Škoda Superb iV PHEV 1,4 TSI - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2020
- TOP 10 (2019) a TOP 3 (EVER) • GARAZ.TV - Ktoré autá ...
Škoda Superb 3.1 prichádza s dobre zladenou plug-in hybridnou technikou. Zisťoval som reálnu spotrebu v rôznych režimoch jazdy, ale presná odpoveď neexistuje, lebo kombinácií a spôsobov zapojenia elektriky do jazdy je veľmi veľa. Odhliadnuc od čohokoľvek, čo v teste uvidíte, Superb iV príjemne prekvapil dotiahnutím detailov a plynulosťou pohonného systému. - Авто та транспорт
Využití vidím u Tour de France.😉
Takové testy aut jsou o měření spotřeby. Zde se testér naprosto trefil, zajímala mě opravdu jen a pouze spotřeba v reálném provoze. Super recenze, takto to přesně mělo vypadat! Gratuluji, jen tak dál.
Rasto, super recenzia, celé to bolo okolo spotreby ale medzi tým príjemné odbočky ku všetkým iným vlastnostiam auta.
Také ucesane, zaujímavé, precízne
dnes je iba -4´C podla pary :D
Ja mam KIA Optima SW PHEV. Bateria je tam 11,2 kWh, ale daju sa realne pouzit len 3/4 kapacity. System energetickeho manazmentu nie je taky vymakany ako na Superbe (neda sa riadit dobijanie baterie), ale tie vykony (cca 200 PS a 400 Nm) a spotreba su tam priblizne rovnake. Az na to, ze v mojich podmienkach tych 52 km cisto na elektriku naozaj dam (v zime som netestoval, ale v lete bez problemov). Nevyhoda je, ze KIA nevie kurit elektrinou, iba benzinovym motorom beziacim na volnobeh (sam sa zapne aj vypne podla potreby). Pri kureni ale zaroven trochu dobija bateriu, tak aspon daco :-) Najazdim cca 250 km tyzdenne po meste a 1-2x mesacne davam Bratislavu po dialnici cca 400 km (normalnou dialnicnou rychlostou). Momentalne mam priemernu spotrebu benzinu 4,15 L/100 km. S tym, ze nabijam takmer denne. Zvacsa zadarmo. Cena za nove auto bola niekde tesne nad 45K, cize tiez asi velmi porovnatelna (ja som to kupil ako predvadzacku s velkou zlavou). To len pre zaujimavost a porovnanie ;-).
kdyby sis koupil dieslovou Kiu, tak tě stojí podobná 20.000 euro, spotřeba nafty by byla max 6l/100km. Výroba elektřiny je neekologická v podstatě jen plyny co vypouští auto přesuneš do elektrárný, kdy uhelná elektrárna je mnohem větší zátěž než moderní auto. Těch 25.000 euro co jsi zaplatil se ti nikdy nevrátí, můžeš mě vysvětlit v čem je výhoda tohoto pohonu? Nevýhody ti vyjmenuju: menší komfort - musíš pořád nabíjet, pořízovací cena - skoro jednou tolik za stejné vozidlo, ekologicky přínos nula - jen přesunutí výfuku z auta do elektrárný, kdy moderní spalovací auta mají mizivé emise, Při delších trasách se z hybridu stává normální auto se spalovacím motorem.
Rasťo, opět super recenze!!!!!!, jste jeden z mála, který se snaží recenzovat EV auta nezaujatě i když milujete auta a je to z vašich videí cítit. Nezapomenu na recenzi Lexusu LC a Porsche. Musel jsem si ho po recenzi půjčit a málem i koupil :-). Nakonec díky potřebě přepravy ve 4 jsem skončil u Tesly 3 Performance a ta jízda a akcelerace je prostě neskutečná. Děkuji za videa a těším se n a další :-)
Zdravím, ako výrazne obmedzuje dojazd pri tesle zima? Lebo čítal som už všeličo ale osobné skúsenosti sú niečo iné. Ďakujem
Zanj Nan Lanmò u mě 17% a děla to hlavně to, ze parkující venku a mám studenou baterii
Petr Větvinský kdybyste si chtěl udělat video vzpomínku, velmi rád budu spolupracovat a představit Teslu divákům. Jsem kdykoliv k dispozici. Hodně šťastných kilometrů.
Nie rozumiem co ten Pan rozmawia, ale testy jedne z lepszych na YT. Pozdrawiam oglądających z PL
Výborný test. Všetko v jednom videu. Humor , prevádzkové parametre, cena. Keď pozriem na tento systém z hľadiska spoľahlivosti, vidím problém v životnosti akumulátorov a turba. U japoncov turbo odpadá, stále majú atmosféru.
Skvělý test. I po roce jsem se znovu podíval. Už i proto, že mi sportline stojí v garáži a naprostá spokojenost.
Luxusní recenze. Vrchol profesionality! Díky moc :)
Krásný a detailní test. Super vysvětlení, jak plug-in hybrid funguje v reálném provozu.
Zdravím, dne jsme viděl vaše 4 videa a musím říci, super. Mám taky dvě Škodovky Superba III a Fabii III. Tak vše nej do nového roku 2021. Především zdraví a ať se daří.
Rasťo Ty si expert a hlavne záver. Úprimnú sústrasť GoPro čkovcom.
Musím pochválit tento pořad, po obsahové, moderátorské i produkční stránce na výbornou a bezesporu můžu říct, že je váš pořad jedničkou na československé motoristické scéně. Dobrá práce! Mé jediné přání je uvádět ceny i v českých korunách, ale to jen taková maličkost. Ať se daří!
Dnes jsem koukal přesně na tohohle Supíka v Česaně vážně pěkný kousek
Výborná recenzia, pozdravujem z Čiech a prajem dobrý nový rok!
zabudol som,do nového roku vám prajem všetko dobré, všetky km bez nehody a Tomášovi skóre uzdravenie,teraz som viac pomôcť nemohol Tomáš.
Rasto děkuji za opět super video. Po shlédnutí videa,jsem usoudil,že si takovýto nesmysl nikdy nekoupím a budu si dlouho vychutnávat Karoqa 2.0 TDI, 4x4 po navýšení výkonu 180 koní a 415 Nm točivého momentu. Dál sleduji tvé recenze, které jsou bezkonkurenční v ČeskoSlovensku. Ješte jednou děkuji. PS: myslím, že teď budeme častěji výdat ,,AUTA" s utrženým kabelem. A jak to tak bývá stane se s toho EKOmoda, tak si ten kabel taky přilepím na diesla ať jsem IN :):):).
Tak toto bol ďalší úžasný test!!!! Podrobný tak ako sa na test autá patrí....a ten Superb chcem! bohužiaľ chýbajú korunky....😂😂😂 Rasťo super práca palec hore 👍
Jaaaaaaj Dakujem pan Chvala. Ja si pri vasich recenziách neuveritelne oddychnem . Je radost vas pocuvat. Robite to velmi dobre . Nech sa vam dari. Richard.
Veľmi pekne a dôsledne okomentované , takýto výklad by mali podávať aj predajcovia .
Rasto super Test ako vzdy, ten Pladzajn je zauimavy👍tvoj fanusik z Horehronia🍻
Kvalitní recenze,kvalitní videa o tom není potřeba diskutovat.Jinak Superb je krásný auto to také netřeba zdůrazňovat, ale tento systém se mi líbí,dávám palec nahoru,to má smysl.Nikdo není nijak omezený dojezdem,cena je normální,ve městě to může jet čistě elektricky.Paráda
Krásné, vtipné a účelné video. Díky! 😘😁👍😉
Super test jako vždy.
štastný nový rok 2020 pekne video ako vždy :D
tak tohle bylo absolutne perfektni video! bomba!
Výborná recenze!
superb je jednoducho #1 medzi autami, kombinacia luxusu, motorizacie a priestrannosti v tejto cenovej kategorii nema obdobu. aj to je dovod preco kazdy druhy ustavnt cinitel jazdi v ciernom sedanovom superbe ;)
Perfektný test. A akurát som šiel povedať, že to z boku vyzerá ako pohrebák xD
Děláte lepší recenze aut než u nás v Česku. Děkuji moc !!!!!!
Ja si dovolím povedať, že na svete, lebo sledujem mnohých, a mimo garáž to proste je slabšie, nezazivne, alebo príliš taraju o dizajne..
Martin, inak ten tvoj príspevok vyzerá, akoby v Česku boli tie naj recenzie ;)
@@pilotko5899 wtf ? Když řekne, že dělá lepší recenze než ty co máme u nás, tak opravdu to nebude vypadat, že u nás jsou "nej" recenze.
@@pilotko5899 Ne, nevyzerá.
Samozrejme) v cesku bohuzel neni takovy srdcar jako ten borec
Superb recenzia 👌🏻
super test! presne tieto veci ma zaujimali. este snad, ako sa to sprava pri -15°C.
pefektne spracovane videjko :-) zase raz :-)
Super test dekujeme.
👍co dodat, je to prostě šoumen ...
Skvělé videa, dík za info :)
Pladžajn je dost no... :-D :-D :-D
Ale video opět super, Rastiko!!!
Snad jednou dotáhnem úroveň Garaz.TV, je to TOP!
Super test jako vždy :) dávám palec hore. A mám dotaz. Budeš testovat mazdu 3 s skyactive-X ? ideálně s manuálem?
Super test ☺️
Plakal som smiechom pri záverečnej scéne. :D
Nadherna recenze , auto zvazuji koupit hodne jste me vysvetlil celou pointu auta. Urcite si ho koupim
Superb pěkný o tom žádná, ale já chci v dalším videu tu Audi co stojí v pozadí na těch krásných kolech 👌🏻😂
Rasťo, neuveriteľné videjko! Bravo! Skutočne niečo, hlavne s tým špekulovaním so spotrebou adaptovane pre nášho Česko- Slovenského spotrebiteľa - špekulanta, ktorý rád premýšľa a hraje sa. A bravo aj škodovke, že to hranie umožňuje, a necháva možnosť prepínať všetko možné.. Toto sa naozaj na západe neujme, ale u nás isto!
Oceňujem tiež tvoj prístup k praktickosti a vysvetlenie účelu pladžajnu ;)
Márne hľadať takéto recenzie v zahraničí!
Rasto, ale aj Šulko, ste top, čo na sk máme! Len tak ďalej v novom roku!
Nech odpočíva v pokoji vaša verná kamerka :)
Dobrý den Rasťo, jsem motoristou srdcařem, řidičský průkaz mám přesně 30 let, vystřídal jsem opravdu mnoho osobáků i nákladních aut. V posledních letech se bohužel nemohu zbavit dojmu, což vyplývá i z tohoto testu, že nová auta vyžadují více pozornosti v různých nastaveních režimů jízdy, rekuperace a neustálém hlídání něčeho, místo sledování stále většího provozu. Nechtěl byste udělat porovnání obsluhy za jízdy, výkonu, spotřeby nového vozu třeba s Octavií I z doby, kdy byl svět ještě normální? Děkuji PB PS Vaše testy považuji za nejvíce relevantní z momentální nabídky
Cé ó dvojka v Bystrici úplně v prdeli a pladžajn = dokonalá recenze!!!
Rasťo prosím ťa aký tarif máš na elektrinu? Mas to rozdelené na nočný a denný režim? Mam objednaný Passat GTE a rozmýšľam aku tarifu si zvoliť. Inak test super ako vždy.
Jak se jmenuje ta aplikace na měření zrychlení? Díky za odpověď a super videa.
Rasto fakt super test ktorý ukázal nielen to aké je to auto ale i dnešný pohľad na vec klobúk dole
Rasťo nechceli by ste niekedy spraviť time lapse z vášho testovacieho okruhu. S kamerou na aute by to mohlo vyzerať naozaj super.
"Ja som si to krásne z elektriky ktorá od niekal prišla" (4:26) Pekne to povedal, my už vieme že prišla z tepelnej elektrárne kde to CO2 sa aj tak vyprodukovalo.
na Slovensku len 21% elektriny je vyrobených z fosílnych palív a z uhlia to je približne 10%. Takže tá elektrina s najväčšou pravdepodobnosťou prišla z čistého zdroja - jadrovej, vody, alebo obnoviteľných
@@pumahuhu365 Neviem ako to je presne na Slovensku, ale v Čechách tvorí energia z hnedého uhlia 43% a ďalšie fosílne palivá pre výrobu el. energie 16,5%. Treba si uvedomiť aj fakt že uhlie tvorí obrovské množstvo splodín. Stačí že v dedinke jeden vykuruje uhlím a je to cítiť po celej dedine.
@@mareklehocky4228 Je to este menej ako pise Peter (resp. Peter povazuje vodu za fosilne palivo, neviem). 81,4% energie u nas je vyrobenych z jadra, 10,3% z uhlia, 8,2% z vody a 0,1% z fotovoltaiky a biomasy (udaje pre rok 2018). Takze u nas je elektrika dost eko.
www.seas.sk/zakladne-udaje
@@mareklehocky4228 na Slovensku je to tak ako som napísal. Takže u nás ak jazdíte na elektrickom aute je to bezkonkurenčne najekologickejší spôsob pohonu automobilov. Navyše do 3 rokov je naplánované zatváranie ťažby hnedého uhlia, ktoré je najväčšie svinstvo. Trend je jasný celosvetovo. Uhlie rýchlo stráca podiel a výroba elektriny sa čistí. Čo je presný opak ropy, kde čím ďalej viac energie je potrebnej na jej ťažbu a teda každým rokom je jej vplyv na životné prostredie horší.
@@pumahuhu365 pre "dokonalu" bilanciu treba zapocitat to, ze Slovensko bude az do spustenia MO3,4 energeticky nesebestacne a nakupuje elektrinu najmä z Česka, ktoré má väčší podiel elektriny z HU.
cením že jste to přepočítavali do litr/100 supér recenze díky
ste superb! 👍🏻
Ahoj, ...Moc hezky zpracované... Díky, ...Nezkusil byste test vw golf 8 plug in hybrid? Díky ;)
Super video 😀😀
Super test jak vždy akurát baterka po 150 000km odíde a samotná 1.4 so zničenými baterkami po 100 000 odíde neskôr takže po 250 000km odíde kompletne motor 😀 a ide na GO plus výmena bateriek a človek sa nedoplati...
V testu mi chybí označení Super Bé :)
@@tafdiz Ne? Aha... Já měl za to, že se mu tak, hlavně v SK, říkalo ještě ve druhé generaci :)
Sensej mám otázku čo kúpiť superb iv alebo Octavia iv / zaujíma má hlavne svietivosť matrix svetiel a využiteľnosť prevádzka v oboch modeloch phev a bezdrôtové pripojenie iPhonu /, lebo obe modeli ktoré mám vyhliadnuté majú rovnaku výbavu len neviem ktoré z toho , cena zhodná obe sú ročne autá , ďakujem ešte raz Sensej pekný víkend prajem 👍😉🍻
Zajímal by mě rozdíl v pohonu mezi superb IV a outlander PHEV? Rozdíl mezi dsg a vícelamelovou spojkou s pohledu jízdy.
Tak mi z toho vychází, že PHEV bude mít opravdu smysl, až to bude umět podle profilu trasy zadané do navigace samo vypočítat nejefektivnější využití elektromotoru, resp, nejlepší poměr zapojení obou pohonů ve výsledném mixu. Podle mě, od většiny lidí a už vůbec firemních zákazníků nikdo nemůže očekávat nějaké složité kalkulace při nastavování jízdních režimů.
pladžajn (plug-in) je ešte lepšie než Rasťov Honda vajtek (Vtec) svojho času, niekde to epické video ešte nájdete :D
boha rasto, ty si kral vtipnych hlasok :D do noveho roku vsetko dobre!
Neskutočne dobrá recenzia... :D ten štýl recenzovania, nestrojené, nenútené, zábavné. Žiadny komunistický reportér čo hovori ako zo slovníka s nožom na krku ak by niekde v slove mäkčeň zabudol zdôrazniť :D poučné a udržalo to moju pozornosť až do konca. veľký palec hore ;-)
Pla džajn podle vzoru vadžajna? :D Fakt to nekdo tak vyslovuje? :D Ale ta cerno-cervena je krasna!
Rastova (sk)english je meme sama o sobe a Rasto z toho ma sam srandu, proto ten pludzajn ^_^
krásne sa vie porovnať s passatom, aj ked superb mám radšej, ma lepšiu dynamiku a detailnejšie hodnoty od Passatu,
Co je to za aplikaci v MT, kterou se měřilo zrychlení auta?, Děkuji za info.
Co to je za aplikaciu na meranie zrychlenia?
Hezke videjko. Za 2 roky neujede to auto na elektriku ani 15 km. Vsadim boty.
Miroslav Sprostý davam to rok max 2
Ked to budes garazovat, tak po dvoch rokoch nespoznas akykolvek rozdiel.
Mame passat gte a za dva roky dojazd rovnaky, parkovane vonku, posli boty 😀😁
Super
Kolko soferov ktori budu vlastni taketo auto bude bavit kazdy den pocas jazdy stale daco menit, stelovat a nastavovat aby stiahli zo spotreby kazde deci. Mne to uz pride ako taka alchymia cele ze clovek sa nejako v pohode nevezie v style, ze mam svoje auto ktore mam nastavene a idem ale treba stale daco riesit. Idem na dialnicu? treba nastavit setrenie energie. Idem do kopca? rychlo zapat elektromotr... Rozumiem, ze pre test su taketo vychytavky zaujimave ale mna osobne by asi nebavilo pocas jazdy stale daco nastavovat a meni a sledovat
Však bys to neřešil. Majitelé aut za tolik peněz prostě prostě jezdí a nehoní každý litr paliva
ved to bola presne pointa mojho prispevku, ze tie vychytavky su tam celkom zbytocne kedze ako pises, ti ktori si to auto kupia nebudu toto vobec riesit
@@seekerko ok, ok, ok
Neni to manazovanie spotreby az take komplikovane ako sa zda...je to hracka
ja neviem ci som sa nestratil, ale kde su konkretne udaje kolko vydrzi kilometraz na tu elektriku?
ja som vzdy hovoril, ze to su take pohrebaky :D
inak konecne poriadny test plugin hybridu.. palec hore :)
Davam odber....Rastík👍
Pladžajn.... 🤣 to je ako "superbéčko"
@@silnicnipirat 18:45
Reptor a pladzajn
ja stale neviem co ludia maju proti superbecku... ved aj na peugeoty hovoris 306-ka... u mercedesu GLEcko AMGcko... ale ked ma niekto chut riesit kktiny, tak ho naseru aj 3-4 pismenka navyse :D
@@rezo84 Ale to co jsi vyjmenoval ty jsou auta které mají misto názvu zkratku. Jasně že přečteš AMG jako "á em gé" a ne dohromady. To platí i pro Superb. Slyšel jsi snad že by v reklamě říkali "Nová Škoda Super Bé"?
@@rezo84 Ale název Superb není žádná zkratka, proto není důvod to tak špatně číst.
Rasto zaujimala by ma jedna zálezitost.
Ked si zoberiem priklad ides rano z domu na elektriku vonku je zima ides tak 50 km/h po asi tych 30 km ti skonci elektrika a zapne sa benzinovy motor na urcite otacky a je studeny . nemoze sa tak poskodit motor? lebo dostane takzv. záhul hned na vysoke otacky .
Toto by mě taky zajímalo jak je to s termo-managmentem motoru.
Prosim vas co je to za aplikaciu na mobil?
top!!!
Ako jedna vec ma zaujíma, keď to ide čisto na batériu tak, že motor klasický sa nezapne... ak ste rozbehnutý a prekročíte niejakú rýchlosť resp. ot to sa ten motor okamžite naštartuje a točí čo vodič chce? Zaujímalo by ma ako je to riešené motor má nezávisle ohrievanie aby bol prevádzky schopný alebo podáva výkon za studena? Dík za prípadne odpovede :)
Super recenzia. Cakam az sa objavi v teste Tesla model 3 a Rasto skusi krizenie naprav niekde na poli nad Bystricou. Neboj sa tej Tesly...
haha, perfektni vyslovovani plug in, se na tebe kazdej kouka protoze to vypada jak jahoda 😆...., vypada vyborne ..."blacked out plug in"
Ako nieže by som sa ozíval ale ozívam sa ale s feldou 1.3mpi som dal z 0 na 100 za 13.5 sekundy XD. Alenie tak je to tažké auto ten superb ale dobré je to budúcnosť a ako vždy dobré video :D Len tak ďalej
Budoucnost to podle me neni. Nedovedu si predstavit, jak by bylo mozne tato vozidla provozovat v mnozstvi, jako klasicka auta. To proste neni mozne.
@@silnicnipirat Ale hibrid by sa ešte dal v pohode ja som myslel tak že tu budúctnosť proste budeme musiet priať aj tu elektriku 😄 čo už
ahoj, chcem si kupit ojety superb r.v2018+ 2tdi -- no stale neviem co skorej ci tsi alebo tdi-prevazne cestujem do prace 40km cez leto k moru + taktiez ako to je s adblue hmmm:) ? velmi sa mi paci superb no nemam sa koho popytat veci ohladom tohto kedze take auto u nas nikto nema :( maximalne vlastnime v rodine octaviu3 full vybava takze to viem ze take auto sa mi nepaci :) a este dotaz poprosim je superb 3 2,0tdi 110kw motor bez adblue ? niekde som to cital ze to nemaju .... budem velmi rad za kazdu odpoved aj hocico ohladom tohto kludne aj viacej aj na co si mam davat pozor pri kupe vozidla od prvej ruky
Je potřeba aby se dělalo něco s životním prostředím a začít se někde musí. Je to cesta snad správným směrem, ale kdo řídí rád, má rád jízdu v autě, nebo na motorce, ten si koupí auto kde tento zážitek z jízdy má. Mám pocit že přepočítávat a spekulovat s dojezdy, rekuperací a ustavičně přemýšlet jak moc mám elektrickou spotřebu, prostě kazí dojem z jízdy a řízení.
Závada na side asist ? :) k tomu nic ?
Su tieto motory 1.4tsi v pohode ? Niesu moc kazove ? Vdaka
Super. Ale nekupujem. Ak nechcem superba ale rodinne auto tak napr Berlingo/Verso/Rifter a tam nafta/benzin s cca 5-7 l/100km a cele ma to aj v plnke vyjde na 23-25.000€ tak tych 20.000€ naviac sa mi nevrati ani kebyze idem autom na jupiter a spat. Ano, Superb je kvalitnejsie a vybavenejsie auto, lepsie drzi zakruty, je “imageovejsie”, ale to je na trt a dva orechy, ked chcem zobrat 6 ludi a psa - jedine ze by som svokru aj so psom sturil do Thule :-))))
Jozef Ridarcik Treba sa nato pozriet z ineho uhla. Tymi peniazmi navyse si zabezpecis ze po celu dobu vlastnictva nemusis vozit svokru 😁 nech to potom zere aj 20l stale sa to oplati
Davidovic a doooo rici, toto ma nenapadlo - kupijem Smarta, len ja a milenka, to bude zivot ;-)))
Jozef Ridarcik posunul si to na novu uroven ktora je este rozumnejsia 😁
Pořad jsem si velmi oblíbil a baví mě sledovat rozličné recenze. Jen nevím, jestli výbava 4 ks dek je vtip nebo to někoho za ty peníze opravdu naplí. Ono dostat dnes něco "zadarmo" je něco, kor, když to stojí 40.000EUR :D Docela by mne zajímalo, proč motor nenahodí při zbytku baterku a nenahřívá se tak za podpory elektromobilu. Sepne až potom studený? To mi příjde dosti nevychytané. A co se elektrického vyhřívání týče, mají jej všechny severká auta už dobrých 25let a lze dodělat za 200EUR do libovolného auta a vykurovať bez emisi :D Jinak auto hezký, jen neverim tem sedačkám, podvozku a světlům...
kolko bude spotreba cisto na benzin?
Tohle PHEVko by bylo pro mne úplně ideální auto. Do práce a nákupy na baterku a pomalu zdarma, na jiné cesty v kombinaci. Úplně top by bylo bydlet v kopcích. Cestou do práce rekuperací nabít, cestou z práce na EV vybít. To by se jezdilo pomalu zadarmo! Na tomto profilu trasy může PHEV zářit.
0:15 zákaz parkováni :D
Ako to je v prípade, že ráno človek vyštartuje na elektrike a po pri vybiti baterie auto teda zapne hl.agregat. Je už v tomto bode motor zohriaty ?
Je studený🤯
35km na baterii a výrazně zmenšený kufr o ceně ani nemluvím :-) Říkali mi to testovací jezdci ze Škodovky už v létě na dobíječce a nechtěl jsem jim věřit. Vidím že jeto realita a nedává to zatím příliš smysl. To mi můj BMW i3 dává trochu větší smysl.
Nezlobte se na mě, ale i3 a tento Superb míří na úplně rozdílné koncové zákazníky (váš komentář je důkaz). Toto auto má šanci se uchytit ve fleetech, v zemích kde jsou daňové úlevy na hybridní auta (otázka je, jestli manažeři budou ochotni připojovat kablíky)
Mě osobně se kombinace hrozně líbí právě pro použití jak je popsáno ve videu. Jsem hračička a zároveň praktik. Užíval bych si každé ušetřené kilowaty rekuperací, jízdy do práce na elktriku, ale zároveň zachované praktičnosti auta.
@@pitalbc Jasně. Taky miluji technologie a této jsem dával obrovskou šanci. Dokonce jsem zvažoval koupit Passat GTE s touto technologií. Dělají to už od roku 2016. Jen je problém že zatím moc nefunguje. 35km je strašně málo na to co Vám to vezme. Tj velkou část kufru na který se v této kategorii hodně hraje, přidá hmotnost kterou od toho 35km taháte s sebou, přidá spoustu techniky která se může rozbít, a přidá na ceně. Takže to zaregulujeme tím , že to ostatní daní zatížíme aby se taková auta prodávat prostě musela. Rekuperace je fajn jenže její účinnost je asi 30-35 procent takže stejně 70 procent dáte při ní do tepla. Žiju s elektromobilem a dobíjím doma na noční proud zhruba obden a vidím jak mne to otravuje manipulovat pořád s kabelem a to jej mám pořád hned připravený u auta. Výsledek tedy fleetového auta s pluginhybrid technologií je jasný a z jiných zemí už známý. Tedy každý, obzvlášť když to neplatí ze svého, to rád vyzkouší a po měsíci přestane dobíjet a používá auto jako fullhybrid. Mám spolužáka s novým Mitsubo Outlander PHEV a řeší to denně. Kolega testoval BMW 530e na cestě z Prahy na Moravu a zpět. Na výjezdu z Prahy mu došla elektrika a dál na benzín s chvilkama na el. nabranou rekuperací. Průměrná spotřeba 8,5l/100km. To úplně neoslní. Myšlenka dobrá ale problém je v tom el.dojezdu. Když to bude 100km, tak to bude fungovat.
Pekné auto, akurát na českom blogu mali tieto svetlá výrazne nedostatky,resp. problém.
14:59 Talisman ovšem také nevypadá zle :)
O kolik se změní dojezdová vzdálenost s plným kufrem a 4 lidi v autě? Jako v 1 a prazdny kufr mě nic nedá?
to i má e-koloběžka RION RE 60 je magnetem na oči :-)
Jako zajímavý když má člověk barák a jezdí furt. Ale ta spotřeba 5,8 včetně laborovani s elektřinou? Předpisovou jízdu 1:2 dálnice ku silnicím 1. tříd s rodinou zvládnu s Touranem 1.4 za 6,2 tak to mi přijde malej rozdíl. Touran je lehčí, zas má větší čelní plochu. Samozřejmě v příměstském provozu je hybrid jinde
Já s CNG Touranem jezdím ve městě do 5.5 kg/100 a mimo do 4.5 kg/100 a nemám lehkou nohu :) Také bych čekal od PHEV lepší výsledky.
@@janzdebor4170 CNG auta nepozenu ekonomiku automotive dopredu, preto su stale na okraji zaujmu, i ked, je to pre pouzivatela momentalne najlepsia volba ak sa bavime o nakladoch a ekologii. Elektromobilita a jej nasadenie ozivuje ekonomiku v automobilkach. Osobne sympatizujem s CNG, no na celom Slovensku je sotva 10 stanic (niekde aj 3 pri sebe) a o ponuke aut radsej ani nepisem. :(
@@tomasj.2651 Jenze v Česku je CNG stanic 199. Takze tady s tim problem neni.
@@tomasvondrak6360 no a este sa stazujete na forach ze Vam je stale malo :D
Tady v Boleslavi to už fakt magnet na pohledy není :D Stačí aby to nafasoval management a je to všude (už se stalo)
štastný nový rok 2021
2020🤦♀️
Čo to máte prosím za app na meranie zrýchlenia? 🙂
Boris Nyers VBOX Sport Performance Test (app store) je potřeba další příslušenství...