Şuanda gemide 3.mühendis olarak görev yapmaktayım. 2005te ilk denize çıktım 2008de zabitliğimi aldim 2013e kadar çeşitli firmalarda çalıştım. 2014te evlenince artik karada çalışmam lazım dedim ve birkac is denedikten sonra düzenli düzgün bir is buldum bir enerji santralinde 2yil kadar çalıştım 2 yılın sonunda 1yasindaki oğlumu hastaneye götürmek icin arkadaşımdan borç almak zorunda kalınca deniz beni tekrar çağırdı ve yine gemideydim şimdi maddi olarak o sıkıntıları yaşamasamda oğlum ve eşimden uzaktayım. Bu meslek bir yerden alır başka bir yerden verir ve hep aklinizin bi kenarinda kalir. Yani biraksanda o deniz seni çağırıyor çünkü karadaki maddi imkanlar gemiyi gören insani tatmin etmiyor. Umarim Burçin bey öyle bir duruma düşmez ve karada rahat bir omur dilerim kendisine ve tüm denizcilere. İnşallah önümüzdeki birkaç ay icinde sinavlarimi verip 2.mühendis olacağım ve devam edeceğim. Allah tüm denizcilere Selamet Versin.
Abi sana nasıl ulaşabilirim bende denizci olmak istiyorum bir kaç firmaya danıştım dolandırıcı çıktılar senin önereceğin deniz firması varmı gidip kayıt yaptırayım
Denizcilik okulunda okurken okul müdürünüz emekli 2.kaptandı her arabadan indigin de yeri kontrol eder öyle inerdi merdivenlerden çıkarken duvarlara tutuna tutuna çıkardı.. pansiyon da kaldığımız da pansiyonun sahibi emekli başmühendisti o adam da buz dolabının dibinde uyurdu sessiz yerde uyuyamam ben derdi buzdolabının motor sesi ile uyurdu.. tuhaflardı gerçekten
@@baypipo57 Gardaşım 30 Senedir deniz üstündeyim deniz üstünde doğdum desem yalan olmaz özlemle millet kendine böyle şeyler yakıştırıyor yok motor sesi duymam lazım yok sallantı olcak yok anasının nikahı olcak yani boş beleş alışkanlıklar
Gemi adamlarının yıpranma payından da bahsedin be kardeşim.30 km öteden düşen füzeye zoom yapan kameraman bile yıpranıyor da asit dolu tanka düşüp eriyerek can veren denizciler hiç mi yıpranmıyor.Bu konuyu kamera önüne çıkan her denizcinin gündeme getirmesi şart malesef ağlamadıkça hak alınmıyor.
Gemi adamlarının kaldırılan yıpranma haklarından da bahsetseydiniz keşke gazetecilerin bile yıpranma payı var ama dünyanın en zor mesleği olan denizcilikte yok.
Kuzey denizinde bir kontrat kimyasal tankerde çalışsınlar bakalım gemi adamlarında yıpranma varmıymış yokmuymuş. Biscay dan geçsinler sweller batıdan denizler doğu Güney doğudan gelsin bakalım nekadar yıpranıyorlar. Ağır swell ve denizde bir okyanus geçsinler 20 gün yerlerde yatsınlar ve yemek yerken aynı anda bardak tabak ve masadaki diğer şeyleri tutmaya çalışsınlar da görelim yıpranılıyormuymuş yoksa yıpranılmıyormuymuş. 3 gün uyumadan çalışsınlar bir kontrat kargo kontrolde sandalyede uyusunlar bakalım yıpranılıyormu görelim. Gemi 35 derece yattığı zaman allahım acaba doğrulacakmı diye bir beklesinler o zaman görelim varmı yıpranma. Sadece yıpranmada değil sağlıkta var. Eskiden Türk bayraklı gemiden indiğinizde sağlık sigortanız size 6 ay bakardı şimdi ise 3 ay. Yani diyorki sen 3 aydan fazla ailenle kalma dön gemiye.
4 роки тому+20
Çok haklı bir istek.. Bu konu gerçekten çok önemli.
Denizcilik sektörüne ilgi duyuyorum bu sektör sadece üniversite mezunları için değil gemi de personel olarak çalışılabiliyor uluslararası gemilerde çalışan personeller 1000 - 2500 dolar maaş alıyor ortalama bu da Türkiye şartlarında gayet güzel bir maaş inşallah gemi adamı cüzdanı çıkarıp uluslararası gemilerde çalışmak istiyorum.
Bakın arkadaşlar. Her şeyden önce bu bir meslek değil yaşam tarzıdır. Çünkü "denizciyim" diyeceksiniz. Yoğun deniz kültürünü öğreneceksiniz. Gemide baktığın her yerde bir örf, adet vardır donanmada da ticari bahriyede de. Okullarda her şeyden önce zaten bu işin para için yapılmayacağı öğretilir. Çünkü inanın para için düşünüyorsanız ister rütbeli ister tayfa olun yapamazsınız ikinci limanda deport edilebilirsiniz bile!. Üniformaya hevesle yeltenmeyin bile. Çünkü kimse sizi o üniformayla görmeyecek. O üniformanın getirdiği sorumlulukları gemide zor karar vereceğiniz anlarda, ilişkilerde inanın anlayacaksınız. Çektiğiniz meşakatlerden kimsenin haberi olmayacak, yediğiniz sert havalardan kimsenin haberi olmayacak. Herkes ancak "çok kazanıyorsun" diyecek. Sevgilerimle
4 роки тому+2
Sevgiler bizden de sana gelsin DoğanMert, teşekkürler.
Denizcilik tabi ki normal bir meslek değil fakat zorluklarını böyle normalleştirmek yerine neden hakkınızı arayıp çalışma şartlarını iyileştirmek için mücadele etmiyorsunuz? Hekimlik, askerlik, polislik gibi meslekler için de böyle söylemlerde bulunuluyor ancak günümüz dünyasında bunlar yersiz.
@@emirdovencioglu9169 cümlende bir anlam bütünlüğü yok. Yersiz olan ne ? Bir kişinin kendi mesleği hakkında zorluklarıyla ilgili bilgi paylaşımı mı ? Söylediğin mesleklerle denizciliğin alakası çok çok az. Ben denizci askeri öğrenci kökenliyim. Deniz çok farklıdır. Hiçbir şeye benzemez. Çoğu bu söyleme, yaptığın işi efsaneleştirme çabası der ama yolcu gemisiyle seyahat eden birkaç arkadaşım, gemide sadece yolcu olması ve konforu gayet yerinde olmasına rağmen bana"yolcu olmayıp personel olduğmu hayal bile edemiyorum" demişti. Kesinlikle yaşayana kadar anlaşılmayacak bir şey. Bu mesleklerde başına bir iş gelse ölmediğin sürece anında emeklisin ve geriye kalan tüm hayatın garanti altında. Bunlar kutsal meslekler. Ya denizcilik kutsal değil mi ? Devlete göre değil ama bana göre evet. Sancak gezdirdiği için şeref mesleğidir, atatürk rozeti taşıttığı için gurur mesleğidir. Gemide başına bir iş gelirse eğer muhtemelen bir daha gemiye çıkacak sağlık yeterliliğin olmayacak. Gemide ya başına bir şey gelir ya da gelmez. Olur da gelirse çok büyük bir şey olmuştur demektir. Her türlü aksamı metal olan yüzen bir fabrika... Bizler haklarımızı sonuna kadar arıyoruz ama ama da hakkımızı arayacağımız bir kurum yok ki :) Denizciliği bitiren Türkiye Cumhuriyeti devletidir. 3 tarafı denizlerle yıkanan, çok kritik seperasyon hatları olan bir ülkenin Denizcilik Bakanlığı bile yok :). Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı olması da ayrı bir ironi. Bugün güçlü ülkelerin hepsinin belkemiği denizciliktir ve hepsinde denizcilik bakanlığı vardır. İngiltere'de ticari bahriyeye yönelik amirallik bile var.
@@DoganMert-oo3lx Besin piramidinin temeli buğdayın ana taşıyıcısı gemicilik iken, ben gemiciliğin kutsal bir iş olduğunu düşünüyorum ama zorlukları azaltılarak ve özlük hakları artırılarak daha katlanılabilir bir iş haline getirilebilir. Bunu yapacak da gemicilerdir. Gemiciler böyle çalışmalar yerine gemiciliğin zorluklarını anlatmaktan kendilerini alamamakta. Denizin doğasından gelen zorluklar dışında düzeltilebilir şartlar var. Her meslek para için yapılır, bir mesleğin para için yapılmayacağı fikrini empoze edenler (sizden bahsetmiyorum) o mesleğin işçisinin emeğini sömürenlerdir. Bu gemicilikte armatörlerdir, askerlikte ise iktidarını güçlendirmek için savaş yaratan siyasilerdir. Aslında siz de benimle aynı fikirdesiniz. Gelişmiş ülkelerin denizciliğe değer verdiğini söylüyorsunuz, bu denizciliği daha iyi şartlarda yapmanın mümkün olduğunun göstergesidir. Para için yapmayın nutukları atmak yerine yıpranma payının geri gelmesi için iş bırakmak daha mantıklı olmaz mı? Türkiye her alanda bir sorun içerisinde zira dünyanın hangi ülkesinde doktorlar hayatı tehlike altında görev yapıyorlar? Doktorların bu sorunun çözümü için etkili olmasa da bir eylemleri bulunuyor ancak ben Türk denizcilerinin toplu bir eylem ya da protestosuna hiç tanık olmadım. Niyetim denizciliği küçük görmek değil umarım yanlış anlamazsınız.
Emeğinize sağlık şuan mesleğin içinde 2. Mühendis olarak görev yapıyorum ve şuan gemide kamaramda, işin içinde olmama rağmen izledim ve mesleğe başlamak isteyen genç arkadaşlarımız için çok aydınlatıcı olmuş. Tebrik ederim.
4 роки тому+1
İzlediğin ve beğendiğin için teşekkür ederiz Onur 🙏
Kanalınızı yeni keşfettim, güzel insanlarla güzel röportajlar yapıyorsunuz. Umarım kısa sürede büyük kitlelere ulaşırsınız. Başlarım Motokuryeliğe derseniz röportaj için buradayım :)
4 роки тому+1
Çok teşekkürler Emre, bize instagramdan DM yoluyla veya mail olarak ulaşabilirsin 👍
15 bin cruise gemileridir, ya da LNG ya da LPG gemileri olabilir onların maaşlarını tam bilmiyorum ama en babası kimyasalda kaptan ve çarkçıbaşı 12 bin usd alıyor. Ben kendim uzakyol 2. kaptanıyım, dökmede ve konteynerda iyi firmalarda çalıştım. Konteyner da en babası 8300 küsür, dökmede 8000, bunların yabancı şirket versiyonları kimyasaldan fazla değildir. Capesize yabancı şirketler 9-10 bin veriyor. Türkiyenin güncel şartlarında yeni mezun bir zabit çoğu şirkette 3 bin usd altındadır. Kimse bu videoya bakıp mesleği seçmesin. Mesleğin zorluklarını anlatmayacağım burada, seçmek isteyen araştırabilir. Ama eskisi kadar kolay iş bulunmuyor, her tarafta 4 yıllık okullar açılmışken. Yeni mezunların Allah yardımcısı olsun.
4 роки тому
Bilgilerini paylaştığın için teşekkürler Haşim 🙏 pruvanız neta dümeniniz viya olsun
bu arkadaş sektör hiç daralmasın hep genişlesin ve bize ihtiyaç duysunlar yeni mezunlar gelmesin istiyor kendi bencil olduğu için inanmayın inandırmayın👍👍
Aşağı yukarı anlatılanlar doğru, fakat tabii ki insan yaşayınca anlıyor bazı şeylerin önemini.. Anlatılanlardan yola çıkarak işe girişmeyin, giriştirmeyin. Yaşayan, tecrübe eden ve işin içinde bulunan kişilere sorun, danışın.. Aklına bir şey takılan, ciddi olarak düşünen varsa yardımcı olabilirim. Tanker gemilerinde çalıştım ve makine zabitiyim (4.mühendis).
Abi merhaba üniversite sınavına giricem 20 gün sonra ve büyük ihtimalle deniz ulaştırma mühendisliği tercih edicem (kaptanlık) tavsiye eder misin herkes maaşlar düştü iş bulmak zorlaştı diyor
Şuan bu videoyu gemiden izliyorum ve üçüncü kaptanım 10 yıldır bu işi yapmaya çalışıyorum öncelikle bu iş için 4 yıllık bir fakülte bitirmeniz lazım ve üni ler yarı askeri mantıkla yürür öğrencilik yaşayamazsınız. Bu süre de gemi de 1 yıl staj yapmanız gerekir ve staj da her türlü eziyeti görürsünüz 2 gün uyumadığımı bilirim. Üçüncü ya da dördüncü kaptanken çok ezilirsiniz. Evet maaş dolarla ama sadece çalışırken maaş alırsınız çalışmazsan kimse yüzünüze bakmaz. 2 kere ciddi rahatsızlık yaşadım biri 2. Derece cilt kanseri karada o sürede ( 2 yıl ) iş bulamadım geri denize çıktım. Yıpranma payı sigortanız yok. Kontrat lar kimyasalda 4 ay kuru yükde 6 aydır. Ben şuan gaz gemisinde çalışıyorum yani bombanın üstündeyim. Gittiğim hiç bir limanda dışarı çıkmıyorum çünkü iş yoğunluğu çok fazla yani öle gezme işleri tankerde yalan. Burda bildiğiniz internete girebilen bir mahkum hayatı yaşıyoruz. Ki hala çoğu gemide net yok veya 250 MB 25 dolar gibi ciddi rakamlar.İnsanlar salgında 2 gün evde kalamazken biz yeri geliyor şirket 1 yıl adam değiştirmiyor ve gemide kalıyoruz. Yani o 4 aylar da yalan.Kızım var eşim var hasret kalıyoruz. Yani kimse size durduk yere dolar vermiyor. Hasret var özgürlüğün kısıtlanması var, mobing var, pisikoliojik bozukluk var, eziyet var, uykusuzluk haddinden fazla var, tehlike var, sallanma var. Sayamayacağım onlarca şey var. Limanda durulan süre max 2 günlere düştüğü sürede gezme yalan oluyor. Evet gezdim mi çok da güzel gezdim ama gezerken kesintisiz uyumadan gezdim. Yani insanlara hayal satmanın da anlamı yok iş bu dünyanın en zor 2. Mesleği yaparsanız kazanırsınız ama hayatınızdan çok şeyler de gider. Not : yapacaksanız da makinacı olun :). O yüzden biraz daha güzel anlatıyor videodaki ark :) Sevgilerle
4 роки тому
Sevgiler bizden kaptanım 🙏 siz de kendi açınızdan yaşadıklarınızı ve tecrübelerinizi bir özet geçmişsiniz. İş hayatınızda başarılar dileriz, teşekkürler 🙏
Ben uzakyol kaptanım, 18 yaşımdan beri bu işin eğitimini aldım ve halen de yapıyorum. Olaya sadece maaş olarak bakmamak lazım. Denizcilik hayatını mutlaka kaptanlardan da dinlemek lazım. O zaman ne kadar zor ve yıpratıcı bir meslek olduğu daha net anlaşılır.
4 роки тому+2
Kaptanım kolaylıklar diliyoruz. Kesinlikle en zor mesleklerden biri denizcilik.. bu konuda hem fikiriz 🙏
Ayn benim babamda 10 yılı geçmiştir denizci aslında iyi şirketlerse çalışıyor ama artık bıktım diyor sigorta da yok emekli olunca yüksek maaş alabilirdi ancak artık oda yok
Gemi adamı ehliyeti alırken göz sağlığı ile ilgili problemlerin etkisi oluyor mu? Oluyorsa ne derece? Duyduğum kadarıyla renk körlüğü olanlar güvertede çalışamıyormuş mesela.Bende bu problem yok ama 5 numara miyopum lens kullanıyorum.Aydınlatırsanız sevinirim.
Limanda demek istedi denizin ortasında anca güverde çıkabilirsiniz Liman yanaştığinda gemi gemi kumanya işleri bir iki gün sürüyor doldur boşat güverde elamanı işidir mesaj bittiğinde yemek molası gibi limandan sadece kaptanlat çıkabiliyor
Bütün ugraslarım sonunda gemi adamu cüzdanı cıkardım güverteci olarak fakat ilk defa gidecegim için kimse işe almadı arkadaslar sakın işiniz kesinlesmeden garantilesmeden almayın sakın sonra ortada kalıyorsunuz sakın iş ayarlicaz diyenlerede inanmayın....
Nasıl aldınız acaba?Sahibindende is ilanlari var yok marine denizcilik yok disney gemicilik.17gun egitim alip 1700liraya gemi adami cuzdani alabiyormusuz ve is kesin 1hafta sonra baslarsiniz dedi.Ayrica8.000 15.000maas dedi inanmadim dogrumudur bilen varmi
@@halils2426 marina denizcilik aradım bizzat sirketi sadece tecrubeli olanları alıyorlar dedi ve maas kesinlikle o kadar değil sadece göz boyamadır inanmayın ilk defa gemi adamı maasları en fazla 3500 4000 ve türk gemileri oda sana kalmıs bulabilirsen artık pandemi var diye onlarda almıyor.
@@halils2426 benim staj yaptığım gemideki gemiciler 700 800 dolar alıyordu oda roro gemisiydi roro denizcilik sektörünün minibüs hattıdır öylr diyim yani tankerdeki bir gemici daha fazla kazanır yani gemi tipi firma herşeye bağlı
keşke birazda acı gerçeklerinden bahsedilseymiş personelin değersizliği, sektöre ucuz işçi olarak alınan yabancı personelin sektörü domine etmesi personel için yerlerde sürünen maaşlar vs. daha saymakla bitmez
Buzim ekipte 3 kisi mecidiyekoyde avrupa denizcilikte egitim gordukten sonra yurt disi gemilerinde ise basladilar. 10 yil oldu. Simdi onlar ev bark sahibiler .Lakin temasi kestik. Bende denizde calismayi cok istiyorum. Ya nasip
@@noone8192 Selamlar. Bölüm ve hocalar gerçekten harika. Tabi online ortamın etkisi de olabilir ama bölümü bırakıcak kadar kötü olabileceğini düşünmüyorum. Bazılarına zor gelmiş olabilir tabiki fakat her bölüm kendi içinde zordur
tam bana göre bekar işiydi ama hiç teşebbüs bile etmedim, orda burda çalıştım, şimdi de işsizim. babam emekli denizci asker. yeni emekli olduğu yıllarda ona çok iyi paralarla çok teklifler geldi ama adam bıkmış denizden istemedi. şu an 20 yıllık emekli, emeklilikten emekli olacak :D
İnsanlar hala şunu anlayamadı, sana bir işte nekadar yüksek maaş veriyorlarsa seni okadar çok sömürüyorlar demektir. Çok para kazanmak istiyorsanız maaş almaya değil, kendinizi maaş verebilecek duruma getirmeye bakın.
Aynen öyle. Aylık 100.000 dolar bile maaş alsan sonuç olarak maaş ile çalıştığın için işçi oluyorsun ve kapitalist sistem de işçiler sadece sömürülmek için varlar.
Burası türkiye siyasi yönetim ve milletin cehalet seviyesi belli bu ülkede hakkınla çalışarak kendini geliştirerek başarılı olup bir yerlere gelemiyorsun 40 yıl inşaat işçiliği/ustalığı yapıp emekli bile olamayan milyonlar var
Şirketine göre değişiyor sen kendini gelistirirsen daha iyi şirketlere girersin benim çalıştığım şirkette usta makina tayfası maaşı 1250 dolar 6+0 artı ekstra yani maaşın 1350 1400 dolar denk geliyor aylık.yüksek maaş veren şirketlere gidebilirsin MSC gemisinde 1250 dolar 4 +1 kontrat tankerde çalışırsan personel maaşı 900 dolarada var 2500 euroyada yabancı şirketlerde daha çok maaşın yüksek olur
4 роки тому
Bilgi paylaşımı ve yorumun için teşekkürler Turgay 👏👏
Merhabalar, öncelikle videolu anlatım için teşekkürler. Yorumlarla da harmanlayıp kıstas yaptım. 6 senelik tercümanlık mezunu olacağım, akıcı derecede İngilizce ve Fransızcam var.Her gemi okumak istediğimde bir sorunla karşılaştım, deniz kuvvetleri istedim, olmadı. Natoya da hazırlandım, covid çıktı. Şimdi bir lojistik firmasında staj yapıp sonrasında 499 grt yat ehliyeti almayı düşünüyorum. Uluslararası belge veren yerleri araştırdım ancak pek tatmin etmedi. Bu konuda yardımcı olabilecek biri var mı? Sizce nereden almalıyım?
Makina zabitiyim fakat yağcı olarak çalışıyordum gemilerde. 2 senedir iş güç yok.. Maaşlar rezil durumda. Ev'inizden,bark'ınızdan koptuğunuza değmez. Erken emeklilik ve yıpranma payı yok. No: Lütfen maaş belirtip sizi gemilerde çalıştırıcaz diyenlere lütfen inanmayın,dolandırılmayın. Gemi'de çalışan herkese selametler..
@@adversusy2856 2 yıllık okuduysanız sorun olabiliyor şirket bulmakta zorlaşıyor ama mühendis olarak mezun olanlarda hiç iş bulma gibi bir dert duymadım kolay kolay. Hatta karada normal makine mühendisi olarak bile çalışabilir
@@adversusy2856 ben de 2 yıllık mezunuydum bu sorunla karşılaşmamak için muhendislige geçtim. Berbat şirketlere denk gelen tanıdıklarım var ama dediğiniz kadar kötü durumda görmedim pek. Herkesin çevresi farklı tabi.
15000usd ciddi bir meblağ bunu anca tanker tip gemilerde kazanırsın tabi kaptan yada baş makinist isen kosterlerde ise durum vahim bir halde hele yakın sefer atıyor isen uykuya hasret kalırsın 3 ay geçince telefonumun face id si bile beni tanımaz oluyor velhasıl Türkiye de denizcilik diye bir meslek var ama hiçbir kurumda gerekli saygıyı görmez denizcilerde öyle
iki sorum var bir idonun adalara yolculuk yapan gemileri veya üsküdar beşiktaş gibi şehir içi sefer yapan gemilerde kaptan olmak için nerden mezun olmak gerekiyor hangi sertifikaları almak lazım bir de marina bölümü var yat kaptanlığı için ama pratikte o işe de uzak yol gemi kaptanı alınıyor gibi bir şey okudum üzüldüm öyle mi ?
Herkes gemi adamı olabilir kısmına katilmiyorum, çünkü evrakları ve stcw leri alip haydee başla olayı yok. Şirket bulamazsin bulsan bile tecrübe olayini geçemezsin. Armatör 35-60 milyon dolarini sen tecrübe kazanasın diye suyun üzerine koymuyor. Şartları zaten hiç anlatmıyorum🤷🏼♂️
Aynen benim babam maaş konusunda çok sıkıntı çekti ama tecrübe li olduğu için şuanda Türkiye nin en iyi şirketlerinden aranıyor gemi kaptanları şirkete tavsiye ediyor şirkette arıyor bide referans lar çok önemli
@@erdem00_ Şuanda bende o şekilde çalışıyorum. Ama günümüzde sıfırdan başlamak kolay gibi gösteriliyor gazete ilanlarında basite indirgeniyor. Hatta insanlar bu yolla dolandırılıyor. Ben bunun böyle olmadığını söylemek için yorum yaptım👋👋
Onemli bir nokta eski gemi olmamalı.. elektrik zabiti olarak ilk gemim roro gemisiydi capayi kontaktor e tahta ile müdahale edip ile müdahale edip alırlar yardımci zabit olarak katılmış tim.. ilk seferimdi limana ben cikamamistim beykozlu elk zabiti çıkınca bende takımları aldim capanin panosuna geçtim.. projeleri inceledim dışarıdaki kumanda ile aşağıdaki pano oarsinindaki iletişim kopukluk lar i giderdim. Akşam süvari yani 1. Kaptan odasına çağırdı tebrik etti.. gemide bir anda dokunulmaz olmuştum.. .. Gemi güzeldir arkada kimsen ki benim öyle idi daha güzel...
@@uzmankanepe1992 Deniz tutkum var deniz karşısında kendimi farklı hissediyorum . 15 yaşındayım denizcilik liseleri artık eskisi gibi olmadıkları nedeniyle anadolu lisesindeyim . Ne önerirsiniz bana bu yaşta gençken?
Deniz tutkum var deniz karşısında kendimi farklı hissediyorum . 15 yaşındayım denizcilik liseleri artık eskisi gibi olmadıkları nedeniyle anadolu lisesindeyim . Ne önerirsiniz bana bu yaşta gençken?
@@musicturkhis6063 Gemide çalışırken sadece parayı düşünerek yapabiliceğini sanmıyorum duygular çok ağır oluyor işini sevip devam etmek açısından bence kafandaki para için düşüncesini değiştir :) yoksa sonu iyi olmaz
Yalnız bu tarz videoları izleyen insanların hemen heves etmeleri doğal.. öncelikle 4 yıllık bir üniversite muzunu olmanız lazım eğer bu bölüm mezunu değil iseniz gemide gemi adamı olarak fazlasıyla ezilir ve zor işlere tabii olmak zorunda kalırsınız. Bir mektepli ile gemi adamı aynı ücretleri almıyor. Ve bu sektör günden güne torpille dönmeye başladı. Gemilere ciksaniz bile eski ve ufak gemilerde beklediğiniz ücretleri alamazsınız... Bu mesleğe heves eden arkadaşlarımızın bilir kişilerden destek alması şart. Bu tarz içerikleri daha çok bekliyoruz sıkı takipçiniz oldum👍
45 yaşında issiz kalmış 6 ay evde kalmayan biriyim, gemide calisamak icin kursa gideceğim, ingilizcem var, ilk yardim var, sicil temiz, ingilizce var, isletme mezunuyum, neresinde ne is yapabilirim gemide
Ben dürüst bir adamım Türkiye nin kötü yönetilen ekonomik şartlarından dolayısı ile gemide çalışmak istiyorum ve psikolojik olarak güçlüyüm benim için zor ve imkansız diye bir şey yok tur herzaman bir altarnatif vardır.
Meslek eskisi gibi degil artık TÜRKİYE'de çok fazla gemi adamı var ve iş bulmak gerçekten zor.Gemi adamı olmak için önce bir kursa gidiyorsunuz 3 ay kurs görüyorsunuz ve bu kursların fiyatı şuanda 2.500 tl fln ve o 3 ay boyunca haftanın 5 günü sabah 9 öglen 3 arası ders görüyorsunuz ve bu sebeple bir iştede çalısamıyorsunuz kursa gidiyorsunuz yol parası var,orda acıktın yemek yedin,çay içtin onun parası var eger kenarda bi 10 bin tl gibi bir paranız yoksa kursa bile bulaşmayın.Bazen benide çok arayan oluyor abi gaztede ilan gördüm ee diyorum 3 bin tl istiyorlar kurs vericez sonra seni 2500 dolara gemiye yolluyacaz diyorlar ve o anda beni bir gülme tutuyor böyle bir tuzaga sakın düşmeyin meslege ilk başladıgınızda en az 1 yıl 3bin 3500 tl gibi bir maaş alırsınız o da iş bulabilirseniz :)
Aynen o kurslarda birşey yaramıyor benim babamda denizci yıpranma payı kalktı yabancı bayrak olduğu için sigortada yok iş bulmak iyi bir şirket için en az 5 yıllık tecrübe olacak kötü şirkette çalışılmaz zaten ya maaş yatırma ya kumanya vermez benim babam tecrübe kazanıncaya kadar çok sıkıntı çekti heleki maaş konusunda kurslar parayı alır ama hiçbir şey e yaramaz
@@erdem00_ Millet toz pembe sanıyor denizciligi,gemiye binicem her limanda bir manitam olacak gibi hayallerle gemiye çıkıyorlar sonra başını alıp,psikolojileri bozularak iniyorlar gemiden :)
@@gokkurt9127 Ayn bilmezler ki ülke izin vermezse limandan bile çıkamayacaklarını benim babam bu sefer gitti araya corana girince 7 ay karaya ayak basmadık diyo
@@elifbeyza8260 Hayır gemi adamlıgı için,üniversiteden gemicilik konusunda mezun degilsen ve kaptan olmak istiyorsan 2 yıl gitmen gerekiyor kursa,o da yakın yok kaptanlıgı alıyorsun
@@tf2learn701 tanker cruise gemileri yani yolcu gemileri haricindeki diğer ticari gemilerde en fazla maaşı alabileceğin gemi türü fakat tehlikesi var sigara falan sıkıntı.
Deniz lisesinden mezun um 4 yıl üniversite kaldı 4. Kaptan olarak işe başlıyıcam bir yanım vazgeçmeyi düşünüyor bir yanım da istemiyor tavsiyeleriniz var mı?
10:10 borucu ve kaynakçılar da hem çalışıp hemse çeşit çeşit ülke gezebiliyorlar Sadece gemiciler gezmiyor 😉 Ben borucu ekipbaşıyım 24 ülke 4 kıta ya gittim hemse karadaydım 😁😁
@@selcukaktepe4718 mekanik borucu ekipbaşı Yani endüstriyel borucu Petrol rafinerisi, petrol platformu, Kagıt fabrikası Gıda fabrikaları Yani boru olan herşey , İçinden ne geçtigi önemli degil Bazen petrol,benzin,mazot geçer Bazen süt,su, v.s
Ben denizde 35 yılımı doldurdum. Bana denize çıkmak isteyenler geliyor asla önermiyorum son 5 senedir türk firmaları yabancıların kontrolünü geçmiş durumda yeni liman cüzdanı alipta denize çıkanlar iş bulmaları yok denecek kadar azdır.
Bukadar zor değil ben yıllardır gemiciyim tankerlerde sileplerde çalıştım kamarot olarak başladım mesleğim ahcsilik olunnca ağacı izine çıkınca ben yapıyordum .ve sonusta aşçılık yabtim .g5emilerde çalışmak çok zevkli liman cüzdanı çıkarmak gerek kamarotun maaşı 1500 dolarla 2500 dolar arasında ahscilar .2000 dolarla 3500 dolar arasında .gemide süvari ne derse o olur bukadar zorda değil zevkli bir iş .
4 роки тому
Bilgi ve tecrübelerini yazdığın için teşekkürler Selahattin 🙏
gemicilik Türkiye de bitti bütün şirketler yabancı bayrağa geçti bunun sonucunda sigorta yok geçmiştede yıpranma paraları kalktı yani aldığınız parayla kalırsınız ve iş bulmakta zor benim babamda denizci
Şimdi uzun yazacağim lütfen bilen kişiler cevap versin.Simdi uzak yol gemi kaptanı oldum ve 5 yıl bu işi yaptım.Sonra o işi bırakip dunya turuna çıksam.ksks olurmu 3 yil gezerim sonra bida 5 yıl calisirım boylr oluyormu bilen kisiler yazssın hem maaş 10 15 bin dolar aylık
2 yıllık bi üniye gir dgs ile geç en kötü eğer kazanamazsan üzülme yani. Dgs sınavını yapamama lüksün yok eğer çalışıyorsan. Ben kendimden biliyorum o yüzden söyledim mezuna kalmadan direkt 2 yıllığı yazmıstım okurken dgsye çalıştım ve kazandım. Umudunu ve ümidini kaybetme yeter ki :)
@@samedbasarr7360 çok teşekkür ederim ama ben şu anda 4 yıllık okuyorum zaten mezun olunca direk sınava girmeyi düşünüyorum bi daha böyle sınav stresi yaşamak ister miyim bilmiyorum yaş ilerledikçe insanın tahammül sınırları zorlanıyor çünkü:) ama önerin için teşekkür ederim çalışacağım eğer olmazsa direk geçemezsem dediğin gibi düşünebilirim
15 bin dolara kadar hiç bir gemiadamı çıkamaz... anca belki çarkçıbaşı veya süvari oda zor. gemiye gemiadamı olarak çıkacaksanız ya cruise gemisi ya da yüksek grostonlu konteyner gemilerinde çalışın
Bir kere o güzel maasli dediginiz sirketler kollarini size acmis beklemiyor bunu bir akliniza yazin torpil her zaman öncelik kimi gemi rahattir yenidir maasi yüksektir kimi gemi eskidir maasi da çok kötüdür.Bilhassa karadeniz akdeniz calisan sefer atan bir gemiden yüksek maas yüksek konfor beklemeyin uzakyola gitmeniz lazim gidebildiginiz en uzağa yani
Bir düzeltme yapayım; 5 değil 8 stcw ayrıca insanların hayallerini suya düşürmek istemem ama dolar yükseldikten sonra herkes kurslara akın edince iş bulunamaz oldu özellikle benim gibi tanker için kamarot kursu alanlar, bir de üstüne sözde Türk şirketleri gemilerde kamarotu kaldırmaya başladılar. Kısaca eğer bu şirketlerde sizi işe alacak kişi akrabanız değilse unutun bu işi, kamarot olarak değil gemici olarak alın sertifikayı yoksa o cüzdan sadece rafta yer işgal eder.
4 роки тому+1
Tecrübe ve bilgilerini paylaştığın için teşekkürler Ümit 🙏
Keyifli ve güzel bir çekim oldu. Emeğinize sağlık teşekkür ediyorum 😊
Biz teşekkür ederiz Burçin, iyi ki kesişti yollarımız. Senin de yüreğine sağlık 🙏
👏🏻👏🏻👏🏻
🙏🙏
Ufuk açan bir paylaşım teşekkürler
İzlediğin ve beğendiğin için biz teşekkür ederiz 🙏🙏
Şuanda gemide 3.mühendis olarak görev yapmaktayım. 2005te ilk denize çıktım 2008de zabitliğimi aldim 2013e kadar çeşitli firmalarda çalıştım. 2014te evlenince artik karada çalışmam lazım dedim ve birkac is denedikten sonra düzenli düzgün bir is buldum bir enerji santralinde 2yil kadar çalıştım 2 yılın sonunda 1yasindaki oğlumu hastaneye götürmek icin arkadaşımdan borç almak zorunda kalınca deniz beni tekrar çağırdı ve yine gemideydim şimdi maddi olarak o sıkıntıları yaşamasamda oğlum ve eşimden uzaktayım. Bu meslek bir yerden alır başka bir yerden verir ve hep aklinizin bi kenarinda kalir. Yani biraksanda o deniz seni çağırıyor çünkü karadaki maddi imkanlar gemiyi gören insani tatmin etmiyor. Umarim Burçin bey öyle bir duruma düşmez ve karada rahat bir omur dilerim kendisine ve tüm denizcilere. İnşallah önümüzdeki birkaç ay icinde sinavlarimi verip 2.mühendis olacağım ve devam edeceğim. Allah tüm denizcilere Selamet Versin.
Biz de size başarılar dileriz 🙏
Reis bende 1 hafta icinde makine stajyeri olarak başlayacağım bir önerin var mı acaba
@@chasqin reis mi şaka mı yapıyorsun bosun mu bu adam çarkçım diye hitap edersin
Abi sana nasıl ulaşabilirim bende denizci olmak istiyorum bir kaç firmaya danıştım dolandırıcı çıktılar senin önereceğin deniz firması varmı gidip kayıt yaptırayım
P
Okul mezunu olmadan nasıl mühendis oluyorsun onuda bir açıklasana???
Denizcilik okulunda okurken okul müdürünüz emekli 2.kaptandı her arabadan indigin de yeri kontrol eder öyle inerdi merdivenlerden çıkarken duvarlara tutuna tutuna çıkardı.. pansiyon da kaldığımız da pansiyonun sahibi emekli başmühendisti o adam da buz dolabının dibinde uyurdu sessiz yerde uyuyamam ben derdi buzdolabının motor sesi ile uyurdu.. tuhaflardı gerçekten
Çok enteresan 😳 teşekkürler yorumun için
Doğru bende gemiden inince 1 hafta uyuyamadım ses aramaktan
Bunlar hurafe ;)
@@erhanyeni2615 hurafe derken yalan mi söylüyorum yani
@@baypipo57 Gardaşım 30 Senedir deniz üstündeyim deniz üstünde doğdum desem yalan olmaz özlemle millet kendine böyle şeyler yakıştırıyor yok motor sesi duymam lazım yok sallantı olcak yok anasının nikahı olcak yani boş beleş alışkanlıklar
Gemi adamlarının yıpranma payından da bahsedin be kardeşim.30 km öteden düşen füzeye zoom yapan kameraman bile yıpranıyor da asit dolu tanka düşüp eriyerek can veren denizciler hiç mi yıpranmıyor.Bu konuyu kamera önüne çıkan her denizcinin gündeme getirmesi şart malesef ağlamadıkça hak alınmıyor.
Gemi adamlarının kaldırılan yıpranma haklarından da bahsetseydiniz keşke gazetecilerin bile yıpranma payı var ama dünyanın en zor mesleği olan denizcilikte yok.
Bu konuda çok haklısınız ne yazıkki gemi adamlarını koruyacak destek olacak bir vakıf, dernek gibi kuruluş mevcut değil.
Kuzey denizinde bir kontrat kimyasal tankerde çalışsınlar bakalım gemi adamlarında yıpranma varmıymış yokmuymuş. Biscay dan geçsinler sweller batıdan denizler doğu Güney doğudan gelsin bakalım nekadar yıpranıyorlar. Ağır swell ve denizde bir okyanus geçsinler 20 gün yerlerde yatsınlar ve yemek yerken aynı anda bardak tabak ve masadaki diğer şeyleri tutmaya çalışsınlar da görelim yıpranılıyormuymuş yoksa yıpranılmıyormuymuş. 3 gün uyumadan çalışsınlar bir kontrat kargo kontrolde sandalyede uyusunlar bakalım yıpranılıyormu görelim. Gemi 35 derece yattığı zaman allahım acaba doğrulacakmı diye bir beklesinler o zaman görelim varmı yıpranma. Sadece yıpranmada değil sağlıkta var. Eskiden Türk bayraklı gemiden indiğinizde sağlık sigortanız size 6 ay bakardı şimdi ise 3 ay. Yani diyorki sen 3 aydan fazla ailenle kalma dön gemiye.
Çok haklı bir istek.. Bu konu gerçekten çok önemli.
Grmi adamlarının yıpranması Ayrılıkçı Kalleş parti kaldırıldı
@@zekisaglam2293 kaldırılmadı iyi araştırın düzenlemeler yapıldı
Denizcilik sektörüne ilgi duyuyorum bu sektör sadece üniversite mezunları için değil gemi de personel olarak çalışılabiliyor uluslararası gemilerde çalışan personeller 1000 - 2500 dolar maaş alıyor ortalama bu da Türkiye şartlarında gayet güzel bir maaş inşallah gemi adamı cüzdanı çıkarıp uluslararası gemilerde çalışmak istiyorum.
Bakın arkadaşlar. Her şeyden önce bu bir meslek değil yaşam tarzıdır. Çünkü "denizciyim" diyeceksiniz. Yoğun deniz kültürünü öğreneceksiniz. Gemide baktığın her yerde bir örf, adet vardır donanmada da ticari bahriyede de. Okullarda her şeyden önce zaten bu işin para için yapılmayacağı öğretilir. Çünkü inanın para için düşünüyorsanız ister rütbeli ister tayfa olun yapamazsınız ikinci limanda deport edilebilirsiniz bile!. Üniformaya hevesle yeltenmeyin bile. Çünkü kimse sizi o üniformayla görmeyecek. O üniformanın getirdiği sorumlulukları gemide zor karar vereceğiniz anlarda, ilişkilerde inanın anlayacaksınız. Çektiğiniz meşakatlerden kimsenin haberi olmayacak, yediğiniz sert havalardan kimsenin haberi olmayacak. Herkes ancak "çok kazanıyorsun" diyecek. Sevgilerimle
Sevgiler bizden de sana gelsin DoğanMert, teşekkürler.
Denizcilik tabi ki normal bir meslek değil fakat zorluklarını böyle normalleştirmek yerine neden hakkınızı arayıp çalışma şartlarını iyileştirmek için mücadele etmiyorsunuz? Hekimlik, askerlik, polislik gibi meslekler için de böyle söylemlerde bulunuluyor ancak günümüz dünyasında bunlar yersiz.
@@emirdovencioglu9169 cümlende bir anlam bütünlüğü yok. Yersiz olan ne ? Bir kişinin kendi mesleği hakkında zorluklarıyla ilgili bilgi paylaşımı mı ? Söylediğin mesleklerle denizciliğin alakası çok çok az. Ben denizci askeri öğrenci kökenliyim. Deniz çok farklıdır. Hiçbir şeye benzemez. Çoğu bu söyleme, yaptığın işi efsaneleştirme çabası der ama yolcu gemisiyle seyahat eden birkaç arkadaşım, gemide sadece yolcu olması ve konforu gayet yerinde olmasına rağmen bana"yolcu olmayıp personel olduğmu hayal bile edemiyorum" demişti. Kesinlikle yaşayana kadar anlaşılmayacak bir şey. Bu mesleklerde başına bir iş gelse ölmediğin sürece anında emeklisin ve geriye kalan tüm hayatın garanti altında. Bunlar kutsal meslekler. Ya denizcilik kutsal değil mi ? Devlete göre değil ama bana göre evet. Sancak gezdirdiği için şeref mesleğidir, atatürk rozeti taşıttığı için gurur mesleğidir. Gemide başına bir iş gelirse eğer muhtemelen bir daha gemiye çıkacak sağlık yeterliliğin olmayacak. Gemide ya başına bir şey gelir ya da gelmez. Olur da gelirse çok büyük bir şey olmuştur demektir. Her türlü aksamı metal olan yüzen bir fabrika... Bizler haklarımızı sonuna kadar arıyoruz ama ama da hakkımızı arayacağımız bir kurum yok ki :) Denizciliği bitiren Türkiye Cumhuriyeti devletidir. 3 tarafı denizlerle yıkanan, çok kritik seperasyon hatları olan bir ülkenin Denizcilik Bakanlığı bile yok :). Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı olması da ayrı bir ironi. Bugün güçlü ülkelerin hepsinin belkemiği denizciliktir ve hepsinde denizcilik bakanlığı vardır. İngiltere'de ticari bahriyeye yönelik amirallik bile var.
@@DoganMert-oo3lx Besin piramidinin temeli buğdayın ana taşıyıcısı gemicilik iken, ben gemiciliğin kutsal bir iş olduğunu düşünüyorum ama zorlukları azaltılarak ve özlük hakları artırılarak daha katlanılabilir bir iş haline getirilebilir. Bunu yapacak da gemicilerdir. Gemiciler böyle çalışmalar yerine gemiciliğin zorluklarını anlatmaktan kendilerini alamamakta. Denizin doğasından gelen zorluklar dışında düzeltilebilir şartlar var. Her meslek para için yapılır, bir mesleğin para için yapılmayacağı fikrini empoze edenler (sizden bahsetmiyorum) o mesleğin işçisinin emeğini sömürenlerdir. Bu gemicilikte armatörlerdir, askerlikte ise iktidarını güçlendirmek için savaş yaratan siyasilerdir. Aslında siz de benimle aynı fikirdesiniz. Gelişmiş ülkelerin denizciliğe değer verdiğini söylüyorsunuz, bu denizciliği daha iyi şartlarda yapmanın mümkün olduğunun göstergesidir. Para için yapmayın nutukları atmak yerine yıpranma payının geri gelmesi için iş bırakmak daha mantıklı olmaz mı? Türkiye her alanda bir sorun içerisinde zira dünyanın hangi ülkesinde doktorlar hayatı tehlike altında görev yapıyorlar? Doktorların bu sorunun çözümü için etkili olmasa da bir eylemleri bulunuyor ancak ben Türk denizcilerinin toplu bir eylem ya da protestosuna hiç tanık olmadım. Niyetim denizciliği küçük görmek değil umarım yanlış anlamazsınız.
@cemilei-ova1857 yok. Erkek. Kadın çok çok nadir.
Emeğinize sağlık şuan mesleğin içinde 2. Mühendis olarak görev yapıyorum ve şuan gemide kamaramda, işin içinde olmama rağmen izledim ve mesleğe başlamak isteyen genç arkadaşlarımız için çok aydınlatıcı olmuş. Tebrik ederim.
İzlediğin ve beğendiğin için teşekkür ederiz Onur 🙏
gemide internet mi çekiyor?
@@fratkanat2649 evet uydudan internet bağlantısı var.
Lutfen bu konuda yardimci olurmusunz bana donus yaparmisinz
@@nebibnaci tabiki siz suan gemidemi calisiyorsunuz
güzel bir kanal oluşturmuşsunuz. Devamını dilerim.
Teşekkürler Ali, devamı gelecek 🙏🙏
Ben lise 3 de gemi makineleri bölümü okuyorum böyle bir video arıyordum inşallah bende abimiz gibi gemiye çıkarım
Başarılar Berat 🙏
Merhaba, gemi adamı olur raporu alırken yapılan işlemlerde idrar tahlili yapılıyor mu?
Kanalınızı yeni keşfettim, güzel insanlarla güzel röportajlar yapıyorsunuz. Umarım kısa sürede büyük kitlelere ulaşırsınız. Başlarım Motokuryeliğe derseniz röportaj için buradayım :)
Çok teşekkürler Emre, bize instagramdan DM yoluyla veya mail olarak ulaşabilirsin 👍
15 bin cruise gemileridir, ya da LNG ya da LPG gemileri olabilir onların maaşlarını tam bilmiyorum ama en babası kimyasalda kaptan ve çarkçıbaşı 12 bin usd alıyor. Ben kendim uzakyol 2. kaptanıyım, dökmede ve konteynerda iyi firmalarda çalıştım. Konteyner da en babası 8300 küsür, dökmede 8000, bunların yabancı şirket versiyonları kimyasaldan fazla değildir. Capesize yabancı şirketler 9-10 bin veriyor. Türkiyenin güncel şartlarında yeni mezun bir zabit çoğu şirkette 3 bin usd altındadır. Kimse bu videoya bakıp mesleği seçmesin. Mesleğin zorluklarını anlatmayacağım burada, seçmek isteyen araştırabilir. Ama eskisi kadar kolay iş bulunmuyor, her tarafta 4 yıllık okullar açılmışken. Yeni mezunların Allah yardımcısı olsun.
Bilgilerini paylaştığın için teşekkürler Haşim 🙏 pruvanız neta dümeniniz viya olsun
bu arkadaş sektör hiç daralmasın hep genişlesin ve bize ihtiyaç duysunlar yeni mezunlar gelmesin istiyor kendi bencil olduğu için inanmayın inandırmayın👍👍
Aynı uzaydan, dünyaya gelen insan gibi
Eniştemde gemi de çalışmıstı
Güzel olmus antattiklarin gayet açıklayıcı ve doğru ⚓😎
✌👏👏
Aşağı yukarı anlatılanlar doğru, fakat tabii ki insan yaşayınca anlıyor bazı şeylerin önemini..
Anlatılanlardan yola çıkarak işe girişmeyin, giriştirmeyin. Yaşayan, tecrübe eden ve işin içinde bulunan kişilere sorun, danışın..
Aklına bir şey takılan, ciddi olarak düşünen varsa yardımcı olabilirim. Tanker gemilerinde çalıştım ve makine zabitiyim (4.mühendis).
Muhittin abim ben bu iste calismak istiyorum bana yardimci olabilirmisin rica etsem
Bana bilgi verebilir misiniz gemi işini ciddi düşünüyorum da
@@yunusgulec1432 muhittinorhan_ instagram adresim, mesaj atarsanız eğer yardımcı olabilirim elimden geldiği kadar.
@@muhittinorhan2271 abim. bulamadim instagramini link yollarsan sevinirim abim. cidden zor durumdayim kiram 650 tl ödeyemiyorum ne yapacagimi bilemiyorum
Abi merhaba üniversite sınavına giricem 20 gün sonra ve büyük ihtimalle deniz ulaştırma mühendisliği tercih edicem (kaptanlık) tavsiye eder misin herkes maaşlar düştü iş bulmak zorlaştı diyor
Şuan bu videoyu gemiden izliyorum ve üçüncü kaptanım 10 yıldır bu işi yapmaya çalışıyorum öncelikle bu iş için 4 yıllık bir fakülte bitirmeniz lazım ve üni ler yarı askeri mantıkla yürür öğrencilik yaşayamazsınız. Bu süre de gemi de 1 yıl staj yapmanız gerekir ve staj da her türlü eziyeti görürsünüz 2 gün uyumadığımı bilirim. Üçüncü ya da dördüncü kaptanken çok ezilirsiniz. Evet maaş dolarla ama sadece çalışırken maaş alırsınız çalışmazsan kimse yüzünüze bakmaz. 2 kere ciddi rahatsızlık yaşadım biri 2. Derece cilt kanseri karada o sürede ( 2 yıl ) iş bulamadım geri denize çıktım. Yıpranma payı sigortanız yok. Kontrat lar kimyasalda 4 ay kuru yükde 6 aydır. Ben şuan gaz gemisinde çalışıyorum yani bombanın üstündeyim. Gittiğim hiç bir limanda dışarı çıkmıyorum çünkü iş yoğunluğu çok fazla yani öle gezme işleri tankerde yalan. Burda bildiğiniz internete girebilen bir mahkum hayatı yaşıyoruz. Ki hala çoğu gemide net yok veya 250 MB 25 dolar gibi ciddi rakamlar.İnsanlar salgında 2 gün evde kalamazken biz yeri geliyor şirket 1 yıl adam değiştirmiyor ve gemide kalıyoruz. Yani o 4 aylar da yalan.Kızım var eşim var hasret kalıyoruz. Yani kimse size durduk yere dolar vermiyor. Hasret var özgürlüğün kısıtlanması var, mobing var, pisikoliojik bozukluk var, eziyet var, uykusuzluk haddinden fazla var, tehlike var, sallanma var. Sayamayacağım onlarca şey var. Limanda durulan süre max 2 günlere düştüğü sürede gezme yalan oluyor. Evet gezdim mi çok da güzel gezdim ama gezerken kesintisiz uyumadan gezdim. Yani insanlara hayal satmanın da anlamı yok iş bu dünyanın en zor 2. Mesleği yaparsanız kazanırsınız ama hayatınızdan çok şeyler de gider. Not : yapacaksanız da makinacı olun :). O yüzden biraz daha güzel anlatıyor videodaki ark :) Sevgilerle
Sevgiler bizden kaptanım 🙏 siz de kendi açınızdan yaşadıklarınızı ve tecrübelerinizi bir özet geçmişsiniz. İş hayatınızda başarılar dileriz, teşekkürler 🙏
Selametle 😉
Makina bölümünü neden öneriyorsunuz
Dünyanın en zor 2.meslegi denizcilikse 1.si nedir ?
@@huseyinaydnhh3109 madencilik
Mrb. size nasıl ulaşa bilirim.bu ise girmek için çok evesliyim. Yardımcı olursanız şimdiden çok teşekkür ediyorum.
Bende bir fiter olarak çarkçım sizi canı gönülden tebrik ediyorum..gerçektende hakkaniyetli söylediniz..
Teşekkür ediyorum :)
Reis gemi mühendisliğini önerir misin çok kararsızım bu aralar
Kurslar kandırıyor insanları.
Dikkatli olmak lazım Ali Havran 🤔
Ben uzakyol kaptanım, 18 yaşımdan beri bu işin eğitimini aldım ve halen de yapıyorum. Olaya sadece maaş olarak bakmamak lazım. Denizcilik hayatını mutlaka kaptanlardan da dinlemek lazım. O zaman ne kadar zor ve yıpratıcı bir meslek olduğu daha net anlaşılır.
Kaptanım kolaylıklar diliyoruz. Kesinlikle en zor mesleklerden biri denizcilik.. bu konuda hem fikiriz 🙏
9 yaşından beri hayalim inşallah bir gün bende aranıza katılırım kaptanım
Benimde kaptanlık hayallerim var bu sene üni sınavım var inşallah aranıza katılırım bende
@@ahmet5358 sınav ne oldu
@@tf2learn701 dostum kötüydü ya sodnwkdn
Arkadaşlar bu işin içerisindeyim. Boşa heveslenmeyin büyük paralar için çok zaman gerekiyor
Ve sektörde iş yok boşuna girip hayatınızı karartmayız
Hocam hangi pozisyonda çalışıyorsun?
Ayn benim babamda 10 yılı geçmiştir denizci aslında iyi şirketlerse çalışıyor ama artık bıktım diyor sigorta da yok emekli olunca yüksek maaş alabilirdi ancak artık oda yok
itü gmimden mezun olan birinin iş bulma imkanları nasıl?
@@noone8192 müq
Gemi adamı ehliyeti alırken göz sağlığı ile ilgili problemlerin etkisi oluyor mu? Oluyorsa ne derece? Duyduğum kadarıyla renk körlüğü olanlar güvertede çalışamıyormuş mesela.Bende bu problem yok ama 5 numara miyopum lens kullanıyorum.Aydınlatırsanız sevinirim.
Renk körü guverteci olamaz bende renk körlüğü var kamarot olabiliyorum
Kanal güzel inşallah daha çok gelişir
Çok teşekkürler Umut, inşallah 🙏🙏
E30'cu Sen de mı buradasın ? 🙂🙂👍
Hasan naber ya nasilsin
@@umutyurdakul6697 Demek, Tanıdın beni ... 🙂👍👏 İyiyim, Sen Nasılsın? E30'un Hâlâ Duruyor Mu ? Baya Oldu, Facebook'ta E30 Gruplarında Yokum, Hesabımı Dondurdum ...
E30 duruyor evet ,bende faceyi kapatali çok oldu sen ne yaptın aldinmi güzel bir e30?
Konsept i çok sevdim keyifle izleyip bilgi sahibi oldum. Teşekkür ederim
Çok teşekkürler Ümit 🙏🙏
Gemiden çıkmak imkansız dedikten sonra,diğer soruda gemiden çıkıp gezebiliyoruz demesi 🤣
Limanda demek istedi denizin ortasında anca güverde çıkabilirsiniz Liman yanaştığinda gemi gemi kumanya işleri bir iki gün sürüyor doldur boşat güverde elamanı işidir mesaj bittiğinde yemek molası gibi limandan sadece kaptanlat çıkabiliyor
Bütün ugraslarım sonunda gemi adamu cüzdanı cıkardım güverteci olarak fakat ilk defa gidecegim için kimse işe almadı arkadaslar sakın işiniz kesinlesmeden garantilesmeden almayın sakın sonra ortada kalıyorsunuz sakın iş ayarlicaz diyenlerede inanmayın....
Çok üzücü.. kurslar kanayan yara sanırım
Nasıl aldınız acaba?Sahibindende is ilanlari var yok marine denizcilik yok disney gemicilik.17gun egitim alip 1700liraya gemi adami cuzdani alabiyormusuz ve is kesin 1hafta sonra baslarsiniz dedi.Ayrica8.000 15.000maas dedi inanmadim dogrumudur bilen varmi
@@halils2426 marina denizcilik aradım bizzat sirketi sadece tecrubeli olanları alıyorlar dedi ve maas kesinlikle o kadar değil sadece göz boyamadır inanmayın ilk defa gemi adamı maasları en fazla 3500 4000 ve türk gemileri oda sana kalmıs bulabilirsen artık pandemi var diye onlarda almıyor.
@@halils2426 benim staj yaptığım gemideki gemiciler 700 800 dolar alıyordu oda roro gemisiydi roro denizcilik sektörünün minibüs hattıdır öylr diyim yani tankerdeki bir gemici daha fazla kazanır yani gemi tipi firma herşeye bağlı
keşke birazda acı gerçeklerinden bahsedilseymiş personelin değersizliği, sektöre ucuz işçi olarak alınan yabancı personelin sektörü domine etmesi personel için yerlerde sürünen maaşlar vs. daha saymakla bitmez
nasıl yani su*r*lileri mi çalıştıryorlar orada da ucuz işçilik için ?
@@ismailayaz2155 suriler azınlık şu an hintliler ruslar ukraynalılar gürcüler filipinliler rakip çok
Merhabalar Burcin beye nasil ulasa bilirim ? Yardımcı ola bilirmisiniz rica edersem?
Bende lise 1 im kaptanlik bölümündeyim bu videoyu izlemem iyi olduuğğh
Başarılar Yasemin 👏👏
Yasemin lise 1 de bölüm secilmiyor ama lise 2 de seciliyor olmasi gerek bende 5 yil denizcilik lisesi okudum 1 sene sinif tekrari evet 😅
@@chasqin bziim okulda bu yıl seçildi galiba coronadan dolayi bilmiyorum ama suan denizcilik dersi görüyoruz
Buzim ekipte 3 kisi mecidiyekoyde avrupa denizcilikte egitim gordukten sonra yurt disi gemilerinde ise basladilar. 10 yil oldu. Simdi onlar ev bark sahibiler .Lakin temasi kestik. Bende denizde calismayi cok istiyorum. Ya nasip
1 abone daha kazandınız harika bir video emeğinize sağlık.. okulum bitince ben de gemi adamı olucam inşallah
Harikaa 👌 hoş geldin, biz de sana başarılar dileriz 👏👏
@ Teşekkürler YTÜ GMİM'den selamlar
@@l-drago2057 selamlar orada ortam nasıl? internetteki yorumlar gibi bülümü bırakanlar çok mu var ?
@@noone8192 Selamlar. Bölüm ve hocalar gerçekten harika. Tabi online ortamın etkisi de olabilir ama bölümü bırakıcak kadar kötü olabileceğini düşünmüyorum. Bazılarına zor gelmiş olabilir tabiki fakat her bölüm kendi içinde zordur
@@l-drago2057 şu an ne yapıyorsunuz
tam bana göre bekar işiydi ama hiç teşebbüs bile etmedim, orda burda çalıştım, şimdi de işsizim. babam emekli denizci asker. yeni emekli olduğu yıllarda ona çok iyi paralarla çok teklifler geldi ama adam bıkmış denizden istemedi. şu an 20 yıllık emekli, emeklilikten emekli olacak :D
😊😊 nasipten ötesi olmaz
çok güzel video olmuş teşekkürler
İzlediğin ve beğendiğin için biz teşekkür ederiz 🙏🙏
İnsanlar hala şunu anlayamadı, sana bir işte nekadar yüksek maaş veriyorlarsa seni okadar çok sömürüyorlar demektir.
Çok para kazanmak istiyorsanız maaş almaya değil, kendinizi maaş verebilecek duruma getirmeye bakın.
Aynen öyle. Aylık 100.000 dolar bile maaş alsan sonuç olarak maaş ile çalıştığın için işçi oluyorsun ve kapitalist sistem de işçiler sadece sömürülmek için varlar.
Burası türkiye siyasi yönetim ve milletin cehalet seviyesi belli bu ülkede hakkınla çalışarak kendini geliştirerek başarılı olup bir yerlere gelemiyorsun 40 yıl inşaat işçiliği/ustalığı yapıp emekli bile olamayan milyonlar var
Sizlere nasil ulasabilirim
Gemi adamlığı kursu nereden alıyoruz her şehirde var mı? Cevaplarsanız sevinirim
Ben de makine mühendisiyim ve bu işi yapmak istiyorum videodaki beyfendiye nasıl ulaşabilirim
Hey gidi madagaskar açıklarında korsanlara yakalandık zamanında
Maritusa yakınmıydınız
Atma ziyaaaa
Şirketine göre değişiyor sen kendini gelistirirsen daha iyi şirketlere girersin benim çalıştığım şirkette usta makina tayfası maaşı 1250 dolar 6+0 artı ekstra yani maaşın 1350 1400 dolar denk geliyor aylık.yüksek maaş veren şirketlere gidebilirsin MSC gemisinde 1250 dolar 4 +1 kontrat tankerde çalışırsan personel maaşı 900 dolarada var 2500 euroyada yabancı şirketlerde daha çok maaşın yüksek olur
Bilgi paylaşımı ve yorumun için teşekkürler Turgay 👏👏
Bu vido için teşekürler denizcilik lisesine geçtim iyi bilgi oldu bu
İzlediğin ve beğendiğin için biz teşekkür ederiz Onurcan 🙏 başarılar
Gelsin ayda 8 bin dolar
6 ay çalış 6 ay lüks yaşa
Merhabalar, öncelikle videolu anlatım için teşekkürler. Yorumlarla da harmanlayıp kıstas yaptım. 6 senelik tercümanlık mezunu olacağım, akıcı derecede İngilizce ve Fransızcam var.Her gemi okumak istediğimde bir sorunla karşılaştım, deniz kuvvetleri istedim, olmadı. Natoya da hazırlandım, covid çıktı. Şimdi bir lojistik firmasında staj yapıp sonrasında 499 grt yat ehliyeti almayı düşünüyorum. Uluslararası belge veren yerleri araştırdım ancak pek tatmin etmedi. Bu konuda yardımcı olabilecek biri var mı? Sizce nereden almalıyım?
Ekol denizciliği araştırabilirsiniz.
mail adresim var msj atarsan yardımcı olim
Makina zabitiyim fakat yağcı olarak çalışıyordum gemilerde. 2 senedir iş güç yok.. Maaşlar rezil durumda. Ev'inizden,bark'ınızdan koptuğunuza değmez. Erken emeklilik ve yıpranma payı yok. No: Lütfen maaş belirtip sizi gemilerde çalıştırıcaz diyenlere lütfen inanmayın,dolandırılmayın. Gemi'de çalışan herkese selametler..
Hangi okuldan mezunsunuz?
@@CanDenizhan Galatasaray Üniversitesi
@@adversusy2856 2 yıllık okuduysanız sorun olabiliyor şirket bulmakta zorlaşıyor ama mühendis olarak mezun olanlarda hiç iş bulma gibi bir dert duymadım kolay kolay. Hatta karada normal makine mühendisi olarak bile çalışabilir
@@CanDenizhan 2 veya 4 yıl olsa bile sorun oluyor. Nice tanıdığım 4 yıllık mezunu hala gemi bulamıyor malesef.
@@adversusy2856 ben de 2 yıllık mezunuydum bu sorunla karşılaşmamak için muhendislige geçtim. Berbat şirketlere denk gelen tanıdıklarım var ama dediğiniz kadar kötü durumda görmedim pek. Herkesin çevresi farklı tabi.
Vasiz gemi adamı garson vs nasıl olabilirim hangi firma güvenilir yardımcı olabilir misiniz gemi adamı olmayı çok istiyorum
15000usd ciddi bir meblağ bunu anca tanker tip gemilerde kazanırsın tabi kaptan yada baş makinist isen kosterlerde ise durum vahim bir halde hele yakın sefer atıyor isen uykuya hasret kalırsın 3 ay geçince telefonumun face id si bile beni tanımaz oluyor velhasıl Türkiye de denizcilik diye bir meslek var ama hiçbir kurumda gerekli saygıyı görmez denizcilerde öyle
iki sorum var bir idonun adalara yolculuk yapan gemileri veya üsküdar beşiktaş gibi şehir içi sefer yapan gemilerde kaptan olmak için nerden mezun olmak gerekiyor hangi sertifikaları almak lazım bir de marina bölümü var yat kaptanlığı için ama pratikte o işe de uzak yol gemi kaptanı alınıyor gibi bir şey okudum üzüldüm öyle mi ?
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği
Lise 2 ye geçtim Anadolu lisesi .Nasıl uzak yolcu veya yük gemisi kaptanı olurum.Lütfen cevap verin bilen birisi.
Denizcilik fakültelerinden birine gitmelisiniz
@halimdeniz4883 artık 12 oldum 😀
Herkes gemi adamı olabilir kısmına katilmiyorum, çünkü evrakları ve stcw leri alip haydee başla olayı yok. Şirket bulamazsin bulsan bile tecrübe olayini geçemezsin. Armatör 35-60 milyon dolarini sen tecrübe kazanasın diye suyun üzerine koymuyor. Şartları zaten hiç anlatmıyorum🤷🏼♂️
Aynen benim babam maaş konusunda çok sıkıntı çekti ama tecrübe li olduğu için şuanda Türkiye nin en iyi şirketlerinden aranıyor gemi kaptanları şirkete tavsiye ediyor şirkette arıyor bide referans lar çok önemli
@@erdem00_ Şuanda bende o şekilde çalışıyorum. Ama günümüzde sıfırdan başlamak kolay gibi gösteriliyor gazete ilanlarında basite indirgeniyor. Hatta insanlar bu yolla dolandırılıyor. Ben bunun böyle olmadığını söylemek için yorum yaptım👋👋
Ortalama maaşlar nasıl
@@galardem19 job ne ise maaşta ona göre, para arttıkça sorumlulukta artıyor. 2. Mühendis Maaşları şuan 7200$ - 8500$ arasında ortalamada.
Sana nasıl ulaşabilirm
Açıklama bölümünde insta adresi yazılı Serdar 👍
Gemide peki risk nedir bazı dalgalar günlerdir sürüyor batma ölüm gibi olaylar olurmu
Onemli bir nokta eski gemi olmamalı.. elektrik zabiti olarak ilk gemim roro gemisiydi capayi kontaktor e tahta ile müdahale edip ile müdahale edip alırlar yardımci zabit olarak katılmış tim.. ilk seferimdi limana ben cikamamistim beykozlu elk zabiti çıkınca bende takımları aldim capanin panosuna geçtim.. projeleri inceledim dışarıdaki kumanda ile aşağıdaki pano oarsinindaki iletişim kopukluk lar i giderdim. Akşam süvari yani 1. Kaptan odasına çağırdı tebrik etti.. gemide bir anda dokunulmaz olmuştum.. .. Gemi güzeldir arkada kimsen ki benim öyle idi daha güzel...
Piri reis üniversitesi gemi makinaları mezunuyum 1 aya kadar gemiye çıkıcam çıkmadan önce böyle güzel bi videoyla karşılaştım emeğinize sağlık.
Başarılar dileriz Onur 🙏 pruvanız neta dümeniniz viya olsun
Bende yeni dgs ile itü gemi makineleri işletme mühendisliğini okuyorum
@@uzmankanepe1992 sormak istediğin birşey olursa konuğumuza instagram üzerinden ulaşabilirsin, kendisi de aynı okuldan mezun 👍 başarılar dileriz 👏👏
@@uzmankanepe1992 Deniz tutkum var deniz karşısında kendimi farklı hissediyorum . 15 yaşındayım denizcilik liseleri artık eskisi gibi olmadıkları nedeniyle anadolu lisesindeyim . Ne önerirsiniz bana bu yaşta gençken?
Deniz tutkum var deniz karşısında kendimi farklı hissediyorum . 15 yaşındayım denizcilik liseleri artık eskisi gibi olmadıkları nedeniyle anadolu lisesindeyim . Ne önerirsiniz bana bu yaşta gençken?
Kaptan ile olanı da gelse çok iyi olur👍
Evt
1989 model skl Rus gemilerinde çalıştım amur,omskiy,volgo balt çok zorlu
19 YAŞINDA YIM PARA 💰 İÇİN GEMİ İŞİ NE GİRMEK İSTİYORUM FİKRİNİZ TAVSİYENİZ ?
@@musicturkhis6063 Gemide çalışırken sadece parayı düşünerek yapabiliceğini sanmıyorum duygular çok ağır oluyor işini sevip devam etmek açısından bence kafandaki para için düşüncesini değiştir :)
yoksa sonu iyi olmaz
Merhaba iyi akşamlar ben gemi adamı belgesi alacağım güverte bölümü için sizce ne yapmalıyım
Yalnız bu tarz videoları izleyen insanların hemen heves etmeleri doğal.. öncelikle 4 yıllık bir üniversite muzunu olmanız lazım eğer bu bölüm mezunu değil iseniz gemide gemi adamı olarak fazlasıyla ezilir ve zor işlere tabii olmak zorunda kalırsınız. Bir mektepli ile gemi adamı aynı ücretleri almıyor. Ve bu sektör günden güne torpille dönmeye başladı. Gemilere ciksaniz bile eski ve ufak gemilerde beklediğiniz ücretleri alamazsınız... Bu mesleğe heves eden arkadaşlarımızın bilir kişilerden destek alması şart. Bu tarz içerikleri daha çok bekliyoruz sıkı takipçiniz oldum👍
teşekkür ederiz beğeniniz ve yorumunuz için..
Türkiye deki ekonomik şartlar dan daha da kötü olamaz sanırsam
Selam abim men AZERİYİM şimdi bakudeyim 15 yildi denizciyim reyis calisiyorum.şimdi turkiyede is aryiyorum yardim ede bilirmisiniz
45 yaşında issiz kalmış 6 ay evde kalmayan biriyim, gemide calisamak icin kursa gideceğim, ingilizcem var, ilk yardim var, sicil temiz, ingilizce var, isletme mezunuyum, neresinde ne is yapabilirim gemide
abi aşçılık kursu al gemide aşçıbaşı ol en rahat iş
Bu arkadaşın ismi nedir acaba bilgisi olan varmi
Ben dürüst bir adamım Türkiye nin kötü yönetilen ekonomik şartlarından dolayısı ile gemide çalışmak istiyorum ve psikolojik olarak güçlüyüm benim için zor ve imkansız diye bir şey yok tur herzaman bir altarnatif vardır.
Başladın mı işe ?
@@yakupyldrm7302 yok başlamadım
Yaş sınırı var mı abi
@@seybozkurtyok
abi bir petrol mühendisi bulsanız güzel olmaz mı
Guzel olur sanki 🤔👍
Meslek eskisi gibi degil artık TÜRKİYE'de çok fazla gemi adamı var ve iş bulmak gerçekten zor.Gemi adamı olmak için önce bir kursa gidiyorsunuz 3 ay kurs görüyorsunuz ve bu kursların fiyatı şuanda 2.500 tl fln ve o 3 ay boyunca haftanın 5 günü sabah 9 öglen 3 arası ders görüyorsunuz ve bu sebeple bir iştede çalısamıyorsunuz kursa gidiyorsunuz yol parası var,orda acıktın yemek yedin,çay içtin onun parası var eger kenarda bi 10 bin tl gibi bir paranız yoksa kursa bile bulaşmayın.Bazen benide çok arayan oluyor abi gaztede ilan gördüm ee diyorum 3 bin tl istiyorlar kurs vericez sonra seni 2500 dolara gemiye yolluyacaz diyorlar ve o anda beni bir gülme tutuyor böyle bir tuzaga sakın düşmeyin meslege ilk başladıgınızda en az 1 yıl 3bin 3500 tl gibi bir maaş alırsınız o da iş bulabilirseniz :)
Aynen o kurslarda birşey yaramıyor benim babamda denizci yıpranma payı kalktı yabancı bayrak olduğu için sigortada yok iş bulmak iyi bir şirket için en az 5 yıllık tecrübe olacak kötü şirkette çalışılmaz zaten ya maaş yatırma ya kumanya vermez benim babam tecrübe kazanıncaya kadar çok sıkıntı çekti heleki maaş konusunda kurslar parayı alır ama hiçbir şey e yaramaz
@@erdem00_ Millet toz pembe sanıyor denizciligi,gemiye binicem her limanda bir manitam olacak gibi hayallerle gemiye çıkıyorlar sonra başını alıp,psikolojileri bozularak iniyorlar gemiden :)
@@gokkurt9127 Ayn bilmezler ki ülke izin vermezse limandan bile çıkamayacaklarını benim babam bu sefer gitti araya corana girince 7 ay karaya ayak basmadık diyo
Bu söyledikleriniz yakın yol gemi kaptanlığı için geçerli değil mi
@@elifbeyza8260 Hayır gemi adamlıgı için,üniversiteden gemicilik konusunda mezun degilsen ve kaptan olmak istiyorsan 2 yıl gitmen gerekiyor kursa,o da yakın yok kaptanlıgı alıyorsun
Bunu sadece makine mühendisleri mi yapıyor yada benim gibi makine teknikerleri de yapabilir mi yapabilirse maaşı ne kadar olur.
Murad bu konu ile ilgili konuğumuza instagramdan ulaşabilirsen bilgi verecektir 👍
@ Peki teşekkür ederim.
Kargo kuryelerini anlatsanız güzel olur. Biraz iş etiklerini konuşsun . Durustler mi? Çok sorun yaşıyoruz.
Kargocu listemizde var İlhan, gerçekten çok dertli bir sektör.. takipte kal 😉
Adam cok yakisikli konuya odaklanamadim
Sapikkkkkkkkkk😂
Gemide çalışacaksan tankerde çalışacaksın bide ingilzce şart
Neden tanker
@@tf2learn701 tanker cruise gemileri yani yolcu gemileri haricindeki diğer ticari gemilerde en fazla maaşı alabileceğin gemi türü fakat tehlikesi var sigara falan sıkıntı.
Antalyada gemi kaptani kurslari varmi bilen varmi acaba kaç gun
IHARACT yapıyorum
Kuruyük mı konteyner mı çalışıyor
Abinin ıns hesabını yazarmisin iletişime geçmek istiyorum staj ile ilgili
Açıklamada instagram adresi yazıyor Ali, @burcindere
Abi 3 gün sonra bende gemiye cikacagim nerden cikti bu video karsima
Başarılar dileriz Okan 🙏
Yaa Rica etsem noyu versem beni ararmisin sizden bilgi almak istiyorum
Bu abimize nerden ulaşabiliriz ?
Deniz lisesinden mezun um 4 yıl üniversite kaldı 4. Kaptan olarak işe başlıyıcam bir yanım vazgeçmeyi düşünüyor bir yanım da istemiyor tavsiyeleriniz var mı?
karada iş kalmadı artık o kadarda okumussun vazgeçme
Bence önce bi dene baktın hoşuna gitmedi bırakırsın zaten beğenirsen devam edersin
10:10 borucu ve kaynakçılar da hem çalışıp hemse çeşit çeşit ülke gezebiliyorlar
Sadece gemiciler gezmiyor 😉
Ben borucu ekipbaşıyım 24 ülke 4 kıta ya gittim hemse karadaydım 😁😁
Ne güzelmiş 😁
Kaç tane borucu kaynakçı var? Sizin meslek güzel. Zor ama parası çok iyi. Kimse kaynakçı olmak istemez. İşin ustası olduysan hayırlı işler
Borucu dediğiniz ne oluyor ve inşaatlarda mı çalıştınız ?
@@selcukaktepe4718 mekanik borucu ekipbaşı
Yani endüstriyel borucu
Petrol rafinerisi,
petrol platformu,
Kagıt fabrikası
Gıda fabrikaları
Yani boru olan herşey ,
İçinden ne geçtigi önemli degil
Bazen petrol,benzin,mazot geçer
Bazen süt,su, v.s
Bu işin üniversitesini okumayı önerirmisiniz
Harika bir çekim.ne güzel cinsiyet ayırmayan çok medeniyet li efendi bir adam.helal olsun.
Ben denizde 35 yılımı doldurdum.
Bana denize çıkmak isteyenler geliyor asla önermiyorum son 5 senedir türk firmaları yabancıların kontrolünü geçmiş durumda yeni liman cüzdanı alipta denize çıkanlar iş bulmaları yok denecek kadar azdır.
Yani gemi kaptanlıgı veya personelligi okumayınmı diyorsunuz?
@@hakan3135 makina olabilir
Nasıl ulaşıcagız size beyefendi.?
Hocam korsan saldırısı oluyormu
cerrahlarla yap en çok aksiyonu onlar yaşıyor
Neden olmasın 👌
Bukadar zor değil ben yıllardır gemiciyim tankerlerde sileplerde çalıştım kamarot olarak başladım mesleğim ahcsilik olunnca ağacı izine çıkınca ben yapıyordum .ve sonusta aşçılık yabtim .g5emilerde çalışmak çok zevkli liman cüzdanı çıkarmak gerek kamarotun maaşı 1500 dolarla 2500 dolar arasında ahscilar .2000 dolarla 3500 dolar arasında .gemide süvari ne derse o olur bukadar zorda değil zevkli bir iş .
Bilgi ve tecrübelerini yazdığın için teşekkürler Selahattin 🙏
İş bulma imkanına ne diyorsunuz hangi bölüm daha kolay olunur vs makina da calismayi istiyorum
gemicilik Türkiye de bitti bütün şirketler yabancı bayrağa geçti bunun sonucunda sigorta yok geçmiştede yıpranma paraları kalktı yani aldığınız parayla kalırsınız ve iş bulmakta zor benim babamda denizci
Ben gemi okumayı düşünüyorum şuan lise 3. Sınıf öğrencisiyim üniversitede 4 yıllık planlıyorum tavsiye etmezmisiniz?
@@hakan3135 bende lise 3'e geçtim. Ağır bir tempoyla bende gemi kaptanlığı düşünüyorum. Hayırlısı.
Şimdi uzun yazacağim lütfen bilen kişiler cevap versin.Simdi uzak yol gemi kaptanı oldum ve 5 yıl bu işi yaptım.Sonra o işi bırakip dunya turuna çıksam.ksks olurmu 3 yil gezerim sonra bida 5 yıl calisirım boylr oluyormu bilen kisiler yazssın hem maaş 10 15 bin dolar aylık
Bu işe gidcem önce den gitmiş önce den yapmış biri varsa ulaşabilirmi
Kadinlar kaptan olabiliyormuuu
şu an üniversite öğrencisiyim ama gemi makine işletme mühendisliğine girmek için yeniden sınava hazırlanıyorum. çok faydalı bi video olmuş teşekkürler
Biz teşekkür ederiz Simay 🙏
Yok artık
@@Sami-ml9ni neden
2 yıllık bi üniye gir dgs ile geç en kötü eğer kazanamazsan üzülme yani. Dgs sınavını yapamama lüksün yok eğer çalışıyorsan. Ben kendimden biliyorum o yüzden söyledim mezuna kalmadan direkt 2 yıllığı yazmıstım okurken dgsye çalıştım ve kazandım. Umudunu ve ümidini kaybetme yeter ki :)
@@samedbasarr7360 çok teşekkür ederim ama ben şu anda 4 yıllık okuyorum zaten mezun olunca direk sınava girmeyi düşünüyorum bi daha böyle sınav stresi yaşamak ister miyim bilmiyorum yaş ilerledikçe insanın tahammül sınırları zorlanıyor çünkü:) ama önerin için teşekkür ederim çalışacağım eğer olmazsa direk geçemezsem dediğin gibi düşünebilirim
15 bin dolara kadar hiç bir gemiadamı çıkamaz... anca belki çarkçıbaşı veya süvari oda zor. gemiye gemiadamı olarak çıkacaksanız ya cruise gemisi ya da yüksek grostonlu konteyner gemilerinde çalışın
Bende bu işe girmek istiyorum fakat hangi firmaya güvenilir hiçbir fikrim yok. Bilgi sahibi birileri varsa yazabilirmi lütfen ?
Kadınlarda kaptan olabiliyormuu
abiler ablalar 20 yaşındayım gemi adamı olmak istiyorum nasıl bir yol izlemem lazım sizce yardım ederseniz çok mutlu olurum
Elektrik elektornik mühendisiyle bir video yapabilir misiniz ?
Bir kere o güzel maasli dediginiz sirketler kollarini size acmis beklemiyor bunu bir akliniza yazin torpil her zaman öncelik kimi gemi rahattir yenidir maasi yüksektir kimi gemi eskidir maasi da çok kötüdür.Bilhassa karadeniz akdeniz calisan sefer atan bir gemiden yüksek maas yüksek konfor beklemeyin uzakyola gitmeniz lazim gidebildiginiz en uzağa yani
tesetürlüyüm ve bu mesleği çok istiyorum fakat ezilir miyim bilmiyorum
Aklından bile geçirme
@@galardem19 neden öyle dedin ki bende tesettürlüyüm ve bu mesleği istiyorum
@@helossum kaç yaşındasın üniversite sınavına girdinmi ?
@@galardem19 üniversite sınavına girmedim. yks2026 öğrencisiyim.
@@helossum çok kadınlara uygun olduğunu düşünmüyorum bu mesleğin biraz detaylı arastirsan anlarsın
Abi instegramda gemi iş ilanları diye sayfa vardı ordan başvurdum aradılar yoksa gerçek mi dolandırıcı mı
Admin yurtiçi gemilerde çalışmak için aşı şartmı
Bir düzeltme yapayım; 5 değil 8 stcw ayrıca insanların hayallerini suya düşürmek istemem ama dolar yükseldikten sonra herkes kurslara akın edince iş bulunamaz oldu özellikle benim gibi tanker için kamarot kursu alanlar, bir de üstüne sözde Türk şirketleri gemilerde kamarotu kaldırmaya başladılar. Kısaca eğer bu şirketlerde sizi işe alacak kişi akrabanız değilse unutun bu işi, kamarot olarak değil gemici olarak alın sertifikayı yoksa o cüzdan sadece rafta yer işgal eder.
Tecrübe ve bilgilerini paylaştığın için teşekkürler Ümit 🙏
itü gmimden mezun olan birinin iş bulma imkanları nasıl?
Baş Mühendisim çok iyi anlatmış
İzlediğin ve beğendiğin için teşekkür ederiz Hasan 🙏🙏
Daha yaşın çok ufak nasıl başmühendis oldun😂
@@sulimancakr6862 Ben 3. mühendisim zaten ahahahhas
@@hasansahingoz3565 kardeş ben seni baş mühendis zannettim kusura bakma hangi üniversiteden mezunusun bu mesleği önerir misin?
Hangi denizcilik firmasına calısiyorsunUz acabaa?
Talipcan konuğumuza instagram adresinden daha hızlı ulaşabilirsin, sevgiler 🙏
Gemi sektörünü bıraktım
Mürettebat geminin bir parçası. Kaptan Jack Sperrow
Abi dövme engel oluyor mu
para döviz olarak mı ödeniyor
Arkadaşlar gemi işinden hiç anlamıyorum ama belgeyi alıp girersem sizce iyi mi olur vasıfsızım bu konuda hiç bilgim yok yorumlarını bekliyorum.
Bir bilgi alabildin mi? Ben de aynı durumdayım.
Abi 12 aylık staj bulmamda yardımcı olur musun