может долго на ремонте.
Хона на цилиндров не видно на видео
У меня капиталенный Мотор
4sfe катаю КАЙФУЮ
Все отл, вот только после расточки блок бы шлифануть.....
у меня такая машина, что двигатель можно на любой разборке до 10к купить)
Заз чтоли
@@matveymishmail 21099 на карбе
@@МихаилСемикозов-р3р да тем более, отечественная машина. Запчастей жопой жуй
с нашими здешними сервисами некому доверить капиталку, а еще цену дерут, но и контрактник фиг знает какой придет, а если что его еще назад отправлять. на картинке одно а приходит иногда такое...
Йогурт клубничный. :)
Лавром с первого раза эмульсию отмыл.
У нас не эмульсия, у нас йогурт)))
@@usefulfunny2591 Растишка)))
Да как всегда Вы на высоте 👏👌👍👍👍👍👍
Контрактный оказался контрафактный
Отличный видос
Первое вижу охладитель
Зачем пропивать двигатель после капитального ремонта,?
димиксидом надо было попробовать промыть систему охлаждения
Думаю он не поможет, димексид хорош от нагара типа кольца раскоксовать
"Крота" залить.
Не знаю дорого или нет, капиталили двс к9к дизель, обошлось все с запчастями, кроме моторного масла 81 тысячи, предлагали контрактный за 35 тысяч отказался. Проехал 15 тысяч полет нормальный, но чадит ппц просто, газу подкинешь в зеркало смотришь чёрный туман))
Лимонкой мыли?? А движку лучше делать самому,а не брать кота в мешке...
А что было в итоге?Так и не выяснили?