Silberlinge und Karlsruher Kopf
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- Опубліковано 21 лис 2023
- Ende der fünfziger Jahre kommt mit dem n-Wagen, eine neue Gattung von Personenwagen auf die Gleise. Umgangssprachlich als Silberling bekannt geworden. Zwischen 1958 und 1980 werden rund 5000 Exemplaren gebaut. Bereits Geschichte ist der Steuerwagen "Karlsruher Kopf". Wir haben einige Szenen zusammengestellt. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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/ @thetraintv - Авто та транспорт
Bei uns fahren die immernoch, Bzw. wieder. Stuttgart-Ellwangen. Ich fahre sehr gerne damit, im Sommer so toll wenn man da die Fenster so schön öffnen kann. Besser als jede Klimaanlage, und das Gefühl dabei ist unbezahlbar ☺
Herrlich diese „Knallfrösche „😊
Das waren noch Zeiten, da machte Bahn fahren noch Freude……
Ich liebe die Front vom Karlsruher Kopf, allein die Scheinwerfer. Das müssten die gleichen wie beim 420 sein, mit dem er viel Ähnlichkeit hat.
Auf der Bahnstrecke Mannheim-Karlsruhe über Schwetzingen waren die Karlsruher Köpfe bis Mitte 2004 im regulärem Einsatz. Danach kamen 425er. 2020 wurde die Strecke von der S-Bahn Rhein-Neckar mit Siemens Mireo bedient. Da hat man dann auch das Fahrplanangebot vom Stundentakt auf einen Halbstundentakt verdichtet. Ausserdem mehr Spätverbindungen an Wochenenden und Feiertagen. Zuvor hat man auch die Stationen barrierefrei ausgebaut. Ein Rollstuhlfahrer kann ohne fremde Hilfe ein- und aussteigen.
vermisse die Zeiten wo noch bei uns auf der heutigen S9 Strecke die 218 mit Wendezug verkehrt sind...
Ja,dass war schon echt schön damals😊👍
Der 20-Minuten-Takt auf der Strecke mit 216 und Halt an allen Stationen war auch nicht ohne 😉
@@christian4012 Reden wir von der Strecke Haltern-Wuppertal?
Damals noch RB49 glaub ich...
Kann mir das gut vorstellen bei den Steigungen ab Velbert
@@pitchgain3336 , ja, jein, zuvor unterwegs als "N9", also S-Bahn-Vorlaufbetrieb mit 216 und zuvor 212.
Tolles Video! Bei uns in Hamburg wurden die Silberlinge als S-Bahn auf der S 5 eingesetzt bis mitte der 90er! Ich kenne nur die roten Kunstleder Sitze, die wurden wohl auf der kleinen aber langen Linien länger eingesetzt als in viel befahrenen Strecken? Mein Vater war U-Bahner hatte Karriere gemacht so war ich schon als Kind ein "Schienenkind"! Die Silberlinge gibt es als LEGO Modelle nur von einer anderen Firma und ich musste mir ein Zug bauen mit der 213er am Anfang! Tolles Video ❤️
Bluebrixx?
@@marceldarkbill1986 Jeep! 😉 Da ist ja ein Klemmbau Kenner! Viele Grüße
Und nicht zu vergessen die Sitze waren soooooo bequem 😁
Un video genial.👍
Ein sehr gutes Video, es hat nur verblüffende ähnlichkeit mit dem Video vom 10.10.21 mit dem Titel "Silberlinge und ihre Zugpferde"...
Schöne alte solide Technik, da lief es noch besser bei der Bahn. Bequem waren die Sitze auch.
Prima Video 👍 3'09" ...hat der Azubi das Spitzenlicht angeschweisst ? 🤣
Ein sehr schönes Video macht aber auch ein bisschen Wehmut. Ganz ehrlich 😢
Auf jeden Fall.👍
Dem kann ich auch nur zustimmen
@@pitchgain3336 ja ,ich bin mit Herzen Eisenbahner gewesen und ich bin mit Herzen Zf gewesen, und ich sehne mich nach diesen Zeiten zurück. Ich würde gerne noch mal ein paar Jahre Dienst haben auf solchen Wendezügen.
Wenn ich das richtig mit bekommen hab, hat TRI eine größere Anzahl der Silberlinge gekauft, und nun sind sie für Ersatzleistungen unverzichtbar....
Fahren bei uns Stuttgart-Ellwangen
@@jimmymana3626ja, auch Stuttgart - Würzburg fährt TRI auch