Yıllardır bu gemileri yaptık ve hala yapmaya devam ediyoruz bu gemileri bu hale getirmek uzun bir süreç müthiş emek istiyo hemen hemen her metre karesini artık ezberliyorsun ne neyin olduğunu sonuç da güzel bir şey ortaya çıkıyo sonrası yüzdürmek de gemi personeli ne kalıyo
Arkadaşlarımıza öncelikle selametle diyelim. Gemi yeni gemi her yer pırıl pırıl personel seçkin bakımlarını titiz yaptıkları görünüyor. Tebrik ediyorum kendilerini. Denizcilik okulları yöneticisi olarak ve çarkçıbaşı ehliyetine haiz bir büğüğünüzüm. Sizleri canı gönülden kutluyorum. Alah yar ve yardımcınız olsun. Selamlar. Videonuz da süre bazlı bakarsak çok çok güzel olmuş. Emeği geçeminlerede ayrıca teşekkür ediyor kendilerini tebrik ediyorum.
Kontrol odası güzel olsa ne olur yağcıyı İçeriye sokmayan askeriyeden fasona ayrılmış kendini general zannedenlerin gemiye çarkcı başı yaparlarsa 45 derece sıcakta onlar serin serin kontrol odasında otururken fırında tavuk misali pişersin makine dairesinde neleri gördük bu denizlerde neleri insan evladınıda gördük evde karısına sözü geçmez kılıbık gemiye çıkınca Aslan kesilenleride gördük.
Güzel insanlar bu güzel video için emekleriniz için teşekkür Ediyorum 🙏🏻Değerli çarkçıbaşılarıma anlatımları tavsiyelerini Zevkle sonuna kadar izledim dilinize elinize ayaklarınıza sağlık Allah'a emanet olun.
Maşallah güzel gemi her zaman söylerim makine dairesi ne kadar temiz se şirkette o kadar iyidir personelde kalite zabitler on numara bilgili olur Allah'ım kolaylıklar versin selametler
Çarkçı arkadaş gercekten çok emek harcamış üşenmeden ciddi bir sekilde özenle anlatmış benim gibii bu mesleği yapmıyacak olan ama sempati duyan bir kişi için veya yapmayı düşünenler için butur videolar çok keyifli ve bilgilendirici oluyor umarımki sende abone sayısını artığıni görür daha sık videolar hazrlarsın abone artması sanada moral motivasyon olacaktır bir iki kişiye rastladım butur videolari yapan ama farklı kisilerin gözünden anlatılan ları izlemek gayet keyifli olacağını düşünüyorum. zaman zaman teknik bilgi zaman zaman gemicilerin yasamis olduğu ani tarzinda . yuk alirken bosaltirken gibi videolar gelmesini isterim bu arada carkci arkadasin ağzına sağlık seninde emeğine azmine inşallah abone sayısını artışı olurda sende videoları sık sık yaparsin hayırlı kazasz belasız yolculuklar olsun allaha emanetsiniz
Çok teşekkür ederim. Sizinde söylediğiniz gibi 2. Çarkçı gerçekten çok ciddi emek verdi kendisine tekrar çok teşekkür ediyorum. Sizlerinde desteğiyle kanalımı daha fazla büyütüp daha çok kişiye hitap edip daha çok video çekip paylaşmaya çalışacağım. Kanalıma abone olup çevrenize tavsiye edersiniz sevinirim 😊
Çok güzel ve merakları tatmin edici bir video olmuş emeğinize sağlık çarkçıbaşına ve diğer personellere de ayrıca teşekkür ederim. Allah selamet versin. İyi çalışmalar 🙂
24 yıl öncesideki anılarım .çalıştığım en yeni gemi 1985 yapımı 6 yaşındaydı ne çok sevinmiştim yeni gemide çalışıyorum diye .KINALI gemisi 1995 pendik yapımı
Çarkçım çok güzel anlattınız teşekkür ederim. Bu gemide lineer, kaver gibi parçalara nasıl işlemler yapılıyor, ana makine ilk başta nasıl çakılıyor, hazırlanıyor ve durduruluyor, vardiyalarda neler kontrol ediliyor, üretine tatlı suyun herhangi bir kalite ölçüm değeri var mı nasıl yapılıyor, ana makinenin üstünde çok fazla devre ve parça var, bunların hangisi ne için kullanılıyor, ana makinenin içinde soğutma ve ısıtma için kullanılan suyun sıcaklığı sürekli nasıl sabit ısıda tutuluyor, bu detaylara girerseniz çok güzel video olur, kolaylıklar dilerim
Bende çalıştım rolo gemisinde yağcı olarak fena ses vardı 2 ana makina bi yardımcı makina çalıştığım gemi çok büyük bir gemi samsun Rusya çalışıyordu gemi
Keşke bazı yerlerde altyazı geçseymişsiniz dicektim de 18 K izlenme olup 500 beğeni alması o kadar saçma ki yazıklar olsun diyorum ya Emeğinize sağlık yakında stajyer olacağım umarım her şey güzel olur sağolun
merhabalar kolay gelsin,pervanenin yani geminin hızı nasil ayarlanıyor. motora gaz verdikçe mi hizlaniyor yoksa motor sabit hizla çalışıp arada bir şanzıman mi deviri ayarlıyor.
Ben ilk defa seyrettim geminin iç yapısını motorların gürültülü çalışmasını Allah sabırlar versin sizlere sağlık güç versin dışarıdan göründüğü gibi değil bilmeyen için tehlikeli yükseklik korkum tansiyon nedeni ile en üst taraftan bakınca 6 metreden fazla başım dönüyor Allah sabırlar versin sağlıklı günler dilerim
Ahmet abi gemide yaşam ile ilgili videolar da bekleriz. Tüm ekip yemek sofralarınızı, iş harici nasıl eğlendiğinizi, arkadaş ortamınızı, gittiğiniz limanları... Kısacası gemi vlog tarzı ☺️ İlerde gemi makineleri işletme mühendisliği okumak istiyorum bizler için videoların ilaç gibi olur ❤️
Ahme bey emeğinize sağlık bu alanda seyrettiğim ilk video, makine dairesinin gürültülü olması gürültüden nefret eden beni düşündürüyor.,.birde gemi adamlığı uluslar.arası meslek mi. Dayanışma nasıl, ayrım gayrım, guruplaşma.oluyor.mu,.sosyal hayat nasıl, toplm hayatından kopuk mu?
@@berkay9360 çok teşekkürler görmenize çok sevindim son bi soru daha sormak istiyorum peki direk diplomayla mı yoksa ayrı bi eğitim sertifika mı lazım . İlgilenip cevap verdiğiniz için teşekkürler ☺️
Makine için gerekiyorda elektrik için bilmiyorum hocam telegram grupları var denizcilikle ilgili ordai illaki Elektrik zabiti vardır onlara sorarsan daha net cevap alırsın.
Kusura bakma seferlerden dolayı bakamıyordum buraya. Gemi elektriği elektroniği için ekstra bir eğitim alınıyor. Sonra stajyer elektrikçi çıkıp sonra elektrik zabıti olabiliyorsun diye biliyorum.
Yaş 54, makine teknikeri, ve meslek lisesi mezunuyum. Yağcı olmak istiyorum, nerede kurs alırım, maaşım ne olur, sıkıcı ve cazip yanları, tehlikeleri neler, hep böyle yer altında mı çalışılır?
Selamın aleyküm abi ben denizcilik lisesi okudum ve yağcılık yeterliliğim var iş bulma konusunda korkuyorum yardımcı olur musun çok istiyorum çünkü gemide çalışmak
Evet anlıyorum seni ama korkmak , çekinmek yerine şirketlerle görüşmen lazım bunun için. Benim bu konuda yardımcı olmam simsarlığa girer ki pandemiden dolayı birçok şirkette stajyer alımı yoktu .
Ahmet abi ben gemi makineleri işletme müh 2.sınıf öğrencisiyim. Bir çarkçı adayıyıyım.zahmet olmassa alt yazı koyabilir misin 2.çarkçımın anlattığı bilgileri kaçırmak istemiyorum. Allah selamet versin
@@bedirhankocer32 110 k ile girdim geçen sene 160 k ile kapattı bu sene 130 k ile kapattı diye biliyorum her sene çok ileri atıyor. Dolarla kazandığın için millet uyanmaya başladı
Mekatronikten yatay geçiş yapmak istiyorum aynı sene girmişiz aynı sınıfta oluruz büyük ihtimal ders programına baktım çoğu dersler uyumlu ancak 4. Yarıyılda ki atolye stajını kaçırdım onu nasıl yaptınız?
Evet riskli bu yuzden makinacilar yaşlandığında işitme ve kaybı ve parkinson hastalığına yakalanıyor bedeni çok yıpratan bir meslek tıpkı maden işçiliği gibi
Keşke 10 yil once biri bahsetseydi bana bunlardan. 31 yasima geldim dizel motor fabrikasinda mühendisim , bu saatten sonra çarkçılığa geçsem nasıl olur bilemiyorum
Yıllardır bu gemileri yaptık ve hala yapmaya devam ediyoruz bu gemileri bu hale getirmek uzun bir süreç müthiş emek istiyo hemen hemen her metre karesini artık ezberliyorsun ne neyin olduğunu sonuç da güzel bir şey ortaya çıkıyo sonrası yüzdürmek de gemi personeli ne kalıyo
Arkadaşlarımıza öncelikle selametle diyelim.
Gemi yeni gemi her yer pırıl pırıl personel seçkin bakımlarını titiz yaptıkları görünüyor. Tebrik ediyorum kendilerini.
Denizcilik okulları yöneticisi olarak ve çarkçıbaşı ehliyetine haiz bir büğüğünüzüm. Sizleri canı gönülden kutluyorum. Alah yar ve yardımcınız olsun.
Selamlar.
Videonuz da süre bazlı bakarsak çok çok güzel olmuş. Emeği geçeminlerede ayrıca teşekkür ediyor kendilerini tebrik ediyorum.
Çalıştığım gemiler ufaktı bu gemi çok sistematik ..kontrol odası olmasida süper ...allah kolaylık versin ...çarkçımada teşekkür ederim
. M.
M
Kontrol odası güzel olsa ne olur yağcıyı İçeriye sokmayan askeriyeden fasona ayrılmış kendini general zannedenlerin gemiye çarkcı başı yaparlarsa 45 derece sıcakta onlar serin serin kontrol odasında otururken fırında tavuk misali pişersin makine dairesinde neleri gördük bu denizlerde neleri insan evladınıda gördük evde karısına sözü geçmez kılıbık gemiye çıkınca Aslan kesilenleride gördük.
Umarım büyük tonaj gemileri de tecrübe edersin.
Paylaştığınız değerli bilgiler için teşekkür ederim.
Allah selamet versin kulaklıkla izledim videoyu kulaklar iptal kalacak herhalde bir süre
İnşaallah bize de güzel bir gemide çalışmak nasip olur
Umarım nasip olur ☺️
Güzel insanlar bu güzel video için emekleriniz için teşekkür Ediyorum 🙏🏻Değerli çarkçıbaşılarıma anlatımları tavsiyelerini
Zevkle sonuna kadar izledim dilinize elinize ayaklarınıza sağlık Allah'a emanet olun.
Maşallah güzel gemi her zaman söylerim makine dairesi ne kadar temiz se şirkette o kadar iyidir personelde kalite zabitler on numara bilgili olur Allah'ım kolaylıklar versin selametler
Çok teşekkür ederim. Selametle ✋️
Çarkçı arkadaş gercekten çok emek harcamış üşenmeden ciddi bir sekilde özenle anlatmış benim gibii bu mesleği yapmıyacak olan ama sempati duyan bir kişi için veya yapmayı düşünenler için butur videolar çok keyifli ve bilgilendirici oluyor umarımki sende abone sayısını artığıni görür daha sık videolar hazrlarsın abone artması sanada moral motivasyon olacaktır bir iki kişiye rastladım butur videolari yapan ama farklı kisilerin gözünden anlatılan ları izlemek gayet keyifli olacağını düşünüyorum. zaman zaman teknik bilgi zaman zaman gemicilerin yasamis olduğu ani tarzinda . yuk alirken bosaltirken gibi videolar gelmesini isterim bu arada carkci arkadasin ağzına sağlık seninde emeğine azmine inşallah abone sayısını artışı olurda sende videoları sık sık yaparsin hayırlı kazasz belasız yolculuklar olsun allaha emanetsiniz
Çok teşekkür ederim. Sizinde söylediğiniz gibi 2. Çarkçı gerçekten çok ciddi emek verdi kendisine tekrar çok teşekkür ediyorum. Sizlerinde desteğiyle kanalımı daha fazla büyütüp daha çok kişiye hitap edip daha çok video çekip paylaşmaya çalışacağım. Kanalıma abone olup çevrenize tavsiye edersiniz sevinirim 😊
Azerbaycanca söylesek , engine room - maşın şöbesi😊. Tüm denizcilere Selam Aleykum
Çok güzel ve merakları tatmin edici bir video olmuş emeğinize sağlık çarkçıbaşına ve diğer personellere de ayrıca teşekkür ederim. Allah selamet versin. İyi çalışmalar 🙂
Eyvallah. Ben teşekkür ederim 🙏
Türkiye yalova ızliyorum❤❤❤❤❤
Herşey ıçın çok teşekkürler güzel ❤❤❤❤❤❤
Təşəkkürlər. İnşəAllah oralarda çalışmak bizlere nəsib olsun ⚓️
berkan çarkçıya bol selam. izmirden u.y baş yağcı barış.
24 yıl öncesideki anılarım .çalıştığım en yeni gemi 1985 yapımı 6 yaşındaydı ne çok sevinmiştim yeni gemide çalışıyorum diye .KINALI gemisi 1995 pendik yapımı
Evet doğrudur ama onlar biz doğmadan önceymiş 😊
emegenize saglık güzel vidyo olmuş başarılar
Teşekkürler
Elinize sağlık. 2.Çarkci bayağı konusuna hakim.3.Çarkci bayağı damarcı. Yinede güzel.
Aynen abi ellerine sağlık çok yardımcı oldular sağolsunlar
3. Carkci Allahtan hidayet diliyor sana fit 😅
Çok düzenli çok temiz
super gemı full otomasyon.ınsan bu gemıde calısmakdan yorulmaz.gelde bırde manuel olan eskı yapım gemılerı gor
Ahh üstadım ahh sen gelde birde oradakilere anlat. Şikayetler hiçbir koşulda bitmez gemilerde 😀
O 3cü ye kolay gelsin seperatörlerceee aman allahım 😊
😃
Çocukken boşuna dememişiz sana ön görümüz var Beko bir dünya markası diye:)))
Elimizden geldiğince , dilimizin döndüğünce birşeyler yapmaya çalışıyoruz 😊
Çarkçım çok güzel anlattınız teşekkür ederim. Bu gemide lineer, kaver gibi parçalara nasıl işlemler yapılıyor, ana makine ilk başta nasıl çakılıyor, hazırlanıyor ve durduruluyor, vardiyalarda neler kontrol ediliyor, üretine tatlı suyun herhangi bir kalite ölçüm değeri var mı nasıl yapılıyor, ana makinenin üstünde çok fazla devre ve parça var, bunların hangisi ne için kullanılıyor, ana makinenin içinde soğutma ve ısıtma için kullanılan suyun sıcaklığı sürekli nasıl sabit ısıda tutuluyor, bu detaylara girerseniz çok güzel video olur, kolaylıklar dilerim
Eline sağlık Ahmet reiss çok iyi olmuş 👍👍👍👍
Teşekkür ederim abi 🙏
Maşaallah.
2020 yapısı lina aksoy gemisi sanırım akmarın yeni yaptırdığı sanırım pırıl pırıl maşallah
Evet
Yanlis anlamayin. Bilmedigimden soruyorum. Carkciya Sanki patrununmus gibi davraniyorsun. Sebebi nedir?
Bende çalıştım rolo gemisinde yağcı olarak fena ses vardı 2 ana makina bi yardımcı makina çalıştığım gemi çok büyük bir gemi samsun Rusya çalışıyordu gemi
stajerlerle video çeker misin abi, nasıl diye bizlere örnek olsunlar
Abone oldum 👍
anladıgım konu degil ama ne kadar çpk cihaz var gemide.şok şaşırdım..
inşallah 2 sene sonra bu zamanlar benim ortam
Allah kolaylık versin ben kaybolurum
ÇOK GÜZEL BİR VİDO OLMUŞ BENİM MERAK ETTİGİM BU GEMİYİ HANGİ ÜLKE YAPMIŞ
👏👏👏👏👏👏
Hocam kulak çınlaması yapar mı ben yağcı olarak seçtim ama çok gürültü varmış ses şiddetini birşeye benzetmeniz mümkün mü ?
Keşke bazı yerlerde altyazı geçseymişsiniz dicektim de 18 K izlenme olup 500 beğeni alması o kadar saçma ki yazıklar olsun diyorum ya
Emeğinize sağlık yakında stajyer olacağım umarım her şey güzel olur sağolun
Evet ne yazık ki öyle ama can sağlığı olsun yapacak birşey yok 😊
Merhaba ben 11 aylık maltepe ekol denizcilik de makina zabiti bölümü kursuna gitmeyi düşünüyorum tavsiye edermisin ?
3. Çarkçı noktayı koydu 😂
Aynen 😀😀
Mersinden selam
A.slm. Mersine selamlar
merhabalar kolay gelsin,pervanenin yani geminin hızı nasil ayarlanıyor.
motora gaz verdikçe mi hizlaniyor yoksa motor sabit hizla çalışıp arada bir şanzıman mi deviri ayarlıyor.
Ben ilk defa seyrettim geminin iç yapısını motorların gürültülü çalışmasını Allah sabırlar versin sizlere sağlık güç versin dışarıdan göründüğü gibi değil bilmeyen için tehlikeli yükseklik korkum tansiyon nedeni ile en üst taraftan bakınca 6 metreden fazla başım dönüyor Allah sabırlar versin sağlıklı günler dilerim
@@seferboyrazli9963 amin cumlemize,fakat ben çekmedim bende bilmiyorum
Ben güverte reisiyim bu konuya çarkçım daha çok hakim
Governor denen eleman makineyi sabit rpm de tutar duruma göre yakıtı arttırıp azaltır.
Ahmet abi gemide yaşam ile ilgili videolar da bekleriz. Tüm ekip yemek sofralarınızı, iş harici nasıl eğlendiğinizi, arkadaş ortamınızı, gittiğiniz limanları... Kısacası gemi vlog tarzı ☺️ İlerde gemi makineleri işletme mühendisliği okumak istiyorum bizler için videoların ilaç gibi olur ❤️
Tabi dostum neden olmasın yorumlarınızı benim için önemli 😊Sende arkadaşlarına çevrene kanalımı önerirsen çok memnun olurum 😊
Ahme bey emeğinize sağlık bu alanda seyrettiğim ilk video, makine dairesinin gürültülü olması gürültüden nefret eden beni düşündürüyor.,.birde gemi adamlığı uluslar.arası meslek mi. Dayanışma nasıl, ayrım gayrım, guruplaşma.oluyor.mu,.sosyal hayat nasıl, toplm hayatından kopuk mu?
GEMİNİN ANA MOTORU İKİ ZAMANLI BİR MOTORMUŞ GÖMLEGİNDEKİ PORTLARDAN ANLADIM BU MOTORLAR ÇOK ĞÜÇLÜ OLUR YAKITI ÇOK YAKAR
benim son gemim günde 36 ton fuel oil yakıyordu.
Motorcu olmaq zormu abi?
elektrik elektronik mühendisliği bitiriyorum gemi de çalışma gibi bi fırsatımız olabilir mi
Kardeşim şansına gördüm yorumunu . Evet Elekterik zabiti olarak çalışabilirsin
@@berkay9360 çok teşekkürler görmenize çok sevindim son bi soru daha sormak istiyorum peki direk diplomayla mı yoksa ayrı bi eğitim sertifika mı lazım . İlgilenip cevap verdiğiniz için teşekkürler ☺️
Makine için gerekiyorda elektrik için bilmiyorum hocam telegram grupları var denizcilikle ilgili ordai illaki Elektrik zabiti vardır onlara sorarsan daha net cevap alırsın.
Kusura bakma seferlerden dolayı bakamıyordum buraya. Gemi elektriği elektroniği için ekstra bir eğitim alınıyor. Sonra stajyer elektrikçi çıkıp sonra elektrik zabıti olabiliyorsun diye biliyorum.
Allah Selamet Versin
Eyvallah dostum
Makine 50 ME-c mi acaba
great61 makinesi dairesi değilmi bu
Heryer nasıl bu kadar temiz oluyor yerler falan
Makine personeli temizliyor birde yeni gemiydi 😀
Hocam ben 2 yıllık gemi makineleri işletme okumak istiyorum sizce iş bulabilir miyim 3000 kw ehliyet veriliyo
Umarım iyi biryer bulabilirsin
@@by.asllan bende o bölümü okumayı düşünüyorum iş bulmada zorlanırmıyım abi ?
Benim için önemli lütfen cevap verirmisiniz
Abi Allah kolaylık versin maaşlarınız türk lirasinlami yoksa dolarlami
Şirkete göre değişiyor o ama yabancı gemilerde dolar oluyor yada dolar üzerinden tl Türk bayraklı olanlarda da Tl yatar.
Yaş 54, makine teknikeri, ve meslek lisesi mezunuyum. Yağcı olmak istiyorum, nerede kurs alırım, maaşım ne olur, sıkıcı ve cazip yanları, tehlikeleri neler, hep böyle yer altında mı çalışılır?
Ustam bu konu hakkında makineci bir arkadaşla detaylı bir video çekmeyi düşünüyorum o zaman daha net bir şekilde aydınlatabilirim seni.
@@by.asllan teşekkür ederim bekleriz dostum
Ben meslek lisesinde gemicilik okuyorum sınava girecem inşallah güzel not alırım🤲🤲
Umarım iyi geçer 😊
Selamın aleyküm abi ben denizcilik lisesi okudum ve yağcılık yeterliliğim var iş bulma konusunda korkuyorum yardımcı olur musun çok istiyorum çünkü gemide çalışmak
Evet anlıyorum seni ama korkmak , çekinmek yerine şirketlerle görüşmen lazım bunun için. Benim bu konuda yardımcı olmam simsarlığa girer ki pandemiden dolayı birçok şirkette stajyer alımı yoktu .
şu gürültüye bak ya..
Ahmet abi ben gemi makineleri işletme müh 2.sınıf öğrencisiyim. Bir çarkçı adayıyıyım.zahmet olmassa alt yazı koyabilir misin 2.çarkçımın anlattığı bilgileri kaçırmak istemiyorum. Allah selamet versin
Hangi üniversite. Bölüm zorlugu nasıl?
@@bedirhankocer32 onyedi eylül üniversitesi. Bölüm çok çok zor. Endüstri makine elektrik elektronik imalar her çeşit mühendisliği istiyor.
@@YasinBozkurt5 tesekkur ederim kac binle girdiniz
@@bedirhankocer32 110 k ile girdim geçen sene 160 k ile kapattı bu sene 130 k ile kapattı diye biliyorum her sene çok ileri atıyor. Dolarla kazandığın için millet uyanmaya başladı
Mekatronikten yatay geçiş yapmak istiyorum aynı sene girmişiz aynı sınıfta oluruz büyük ihtimal ders programına baktım çoğu dersler uyumlu ancak 4. Yarıyılda ki atolye stajını kaçırdım onu nasıl yaptınız?
Her şey güzelde ses çok sıkıntı
Kolay gelsin tüm ekibe acaba makine dairesinde oluşan yüksek gürültü kulak sağlığınız için riskli değil mi , ?
Ben makineci değilim güverte reisiyim fakat makinede kulak sağlığı için kulaklık kullanıyorlar.
@@by.asllan anladım teşekkür ediyorum kolay gelsin Ahmet bey
Rica ederim
Evet riskli bu yuzden makinacilar yaşlandığında işitme ve kaybı ve parkinson hastalığına yakalanıyor bedeni çok yıpratan bir meslek tıpkı maden işçiliği gibi
Gemi kaç tonluk
85 bin
60000
Bu gemi öktem mi özgür mü?
Mehmet
Lina 😀
+1
Verdikleri paranın hakkını istiyorlar
geminin adı ne
Lina Aksoy
Carkcida iyi kilo varmis yatan adam belli oluyor. Gemide yeni ohhh yat baba yat. Beybaba gibi
Yok dostum kiloyla yatmanın pek alakasız yok. Ben aylarca beraber çalıştım adam yerinde durmuyor
@@by.asllan brom insta kullanıyor musun bir kac şey soracam adresi verir misin?
Ş
Ne kadar rahatsız edici bir ses. Acaba ben bu sese ne kadar sürede alışacağım
Herkes her şeye alışıyor. Buna da alışılır 😃
Keşke 10 yil once biri bahsetseydi bana bunlardan. 31 yasima geldim dizel motor fabrikasinda mühendisim , bu saatten sonra çarkçılığa geçsem nasıl olur bilemiyorum