Mal wieder eine perfekte und kurzweilige Präsentation (der DJI AIR 3) von dir! Deine Vorzüge der AIR 3 kann ich absolut nachvollziehen. Sehr praxisnah bist du wie immer auf alle Vor- und Nachteile eingegangen. Mein Einsatzgebiet sind oft Gruppenfotos bei Hochzeiten. Entschieden habe ich mich daher für die Mavic 3 Classic. Gebraucht (4 Monate alt und durch Umstieg auf AIR 3) habe ich sie für 1100 Euro Euro inclusive der hochwertigen DJI Tasche gekauft. Dabei fliege ich oft nur ungefähr 10 Meter hoch. Für kleine (Video) Effekte im Umkreis eventuell mal 50 Meter hoch und weit. Da reicht meine RC 1 Steuerung aus. Bei Blende 4 habe ich für Fotos einen für mich perfekten Kompromiss gefunden.
Nach fast eineinhalb Jahren mini 3 pro, fliege ich jetzt seit 2 Wochen Air 3…. Der Unterschied ist gewaltig! Ich habe das Gefühl von einer A-Klasse in eine E-Klasse umgestiegen zu haben. Das Teil ist super und war jeden Cent Wert!
Ich bin ganz neu im Thema Drohne und überlege seit 2 Wochen welche wohl am besten zu mir passt. A1/A3 Schein hab ich bestanden was ja auch garnicht schwer war beim LBA und entscheide gerade zwischen mini 4 pro und air 3
@@mike.t3052 Die lütte aufgrund der ganzen Einschränkungen. Wohne in Hamburg und hab sie auf der Arbeit im Hafen auf unserem Schlepper oft dabei wenn kein Sturm und Regen angesagt ist. Das macht soviel Spaß 😁🥰
Tolles Review, hab das gute Stück auch seit knapp zwei Wochen, aber konnte sie noch nicht soooo viel testen. Bin aber schon echt begeistert von dem guten Stück und denke dass sie aktuell das beste Gesamtpaket ist im Verhältnis zu Preis/Leistung bietet. Mit meinen Testaufnahmen bin ich soweit zufrieden, den Split-ND Filter werde ich auf jeden Fall kaufen, quasi must-have! 2,7K Video im Hochformat hat sich auch als defintiv ausreichend für Instagram/TikTok erwiesen. Die Air 3 steigt/sinkt übrigens noch schneller als die Mavic 3`s und kann laut DJI-Website auch genau so viel Wind ab.
ich bin jetzt 1 ganzes Jahr mit der min 3 Pro geflogen und habe Flug Erfahrung gemacht. Leider habe ich die mini 3 geschrotet, ja du hast richtig gelesen. stadt die min 4 pro zu kaufen kaufe ich doch lieber die Air 3 da habe ich mehr davon. was meinst du?
Vielen Dank, wie immer ein tolles Video. Ich vermisse immer noch ein Video zur Air3 mit Fokus auf die Fotofunktionen, da geht leider irgendwie niemand im Detail drauf ein. Für mich hat die Fotofunktion 90% Relevanz, Videos eher als nette Ergänzung. Meine Mavic 3 liefert da seit der ersten Stunde top Ergebnisse, aber ich muss zugeben, die 70mm Optik hat einfach ihren reiz. Auf die Mavic 3 Pro upzugraden mit ihren Nachteilen mag ich irgendwie nicht. Für klein und leicht im Rucksack, wenn es steil den Berg hochgeht, muss aktuell die Mini 3 Pro herhalten. Ja schlecht ist das nicht was mit der geht, du sagt es ja in deinem Fazit, da ist einiges auch Kopfsache, aber im direkten Vergleich sind es dann schon relevante Unterschiede bei der Bildqualität. Noch mehr nerven mich aber die eingeschränkten Möglichkeiten im 48mp Modus bei der Mini 3 Pro und da wird es evtl. spannender mit der Air 3 - so richtig scheint da aber niemand drauf eingehen zu wollen. Ich habe schon gesehen, dass es Verbesserungen gibt aber die Deatils fehlen. Sind im 48mp Modus Belichtungsreihen nun möglich, scheinbar ja, ist es aber nur bei der 24mm Kamera oder auch bei der 70mm und mit 3 oder 5 Bildern? Wie sieht es mit Panoramen aus, geht dies inzwischen mit 48mp und wenn ja bei beiden Kameras? Wie haben sich die RAW Files im 48mp Modus entwickelt, immer noch so nerviges Chromarauschen in dunklen Bereichen oder ist es besser geworden. Ach da gibt es so viele Fragen, die für ein ganzes Video reichen würden, aber vermutlich muss ich mir dann doch selbst eine besorgen, um die Antworten zu finden. Dies soll keine Kritik darstellen, ich finde es nur merkwürdig, dass sich niemand in den Reviews damit beschäftigt, evtl. sind diese Themen halt zu speziell?
Naja was soll man da erzählen? Sie macht Fotos wie jeder andere Drohne auch 😅 es gibt da leider nichts neues was so einen Fokus rechtfertigen könnte. Selbst die Tele Kamera ist für Fotos ziemlich langweilig. Außer vllt in den Bergen mit Layern oder so. Aber mal real talk. Die 20 MP aus der MAVIC 3 haben mehr Details als die 48MP aus der MINI 3 oder AIR 3.
@@DAVISION-YT Wie halt geschrieben, die Unterschiede stecken im Detail (Belichtungsreihen, Panorama, 12mp vs. 48mp usw.) und die sind dann nicht ganz unerheblich für das Endergebnis und den Aufwand dahinzukommen. Versuch mal mit der Mini 3 Pro bei etwas mehr Wind eine manuelle Belichtungsreihe zu machen, da hast dann Spaß später in der Bearbeitung mit dem Ausrichten der Einzelbilder. Ein Pano im 48mp Modus muss man bei der Mini 3 auch manuell machen. Und genau da scheint es ja Unterschiede zu geben bei der Air 3. Wer in JPG und 12mp seine Aufnahmen macht, den interessiert das natürlich alles wenig, ich würde mir da schon wünschen, hierbei etwas mehr ins Detail zu gehen und besonders Unterschiede zwischen den Modellen anzusprechen.
Deine Präsentation kann ich als Besitzer der DJI Air 3 aus meiner Erfahrung bestätigen. Allerdings bin ich mit der Monitorhelligkeit des Controllers RC2 bei hellem Umgebungslicht nicht ganz zufrieden. Abhilfe schafft hierbei für mich allein ein Platz im Schatten (von Bäumen usw.) um das Display sinnvoll einzusetzen. Ich habe den RC Pro Controller für meine Mini 3 Pro eingerichtet, der hingegen eine sehr viel bessere Monitorhelligkeit bietet. Dein Hinweis auf die bislang angebotenen ND-Filter ist sehr wertvoll. Ich hatte das erst in meiner Praxis herausgefunden. Auch ohne Filter sind mir bislang gute Aufnahmen gelungen; man benötigt sie nicht unbedingt.
Laut DJI bieten beide Controller die gleiche Displayhelligkeit und ich kann auch keinen Unterschied zwischen beiden erkennen, einzig die Auflösung des RC Pro ist besser.
@@DAVISION-YT Zur Helligkeit: Mein RC Pro 1000 Nits , mein RC2 700 Nits (laut DJI). Ich sehe beim Gebrauch diese Unterschiede (1) deutlich. Zumal mir erst nach Einsatz meiner neuen Air 3 der deutliche Unterschied auffallen konnte. Vielleicht erbarmt sich DJI noch und spendet den RC Pro controller per Firmwareupdate auch der Air 3; denn die Air 2 funktioniert mit dem RC Pro tadellos. (1) "A NIT is a measurement of light in candelas per meter square (Cd/m2). A NIT is a good basic reference when comparing brightness from monitor to monitor."
Super Video, kurze Frage. Ich fliege die dji mini 4 pro mit Controller RC2 Display. Ich überlege noch die Air 3 zu kaufen, kann man den Controller der Mini 4 auch für die Air 3 nutzen? 1 Controller zwei Drohnen, natürlich nicht gleichzeitig 😅
Wurde es Töchterchen zu langweilig oder hat se genug gesehen und dreht jetzt ihre eigene Spielsachen-Reviews? 😅 Gutes Vorbild hat se jedenfalls 👍🏻👍🏻🔥 Danke für dieses Review😎
Ich bin neu, meine 1. Drohne dji Air 3. Ich warte ungeduldig auf meinen 1. Flug. Ich schaue viele Videos um Theoretische Erfahrung zu sammeln. Klar hab ich Versicherung und Anmeldung bei LBA und den Drohnen- Schein A1A3. Ich hab immer noch etwas Bammel. Ich hoffe das Wetter wird schön zum Fliegen. Ich hab Angst aber ich brenne darauf. Es ist mein Geburtstagsgeschenk. Von mir. Ich wollte es mir leisten. 😊
hi David Danke für das Video. du musst mal die air 3 und die mavic 3 pro in low light testen. du wirst es nicht fassen, die air 3 hat einfach bessere lowlight performance.Das Bildmaterial beider Drohnen sind sehr ähnlich aber doch etwas besser bei der Air 3, trotz viel Kleinerem Sensor. Dieser Stacked Sensor ist einfach der Hammer. schade das DJI den nicht in mft grösse in den mavic 3 gebracht hat. Ich meine, die mavic 3 kostete zu Release mit halb fertiger Software und einer nicht brauchbaren Telekamera einfach mal das doppelte verglichen zur air 3 .
Das stimmt, da helfen die großen Pixel der AIR 3. aber was mich stört ist das die 20MP Fotos aus der M3 mehr Details zeigen als die 48 MP Fotos aus der AIR 3.
@@DAVISION-YT Ja, die Bildqualität von der Air 3 und der Mavic 3 Pro ist gewaltig, beim Film vielleicht nicht so bemerkbar, für professionelle Fotoaufnahmen ist die Air 3 nicht zu gebrauchen. Die 48 MP als RAW der Air 3 zeigen zwar mehr Strukturen, aber auch Pixelbrei und vor allem eklatante bunte Farbmuster z.B. auf Hausdächern, Fassaden aber auch in der Natur an Baumstämmen. Das kann evtl. an der Software liegen, in den jpegs sind diese Farbfehler nicht vorhanden, die Qualität der jpegs ist aber meiner Meinung nach nicht für ausreichend. Meine Air 3 geht morgen zurück, vielleicht hab ich auch ein Montagsmodel erwischt, die Farbfehler liegen wahrscheinlich an dem Bayer-Sensor, das Problem hatte ich auch z.T. an der Mini 3 Pro. Die Mavic 3 Pro hat ja einen CMOS-Sensor, da trete diese Fehler nicht auf. Zoomt mal bei euren Mini 3 oder 4 Pro bzw. Air 3 in die 100 oder 200 Prozent rein und achtet auf Dachflächen oder Fensterrahmen.
@@Wolf-td9ux sowohl die eine als auch die andere nutzen einen CMOS Sensor mit Bayer Farbfilter. Leider ist die Bildqualität auch bei der Mavic 3 nicht immer das gelbe vom Ei.
Ich benutze die Air3 nur zum Fotografieren... nur leider kann ich den Pixelbrei bestätigen, Bilder müssen massiv mit Photoshop nach bearbeitet werden, rauschen, nach schärfen usw. Dann stimmt auch das Ergebnis... die Air3 ist ansonsten Top bis auf die Camera die könnte besser sein... die Mavic,s empfinde ich zumindest für mich als zu teuer...
Ich fliege mit der Mini 3 Pro, sie passt eben immer noch schön in den Fotorucksack. Mit den Bildern die da raus kommen, bin ich aber nicht immer so happy, da würde ich manchmal gern mehr haben. In die Richtung der neuen Air 3 habe ich schon geschielt, aber dafür nutze ich es dann nicht so oft. Tolles Video... Jetzt ist das haben wollen wieder da😂
Ich finde was DJI hier vergessen hat ist der Erkundungsmodus aus der Mavic 3 pro der es möglich machen würde das ich durch die Kameras komplett durchzuzoomen. Ich habe den DJI Support schon darüber informiert, damit dies vielleicht noch hinzugefügt wird. Es wäre aber sehr gut @davision wenn du mal noch ein zusätzliches Video zu machen könntest was DJI noch mehr darauf stoßen würde und mehr druck erzeugt. 😊 Aber sehr gut zusammengefasst ist dein Video auf jeden Fall mal wieder. Danke dafür. 😊 Und ja hast Du deine Mavic 3 Pro verkauft? Ich habe meine verkauft und lieber eine gebrauchte Classic immer zusätzlich im Auto um so voll im C1 Label unterwegs zu sein.
Wüsste nicht wieso das unbedingt sein sollte und wer das braucht. Der Explore Mode war der größte Müll in der MAVIC 3 Reihe. Absolut Unterirdische Qualität…
@@DAVISION-YTist bei der Mavic 3 pro kein Müll sondern sehr sinnvoll wenn man im normalen Farbprofil einfach nur über alle 3 Linsen Filmen will ohne jedes Mal die Kameras ausschalten und wechseln (dauert viel zu lange selbst bei der Air3). Ich verstehe wenn du alles manuell machen willst, aber auch der automatische Modus ist für viele Leute sehr wichtig. Daher wäre es wirklich sinnvoll das auch von einer Mavic 3 Pro zu übernehmen . Natürlich sind da Sprünge drin aber du verpasst kein Moment in einer nicht wiederkehrend Scene.
@@airtecstudio als MAVIC 3 und 3 PRO Besitzer kann ich nur sagen Finger weg von diesem Dreck. War von ersten Tag an das unnötigste was DJI sich jemals ausgedacht hat.
Ich habe auch die Air 3, den OneMo Rucksack und meine Kamera ist eine spiegellose Nikon Z6ii. In den Rucksack kriege ich aber nicht alles rein, deshalb nehme ich noch die Dji Tasche. Ich fliege meistens im Auto Modus und änder allenfalls die ISO. Mit der Drohne will ich mich auf das Fliegen konzentrieren. Mit der Nikon mache ich völlig andere Sachen
@@DAVISION-YT Ich mache am Boden viel mit Bewegungsunschärfe, ich arbeite mit vielen Ebenen und Spiegelungen. Alles was man mit einer Drohne nicht machen kann. Mit der 70mm Linse werde ich mal einige neue Sachen ausprobieren
Ja das ist mein Kaufargument! Ansonsten lieber Mavic 3Pro. Vielleicht kommt ja sogar mal der verlustfreie optische Zoom wie in dem neuen I Phone 15 Pro Max.
Drohne ohne Kategorie Label wirst du kaum noch, oder nur zu Spottpreisen los werden da man sie bald gar nicht mehr fliegen darf. Die Übergangszeit für Bestandsdrohnen Endet soweit ich weiß am 31.12.2023.
@@DAVISION-YTUff! Das ist ja Klasse. Die DJI hab ich vor knapp 3 Jahren gekauft. Und mal wieder darf ich sie nach kurzer Zeit nicht mehr nutzen. Ich habe ein Déjà-vu
@@DAVISION-YT dann müsste DJI bei ihren Technischen Daten einen Fehler haben. 😅 Videoauflösung Weitwinkelkamera: H.264/H.265 4K: 3840 × 2160 mit 24/25/30/48/50/60/100* fps FHD: 1920 × 1080 mit 24/25/30/48/50/60/100*/200* fps Vertikale Aufnahme in 2,7K: 1512 × 2688 mit 24/25/30/48/50/60 fps Vertikale Aufnahme in FHD: 1080 × 1920 mit 24/25/30/48/50/60 fps
„Leider“ ist meine Mavic Air2 unkaputtbar und zuverlässig wie ein treuer Hund. Da ich in den Pro-Controller investiert habe - was ich nie bereut habe - hat sich die Mavic Air 2 für mich finanziell noch nicht abgeschrieben und wird mich noch ein Weilchen begleiten. Trotzdem Danke fürs Appetit machen
Sorry, muss deutlich widerspechen: auch in 2024 werde ich die Mavic Air 2 (die wohl nicht nachqualifiziert werden wird) betreiben dürfen, aber nur sehr eingeschränkt weit weg von Siedlungen und Menschen. In unserem Rechtssystem erlischt eine Betriebserlaubnis nur bei Gefahr für Leib und Leben oder bei Manipulationen am Gerät. Deswegen dürfen bei uns ja auch noch Oldtimer mit dem H-Kennzeichen am Straßenverkehr teilnehmen. Die Auflagen können einem aber schon den Spaß verderben … mal sehen, wie sich das so weiter entwickelt. Originaltext der easa-europe: After 1 January 2024, you can still fly your drone without class identification labels, however, only under the following subcategories of operation, for which you have to fully comply with: (dann kommen die Entfernungseinschränkungen(.
@@DAVISION-YT das glaube ich. Wenn das Zeug nur nicht immer so viel kostet. Als Privatanwender muss man da schon überlegen. Meine Mavic 2 Pro macht immer noch gute Bilder.
Mal wieder eine perfekte und kurzweilige Präsentation (der DJI AIR 3) von dir! Deine Vorzüge der AIR 3 kann ich absolut nachvollziehen. Sehr praxisnah bist du wie immer auf alle Vor- und Nachteile eingegangen. Mein Einsatzgebiet sind oft Gruppenfotos bei Hochzeiten. Entschieden habe ich mich daher für die Mavic 3 Classic. Gebraucht (4 Monate alt und durch Umstieg auf AIR 3) habe ich sie für 1100 Euro Euro inclusive der hochwertigen DJI Tasche gekauft. Dabei fliege ich oft nur ungefähr 10 Meter hoch. Für kleine (Video) Effekte im Umkreis eventuell mal 50 Meter hoch und weit. Da reicht meine RC 1 Steuerung aus. Bei Blende 4 habe ich für Fotos einen für mich perfekten Kompromiss gefunden.
Nach fast eineinhalb Jahren mini 3 pro, fliege ich jetzt seit 2 Wochen Air 3…. Der Unterschied ist gewaltig! Ich habe das Gefühl von einer A-Klasse in eine E-Klasse umgestiegen zu haben. Das Teil ist super und war jeden Cent Wert!
Ich bin ganz neu im Thema Drohne und überlege seit 2 Wochen welche wohl am besten zu mir passt. A1/A3 Schein hab ich bestanden was ja auch garnicht schwer war beim LBA und entscheide gerade zwischen mini 4 pro und air 3
Wie groß sind die Klassen Unterschiede zwischen C1 und C0 wirklich?? Das ist das Thema für mich weil in Hamburg fast alles verboten ist 😂
@@davidtyson612 wenn das deine erste drohne ist, dann kaufe mini4pro
@@davidtyson612 und welche wurde es?
@@mike.t3052 Die lütte aufgrund der ganzen Einschränkungen. Wohne in Hamburg und hab sie auf der Arbeit im Hafen auf unserem Schlepper oft dabei wenn kein Sturm und Regen angesagt ist. Das macht soviel Spaß 😁🥰
Hatte auch eben meinen Jungfernflug mit meiner Air 3 und bin absolut begeistert.
Tolles Review,
hab das gute Stück auch seit knapp zwei Wochen, aber konnte sie noch nicht soooo viel testen.
Bin aber schon echt begeistert von dem guten Stück und denke dass sie aktuell das beste Gesamtpaket ist im Verhältnis zu Preis/Leistung bietet.
Mit meinen Testaufnahmen bin ich soweit zufrieden, den Split-ND Filter werde ich auf jeden Fall kaufen, quasi must-have!
2,7K Video im Hochformat hat sich auch als defintiv ausreichend für Instagram/TikTok erwiesen.
Die Air 3 steigt/sinkt übrigens noch schneller als die Mavic 3`s und kann laut DJI-Website auch genau so viel Wind ab.
Super Video und super erklärt 👍 könnte man diese Drohne auch mit der Vr Brille fliegen?
Ich glaube das geht mit der Aktuellen Version der Brille leider noch nicht.
Mit den Goggles 3 und aktueller Firmware geht das.
Hey moin klasse Präsentation der air3. Ich habe derzeit noch die air2 möchte aber wechseln. Ist das nicht die Ziemestalbrücke?
ich bin jetzt 1 ganzes Jahr mit der min 3 Pro geflogen und habe Flug Erfahrung gemacht. Leider habe ich die mini 3 geschrotet, ja du hast richtig gelesen. stadt die min 4 pro zu kaufen kaufe ich doch lieber die Air 3 da habe ich mehr davon. was meinst du?
Danke für die detaillierte Darstellung - beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 🤗🤗🚁🚁📷📷🎥🎥
Klasse Video! Wird immer verrückter was die können. :-)
Vielen Dank, wie immer ein tolles Video. Ich vermisse immer noch ein Video zur Air3 mit Fokus auf die Fotofunktionen, da geht leider irgendwie niemand im Detail drauf ein. Für mich hat die Fotofunktion 90% Relevanz, Videos eher als nette Ergänzung. Meine Mavic 3 liefert da seit der ersten Stunde top Ergebnisse, aber ich muss zugeben, die 70mm Optik hat einfach ihren reiz. Auf die Mavic 3 Pro upzugraden mit ihren Nachteilen mag ich irgendwie nicht. Für klein und leicht im Rucksack, wenn es steil den Berg hochgeht, muss aktuell die Mini 3 Pro herhalten. Ja schlecht ist das nicht was mit der geht, du sagt es ja in deinem Fazit, da ist einiges auch Kopfsache, aber im direkten Vergleich sind es dann schon relevante Unterschiede bei der Bildqualität. Noch mehr nerven mich aber die eingeschränkten Möglichkeiten im 48mp Modus bei der Mini 3 Pro und da wird es evtl. spannender mit der Air 3 - so richtig scheint da aber niemand drauf eingehen zu wollen. Ich habe schon gesehen, dass es Verbesserungen gibt aber die Deatils fehlen. Sind im 48mp Modus Belichtungsreihen nun möglich, scheinbar ja, ist es aber nur bei der 24mm Kamera oder auch bei der 70mm und mit 3 oder 5 Bildern? Wie sieht es mit Panoramen aus, geht dies inzwischen mit 48mp und wenn ja bei beiden Kameras? Wie haben sich die RAW Files im 48mp Modus entwickelt, immer noch so nerviges Chromarauschen in dunklen Bereichen oder ist es besser geworden. Ach da gibt es so viele Fragen, die für ein ganzes Video reichen würden, aber vermutlich muss ich mir dann doch selbst eine besorgen, um die Antworten zu finden. Dies soll keine Kritik darstellen, ich finde es nur merkwürdig, dass sich niemand in den Reviews damit beschäftigt, evtl. sind diese Themen halt zu speziell?
Naja was soll man da erzählen? Sie macht Fotos wie jeder andere Drohne auch 😅 es gibt da leider nichts neues was so einen Fokus rechtfertigen könnte. Selbst die Tele Kamera ist für Fotos ziemlich langweilig. Außer vllt in den Bergen mit Layern oder so. Aber mal real talk. Die 20 MP aus der MAVIC 3 haben mehr Details als die 48MP aus der MINI 3 oder AIR 3.
@@DAVISION-YT Wie halt geschrieben, die Unterschiede stecken im Detail (Belichtungsreihen, Panorama, 12mp vs. 48mp usw.) und die sind dann nicht ganz unerheblich für das Endergebnis und den Aufwand dahinzukommen. Versuch mal mit der Mini 3 Pro bei etwas mehr Wind eine manuelle Belichtungsreihe zu machen, da hast dann Spaß später in der Bearbeitung mit dem Ausrichten der Einzelbilder. Ein Pano im 48mp Modus muss man bei der Mini 3 auch manuell machen. Und genau da scheint es ja Unterschiede zu geben bei der Air 3. Wer in JPG und 12mp seine Aufnahmen macht, den interessiert das natürlich alles wenig, ich würde mir da schon wünschen, hierbei etwas mehr ins Detail zu gehen und besonders Unterschiede zwischen den Modellen anzusprechen.
Ohne es zu sehen muss ich sagen ich liebe meine mini2. Und nun schau ich mir das Video an 😂
Ich liebe Drohnen Videos! Bin noch in meine mavic3 verliebt, aber wenn man ehrlich ist, reicht als amateur vollkommen die mini
Congrats. watching ir from Brazil.Liked. Have a nice time
Super Video, wo ist eigentlich der Spot mit dem Haus im Wald ?
Grüße
Das ist der Herzogstuhl der Jagdanlage Rieseneck in der Nähe von Kahla in Thüringen.
@@DAVISION-YT danke dir ☺️
Deine Präsentation kann ich als Besitzer der DJI Air 3 aus meiner Erfahrung bestätigen. Allerdings bin ich mit der Monitorhelligkeit des Controllers RC2 bei hellem Umgebungslicht nicht ganz zufrieden. Abhilfe schafft hierbei für mich allein ein Platz im Schatten (von Bäumen usw.) um das Display sinnvoll einzusetzen. Ich habe den RC Pro Controller für meine Mini 3 Pro eingerichtet, der hingegen eine sehr viel bessere Monitorhelligkeit bietet.
Dein Hinweis auf die bislang angebotenen ND-Filter ist sehr wertvoll. Ich hatte das erst in meiner Praxis herausgefunden.
Auch ohne Filter sind mir bislang gute Aufnahmen gelungen; man benötigt sie nicht unbedingt.
Laut DJI bieten beide Controller die gleiche Displayhelligkeit und ich kann auch keinen Unterschied zwischen beiden erkennen, einzig die Auflösung des RC Pro ist besser.
@@DAVISION-YT Zur Helligkeit: Mein RC Pro 1000 Nits , mein RC2 700 Nits (laut DJI). Ich sehe beim Gebrauch diese Unterschiede (1) deutlich. Zumal mir erst nach Einsatz meiner neuen Air 3 der deutliche Unterschied auffallen konnte. Vielleicht erbarmt sich DJI noch und spendet den RC Pro controller per Firmwareupdate auch der Air 3; denn die Air 2 funktioniert mit dem RC Pro tadellos.
(1) "A NIT is a measurement of light in candelas per meter square (Cd/m2). A NIT is a good basic reference when comparing brightness from monitor to monitor."
Hallo,
wo ist der Unterschied zu den komischen runden ND Filter
und der korrekt dazu passenden eckigen?
Nur der Preis?
Die runden sind ND/PL Filter mit Polfilter Funktion. Daher drehbar.
Super Video, kurze Frage. Ich fliege die dji mini 4 pro mit Controller RC2 Display. Ich überlege noch die Air 3 zu kaufen, kann man den Controller der Mini 4 auch für die Air 3 nutzen? 1 Controller zwei Drohnen, natürlich nicht gleichzeitig 😅
Das sollte natürlich gehen, es gibt da keine unterschiedlichen Varianten. Musst nur beides neu "anlernen"
Kommt bald ein Air3S Review?
Top drohne air 3 s top erklaert❤❤❤❤❤
Mega schönes video hab dich jetzt abonniert.
Hallo, in welchem zustand wird der DJI Air 3 ausgeliefert in Detschland FCC oder CE?
Na was davon ist den das Europäische und was das Amerikanische? 🤔😅
das ding ist, bin neuling auf dem gebiet, ich will es in Asien nutzen deshalb die frage, weil die Drohnen in Deutschland billiger sind.
Billige Drohne + Insta 360 ace pro. Perfekt 👌🏽
Billige Drohnen und die miese Ace Pro? Wie soll das perfekt sein.
Wurde es Töchterchen zu langweilig oder hat se genug gesehen und dreht jetzt ihre eigene Spielsachen-Reviews? 😅 Gutes Vorbild hat se jedenfalls 👍🏻👍🏻🔥
Danke für dieses Review😎
Sie wollte dann nur woanders sitzen 😀
Ich bin neu, meine 1. Drohne dji Air 3. Ich warte ungeduldig auf meinen 1. Flug. Ich schaue viele Videos um Theoretische Erfahrung zu sammeln. Klar hab ich Versicherung und Anmeldung bei LBA und den Drohnen- Schein A1A3. Ich hab immer noch etwas Bammel. Ich hoffe das Wetter wird schön zum Fliegen. Ich hab Angst aber ich brenne darauf. Es ist mein Geburtstagsgeschenk. Von mir. Ich wollte es mir leisten. 😊
hi David Danke für das Video.
du musst mal die air 3 und die mavic 3 pro in low light testen. du wirst es nicht fassen, die air 3 hat einfach bessere lowlight performance.Das Bildmaterial beider Drohnen sind sehr ähnlich aber doch etwas besser bei der Air 3, trotz viel Kleinerem Sensor. Dieser Stacked Sensor ist einfach der Hammer. schade das DJI den nicht in mft grösse in den mavic 3 gebracht hat. Ich meine, die mavic 3 kostete zu Release mit halb fertiger Software und einer nicht brauchbaren Telekamera einfach mal das doppelte verglichen zur air 3 .
Das stimmt, da helfen die großen Pixel der AIR 3. aber was mich stört ist das die 20MP Fotos aus der M3 mehr Details zeigen als die 48 MP Fotos aus der AIR 3.
@@DAVISION-YT Ja, die Bildqualität von der Air 3 und der Mavic 3 Pro ist gewaltig, beim Film vielleicht nicht so bemerkbar, für professionelle Fotoaufnahmen ist die Air 3 nicht zu gebrauchen. Die 48 MP als RAW der Air 3 zeigen zwar mehr Strukturen, aber auch Pixelbrei und vor allem eklatante bunte Farbmuster z.B. auf Hausdächern, Fassaden aber auch in der Natur an Baumstämmen. Das kann evtl. an der Software liegen, in den jpegs sind diese Farbfehler nicht vorhanden, die Qualität der jpegs ist aber meiner Meinung nach nicht für ausreichend. Meine Air 3 geht morgen zurück, vielleicht hab ich auch ein Montagsmodel erwischt, die Farbfehler liegen wahrscheinlich an dem Bayer-Sensor, das Problem hatte ich auch z.T. an der Mini 3 Pro. Die Mavic 3 Pro hat ja einen CMOS-Sensor, da trete diese Fehler nicht auf. Zoomt mal bei euren Mini 3 oder 4 Pro bzw. Air 3 in die 100 oder 200 Prozent rein und achtet auf Dachflächen oder Fensterrahmen.
@@Wolf-td9ux sowohl die eine als auch die andere nutzen einen CMOS Sensor mit Bayer Farbfilter. Leider ist die Bildqualität auch bei der Mavic 3 nicht immer das gelbe vom Ei.
Ich benutze die Air3 nur zum Fotografieren... nur leider kann ich den Pixelbrei bestätigen, Bilder müssen massiv mit Photoshop nach bearbeitet werden, rauschen, nach schärfen usw. Dann stimmt auch das Ergebnis... die Air3 ist ansonsten Top bis auf die Camera die könnte besser sein... die Mavic,s empfinde ich zumindest für mich als zu teuer...
wo ist dieses Haus im Wald ? wenn ich fragen darf
Moin wo steht den der Alte Turm 12:45 den, wem gehört der ?
Das ist der Herzogstuhl bei Kahla in Thüringen, gehört soweit ich weiß dem Denkmalverein Jadganlage Rieseneck.
Ok wann kommt die Air3s mit variabler Blende? :D
Wo bitte stelle ich bei der air 3 den Akkuladestand für das sichere RTH ein? Ich finde diese Funktion nicht. Danke für die Hilfe!
Diese Option gibt es seit einigen Jahren nicht mehr. DJI entscheidet das Automatisch anhand des Abstands zum Startpunkt.
Ich fliege mit der Mini 3 Pro, sie passt eben immer noch schön in den Fotorucksack. Mit den Bildern die da raus kommen, bin ich aber nicht immer so happy, da würde ich manchmal gern mehr haben. In die Richtung der neuen Air 3 habe ich schon geschielt, aber dafür nutze ich es dann nicht so oft. Tolles Video... Jetzt ist das haben wollen wieder da😂
Um dich zu beruhigen, die Bilder werden nicht anders sein. 😅
Bin mit den Mini3 pro Bildern Recht zufrieden. Im Weitwinkel wird die Air unmerklich besser sein. Das Tele ist der Gamechanger.
hey, wie hast du den das zebra angeschalten? vg
Nennt sich Überbelichtungswarnung 😊
Hi, kann man die Akkus auch mit einem 30 Watt Charger aufladen?
Ja kannst du dauert dann aber entsprechend länger. Ich würde empfehlen in ein 65W Ladegerät zu investieren.
@@DAVISION-YT Danke 🙏
ich lade die mit 100W
@@ivassicherheitstechnikgmbh2115 die AIR 3 lädt mit maximal 65Watt. Mehr mehr nicht in die Akkus rein.
@@DAVISION-YT Ich habe 100W Ladegerät damals für Avata gekauft, damit lade ich auch die Air 3, geht schnell…
Ich finde was DJI hier vergessen hat ist der Erkundungsmodus aus der Mavic 3 pro der es möglich machen würde das ich durch die Kameras komplett durchzuzoomen. Ich habe den DJI Support schon darüber informiert, damit dies vielleicht noch hinzugefügt wird. Es wäre aber sehr gut @davision wenn du mal noch ein zusätzliches Video zu machen könntest was DJI noch mehr darauf stoßen würde und mehr druck erzeugt. 😊 Aber sehr gut zusammengefasst ist dein Video auf jeden Fall mal wieder. Danke dafür. 😊 Und ja hast Du deine Mavic 3 Pro verkauft? Ich habe meine verkauft und lieber eine gebrauchte Classic immer zusätzlich im Auto um so voll im C1 Label unterwegs zu sein.
Wüsste nicht wieso das unbedingt sein sollte und wer das braucht. Der Explore Mode war der größte Müll in der MAVIC 3 Reihe. Absolut Unterirdische Qualität…
@@DAVISION-YTist bei der Mavic 3 pro kein Müll sondern sehr sinnvoll wenn man im normalen Farbprofil einfach nur über alle 3 Linsen Filmen will ohne jedes Mal die Kameras ausschalten und wechseln (dauert viel zu lange selbst bei der Air3). Ich verstehe wenn du alles manuell machen willst, aber auch der automatische Modus ist für viele Leute sehr wichtig. Daher wäre es wirklich sinnvoll das auch von einer Mavic 3 Pro zu übernehmen . Natürlich sind da Sprünge drin aber du verpasst kein Moment in einer nicht wiederkehrend Scene.
@@airtecstudio als MAVIC 3 und 3 PRO Besitzer kann ich nur sagen Finger weg von diesem Dreck. War von ersten Tag an das unnötigste was DJI sich jemals ausgedacht hat.
@@DAVISION-YTdas ist eben deine Meinung. 😊 ich sehe anders. Ist aber gut so. Jedem das was er gut findet.
Hi David,
Gebe Dir mal wieder recht. Ich habe die Mini 3 Pro und die air 3 und kann somit alle Auftragsarbeiten perfekt abwickeln.
Gruß Heinz
Die mangelnde Reichweite aus dem Auto könnte am UV Schutz bzw. der Beschichtung liegen.
Ich finde 2 Dinge schade, wie du erwähnst ist die nicht einstellbare Blende, als auch das Die Air 3 nicht kompatibel mit dem RC Pro Controller ist.
Ich habe sie und ist sehr nice😊
Ich habe auch die Air 3, den OneMo Rucksack und meine Kamera ist eine spiegellose Nikon Z6ii. In den Rucksack kriege ich aber nicht alles rein, deshalb nehme ich noch die Dji Tasche. Ich fliege meistens im Auto Modus und änder allenfalls die ISO. Mit der Drohne will ich mich auf das Fliegen konzentrieren. Mit der Nikon mache ich völlig andere Sachen
Wieso machst du mit deiner Kamera in der Luft ganz andere Sachen als mit der Kamera am Boden?
@@DAVISION-YT Ich mache am Boden viel mit Bewegungsunschärfe, ich arbeite mit vielen Ebenen und Spiegelungen. Alles was man mit einer Drohne nicht machen kann. Mit der 70mm Linse werde ich mal einige neue Sachen ausprobieren
ist bei technik immer so, will auch die besten sony und neuste dji drohne + Gimbal, mich fastiniert die Camera Technik einfach.
Abgesehen von dem SONY Part kann ich das nachvollziehen. 🤪😅
@@DAVISION-YT onk warum, was ist so foof an Sony der Af ja net 🤣
@@KlickLuk weil Sony schon lange nicht mehr die innovativste und „besten“ Kameras baut.
@@DAVISION-YT okay, werden dann pansonic odet canon fujfilm wer, ich hab ja noch pansonic
Schönes Teil, aber ich spekuliere auf die Air 3 mit 3 Kameras . Das ist die Alternative für die Mavic 3 Pro die ja nur in A 2 geflogen werden darf.
Air 3 mit 3 Kameras?
Ja das ist mein Kaufargument! Ansonsten lieber Mavic 3Pro. Vielleicht kommt ja sogar mal der verlustfreie optische Zoom wie in dem neuen I Phone 15 Pro Max.
Die Antennen zum ausklappen sind nicht so mein Fall. Klapperig und man muss aufpassen das die nirgends hängen bleiben
Nicht so dein Ding? Na dann passt du auf und gut is. Ist halt deutlich besser als der scheiß vorher.
Angeblich kommt diesen Sommer wahrscheinlich eine Air 4. was denkst du?
Bin ich der einzige der das kleine Mädchen hinten bemerkt hatt
Air 2 S - muss nächstes Jahr Japan noch endlose Fluganmeldungen machen, bei denen bestimmt wieder nur eine von 5 genehmigt wird
Das kitzelt schon ganz gut. Aber was mache ich mit meiner DJI Air 2? Kauft die noch jemand?
Drohne ohne Kategorie Label wirst du kaum noch, oder nur zu Spottpreisen los werden da man sie bald gar nicht mehr fliegen darf. Die Übergangszeit für Bestandsdrohnen Endet soweit ich weiß am 31.12.2023.
@@DAVISION-YTUff! Das ist ja Klasse. Die DJI hab ich vor knapp 3 Jahren gekauft. Und mal wieder darf ich sie nach kurzer Zeit nicht mehr nutzen. Ich habe ein Déjà-vu
Kleine Korrektur die Air 3 nimmt 4K mit 100 FPS auf. 🎉
Nein 120 FPS. 😊
@@DAVISION-YT dann müsste DJI bei ihren Technischen Daten einen Fehler haben. 😅
Videoauflösung
Weitwinkelkamera:
H.264/H.265
4K: 3840 × 2160 mit 24/25/30/48/50/60/100* fps
FHD: 1920 × 1080 mit 24/25/30/48/50/60/100*/200* fps
Vertikale Aufnahme in 2,7K: 1512 × 2688 mit 24/25/30/48/50/60 fps
Vertikale Aufnahme in FHD: 1080 × 1920 mit 24/25/30/48/50/60 fps
Jetzt für 20% weniger!!!!!
„Leider“ ist meine Mavic Air2 unkaputtbar und zuverlässig wie ein treuer Hund. Da ich in den Pro-Controller investiert habe - was ich nie bereut habe - hat sich die Mavic Air 2 für mich finanziell noch nicht abgeschrieben und wird mich noch ein Weilchen begleiten. Trotzdem Danke fürs Appetit machen
Ab Ende 2023 darfst du leider keine Bestandsdrohnen mehr fliegen.
@@DAVISION-YT nach meiner Kenntnis geht die Kategorie OPEN. (A3), also 150 m Abstand auch nach dem 31.12.2023 noch.
@@mjmcfly2148 Open A3 ist für Drohnen über 249g dann nicht mehr möglich. Das ist das Ende der Übergangsfrist für Bestandsdrohnen ohne C Label.
@@mjmcfly2148 www.drohnen-journal.de/eu-drohnenverordnung-uebergangsfrist-fuer-bestandsdrohnen-verlaengert-3429
Sorry, muss deutlich widerspechen: auch in 2024 werde ich die Mavic Air 2 (die wohl nicht nachqualifiziert werden wird) betreiben dürfen, aber nur sehr eingeschränkt weit weg von Siedlungen und Menschen. In unserem Rechtssystem erlischt eine Betriebserlaubnis nur bei Gefahr für Leib und Leben oder bei Manipulationen am Gerät. Deswegen dürfen bei uns ja auch noch Oldtimer mit dem H-Kennzeichen am Straßenverkehr teilnehmen. Die Auflagen können einem aber schon den Spaß verderben … mal sehen, wie sich das so weiter entwickelt. Originaltext der easa-europe: After 1 January 2024, you can still fly your drone without class identification labels, however, only under the following subcategories of operation, for which you have to fully comply with: (dann kommen die Entfernungseinschränkungen(.
Mit nix zufrieden 😂
Kind of my Job 🤪
@@DAVISION-YT das glaube ich. Wenn das Zeug nur nicht immer so viel kostet. Als Privatanwender muss man da schon überlegen. Meine Mavic 2 Pro macht immer noch gute Bilder.