Повышенный расход и провалы. Замена датчика кислорода на Шевроле Лачетти
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Повышенный расход топлива, потеря мощности и провалы при резком нажатии педали газа. Решаем эти проблемы заменой датчика кислорода (Лямбда зонд).
Подробная текстовая и фото версия - moylacetti.ru/...
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 www.youtube.co...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moy... 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/...
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/...
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-datchika-kisloroda-lachetti/
Более подробно про работу и диагностику датчика кислорода - moylacetti.ru/lyambda-zond/
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Здравствуйте. Хотел спросить у Вас совета по поводу моей Лачетти 1.4 хэтчбек. Была такая же проблема, расход был в районе 15 литров ,что очень много для 1.4 . Заменил датчик , расход упал до 12 литров что тоже много. В чем может быть проблема ? Может так влиять катализатор на расход? Не знаю что делать. Замена катализатора дорогостоящее занятие.
Приветствую, Саша. Причин расхода множество. В том числе и катализатор. Но в первую очередь я бы проверил давление топлива ua-cam.com/video/NTkfyPFU7F4/v-deo.html
@@MoyLacetti Здравствуйте! Очень ценю вашу работу! У меня lacetti 1.8 и после просмотра ваших видео, диагностировал машину.
Сигнал ДК1 0,061 В (иногда играет)
Сигнал ДК2 0,439 В постоянно)
Долгосрочные и кратковременные коррекции ПО НУЛЯМ
Управление составом топливной смеси ВСЕГДА РАЗОМКНУТ.
Датчик кислорода 1 готов - НЕТ
Желаемое и реальное положение ЕГР 0%
Пожалуйста помогите!
Андрей добрый день, подскажите пожалуйста датчик кислорода на лачетти 1.8 sed я уже три купил и все не то , может что то из боша, одни пишет слабый сигнал и чек , а последний чек ушел но очень начинает троит , фишку с датчика снимаю загорается чек , но начинает работать ровно , проводку звонили , пока все указывает на датчик кислорода
А по поводу ваших видео я еще не встречал более информативных и полезных. Мне они очень помогли во многом. Спасибо вам, очень жду новых видео. Очень полезные.
Благодарность от чистого сердца! Благодаря вам, тонкости диагностики стали доступны и тем кто мало в этом разбирается)
Василий, спасибо за добрый отзыв)) Мне очень приятно, что делаю всё не зря!
@@MoyLacetti обладателем шевроле лачетти стал относительно недавно, и как обычно стал искать информацию нашёл ваш канал и ваш форум это клад для всех лачетиводов! Конечно всё что вы делаете не зря)
@@MoyLacetti привет, подскажи пожалуйста, какое напряжение идёт на датчик.
Спасибо Вам огромное, благодаря вам излечил лачика от тремера, купил не давно жене, были смещены метки ГРМ + сделал сброс адаптаций дросселя и двигатель не узнать. Дай Бог Вам здоровья от души и привет из Подмосковья!
..." купил жене авто"- у вас деньги не общие?
Была такая ситуация. Ставил китайский датчик за 2 тысячи рублей. Работает не корректно и быстро выходит из строя. Оригинал стоит около 6 тысяч рублей. Бошевский от ваз 2112 за 1350 рублей работает идеально, как родной! Спасибо за твои видео! Всё понятно и доходчиво поясняеш. Молодец! Удачи тебе!
Фишка от 2112 не подходит. Спаял переходник. Теперь можно ставить родной без переходника и с переходником вазовский. Удачи всем!
А на 1,6 лачетти подойдёт? Нужно первую заменить, не знаю какую купить.
Доброго времени суток. Недавно купил круз 2012 года. Та же проблема. Сам мало разбираюсь в авто. Но симптомы те же. Тяга пропадает, бензин жрёт. Все фильтра поменял, дроссельную заслонку прочистил. Вот думал уже топливный насос менять. Случайно наткнулся на ваш ролик. Завтра куплю этот датчик и буду менять. Все предыдущие замены мне делали на сто, горе-мастера, и ни один не сказал про лямду. А тут посмотрел и вроде как самому можно поменять. Очень полезное видео, тем более для таких чайников как я)). Спасибо автору. Всё по делу, чётко, без лишних. Спасибо
Как всегда очень грамотно и наглядно объясняете... Спасибо большое не хило так помагают Ваши видосы
Спасибо большое за отзыв! Рад, что не зря стараюсь)) Удачи!
Добрый день Андрей.
Спасибо огоромное за отличное видео.
Как обычно все на высоком уровне.
Приветствую, Андрей. Спасибо большое!
Привет Андрей .Огромное спасибо за видео. Особенно Сильно при диагностике помогли показатели кислородного датчика и коррекции. Просто для информации как было у меня. Пока машина не прогреется до 50 градусов все показатели в норме от 0,1 до 0,9 пила и также на совмещенном графике работает коррекция ,но после 50 градусов ОЖ начинает периодически троить и ДК показывает 0.9 и по графику как кардиограмма мертвого человека .Заменил датчик на Бошевский 258 006 537 машину не узнать кажется через чур стала приемистая.Интервал на так называемой ПИЛЕ ОЧЕНЬ РЕЗКИЕ МЕНЕЕ 2 СЕКУНД НО ПАРАЛЛЕЛЬНЫ С КОРРЕКЦИЕЙ. Какие еще можно посмотреть совмещенные параметры для проверки корректной работы взаимосвязанных датчиков.Заранее Спасибо.
Разъем перепаял как показано на драйве.
Я поражаюсь от того, на сколько это информативный канал!
Мне говорят ставить только оригинал, заменители якобы не работают.
Подскажите пожалуйста! Можно ли ставить заменитель?
Сейчас вообще стоит 1 проводной. Такума 1.6
Игорь, к сожалению, очень много брака среди неоригинальных ДК. По моим наблюдениям процентов 60 это некондиция. Поэтому как повезет.
Это касается датчиков без подогрева. У датчиков с подогревом ситуация намного лучше
Спасибо, выложите подробную версию.
С меня подписка👍
Ни гвоздя ни жезла автор.
Спасибо за видео, если можно то выложите по подробнее. У меня в наличии два
Шевроле(Авео, Лач), оба жрут как крокодил.
Помогло?
Спасибо,как всегда информативно ,наглядно и понятно!
Спасибо большое за внятную информацию.
Спасибо! Как всегда все чётко и понятно.
Сегодня отгоняю свою Лачетти на СТО с этой же проблемой. Как будто на заказ это видео вышло)))
Что было в итоге?
Видос очень помог. Мирного неба над головой Вам
Как приятно смотреть твои видео...Молодчага!
Поставил от 10ки с шеснаря и забыл про все проблемы, и тачка резвей и расход в норме) а у этих датчиков горит подогрев , холодный пуск чих пых , орига стоит в районе 8000 тысяч а бошевский аналог 4000, эти вещи беспонтовые и часто выходят из строя, десятошный стоит 2500 и плюс разъем 80р перепинавать 10 мин и все нет проблем
Разъем можно от старого датчика приспособить. Бесплатно
У вас по заводу сколько проводов идущему к датчика кислорода? С подогревом?
Донецким привет из Крыма! Вы наши люди!
Автору респектище и уважуха,благодарю.
Добрый день! У меня отрицательные топливные коррекции -10/-15. Менял свечи, провода, чистил заслонку, сбрасывал адаптации, искал подсосы, менял шланги, глушил егр, разглушивал егр, под конец поменял все форсунки. Не помогает ничего. Чем более прогретый автомобиль, и чем выше на него нагрузка на ХХ (фары, потребители), тем более в минус уходит топливная коррекция. На прогретом до 50-70 градусов коррекции -5/-7. Если давить газ в пол при движении, то коррекции 0. ЭБУ не шился.
Ездить-то ездит, но топливо жрёт и если заводить в мороз (-20 и ниже) - заливает свечи и дальше только выкручивать и греть горелкой. На горячие свечи заводится махом. ДК1 - рисует пилу. ДК2 - тоже пила, но в более меньшем масштабе.
Бро у меня был точно такая же проблема после я заменил датчик коленвала и все прошло.
Приветствую. Вы говорите, что пишите в комментарии про датчик кислорода. Вот пишу 👋✌️. Удалил катализатор. О чём пожалел, но. Естественно загорелся чек. После неких манипуляций. У меня ГРМ был на 2 зуба неправильно выставлен и ещё что-то было. В общем выставил ГРМ. Прокатился, чек горел. Потом погас. Переодически он загорается, но не очень долго горит. Машина вроде едет как и ездила с катализатором. Она у меня как ваша, столько 1,4. 2006. Существуют обманки. То есть вкручиваешь обманку, а в обманку датчик кислорода. Ну там где, после катализатора. У меня и там это есть. У вас вроде как нет. Было видео у вас про проставку вместо катализатора. И вы говорили, что вроде как второго датчика у вас нет. У меня есть. Диагностику я не делал ни при присутствие чека ни без чека.
Что можете посоветовать по поводу обманки и все такое. Если уж совсем бездействовать, то второму датчику может прийти конец?
Приветствую. Ничего с датчиком не случится. А чтобы чек не позволил глаза, то лучше прошиться на евро2. Ну или хотя бы поставить обманку
Дк подходит от калины, цена вопроса 1500,фишки на алишке можно взять)))у меня 4-х контактные машина 2011г
Классная машина лачети, ненадо даже спец ключи. У немцев везде свой сьемник.
Серьёзно? )))
Тогда попробуй например зубчатую пару рулевой рейки подтянуть без специнструмента.
Поменял датчик кислорода расход наоборот вырос Шевроле Круз 15 литров, до этого расход был 10
Лайк!)) Но почему никто не показывает что со свечами после неисправного датчика??? И может их желательно почистить ..чтоб провалы быстрей пропали...без пропусков??
На ходу при сбросе газа начинают плавать обороты до 300 либо вообще глохнет,а стоя на холостых стрелка плавает совсем немного. Ну и провалы при трогании с места. Очень похоже га лямбду... Буду менять
Значть у меня тоже пора поменять датчик кисларода
Мой тоже плохо трогается и росход топлива
Помогло?
Андрей спасибо за ролик и совет ,как выкрутить датчик,скажи обязательно ли ставить оригинальный датчик или всё-таки можно аналог (у меня 4провода )
О Авдеевка привет.
Мне тоже надо менять датчик
Наконец то дождался ответа на мой вопрос ещё год назад. Комментарии вы наверное читаете через один или вообще не читаете.
Сергей, прошу прощения, но физически я не могу ответить на все комментарии на Ютубе и на сайтах, и по почте. Это просто не реально. Пришлось даже сменить номер телефона, потому что некоторые считают нормальным позвонить в 23.30 с вопросом, почему у меня дёргается машина?...
Всё свободное время я трачу на ремонт дома после прямого попадания. И в основном делаю это поздним вечером или по ночам. Поэтому если я не ответил на 40 комментариев из 250 за неделю, то это я сделал не специально, а просто не смог.
А что хоть за вопрос был?
Огромное спасибо за видео, Андрей! Плавно гуляют холостые обороты, может быть из-за датчика кислорода? С каким периодом пила на графике должна идти с исправной лямбдой на холостых?
Андрей, из-за ДК может быть такое, если он медленно переключается. Сигнал лямбда зонда имеет пилообразную форму с нижним значением 0.1 В и с верхним значением 0.9 В, а также с частотой переключения не более 2 секунд. Вот тут я более подробно всё показал moylacetti.ru/lyambda-zond/
@@MoyLacetti пассатб7- частота амплитуды ДК не менее3х в секунду.Если 1 в сек- под замену( широкополосный)
Что говорить мастер,мне бы еще ноут найти ,а так шнур есть прога есть только ноут и можно тоже смотреть как двигло работает ,и запоминать.
Да, ноут в этом списке самое дорогое удовольствие.
Спасибо за комментарий!
Датчик кислорода влияет на неустойчивый холостой ход?и кратковременное появление чека(1 секунда, максимум 3)
Здравствуйте, скажите пожалуйста может ли датчики кислорода влиять на работу форсунок, а именно изменять напряжение. Дело в том что у меня не ровно работает двигатель, вялый разгон, на холостых иногда глохнет двигатель. Заезжал к одному мастеру и он после крортких манипуляций, сказал что на некоторых форсунка падает краткосрочной напряжение до 0 и потом поднимается. От сюда и троит. Может ли датчик кислорода влиять на это дело?
Спасибо Вам за Вашу работу!
Да, более подробное видео было бы интересно.
Андрей добрый вечер. Вы не могли бы сделать видео как деагностировать датчики на ЕLM327 и carscaner в том числе дад, давление коллектора, заслонка и т.д. Спасибо 👍
Громадное спасибо за полезное видео.
А что нибудь не можете сказать про чистку лямбда датчика?
это может быть из за датчика кислорода? Долговременная топливная коррекция достигла критического значения в 90.0 и превысила максимальное допустимое значение 11.0. Проверьте эффективность впускной и выпускной систем, воздушного фильтра и возможных подсосов воздуха.
Очень доходчиво объясняете, спасибо. Подскажите пожалуйста, недавно загорелся Чек, показывает на ошибку Р0131, при чтении ошибки, показывает низкое напряжение на ДК1, при прогреве двигателя загорается ближе к 90 градусам, периодически Чек сам пропадает, и сам загорается, когда ему вздумается. Машина едет нормально, не дергается. Катализатор прошлый владелец вырезал и перепрошил. Машина 2012 года, датчик четырехконтактный. Пробег 200000
Доброго времени суток, Андрей! На сервисе не смогли выкрутить лямбду, ни в какую просто не шла, прикипела просто адски. Я предложил ваш способ с помощью прогрева, но сказали что не стоит на горячую срывать, т.к. можно и сам коллектор повредить, да и уж тем более резьбу. Думаю пару дней обильно смазывать вдшкой или жидким ключем и подъехать потом еще раз, есть ли смысл в этом или стоит "рискнуть" и сорвать на горячую? Просто коллектор новый прям совсем не хочется ставить...
Спасибо за видео!Успехов вам!
Спасибо, Евгений! Взаимно!
Здравствуйте скажите пожалуйста машина шеврале лачетти седан 1.6 механика провалы при нажатии на педаль газа и дёргается машина при страгевании и переключении на малых оборотов бывает даже лежачий полицейский проезжаеш включаеш 1 или по ходу движения 2 скорость загорается чек и гаснет посмотрел ваше видео может тоже дело в дачеке кислорода.
Приветствую, может. Но и Дад может. По хорошему диагностику надо провести
А что такое Дад
Запутался, не могу найти точной инфы. Как должен работать исправный датчик, частота? От пика до следующего пика проходит 2-2.5с - датчик помирает/уже помер? А то где-то говорят, считать время от верхней точки до нижней, тогда все еще не плохо, выходит чуть больше секунды. Имею ввиду прогретый двиг на хх.
Ланос выдаёт ошибку кз дк 0131 . Кудалезть. Пошевелю в районе проводов датчиков.проходит вроде. Расход наглазах увеличился. Стрелка на глазах падает
Привет. Как поживает клапанная крышка? Подтёков нет? На счёт ДК1... Скажи он может быть причиной троения на холодную или нет? И конкретно этот как по качеству? Можно его брать? Или лучше раскашелиться на 4-проводной бош или стеллокс? В чём будет его минус по сравнению с 4-проводным?
Привет, Артем. Пока без подтёков. 1000 прошел, думаю, слабые места уже бы проявились. Всё некогда снять обзор после пробега. Клапан, конечно, ещё тот хлам...
Если начинает троить через 20-30 секунд после запуска, то теоретически может быть в нем причина.
Этот ДК работает хорошо. На сколько его хватит, пока сказать не могу.
Смотря какой ДК установлен. На ранних авто устанавливались на два провода, а затем стали ставить на 4 провода с подогревом. Четырех проводные просто быстрее вступают в работу
@@MoyLacetti ну у меня как получается. Заводишь, и машину сразу начинает колбасить. С выхлопа воняет бензином в этот момент. А через 20-30 секунд начинает плавать стрелка оборотов и плавает секунд 10-20 в зависимости от температуры на улице. После этого обороты падают до примерно 900 и машина работает идеально.
@@Thamper хана датчику на выходе,но это херня,он ни на что не влияет
У меня 23л/100км и ошибка по датчик распредвала менял уже всё,проводку всю смотрел что ещё может быть?
Подскажите а чери амулет датчик 2112 подойдёт ,поменял все датчики кроме лямбы
Всем добра.
Сканер обд2 покажет эту ошибку
Сканер показывает датчик коленвала не исправен,машина дергаеться
Если бедная смесь ошибка,то второму дачки капец?(
Добрый день, Андрей. Возник вопрос: на лачетти 1.6 евро4 график второго датчика кислорода тоже пилообразный, но с чуть меньшей амплитудой (0, 7- 0,45) . С ним совпадает по частоте пилообразный график кратк. коррекции топливоподачи ( при 0,7в -6,6% и при 0,45в +3,5%) . После прогрева до 90° амплитуда обоих графиков немного уменьшается, но всë так же пилообразна. Немного скачет УОЗ (10.1- 2° на пиках) и плавают обороты с явной вибрацией на нижнем пике (740-780) Остальные показания в норме. В чëм может быть причина? Могу скинуть файл диагностики от холодного пуска до полного прогрева. Конечно, если есть возможность принять оплату с Крымской карты. Заранее благодарен! Спасибо за ваш труд. Мир вам.
Здравствуйте
Если вышел из строя один лямба зонд , то менять нужно только его , или оба?
Очень жду ответа!!!!!
Приветствую. Только его
Добрый день! Столкнулся с проблемой с ДК. Ошибки p0030 и p0036, неисправность нагревателя. Присутствуют только эти 2 ошибки, ДК2 410 постоянно, ДК 1 при прогреве двигателя показывает почти ровную линию в пределах 400-500мв. Сопротивление нагревателя 7ом, у ДК 2 9ом, недавно заменили, но ошибка не ушла. Проверил проводку до колодки ЭБУ, все 4 провода, сопротивление в норме, обрывов нет. В диагностике постоянно показывает нагрев обоих датчиков 13%. Пробовал вешать лампочку на 9 ом, не загорается, напряжение под нагрузкой 0в, без нагрузки постепенно повышается до 12.3 вольта. Не могу понять. Похоже ЭБУ неисправен, или совпадение? Подскажите пожалуйста.
Доброго дня. Ваш почитатель. Хотел бы попросить вас "прочитать" графики работы моего двигателя 1.6. есть файлы из приложения и таблицы ( переформатированы). Как это можно сделать? С удовольствием оплачу)
Это лямбдазонт да, или разница есть?
Как он себя показал??? Стоит такой заказывать???
Подскажите пожалуйста, ситуация следующая, ДК 1 по елм показывает почти ровную полосу, иногда зависнет в богатой иногда в бедной смеси, после "удара" по газу делает пару синусоид и опять виснет, подключал в разъем мультиметр, показывает от 0.1 до 0.9 вольт. Проводку до ЭБУ проверял. Может ли эбу искажать сигнал?
Здравствуйте можно ли поменять местами лямды зонды? Нижний поставитт на верх? Прошивкв евро 2 стоит пламегаситель, взаимозаменяймы они?
Як підключити лямду зонд 4 провода на два провода
Как всегда шикарное видео!!!
Спасибо за отзыв!
Доброе утро. У меня лачик 1.8 провалов не заметил но обороты чуть плавают ну и расход в среднем 10л.может быть это норма. Ещё есть такой момент когда еду на первом и чуть добавляю обороты машина то плавно едит то дергается. Как думаете так же в датчике кис проблема? Чеков нет.
Подскажите, а на Авео т-250 два датчика? Есть ли смысл заморачиваться с первым, если он показывает ошибку, но катализатор удален?
Обязательно ли подключать провода обогрева или нет? собираюсь поставить лямбду BOSCH.
У меня такой вопрос. Оригинал очень дорого! если китайский или аналог лямбда зонд установить чем отличаеться от оригинала к выбору старт-вольт, НЖК , BOSH и так далее...?
Заранее спасибо!
Дружище , а подскажи на каком пробеге менял его? И интересно ты менял нижний датчик который после каталика идёт?
Это не мой автомобиль. На панели пробег по-моему около 240 тыс. был. Это датчик перед катализатором
добрый день. авео 1.6 бош 7971. расход газа вырос до 15л. проверил лямбду в СЕ. постоянно показывает 449, кратковременная коррекция 0. отключил разъем лямбды и ничего не меняется. те же 449 и ошибку не выдает. что это значит? менять лямбду?
Доброе время суток. Андрей у меня такая проблема. У меня Шевроле Резо у них двигателя схожие с Лачетти. Проблема в том что когда газнёш то цекотят сильно клапана, любой бензин заливаешь всё равно цикотит сильно. Уже поменяли датчик детонации не чего не изменилось. Диагностика показывает всё в норме. Один мастер говорит надо померить давления бензонасоса. Может подскажите где искать?
Добрый день, такой вопрос:
Точно такие же проблемы были, провалы, глохла иногда, и черный нагар на глушителе, мастера сказали из за лямбды и отключили его, сказали покатайся так но может повлиять на расход, я забрал машину и она сразу же лучше поехала, но опять через 2 дня все началось заново, то есть из за отсутствия датчика машина может также тупить?
Приветствую, может. Тут долго объяснять, но ЭБУ не всегда видит отключение ДК. Особенно двухпроводного. Поэтому пытается производить коррекции даже без датчика. Особенно этим страдают Сириусы
@@MoyLacetti А ЧЕК ДОЛЖЕН ГОРЕТЬ? кОГДА ДАТЧИК ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ?
Здравствуйте, у меня четырехпроводной датчик. Чем мой датчик отличается от вашего двухпроводного датчика? Лацетти 1.4 хетчбек
Приветствую, на видео авто евро2 по нормам токсичности. А ваш авто евро3 или евро4 и там датчик с подогревом, чтобы быстрее вступал в работу. Вот эти 3 и 4 провода являются цепью подогрева датчика
@@MoyLacetti, спасибо за ответ
Андрей приветствую, какие основные графики ты обычно выводишь на экран при первом запуске программы?
Приветствую, температуры воздуха и ОЖ, обороты, положение РХХ, ДК, напряжение бортовой сети, ДАД, топливные коррекции.
А вообще, смотря какую проблему диагностирую. Если двигатель не запускается. тогда достаточно напряжение бортовой сети и обороты, чтобы проверить работу ДПКВ
@@MoyLacetti БлагоДарю ✊
Подскажите пожалуйста, а в каком городе Вы находитесь, очень хотелось попасть к Вам на диагностику.
У меня второй датчик кислорода, не показывает ровную линию,мелкая пила как бы идет,, причины какие могут быть? И какой дачик влияет на повышеный расход, 1 или 2 ой спс==
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, расход на лачетти 1.8 автомат - 23-25 литров газа в городе, при обычной езде. Куда стоит посмотреть? На что обращать внимание? Если какие-то таблицы нормальных параметров для этого авто
Можно,ли поставить обманку или с 10-й модели Bosh лямбда-зонд,не могу найти толкового електрика, чтобы определил,от чего появился чек,был у мастеров и говорят датчик, как бы.Может где-то,плохой контакт в проводах?
Благодарю
У меня периодически загорается ошибка p0138 по второму датчику. Это что вышел датчик из строя или капец катализатору. Вы удалили катализатор?Стоит ли удалять катализатор переводить на евро2 и глушить егр. Как вы смотрите на все эти переделки .И какие могут быть последствия ... Авто лачетти 1.6 пробег 150000
почему даже новые провода уже идут с нарушенной изоляцией...для чего это делается?
Просто лайк и коммент!
Спасибо, Владимир!))
Добрый день, подскажите такая проблема: двигатель 1.6 лачети евро2, сигнал дк1 366мВ и дк2 410мВ амплитуды ровные, кратковременная коррекция топлива и и среднее значение коррекции топлива показывает по нулям, управление нагнетателем ДК1 и ДК2 тоже по нулям, а петля обратной связи контура топливоподачи разомкнута, скажите мне менять оба датчика или как лучше сделать? барометрические давление 116КПа а давление в коллекторе колеблится 29-30 КПа этот датчик полностью под замену или в чем-то другом может быть? думаю если подскажете многим поможет, смотрел многие видео ваши по этому вопросу, решения не нашел, возможно где-то упустил, заранее огромное спасибо, лайк и респект за ваши видео!)
Если датчик умер или работает не правильно,будет ли гореть чек двигателя?
Подскажите , пожалуйста, когда на улице тепло , горит чек богатая смесь и пропуски зажигания + холостые обороты всегда 1000 и не плавают , когда на улице прохладно , обороты в норме и ошибок нету , заранее спасибо
подскажите, кто покупал кузовные детали? надо переднее крыло. какого производителя лучше купить? оригинал чуть дорого, а бу найти не могу на хэтчбек
Приветствую!
Из-за чего топливные корректировки показывает ноль??
Подскажите пожалуйста Андрей, мне нужно заменить выпускной коллектор потому что треснул. Подойдет ли процедура откручивания колектора как на видео с датчиком кислорода?
Сергей, подойдёт. Главное, чтобы шпильки ещё живые были. А то бывает сгнивают так, что и резьбы не видно уже
Спасибо большое
Здравствуйте, дк2 на нуле на прогретом двигателе или у вас прошивкой отключён? Или это нормально? У меня Деу джентра, датчики 4х контактные, но принцип тот-же. Два раза ошибка выскакивала, что и встревожило по дк2. Но видимо как то умудрился залить растворителем, пытался почистить пространство под маслянном фильтром.
Приветствую, Сергей. Это авто 2005 года для украинского рынка. Они шли с нормами токсичности евро2. Там нет ДК2 с завода, поэтому напряжение ноль
Здравствуйте.
Авто Шевроле авео Т 250 1.4 объем.экотек двигатель.
Когда машину заводишь на холодную она начинает троить и обороты очень маленькие 200-300.секунд 50-60 так поработает и нормально.
Но когда педаль газа нажимаешь он подтупливает.
Когда нагреется всё ништяк.
В чем причина может быть.
Спасибо
Добрый вечер ! Подскажите на лачети 1.6 расход 20 л. Бензонасос качает 4 всё ок. Но датчик высокго давления не держит. Мож эта причина болбшого расхода топлива ? Или на что еше обратить внимание .
Здравствуйте. Если коррекции в минус, а датчик рабочий (судя по графику), куда "копнуть"?
Добрый день.Подскажите после замены лямды сброс адаптации надо делать?
Приветствую. Желательно, но не обязательно
Добрый вечер. Подскажите, какой нижний предел в милли Вольтах сигнала ДК1. У меня изменяется от 50 до 900 мВ, это есть норма или не совсем?
Добрый вечер. Нормально для хх. При торможении двигателем может опускаться вплоть до нуля
А если нет катализатора что делать с втором датчик кислорода? Нексия A15SMS
Если нет в продаже лямбда зонд, как его можно почистить б/у свой родной?
Ну и как чистили?
Вечер добрый. Подскажите, при прошивке на евро 2, как работает после этого ДК1, должен рисовать пилу или нет? С уважением Иван.
Добрый день, как работал, так и должен работать. Пила как была, так и должна быть
@@MoyLacetti спасибо, значит сдох, 0.743В ровную линию рисует.
Здравствуйте заменил датчик кислорода чек не уходит но строить перестал что можно сделать?)
Внешне можно определить неисправность,без компьютера?
Это очень обширный ответ должен быть. И в комментариях я его полностью не раскрою.
Конкретно в этом случае можно обойтись без компьютера и КОСВЕННО определить причину.
Свечи были очень светлые. Это означает, что смесь очень обеднена. Это чаще происходит по причине низкого давления топлива или проблем с ДК. Если подключить вольтметр к ДК, то мы не увидим изменяющегося напряжения. Поэтому ДК попадает под подозрение.
Но это методы не очень полноценные, так как у ДК может быть множество проблем, а не только отсутствие амплитуды.
Постараюсь выложить видео, чтобы хоть что-то было понятно.
Заменил форсунки на новые, увеличился расход, едет хорошо провалов нет, что может быть?