Beim E46 und beim E39 Vorfacelift war das echt noch eine clevere Sache, dass man die Streuscheiben einfach auswechseln kann. Ab dem E90 und dem E39 Facelift wurden die Streuscheiben dann verklebt und die Streuscheiben wurden von BMW auch nicht mehr als Ersatzteil angeboten, weil der Kunde einen neuen Scheinwerfer kaufen soll, wenn die Scheiben blind sind. Da kommt man ums Polieren nicht mehr drum herum, weil die Zubehör Streuscheiben teilweise keine Zulassung haben und der Wechsel der Streuscheiben mühsam bis unmöglich ist, weil sie entweder mit Butyl oder Epoxidharz mit dem Scheinwerfer verklebt sind...
Für den E90 kann man die auch kaufen. www.ebay.de/itm/313630296656?fits=Platform%3AE90%7CMake%3ABMW&_skw=streuscheibe+bmw+e90&itmmeta=01J9GQ0Y0G2QKHYDEJAPPJ073B&hash=item4905d28a50:g:O3UAAOSwBV1kEDpN&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKlAmHVwIQNWYTIgqKmzlkGpJ%2Bve2lsI5KBPk3fXPfbu2qHrS%2BE3hOJIJHpgiLS9p%2BA2LX2Z%2FhLh44CxMomQge5lNmG5fq9oGWN7kjewSXv0EB%2BPi9WSBoQs8FNfDuMtCuktEPNQEjpXFFVas9RQABTtDnCRBKa9DF3DtWKNsZRbGQlbdC3ndCQPaa3RhyABTgwluBkHeZuPxVDL06Bamz3VBRGq7qwY%2BHTL3zSEstrAURAoUs6S0%2F9sEF%2BStzyG5ZSDqa93nqEd%2BuPenlxvqwIDoRW7aIOEuwuJC5Nc5MkwCg%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMtuCDl8xk
@@DieAutohaendlerin jup, aber beim E90 sind sie (meines Wissens nach) auch schon verklebt und somit schwieriger zu wechseln. Es ist von den Herstellern seit Mitte der 2000er einfach nicht mehr gewollt, dass sowas möglich ist, weil man an einem neuen Scheinwerfer mehr verdient, als an einer Streuscheibe.
Das gleiche auch bei meinem E 53 (X5). Dann erzählt man, der Scheinwerfer soll in nen Backofen. Da passt so ein Trümmer leider nicht rein…. Also: schlechte Karten… Streuscheibe wechseln, wenn das ginge….
Wieder ein perfekt erklärtes Video. Das ist natürlich eine viel bessere Variante und auch noch bezahlbar. Da werde ich in Zukunft auch erst mal schauen ob die Blenden austauschbar sind.
Gina, wieder mit einem Reparatur Video..😍😍😍 Tolle Lösung... Und man muss da BMW mal loben.. Die Streuscheibe ist nicht hier nicht verklebt..👍👍 Wieder ein tolles Video, von einer wirklich tollen Frau.. Liebe Gina.. Wir wünschen, dass dir die Sonne nie den Rücken zudreht Die Straße dich in neue Ziele führt Du auf dem Weg nie lang verlor'n gehst Und du den Wind in dein'n Haaren spürst Selbst wenn dich deine Füße weit weg von uns tragen Werden unsere Herzen immer an deiner Seite schlagen Danke, dass es dich gibt Wir wünschen dir alles Glück dieser Welt Weil wir wissen, du hast es verdient Es gibt niemand wie dich Du bist ein Geschenk, bist für uns ein Segen
Die Sache das verboten ist ist doch alleine dem Lobbyismus der Auto- und Autozubehör-Industrie zu verdanken 😳, alleine die Alterung des Kunststoffglases verändert doch das Splitterverhlaten der „Glasabdeckungen“ stärker wie das schleifen und polieren , der Scheiben wo man ja maximal nur wenige Hundertstel mm vom Material abträgt 🤔😜! 😎👍
Mahlzeit! Die Regelung kam aus einer zeit wo man dies noch nicht als möglichen Anwendungszweck gesehen hat. Zu dieser zeit wurden Scheinwerfer hauptsächlich geschliffen um matter zu wirken (Tuning). Die Regelung wurde leider nicht geupdatet.
Die mögliche Veränderung der (bei Klarglas ohnehin nicht vorhandenen) optischen Wirkung dürfte ebenfalls weit unter den Toleranzen der Einstellbereiche liegen.
Mich wundert in Deutschlang gar nix mehr. Wir haben ja auch noch die Sektsteuer aus dem dt. Reich (Schaumweinsteuer). Immerhin sind wir Weltmeister im lahmarschig sein.
@@christophschmidt7066 Ja, einen fetten Kratzer, wo Du mit einem Fingernagel stecken bleibst, kann man vergessen.. Problem.. Wenn man den an der Stelle wegschleift, hat man einen Lupeneffekt. Und dann hat man die "veränderte Oberfläche".
Schön erklärt, wenn das möglich ist, warum nicht. Für meinen 17 Jahre alten Mazda kostet ein Xenonscheinwerfer 600 Euro ohne Steuergerät, deshalb in Schritten geschliffen 400-2000er und danach Klarlack.
Das letzte Mal, daß ich die Streuscheiben gewechselt habe, war vor vielen Jahren an einem BMW E38. Da waren die Streuscheiben sogar noch aus Glas. Zusätzlich habe ich noch vorsichtig mit einem Microfasertuch die Linse und den Reflektor von Staub befreit. Der Unterschied war deutlich zu sehen.
Ja der gute E46, hab auch einige Scheiben gewechselt. Leider gibts erst besseres Licht wenn man den Reflektor auch neu macht, die werden leider immer blind. Top Reparatur Gina, schön dich wieder zu sehen. ❤
Damals war Vieles anders. Z.B. gabs damals nicht so viel Konkurenz neben deutschen Autos. Und ich denke nicht, dass wir als Gesamtgesellschaft wieder zurück wollen in solchr Zeiten.
Oh schön. Ich hatte bei unseren bisher nur Scheinwerfer mit Kunststoffscheibe, die ringsum verschweißt sind. Da bleibt dann nur mechanisch oder chemisch polieren. Oder ganz tauschen.
Gina du bist echt eine super tolle schrauberin ich hoffe du gibst nicht auf und machst weiter und du machst das echt gut ich als jemand der schon 20 Jahre Typen offen schraubt habe ich viele kommen und gehe sehen aber du hast echt viel auf dem Kasten ❤️😊
Hallo Ginaisten. Deutschland, Deine Vorschriften. Solange das so zu lösen ist, ist es ja noch okay. Aber wenn man ganze Autos wegschmeißen soll, weil man die Teile nicht mehr neu bekommt (oder die teurer als das Fahrzeug sind) und man die Altteile nicht mehr aufhübschen darf, dann ist das einfach nur arm.
Geniales System bei BMW. Bei meinem Mercedes-Benz W211 ist das etwas aufwendiger. Dein Video kam gerade zur rechten Zeit, da ich noch etwas Polierpaste und UV-Versiegelung übrig hatte, und schon im Dezember die HU ansteht🤩
Schön gemacht, Gina. Leider sinds die deim E93 geklebt. Ich habe die von mir poliert, und habe in Juli wieder einen neuen Tüv bekommen. Die abdekkungen die ich bis her gefunden habe für den e93 sind 100 euro pro stück! Schöne Grüese, der Nico.
SW so bis 70-80°C erwärmen, dann kann man die Scheibe abziehen. Aber den dann wieder dicht zu bekommen ist heikel. Man müßte den hot-melt Kleber im Dichtbett am besten erneuern.
Hallo. Danke, dass Sie in die youtube-Welt zurückgekehrt sind und uns mit einfachen Reparaturanleitungen helfen! Können Sie auch ein Video machen, wie man die Scheinwerfereinheit ausbaut? Und es wäre toll, wenn Sie uns mitteilen könnten, woher Sie die Teile beziehen.
Super gemacht. Hatte ich bei meinem ehemaligen E46 auch gemacht. Hab aber damals eine originale neue Dichtung verwendet (von den Zubehördichtungen war ich nicht überzeugt😉) Ebenfalls hatte ich die Reflektoren erneuert (ist bei Xenon ein bekanntes Problem, dass die Beschichtung verbrennt. Leider sind die Reflektoren schwierig zu bekommen). Vorher: Abblendlich war so schwach wie das Standlicht. Nachher: Ich dachte ich habe ein "Laserlicht" 😂😂😂
funktioniert so aber leider nur bei den wenigsten Autos... bei den meisten Herstellern sind die Streuscheiben verklebt und können gar nicht einzeln nach gekauft werden.
Hy Gina, das ist eine Definition eines Gesetzes und schon sehr weit bei den Haaren herbeigezogen. Wichtig wäre es hier wenn es Gerichtsurteile gäbe. Leider wird bei uns in D ein Gesetz immer mal wieder durch übergenaue TÜV Prüfer oder Polizisten ad absurdum geführt. Eine Unterbodenbeleuchtung ist ja angeblich auch verboten, allerdings ist sie separat geschalten, entspricht sie der StVZO. Es braucht nur mal jemanden, der Geld in die Hand nimmt, dagegen klagt und sich das Recht, das uns das Gesetz gibt, zurück erstreitet. Danke dir.
Beim Polieren von Scheinwerfern ist eher nicht sichtbar dass etwas verändert wurde. Die Unterbodenbeleuchtung sehe ich insofern kritischer da z.B. vor allem auf nasser Fahrbahn wenn es ein helles Licht ist andere blenden könnte wenn das Licht auf nasser Fahrbahn reflektiert wird und das Schema dass ein Fahrzeug von der Seite gelb und hinten rot ist wahrscheinlich nicht eingehalten wird. Bedenken mit Scheinwerfer polieren hätte ich im privaten Bereich nicht. Aber grundsätzlich ändert man halt den Scheinwerfer wenn auch nur minimal.
Gute Anleitung, nur oft sind die Scheiben verklebt und dann kann man nur Scheinwerfer tauschen oder eben schleifen....leider. Selbst bei meinem E65 mussten damals die Scheinwerfer deswegen neu.
Die klar einfachere und Sinnvollere Methode Streuscheiben wie neu aussehen zu lassen. Zumal die dann auch wirklich neu sind. 😊 Das kriegt man so, mit keiner Politur hin. Schuftet sich aber ab wie ein blöder um dann nur ein mittelmäßiges Ergebnis zu erzielen. Ich ziehe diese Methode klar jeder Politur vor. Es sei denn das ich neue um die Burg nicht organisieren kann. Dann würde ich halt polieren. War aber bis heute nicht der Fall. 😊 IdR. kommt man immer an neue Streuscheiben. Großteils auch günstig.
Meine Scheinwerfer sind noch nicht sehr alt und ziemlich gut, aber ab und zu benetze ich sie mit Kunststoffpflege mitteln wie A 1 von Dr. Wack, was sie vielleicht besser erhält. 😘
Die neuen (BMW-) Scheinwerfer sind leider verklebt, die bekommt man nicht mehr auf. Beim E92 z.B. gab es einen Hot-Melt Kleber, da kann man durch erwärmen die Scheibe noch abziehen. Muß man natürlich danach wieder dicht bekommen das System! Falls man doch schleift, wird auch der hard-coat abgetragen, der vor Chemikalien-Einwirkung und der daraus resultierenden Spannungsrißbildung am Polycarbonat PC schützt. Also hier die PC Scheibe unbedingt wieder versiegeln danach!
hey vielen dank für das video, leider war es wenig interessant für mich da ich keinen bmw etc habe, bei meinem aixam 721 kostet ein scheinwerfer um die 270€ und der hat schon über 65000km drauf, was für ein lkfz schon recht viel ist, daher lohnen sich keine neuen scheinwerfer mehr ich habe mir so ein schleifsetz bestellt aber bin mit dem ergebnis nicht ganz zufrieden, nach dem schutzlack wurd das plastik wieder leicht milchig :(
Halo Gina......nice work. But that works with bmw lights. Not all cars have lights with removable plastic cover unfortunately 😕. Laguna lll doesn't have. What are you suggesting for this problem, new lights? Thanks 😊.
Gibt es die Möglichkeit nur bei bmw die Streu Scheibe so zu erneuern? Auf jedem Fall will ich den Beamten kennen der behauten kann dass die streu Scheibe geschliffen worden ist!
Glad to see you still doing some videos on youtube ! Your vids have helped me a lot for the maintenance of my E46 N42. Your tutorials are the best ones, clear, simple, in one word efficient. Thank you
Bei einem BMW E65 funktioniert das nicht so einfach. Da musste ich die komplette Streuscheibe mit dem Dremel wegschneiden und dann den Rest mitsamt der Dichtung mit einem Cuttermesser sauber rausschneiden. Das war viel Arbeit. Für Leute, die es an einem E65 machen. 🙂
wieso werden die eigentlich so undurchsichtig? das hat mein alter 1997 Mercedes W202 Scheinwerfer doch auch nicht... gabs damals besseres Material und jetzt sparen Sie mal wieder oder wodurch kommt das?
@@meporfo66 Müsste Glas sein, der 203 und 210 waren Plastik, meine müsste ich mal schauen, da streiten sich die Geister ob man die beim Vor Facelift vom 210 tauschen kann wie im Video hier oder ob die verklebt ist.. Beim Golf 4 war sie ja auch wunderbar noch aus Glas.. unser Nasenbär 35i hat sie auch schön aus Glas, da braucht man sich keine Gedanken zu machen. Das ist der Grund des "besseren" Materials, Nachteile sind natürlich Risse bei Steinschlägen deutlich eher möglich und der Passanten Schutz beim Unfall ist bei Glas natürlich nicht so super mit höherer Bruchgefahr.
@@andreasfuchs896 Es ist einfach billiger... Auch die Reflektoren im inneren des Scheinwerfers waren früher aus Glas.. Hielten ewig.. Habe ich auch bei mir gesehen. Mit neuen Scheinwerfern habe ich wieder "Licht" bekommen.. Plastik, halt billiger..
Genau so einfach hat man es gemacht damit es ausgetauscht werden kann aber jetzt verklebt man es damit man 1000 oder mehr für eine Scheinwerfer zahlt ,ganze Scheinwerfer auszutauschen ist wohl umweltschonender als nur ein Glas zu ersetzen
Wow wusste garnicht das man die Streuscheibe wechseln kann. Das ist doch mal nachhaltig. Und nicht diese verklebten 💩 Scheinwerfer. . In den 80-90er konnte Mann alles wechseln und es waren Glasscheiben.
Konzentrier dich auf dein Leben und was du wirklich machen willst. Mach dein Meister, wenn du Bock auf das Thema hast und ansonsten mach einfach ein bisschen Videos. Viel Glück.
Dichtung(en generell) würde ich direkt mittauschen sofern nicht wenige Jahre alt, sind nur wenige Euro mehr, spart einem aber den erneuten Ausbau kurz darauf... An die Polierer: Ich weiß polieren ist verlockend, aber schaut vorher mal was ein neues "Glas" kostet, die bekommt man oft bereits für wenig Geld. Dann muss man nicht "pfuschen" und konstant nachpolieren und kann gleichzeitig den Scheinwerfer von innen einmal komplett reinigen und überholen. Geht beim E46 sehr flott, sogar mit Xenon, habe ich erst letztens gemacht und das Gefühlt ist um einiges besser als mit den billo-Methoden ;-) PS: Schaut bei den Xenonscheinwerfern auch mal unbedingt die Kabel am/in Scheinwerfer direkt an, ich hatte hier welche da ist die Isolierung wie trockener Teig abgebröckelt, bei Hoch Volt richtig gesund... :-)
Das mache ich im Normalfall immer, nur bei den Streuscheiben werden meistens immer viel zu dicke Dichtungen mitgeliefert und dabei geht beim Einbau sehr oft die neue Streuscheibe kaputt, darum habe ich es im Video auch abgeraten, wenn die Originale noch O.K. ist.
Das Problem ist auch ein anderes.. Hab mich auch gewundert, das mich mal Leute mit Lichthupe "angemahnt" haben.. Als ich meine Scheinwerfer austauschen musste (ich konnte da schon Goldfische reinsetzen), habe ich beim genauen hinsehen gemerkt, das ein "Vorgänger" offensichtlich einen Kratzer weggeschliffen hat, wo man mit dem Fingernagel stecken geblieben ist.. An dieser Stelle war nähmlich ein "Lupeneffekt" entstanden..
Leider geht das bei Vilen anderen Autos nicht so einfach oder es gibt keine Streuscheiben als Ersatz . Da ist BMW mal Intelligenter vorgegangen als andere Hersteller 😉 Mfg OCWX
Ja, die Scheinwerfer....moderner Scheiß, taugt nur von 12 bis Mittag🤮....Bei hochwertigen Autos mag das eine sehr sinnvolle Lösung sein, aber bei billigen Alltagsmöhren wie meinem Zweitwagen ( Daihatsu Sirion 1.0 von 2003)hab ich eine andere Lösung...Zahnpasta😁Ist billig, hab ich schon zweimal vorm TÜV gemacht und er hat nix bemängelt😉
Wenn es keine günstige alternative gibt, bleibt ja immer noch das schleifen und polieren, wie ich es im Video schon gesagt habe, dass ich es auch schon oft gemacht habe und wenn es gut gemacht ist, sieht der Prüfer es auch nicht, ich würde es nicht gerade vor dem Prüfer machen, so wie du es gemacht hast, es gibt immer wieder Korinthenkacker und dann bekommst keine Plakette 😅
@@DieAutohaendlerin Hab zum Glück einen seeeehr entspannten Prüfer😁Und ich wohne in der tiefsten Eifel... Da hast du manchmal Autos beim TÜV da würden die in der Stadt tod umfallen 😂 Hier aufm Land ticken die Uhren zum Glück noch anders... Und auch die TÜV - Prüfer 👍
Schön das du wieder da bist 🥰😇
Genau das habe ich auch gedacht.
😎😎😎 Das müsste es für alle Fahrzeuge geben.
Beim E46 und beim E39 Vorfacelift war das echt noch eine clevere Sache, dass man die Streuscheiben einfach auswechseln kann. Ab dem E90 und dem E39 Facelift wurden die Streuscheiben dann verklebt und die Streuscheiben wurden von BMW auch nicht mehr als Ersatzteil angeboten, weil der Kunde einen neuen Scheinwerfer kaufen soll, wenn die Scheiben blind sind. Da kommt man ums Polieren nicht mehr drum herum, weil die Zubehör Streuscheiben teilweise keine Zulassung haben und der Wechsel der Streuscheiben mühsam bis unmöglich ist, weil sie entweder mit Butyl oder Epoxidharz mit dem Scheinwerfer verklebt sind...
Für den E90 kann man die auch kaufen.
www.ebay.de/itm/313630296656?fits=Platform%3AE90%7CMake%3ABMW&_skw=streuscheibe+bmw+e90&itmmeta=01J9GQ0Y0G2QKHYDEJAPPJ073B&hash=item4905d28a50:g:O3UAAOSwBV1kEDpN&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKlAmHVwIQNWYTIgqKmzlkGpJ%2Bve2lsI5KBPk3fXPfbu2qHrS%2BE3hOJIJHpgiLS9p%2BA2LX2Z%2FhLh44CxMomQge5lNmG5fq9oGWN7kjewSXv0EB%2BPi9WSBoQs8FNfDuMtCuktEPNQEjpXFFVas9RQABTtDnCRBKa9DF3DtWKNsZRbGQlbdC3ndCQPaa3RhyABTgwluBkHeZuPxVDL06Bamz3VBRGq7qwY%2BHTL3zSEstrAURAoUs6S0%2F9sEF%2BStzyG5ZSDqa93nqEd%2BuPenlxvqwIDoRW7aIOEuwuJC5Nc5MkwCg%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMtuCDl8xk
@@DieAutohaendlerin jup, aber beim E90 sind sie (meines Wissens nach) auch schon verklebt und somit schwieriger zu wechseln. Es ist von den Herstellern seit Mitte der 2000er einfach nicht mehr gewollt, dass sowas möglich ist, weil man an einem neuen Scheinwerfer mehr verdient, als an einer Streuscheibe.
@@E39Passionkann ich nur bestätigen, habe sie vor kurzen beim e61 getauscht und dort waren sie verklebt - 90 genauso
Das gleiche auch bei meinem E 53 (X5). Dann erzählt man, der Scheinwerfer soll in nen Backofen. Da passt so ein Trümmer leider nicht rein…. Also: schlechte Karten… Streuscheibe wechseln, wenn das ginge….
Gina, mal wieder ein grossartiger Beitrag. Gut , dass Du wieder zurück bist.
Wieder ein perfekt erklärtes Video. Das ist natürlich eine viel bessere Variante und auch noch bezahlbar. Da werde ich in Zukunft auch erst mal schauen ob die Blenden austauschbar sind.
Gina, wieder mit einem Reparatur Video..😍😍😍
Tolle Lösung...
Und man muss da BMW mal loben.. Die Streuscheibe ist nicht hier nicht verklebt..👍👍
Wieder ein tolles Video, von einer wirklich tollen Frau..
Liebe Gina..
Wir wünschen, dass dir die Sonne nie den Rücken zudreht
Die Straße dich in neue Ziele führt
Du auf dem Weg nie lang verlor'n gehst
Und du den Wind in dein'n Haaren spürst
Selbst wenn dich deine Füße weit weg von uns tragen
Werden unsere Herzen immer an deiner Seite schlagen
Danke, dass es dich gibt
Wir wünschen dir alles Glück dieser Welt
Weil wir wissen, du hast es verdient
Es gibt niemand wie dich
Du bist ein Geschenk, bist für uns ein Segen
Die Sache das verboten ist ist doch alleine dem Lobbyismus der Auto- und Autozubehör-Industrie zu verdanken 😳, alleine die Alterung des Kunststoffglases verändert doch das Splitterverhlaten der „Glasabdeckungen“ stärker wie das schleifen und polieren , der Scheiben wo man ja maximal nur wenige Hundertstel mm vom Material abträgt 🤔😜! 😎👍
Hintergrund ist wahrscheinlich die Blendung anderer Verkehrsteilnehmer durch Streulicht (defekte / veränderte Oberfläche).
Mahlzeit! Die Regelung kam aus einer zeit wo man dies noch nicht als möglichen Anwendungszweck gesehen hat. Zu dieser zeit wurden Scheinwerfer hauptsächlich geschliffen um matter zu wirken (Tuning). Die Regelung wurde leider nicht geupdatet.
Die mögliche Veränderung der (bei Klarglas ohnehin nicht vorhandenen) optischen Wirkung dürfte ebenfalls weit unter den Toleranzen der Einstellbereiche liegen.
Mich wundert in Deutschlang gar nix mehr. Wir haben ja auch noch die Sektsteuer aus dem dt. Reich (Schaumweinsteuer). Immerhin sind wir Weltmeister im lahmarschig sein.
@@christophschmidt7066 Ja, einen fetten Kratzer, wo Du mit einem Fingernagel stecken bleibst, kann man vergessen.. Problem.. Wenn man den an der
Stelle wegschleift, hat man einen Lupeneffekt.
Und dann hat man die "veränderte Oberfläche".
Schön dich wieder zu sehen
Schön erklärt, wenn das möglich ist, warum nicht. Für meinen 17 Jahre alten Mazda kostet ein Xenonscheinwerfer 600 Euro ohne Steuergerät, deshalb in Schritten geschliffen 400-2000er und danach Klarlack.
Das letzte Mal, daß ich die Streuscheiben gewechselt habe, war vor vielen Jahren an einem BMW E38. Da waren die Streuscheiben sogar noch aus Glas. Zusätzlich habe ich noch vorsichtig mit einem Microfasertuch die Linse und den Reflektor von Staub befreit. Der Unterschied war deutlich zu sehen.
Schön das du wieder da bist 🎉
Schön wieder was neues von dir zu sehen)
Elegante Lösung, sofern Lichtfenster liefer- und bezahlbar sind....😊
Danke, macht immer wieder Spaß Dir zu zuschauen. Bis nächstes mal
Ja der gute E46, hab auch einige Scheiben gewechselt. Leider gibts erst besseres Licht wenn man den Reflektor auch neu macht, die werden leider immer blind. Top Reparatur Gina, schön dich wieder zu sehen. ❤
Damals war BMW noch kundenfreundlich, jetzt sind sie nur noch werkstattfreundlich…
Stimmt kommt man mit einen E 46 zum BMW Händler wird man blöd angeguckt was willst du mit der alten Karre hier
Damals war Vieles anders. Z.B. gabs damals nicht so viel Konkurenz neben deutschen Autos. Und ich denke nicht, dass wir als Gesamtgesellschaft wieder zurück wollen in solchr Zeiten.
Ja das stimmt. Bei den neueren Modellen ist nichts mehr mit Streuscheibe wechseln
@@uh1200 Ist aber nicht nur da so..
Hochdruckpumpe Opel 1600€🎉
Hab ich nicht machen lassen, Fehler selber gefunden, Kraftstoffleitung 8€
Opel wollte 150€ für 0,80cm ....🎉
🎉
Looks better than new well done Gina
Danke Gina! Gottseidank hat mein Auto Streuscheiben aus Glas. Easy mode! 😅
Einen schönen Sonntag Dir/allen 💯👍🫶
Liebe Gina, herzlichen Dank für den Tipp, habe garnicht gewußt, daß es die Streuscheiben einzeln zu kaufen gibt
Feine Sache, die haben noch Nachhaltig gebaut!
Oh schön. Ich hatte bei unseren bisher nur Scheinwerfer mit Kunststoffscheibe, die ringsum verschweißt sind. Da bleibt dann nur mechanisch oder chemisch polieren. Oder ganz tauschen.
Wie schön dich zu hören und zu sehen!☺
Du bist die schönste Schrauberbiene die ich je gesehen habe😮🤗
Gina du bist echt eine super tolle schrauberin ich hoffe du gibst nicht auf und machst weiter und du machst das echt gut ich als jemand der schon 20 Jahre Typen offen schraubt habe ich viele kommen und gehe sehen aber du hast echt viel auf dem Kasten ❤️😊
Es ist schön wieder ein Tutorial von Dir zu sehen, Gina! 😃
Solide wie immer 👌
Das ist ja Geil, warum haben das nicht alle Autos ? Einfach Genial !
Hallo Ginaisten. Deutschland, Deine Vorschriften. Solange das so zu lösen ist, ist es ja noch okay. Aber wenn man ganze Autos wegschmeißen soll, weil man die Teile nicht mehr neu bekommt (oder die teurer als das Fahrzeug sind) und man die Altteile nicht mehr aufhübschen darf, dann ist das einfach nur arm.
Die neue grüne Politik.
Danke fürs Video, Gina Hauptsache die sind dann auch wieder dicht.
Muss man halt die Dichtung mal anschauen, sauber machen und pflegen.
Ansonsten kannst die ja auch wechseln, hast ja gehört.
Definitiv so die beste Lösung. Mach weiter so :)
Gina bist ein Engel genau das wollte ich sehen,danke dir 💓😇🌹
Geniales System bei BMW.
Bei meinem Mercedes-Benz W211 ist das etwas aufwendiger. Dein Video kam gerade zur rechten Zeit, da ich noch etwas Polierpaste und UV-Versiegelung übrig hatte, und schon im Dezember die HU ansteht🤩
Solche Videos sind genial von dir.
Please more content
Tolle Lösung...aber geht sicher nicht bei vielen Modellen so leicht😊
Saludos gracias por la información excelente trabajo 😃
Danke liebe Gina.
Grüße aus Berlin.
Übernimm dich nicht mit UA-cam. Mach ein Tempo wie es dir passt und du dich wohl fühlst.
Bei BMW geil gelöst.👌🏻 Hat damals meine Versicherung übernommen die NSW auch gleich weil sie nass von innen waren.
Schön gemacht, Gina. Leider sinds die deim E93 geklebt. Ich habe die von mir poliert, und habe in Juli wieder einen neuen Tüv bekommen. Die abdekkungen die ich bis her gefunden habe für den e93 sind 100 euro pro stück! Schöne Grüese, der Nico.
SW so bis 70-80°C erwärmen, dann kann man die Scheibe abziehen. Aber den dann wieder dicht zu bekommen ist heikel. Man müßte den hot-melt Kleber im Dichtbett am besten erneuern.
Du bist die Beste. 😊
Super das du wieder da bist 🤗Beim E90 ist das leider nicht mehr so einfach
Ich hoffe du machst wieder regelmäßig Videos.
Hallo. Danke, dass Sie in die youtube-Welt zurückgekehrt sind und uns mit einfachen Reparaturanleitungen helfen!
Können Sie auch ein Video machen, wie man die Scheinwerfereinheit ausbaut? Und es wäre toll, wenn Sie uns mitteilen könnten, woher Sie die Teile beziehen.
Gute Arbeit, Gina 👍 komm für einen Urlaub nach Australien und hilf mir bei der Arbeit an meinem 1er! 😄
Top erklärt und sehr gut gemacht einfach klasse bist genial wie immer 👌
Traumhaft 😍. Ich mag Deine Videos sehr 😊. LG Alex.
Wenn das nur bei allen Herstellern gehen würde mit dem Klarglas ...🙆😀vg aus Görlitz Frank
Zum Glück hab ich bei meinem Audi T89 Coupe Streuscheiben aus Glas. Beste Grüße aus Gera 🧑🏭
Super gemacht. Hatte ich bei meinem ehemaligen E46 auch gemacht. Hab aber damals eine originale neue Dichtung verwendet (von den Zubehördichtungen war ich nicht überzeugt😉)
Ebenfalls hatte ich die Reflektoren erneuert (ist bei Xenon ein bekanntes Problem, dass die Beschichtung verbrennt. Leider sind die Reflektoren schwierig zu bekommen).
Vorher: Abblendlich war so schwach wie das Standlicht. Nachher: Ich dachte ich habe ein "Laserlicht" 😂😂😂
Super 👍 danke
Genial- das wusste ich gar nicht, das so etwas geht :) - ich hoffe das geht auch für meinen x3er e 83
Danke! Meinst du es geht ohne Ausbau? Z.b. bei e87
Hey Gina, wie immer ein super Video! 😊 Ich kannte diese Möglichkeit bislang noch nicht! 😮
Weißt du, ob das auch beim E90 Facelift funktioniert?
Die Möglichkeit neue Scheiben zu kaufen und zu einzubauen kanntest du nicht? Oder wie oder was?
@@faultboy Ne, kannte ich noch nicht.
funktioniert so aber leider nur bei den wenigsten Autos... bei den meisten Herstellern sind die Streuscheiben verklebt und können gar nicht einzeln nach gekauft werden.
Hy Gina, das ist eine Definition eines Gesetzes und schon sehr weit bei den Haaren herbeigezogen.
Wichtig wäre es hier wenn es Gerichtsurteile gäbe.
Leider wird bei uns in D ein Gesetz immer mal wieder durch übergenaue TÜV Prüfer oder Polizisten ad absurdum geführt.
Eine Unterbodenbeleuchtung ist ja angeblich auch verboten, allerdings ist sie separat geschalten, entspricht sie der StVZO.
Es braucht nur mal jemanden, der Geld in die Hand nimmt, dagegen klagt und sich das Recht, das uns das Gesetz gibt, zurück erstreitet.
Danke dir.
Beim Polieren von Scheinwerfern ist eher nicht sichtbar dass etwas verändert wurde.
Die Unterbodenbeleuchtung sehe ich insofern kritischer da z.B. vor allem auf nasser Fahrbahn wenn es ein helles Licht ist andere blenden könnte wenn das Licht auf nasser Fahrbahn reflektiert wird und das Schema dass ein Fahrzeug von der Seite gelb und hinten rot ist wahrscheinlich nicht eingehalten wird.
Bedenken mit Scheinwerfer polieren hätte ich im privaten Bereich nicht. Aber grundsätzlich ändert man halt den Scheinwerfer wenn auch nur minimal.
@@andreasfuchs896Der wird schon jedesmal minimal bei der Fahrzeugwäsche verändert.
@@andre1618 Darum wasche ich mein Fahrzeug auch nie!
Gute Anleitung, nur oft sind die Scheiben verklebt und dann kann man nur Scheinwerfer tauschen oder eben schleifen....leider. Selbst bei meinem E65 mussten damals die Scheinwerfer deswegen neu.
Die klar einfachere und Sinnvollere Methode Streuscheiben wie neu aussehen zu lassen. Zumal die dann auch wirklich neu sind. 😊 Das kriegt man so, mit keiner Politur hin. Schuftet sich aber ab wie ein blöder um dann nur ein mittelmäßiges Ergebnis zu erzielen. Ich ziehe diese Methode klar jeder Politur vor. Es sei denn das ich neue um die Burg nicht organisieren kann. Dann würde ich halt polieren. War aber bis heute nicht der Fall. 😊 IdR. kommt man immer an neue Streuscheiben. Großteils auch günstig.
Meine Scheinwerfer sind noch nicht sehr alt und ziemlich gut, aber ab und zu benetze ich sie mit Kunststoffpflege mitteln wie A 1 von Dr. Wack, was sie vielleicht besser erhält. 😘
Die neuen (BMW-) Scheinwerfer sind leider verklebt, die bekommt man nicht mehr auf. Beim E92 z.B. gab es einen Hot-Melt Kleber, da kann man durch erwärmen die Scheibe noch abziehen. Muß man natürlich danach wieder dicht bekommen das System! Falls man doch schleift, wird auch der hard-coat abgetragen, der vor Chemikalien-Einwirkung und der daraus resultierenden Spannungsrißbildung am Polycarbonat PC schützt. Also hier die PC Scheibe unbedingt wieder versiegeln danach!
Gibt es das auch für den e90 ohne xenon ??
Von wo hast du die gekauft?
hey vielen dank für das video, leider war es wenig interessant für mich da ich keinen bmw etc habe, bei meinem aixam 721 kostet ein scheinwerfer um die 270€
und der hat schon über 65000km drauf, was für ein lkfz schon recht viel ist, daher lohnen sich keine neuen scheinwerfer mehr
ich habe mir so ein schleifsetz bestellt aber bin mit dem ergebnis nicht ganz zufrieden, nach dem schutzlack wurd das plastik wieder leicht milchig :(
Topp
Gina хорошего настроения!
Halo Gina......nice work.
But that works with bmw lights.
Not all cars have lights with removable plastic cover unfortunately 😕.
Laguna lll doesn't have.
What are you suggesting for this problem, new lights?
Thanks 😊.
seher toll weiter so und mann spart geld
Gibt es die Möglichkeit nur bei bmw die Streu Scheibe so zu erneuern?
Auf jedem Fall will ich den Beamten kennen der behauten kann dass die streu Scheibe geschliffen worden ist!
Hallo Gina,
fahre einen Compact und da geht das leider nicht! Also doch schleifen und polieren!! Viele Grüße
da is se ja wieder hallo Gina 👍👍😊🙋♂
Glad to see you still doing some videos on youtube ! Your vids have helped me a lot for the maintenance of my E46 N42. Your tutorials are the best ones, clear, simple, in one word efficient. Thank you
gut das meine Scheinwerfer aus echten Glas sind, dann muss ich mir drüber keine Sorgen machen, wurden nie matt...
würde das so fühlen wenns beim mazda bei mir auch so wär, das is halt ein gamechanger der nachhaltigkeit :)
top!!!💯
Bei einem BMW E65 funktioniert das nicht so einfach. Da musste ich die komplette Streuscheibe mit dem Dremel wegschneiden und dann den Rest mitsamt der Dichtung mit einem Cuttermesser sauber rausschneiden. Das war viel Arbeit. Für Leute, die es an einem E65 machen. 🙂
Ich schleife trotzdem 😂
Erfreuen Sie uns weiterhin mit Ihren kreativen Ideen. Ihre Videos sind ein wahrer Genuss.🏒🤑🥤
Wos is in Deitschland eigentlich nicht verboten ❓
wieso werden die eigentlich so undurchsichtig?
das hat mein alter 1997 Mercedes W202 Scheinwerfer doch auch nicht... gabs damals besseres Material und jetzt sparen Sie mal wieder oder wodurch kommt das?
Der W202 hat doch noch Echtglasscheinwerfer, oder täusche ich mich?
@@meporfo66 Müsste Glas sein, der 203 und 210 waren Plastik, meine müsste ich mal schauen, da streiten sich die Geister ob man die beim Vor Facelift vom 210 tauschen kann wie im Video hier oder ob die verklebt ist..
Beim Golf 4 war sie ja auch wunderbar noch aus Glas.. unser Nasenbär 35i hat sie auch schön aus Glas, da braucht man sich keine Gedanken zu machen.
Das ist der Grund des "besseren" Materials, Nachteile sind natürlich Risse bei Steinschlägen deutlich eher möglich und der Passanten Schutz beim Unfall ist bei Glas natürlich nicht so super mit höherer Bruchgefahr.
Scheinwerfer mit richtigem Glas halten ewig, heute verbaut man Kunststoff z.T. angeblich wegen Fußgängerschutz und das Gewicht ist geringer.
@@andreasfuchs896 Es ist einfach billiger... Auch die Reflektoren im inneren des Scheinwerfers waren früher aus Glas.. Hielten ewig..
Habe ich auch bei mir gesehen. Mit neuen Scheinwerfern habe ich wieder "Licht" bekommen..
Plastik, halt billiger..
Da mußt Du bei Bayer nachfragen. Das Material ist polycarbonat bzw. Lexan .
Hello 💗
ganz frisch
Astrein 😎
Genau so einfach hat man es gemacht damit es ausgetauscht werden kann aber jetzt verklebt man es damit man 1000 oder mehr für eine Scheinwerfer zahlt ,ganze Scheinwerfer auszutauschen ist wohl umweltschonender als nur ein Glas zu ersetzen
👍
Wow wusste garnicht das man die Streuscheibe wechseln kann. Das ist doch mal nachhaltig. Und nicht diese verklebten 💩 Scheinwerfer. . In den 80-90er konnte Mann alles wechseln und es waren Glasscheiben.
Konzentrier dich auf dein Leben und was du wirklich machen willst. Mach dein Meister, wenn du Bock auf das Thema hast und ansonsten mach einfach ein bisschen Videos. Viel Glück.
Was meinst du Gina, ist BMW das beste Auto aller aller Zeiten?
Część serduszko życzę miłej niedzieli część 💋💋💋
💪💪💪
❤🎉
gut das meine Scheinwerfer aus Glas sind
Ich schätze wenn die Scheinwerfer blind sind werden die in 8 von 10 Fälle poliert
Muss man erstmal wissen, ist mir neu
wenn du gute teile brauchst gib bescheid
Brauchst du noch jemanden der die werckstatt fegt
Und so wird außerdem Mechaniker immer mehr ein teile Tauscher 🎉
Dichtung(en generell) würde ich direkt mittauschen sofern nicht wenige Jahre alt, sind nur wenige Euro mehr, spart einem aber den erneuten Ausbau kurz darauf...
An die Polierer:
Ich weiß polieren ist verlockend, aber schaut vorher mal was ein neues "Glas" kostet, die bekommt man oft bereits für wenig Geld.
Dann muss man nicht "pfuschen" und konstant nachpolieren und kann gleichzeitig den Scheinwerfer von innen einmal komplett reinigen und überholen.
Geht beim E46 sehr flott, sogar mit Xenon, habe ich erst letztens gemacht und das Gefühlt ist um einiges besser als mit den billo-Methoden ;-)
PS: Schaut bei den Xenonscheinwerfern auch mal unbedingt die Kabel am/in Scheinwerfer direkt an, ich hatte hier welche da ist die Isolierung wie trockener Teig abgebröckelt, bei Hoch Volt richtig gesund... :-)
Das mache ich im Normalfall immer, nur bei den Streuscheiben werden meistens immer viel zu dicke Dichtungen mitgeliefert und dabei geht beim Einbau sehr oft die neue Streuscheibe kaputt, darum habe ich es im Video auch abgeraten, wenn die Originale noch O.K. ist.
Das Problem ist auch ein anderes.. Hab mich auch gewundert, das mich mal Leute mit Lichthupe "angemahnt" haben..
Als ich meine Scheinwerfer austauschen musste (ich konnte da schon Goldfische reinsetzen),
habe ich beim genauen hinsehen gemerkt, das ein "Vorgänger" offensichtlich einen Kratzer weggeschliffen hat, wo man mit dem Fingernagel stecken geblieben ist.. An dieser Stelle war nähmlich ein "Lupeneffekt" entstanden..
Leider geht das bei Vilen anderen Autos nicht so einfach oder es gibt keine Streuscheiben als Ersatz . Da ist BMW mal Intelligenter vorgegangen als andere Hersteller 😉
Mfg OCWX
Mein scheinwerfer ist verklebt 😢
Das war so die Zeit als BMW beschlossen hat, hässlichere Autos zu bauen. Weil vorher waren die wohl zu schön.
Ja, die Scheinwerfer....moderner Scheiß, taugt nur von 12 bis Mittag🤮....Bei hochwertigen Autos mag das eine sehr sinnvolle Lösung sein, aber bei billigen Alltagsmöhren wie meinem Zweitwagen ( Daihatsu Sirion 1.0 von 2003)hab ich eine andere Lösung...Zahnpasta😁Ist billig, hab ich schon zweimal vorm TÜV gemacht und er hat nix bemängelt😉
Wenn es keine günstige alternative gibt, bleibt ja immer noch das schleifen und polieren, wie ich es im Video schon gesagt habe, dass ich es auch schon oft gemacht habe und wenn es gut gemacht ist, sieht der Prüfer es auch nicht, ich würde es nicht gerade vor dem Prüfer machen, so wie du es gemacht hast, es gibt immer wieder Korinthenkacker und dann bekommst keine Plakette 😅
@@DieAutohaendlerin Hab zum Glück einen seeeehr entspannten Prüfer😁Und ich wohne in der tiefsten Eifel... Da hast du manchmal Autos beim TÜV da würden die in der Stadt tod umfallen 😂 Hier aufm Land ticken die Uhren zum Glück noch anders... Und auch die TÜV - Prüfer 👍
verbotsland
👍