Замена левых ШРУСов audi 80 b3 1.8s 1990г. в.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2019
- Вибрация, хруст, тряска - это все ШРУСы
Я в соцсетях:
i_am_band1t
/ dvbdaariec
profile.php?...
Еще я инвестирую в интересные проекты, кому интересно заходите сюда:
lookme.icu/dsnoo
телеграм:
@dsnoobk - Розваги
Сайлентблоки зря отпустил, ибо их надо закручивать, когда автомобиль стоит на колесах. Да и шаровую можно не снимать, достаточно стабилизатор поперечной устойчивости отпустить и руль до упора вывернуть.
Я их так и затягивал. Такого я не знал, попробую в следующий раз.
Шаровую полюбому надо снимать..
@@jacksavosta8235 на b4 точно не надо, если имеется съёмник, для удобства можно рулевой наконечник отсоединить.
@@TheMegarega легче шаровую снять..Есть умельцы которые полуось как то вытягивают без откручивания опоры. У меня так не вышло
Подскажите пожалуйста размеры внутреннего шруса???
ШРУС внутренний к-т (33x32mm).
Я брал SPIDAN 20258, до сих пор ездит, а наружный, тоже SPIDAN, сломался зимой, поставил metelli
Длина [мм]
32
? отверстия [мм]
8.2
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
33
Число отверстий
6
? фаски [мм]
78
Тип соединения / сочленения
Диск шарнира
механически обработанный
без нарезки / выемки во внутренней части
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с колпаком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резиновой манжетой
Диаметр шарнира [мм]
94
@@dmitriivladimirovich7639 спасибо от души👍🤝👌
Одно мыло