@@ausprobiert Es gab letztes Jahr ein Video hier mit einem Ioniq5-Review. Wenige Tage nach dem Video wurde das Auto an einer vielbefahrenen Straße von der Ladesäule geklaut. Crazy.
@@Michael.C.Duisburg Generell sind viele Funkschlüssel-Systeme betroffen, richtig. Nicht alle, z.B. die VW ID Modelle oder der BMW iX1 nicht, weil sie auf UWB setzen. Hier geht es aber um einen ganz anderen Angriffsvektor. Der Schlüssel kann kilometerweit entfernt liegen. Das Auto sendet beim Drücken auf den Keyless Entry Button an der Tür Signale. Und Gerüchte sagen, sie haben als Key für die Verschlüsselung irgendwas aus einem Programmierhandbuch abkopiert, weshalb es jetzt eben jenen „Gameboy“ gibt, mit dem man das Auto einfach öffnen und wegfahren kann. Das ist ne völlig andere Hausnummer!
Mal eine Frage! Es mag ja sein, dass ein EV6/IONIQ5 leicht zu klauen ist. Aber auf welchen Quellen beruhen deine WARNUNGEN? Doch hoffentlich nicht nur aus den Zeitungsmeldungen. Nach der Logik dürfte man auch keinen BMW kaufen ohne in Angst zu leben, dass einem die Motorhaube aufgeschnitten wird und das Matrixlicht geklaut wird. Soll heißen, wo stehen diese Modelle zum Beispiel in der Diebstahlstatistik je 10000 versicherten? Was nützt es mir ein "Diebstahlsicheres Auto" zu besitzen, was aber (laut Statistik) alle Nase lang geklaut wird. Es ist vollkommen egal, wie der Wagen abgesichert ist. Wenn ein Dieb den haben will, klaut er ihn.
Was ist denn das für eine verqueere Logik? Weil also jeder Einbrecher bei Dir in die Wohnung reinkommt wenn er das wirklich will sperrst du nicht zu und lässt die Türe immer einen Spalt offen? Die Quelle wurde im Video gezeigt in Form des "Hyundai Gameboy" und dessen Funktionsweise erklärt, nämlich dass es sich nicht um die übliche Funkschlüssel-Repeater Attacke handelt und gar kein Schlüssel in der Nähe sein muss.
@@ausprobiert Es ist wirklich erstaunlich wie sich die (vermeintlichen) Besitzer dieser Autos angegriffen fühlen bloß weil man ein Problem anspricht. Es ist doch gerade WEIL es ein ansonsten so tolles Auto ist, dass es so schade ist dass Hyundai/Kia nichts gegen das Diebstahlproblem unternimmt. Wenn es ne irrelevante Mistkarre wäre, wäre es ja auch völlig egal ob sie ein Diebstahlproblem hat.
Die Diebstahlstatistik interessiert hier niemanden, das sind nur verwirrende Fakten die die Rechtfertigung für diesen Kindergeburtstag aushebeln und das "tolle" Video obsolet machen. 😉
Wenn ich meinen IONIQ5 irgendwo abstelle, wo es mir nicht geheuer ist, ich keine direkte Einsicht habe und verhindern möchte, dass mein Fahrzeug auf diese Weise geklaut wird, dann halte ich auf dem Schlüssel "Öffnen" und "Schließen" für 5 Sekunden gedrückt, bis die Blinker vier mal leuchten. Dann ist die komplette Komfortfunktion deaktiviert und das Fahrzeug kann nur durch Drücken der Taste auf dem Schlüssel geöffnet werden. Drückt man auf den Knopf der Heckklappe oder wischt über die Türgriffe, senden diese auch kein Signal aus, mit dem ich einen Schlüssel erstellen könnte. Somit funktionier der "GameBoy" nicht. Gebrauchsanweisung lesen hilft immer ! ;o) Jegliche Welcome-Funktionen wie z.B. öffnen bei Annährung, Spiegel ausklappen wenn ich in der Nähe bin etc. hab ich natürlich deaktiviert, weil sie sowieso die ganze Zeit auf die 12v Batterie gehen.
Für den zweiten Teil Deines Kommentars bin ich dankbar. Der erste Teil ist aber komplett daneben. Schau Dir das Video bitte nochmal an. Ich sage das komplette Gegenteil, von dem, was Du mir gerade vorwirfst… #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Hab ich gemacht, entschuldige, da war ich vermutlich schon auf 180 und habe das als Hinweis von Dir interpretiert ;o) Habe den Teil mit dem "vermeintlichen" falschen Hinweis wieder gelöscht und meinen Kommentar um das deaktivieren der "Komfort-Funktionen" bei Annährung erweitert.
Danke Dir! Den Rest nehme ich gerne mit. Irgendwie kann es das aber doch trotzdem nicht sein. Immerhin werden diese Komfortfunktionen ja auch beworben und man kauft sich diese ja mit dem Preis. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert obwohl ich einen maximal ausgestatteten IONIQ 5 fahre, nerven mich die Annährungssensoren, die man auch nicht abbestellen kann 😂 Solche Sensoren ziehen eben die ganze Zeit am 12v Block und das kann auch nicht der Sinn sein. Das sollte aber generell bei E-Fahrzeugen überdacht werden, ob diese Infrastruktur noch Sinn macht.
Unser Ioniq 5 ist das beste Auto was wir jemals hatten. Ist Vollkasko versichert, wenn er geklaut wird, gibt es eine neuere Version davon. Und ein Airtag ist im Ioniq 5 versteckt😊
Polizei wird Dir dann sagen: "Ja, das ist ja schön dass Sie wissen dass Ihr Auto dort ist, aber aus Datenschutzgründen können wir auf dieses Privatgelände leider nicht drauf um zu schauen ob dort Ihr Auto ist".
Stimmt nicht. BMWs wurden/werden durch das abgreifen des Schlüsselsignals geknackt. Hier brauchst Du gar KEINEN Schlüssel. Erkläre ich Doch im Video. #AUSPROBIERT
@@marclgt Such mal hier bei UA-cam nach Gameboy in Kombination mit Hyundai. Und dann staune selbst. Da geht jemand ohne Schlüssel in der Nähe über den Parkplatz, drückt 4x den Button an der Tür und ist drin.
Ihr könnt die Keyless Tasten an den Griffen deaktivieren, indem ihr nach dem Abschließen auf dem Schlüssel für 5 Sekunden Zu und Auf gleichzeitig drückt. Das Auto blinkt 4x und danach sind die Tasten bzw. die Sensoren deaktiviert bis zum nächsten Druck auf eine Taste am Schlüssel.
Es ist auch so, dass Hyundai dies nicht als offizielle Problemlösung sieht. Zumindest wollte man es nicht bestätigen. Ich wäre deshalb mit derartigen Aussagen eher vorsichtig. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert ja, da ich keinen 15.000€ „Gameboy“ besitze, kann ich das nicht weiter beurteilen. Ich hoffe einfach, dass das Deaktivieren der Tasten auch den Funk deaktiviert und damit das System, das den Schlüssel auf Tastendruck abfragt, aus ist. Der andere Angriff mit der „Verlängerung“ des vorhandenen Schlüssels kann dann trotzdem noch funktionieren oder auch nicht.
... als wenn das ein Hyundai/Kia-Thema wäre? ->> ADAC stellt das bei über 90% der Autos fest. UND: Einfach bei Hyundai die Tasten ÖFFNEN+SCHLIESSEN für vier Sekunden gleichzeitig drücken und schon ist die Funktion bis zur nächsten Nutzung OFF (ohne Menü etc.) - Einfach mal VOR so einem Video richtig informieren würde helfen.
Das finde ich ein starkes Statement. Ist Dir bewusst, dass Du zunächst mindestens 4 Wochen ohne Auto dastehst und Du oftmals nur den Zeitwert ersetzt bekommst, der bei den aktuellen Restwerten von E-Autos sehr mau ausfallen kann? #AUSPROBIERT
In meinem Fall trifft folgendes zu: Neupreis Entschädigung bis 24 Monate, länger fahre ich das Auto sowieso nicht, Mobilitätsgarantie auch im Falle eines Diebstahls. Das ganze kostet etwa 10 % mehr Versicherungsprämie. Das ist es mir wert. Ich würde mir niemals dieses wunderbare Auto versagen wollen, nur weil er relativ leicht zu knacken ist, genauso wie andere Fahrzeuge auch. Also kann ich ganz entspannt sein. Trifft natürlich nicht auf alle zu.
Klar, aber was ist nach 24 Monaten. Und selbst dann bleibt noch die Rückstufung. Nicht jede Versicherung zahlt sofort etc. Ich beneide niemanden um einen solchen Diebstahl. #AUSPROBIERT
@@Peter-Kraus das ist naiv sorry. wenn es ein Problem gibt, sollte dass benannt und behoben werden. Den Schaden hat halt die Versicherung. Am Ende bezahlen die Leute mit erhöhten Prämien dafür.
Gibt es auch irgendwelche Quellen? Oder soll man sich diese nach dem Video selber zusammensuchen? Mal mit der Presseabteilung von Hyundai Kontakt aufgenommen? Leider basiert der favorisierte BMW auf einer Hybrid-Plattform. Merkt man am fehlenden Platz hinten und am überflüssigen Kardantunnel.
Seitens des Herstellers gibt es inzwischen wohl ein Software-Update und die Besitzer der Fahrzeuge werden gebeten, sich dieses in ihren Werkstätten installieren zu lassen. Da es sich noch um die alte Plattform handelt, es geht es noch nicht OTA. Wird beim Facelift dann aber möglich sein, was vermutlich noch dieses Jahr in Europa ankommt.
Könnte man tatsächlich in der Zukunft mal machen, insbesondere wenn die URL eher schlecht lesbar ist, so wie hier. Bezüglich Update habe ich anderes vernommen. Korrekt ist wohl, dass man dann nicht mehr direkt Zugang bekommt, sondern eine Fahrzeug-PIN benötigt. Diese lässt sich aber wohl mit der FIN, die man von außen sehen kann, oder mit einem Brute Force-Angriff ermitteln. Es dauert dann etwas länger, aber das Grundproblem bleibt bestehen. Zumindest wenn das stimmt, was in den Bedienungsanleitungen der GameBoys zu lesen ist. Grüße #AUSPROBIERT
@@ausprobiertDas meinte ich mit Selber suchen. Für mich haust du hier ganz schön auf die Kacke. Ich finde deine sonstigen Videos unterhaltsam und hilfreich. Aber das hier? Hauptsache mal schnell ein 8 Minuten Video veröffentlichen? Wie wird zum Beispiel die in Deutschland gesetzlich vorgeschriebene Wegfahrsperre umgangen? Oder werden hier „normale“ Diebstähle schlecht gesicherter Autos mit den Gameboy Attacken aus den USA vermischt? Der erwähnte faradaysche Käfig bringt bei der Gameboy Geschichte nichts. Lass uns einen Gameboy kaufen und es ausprobieren. Kostet ja fast nichts. 😅
Problemlösung auf die schnelle Art für alle die jetzt in Panik erstarrt sind, aktiviert den Waschanlagenmodus und das Auto ist taub für den Gameboy. Open+Close-Tasten gleichzeitig für vier Sekunden drücken bis die Blinker viermal kurz quittieren.
@@ausprobiert Wäre ja nicht der erste Fall einer foreninduzierten Lösungsfindung. 🤭 Die Hersteller haben das wahrscheinlich nicht auf dem Schirm weil diese Funktion eben für die gefahrlose Verwendung von Waschanlagen gedacht ist, das Auto und der Schlüssel kommunizieren nicht mehr auf der niedrigeren, für die Näherungserkennung verwendete 135Mhz-Frequenz und auch die Griffe sind somit taub für Berührungen. Anfällig für die auf 433Mhz gesendeten Befehle auf Knopfdruck und deren Abgreifen bleibt das System aber trotzdem. Heißt, daß man beim Aktivieren des Waschanlagenmodus auf die Quittierung der Blinker achten muss.
Warum müssen die Unschuldigen ihr Hab und Gut verrammeln (das gilt in allen Bereichen) und Kriminelle werden nicht ausreichend bestraft? Da läuft doch einiges falsch.
Hier wurde ja technisch viel diskutiert, sowie zu den Themen Versicherung und GAP, deaktivieren der Sensoren usw. Sehr informativ, Danke an alle. Aber ich habe mir 20216 nen T6 Cali gekauft und das erste was ich gemacht habe ist, Geld in eine Alarmanlage und Bearlock zu investieren, um es den Dieben möglichst schwer zu machen. Für mich wäre es keine Frage, ergo kein Problem bei einem eigenen Auto auch Geld in einen Alarmanlage zu investieren. Und mal Hand aufs Herz, die Hauseigenen Alarmanalgen, Software Technik rund ums Thema Diebstahl der Hersteller waren schon immer Mist. Die wollen Autos verkaufen, auch gerne 2 mal das gleiche Auto an den gleichen Kunden :o) Aber schon Freaky, dass die Diebe per Touch am Türgriff "ohne " Schlüssel in der Nähe, die Codes der Autos abfangen entschlüsseln und den Schlüssel simulieren können. Da ich nun auf ein Elektroauto umsteigen möchte und eher ein Abo, oder max 2 Jahre leasen möchte, werde ich mir aber die Investition in eine Alarmanlage sparen und wenn es passiert, auch die Versicherungskarte ziehen!
Vielleicht sollte man über eine Sammelklage nachdenken, dass Hyundai einfach Ihre Kunden nicht informiert und bewusst die Autos "klauen" lässt. Der Fehler wurde ja bei den neuen Modellen behoben (Ioniq 6, Ioniq 5 Facelift 2024/2025).
Dazu kommt das Sicherheitsmanko mit den Bremslichtern. Nextmove hat berichtet. Kommt auch kein Update zu. Und da hätte ich wirklich mal erwartet, dass das KBA einschreitet.
Na ja, ich hatte nextmove und Car Maniac bereits im Februar über die Sicherheitsprobleme beim Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5 informiert und um einen Bericht gebeten. Außer Versprechungen oder keiner Rückmeldung war da nichts. So nach dem Motto: "Beiße nicht in die Hand die Dich füttert."
@@meinereiner3781 Hatte mit Nextmove auch schon Ende letzten Jahres Kontakt. Und in einer seiner Sendungen suchte er ein Gerät, mit dem man diese Schlüsselsignale sichtbar machen kann. Ich glaube, er ist (auch wegen Eigen-Betroffenheit mit einem EV6 GT) da schon dran, aber ihm fehlt noch was um das Ganze wirklich stichhaltig zu machen. Oder aber Hyundai hat ihn gebeten, da noch die Füße stillzuhalten, bis sie was liefern können. Hatte aber auch gehofft, dass da was kommt und mit mehr Öffentlichkeit mehr Druck erzeugt wird.
Empfehle als Familienwagen VW Sharan / Seat Alhambra: Große Innenbreite im Fahrzeug, Schiebetüren, 3x verschiebbare Einzelsitze (einzeln umlegbar) in der zweiten Sitzreihe mit Platz für 3x Kindersitze nebeneinander, großer Kofferraum. Nutzen als Familie mit 3 Jungs selber eine Seat Alhambra - war bisher bester Autokauf meines Lebens. @@ausprobiert
Mein EV6 GT ist einfach nur genial, wozu habe ich ne Versicherung? Kauf ich mir dann halt nen neuen... nie wieder Audi & Co., wenn Du mal diese 585 PS gefahren bist!
Ich selber habe immer ein Apple AirTag im Fahrzeug versteckt. Damit kann man das Auto verfolgen um in einem Diebstahl- Fall der Polizei behilflich zu sein. Klappt wunderbar um das Auto auf riesige Parkplätze zu orten. Vor Jahren auf der Cebit Hannover eine halbe Stunde mein Auto gesucht. Mit dem AirTag wäre es bequem zu orten gewesen.
Wenn der Valet-Mode aktiviert wird, dann kann immerhin über Bluelink der Standort ausfindig gemacht werden. Der Valet-Mode lāsst sich nur über ein Passwort (4 Zahlen) ändern.
Dass es sowas noch gibt, erstaunt mich wirklich. Als du das "Steuergerät für alles" beschrieben hast, war mein Gedanke: "Oh je. Wahrscheinlich zieht man den Stecker am Radsensor ab und hat den Bus in der Hand, der auch den Befehl zum Aufschließen akzeptiert." Aber dass der Funkcode ohne weitere Daten berechenbar ist, ist genauso schlimm.
Ich finde das noch viel viel schlimmer. Ans Steuergerät musst Du erstmal rankommen. Das hier läuft innerhalb von wenigen Sekunden, völlig unauffällig und hinterlässt null Spuren… #AUSPROBIERT
Moin, viel interessanter ist die Verteilung der Diebstähle auf die Bundesländer. Mein Tipp: zieh nach Schleswig-Holstein, hier kannste sorglos deinen Koreaner parken. Vergiss bitte nicht; aus andere Automarken sind auffällig.....
Habe eine zwei Faktor Alarmanlage mit zusätzlicher wegfahrsperre installieren lassen. Hoffe das ist etwas abschreckend. Natürlich kostet sowas aber im verhältniss zum kaufpreis kleines geld
@@ausprobiert klares nein, wurde so eingebaut, das er nichts auf den Bus schreibt, es stehen aber dadurch einige Sonderfunktionen nicht zur Verfügung. Wurde extra so abgesprochen mit dem Einbauer. Wem es interessiert, Fa SFC Solution for Cars. Findet man auch unter YT
Nicht jeder Dieb wird sich so einen Gameboy leisten können. Trotzdem hast Du natürlich recht. Was ich nicht verstehe, ist, dass jeder der sich Zutritt zu einem solchen Fahrzeug verschafft hat, die Software Blue-Link deaktivieren und das Auto auf Werkseinstellung zurücksetzen kann. Und dann ist es vorbei mit der Kontrolle aus der Ferne. Wieso werden solche wichtigen Zugriffe nicht sicherheitsgeschützt mittels Passwort oder Fingerprint? Zweifach-Authentifizierung wäre schon eine tolle Sache und das Schlüssel-Problem wäre damit erledigt...
Erst verschafft man sich Zugang, dann wird ein Störsender genutzt, um die Verbindung mit dem Internet zu kappen und dann wird - nachdem man sich etwas vom Tatort entfernt hat - mechanisch die Antenne zerstört… #AUSPROBIERT
Ach, der Gameboy lohnt sich schon mit dem ersten Auto. 😉 Wird dann in Polen zerlegt und die Einzelteile angeboten. Tatsächlich haben wohl manche Betroffenen noch die Meldung bekommen, dass das Auto nicht verschlossen wäre, oder dass es abgemeldet wurde, einer berichtete, dass er seinem Auto noch beim Wegfahren zusehen konnte. (Berichte aus dem EV6-Forum) Wahrscheinlich steht dann um die Ecke ein LKW, dann wird die 12V-Batterie abgeklemmt und Feierabend ist.
Ja, laiken ist gut. Dass man so einen Sch... im Jahr 2024 noch durchgehen lässt, das geht gar nicht. Hoffentlich klagen mal die Versicherer Ich habe mir heute einen EV6 angeschaut, und es sah durchaus interessant aus. Aber angesichts solcher Probleme... och nööö, laasss mal.
Schade, dass du anscheinend Tesla nicht mehr in Erwägung ziehst. Ich habe deine Tesla-Videos vom letzten Jahr verfolgt, weil wir uns dann im August 2023 ein Model Y geholt haben. Die fehlenden Parksensoren sind wirklich weniger schlimm als man denkt. Im großen Weihnachtsupdate kam ein neuer Parkassistent, der die Umgebung quasi in 3D darstellen kann, und das funktioniert echt beeindruckend. Und jetzt zu Ostern kam ein Update womit auf einmal jedes Model Y kostenlos Matrix-LED-Scheinwerfer-Funktionalität nachträglich bekommen hat, was auch wirklich sehr gut funktioniert. Wir sind total zufrieden mit dem Model Y - der einzige Kritikpunkt ist nur noch die schlechte Scheibenwischerautomatik. Also vielleicht schaust du es dir ja nochmal an.
Hi Chrizel! Ich schließe aktuell wirklich gar nichts aus. Tesla hat mich durchaus angesprochen. Dafür, dass ich keinen Kaufdruck (auslaufendes Leasing oder Ähmliches) habe, sind mir die Preise einfach immer noch ein wenig zu hoch. Aber ich muss zugeben, dass tatsächlich der iX1 aktuell in der Gesamtbewertung etwas die Nase vorne hat. Irgendwie habe ich damit gerechnet, dass Tesla die Preise senkt. Kam aber nicht. Ganz im Gegenteil. Grüße #AUSPROBIERT
Ich habe im Dezember einen Ioniq 5 gekauft. Gegen einen Tesla, den ich sogar über 8 Stunden probefahren durfte. Das Spartanische und auf Touch ausgelegte System hat mich wirklich nicht begeistert. Obwohl ich schon seit 2008 ein iPhone besitze.
Die fehlenden Parksensoren sind weniger schlimm als man denkt. Die fehlende 360 Grad Parkkamera ist weniger schlimm als man denkt. Die fehlenden Blinkerhebel für den Kreisverkehr sind weniger schlimm als man denkt. Die nicht funktionierenden Scheibenwischer sind weniger schlimm als man denkt. Dass es kein Head Up Display gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es keine Cockpit Anzeige gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es kein Apple CarPlay/AndroidAuto gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es keinen 230V/V2L Ausgang beim Auto gibt ist weniger schlimm als man denkt. Die Probleme mit den Querlenkern die wegfaulen sind weniger schlimm als man denkt. Das Phantom Breaking Problem ist weniger schlimm als man denkt. Kurzum: Das perfekte Auto für AFD'ler , äh, Elon Fanboys und alle die zeigen wollen welchen ideologischen Werten man nahe steht.
Wenn ich mir jetzt ein Auto für 50.000 oder 70.000€ kaufe, dann mache ich natürlich eine extra Alarmanlage rein. Die Autos werden immer moderner. Also wird man auch immer eine Möglichkeit finden, Autos zu hacken. Wie beim PC gilt da die Devise 2 Faktor. Dann hat man einen weitern Responder am Schlüsselbund. Ist der nicht da, geht das Auto nicht auf. So einfach. Bei uns wurde in der Straße ein neuer VW Bus geklaut. 5.000km hatte der drauf. Das Ding war morgens weg. So wie 3 andere Busse in der Stadt. Entweder ich kaufe ein Auto, dass keiner will, dann ist es sicher, oder ich investiere extra Geld in eine bessere Alarmanlage. Und ab 50.000€ würde ich das machen. Egal ob VW oder Hyundai. Das ist ein tausender. Vielleicht 1,5. Höchstens.
Ich weiß von dem Problem seit November letzten Jahres. Und das erste was ich mir danach gekauft habe war die Lenkradkralle. Hab bei meinem AH mal angefragt, ob sie da was wissen, aber da kam nur "Keyless ist halt per se unsicher" BlaBla. Aber der Gameboy ist ein ganz anderes Kaliber. Jedem, der das relativiert, empfehle ich mal, hier nach Gameboy in Verbindung mit Hyundai zu suchen. Das ist wirklich gruselig, wie schnell das geht. Neben der Lenkradkralle gibt es wohl noch eine Möglichkeit, die die Gameboy-Attacke unbrauchbar machen könnte (könnte, weil es noch niemand definitiv belegt hat): Fünf Sekunden den Auf- und Zu-Knopf gemeinsam gedrückt halten. Das deaktiviert Keyless-Entry bis zum nächsten Entsperren. Wenn ich das Auto an mir unsicher erscheinenden Orten abstellen muss, mach ich das regelmäßig. Das hilft zumindest meinem Kopf, nicht kirre zu werden. Bislang habe ich meinen EV6 noch. Und trotzdem wird mir jetzt schon mulmig, wenn ich daran denke, im nächsten Monat das Auto eine Nacht in Berlin auf der Durchreise inklusive Gepäck usw. stehen lassen zu müssen. Wenn er mir leer geklaut wird - okay, uncool aber geht schon. Aber mit vollem Urlaubsgepäck.... gruselige Vorstellung.
Danke Sebastian! Nach den Kommentaren hier, könnte man ja auf die Idee kommen, dass ich mir das Problem einbilde und es bei allen Marken das gleiche Problem gibt. Das ist aber mit der Attacke über einen Range Extender nicht vergleichbar. Wie Du sagst: komplett andere Hausnummer! Grüße #AUSPROBIERT
Ich empfehle mal in das Kia EV6 Forum mit dem Stichwort Diebstahl zu schauen. Da gibt es auch ein entsprechendes Foto, welches zeigt wie nutzlos selbst die Lenkradkralle ist. Das Lenkrad wurde einfach im oberen Bereich durchgeflext. Die Antwort von Kia auf eine entsprechende Anfrage zur Fahrzeugsicherheit lautet dann wie folgt: "Sehr geehrter Herr ....., vielen Dank für Ihre Anfrage. Seit 1. Januar 1998 müssen alle neu zugelassenen PKWs in Deutschland mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgerüstet sein (§ 38aStVZO), die die Art von unbefugtem Zugang verhindert. Kia prüft zudem fortwährend neue Möglichkeiten, die Sicherheit der Fahrzeuge weiter zu verbessern. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zu Verfügung. BITTE ANTWORTEN SIE ZU DIESER ANFRAGE AUSSCHLIEßLICH AUF DIESE MAIL UND BEACHTEN SIE, DASS BEI ANTWORTEN DER CODE IN DER BETREFFZEILE NICHT GEÄNDERT WIRD! Mit freundlichen Grüßen Ihre Kia Kundenbetreuung"
Man kann die Sensoren direkt am Schlüssel deaktivieren. Dafür drückt man 5 Sekunden lang beide Knöpfe. So verhindert man, dass das Auto sich entriegelt über Blue Link oder andere Signale. Es ist zwar lästig, aber über Nacht eine gute Methode. So kann man das Auto nur noch direkt mim Schlüssel öffnen.
wow. eine Nebennachricht von next move genommen und daraus 10 Minuten Content produziert. Im Zeitschriftenregal direkt zwischen Auf einen Blick und die Aktuelle. Und nur besser als Meinungsmache Bild, weil du mehr Production Value hast...
So ein Käse... Wäre schön, wenn Nextmove sich der Sache mal annimmt und sich nicht bedeckt hält. Du kannst ja mal in den Kommentaren nachlesen, wie dankbar diejenigen sind, die sich an NextMove gewendet haben und nichts passiert ist. #AUSPROBIERT
Gut so! Wer nicht in der Lage ist, (s)ein Fahrzeug per Hand zu öffnen (Schlüssel), nicht in der Lage ist, selbständig zu parken, oder nicht in der Lage ist, den Reifendruck seines KFZ regelmäßig selbst zu überprüfen, oder nicht in der Lage ist, selbständig zu bremsen, wenn ein Hindernis auftaucht, sollte sich überlegen, ob man nicht lieber den Linienbus nehmen sollte…
@@ausprobiert Ja. Deshalb fahre ich auch ein 30 Jahre altes Auto. 😜 Warum hast Du eigentlich den Britischen Code of Arms im Logo? Nur interessehalber… Erstmal schönes WE! 🤗💯👍
@@ausprobiert Ok. Es ist das Abzeichen der R.A.F. (Royal Air Force). Flugzeuge der Briten hatten diese Markings auf den Unterseiten der Tragflächen im 2. Weltkrieg. Die oberen waren ein blauer Kreis mit rotem Punkt in der Mitte. Gurgel mal “Spitfire WW 2” wenn Du magst. Ein britisches Jagdflugzeug 😉.
@@silence2k9 Naja, es geht schon ein paar Jahre so und es hat nicht nichts mit E Auto zu tun, dass ist ein ganz allgemeines Problem. Die kannst alle relativ leicht klauen. Gibt reichlich Videos dazu.
@@roadrunnerfirebird es geht aber hier nicht um den Diebstahl von Autos mit ungesicherten Keyless Go. Das scheint hier eine besondere Sicherheitslücke bei Kia/Hyundai zu sein.
Das ist echt richtig peinlich für Hyundai/KIA, dass da noch kein Rückruf angestoßen wurde. Da gibts übrigens ne lange Liste an Autos, die der ADAC auf die klassische Angriffstechnik mit den Extender-Boxen getestet hat. Der BMW iX1 hat da wohl UWB-Technik verbaut, die derzeit wohl noch nicht angreifbar ist.
Netter Versuch, Aufmerksam zu generieren. Das Problem der gestohlenen Hyundais und Kias bezieht sich auf ALTE Fahrzeuge und dann die meisten in den USA! Nicht in D. Ziemlich unseriös dieser Kanal. Welchen Beruf bzw. Ausbildung hat der sogenannte Moderator eingentlich?
Und deshalb werden IONIQ5 in Deutschland reihenweise abgeräumt? Was ist bei dir alt? Jünger als ein halbes Jahr (so alt war das Fahrzeug, dessen Diebstahl mir bekannt ist) Du bietest hier lediglich substanzloses Gestänker!
Das stimmt nicht! Jeder kann in das deutsche Kia EV6 oder Hyundai Ioniq 5 Forum schauen und unter dem Stichwort Diebstahl seine Erkenntnisse auffrischen. Selbst Stefan von nextmove hat mir in einem Schriftwechsel über eine Anfrage bei der Polizei berichtet. Dort wurden die hohen Diebstahlzahlen bestätigt. Übrigens geht es hier nicht um Keyless Go, sondern dass mit der sogenannten Gameboy Methode die Private Keys für die Kryptographie hinter dem Keyless Go errechnet werden und dann on the fly den Code zum Öffnen generiert, so dass man mit dieser Methode auch ohne Abgreifen des Schlüsselsignals vollen Zugriff auf das Fahrzeug bekommt.
parallel hat der Ioniq 5 und ähnliche Modelle/Hersteller der Brand das nach 30.000-60.000 die Ausfallrate der sehr teuren ICCU deutlich erhöht ist - siehe goingelectic Forum - denke da gibt es auch zum Video Thema einen Thread. Dazu kommt die ICCU hat sehr lange Lieferzeiten und Leihwagen gibt es nicht wirklich lang bei dem Hersteller, da hilft einem dann lange Garantie nur bei den Kosten... Hatte sogar überlegt den Ioniq 5 Bais zu holen, da er schon einiges drin hat, aber damit ist es jetzt endgültig raus.
Die ICCU wird dann aber trotzdem noch von der Garantie erfasst, oder?! Geht mir genauso wie Dir. Der Ioniq 5 war echt auf der Shortlist, aber jetzt ist er hochkant wieder rausgeflogen… #AUSPROBIERT
@@ausprobiert ja 5 Jahre recht sicher, aber das Problem ist halt auch mit einer neuen nur aufgeschoben da die weiter den Fehler haben. die letzten 3 Jahre soll ein Dienstleister oä. sein (man hat ja 8 Jahre bei den Elektro) ob der zahlt wenn das Problem bereits so lange bekannt ist muss man sehen, würde ich mich nicht drauf verlassen.
@@ausprobiert kleines Update gibt zur ICCU jetzt angeblich eine Rückrufaktion offiziell aber Details noch nicht bekannt - im goingelectric Forum stand davon etwas. Da irgendwie immer noch nix richtig überzeugendes und günstiges im Bereich unter 4,3m gibt (ID etc finde ich nicht als ideal) überlege ich jetzt mir einen Seat Ibiza mit 150PS zu holen, da sollte der Wertverlust bei Jahreswagen oder Tageszulassung auch nicht so hoch sein wie bei einem ID3 und dann in paar Jahren ectl. Elektro. Der aktuelle Ibiza gefällt mir auch optisch besser als die bezahlbaren kompakten E-Autos - einfach noch zu wenig am Markt leider - Wallbox daheim wäre auch noch etwas aufwendig und mit Stress verbunden.
Die Holzklasse von Tesla war aus meiner Sicht noch nie billig, sondern höchstens günstig. 😉 Und das ist sie leider auch nicht mehr. Grüße 🖖 #AUSPROBIERT
@@ausprobiert BMW iX1 xDrive 30 incl. WR ohne AHK 72.512,-- Hyundai Ioniq5 Top Line Long Range mit derselben Ausstattung incl. WR 75.170,-- Kia EV6 mit derselben Ausstattung und WR 71.044,-- Tesla Model Y Long Range mit derselben Ausstattung 54.550,-- Lass mich jetzt sarkastisch antworten: Du hast Recht Tesla ist zu billig, das ist es nicht wert. Bleib bitte bei deinem Deutschen Qualitätsprodukt zum Deutschen Qualitätspreis. Ich kauf lieber billige Holzklasse Made in Germany...
@@RacherRolf Genau, das sag ich doch. Ein Auto um 55K kann einfach nix Wert sein. Besonders wenn es aus Deutschland kommt. Da muss es schon ein richtiger Wagen um 72K sein. Der natürlich aus China oder Korea kommt. Die sind viel besser verarbeitet. Und halten länger. Und brauchen keine Rückholaktion wegen kaputter Batterien. Und brauchen kein Service nicht. Und verkaufen sich nach Gebrauch besser.
@wolfgangpreier9160 ??? Du hast doch geschrieben, dass Tesla BILLIG ist. Ich habe Dir da widersprochen. Ich bin NICHT der Meinung, dass Tesla billig (im abwertenden Sinne) ist. Trotzdem ist Dein Vergleich natürlich so nicht korrekt. Bei BMW und Hyundai bekommst Du riesige Rabatte. Und zumindest bei BMW funktionieren die Assistenten dann auch. Tesla hat da schon deutlich an Vorsprung eingebüßt und kocht auch nur mit Wasser. Aber bitte verstehe dass jetzt nicht wieder als total negative Kritik. Ich mag Tesla durchaus. 😉 #AUSPROBIERT
Kann man natürlich immer sagen. Bin gespannt was passiert, wenn man selbst betroffen ist. Bzw. indirekt sind Sie das ja, weil Sie das mit deutlich höheren Versicherungsprämien mitfinanzieren… Grüße #AUSPROBIERT
Das Hyundai selbst das egal ist und nicht wirklich was dagegen macht, wundert mich überhaupt nicht. Bin ich froh wenn ich meinen Hyundai wieder los bin...
Mein IONIQ 5 wurde auch gestohlen. Hyundai nie wieder.
Ich pinne Deinen Kommentar einmal oben. Magst Du uns die Hintergründe beschreiben? Was ist passiert?Gibt es hier mehr Betroffene? #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Es gab letztes Jahr ein Video hier mit einem Ioniq5-Review. Wenige Tage nach dem Video wurde das Auto an einer vielbefahrenen Straße von der Ladesäule geklaut. Crazy.
Als wenn es nur hyundai betreffen würde , es betrifft alle Autos mit Funk Schlüssel, Ford und VW und und und
@@Michael.C.Duisburg Generell sind viele Funkschlüssel-Systeme betroffen, richtig. Nicht alle, z.B. die VW ID Modelle oder der BMW iX1 nicht, weil sie auf UWB setzen. Hier geht es aber um einen ganz anderen Angriffsvektor. Der Schlüssel kann kilometerweit entfernt liegen. Das Auto sendet beim Drücken auf den Keyless Entry Button an der Tür Signale. Und Gerüchte sagen, sie haben als Key für die Verschlüsselung irgendwas aus einem Programmierhandbuch abkopiert, weshalb es jetzt eben jenen „Gameboy“ gibt, mit dem man das Auto einfach öffnen und wegfahren kann. Das ist ne völlig andere Hausnummer!
Keine Versicherung?
Also sind das SUPER Autos, denn Diebe geben sich nicht mit halbseidenen Fahrzeugen ab. Also Hyundai & Kia eindeutige Kaufempfehlung.
Mal eine Frage! Es mag ja sein, dass ein EV6/IONIQ5 leicht zu klauen ist. Aber auf welchen Quellen beruhen deine WARNUNGEN? Doch hoffentlich nicht nur aus den Zeitungsmeldungen. Nach der Logik dürfte man auch keinen BMW kaufen ohne in Angst zu leben, dass einem die Motorhaube aufgeschnitten wird und das Matrixlicht geklaut wird. Soll heißen, wo stehen diese Modelle zum Beispiel in der Diebstahlstatistik je 10000 versicherten? Was nützt es mir ein "Diebstahlsicheres Auto" zu besitzen, was aber (laut Statistik) alle Nase lang geklaut wird. Es ist vollkommen egal, wie der Wagen abgesichert ist. Wenn ein Dieb den haben will, klaut er ihn.
Was ist denn das für eine verqueere Logik? Weil also jeder Einbrecher bei Dir in die Wohnung reinkommt wenn er das wirklich will sperrst du nicht zu und lässt die Türe immer einen Spalt offen?
Die Quelle wurde im Video gezeigt in Form des "Hyundai Gameboy" und dessen Funktionsweise erklärt, nämlich dass es sich nicht um die übliche Funkschlüssel-Repeater Attacke handelt und gar kein Schlüssel in der Nähe sein muss.
Danke Gerald! Ich dachte schon, es ginge nur mir so und ich hätte es vollkommen unverständlich erklärt. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Es ist wirklich erstaunlich wie sich die (vermeintlichen) Besitzer dieser Autos angegriffen fühlen bloß weil man ein Problem anspricht. Es ist doch gerade WEIL es ein ansonsten so tolles Auto ist, dass es so schade ist dass Hyundai/Kia nichts gegen das Diebstahlproblem unternimmt. Wenn es ne irrelevante Mistkarre wäre, wäre es ja auch völlig egal ob sie ein Diebstahlproblem hat.
Die Diebstahlstatistik interessiert hier niemanden, das sind nur verwirrende Fakten die die Rechtfertigung für diesen Kindergeburtstag aushebeln und das "tolle" Video obsolet machen. 😉
Wenn ich meinen IONIQ5 irgendwo abstelle, wo es mir nicht geheuer ist, ich keine direkte Einsicht habe und verhindern möchte, dass mein Fahrzeug auf diese Weise geklaut wird, dann halte ich auf dem Schlüssel "Öffnen" und "Schließen" für 5 Sekunden gedrückt, bis die Blinker vier mal leuchten. Dann ist die komplette Komfortfunktion deaktiviert und das Fahrzeug kann nur durch Drücken der Taste auf dem Schlüssel geöffnet werden.
Drückt man auf den Knopf der Heckklappe oder wischt über die Türgriffe, senden diese auch kein Signal aus, mit dem ich einen Schlüssel erstellen könnte. Somit funktionier der "GameBoy" nicht. Gebrauchsanweisung lesen hilft immer ! ;o)
Jegliche Welcome-Funktionen wie z.B. öffnen bei Annährung, Spiegel ausklappen wenn ich in der Nähe bin etc. hab ich natürlich deaktiviert, weil sie sowieso die ganze Zeit auf die 12v Batterie gehen.
Für den zweiten Teil Deines Kommentars bin ich dankbar. Der erste Teil ist aber komplett daneben. Schau Dir das Video bitte nochmal an. Ich sage das komplette Gegenteil, von dem, was Du mir gerade vorwirfst… #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Hab ich gemacht, entschuldige, da war ich vermutlich schon auf 180 und habe das als Hinweis von Dir interpretiert ;o)
Habe den Teil mit dem "vermeintlichen" falschen Hinweis wieder gelöscht und meinen Kommentar um das deaktivieren der "Komfort-Funktionen" bei Annährung erweitert.
Danke Dir! Den Rest nehme ich gerne mit. Irgendwie kann es das aber doch trotzdem nicht sein. Immerhin werden diese Komfortfunktionen ja auch beworben und man kauft sich diese ja mit dem Preis. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert obwohl ich einen maximal ausgestatteten IONIQ 5 fahre, nerven mich die Annährungssensoren, die man auch nicht abbestellen kann 😂 Solche Sensoren ziehen eben die ganze Zeit am 12v Block und das kann auch nicht der Sinn sein. Das sollte aber generell bei E-Fahrzeugen überdacht werden, ob diese Infrastruktur noch Sinn macht.
Klar hilft das Lesen der Anleitung. Ich wusste nur gar nichts davon, dass man das Fahrzeug ohne Schlüsselsignal stehlen kann 🤷♂️
Unser Ioniq 5 ist das beste Auto was wir jemals hatten.
Ist Vollkasko versichert, wenn er geklaut wird, gibt es eine neuere Version davon.
Und ein Airtag ist im Ioniq 5 versteckt😊
Welche Autos hattet ihr vorher?
@@ausprobiert W123, dann W201, dann W124, dann W140, dann W212
Zweitwagen: Golf 2, Polo, Pajero, Honda CRV
Sag nicht "hatten" könnte falsch gedeutet werden
Polizei wird Dir dann sagen: "Ja, das ist ja schön dass Sie wissen dass Ihr Auto dort ist, aber aus Datenschutzgründen können wir auf dieses Privatgelände leider nicht drauf um zu schauen ob dort Ihr Auto ist".
@@geraldh.8047quark
Was ist mit den tausenden BMW's, die auf die selbe weiße gestohlen worden sind??? Da macht auch niemand ein Fass auf...
Stimmt nicht. BMWs wurden/werden durch das abgreifen des Schlüsselsignals geknackt. Hier brauchst Du gar KEINEN Schlüssel. Erkläre ich Doch im Video. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert nein! Du machst auf Stimmung. Nicht auf Fakten. Ich hatte deinen Kanal zunächst für seriös gehlten. Er ist es nicht!
@Marc: 😂 Jedem seine Meinung. #AUSPROBIERT
@@marclgt Was verstehst du an der verständlichen Problemschilderung nicht, dass du hier solchen Unsinn verbreitest?
@@marclgt Such mal hier bei UA-cam nach Gameboy in Kombination mit Hyundai. Und dann staune selbst. Da geht jemand ohne Schlüssel in der Nähe über den Parkplatz, drückt 4x den Button an der Tür und ist drin.
Ihr könnt die Keyless Tasten an den Griffen deaktivieren, indem ihr nach dem Abschließen auf dem Schlüssel für 5 Sekunden Zu und Auf gleichzeitig drückt. Das Auto blinkt 4x und danach sind die Tasten bzw. die Sensoren deaktiviert bis zum nächsten Druck auf eine Taste am Schlüssel.
Dann könnte die Software Keyless als dauerhafte Einstellung erlauben. Wäre es wirklich so einfach das Problem zu lösen?
Es ist auch so, dass Hyundai dies nicht als offizielle Problemlösung sieht. Zumindest wollte man es nicht bestätigen. Ich wäre deshalb mit derartigen Aussagen eher vorsichtig. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert ja, da ich keinen 15.000€ „Gameboy“ besitze, kann ich das nicht weiter beurteilen. Ich hoffe einfach, dass das Deaktivieren der Tasten auch den Funk deaktiviert und damit das System, das den Schlüssel auf Tastendruck abfragt, aus ist.
Der andere Angriff mit der „Verlängerung“ des vorhandenen Schlüssels kann dann trotzdem noch funktionieren oder auch nicht.
Man kann Probleme auch herbeibeschwören
Es gibt kein 100% Diebstahlschutz
@@RS-dr3np Nein. Aber betroffene Kia/Hyundai Modelle sind wirklich extrem leicht zu klauen.
... als wenn das ein Hyundai/Kia-Thema wäre? ->> ADAC stellt das bei über 90% der Autos fest. UND: Einfach bei Hyundai die Tasten ÖFFNEN+SCHLIESSEN für vier Sekunden gleichzeitig drücken und schon ist die Funktion bis zur nächsten Nutzung OFF (ohne Menü etc.) - Einfach mal VOR so einem Video richtig informieren würde helfen.
Mein Ioniq fünf ist ein super Auto. Sollte er geklaut werden, gibt es halt einen Neuen.
Das finde ich ein starkes Statement. Ist Dir bewusst, dass Du zunächst mindestens 4 Wochen ohne Auto dastehst und Du oftmals nur den Zeitwert ersetzt bekommst, der bei den aktuellen Restwerten von E-Autos sehr mau ausfallen kann? #AUSPROBIERT
Es gibt doch viele wenn nicht fast alle die GAP Deckung ( bei Langzeitmiete/ Finanzierung) und Neupreis Erstattung (12-24Monate) drin haben.
In meinem Fall trifft folgendes zu: Neupreis Entschädigung bis 24 Monate, länger fahre ich das Auto sowieso nicht, Mobilitätsgarantie auch im Falle eines Diebstahls. Das ganze kostet etwa 10 % mehr Versicherungsprämie. Das ist es mir wert. Ich würde mir niemals dieses wunderbare Auto versagen wollen, nur weil er relativ leicht zu knacken ist, genauso wie andere Fahrzeuge auch. Also kann ich ganz entspannt sein. Trifft natürlich nicht auf alle zu.
Klar, aber was ist nach 24 Monaten. Und selbst dann bleibt noch die Rückstufung. Nicht jede Versicherung zahlt sofort etc. Ich beneide niemanden um einen solchen Diebstahl. #AUSPROBIERT
@@Peter-Kraus das ist naiv sorry. wenn es ein Problem gibt, sollte dass benannt und behoben werden. Den Schaden hat halt die Versicherung. Am Ende bezahlen die Leute mit erhöhten Prämien dafür.
Ich finde das Problem mit der ICCU defekt viel wichtiger. Ich wollte auch den IONIQ 5 leasen, aber ich habe keiner Lust irgendwo sitzen zu bleiben.
Gibt es auch irgendwelche Quellen? Oder soll man sich diese nach dem Video selber zusammensuchen? Mal mit der Presseabteilung von Hyundai Kontakt aufgenommen? Leider basiert der favorisierte BMW auf einer Hybrid-Plattform. Merkt man am fehlenden Platz hinten und am überflüssigen Kardantunnel.
Hi Knupification! Was meinst Du mit Quellen? Ein Autoknacker, der sich vor die Kamera hinstellt und seine Geschichte erzählt? Grüße 🖖 #AUSPROBIERT
Seitens des Herstellers gibt es inzwischen wohl ein Software-Update und die Besitzer der Fahrzeuge werden gebeten, sich dieses in ihren Werkstätten installieren zu lassen. Da es sich noch um die alte Plattform handelt, es geht es noch nicht OTA. Wird beim Facelift dann aber möglich sein, was vermutlich noch dieses Jahr in Europa ankommt.
@@ausprobiertoder deine zitierten Artikel verlinken?
Könnte man tatsächlich in der Zukunft mal machen, insbesondere wenn die URL eher schlecht lesbar ist, so wie hier. Bezüglich Update habe ich anderes vernommen. Korrekt ist wohl, dass man dann nicht mehr direkt Zugang bekommt, sondern eine Fahrzeug-PIN benötigt. Diese lässt sich aber wohl mit der FIN, die man von außen sehen kann, oder mit einem Brute Force-Angriff ermitteln. Es dauert dann etwas länger, aber das Grundproblem bleibt bestehen. Zumindest wenn das stimmt, was in den Bedienungsanleitungen der GameBoys zu lesen ist. Grüße #AUSPROBIERT
@@ausprobiertDas meinte ich mit Selber suchen. Für mich haust du hier ganz schön auf die Kacke. Ich finde deine sonstigen Videos unterhaltsam und hilfreich. Aber das hier? Hauptsache mal schnell ein 8 Minuten Video veröffentlichen?
Wie wird zum Beispiel die in Deutschland gesetzlich vorgeschriebene Wegfahrsperre umgangen? Oder werden hier „normale“ Diebstähle schlecht gesicherter Autos mit den Gameboy Attacken aus den USA vermischt? Der erwähnte faradaysche Käfig bringt bei der Gameboy Geschichte nichts. Lass uns einen Gameboy kaufen und es ausprobieren. Kostet ja fast nichts. 😅
Problemlösung auf die schnelle Art für alle die jetzt in Panik erstarrt sind, aktiviert den Waschanlagenmodus und das Auto ist taub für den Gameboy. Open+Close-Tasten gleichzeitig für vier Sekunden drücken bis die Blinker viermal kurz quittieren.
Wenn das die Lösung ist, warum wird das nicht offiziell von Hyundai so kommuniziert? #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Wäre ja nicht der erste Fall einer foreninduzierten Lösungsfindung. 🤭
Die Hersteller haben das wahrscheinlich nicht auf dem Schirm weil diese Funktion eben für die gefahrlose Verwendung von Waschanlagen gedacht ist, das Auto und der Schlüssel kommunizieren nicht mehr auf der niedrigeren, für die Näherungserkennung verwendete 135Mhz-Frequenz und auch die Griffe sind somit taub für Berührungen. Anfällig für die auf 433Mhz gesendeten Befehle auf Knopfdruck und deren Abgreifen bleibt das System aber trotzdem.
Heißt, daß man beim Aktivieren des Waschanlagenmodus auf die Quittierung der Blinker achten muss.
@@ausprobiert meine Antwort darauf wurde leider (mal wieder) gelöscht, obwohl weder anstößig, beleidigend oder irgendwas in der Richtung geschrieben.
Eine Garage/Carport und ein frei laufender Rottweiler sind die beste Diebstahlsicherung...
Warum müssen die Unschuldigen ihr Hab und Gut verrammeln (das gilt in allen Bereichen) und Kriminelle werden nicht ausreichend bestraft?
Da läuft doch einiges falsch.
Ein grundlegendes Problem ist SCHENGEN und die NICHT von einer FAESER gewollten tagtäglichen Grenzkontrollen in diesem BANANENLAND...
Hier wurde ja technisch viel diskutiert, sowie zu den Themen Versicherung und GAP, deaktivieren der Sensoren usw. Sehr informativ, Danke an alle. Aber ich habe mir 20216 nen T6 Cali gekauft und das erste was ich gemacht habe ist, Geld in eine Alarmanlage und Bearlock zu investieren, um es den Dieben möglichst schwer zu machen. Für mich wäre es keine Frage, ergo kein Problem bei einem eigenen Auto auch Geld in einen Alarmanlage zu investieren. Und mal Hand aufs Herz, die Hauseigenen Alarmanalgen, Software Technik rund ums Thema Diebstahl der Hersteller waren schon immer Mist. Die wollen Autos verkaufen, auch gerne 2 mal das gleiche Auto an den gleichen Kunden :o)
Aber schon Freaky, dass die Diebe per Touch am Türgriff "ohne " Schlüssel in der Nähe, die Codes der Autos abfangen entschlüsseln und den Schlüssel simulieren können. Da ich nun auf ein Elektroauto umsteigen möchte und eher ein Abo, oder max 2 Jahre leasen möchte, werde ich mir aber die Investition in eine Alarmanlage sparen und wenn es passiert, auch die Versicherungskarte ziehen!
Vielleicht sollte man über eine Sammelklage nachdenken, dass Hyundai einfach Ihre Kunden nicht informiert und bewusst die Autos "klauen" lässt. Der Fehler wurde ja bei den neuen Modellen behoben (Ioniq 6, Ioniq 5 Facelift 2024/2025).
Dazu kommt das Sicherheitsmanko mit den Bremslichtern. Nextmove hat berichtet. Kommt auch kein Update zu. Und da hätte ich wirklich mal erwartet, dass das KBA einschreitet.
Hi Sebastian! Bitte klär mich auf. ;-) #AUSPROBIERT
@@ausprobiert verlinken geht nicht. Such mal nach dem Video von nextmove mit dem Titel:
Haben die E-Autos von KIA & HYUNDAI ein Sicherheits-Problem?
Danke!
Na ja, ich hatte nextmove und Car Maniac bereits im Februar über die Sicherheitsprobleme beim Kia EV6 und Hyundai Ioniq 5 informiert und um einen Bericht gebeten. Außer Versprechungen oder keiner Rückmeldung war da nichts. So nach dem Motto: "Beiße nicht in die Hand die Dich füttert."
@@meinereiner3781 Hatte mit Nextmove auch schon Ende letzten Jahres Kontakt. Und in einer seiner Sendungen suchte er ein Gerät, mit dem man diese Schlüsselsignale sichtbar machen kann. Ich glaube, er ist (auch wegen Eigen-Betroffenheit mit einem EV6 GT) da schon dran, aber ihm fehlt noch was um das Ganze wirklich stichhaltig zu machen. Oder aber Hyundai hat ihn gebeten, da noch die Füße stillzuhalten, bis sie was liefern können. Hatte aber auch gehofft, dass da was kommt und mit mehr Öffentlichkeit mehr Druck erzeugt wird.
Du suchst einen bezahlbares Familien E Auto? Höre auf zu suchern, den gibt es nicht.
😂😂😂 Deswegen habe ich ja bislang noch nichts gekauft. #AUSPROBIERT
Empfehle als Familienwagen VW Sharan / Seat Alhambra: Große Innenbreite im Fahrzeug, Schiebetüren, 3x verschiebbare Einzelsitze (einzeln umlegbar) in der zweiten Sitzreihe mit Platz für 3x Kindersitze nebeneinander, großer Kofferraum. Nutzen als Familie mit 3 Jungs selber eine Seat Alhambra - war bisher bester Autokauf meines Lebens. @@ausprobiert
Mein EV6 GT ist einfach nur genial, wozu habe ich ne Versicherung? Kauf ich mir dann halt nen neuen... nie wieder Audi & Co., wenn Du mal diese 585 PS gefahren bist!
Ich selber habe immer ein Apple AirTag im Fahrzeug versteckt. Damit kann man das Auto verfolgen um in einem Diebstahl- Fall der Polizei behilflich zu sein. Klappt wunderbar um das Auto auf riesige Parkplätze zu orten. Vor Jahren auf der Cebit Hannover eine halbe Stunde mein Auto gesucht. Mit dem AirTag wäre es bequem zu orten gewesen.
Geil - genau die Hyundai Werbung, die du veralberst, wird mir von YT eingeblendet während sie im deinem Video läuft 🤣😂 Charma? 😉
Wenn der Valet-Mode aktiviert wird, dann kann immerhin über Bluelink der Standort ausfindig gemacht werden. Der Valet-Mode lāsst sich nur über ein Passwort (4 Zahlen) ändern.
Richtig. Aber nur solange die Antenne nicht gekappt wird. Das ist der erste Schritt nachdem man sich etwas vom Tatort entfernt hat. #AUSPROBIERT
Dass es sowas noch gibt, erstaunt mich wirklich.
Als du das "Steuergerät für alles" beschrieben hast, war mein Gedanke: "Oh je. Wahrscheinlich zieht man den Stecker am Radsensor ab und hat den Bus in der Hand, der auch den Befehl zum Aufschließen akzeptiert."
Aber dass der Funkcode ohne weitere Daten berechenbar ist, ist genauso schlimm.
Ich finde das noch viel viel schlimmer. Ans Steuergerät musst Du erstmal rankommen. Das hier läuft innerhalb von wenigen Sekunden, völlig unauffällig und hinterlässt null Spuren… #AUSPROBIERT
Stimme Dir voll zu , weiter kritisch berichten , l. G. Volker 👍
Danke Dir, Volker! Würde mich freuen, wenn Du das Video weiter auf Facebook und Co. teilst. Grüße #AUSPROBIERT
Moin,
viel interessanter ist die Verteilung der Diebstähle auf die Bundesländer. Mein Tipp: zieh nach Schleswig-Holstein, hier kannste sorglos deinen Koreaner parken. Vergiss bitte nicht; aus andere Automarken sind auffällig.....
Und den IONIQ 6 soll das nicht betreffen? Kann ich mir bald gar nicht vorstellen?
Also nicht kaufen sondern leasen?!? Wenn weg, dann krieg ich ein neues und Ersatzmietwagen bis dahin?!?
Habe eine zwei Faktor Alarmanlage mit zusätzlicher wegfahrsperre installieren lassen. Hoffe das ist etwas abschreckend. Natürlich kostet sowas aber im verhältniss zum kaufpreis kleines geld
Hast Du damit Deinen Garantieanspruch verloren? #AUSPROBIERT
@@ausprobiert klares nein, wurde so eingebaut, das er nichts auf den Bus schreibt, es stehen aber dadurch einige Sonderfunktionen nicht zur Verfügung. Wurde extra so abgesprochen mit dem Einbauer. Wem es interessiert, Fa SFC Solution for Cars. Findet man auch unter YT
Das erklärt auch die vergleichsweise hohe Versicherungsprämie 🤔
Absolut. Das vergessen diejenigen, die hier schreiben, dass es ihnen egal ist, weil ihr Auto ja versichert ist… #AUSPROBIERT
Nicht jeder Dieb wird sich so einen Gameboy leisten können. Trotzdem hast Du natürlich recht. Was ich nicht verstehe, ist, dass jeder der sich Zutritt zu einem solchen Fahrzeug verschafft hat, die Software Blue-Link deaktivieren und das Auto auf Werkseinstellung zurücksetzen kann. Und dann ist es vorbei mit der Kontrolle aus der Ferne. Wieso werden solche wichtigen Zugriffe nicht sicherheitsgeschützt mittels Passwort oder Fingerprint? Zweifach-Authentifizierung wäre schon eine tolle Sache und das Schlüssel-Problem wäre damit erledigt...
Erst verschafft man sich Zugang, dann wird ein Störsender genutzt, um die Verbindung mit dem Internet zu kappen und dann wird - nachdem man sich etwas vom Tatort entfernt hat - mechanisch die Antenne zerstört… #AUSPROBIERT
Ach, der Gameboy lohnt sich schon mit dem ersten Auto. 😉 Wird dann in Polen zerlegt und die Einzelteile angeboten.
Tatsächlich haben wohl manche Betroffenen noch die Meldung bekommen, dass das Auto nicht verschlossen wäre, oder dass es abgemeldet wurde, einer berichtete, dass er seinem Auto noch beim Wegfahren zusehen konnte. (Berichte aus dem EV6-Forum)
Wahrscheinlich steht dann um die Ecke ein LKW, dann wird die 12V-Batterie abgeklemmt und Feierabend ist.
Das Problem haben alle Keyless Systeme
bis auf wenige Ausnahmen. Egal ob BMW, Mercedes, Audi,alle Japaner.
Nein. Es geht hier eben NICHT um die Angriffe mittels Range Extender! Dieses Problem haben nur Hyundai / Kia / Genesis. Grüße #AUSPROBIERT
Ja, laiken ist gut. Dass man so einen Sch... im Jahr 2024 noch durchgehen lässt, das geht gar nicht. Hoffentlich klagen mal die Versicherer
Ich habe mir heute einen EV6 angeschaut, und es sah durchaus interessant aus. Aber angesichts solcher Probleme... och nööö, laasss mal.
Schade, dass du anscheinend Tesla nicht mehr in Erwägung ziehst. Ich habe deine Tesla-Videos vom letzten Jahr verfolgt, weil wir uns dann im August 2023 ein Model Y geholt haben. Die fehlenden Parksensoren sind wirklich weniger schlimm als man denkt. Im großen Weihnachtsupdate kam ein neuer Parkassistent, der die Umgebung quasi in 3D darstellen kann, und das funktioniert echt beeindruckend. Und jetzt zu Ostern kam ein Update womit auf einmal jedes Model Y kostenlos Matrix-LED-Scheinwerfer-Funktionalität nachträglich bekommen hat, was auch wirklich sehr gut funktioniert. Wir sind total zufrieden mit dem Model Y - der einzige Kritikpunkt ist nur noch die schlechte Scheibenwischerautomatik. Also vielleicht schaust du es dir ja nochmal an.
Hi Chrizel! Ich schließe aktuell wirklich gar nichts aus. Tesla hat mich durchaus angesprochen. Dafür, dass ich keinen Kaufdruck (auslaufendes Leasing oder Ähmliches) habe, sind mir die Preise einfach immer noch ein wenig zu hoch. Aber ich muss zugeben, dass tatsächlich der iX1 aktuell in der Gesamtbewertung etwas die Nase vorne hat. Irgendwie habe ich damit gerechnet, dass Tesla die Preise senkt. Kam aber nicht. Ganz im Gegenteil. Grüße #AUSPROBIERT
Ich habe im Dezember einen Ioniq 5 gekauft. Gegen einen Tesla, den ich sogar über 8 Stunden probefahren durfte. Das Spartanische und auf Touch ausgelegte System hat mich wirklich nicht begeistert. Obwohl ich schon seit 2008 ein iPhone besitze.
Die fehlenden Parksensoren sind weniger schlimm als man denkt. Die fehlende 360 Grad Parkkamera ist weniger schlimm als man denkt. Die fehlenden Blinkerhebel für den Kreisverkehr sind weniger schlimm als man denkt. Die nicht funktionierenden Scheibenwischer sind weniger schlimm als man denkt. Dass es kein Head Up Display gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es keine Cockpit Anzeige gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es kein Apple CarPlay/AndroidAuto gibt ist weniger schlimm als man denkt. Dass es keinen 230V/V2L Ausgang beim Auto gibt ist weniger schlimm als man denkt. Die Probleme mit den Querlenkern die wegfaulen sind weniger schlimm als man denkt. Das Phantom Breaking Problem ist weniger schlimm als man denkt.
Kurzum: Das perfekte Auto für AFD'ler , äh, Elon Fanboys und alle die zeigen wollen welchen ideologischen Werten man nahe steht.
@@geraldh.8047 die Qualitätsprobleme d'accord, aber was hat das mit der AFD zu tun? wenn schon werden wohl eher Grüne das Auto fahren.
Wichtigtuer, der gleich noch den Gameboy zeigt und erklärt, wie es geht.
Sonst geht’s Dir aber gut, oder? Als wenn die Halunken nicht bereits bestens Bescheid wüssten… #AUSPROBIERT
bitte die VW Busse mal unter die Lupe nehmen.
Wenn ich mir jetzt ein Auto für 50.000 oder 70.000€ kaufe, dann mache ich natürlich eine extra Alarmanlage rein.
Die Autos werden immer moderner. Also wird man auch immer eine Möglichkeit finden, Autos zu hacken. Wie beim PC gilt da die Devise 2 Faktor. Dann hat man einen weitern Responder am Schlüsselbund. Ist der nicht da, geht das Auto nicht auf. So einfach. Bei uns wurde in der Straße ein neuer VW Bus geklaut. 5.000km hatte der drauf. Das Ding war morgens weg. So wie 3 andere Busse in der Stadt.
Entweder ich kaufe ein Auto, dass keiner will, dann ist es sicher, oder ich investiere extra Geld in eine bessere Alarmanlage. Und ab 50.000€ würde ich das machen. Egal ob VW oder Hyundai. Das ist ein tausender. Vielleicht 1,5. Höchstens.
Und die Garantie ist aufgrund der tiefen Eingriffe ins System dann hinfällig… #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Nicht die komplette, sondern nur bei den betroffenen Bauteilen. Und selbst da kommt es drauf an.
Das sehen manche Händler anders. Das ist zumindest meine Info. Grüße #AUSPROBIERT
Ich weiß von dem Problem seit November letzten Jahres. Und das erste was ich mir danach gekauft habe war die Lenkradkralle. Hab bei meinem AH mal angefragt, ob sie da was wissen, aber da kam nur "Keyless ist halt per se unsicher" BlaBla. Aber der Gameboy ist ein ganz anderes Kaliber. Jedem, der das relativiert, empfehle ich mal, hier nach Gameboy in Verbindung mit Hyundai zu suchen. Das ist wirklich gruselig, wie schnell das geht.
Neben der Lenkradkralle gibt es wohl noch eine Möglichkeit, die die Gameboy-Attacke unbrauchbar machen könnte (könnte, weil es noch niemand definitiv belegt hat): Fünf Sekunden den Auf- und Zu-Knopf gemeinsam gedrückt halten. Das deaktiviert Keyless-Entry bis zum nächsten Entsperren. Wenn ich das Auto an mir unsicher erscheinenden Orten abstellen muss, mach ich das regelmäßig. Das hilft zumindest meinem Kopf, nicht kirre zu werden.
Bislang habe ich meinen EV6 noch. Und trotzdem wird mir jetzt schon mulmig, wenn ich daran denke, im nächsten Monat das Auto eine Nacht in Berlin auf der Durchreise inklusive Gepäck usw. stehen lassen zu müssen. Wenn er mir leer geklaut wird - okay, uncool aber geht schon. Aber mit vollem Urlaubsgepäck.... gruselige Vorstellung.
Danke Sebastian! Nach den Kommentaren hier, könnte man ja auf die Idee kommen, dass ich mir das Problem einbilde und es bei allen Marken das gleiche Problem gibt. Das ist aber mit der Attacke über einen Range Extender nicht vergleichbar. Wie Du sagst: komplett andere Hausnummer! Grüße #AUSPROBIERT
Ich empfehle mal in das Kia EV6 Forum mit dem Stichwort Diebstahl zu schauen. Da gibt es auch ein entsprechendes Foto, welches zeigt wie nutzlos selbst die Lenkradkralle ist. Das Lenkrad wurde einfach im oberen Bereich durchgeflext. Die Antwort von Kia auf eine entsprechende Anfrage zur Fahrzeugsicherheit lautet dann wie folgt: "Sehr geehrter Herr .....,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Seit 1. Januar 1998 müssen alle neu zugelassenen PKWs in Deutschland mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgerüstet sein (§ 38aStVZO), die die Art von unbefugtem Zugang verhindert.
Kia prüft zudem fortwährend neue Möglichkeiten, die Sicherheit der Fahrzeuge weiter zu verbessern.
Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zu Verfügung.
BITTE ANTWORTEN SIE ZU DIESER ANFRAGE AUSSCHLIEßLICH AUF DIESE MAIL UND BEACHTEN SIE, DASS BEI ANTWORTEN DER CODE IN DER BETREFFZEILE NICHT GEÄNDERT WIRD!
Mit freundlichen Grüßen
Ihre Kia Kundenbetreuung"
Immerhin gibt es das Foto. Das bedeutet, dass der Dieb nicht erfolgreich war, oder?! #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Das Auto wurde gestohlen. Der Dieb konnte mit Fahrzeug aber gestellt werden.
Und lese bitte mal Deine Post. ich habe Dir geschrieben.
Man kann die entrieglung von diesem System entkoppeln. In Sekunden. Problem gelöst. Zwei Minuten gegoogelt.
Was muss man den googeln?
Man kann die Sensoren direkt am Schlüssel deaktivieren. Dafür drückt man 5 Sekunden lang beide Knöpfe. So verhindert man, dass das Auto sich entriegelt über Blue Link oder andere Signale. Es ist zwar lästig, aber über Nacht eine gute Methode. So kann man das Auto nur noch direkt mim Schlüssel öffnen.
@@EnnnnEss Und eine dauerhafte Methode?
Selten so einen Quatsch gesehen. Geh am besten zu Fuß, aber lass dir nicht die Schuhe klauen.
Dito 😂. #AUSPROBIERT
wow. eine Nebennachricht von next move genommen und daraus 10 Minuten Content produziert. Im Zeitschriftenregal direkt zwischen Auf einen Blick und die Aktuelle. Und nur besser als Meinungsmache Bild, weil du mehr Production Value hast...
So ein Käse... Wäre schön, wenn Nextmove sich der Sache mal annimmt und sich nicht bedeckt hält. Du kannst ja mal in den Kommentaren nachlesen, wie dankbar diejenigen sind, die sich an NextMove gewendet haben und nichts passiert ist. #AUSPROBIERT
@@ausprobiert du bewirkst sicher Einiges mit dieser Berichterstattung, super
Was wird denn jetzt kritisiert? Es ist anscheinend ok, wenn NextMove berichtet, oder?! #AUSPROBIERT
So ein Unsinn, hochgerechnet auf den angemeldeten Bestand ist das ein Sturm im Wasserglas, das Video ist komplett unnütz.
Junge… das Auto heisst Hyundai, ausgesprochen Hiundei und nicht iundei so wie du es immer wieder falsch sagst. (Deutsche Aussprache)
Gut so! Wer nicht in der Lage ist, (s)ein Fahrzeug per Hand zu öffnen (Schlüssel), nicht in der Lage ist, selbständig zu parken, oder nicht in der Lage ist, den Reifendruck seines KFZ regelmäßig selbst zu überprüfen, oder nicht in der Lage ist, selbständig zu bremsen, wenn ein Hindernis auftaucht, sollte sich überlegen, ob man nicht lieber den Linienbus nehmen sollte…
Leider hat man halt bei vielen Autos gar keine Wahlmöglichkeit mehr. Keyless Go ist die Standardausstattung…
@@ausprobiert Ja. Deshalb fahre ich auch ein 30 Jahre altes Auto. 😜
Warum hast Du eigentlich den Britischen Code of Arms im Logo? Nur interessehalber…
Erstmal schönes WE! 🤗💯👍
Das ist das Zeichen, was auf dem Deckel der Bionade drauf ist. Meine absolute Lieblingslimo. 😃 #AUSPROBIERT
@@ausprobiert Ok. Es ist das Abzeichen der R.A.F. (Royal Air Force). Flugzeuge der Briten hatten diese Markings auf den Unterseiten der Tragflächen im 2. Weltkrieg. Die oberen waren ein blauer Kreis mit rotem Punkt in der Mitte.
Gurgel mal “Spitfire WW 2” wenn Du magst. Ein britisches Jagdflugzeug 😉.
Das wurde mir schon ein paar Mal in den Kommentaren mitgeteilt, ist aber nicht der Hintergrund meines Icons. 😃 #AUSPROBIERT
Schwachsinn - Alle Marken werden entwendet - gute Autos eben mehr
Darum geht es doch gar nicht… #AUSPROBIERT
Nichts neues und alles bekannt.🫢
Wohl denen, die das alles wissen. So sollte das ja eigentlich auch sein und ist Zweck dieses Videos. #AUSPROBIERT
Mir war es nicht bekannt und ich hatte gedacht sowas kriegt man mit, wenn man den TOP2 E-Auto Channels hier auf UA-cam seit Jahren folgt.
@@silence2k9 Naja, es geht schon ein paar Jahre so und es hat nicht nichts mit E Auto zu tun, dass ist ein ganz allgemeines Problem. Die kannst alle relativ leicht klauen. Gibt reichlich Videos dazu.
@@roadrunnerfirebird es geht aber hier nicht um den Diebstahl von Autos mit ungesicherten Keyless Go. Das scheint hier eine besondere Sicherheitslücke bei Kia/Hyundai zu sein.
@silence: DANKE! Endlich mal jemand, der das Video komplett gesehen und verstanden hat 😉 #AUSPROBIERT
Das ist echt richtig peinlich für Hyundai/KIA, dass da noch kein Rückruf angestoßen wurde.
Da gibts übrigens ne lange Liste an Autos, die der ADAC auf die klassische Angriffstechnik mit den Extender-Boxen getestet hat. Der BMW iX1 hat da wohl UWB-Technik verbaut, die derzeit wohl noch nicht angreifbar ist.
Theoretisch wäre mit den Extender Boxen auch mein Seat Ateca mit dabei…
Netter Versuch, Aufmerksam zu generieren. Das Problem der gestohlenen Hyundais und Kias bezieht sich auf ALTE Fahrzeuge und dann die meisten in den USA! Nicht in D.
Ziemlich unseriös dieser Kanal.
Welchen Beruf bzw. Ausbildung hat der sogenannte Moderator eingentlich?
Das ist leider absolut falsch. Das hat damit überhaupt nichts zu tun. #AUSPROBIERT
Und deshalb werden IONIQ5 in Deutschland reihenweise abgeräumt? Was ist bei dir alt? Jünger als ein halbes Jahr (so alt war das Fahrzeug, dessen Diebstahl mir bekannt ist) Du bietest hier lediglich substanzloses Gestänker!
Das stimmt nicht! Jeder kann in das deutsche Kia EV6 oder Hyundai Ioniq 5 Forum schauen und unter dem Stichwort Diebstahl seine Erkenntnisse auffrischen. Selbst Stefan von nextmove hat mir in einem Schriftwechsel über eine Anfrage bei der Polizei berichtet. Dort wurden die hohen Diebstahlzahlen bestätigt. Übrigens geht es hier nicht um Keyless Go, sondern dass mit der sogenannten Gameboy Methode die Private Keys für die Kryptographie hinter dem Keyless Go errechnet werden und dann on the fly den Code zum Öffnen generiert, so dass man mit dieser Methode auch ohne Abgreifen des Schlüsselsignals vollen Zugriff auf das Fahrzeug bekommt.
Danke dass du da etwas Aufmerksamkeit darauf lenkst.
Bitte sehr! Grüße #AUSPROBIERT
parallel hat der Ioniq 5 und ähnliche Modelle/Hersteller der Brand das nach 30.000-60.000 die Ausfallrate der sehr teuren ICCU deutlich erhöht ist - siehe goingelectic Forum - denke da gibt es auch zum Video Thema einen Thread.
Dazu kommt die ICCU hat sehr lange Lieferzeiten und Leihwagen gibt es nicht wirklich lang bei dem Hersteller, da hilft einem dann lange Garantie nur bei den Kosten...
Hatte sogar überlegt den Ioniq 5 Bais zu holen, da er schon einiges drin hat, aber damit ist es jetzt endgültig raus.
Die ICCU wird dann aber trotzdem noch von der Garantie erfasst, oder?! Geht mir genauso wie Dir. Der Ioniq 5 war echt auf der Shortlist, aber jetzt ist er hochkant wieder rausgeflogen… #AUSPROBIERT
@@ausprobiert ja 5 Jahre recht sicher, aber das Problem ist halt auch mit einer neuen nur aufgeschoben da die weiter den Fehler haben.
die letzten 3 Jahre soll ein Dienstleister oä. sein (man hat ja 8 Jahre bei den Elektro) ob der zahlt wenn das Problem bereits so lange bekannt ist muss man sehen, würde ich mich nicht drauf verlassen.
Zumindest hat man bei Hyundai gefühlt zig Jahre Garantie, bei VW, Mercedes und Co. pusten sie Dir nach 2 Jahren Achselzuckend ins Gesicht... ;-)
@@we73 genau oder man muss für mehr Jahre zahlen.
@@ausprobiert kleines Update gibt zur ICCU jetzt angeblich eine Rückrufaktion offiziell aber Details noch nicht bekannt - im goingelectric Forum stand davon etwas.
Da irgendwie immer noch nix richtig überzeugendes und günstiges im Bereich unter 4,3m gibt (ID etc finde ich nicht als ideal) überlege ich jetzt mir einen Seat Ibiza mit 150PS zu holen, da sollte der Wertverlust bei Jahreswagen oder Tageszulassung auch nicht so hoch sein wie bei einem ID3 und dann in paar Jahren ectl. Elektro.
Der aktuelle Ibiza gefällt mir auch optisch besser als die bezahlbaren kompakten E-Autos - einfach noch zu wenig am Markt leider - Wallbox daheim wäre auch noch etwas aufwendig und mit Stress verbunden.
BMW? Hyundai? Du musst reich sein. Ich kann mir nur billige Holzklasse von Tesla leisten.
Die Holzklasse von Tesla war aus meiner Sicht noch nie billig, sondern höchstens günstig. 😉 Und das ist sie leider auch nicht mehr. Grüße 🖖 #AUSPROBIERT
🤣 Qualitativ stimmt das wirklich
@@ausprobiert BMW iX1 xDrive 30 incl. WR ohne AHK 72.512,--
Hyundai Ioniq5 Top Line Long Range mit derselben Ausstattung incl. WR 75.170,--
Kia EV6 mit derselben Ausstattung und WR 71.044,--
Tesla Model Y Long Range mit derselben Ausstattung 54.550,--
Lass mich jetzt sarkastisch antworten:
Du hast Recht Tesla ist zu billig, das ist es nicht wert. Bleib bitte bei deinem Deutschen Qualitätsprodukt zum Deutschen Qualitätspreis. Ich kauf lieber billige Holzklasse Made in Germany...
@@RacherRolf Genau, das sag ich doch. Ein Auto um 55K kann einfach nix Wert sein. Besonders wenn es aus Deutschland kommt.
Da muss es schon ein richtiger Wagen um 72K sein. Der natürlich aus China oder Korea kommt. Die sind viel besser verarbeitet. Und halten länger. Und brauchen keine Rückholaktion wegen kaputter Batterien. Und brauchen kein Service nicht. Und verkaufen sich nach Gebrauch besser.
@wolfgangpreier9160 ??? Du hast doch geschrieben, dass Tesla BILLIG ist. Ich habe Dir da widersprochen. Ich bin NICHT der Meinung, dass Tesla billig (im abwertenden Sinne) ist. Trotzdem ist Dein Vergleich natürlich so nicht korrekt. Bei BMW und Hyundai bekommst Du riesige Rabatte. Und zumindest bei BMW funktionieren die Assistenten dann auch. Tesla hat da schon deutlich an Vorsprung eingebüßt und kocht auch nur mit Wasser. Aber bitte verstehe dass jetzt nicht wieder als total negative Kritik. Ich mag Tesla durchaus. 😉 #AUSPROBIERT
🤓👍
Reine Panikmache. IONIQ 5 ist ein Klasse Auto. Fahre diesen seit 1,5 Jahre. Vorher 25 Jahre BMW. Geklaut werden immer Autos.
Kann man natürlich immer sagen. Bin gespannt was passiert, wenn man selbst betroffen ist. Bzw. indirekt sind Sie das ja, weil Sie das mit deutlich höheren Versicherungsprämien mitfinanzieren… Grüße #AUSPROBIERT
Ach Gott, der arme Moderator zergeht fast vor lauter Schmerz….fast hätte ich eine Träne vergossen….😳😳
Es freut mich, wenn Du durch diesen Rundfunkbeitrag auch an Dir Deine emotionale Seite entdecken konntest. Grüße Dein Moderator 😀
Lass besser die Finger von Kia oder Hyundai die Qualität dieser Autos ist auf Dacia Nivea.
So ein Blödsinn.
Dacia kannst Du Dir sonstwo hinschmieren, wie Deine Nivea Creme.
Das Hyundai selbst das egal ist und nicht wirklich was dagegen macht, wundert mich überhaupt nicht.
Bin ich froh wenn ich meinen Hyundai wieder los bin...