Gemi Makine Tanıtım - Tatlı Su Üretebiliyor Muyuz?
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- ❓Dünyanın ilk motorlu gemisinin 1912 yılında denize indirildiğini biliyor muydunuz?
🚢 Denizcilik hakkında bilinmeyenleri ve merak edilenleri bir denizci olarak sizlerle paylaşıyorum.
⚓ Denizcilik serüvenime 2015 yılında Yakın Doğu Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Deniz Ulaştırma ve İşletme Mühendisliği bölümünden mezun olarak başladım. Bu serüvenime sizleri de ortak edebilmek için "Gemide Hayat" konulu videolar paylaşıyorum. Bu videolar hem güzellikleriyle ve zorluklarıyla gemide geçirdiğim vakitleri hem de bir denizcinin özellikle bir kaptanın görevlerini ve sorumluluklarını içeriyor. Ayrıca şu ana kadar üçüncü ve ya dördüncü kaptan olarak görev yaptığım kuru yük ve dökme yük gemilerini sizlere tanıtıyor.
🎥 Keyifli seyirler! Destekleyen herkese şimdiden teşekkürler.
📸 Her türlü sorularınız ve merak ettikleriniz için benimle Instagram üstünden iletişime geçebilirsiniz:
👉 / nurullahavcii
Bu güne kadar bir çok gemi makine dairesi videosu izledim ama bu kadar güzel ve detaylısını ilk defa izledim,
Öncelikle Çarkcım Cihan kardeşime çok teşekkür ediyorum, İşine Hakimiyet Sevgi ve Saygı böyle olur,
Makine'ye hakimiyeti o kadar güzelki hiç bir detayı atlamadan, sırası ile en güzel ve akıcı bir şekilde eveleyip gevelemeden,yaptığı işin sunumunu sanki ünv'de ders sunumu yapar gibi yapmış.., Kendisini takdir ediyorum,
Süvarim Nurullah kardeşim, kamera tutuşun ve aktarımınla yine harikasın,
Bu sektöre başlamak isteyen arkadaşlar için harika bir iş çıkarmışsın,
bunun için sana ne kadar teşekkür etsek azdır..,
kendinize iyi bakın en güzel günler sizinle olması dileği ile..,
ALLAH SELAMET VERSİN
Güzel yorumunuz için çok teşekkürler. Amin cümlemize
Süper bir makina mühendisi. Pırlanta gibi,bilgi birikimi olan bir mühendis.tebrik ediyorum kendisini.
helal olsun carkci herseyi ne guzel anlatmis ya. ne kadar bilgili birisi
Kankam bu faydalı videoda benim de katkımın olması meslek hayatımdan güzel bir anı olarak kalacak... Eline emeğine sağlık 👍🏼
Sen saol çakçım 🤛🏼
Çarkcım bukadar güzel ve detaylı anlattıgın için çok teşekkürler.
Benim işimde merkezi doğal gaz kazan tamir onarım işi. Ben kazan dairesini senin gibi detaylı ve düzgün anlatmazdım ve üşenirdim 🙂🙂🙂
Teşekkürler anlatım bilgilendirme için kazasız belasız
Carkcım emeğinize sağlık Sizden detaylı gemi makineleri eğitimleri bekliyoruz Allah'ım selâmet versin inşallah
Cihan kardeşim daha önce bir teknoloji markette çalışmış mıydın?
İşini severek yapan bir mühendis bu kadar sade ve ayrıntılı teknik bilgiyi bu kadar kısa zamanda aktarmasından da anlaşılıyor cidden bilmeyen biri dahi bilgi sahibi olur.
Beğenmenize sevindim
Su an Türkçe olarak en basarili icerik bu. Carkcimizin agzina saglik. Geminin makine dairesini merak edenler icin, gereginden daha detayli, hatta biraz teknik sayilabilecek seviyede anlatmış, göstermiş.
Yalniz burada cok onemli bir detay var. Yaka mikrofonu takmislar. Ses kalitesin inanilmaz iyi arkadaslar. Bunun icinde kanal sahibine teşekkürler borclusunuz. Makine dairesinde cogu zaman yaninizdaki adamin sesini bu kadar sesli ve net duyamiyorsunuz. Bu geminin sister inda calismistim, keyifli bir gemiydi makineci için.
Allah selamet versin.
Gemi sahibi en dogru yatirimi wizin gibi teknik ve mekanik bilgiye sahip insanı bulmakla yapmış 🎉🎉🎉 bravo 🎉
Mükemmel bir Çarkçı Başı adayı...anlatım ve izah çok iyi...devbulk firmasıda kaliteli bir firma... Allah selamet versin 🤗👋👋
Çarkcım allah selamet versin tevazu sahibi bir insan olduğunuz anlaşılıyor bu arada ben usda makine tayfasıyım kolay gelsin
HARİKA BİR anlatım ve VİDEO ,.!
PURANIZ NETA ,RÜZGAR KOLAYINIZA GELSİN.!
SELAMETLE
Allah razı olsun. Şu âna kadar seyrettiğim en güzel makine dairesi tanıtım videosu idi. Allah selamet versin
Gerçekten çok faydalı bir video olmuş anlatan arkadaşa teşekkür ederim
Sizin ve 2.Çarkçımın samimi anlatımı ve bilgilendirmesi çok güzel. Emeğinize sağlık. Allah Selamet versin. 👍🖐️🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Sizin elinize sağlık ki E/R da mikrofon kullanılmasa anlatılanları anlamak mümkün olmazdı. Anlatan meslektaşımın diline sağlık. Ben uzun yıllar önce bıraktım mesleği. İlgiyle, keyifle izledim. Muhteşem içerik olmuş, teşekkürler.
Abi bugüne kadar ki en iyi makine dairesi tanıtım videosu çok teşekkürler videoların devamını bekleriz
Çarkçımın ağzına sağlık. Alakamız olmamasına rağmen anahatlarıyla makina dairesini öğrenmiş olduk. Yolunuz açık olsun.
23 yıl makine lostromosu olarak çalıştım artık gemiye çıkmıyorum sizin video ları seyrederek eski günlerimi anıyorum çok güzel günlerdi elinize sağlık
Vallaha bugüne kadar bir çok gemi makine vidyosu izledim. Bu kadar güzelini ve bukadar detaylısını ilk defa izledim eline koluna emegine sağlık. Carkcı arkadaşada ayrıca teşşekürler ve selamlar çok sağolsun. Allaha yolunuzu açk etsin.
Vidyılarun devamını bekliyoruz...
Carkcım çok güzel anlatıyorsunuz lütfen sizden makine dairesinden daha çok eğitimler bekliyoruz saygılar Allah selamet versin inşallah
Allah Razı Olsun kardeşim Sizin sayede çok şey örendim Allah yar ve yardımcı olsun Selametle
Ufakta katkımız olduysa ne mutlu bize
TESEKKÜRLER 2. MÜHENDİS BEY COK İYİ ANLATIYOR AGZINIZA SAGLIK
Suana kadar makine dairesini tanitan çok vido izledim ama bu kadir iyi tanıtım yapaninini gormedim eline emegine saglik valla çok çok iyi olmuş
2CARKCININ AGZINA SAGLIK HARİKA ANLATIM OLMUŞ TEBRİKLER
Günden güne kalitesi artan video serileri. Teşekkürler kaptan zevkle izledik
Teşekkürler. Beğeniyor olmanıza sevindim
Helal olsun abiye ben 1000 defa lzkesem yine ezberleyemem bir dunya makine hepsine hakim allah kaza bela vermesin
Allah sağlık sıhhat versin Onca makinayla uğraş didin hiç kolay değil Aşırı şekilde bilgi beceri sahibi olmak gerekiyor ,
Çok teşekkürler çok faydalı ve güzel bir video olmuş, çarkçıma da ayrı teşekkürlerimi sunarım, Allah selamet versin... ⚓
ya carkcim ağzına emegine sağlik dolulu bir veda olmuş.
Çok güzel ve yararlı bir video olmuş.Çarkçının da sizin de emeğinize sağlık.
Kuyuya düştüm sanki hepsini izliyorum 2 gündür bu video çok hoşuma gitti ama
Aga elinize emeğinize yüreğinize sağlık en güzel makina dairesi videosu olmuş
Abimizden ve senden bilgiler icin Allah razi olsun makine dairesinde kulakliksiz gezdiniz okadar :D
Çok kaliteli bir video olmuş çarkıya selamlar sevgiler hürmetler Allah yardımcınız olsun 🛳 🙋🏼♂️
Anlatım çok iyi emeğinize sağlık
Süper anlatım,tebrik ediyorum 👏👏👏
Mükemmel bir sunum emeğinize sağlık hayırlı işleriniz olsun
Teşekkürler
çarkçım sizin gibi güzel insanlarla çalışmayı yaradan nasip eder inşALLAH
Ben bir dershanede hocayim. Guzel bir video. Aciklayici. Tesekkur ederim.
Melih Kayi kaptan'in hazirladigi Asli Elif gemisi videodunda da mk. Dairesi tanitiliyor. Sizinki daha uzun ve teferruatli ancak o videoda alt yazi oldugu icin daha kolay anlasiliyor
Cok cok tesekkurler.
Emeginize, yureginize saglik.
Teşekürler Allah sizlerden razı olsun 🖤
Çok teşekkürler emeğinize sağlık
Bu geminin bwts sistemini birzat ben kurdum. Sistem üzerindeki imzamız. Hala duruyor. Çarkçım diğer sistemleri ve bwts sistemi kısa ve öz bir şekilde kısaca anlatı ağzına bilgine sağlık.
Gözəl anlatır var ol❤
Abi süvari beyin kamarasını ve kendi kamaranı göster ardından gemi tanıtımı videosu çek... Bence güzel bı video olur
Kaptan gemi stop haldeyken gemiye nasıl marş basıyosunuz yani gemiyi nasıl çalıştırıyosunuz bunun da videosunu çeker misin😊
Basınçlı hava ile çalıştırılır, özel boru devresi var her silindir için ,20 - 25 bar hava ile uygulanır
Cok faydali bilgiler
Merakimizi giderdiniZ
Ustamiza selamlar
kolaylıklar.
Çok güzel
nurul lah hocam ana makine saatte kaç litre mazot yakıyor bilgi verebilirmisiniz
Allah selamet versin. Gemi makine dairesinde kullanilan teknik terimlerin hala ayni sekilde kullaniyor olmasi beni sasirtti ve o yillara geri goturdu. Kullanilan terimlerin aslinda hepsi ingilizce fakat turkce okunarak soyleniyor. Mesela kaver (cover) , kuler (cooler) veya skavenc (scavenge) , hatvel (hot well) gibi. 2. carkci sanirim ana makine ve jeneratorlerin disel makine oldugunu soylemedi. Birde ben ek bilgi olarak sunu soylemek isterimki mesela amerikada gemilerde 4. kaptan veya 4. carkci yok. Onlar carkci basina chief ve 2. carkciya 1.st engineer diyorlar. Selamlar.
Neden siz Amerikada mısınız
Enjeksiyon makinisti ne yapar bir bilginiz varmı?
Nurullah bey merhaba..öncellikle kolay gelsin Allah yardım etsin bütün gemicilere..bende gemide çalışmak istiyorum gemi adamı cüzdanı çıkarttım kuru yük ve tenker yağcı olarak şimdi pasaport çıkartmak üzereyim.gemiye çıkmak için hangi yolu izlemeliyim şuan İstanbul tuzladayim ikamet olarak.bildigim kadarıyla deneyimsiz almiyorlarmis şirketler.sizin bana öneriniz nedir rica etsem sizden bana firma onerirmisiniz.simdiden çok teşekkür ederim kolay gelsin
Super
👍👍👍👍👍
Gemide çalışmak her insanın yapacağı iş değil sağlam psikoloji lazım
Fuell oil in litresi ne kadar abi
Duim bölümünde Ordu üniversitesi mi yoksa İskenderun teknik üniversitesi mi daha iyi
@@tahayasiniscifark etmez
Yağcılıktan zabitliğe yükselebiliyormuyuz bilgi verebilirmisiniz
Yükselirsin 3 sene hizmet artı sınavlara girmen gereklı sınırlı mk zabitliğine
@@Macing-bs-sınırlı makina zbt derken ? bu tam ne demek oluyor acaba
3000kw makine gücüne sahip olan gemilerde çalışabilir biraz daha küçük gemilerde yani ama uzakyol makine zabitliği sınır olmadan tum gemilerde makine dairesinde çalışabilir @@Deniz0035
🔥
🦅👏🧿
Adamsın abi
Kaptanım bu zamanda gemilerde en çok guverteciye mi ihtiyaç oluyor makineciye mi anlatmak istediğim hangisini okursak daha rahat iş buluruz
Yılda 550 civarı guverteci mezun olurken makineden 350 civarı mezun oluyor. Yani makineci daha kolay iş bulabilir diyebiliriz.
@@ozcanka5677 sanırım bide mezun olan herkes gemiyede çıkmıyor
@@hasannzz evet bazıları stajdan sonra vazgeçiyormuş
@@ozcanka5677 O olay tam öyle degil dostum. gemi inşaatı okuyanlarda ek dersler alıp gemiye cıkabiliyor .Ayrıca normal makina mühendisleride 6 ay yada 1 sene gibi bir egitim alıp staj yapıp gemiye çıkabiliyorlar. yani güverte ve makina eşit gibi birşey. Hatta okuldan ilk mezun olunca güverteciler daha çabuk iş bulur cünkü gemide 3.ve 4 . kaptan var ama makina da sadece 3. çarkcı oluyor hatta düsük tonaj tankerlerde 3. çarkcı bile almıyorlar sadece 2 çarkcı oluyor. 3. lük zamanı güverte avantajlı iş bulmada ama ilerisi için özellikle 2. mühendis oldugunuzda telefonunuz susmaz iş için
@@toygaroyunda5543 makine mühendisleri için o iş kalktı diye biliyorum
İçerisi 40 derecenin üstüdür rahat,adam boncuk boncuk terledi anlatırken.Zor iş vesselam.
İşini seviyor
👍🖐🖐🖐🖐✋
🙏 🙏 🙏 🙏 👋
440 volt yaziyor
220 volt , 380 v duydum ama 440 v ilk defa duyuyorum
2 senede isledigimiz şeyi 30 dakikada anlattı 😂😂😂
Gemi inşaatı okursan iş varmıdır acaba
Anlatan 2.çarkçı zaten gemi inşa mühendisi
Ders gibi
Abi güverte daha rahat olur gibi :D
değişir
YTÜ GMİM Selamlar
Gemi makineleri işletmeciliği okuyup DGS ile Gemi makineleri işletme mühendisliği okumayi dusunuyorum
Bende kanki nzjabzbshs
Bende şuan o yolda ilerliyorum hazırlık bitti 1. sınıfa başlayacağım bu sene
@@yunuskoyuncu4855 hangi uni
@@sefabilgin7522 Piri reis
@@yunuskoyuncu4855 insagram mevcut mudur hocam. Sorularim var ama
2 ZAMANLI DİYE NEDEN SÖYLEMİYORSUNUZ
.
İngilizce bilmeyen teknik terimleri maalesef anlayamaz, çok fazla karışık
Çarkçının instigramını alabilir miyim