Valeu amigo ! Não sou mecânico, mas baixei o cambio e ajustei a arruela da ré como vc disse. Amanhã vou colocar oleo e testar, a ré daqui não tem rolamento, tem uma bucha de bronze. Obrigado pela dica 👍
Meu amigo japa, MINHA CAIXA É IGUAL A ESSA DO VIDEO!! diz p/ mim e p/ o Brasil: - PORQUE O CAMBIO DA S10 É TÃO DIFICIL PASSAR A PRIMEIRA MARCHA? (SENDO QUE A CAIXA NÃO HÁ PROBLEMA DE DESGASTE)???? OBG
Oi amigo, a minha Frontier tenho que segurar a alavanca com a mão para não escapar. Quanto ando pra frente não tenho problema nenhum. O que devo fazer?
Olá bom dia . Pela Net é meio difícil mesmo . Mas essa arruela não tem muito mistério nela não , desde que seja uma arruela temporada "dura" na parte onde trabalha na engrenagem. Já consegui ela na concessionária tbm .
JAPA MEU AMIGO BOA NOITE. TENHO UMA S10 2.8 4X2 MWM DIESEL INTERC E TURBINADA ANO 2000. -MEU CHODÓ!! TENHO ESSE CARRO A 9 ANOS E NUNCA REGULEI VÁLVULAS NEM TÁO POUCO VISITEI BOMBISTAS! FALA P/ GENTE SOBRE A QUESTÃO DAS VÁLVULAS!! E TAMBEM SE DEVO FAZER ALGUMA COISA, JÁ QUE APARENTEMENTE TÁ TUDO BEM!! ABÇ
Opa... Será que é possível substituir o câmbio/engrenagens da Blazer 4x4 mwm para colocar o da Frontier 4x4 Mwm? Bimassa e embreagem também daria certo?
Minha S10 tambem roncava um pouco na quinta marcha, enfim...PASSEI A USAR OLEO 90 LUBRAX....FICOU NOVA!! O que acontece é que há um desgaste com o tempo, e o oleo original é muito fino!! vlw
Tenho uma ranger 2001 4x4 2.5 diesel ela tá fazendo barulho andando como se quisesse engatar marcha em qualquer velocidade tirou de marcha para o barulho e vouta a andar normal depois volta não sei se é diferencial cada a vai de marcha ou ttramicao do 4x4 está desligado pode ser a base da caixa marcha pode disco de embreagem estou com dúvidas obrigado
Opa. Barulho nesse câmbio é bem corriqueiro . Faz um teste . Se em quarta marcha fizer barulho aí não é câmbio . Se colocar quarta marcha e o barulho sumir aí e câmbio . Eixo piloto e grupo .
Oi jápa tudo bem eu sou o William de São Paulo abriu uma caixa da ranger que tem duas esferas o maior da quinta mas eu não descobri a outra você poderia me dar uma dica
Bom dia meu amigo, tenho uma troller que usa essa caixa. Meu problema começou quandro levei em uma autorizada Eaton para concertar a primeira q estava arranhando, voltou com a primeira boa, pois trocou uma pancada de peças, porém começou a pular a quinta, voltei com o carro 2 vezes e falaram q já estava boa, mas a marcha continua pulando... Ficou uma M. Você é de qual Estado? Sou do Rio de Janeiro
Bom dia japa.tem um câmbio desse q escapa a segunda aqui na minha cidade aqui em Caetité BA não encontrei o conjunto vc tem ou me informe onde consigo comprar por aí obg
Olá amigo esse conjunto de peças novos pra comprar é bem difícil mesmo . Vc está com o câmbio desmontado ? Tem que verificar se não está com peças com desgaste , ocasionando folga . Não é de costume desse câmbio escapar a 2 marcha .
Um mecânico abriu ela é bizorou a segunda , trocou o rolamento do eixo piloto e fechou o câmbio disse q ficou bom mas continua escapando a segunda o câmbio está fechado no carro
@japaportocaixascambio5500 Boa noite chefe. Duas perguntas: esse cambio é tão robusto a ponto de durar uns 500.000km? , outra, ao tirar o bujao pra esgotar o óleo, e normal um acumulo de limalhas pequenas, tipo igual um barro escuro?
Olá amigo . Sabendo usar o câmbio dura muito sim . Mas como todo câmbio tem seus defeitos crônicos .essa limalha é normal sim . Sempre vai sair um pouco , desgaste natural de uso mesmo .
Oi tudo bem! estava olhando seus vidio muito bom ,e resolvi botar a mão na massa ,sou aposentado na área de mecânico de manutenção industrial e vendo seus vidios resolvi fazer de pois de pagar por duas vezes e ficou pior queria saber porque que a quinta não entra será que montei algo errado,achei um pino que não sei se é dela!
@@andersongomesoliveira1710 sim exato . Mas nesse câmbio em específico dependendo do óleo do óleo colocado ele pode aprensentar algum problema tipo arranhar marcha .
@@japacaixasdecambio desmontei um câmbio desse só pra revisar antes de montar no meu jipe, e vi que a engrenagem da ré trabalha girando muito rápido, principalmente em quinta marcha
Vc já pego alguma s10 que vc acelera ela vai normal tiro o pé do acelerador ela escapa a simples da caixa de tracao,isso acontece em todas marcha então creio que não seja cambio
Pessoal alguém possa me dar uma luz 🚥. Minha Frontier em 5° em velocidade acima de 90kmh está fazendo barulho de rolamento vindo do câmbio. Já abri ele 100% revisei , troquei rolamentos que poderia ser e fechei . Já retoquei todo cardã, revisei diferencial, nada tbm. Cruzetas e rolamento cardã está bllz tbm.. E mesmo quando coloco no neutro na caixa de tração e coloco a 5° marcha rotacionando em alto giro tá fazendo barulho ainda msm com a caixa tração no neutro. Alguém passou por isso?
Olá bom dia . Silverado tanto vem com câmbio ZF quanto tbm vem com Eaton mas o seguimento é muito similar a deste câmbio .come as sapatinhas do garfo . Da folga nas engrenagens e a luva gasta tbm .
Boa noite amigo tenho uma frantier com essa caixa meu problema está na caixa de tração roletou a estria que acopla no câmbio . Por um acaso vc não teria uma peça dessa ou ondi consigo ,?
Minha caixa da s10 4x4 2.8 disel 2011 ela rocou paroi de puxar a tracao olhando o vidio desmontei a minha. Percebi que estragou o garfo da luva e a luva rocou mais nao consegui tirar a luva. Como tiro o motorzinho trava ele ?????
Japa, estou precisando de uma orientação, a caixa de cambio da minha s10 e eaton 2405, foi revisada duas vezes nos ultimos 06 meses . No inicio estava com dificulidaddes para fazer os engantes das marchas, foram trocados aneis sincronizado, rolamentos e garfos da 5 marcha. So que agora o problema esta diferente, aranhando ao tirar o pe do acelerador. Quando percebo o inicio do arranhar, dou um toque no acelerador e para o barulho, e se tiro pe do acelerador pra pisar no freio, o barulho volta. Ja voltei nas duas oficina, e eles alegam que esse problema pode estar em outro peca, tipo na cx de reduzida. Estrou precisando de uma orientçao, se possivel vc me auxiliar. Meu contatos; josecarlospereiramaia@gmail.com - 31 999467348 Obrigado!!!
Parabens, vc explica muito bem , eu que tenho uma frontier com problema na ré já estou consciente do problema quando tiver que abrir a minha.
É tiro certo hehehe grande abraço 🛠️🔩🚀
Parabéns meu amigo, excelente profissional 👍.
Vc tem a senha em câmbio,parabéns!!!!
Muito bom seus vídeos.. sou mecânico e suas dicas já me ajudou muito.👏👏
Olá amigo. Obrigado pelo comentário amigo . Qualquer dúvida só prender o grito .
Parabéns seus vídeos são muito bem explicado uma dúvida na ranger 4x2 dificuldade para entrar a ré seria o mesmo procedimento?
Olá . Sim pode ser igual a esse do vídeo . Ou anel sincronizado gasto nos encosto do cachorrinho.
Muito Top, parabéns!! 👏👏
Muito obrigado 😁
Bom dia ótima explicação. Mas tenho uma dúvida eu consigo fazer esse serviço com o câmbio no lugar
O ideal é vc tirar para evitar passar mais trabalho, evitar transtornos e dor d cabeça.
Parabéns pelo trabalho...
Parabéns amigão, tenho uma ranger 2001 com esse problema na ré
Bom dia eu mandei troca a embreagem e ficou escapando a quinta marcha e antes não escapava o que pode ter acontecido e uma frontier 2015
Valeu amigo !
Não sou mecânico, mas baixei o cambio e ajustei a arruela da ré como vc disse. Amanhã vou colocar oleo e testar, a ré daqui não tem rolamento, tem uma bucha de bronze. Obrigado pela dica 👍
Olá boa noite . O antigo dono já deve ter passado perrengue com ela hehehe. Grande abraço
Bom dia ,top seu vídeo parabéns .
Muito obrigado Deus abençoe 🙏
Meu amigo japa, MINHA CAIXA É IGUAL A ESSA DO VIDEO!! diz p/ mim e p/ o Brasil: - PORQUE O CAMBIO DA S10 É TÃO DIFICIL PASSAR A PRIMEIRA MARCHA? (SENDO QUE A CAIXA NÃO HÁ PROBLEMA DE DESGASTE)???? OBG
Oi amigo, a minha Frontier tenho que segurar a alavanca com a mão para não escapar.
Quanto ando pra frente não tenho problema nenhum. O que devo fazer?
Valeu japa pela explicação. Então onde eu consigo essa arruela original na Net, pois o torneiro conseguiu estragar a da minha S10 4x4 2.8. ?
Olá bom dia . Pela Net é meio difícil mesmo . Mas essa arruela não tem muito mistério nela não , desde que seja uma arruela temporada "dura" na parte onde trabalha na engrenagem.
Já consegui ela na concessionária tbm .
@@japacaixasdecambio muito obrigado meu mano. Deus o abençoe . Valeu.
JAPA MEU AMIGO BOA NOITE. TENHO UMA S10 2.8 4X2 MWM DIESEL INTERC E TURBINADA ANO 2000. -MEU CHODÓ!! TENHO ESSE CARRO A 9 ANOS E NUNCA REGULEI VÁLVULAS NEM TÁO POUCO VISITEI BOMBISTAS! FALA P/ GENTE SOBRE A QUESTÃO DAS VÁLVULAS!! E TAMBEM SE DEVO FAZER ALGUMA COISA, JÁ QUE APARENTEMENTE TÁ TUDO BEM!! ABÇ
As válvulas do Mwm Sprint mecânico da pra regular em casa. O japa poderia fazer um vídeo explicando. É super simples.
Boa noite a minha começou escapar a 5 será vai ser desgaste desse enconsto da engrenagem
Geralmente excesso de folga. Abrir trocar a arruela e retificar engrenagem e luva
@@japacaixasdecambio opa valeu obrigado japa
Olá japa td bem, me dia se de certo colocar a caixa da ranger 2.8 na ranger 2.5 obrigado
Meu irmão tu é bom mesmo.
Valeu meu amigo . A cada dia aprendendo mais . Grande abraço
Show de bola
Obrigado 👍
Top a dica irmão!
Boa tarde Japa.
Essa parte da frente da cx da frontier, Da certo na cx da Sprinter?
Boa tarde . Sprinter não saiu com esse câmbio .
@@japacaixasdecambio eu tô com uma SPRINTER 415, câmbio ZF Original. Como faço p acoplar um motor MWM 2.8?
hola saludos desde salta argentina
Opa... Será que é possível substituir o câmbio/engrenagens da Blazer 4x4 mwm para colocar o da Frontier 4x4 Mwm? Bimassa e embreagem também daria certo?
Opa. Sendo o mesmo câmbio 2405 sim da sim.
Bom dia Japa. Tenho um câmbio desse que está roncando quinta marcha. O que pode ser? Obrigado
Olá amigo pode ser inúmeras coisas . Mas dá uma verificada no seu diferencial primeiramente.
Minha S10 tambem roncava um pouco na quinta marcha, enfim...PASSEI A USAR OLEO 90 LUBRAX....FICOU NOVA!! O que acontece é que há um desgaste com o tempo, e o oleo original é muito fino!! vlw
Boa noite meu amigo tenho uma frontier 2007 4×4. A re estar com dificuldade pra entrar
Boa noite . Trocar o rolamento da ré e ajustar ela.
Bom dia
Olá
Tenho uma ranger 2001 4x4 2.5 diesel ela tá fazendo barulho andando como se quisesse engatar marcha em qualquer velocidade tirou de marcha para o barulho e vouta a andar normal depois volta não sei se é diferencial cada a vai de marcha ou ttramicao do 4x4 está desligado pode ser a base da caixa marcha pode disco de embreagem estou com dúvidas obrigado
Opa. Barulho nesse câmbio é bem corriqueiro . Faz um teste . Se em quarta marcha fizer barulho aí não é câmbio . Se colocar quarta marcha e o barulho sumir aí e câmbio . Eixo piloto e grupo .
Oi jápa tudo bem eu sou o William de São Paulo abriu uma caixa da ranger que tem duas esferas o maior da quinta mas eu não descobri a outra você poderia me dar uma dica
ua-cam.com/video/rrPghy-1vt0/v-deo.html Olá amigo . Segue aí o vídeo sobre as esferas desse câmbio
Bom dia meu amigo, tenho uma troller que usa essa caixa. Meu problema começou quandro levei em uma autorizada Eaton para concertar a primeira q estava arranhando, voltou com a primeira boa, pois trocou uma pancada de peças, porém começou a pular a quinta, voltei com o carro 2 vezes e falaram q já estava boa, mas a marcha continua pulando... Ficou uma M. Você é de qual Estado? Sou do Rio de Janeiro
Caramba amigo . Que problema vc arrumou . Sou do estado do Rio grande do Sul. Gravataí cidade visinha a porto alegre.
Bom dia japa.tem um câmbio desse q escapa a segunda aqui na minha cidade aqui em Caetité BA não encontrei o conjunto vc tem ou me informe onde consigo comprar por aí obg
Olá amigo esse conjunto de peças novos pra comprar é bem difícil mesmo . Vc está com o câmbio desmontado ? Tem que verificar se não está com peças com desgaste , ocasionando folga . Não é de costume desse câmbio escapar a 2 marcha .
Um mecânico abriu ela é bizorou a segunda , trocou o rolamento do eixo piloto e fechou o câmbio disse q ficou bom mas continua escapando a segunda o câmbio está fechado no carro
Tenho blazer 2011.e estou com problemas na ré,é difícil pra entrar e escapa.oque pode ser?
Na 4x2 qual a diferença
@japaportocaixascambio5500
Boa noite chefe. Duas perguntas: esse cambio é tão robusto a ponto de durar uns 500.000km? , outra, ao tirar o bujao pra esgotar o óleo, e normal um acumulo de limalhas pequenas, tipo igual um barro escuro?
Esse barro é como se fosse uma graxa escura.
Olá amigo . Sabendo usar o câmbio dura muito sim . Mas como todo câmbio tem seus defeitos crônicos .essa limalha é normal sim . Sempre vai sair um pouco , desgaste natural de uso mesmo .
Obrigado pelo retorno. Muito bom, didático seu vídeo. Se eu fosse ai de sua região, com o tempo poderia ser seu cliente, mas tudo bem. Valeu.
Boa tarde queria tira dúvidas se vc conseguir tira tô com blazer ano 97 parou de engata re do nada pq seria
Olá . No vídeo explico o motivo disto .
Tô precisando da luva da re e do rolamento do volante, minha frontier e 2007/2008
Olá bom dia. Nao tenho essas peças . Procura o Google dierka distribuidora
Blz japa o cambio meu troller encavalou a re
Desmontei e achei 4 esfera uma pequena pode falar como e a ordem delas
Olá . Tem outro vídeo que falo das esferas desse câmbio.
Boa tarde, última dúvida, quantos litros de óleo vai na caixa da s10 2.8 4x4 ano 2002 ?
Baixei o manual e ta 2.0 litros, é isso mesmo ?
Olá amigo. Nós veículos da Nissan que usam esse câmbio é entorno de 3.8 a 4 litros .
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Oi tudo bem! estava olhando seus vidio muito bom ,e resolvi botar a mão na massa ,sou aposentado na área de mecânico de manutenção industrial e vendo seus vidios resolvi fazer de pois de pagar por duas vezes e ficou pior queria saber porque que a quinta não entra será que montei algo errado,achei um pino que não sei se é dela!
@@luizbogado4130 Olá pino elástico ? 5 escapa ao tirar o pé do acelerador?
Boa noite eu em dúvida
Boa noite estou com dúvida sobre quinta frontier ela está roncando somente a quinta
@@amarofelipesilva4361 conseguiu arrumar? Troquei tudo na minha, inclusive as engrenagens e nada de parar
Amigão, parabéns pelos seus vídeos!, Ajustando a folga da engrenagem da ré ajuda a evitar a quebra desse rolamento?, Ou o rolamento em si é fraco?
Sim , aumenta a vida útil do rolamento um pouco mais . E realmente esse rolamento é muito frágil.
@@japacaixasdecambio vc ja percebeu que esses cambios que usam óleo dexron, que parece óleo de direção hidráulica desgastam mais rápido?
@@andersongomesoliveira1710 sim exato . Mas nesse câmbio em específico dependendo do óleo do óleo colocado ele pode aprensentar algum problema tipo arranhar marcha .
@@japacaixasdecambio desmontei um câmbio desse só pra revisar antes de montar no meu jipe, e vi que a engrenagem da ré trabalha girando muito rápido, principalmente em quinta marcha
Ela além de trabalhar girando direto, gira invertido no eixo carretel, oq faz o rolamento se desgastar rápido
Boa noite
Vc já pego alguma s10 que vc acelera ela vai normal tiro o pé do acelerador ela escapa a simples da caixa de tracao,isso acontece em todas marcha então creio que não seja cambio
Da uma luz ai
Olá . Sim a sobre caixa dela faz acontecer isto .
Qual o custo de um reparo deste ?
Pessoal alguém possa me dar uma luz 🚥.
Minha Frontier em 5° em velocidade acima de 90kmh está fazendo barulho de rolamento vindo do câmbio.
Já abri ele 100% revisei , troquei rolamentos que poderia ser e fechei .
Já retoquei todo cardã, revisei diferencial, nada tbm.
Cruzetas e rolamento cardã está bllz tbm..
E mesmo quando coloco no neutro na caixa de tração e coloco a 5° marcha rotacionando em alto giro tá fazendo barulho ainda msm com a caixa tração no neutro. Alguém passou por isso?
Qual preço de uma mão de obra
Quanto custa uma caixa da S10 2.8
Olá, não passamos nenhum tipo de valor por aqui. Pode entrar em contato pelo nosso whats 5134320342.
Boa noite. teria pra vender uma caixa do Daily FS0 2405 E
Olá amigo. Pronta revisada não tenho . Oque está acontecendo com a sua ?
@@japacaixasdecambio na verdade quero por em uma f1000. Minha eh aquela Cl 2215a. Queria uma mais resistente com quinta driver
A sim esse modelo de câmbio é muito fraco mesmo . Numa f1000 a gasolina ainda vai mas a disel daí é prejuízo certo .
Se eliminar o rolamento da ré ,e colocar uma bucha de bronze quem fez isso me falou que tem oito anos rodando sem problemas
Sim da pra fazer isso tbm .
Fazendo o procedimento correto. Retificar a engrenagem e o eixo onde vai o rolamento e fazendo um canal de lubrificação .
@@japacaixasdecambio exato retifica, polimento e canal de lubrificação
Bom dia tenho uma ranger 99 preciso que mande teu número do atsp quero fazer a caixa da tração
Bom dia
Fone/Whats 5134320342
Bom dia meu carro é uma silverado não esta dano re e nem a quinta
Olá bom dia . Silverado tanto vem com câmbio ZF quanto tbm vem com Eaton mas o seguimento é muito similar a deste câmbio .come as sapatinhas do garfo . Da folga nas engrenagens e a luva gasta tbm .
Tendi agora são muito caro
Também quero saber si rodado faz medo de deixar na mão nas estrada
Boa noite amigo tenho uma frantier com essa caixa meu problema está na caixa de tração roletou a estria que acopla no câmbio . Por um acaso vc não teria uma peça dessa ou ondi consigo ,?
Minha s10 2002 garfo problemas
Olá. Como posso ajudá-lo ?
Minha caixa da s10 4x4 2.8 disel 2011 ela rocou paroi de puxar a tracao olhando o vidio desmontei a minha. Percebi que estragou o garfo da luva e a luva rocou mais nao consegui tirar a luva. Como tiro o motorzinho trava ele ?????
Ola amigo, tenho uma Frontier 2003 com este problema. Sou de Maringá PR, pode me ajudar? Me passa seu whatsapp
Japa, estou precisando de uma orientação, a caixa de cambio da minha s10 e eaton 2405, foi revisada duas vezes nos ultimos 06 meses . No inicio estava com dificulidaddes para fazer os engantes das marchas, foram trocados aneis sincronizado, rolamentos e garfos da 5 marcha. So que agora o problema esta diferente, aranhando ao tirar o pe do acelerador. Quando percebo o inicio do arranhar, dou um toque no acelerador e para o barulho, e se tiro pe do acelerador pra pisar no freio, o barulho volta. Ja voltei nas duas oficina, e eles alegam que esse problema pode estar em outro peca, tipo na cx de reduzida. Estrou precisando de uma orientçao, se possivel vc me auxiliar. Meu contatos; josecarlospereiramaia@gmail.com - 31 999467348
Obrigado!!!
Vc resolveu? deu certo? acho que pode estar relacionado aos rolamentos do diferencial, já resolvi o carro com esse mesmo problema.