Pour ceux qui souhaiteraient quelques explications complémentaires sur la conduite d'une Ford T, voici une petite vidéo que j'avais faite pour que les nouveaux propriétaires de Ford T puissent s'accoutumer à son pilotage avant de faire un premier essai. Bon vous m'excuserez pour la qualité qui est loin des standards qu'a l'habitude de nous donner Ben. ua-cam.com/video/gUv_0Og6QzQ/v-deo.html
Poir ma part tout etait parfait: les voitures, le garage, le paysage, la gentillesse des propriétaires et j ai appris des choses: que ça devait être compliqué à conduire. Bravo
On ne voit pas de Ford T tous les jours ni même de voitures de cette époque mais en voir autant réunies en si bel état c’est juste incroyable. Merci de nous faire profiter de ça.
Un des meilleurs essais de la toile ! Genial ! Moi qui ne suis même pas attiré par les avants guerre, je me surprends à avoir envie der rouler avec ca car c'est autre chose et ca peut être complémentaire de la passion que j'ai pour les autos des années 60/70/80 merci à vous 5 (ne pas oublier le cameraman)
WOW merci beaucoup Antoine !🙏🏻 On espère vraiment convertir un public passionné par les autos mais qui ne connaissent pas bien les ancêtres car la transmission des anciens aux nouveaux est compliquée, et malheuresement ces autos vont finir par ne plus rouler🥹
@@benautos oui ça doit être compliqué car ce ne sont pas des autos qui nous touchent, nos grands parents n avaient pas ces autos.... mais là vidéo fait un super job dans cet optique ! J ai été bouché bée tout le long
@@antoinelannoo malheureusement, les collectionneur "de l'ancienne génération" qui ont récupéré toutes ces autos dans les années 60-70 et même 80, n'ont pas su transmettre la passion de ces voitures aux plus jeunes, et les ont gradées pour eux. Maintenant beaucoup de jeunes passionnés les délaissent tout simplement par ce qu'il ne les connaissent pas. C'est pour remédier ça que l'on voulait faire cette vidéo et peut-être d'autre je l'espère, afin de montrer que ça pouvait être amusant de rouler avec. Très différant mais très fun.
Oh le pauv' Benjamin y s'en rappelera avec une mise en route aussi compliquée que la fusée Ariane et un pilotage plus difficile qu'un Boeing 747 et le tout lui rappelant sa premiére leçon de conduite à l'auto école . Bref que du bonheur en le voyant tenté de maitriser sa monture digne d'une caléche new look et son blouson de pilote signé Christine Laure . Il a malgré tout réussi à ramener l'auto ( Sans faire de tonneaux ) à bon port . Un grand merci à Ben Auto et toute l'équipe d'une grande gentillesse .👍
Pour moi indiscutablement une de tes meilleures vidéos Ben. Avec des voitures d’une autre époque mais qu’on croirait toutes droites sorties de l’usine tellement elles sont bien restaurées et amoureusement entretenues. Tout mon respect et mon admiration aux propriétaires qui ton accueilli et qui nous ont permis de voir de telles images. Merci mille fois à vous tous. Je l’attendais moi aussi depuis un moment cette vidéo et je n’ai pas été déçu, bien au contraire. Bravo !! 👍👏👏👏🙏
C'est excellent de voir ces mamies rutilante en action, le bruit du moteur en 2ème est très doux et les bruits de transmission s'atténue beaucoup, je pensais que ce serait plus bruyant. La conduite par contre c'est entre poids lourd et CAP de cuisine, il faut mettre tous les ingrédients dans le bonne ordre, j'ai adoré, excuse moi d'avance, ta tête pendant l'essaie et surtout pendant les explications, tu as passé du doute studieux à la concentration intense et à la satisfaction de pas avoir planté la voiture, un essai qui va rester dans les best-off de la chaîne. On voit que tu es heureux d'avoir fait cette sortie avec de magnifiques Ford T, elles sont vraiment sublime, ils ont fait un boulot de dingue avec elles, merci à eux pour avoir restauré et entretenir ces belles autos roulantes et merci à toi pour cette belle vidéo, malgré le temps, la malédiction Ben Autos a encore frappé ( au moins t'as pas crevé ou tomber en panne ce coup-ci ). 😉
Merci Dominique !!🙏🏻 Oui le fait de faire tourne le moteur rond est hyper satisfaisant car c’est un paramètre qui depends du conducteur à 100% ! J’ai jamais’conduit une auto qui demande un tel engagement pour bien fonctionner !😉
Bonjour Dominique, quand on roule en première, on passe par un train épicycloïdal, c'est le bruit de boite que l'on entend. Quand on passe en seconde, on est en prise direct. C'est à dire que le vilebrequin est directement connecté à l'arbre de transmission, donc il n'y a plus de bruits de boite.
@@1924fordt merci beaucoup pour l'explication, dans les films je me demandais toujours si c'était un bruit réaliste et maintenant ben...je le sais 😃 J'en ai profité pour aller voir la leçon de conduite sur Ford T et c'est vraiment une conduite non intuitive mais ça a l'air plaisant une fois lancé. Longue vie à votre collection et bonne continuation à votre famille.
Un vrai moment d'Histoire (avec un grand H !!!). Bravo à la Chabanne family pour faire perdurer ce patrimoine et surtout dans un état exceptionnel et bravo à toi de nous avoir fait connaître ça (Belle réalisation par ailleurs) Ce qui m'a le plus choqué à l'image, ce sont les roues qui paraissent totalement voilées !
Merci ! Oui les roues de la 1922 ne tournent pas très rond mais on s'en rend même pas compte en roulant, elle sont solide de toute façon. Sur la 1912 elles ont moins de voile.
Je me suis é-c-l-a-t-é ! Les explications des frangins et fils, tes commentaires et, bien sûr, ton premier essai au volant d'une aïeule. Mille bravos et félicitations pour cette magnifique vidéo. Merci Ben.
Bonjour ça a dû vraiment te changer de ta BMW E36 merci pour cette jolie vidéo c'est la première fois que j'envoie une rouler comme ça que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
L' idéal serait de monter le moteur Lamborghini Aventador en position centrale arriére sur cette Ford T avec Benjamin aux commandes pour nous faire des accélérations de dragster sous nos yeux ébahis .😳😳😳😳😳😳
Une excellente vidéo avec de très belles images aérienne j'adore, des voitures sublimes qui ne dorment pas dans un musée c'est fantastique 👍. beaucoup de passion dans cette vidéo, et la Cerise sur le gâteau ton aire très détendue pendant la conduite 😂😂😂. Je te taquine j'imagine que tu avais peur de casser quelques choses,et 'en effet c'est pas simple à maîtriser apparemment. Super vidéo Ben 👍👍👍👍
Merci Eddy !!😉 Ouais je me suis c**** dessus d’abimer ces vieilles dames, mais au final tout s’est bien passé, je regrette pas les 8h de route pour cet essai😉
Il c'est bien débrouillé, on voie bien que Ben à l'habitude d'essayer des voitures très différentes. J'en connais qui ont passé beaucoup plus de temps et qui n'y sont jamais arrivé.
Fabuleux, Je savais que la conduite de ces Ford T était "compliquée" pour un homme moderne. Félicitations à toi, tu t'en es bien sorti 👏🏻👏🏻👏🏻. Un immense MERCI à cette merveilleuse famille de passionnés pour le partage. Et respect pour la qualité des restaurations 👍🏻👍🏻👍🏻.
Passionnant et un régal de bout en bout ! La première importée neuve est exceptionnelle ! Surtout qu’elle ait traversé les années pour se trouver devant nous !!!!
Des voitures vraiment bien choisies. On retrouve des classiques comme les 205, etc mais de réelles pépites vues "nulle part ailleurs" à l'instar de cette triplette de Ford T dans un très bel état! Longue vie à la chaine Benauto13
Tournage hors du temps 👏👍 bravo à toi de nous faire découvrir ces véhicules d'époque avec une famille passionnée du Puy en Velay, le pays de mes parents ❤️ Vraiment une des meilleures vidéos de ta chaîne et une leçon de conduite mémorable 😨😃
Un monument de l’automobile que cette Ford T ! J’aimerais si un jour cela vous est possible une émission sur les voitures des années d’avant la 2ème GM, avec des Mercedes, des Renault, Citroën et Peugeot. Mais aussi les sublimes Voisin avec les séries C … il n’en reste pas des masses j’en conviens.
@@benautos Oui, Ben. Tu dois aussi ternir compte de l'intérêt médiatique sur ta chaine YT (tes abonnés), et il est certainement plus intéressant pour toi d'aller vers de belles histoires à raconter et à mettre en scène. Loin de la Ford T, mais presque contemporaine, et presque à l'opposé, pourquoi pas une Bugatti 35B (8 cylindres en ligne, 2,3 L compresseur) ? La 35 détient normalement toujours le record mondial du nombre de victoires pour un modèle de compétition. Elle reste très spécifique à conduire, émet un bruit d'enfer, ne ressemble qu'à elle-même (premières jantes alu du monde), et représente toute une alchimie de la performance. Le Club Bugatti France cherche justement à sensibiliser les jeunes générations = piste à explorer ? Si tu souhaites un aperçu de la bestiole, il y a ce qu'il faut sur Jay Leno's Garage ....
@@ClassicCabFrance je connais bien la type 35, c’est une auto qui figure même dans ma wish list !😉 Comme dit plus haut j’ai beaucoup d’idées sur les propositions a vous faire mais le tout est de trouver les autos 🥲
Super vidéo ! L'état de ces mamies de 100 ans et plus est tout simplement incroyable. Mais on a heureusement fait de gros progrès dans la facilité d'utilisation des bagnoles, depuis....
Merci Michel !🙏🏻 Oui elles sont dans des états incroyable, surtout la 1912 ! En faite c’est pas si compliqué a conduire, si tu n’a jamais touché a une voiture traditionnelle avant…😂
Bravo pour cette vidéo passionnante. Tu pourrais penser à une vidéo sur les différents types de pédaliers au cours de âges, qu'elles étaient les différentes stratégies des constructeurs et quand ça a commencé à se standardiser ?
@@benautos Ha bon, but why ? Expliquer pourquoi Henry Ford a inondé le marché mondial avec une voiture à la conduite spécifique, afin de fidéliser sa clientèle, c'est aussi partager un des innombrables détails qui font la légende de ce phénomène automobile. Ensuite, la Ford T est une soucoupe volante à son époque : moteur "carré", bloc moteur-boîte, tube de poussée (solution "noble"), suspensions à grands débattements, châssis flexible ultra-léger, rapport poids / puissance meilleur que bien des véhicules hauts de gammes contemporains. Sa boîte à trains épicycloïdaux permet la prise permanente de tous les pignons, avec changements de vitesses par des systèmes d'embrayages à bain d'huile. C'est très appréciable, et plutôt un avantage en confort de conduite, bien avant l'invention des synchros .... Et surtout, la boîte Ford T correspond - déjà en 1908 - à l'ancêtre des premières boîtes auto de série (Oldsmobile 1940), système de sélection hydraulique automatisé en moins. Oui, les boîtes auto GM "bas de gamme" du début des années 50 n'avaient que deux vitesses, tout comme les dernières Packard de luxe de 1955 /1956, et elles sont toutes basées sur le miracle des trains épicycloïdaux, comme une bonne vieille Ford T.
Bonjour c'est la time-line du dimanche!!! (enfin à l'heure) 0:01 Intro saxo 0:29 Bonjour Olivier 1:09 La qualité du plan 👀👀♥♥ 6:11 Moteur de Focus RS??? 6:17 Perdu! 8:56 Ford T "fait main" 9:05 Pour comprendre la blague, sachez que la Ford T était vendue avec un seul coloris disponible... 10:31 Validation de mes dires par l'expert 12:26 "Coucou" 😄 15:57 Comme un malabar bi-goût 17:30 Ah c'est pas facile comme une Datsun!!! 19:36 Où est le frein??? 20:47 Première réaction à chaud 22:49 Deuxième réaction à chaud 23:49 Essuie-glace auto pour l'époque! 💦👌 23:58 Les vrais savent , le vent signature emblématique de BenAutos 25:49 Le secret! 26:51 Petite blague, au calme 30:14 Conclusion et remerciements 31:47 A dimanche prochain! 👋
Bonjour Ben j'ai beaucoup aimé , une passion c'est extraordinaire car ça permet la transmission. Sacrée belle voiture, ça permet un voyage dans le temps en plus dans une région si chère a mon cœur 🥰Un grand bravo pour ton travail d'une très grande qualité
Magnifique vidéo ! J'aimerais tant en conduire une un jour. J'ai déjà regardé des vidéos sur UA-cam en anglais, j'avais rien compris avec les trois pédales et les deux levier d'allumage et d'accélérateur... Ben j'ai toujours rien compris en Français 😅
Super vidéo, bravo Ben, du très beau boulot. Ça fait tellement de bien de voir une vraie ancienne, en plus en essai. Tout est juste : les autos, les gens, le ton, le contenu... j'achète!
Bravo super vidéo c'est une famille de passionnés et en plus ils savent partager leur passion !! je garde un souvenir ému de la petite balade faite à coté de Olivier dans sa Ford T
Ahhh ... j'aime beaucoup. Excellentes explications!!! Et en effet ... pas évident au début. (et surtout pas en conduite citadine). Merci pour cette chouette vidéo.
.... Re! Pour ce soir ca sera mon dernier visionnage😭 mais je fini en beauté! Car cest un reve de gamin pour moi la Ford T🤩😍! Je te remercie 👍🏻 et cette nuit je vais rêver d'une belle Forte T décapoté le pied absolu! C'est beau de rêver! 😁😉
@@benautos j'espère aussi! Je m'imagine sur une route de campagne, joyeusement accompagné, pour aller pic niquer.. quelque part en forêt. Lol très bucolique! Ralala ❤️ la Ford T les origines de l'automobile moderne ! Bonne nuit.
@@benautos Chiche ? on vous attend ! Il y en a plein à vendre, et ça reste l'ancêtre le plus abordable de toute la planète (surtout les modèles à partir de 1917)
J' ai visionné de nouveau ce reportage 🙄 En fait il faut plusieurs vues pour capter toutes les infos concernant ces ancêtres 🧐 Cette vidéo mérite bien plus de vues MERCI à tous ceux qui ont fait en sorte qu' elle existe 👌
Henry Ford aurait dit "le client peut choisir la couleur de sa Ford T pourvu qu'elle soit noire ". Après, j'ai fait une recherche sur Google et une source dit qu'il n'est pas certain qu' Henry Ford ait dit cette fameuse phrase. Je ne sais pas ce qu'en pensent Fabien et son frère ? En tout cas, ces Ford T sont splendides et bravo pour la restauration exemplaire.
Je ne suis pas spécialement fan des voitures de cette époque mais j'ai super bien aimé cette vidéo, c'est sur que celui qui n'a jamais conduit ce type de voiture a l'air d'un manche a couille au volant n'est ce pas ben ? lol
Pour moi la Ford T c'est Laurel & Hardy , il en ont détruite un bon nombre 😕 bon maintenant il vas falloir faire une vidéo sur une Ford T hot Rod 😎pour comparer
Pour ceux qui souhaiteraient quelques explications complémentaires sur la conduite d'une Ford T, voici une petite vidéo que j'avais faite pour que les nouveaux propriétaires de Ford T puissent s'accoutumer à son pilotage avant de faire un premier essai.
Bon vous m'excuserez pour la qualité qui est loin des standards qu'a l'habitude de nous donner Ben.
ua-cam.com/video/gUv_0Og6QzQ/v-deo.html
Je t’ai epinglé Olivier pour les curieux 😉
@@benautos Merci !
Un essai très intéressant ! Bravo pour cette vidéo et merci de nous faire découvrir la conduite de la Ford T !
Merci beaucoup !😉
Poir ma part tout etait parfait: les voitures, le garage, le paysage, la gentillesse des propriétaires et j ai appris des choses: que ça devait être compliqué à conduire.
Bravo
Merci beaucoup l’ami !😉
On ne voit pas de Ford T tous les jours ni même de voitures de cette époque mais en voir autant réunies en si bel état c’est juste incroyable. Merci de nous faire profiter de ça.
Tout le plaisir était pour moi 🥰
Un des meilleurs essais de la toile ! Genial ! Moi qui ne suis même pas attiré par les avants guerre, je me surprends à avoir envie der rouler avec ca car c'est autre chose et ca peut être complémentaire de la passion que j'ai pour les autos des années 60/70/80 merci à vous 5 (ne pas oublier le cameraman)
WOW merci beaucoup Antoine !🙏🏻
On espère vraiment convertir un public passionné par les autos mais qui ne connaissent pas bien les ancêtres car la transmission des anciens aux nouveaux est compliquée, et malheuresement ces autos vont finir par ne plus rouler🥹
@@benautos oui ça doit être compliqué car ce ne sont pas des autos qui nous touchent, nos grands parents n avaient pas ces autos.... mais là vidéo fait un super job dans cet optique ! J ai été bouché bée tout le long
@@antoinelannoo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@antoinelannoo malheureusement, les collectionneur "de l'ancienne génération" qui ont récupéré toutes ces autos dans les années 60-70 et même 80, n'ont pas su transmettre la passion de ces voitures aux plus jeunes, et les ont gradées pour eux. Maintenant beaucoup de jeunes passionnés les délaissent tout simplement par ce qu'il ne les connaissent pas.
C'est pour remédier ça que l'on voulait faire cette vidéo et peut-être d'autre je l'espère, afin de montrer que ça pouvait être amusant de rouler avec. Très différant mais très fun.
@@1924fordt objectif atteint !
Et oui ma génération de quarantenaires ne connaît pas ces pas ces autos, belle découverte
Oh le pauv' Benjamin y s'en rappelera avec une mise en route aussi compliquée que la fusée Ariane et un pilotage plus difficile qu'un Boeing 747 et le tout lui rappelant sa premiére leçon de conduite à l'auto école .
Bref que du bonheur en le voyant tenté de maitriser sa monture digne d'une caléche new look et son blouson de pilote signé Christine Laure .
Il a malgré tout réussi à ramener l'auto ( Sans faire de tonneaux ) à bon port .
Un grand merci à Ben Auto et toute l'équipe d'une grande gentillesse .👍
Merci beaucoup Christian !
En faite on dirais pas mais j’ai adoré !😅
@@benautos Quelle chance Benjamin d'avoir pris le volant d'une voiture hors du temps .🙏
Pour moi indiscutablement une de tes meilleures vidéos Ben. Avec des voitures d’une autre époque mais qu’on croirait toutes droites sorties de l’usine tellement elles sont bien restaurées et amoureusement entretenues. Tout mon respect et mon admiration aux propriétaires qui ton accueilli et qui nous ont permis de voir de telles images. Merci mille fois à vous tous. Je l’attendais moi aussi depuis un moment cette vidéo et je n’ai pas été déçu, bien au contraire. Bravo !! 👍👏👏👏🙏
Wow merci beaucoup Max !🙏🏻
Vous avez l’air tous hyper receptif, j’en suis ravi !😊
C'est excellent de voir ces mamies rutilante en action, le bruit du moteur en 2ème est très doux et les bruits de transmission s'atténue beaucoup, je pensais que ce serait plus bruyant. La conduite par contre c'est entre poids lourd et CAP de cuisine, il faut mettre tous les ingrédients dans le bonne ordre, j'ai adoré, excuse moi d'avance, ta tête pendant l'essaie et surtout pendant les explications, tu as passé du doute studieux à la concentration intense et à la satisfaction de pas avoir planté la voiture, un essai qui va rester dans les best-off de la chaîne.
On voit que tu es heureux d'avoir fait cette sortie avec de magnifiques Ford T, elles sont vraiment sublime, ils ont fait un boulot de dingue avec elles, merci à eux pour avoir restauré et entretenir ces belles autos roulantes et merci à toi pour cette belle vidéo, malgré le temps, la malédiction Ben Autos a encore frappé ( au moins t'as pas crevé ou tomber en panne ce coup-ci ). 😉
Merci Dominique !!🙏🏻
Oui le fait de faire tourne le moteur rond est hyper satisfaisant car c’est un paramètre qui depends du conducteur à 100% ! J’ai jamais’conduit une auto qui demande un tel engagement pour bien fonctionner !😉
Bonjour Dominique, quand on roule en première, on passe par un train épicycloïdal, c'est le bruit de boite que l'on entend. Quand on passe en seconde, on est en prise direct. C'est à dire que le vilebrequin est directement connecté à l'arbre de transmission, donc il n'y a plus de bruits de boite.
@@1924fordt merci beaucoup pour l'explication, dans les films je me demandais toujours si c'était un bruit réaliste et maintenant ben...je le sais 😃
J'en ai profité pour aller voir la leçon de conduite sur Ford T et c'est vraiment une conduite non intuitive mais ça a l'air plaisant une fois lancé. Longue vie à votre collection et bonne continuation à votre famille.
Vraiment cool cet essai, ça doit être un enfer au début à conduire ^^
Merci Jeremy !😉
C’est compliqué mais on s’y fait quand même assez rapidement au final😅
Un vrai moment d'Histoire (avec un grand H !!!). Bravo à la Chabanne family pour faire perdurer ce patrimoine et surtout dans un état exceptionnel et bravo à toi de nous avoir fait connaître ça (Belle réalisation par ailleurs)
Ce qui m'a le plus choqué à l'image, ce sont les roues qui paraissent totalement voilées !
Merci ma poule ça fait vraiment plaisir !🙏🏻
Oui les roues se tordent en roulant, c’est un délire !😅
Merci !
Oui les roues de la 1922 ne tournent pas très rond mais on s'en rend même pas compte en roulant, elle sont solide de toute façon. Sur la 1912 elles ont moins de voile.
Je me suis é-c-l-a-t-é ! Les explications des frangins et fils, tes commentaires et, bien sûr, ton premier essai au volant d'une aïeule. Mille bravos et félicitations pour cette magnifique vidéo. Merci Ben.
Merci beaucoup Dominique !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
un grand merci! c'était top! et bravo d'avoir eu le courage de conduire une telle bestiole. je pense qu'on est beaucoup a etre jaloux la!!!
Merci beaucoup Sebastien !😉
J’etais surtout très curieux de voir comment les gens roulaient a cette époque, et c’est pas triste !
Bonjour ça a dû vraiment te changer de ta BMW E36 merci pour cette jolie vidéo c'est la première fois que j'envoie une rouler comme ça que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
En effet, ça change un chouillat 😅
L' idéal serait de monter le moteur Lamborghini Aventador en position centrale arriére sur cette Ford T avec Benjamin aux commandes pour nous faire des accélérations de dragster sous nos yeux ébahis .😳😳😳😳😳😳
@@christianarboit alors là je suis 100 % d'accord
@@lamborghiniaventador5654
Oui mais , Benjamin avec 15 cv sous le pied n'est déjà pas à l'aise , alors avec 600 cv sur la Ford T il déclare forfait .🤣
@@christianarboit « vous êtes satellisés »
Incroyable ! C'est tellement rare de voir une T d'origine ( tellement ont été transformées ) !
Merci Pierrot !
Et oui en plus 3 pour le prix d’une !
@@benautos même aux US je ne me souviens pas en avoir vu plus d'une en même temps 😅
Une excellente vidéo avec de très belles images aérienne j'adore, des voitures sublimes qui ne dorment pas dans un musée c'est fantastique 👍. beaucoup de passion dans cette vidéo, et la Cerise sur le gâteau ton aire très détendue pendant la conduite 😂😂😂.
Je te taquine j'imagine que tu avais peur de casser quelques choses,et 'en effet c'est pas simple à maîtriser apparemment. Super vidéo Ben 👍👍👍👍
Merci Eddy !!😉
Ouais je me suis c**** dessus d’abimer ces vieilles dames, mais au final tout s’est bien passé, je regrette pas les 8h de route pour cet essai😉
Il c'est bien débrouillé, on voie bien que Ben à l'habitude d'essayer des voitures très différentes. J'en connais qui ont passé beaucoup plus de temps et qui n'y sont jamais arrivé.
@@1924fordt 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Merci de partager de tels moments. C'est juste magnifique .
Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Que dire appart que l'essai était top et les propriétaires transpirent la passion et la plaisir de la partager !
Merci poulet !! 🙏🏻
Ce sont des amours, on a pas fini de vous faire découvrir leur univers !😊
Fabuleux,
Je savais que la conduite de ces Ford T était "compliquée" pour un homme moderne. Félicitations à toi, tu t'en es bien sorti 👏🏻👏🏻👏🏻.
Un immense MERCI à cette merveilleuse famille de passionnés pour le partage.
Et respect pour la qualité des restaurations 👍🏻👍🏻👍🏻.
Merci beaucoup Ludovic !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@benautos Avec plaisir, c'est largement mérité pour toi et pour eux 😉
Passionnant et un régal de bout en bout !
La première importée neuve est exceptionnelle ! Surtout qu’elle ait traversé les années pour se trouver devant nous !!!!
Merci beaucoup Sylvain ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Absolument génial bordel
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Heuresement que quelqu'un a eu la génial idée de standardiser les commandes
Merci a lui ahah
Des voitures vraiment bien choisies. On retrouve des classiques comme les 205, etc mais de réelles pépites vues "nulle part ailleurs" à l'instar de cette triplette de Ford T dans un très bel état! Longue vie à la chaine Benauto13
Merci beaucoup !!🙏🏻🙏🏻
@@benautos derien, c'est toujours un plaisir de découvrir tes vidéos.
@@jecan3835 🙏🏻🙏🏻
Tournage hors du temps 👏👍 bravo à toi de nous faire découvrir ces véhicules d'époque avec une famille passionnée du Puy en Velay, le pays de mes parents ❤️ Vraiment une des meilleures vidéos de ta chaîne et une leçon de conduite mémorable 😨😃
Merci belle maman !🥰
Quand tu galère avec la 206, repense a cette vidéo ahah
Super essai, j'adore ! Merci de nous faire partager cette expérience inédite et l'émotion qui va avec 👍
Merci Matteo !😉
Un monument de l’automobile que cette Ford T !
J’aimerais si un jour cela vous est possible une émission sur les voitures des années d’avant la 2ème GM, avec des Mercedes, des Renault, Citroën et Peugeot. Mais aussi les sublimes Voisin avec les séries C … il n’en reste pas des masses j’en conviens.
J’aimerais beaucoup aussi, mais le tout est de trouver les autos, mais surtout de convaincre le proprietaire a lacher son volant… 😉
@@benautos Il y a une C1 coupé chauffeur à vendre ces temps-ci. Son propriétaire devrait être plutôt ouvert à une belle médiatisation ?
@@ClassicCabFrance bonne question 😉
@@benautos Oui, Ben. Tu dois aussi ternir compte de l'intérêt médiatique sur ta chaine YT (tes abonnés), et il est certainement plus intéressant pour toi d'aller vers de belles histoires à raconter et à mettre en scène. Loin de la Ford T, mais presque contemporaine, et presque à l'opposé, pourquoi pas une Bugatti 35B (8 cylindres en ligne, 2,3 L compresseur) ? La 35 détient normalement toujours le record mondial du nombre de victoires pour un modèle de compétition. Elle reste très spécifique à conduire, émet un bruit d'enfer, ne ressemble qu'à elle-même (premières jantes alu du monde), et représente toute une alchimie de la performance. Le Club Bugatti France cherche justement à sensibiliser les jeunes générations = piste à explorer ? Si tu souhaites un aperçu de la bestiole, il y a ce qu'il faut sur Jay Leno's Garage ....
@@ClassicCabFrance je connais bien la type 35, c’est une auto qui figure même dans ma wish list !😉
Comme dit plus haut j’ai beaucoup d’idées sur les propositions a vous faire mais le tout est de trouver les autos 🥲
Première des voitures accessibles! C’est une fusée spatiale par rapport aux vraie premières voitures tri-cycles Benz et Peugeot.
C’est vrai, très performante pour l’époque 😉
Super vidéo ! Visiblement c'est technique c'est chaud la conduite !!
Merci John !😉
Oui c’est pas simple ahah
INSOLITE , MAJESTUEUX , MERVEILLEUSES
Merci beaucoup Stef !!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Là, t'as fait fort !! Superbe vidéo !! 👌👌👍👍 Une question : on peut drifter en Ford T ??? 🤔😂😂
Merci beaucoup !!🙏🏻
En théorie toute propulsion peut drifter… 😅
Sur la neige, oui !
Ma vidéo coup de coeur de la chaîne 😍😍😍😍 Magnifiques ses voitures !! Félicitations aux propriétaires ❤️❤️
Je crois que c’est mon coup de coeur aussi😍
Super vidéo !
L'état de ces mamies de 100 ans et plus est tout simplement incroyable.
Mais on a heureusement fait de gros progrès dans la facilité d'utilisation des bagnoles, depuis....
Merci Michel !🙏🏻
Oui elles sont dans des états incroyable, surtout la 1912 !
En faite c’est pas si compliqué a conduire, si tu n’a jamais touché a une voiture traditionnelle avant…😂
Des passionnés passionnants, des voitures dans un état hallucinant, top, bravo!
Merci Antoine !🙏🏻😉
Bravo pour cette vidéo passionnante. Tu pourrais penser à une vidéo sur les différents types de pédaliers au cours de âges, qu'elles étaient les différentes stratégies des constructeurs et quand ça a commencé à se standardiser ?
Merci François !😉
Je pense que ça serait long et chiant malheuresement😅
Top gear l'a évoqué dans un épisode ;)
@@benautos Ha bon, but why ? Expliquer pourquoi Henry Ford a inondé le marché mondial avec une voiture à la conduite spécifique, afin de fidéliser sa clientèle, c'est aussi partager un des innombrables détails qui font la légende de ce phénomène automobile. Ensuite, la Ford T est une soucoupe volante à son époque : moteur "carré", bloc moteur-boîte, tube de poussée (solution "noble"), suspensions à grands débattements, châssis flexible ultra-léger, rapport poids / puissance meilleur que bien des véhicules hauts de gammes contemporains. Sa boîte à trains épicycloïdaux permet la prise permanente de tous les pignons, avec changements de vitesses par des systèmes d'embrayages à bain d'huile. C'est très appréciable, et plutôt un avantage en confort de conduite, bien avant l'invention des synchros .... Et surtout, la boîte Ford T correspond - déjà en 1908 - à l'ancêtre des premières boîtes auto de série (Oldsmobile 1940), système de sélection hydraulique automatisé en moins. Oui, les boîtes auto GM "bas de gamme" du début des années 50 n'avaient que deux vitesses, tout comme les dernières Packard de luxe de 1955 /1956, et elles sont toutes basées sur le miracle des trains épicycloïdaux, comme une bonne vieille Ford T.
Pour moi c’est la plus belle vidéo 🥰👏
Je crois que c’est aussi ma preférée❤
C’est top. Merci à tous. Elles sont épatantes ces voitures et la famille aussi.
Merci beaucoup Thierry !🙏🏻
Organisation Scientifique du Travail 👌
En general Scientifique et BenAutos c’est pas compatible😅
Top ! Maintenant je vais essayer de trouver comment fonctionne cette boîte a vitesse ! Bravo pour l'ensemble de la vidéo 👏👏👏
Merci beaucoup Eric !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Magnifique voiture ,c'est beau, le début de l'automobile, franchement bravo à toi et au propriétaire car elle sont parfaite 😍😉
Merci Remi !😉
Bonjour c'est la time-line du dimanche!!! (enfin à l'heure)
0:01 Intro saxo
0:29 Bonjour Olivier
1:09 La qualité du plan 👀👀♥♥
6:11 Moteur de Focus RS???
6:17 Perdu!
8:56 Ford T "fait main"
9:05 Pour comprendre la blague, sachez que la Ford T était vendue avec un seul coloris disponible...
10:31 Validation de mes dires par l'expert
12:26 "Coucou" 😄
15:57 Comme un malabar bi-goût
17:30 Ah c'est pas facile comme une Datsun!!!
19:36 Où est le frein???
20:47 Première réaction à chaud
22:49 Deuxième réaction à chaud
23:49 Essuie-glace auto pour l'époque! 💦👌
23:58 Les vrais savent , le vent signature emblématique de BenAutos
25:49 Le secret!
26:51 Petite blague, au calme
30:14 Conclusion et remerciements
31:47 A dimanche prochain! 👋
Avec la time - line 🙏
Toujours aussi fandar, merci ❤😊
Bonjour Ben j'ai beaucoup aimé , une passion c'est extraordinaire car ça permet la transmission.
Sacrée belle voiture, ça permet un voyage dans le temps en plus dans une région si chère a mon cœur 🥰Un grand bravo pour ton travail d'une très grande qualité
Salut Françoise ! Très content de te lire ici !😉
Merci beaucoup !🥰🥰
Magnifique vidéo ! J'aimerais tant en conduire une un jour. J'ai déjà regardé des vidéos sur UA-cam en anglais, j'avais rien compris avec les trois pédales et les deux levier d'allumage et d'accélérateur... Ben j'ai toujours rien compris en Français 😅
Merci beaucoup Nicolas !🙏🏻
Tkt pas, moi non plus !😂
Super vidéo, bravo Ben, du très beau boulot. Ça fait tellement de bien de voir une vraie ancienne, en plus en essai. Tout est juste : les autos, les gens, le ton, le contenu... j'achète!
Merci beaucoup Pierre !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Magnifique reportage 🙄
Une vraie perle merci à toi et à tous ceux qui ont contribués à ces 32 mints de bonheur 👌
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Merci pour ta vidéo j'adore.
Merci Damien !😉
magnifiques ces Ford T ! Et la vidéo est top, les images sont vraiment trop belles, bien joué Ben :)
Ca a l'air méga dur à conduire haha
Merci poulet !😉
C’est pas facile facile non😅
Bravo super vidéo c'est une famille de passionnés et en plus ils savent partager leur passion !! je garde un souvenir ému de la petite balade faite à coté de Olivier dans sa Ford T
Merci Patrick !😉
Je te le confirme, c’est l’une des meilleur rencontre que j’ai pu faire grace a youtube !
super vidéo :)
Merci !😉
Ahhh ... j'aime beaucoup. Excellentes explications!!! Et en effet ... pas évident au début. (et surtout pas en conduite citadine).
Merci pour cette chouette vidéo.
Avec plaisir !😉
Sur nos routes de Meuse ça a dû être sportif d’y rouler 😅
Je crois que c’est sportif de partout en faite😅
Quelle expérience 😮
Bravo pour ton courage 😥😜😜
Merci Jean Paul !😉😊
Un essai vraiment passionant ! Merci pour cette vidéo 👍👍👍
Merci beaucoup Harald !😉
Bonjour, super la video. Je me suis regaler, merci pour le partage. La bise de Narbonne 👍🏻
Merci beaucoup Adrien !😉
Très original !bravo!hors de notre temps!
Merci Patrick !😉
.... Re! Pour ce soir ca sera mon dernier visionnage😭 mais je fini en beauté! Car cest un reve de gamin pour moi la Ford T🤩😍! Je te remercie 👍🏻 et cette nuit je vais rêver d'une belle Forte T décapoté le pied absolu! C'est beau de rêver! 😁😉
Je te souhaite de pouvoir le réaliser, c’est un essai qui m’a beaucoup marqué !😉
@@benautos j'espère aussi! Je m'imagine sur une route de campagne, joyeusement accompagné, pour aller pic niquer.. quelque part en forêt. Lol très bucolique! Ralala ❤️ la Ford T les origines de l'automobile moderne ! Bonne nuit.
Super vidéo comme d'hab. La voiture à l'origine de ma marque de prédilection 😍🤩
Merci Sylvain😉
Merci ami Fordiste !
J'en veux une maintenant
Ah toi aussi ?😅
@@benautos Chiche ? on vous attend ! Il y en a plein à vendre, et ça reste l'ancêtre le plus abordable de toute la planète (surtout les modèles à partir de 1917)
@@ClassicCabFrance je manque cruellement de place 😭 et de thunes on va pas se mentir ahah
@@benautos C'est ce que je disais justement, deux ans avant d'acheter la première !
Hé, en quelque sorte la partie 3 des vidéos de la collection de ces dingues ! 👍
C’est complètement ça, et on ne va pas s’arrêter la😎
Salut ben tu te régal toujours continu comme ça.
Merci Théo !😉
Juste génial 👍👏
Merci Maxime !!🙏🏻🙏🏻
J' ai visionné de nouveau ce reportage 🙄
En fait il faut plusieurs vues pour capter toutes les infos concernant ces ancêtres 🧐
Cette vidéo mérite bien plus de vues MERCI à tous ceux qui ont fait en sorte qu' elle existe 👌
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Salut
Superbe expérience que cette conduite !!!
Peut-être la vidéo la plus intéressante que tu aies faite…
👏
Merci beaucoup Thomas !🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Souvenir gravé ! Sacré chanceux !
J’ai beaucoup de chance oui🥰
C'est au Puy en Velay sur le contournement ça non ?
C’est autour du puy mais je ne sais pas si c’est le contournement😉
@@benautos Si, on peut appeler ça le contournement quand on tournait vers l'aérodrome .
Bien vue AffaOmega !
@@1924fordt je n’ai eu le courage d’apprecier le paysage en même temps😂
Je vous contacterai prochainement 😊 je suis pas loin, je suis du Cantal ça mera faire une ballade amis auvergnat
Henry Ford aurait dit "le client peut choisir la couleur de sa Ford T pourvu qu'elle soit noire ".
Après, j'ai fait une recherche sur Google et une source dit qu'il n'est pas certain qu' Henry Ford ait dit cette fameuse phrase.
Je ne sais pas ce qu'en pensent Fabien et son frère ?
En tout cas, ces Ford T sont splendides et bravo pour la restauration exemplaire.
Pas sur non car comme le dit Olivier dans l’épisode, chaque année (ou presque) de production a sa couleur specifique 😉
On est sur de rien, c'est une légende mais c'est bien le genre de petites phrases qu'il aurait pu dire.
Je ne suis pas spécialement fan des voitures de cette époque mais j'ai super bien aimé cette vidéo, c'est sur que celui qui n'a jamais conduit ce type de voiture a l'air d'un manche a couille au volant n'est ce pas ben ? lol
Merci d’avoir été curieux Michel !😉
Oui c’etait hard ahah mais c’etait un moment qui restera longtemps dans ma memoire 😊
Super vidéo sur un sujet original !
Merci beaucoup ‘😉
Incroyable cette essaie
Je confirme !
C'est pas un essai mais une Aventure! 😅
Magnifiques Mamies! 😍😍😍
Merci beaucoup !😉
Superbe ce reportage merci
Go fast avec jusqu'a Marbella
Il faut avoir le temps ahah
Bravo !
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
La légende raconte qu'il aurait réellement failli avoir un accident !😅 Encore merci pour ta visite ❤!
OUPS ! 😅
Merci a vous surtout !!❤
En marche arrière ? C'est en général assez fatal, si ce n'est pas sur le plat, sur un espace totalement dégagé, au moins les premières fois ....
@@ClassicCabFrance non en marche avant au meme endroit que cette marche arrière, mais ça ne filmait pas🥹
Ce monsieur va sûrement intéresser François Alain l'animateur de vintage mecanic?
Coucou ✌️
Coucou monsieur Driver !
Dans le film Des Hommes sans lois ils montre qu'elle roule plus vite avec l'alcool de contrebande😂
On l’a faite rouler a l’ethanol et ça ne va pas plus vite non🤣
Le truc le moins intuitif du monde à conduire 🫣
En faite c’est pas si terrible si tu n’a jamais conduit avant une autre auto, mais la c’est perturbant a mort😂
Pour moi la Ford T c'est Laurel & Hardy , il en ont détruite un bon nombre 😕 bon maintenant il vas falloir faire une vidéo sur une Ford T hot Rod 😎pour comparer
Ça serait super d’en essayer une transformée ouais😍
First
Et BIM 🎉
Très bonne vidéo, cependant, le 'cte' à la place de 'cette' n'est pas très professionnel ;)
Merci !
Bah ça tombe bien, je ne suis pas un professionnel…😉
@@benautos je dis ça comme vecteur d'amélioration ;)
First
Malheuresment c’est nico d’une courte tête !
@@benautos Je demande le ralenti !!! 🤣(Je me suis vu seul commentaire pendant 20 sec avant de voir celui de Nico)
@@mikael1978 T'es pas first 🖕
@@JPH508 T'es pas objectif 🖕😂🖕
@@mikael1978 encore un fail de youtube😅