sorry to be off topic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I love any tips you can offer me.
Приятное видео... душевное... Ужасно жалко Трансаэро. Это была моя любимая авиакомпания... А джамбик - самый любимый самолёт. Мягкий, тихий... Не полёт, а удовольствие... Было :-(((
Кайфую с этой машины, летал летом в Турцию ак Россией, ваще не думаешь ни о чем, какой то уют в нем))4 двигла всегда лучше чем 2, для пассажиров)Но авиакомпаниям накладнее конечно...Мне он больше 777ого нравится гораздо
Насколько я знаю, сначала выводятся на максимальный режим двигатели, а потом начинается разбег, а здесь увеличение тяги по ходу разбега. А вы заметили как он резко увеличил тягу сразу после отрыва! Не знаю безопасно ли это, но кто сидел у иллюминатора в этот момент, тому было охрененно!
Отличный взлёт. Но писклявые визги на заднем фоне напрягают по полной. Уже редко где найдёшь приятный взлёт- прилёт на ютубе без этого "обязательного" звукового сопровождения
747 - как головастик, он двухэтажный ближе к носу. Единственный самолет, который все узнают без проблем. Компания Трансаэро, не потерявшая ни одного самолета, к сожалению, прекратила существование.
Ольга Володина Ну что , у них там за должность большая . Скорее всего , это Аэрофлот их закрыл. Они лучше были их. Хотя я сам не летал этой авиакомпанией.
Так нередко взлетают. В Италии неоднократно такое наблюдал в качестве пассажира, в Ламеции почти каждый раз так. :) Вот красивая птица у них была - Боинг с мордочкой тигра! - ua-cam.com/video/mbWFihbRPFc/v-deo.html
+frozt13 Предкрылки? Мож метеоусловия, а может впереди кто висел и надо было скорость держать. Если жара, то от полосы с выпущенной механизацией лучше отходить. Больше запас по углу атаки.
Да, не понимаю, какие должны быть процедуры, чтобы убирать механизацию выше сотого эшелона в московской зоне)) на чистом крыле градиент набора больше, нежели с механизацией) скорее это процедуры авиакомпании
Я бы на месте авиакомпании Трансаэро не банкротился, не отказывался от Дримлайнеров, заказывал 45 Боингов 787, 23 Аэробус а А380 , 35 Боингов 747-8
Единственная авиакомпания на которой я не боюсь летать)
Жаль что её больше нет(
я недавно ты давно
4О Ея БОЯТЬСЯ-КОЛИ Ея НЕМА!!!:)))))))
ЖИВЫХ надо БОЯТЬСЯ!!!:)))
- отжата была самим менеджментом экс-ак от рынка перевозок!
sorry to be off topic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account??
I somehow forgot my login password. I love any tips you can offer me.
Красиво👍
Очень красиво! Спасибо за видео!
Спасибо стабилизация кстати замечательная!
Какая стабилизация что ты несёшь это вообще-то звук турбин а не твоя стабилизация!
@@любительпоездов-щ1б он про камеру,клоун новогодний😆
@@ДанилаХотулёв и что???
Нифига пилот красава, сразу после руления на взлет пошел, и газку то добавил при отрыве от земли!
Это ж тебе не Ан-24...
РОЛЛ-СТАРТ или ВРЕМЯ-ДЕНЬГИ!!!:)))
Как же красиво снято. Оператору зачет 👍👍👍
Хорошая авиакомпания!! Была.....
Приятное видео... душевное... Ужасно жалко Трансаэро. Это была моя любимая авиакомпания... А джамбик - самый любимый самолёт. Мягкий, тихий... Не полёт, а удовольствие... Было :-(((
на гигантские госкредиты была очень хорошая, даже лучшая, а числилась частной! атавизм.
главное себя не обделили
ну я хз. не такой уж он и тихий
отличное видео, камера не крутиться, все ровно )) один из лучших тэйкофов москвы
Автор -- красавчик! Побольше бы таких видео!
Четко проделанная работа.
Красиво! Опять какие-то мелкие вопят... бесят...
можно подумать мешают слушать что-то другое, там других звуков нет, кроме гула который после взлета никому не интересен
Я взлетал с этого аэропорта хороший аэропорт.
Кайфую с этой машины, летал летом в Турцию ак Россией, ваще не думаешь ни о чем, какой то уют в нем))4 двигла всегда лучше чем 2, для пассажиров)Но авиакомпаниям накладнее конечно...Мне он больше 777ого нравится гораздо
как, красиво👍
Хороший самолет Boing 747, наши на порядок шумнее.
Nice shooting!
Меня всегда напрягает,когда крыло качается....😨
Насколько я знаю, сначала выводятся на максимальный режим двигатели, а потом начинается разбег, а здесь увеличение тяги по ходу разбега. А вы заметили как он резко увеличил тягу сразу после отрыва! Не знаю безопасно ли это, но кто сидел у иллюминатора в этот момент, тому было охрененно!
Это же русские пилоты, может и нельзя так.
@@romanheinrich714 "русские пилоты" скажи тем кто суперджет посадил в Шереметьево, а в Трансаэро были крутые пилоты
да хорошая авиакомпания
Иван Солянкин была
Предпочитаю Люфтганзу.
Которой сейчас нет
Ох моща! ))
Отличное видео.+100
Аэрбас 380 все равно взлетает и садится мягко....
ОЧЕЩУЕННО👍👍👍
Отличный взлёт. Но писклявые визги на заднем фоне напрягают по полной. Уже редко где найдёшь приятный взлёт- прилёт на ютубе без этого "обязательного" звукового сопровождения
и как их заткнешь?
@@radwindstalker можно попробовать кляп в рот или снотворное
Согласен, а есть еще контингент сидящих сзади и пинают в кресло. А при сделанном замечании яжматери еще и быкуют...
Не пилот,а шумахер. С предварительного сразу на исполнительный(без остановки) и сразу взлет.А минута готовности уже не в моде?
+Кротов Рома Ну значит есть и такая процедура взлета. К тому же была задержка, двух пьяных снимали с рейса.
+Кротов Рома Если впереди никого больше 5 минут не было, то можно и так.
ему дали исполнительный и взлет по готовности без предварительного, значит экипаж был готов к взлету сразу
Смешной ты. Какая минута? Сзади очередь стоит на взлет...
ты отстал от жизни лет на 30! где морозился то столько времени?
Отличное видео, девочек жаль!
Каким надо быть человеком, чтобы прекраснейший звук двигателей, работающих на взлетном режиме, заглушить какой-то дебильной музычкой???? кг/ам
Спасибо Америке за такие самолеты. А россия даже компанию Трансаэро просрала )))
CyberPunkRu Это просто рефлекс))) Аэрофлот был нормальным до этого случая!
:)))
CyberPunkRu у америки САМОЛЁТЫ СДЕЛАНЫ ИЗ РУССКОЙ СТАЛИ ИЗ РУССОГО алюминия
Tiner Hop +
Roman Hordiiko какие проблемы ветер в жопу ежай в америку
подскажите это 2 х этажный? когда они в сочи летают ?
Уже никогда.
Второй этаж он захотел, клоун. Почитай что такое 1-й класс на Б747...
747 - как головастик, он двухэтажный ближе к носу. Единственный самолет, который все узнают без проблем. Компания Трансаэро, не потерявшая ни одного самолета, к сожалению, прекратила существование.
,,Амурского тигра,, перекрасили в ,,РОССИЯ,,
Там есть 2й этаж
это крута
Эхх, прощайте, джамбики.....
winni223 у России они же и летают, в том году летал
А есть видел посадки в Адлере? Выложите плиз
+iliazubov1 Могу выложить, но посадка была в темноте, так что там к сожалению особо нечего смотреть.
+AldinVideo видео это очень хорошее, а есть у Вас ещё что-то подобное? Снимали ли Вы салон Boeing-747?
от этих орущих карликов нигде покоя нет :(
Послушайте и прислушайтесь к подшипникам !
Я только из российских авиалиний не летал UTAIR, И ТРАНСАЭРО
на 6:55 с права наверху птичка 🐦 летает!))
или муха
747 слабый самолет. смотри даже нос при взлете не может задрать! за минуту поднялся на высоту воробьиного полета! тоже мне самолет
The Hawk Ты кретин
Почему закрыли авиокампанию ТРАНСАЭРО ???
Ольга Володина Ну что , у них там за должность большая . Скорее всего , это Аэрофлот их закрыл. Они лучше были их. Хотя я сам не летал этой авиакомпанией.
Так нередко взлетают. В Италии неоднократно такое наблюдал в качестве пассажира, в Ламеции почти каждый раз так. :)
Вот красивая птица у них была - Боинг с мордочкой тигра! - ua-cam.com/video/mbWFihbRPFc/v-deo.html
ЗА4ЕМ Я ЭТО смотрю-ВИДАТЬ И ВНАТУРЕ скоро ПОле4у в АВСТРАЛИЮ!!! ТИПА ПРИВЫКАЮ-АЭРОФОБ Я-с НЕкоторых пор...хотя КОГДАто довольно МНОГО летал!!!:)))
Крайний раз летел-НАжрался КАК СВИНЬЯ-со страху!!!:)))))))
CyberPunkRu ты не один такой. Я тоже ссу
Сегодня дп
Как долго не убирали механизацию...
frozt13 и высоту медленно набирал
+frozt13 Предкрылки? Мож метеоусловия, а может впереди кто висел и надо было скорость держать. Если жара, то от полосы с выпущенной механизацией лучше отходить. Больше запас по углу атаки.
я тоже ждал когда уберут!
Да, не понимаю, какие должны быть процедуры, чтобы убирать механизацию выше сотого эшелона в московской зоне)) на чистом крыле градиент набора больше, нежели с механизацией) скорее это процедуры авиакомпании
Кирилл Портнов Ну тупо жарко могло быть
Бесподобно! Спасибо! У меня на канале тоже есть похожие видео.
Компания жила, да не дожила 😛
ч одам все денги ради трасаэро !!!!!
Тима Тима я тоже
Рукав не дали посадочный)) уже унижали этим
Этот который снимает пл моему сидит в бизнес класе
Если вас голоса детей раздражают ,то я уже не знаю
Это пубертатные юноши, если случайно "сделают ребенка", то подадутся в бега....
Sergey Ssh нет, мы их в детдом нахуй сдадим
На фаги из Внуково в Сочи гнать 747 когда можно 737