Молодец брат,уважаю!Всё по делу объяснил.Прокладку и фильтр покупай SCT она резиновая проблем с течью не будет.Зимой весь мотор разобрал,кольца залегли,просто перестала заводится ДВС 2.4,всё вычистил,головы отрепетировал,гидронатяжители отремонтировал,РВ по планке выставил,месяц как езжу всё как швейцарский часы работает.Вот с коробкой аналогичной проблема,пендюлей время от времени даёт,хотя и масло в ней поменял,результат не особый.Благодарю за видос и подсказку о проблеме.теперь доберусь до коробки.Удачи.
Благодарю дружище . Мне реально помогло . Поменял жёлтый соленоид . Магистральный он . Пинок был когда переключал на д или р . И с 5 скорости на 4 . Мой соленоид через раз работал . Поставил бу в рабочем состоянии . Поменял масло конечно сразу, и подушки АКПП . А так говорили менять коробку надо . Если ребята у вас диагноз как у него . То реально поможет . А мастера АКПП вам нечего хорошего не скажут . Им бы деньги содрать с вас . АКПП 5НР19 коробка крепкая и надёжная . Ходит долго .
По всем признакам привалочная поверхность поддона продавлена болтами и прокладка не прижимается в промежутках между болтами. Каждый раз при снятии поддона нужно проверять поверочной линейкой плоскость привалочной поверхости. Шишки от болтов рихруются с помощью молотка и болтика в обратную сторону. Хорошо отрихтованный поддон можно надëжно уплотнить даже прокладкой их офисной бумаги. А лучше вообще без прокладки на герметик Victor Reinz, достаточно часа подсохнуть и можно заливать масло.
У меня был сильный удар когда переключил на D. И с 4 на 5. Почистил датчик выходного входного вала, болезни пропало. На них антифриз потек. Утечку тоже устранил. До этого мастер помыл гидоблок аккумлятор мягкости менял, сказал из за этого тоже может быть. Причины разные бывают. Написал сюда может кому то пригадиться.
Здравствуйте. Подскажите откуда потек антифриз? Льет на коробку не могу понять откуда. Течет между кузовом и коробкой, как раз на провода, которые идут возле поддона коробки. Пассат Б5.5 2004 (2.8 BBG\ 5hp19)
Добрый день. Посоветуйте пожалуйста. Ошибка Р0983. Соленоид переключения D. Хочу попробовать поменять. По машине не включается 5 передача и толчки при остановке, остальное в норме. Что нужно проверять, как выглядит этот соленоид и насколько сложно его менять. Авалон 2006 год.
I guess im randomly asking but does any of you know of a way to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot the password. I love any help you can offer me.
Всем мирного времени суток. Столкнулся с такой проблемой. перебрал всю Акпп. фркц.пакеты..ремкамплект прокладок и и сальников.гидротансформ..вданым моменте толька первая. вторая. R передачи включаются и все... по диагностики ошибок нет пинком нет не могу понять в чем проблема 5HP-19 EYJ буду очень рад получить от вас какую то информацию по этому поводу заранее благодарен P.S.Yuriy
Здравствуйте. Подскажите,что за проводка идёт вдоль АКПП? У меня штекер сгнил. В интернете найти что за проводка не могу. Та что идёт во внутрь нормальная.
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
Добрый день! Bmw e46рест 2.2л (на сколько знаю коробки у ауди и бмв были одинаковые) Подскажите пожалуйста, коробка 5hp19 коробка 2 раза падала в аварию и оставалась на 4 передаче,ошибку скинули,все нормально,коробка не пинается. При переводе на R, D есть усилие. В горку она не откатывается назад, с коробкой вроде все норм. Но хотелось бы решить проблему,поможет ли замена солинойда? Масло менял,свежее(до меня его похоже вообще не меняли ибо оно было черное... Как вариант залипает солинойд) Ошибки: p0733 P0734
Здрасте,у меня начала пинать коробка так же при включении D,так же с 5 на 4-ето саленоид наверно,но еще после кик дауна,тоесть при переключении с 5 на 3 коробка начинает буксовать,пару секунд долбит в одсечку и включает 4,не знаю что делать,помогите если кто сталкивался с подобной проблемой.
Владимир здравствуйте,подскажите,коробка в масле,но не сильно,где то наверное сапатиться,масло в ней уровень! Не пинается,Но смущает то,что она в масле,есть смысл гнать на сервис? Там сразу её приговорят, может ничего страшного?!спасибо заранее за ответ (пассат б5-2000г.в. Акпп)
Привет, как ты и говоришь стараюсь делать все сам, словом, хрень такая, на D все четко, переключает все передачи, не жалуюсь, при включении задней, удар, коробку изредка кидает в аварийку, комп показал ошибку на датчик положения передач, который стоит на самой коробке, снял, разобрал, все четко, и сухо, собрал, поставил, один фиг. Может подскажешь что нибудь? Может тоже соленоид менять? Жолко старушку на свалку сдавать...
На самом селекторе тоже есть датчик положения селектора. Из-за него коробка может падать в аварию, но при этом едет и переключает скорости нормально. У тебя может быть сразу 2 проблемы, этот датчик и какой-то из соленоидов.
@@andrejp2673 если в аварийном режиме едет нормально, то разбери кулису, снеми плату и осмотри на дефекты. А про то, как определить какой соленоид не исправен, я не подскажу.
Здравствуйте у меня выдавила сальник с автомат типтроник Ауди а́6с5 мне сказали что надо менять коробку что там там выдавило втулку можно поменять втулку и сальник чтоб не менять коробку
Здравствуйте, я так понял что выдавило сальник с маслинного насоса (Между АКПП и ДВС)? Если так, то деньги не малые, но АКПП менять не надо. Вам потребуется отремонтировать гидротрансформатор, заменить масляный насос и залить новое масло.
@@vovs_ua добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема машина и на D,N,1,2 едет вперёд нейтральной и задней нет . Когда ставлю на R машина борется с собой .но ни едет ни куда за счет этого хочет еще и перегрется . Подскажите пожалуйста если знаете из за чего она может так делать ?
Здравствуйте у меня a4 b6 1.8t 5hp19 GBF когда машину купил коробка была мертвая буксовала сильно в горку не ехала особенно если в нее трогаться. Коробку поменял на контракт с японии + масло и фильтр пинков почти нет НО тянет обсалютно все передачи и переключает их с затягом тоесть на очень больших оборотах Как будто я еду в режиме педаль в пол подскажите пожалуста что в чем может быть причина на режиме S все нормально проблема только на D
Подскажите плиз, по началу с 3 на 4 не хотела включать, потом перешла в аварию. Оказалось я пробил подон вытекло масло, когда снимал подон слил 2.5 литра. На сервисе сказали что может быть забит какой-то клапан, или гидротрансформатор есть ли смысл её делать или б/у искать?
А что именно ты планируешь чинить? Если тебе повезёт, то зальёшь новое масло и всё будет норм. «Забит какой-то клапан или гидротрансформатор» это их ответ на то что она с 3-й на 4-ю не переключалась? Без нужного кол-ва масла АКПП начинает глючить, так что если ты не долго ездил без масла, то всё будет норм.
Добрый день у меня при переключения D пенает и на R тоже и потом когда набираю скорость пенает когда переключается 4 на 5 скорость это может быть от саленоида??
Владимир подскажите пожалуйста,у меня в режиме D, машина не трогается,но если перевести в ручной режим на первую передачу то всё прекрасно работает,переключаю на вторую,затем могу ездить в режиме D, до тех пор,пока не остановить машину,это случилось после того,как ремонтировали коробку(прежний хозяин)есть ли какие нибудь предположения? думаю попробовать сделать сам,если конечно пойму куда копать,с уважением.
Скорее всего у вас проблема в самом селекторе, точнее в датчике положения селектора. Если снять декоративную накладку селектора, то вы увидите плату, которая определяет его положение. Так вот, скорее всего у вас проблемы с этой платой. У моего брата была похожая ситуация. Решили проблему с помощью перепайки этой платы.
@@vovs_ua спасибо за ответ,но у меня на БК отображается режим D, поэтому эту причину скорее всего можно отбросить,и кстати идёт пинок при включении первой передачи,и при торможении со второй на первую,а при всех остальных случаях пинка нету
@@vovs_ua видимо так и есть,жаль что у меня гаража нету,давно бы разобрал всё и увидел своими глазами;)а интересно эти клапана поддаются лечению?вы то свой не пробовали промыть или разобрать?
Огромное благодарность за такое подробное видео! Дай бог тебе крепкого здравия!
Братец, Красава, вот такие видосы нужны, а не по часу жевачка беспантовая!
Респект и Уважение, а жене терпения!
спасибо большое! всё наглядно и доходчиво!
Молодец брат,уважаю!Всё по делу объяснил.Прокладку и фильтр покупай SCT она резиновая проблем с течью не будет.Зимой весь мотор разобрал,кольца залегли,просто перестала заводится ДВС 2.4,всё вычистил,головы отрепетировал,гидронатяжители отремонтировал,РВ по планке выставил,месяц как езжу всё как швейцарский часы работает.Вот с коробкой аналогичной проблема,пендюлей время от времени даёт,хотя и масло в ней поменял,результат не особый.Благодарю за видос и подсказку о проблеме.теперь доберусь до коробки.Удачи.
Благодарю дружище . Мне реально помогло . Поменял жёлтый соленоид . Магистральный он . Пинок был когда переключал на д или р . И с 5 скорости на 4 . Мой соленоид через раз работал . Поставил бу в рабочем состоянии . Поменял масло конечно сразу, и подушки АКПП . А так говорили менять коробку надо . Если ребята у вас диагноз как у него . То реально поможет . А мастера АКПП вам нечего хорошего не скажут . Им бы деньги содрать с вас . АКПП 5НР19 коробка крепкая и надёжная . Ходит долго .
Есдли для профилактики еще промыть гидроблок, то будет вообще огонь.
@@vovs_ua да соглашусь
@@vovs_uaа как его промыть?
Спасибо за паучительное видео удачи и здаровья
Прокладку сразу в мусор😂😂 видео класс👍
Приятно было слушать.
По всем признакам привалочная поверхность поддона продавлена болтами и прокладка не прижимается в промежутках между болтами.
Каждый раз при снятии поддона нужно проверять поверочной линейкой плоскость привалочной поверхости. Шишки от болтов рихруются с помощью молотка и болтика в обратную сторону.
Хорошо отрихтованный поддон можно надëжно уплотнить даже прокладкой их офисной бумаги.
А лучше вообще без прокладки на герметик Victor Reinz, достаточно часа подсохнуть и можно заливать масло.
Комментарий по делу
У меня был сильный удар когда переключил на D. И с 4 на 5. Почистил датчик выходного входного вала, болезни пропало. На них антифриз потек. Утечку тоже устранил. До этого мастер помыл гидоблок аккумлятор мягкости менял, сказал из за этого тоже может быть. Причины разные бывают. Написал сюда может кому то пригадиться.
У меня такаяже проблема где находится это датчик ?
@@androidplay2831 на левой стороне где дифференциал
@@androidplay2831 Еще из за ДМРВ тоже может быть
Салам какой датчик фота скинь пожалуйста
Здравствуйте. Подскажите откуда потек антифриз? Льет на коробку не могу понять откуда. Течет между кузовом и коробкой, как раз на провода, которые идут возле поддона коробки. Пассат Б5.5 2004 (2.8 BBG\ 5hp19)
Мужик Володька!
Ляяя ты красавчик дважды
А как понять какой саленоид менять ? У меня на D и R когда ставлю пинок!
А промывка соленоида не помогает?
Добрый день. Посоветуйте пожалуйста. Ошибка Р0983. Соленоид переключения D. Хочу попробовать поменять. По машине не включается 5 передача и толчки при остановке, остальное в норме. Что нужно проверять, как выглядит этот соленоид и насколько сложно его менять. Авалон 2006 год.
Еще не досмотрел видео но хочу сказать спасибо вам!!!Класно обясняете,на сколько какой инструмент нада!у меня правда 5hp24 думаю одно и тоже.
I guess im randomly asking but does any of you know of a way to log back into an Instagram account??
I was dumb forgot the password. I love any help you can offer me.
@Jude Joseph Instablaster :)
Всем мирного времени суток. Столкнулся с такой проблемой. перебрал всю Акпп. фркц.пакеты..ремкамплект прокладок и и сальников.гидротансформ..вданым моменте толька первая. вторая. R передачи включаются и все...
по диагностики ошибок нет пинком нет не могу понять в чем проблема 5HP-19 EYJ
буду очень рад получить от вас какую то информацию по этому поводу
заранее благодарен P.S.Yuriy
Здравствуйте. Подскажите,что за проводка идёт вдоль АКПП? У меня штекер сгнил. В интернете найти что за проводка не могу. Та что идёт во внутрь нормальная.
У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин)??? Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость???
Здарова когда снимаеш гидроблок как должен стоят ричаг (селектор) коробки.
Я снимал в положении “P”
@@vovs_ua спасибо
Брат умения дёргаться при включении на D и оборот снижается и обратно D на R пинки ?? Что может быть???
У меня ниссан ларго,4вд. Не включается 4скорость,как найти соленоид отвечающий за ее включение? Заранее благодарю.
Здравствуйте у меня субару б3 акпп не переключает на 3 скорость.подскажите пожалуйста
У меня пинает 3 передача, если знаешь то подскажи какой саленоид нада проверить, или поменять
Молодчага 👍 👌 удачи)))
Где можно скачать вася диагност рабочий?
Hola amigo le escribo desde USA tengo un audi todas las luces de PRNDS están encendida que será ayuda saludos
Gear selector position sensor!
красава! тоже на днях буду все менять ! шкода суберб ,но я сразу плиту востановленную купил
Желаю удачи!
@@vovs_ua Здравствуйте! У меня субару легаси аутбак б3 кузов акпп не переключается на 3 скорость
Amigo yo tengo un audi pero no se mueve el auto me marca todo en rojo pRNDS todo marcado que será saludos
Привет! Так главный соленоид можно снять без откручивания дополнительных блоков на гидроблоке?
Да
Ваяяя красавчик, теперь дашь тачку на неделю ?
Поддон тоже меняется
Добрый день!
Bmw e46рест 2.2л (на сколько знаю коробки у ауди и бмв были одинаковые)
Подскажите пожалуйста, коробка 5hp19 коробка 2 раза падала в аварию и оставалась на 4 передаче,ошибку скинули,все нормально,коробка не пинается. При переводе на R, D есть усилие. В горку она не откатывается назад, с коробкой вроде все норм. Но хотелось бы решить проблему,поможет ли замена солинойда?
Масло менял,свежее(до меня его похоже вообще не меняли ибо оно было черное... Как вариант залипает солинойд)
Ошибки: p0733
P0734
У меня таета включаю в драйв начала гудеть . Подскажите пж как быть?
Здрасте,у меня начала пинать коробка так же при включении D,так же с 5 на 4-ето саленоид наверно,но еще после кик дауна,тоесть при переключении с 5 на 3 коробка начинает буксовать,пару секунд долбит в одсечку и включает 4,не знаю что делать,помогите если кто сталкивался с подобной проблемой.
Степан здравствуйте получилось устранить неполадки с КПП уменя такие же сентомы.
Разобрались с проблемой?
Нужно беречь свой соленоид, что б его стружкой не забило 😂
Привет!)))
Подскажи пожалуйста, при торможении с 2 на 1 передачу идет пинок!((((
Какой саленойд за это отвечает?
Заранее спасибо!)
Основной, тот, что я поменял и о котором говорю. Меняй его и не думай даже
можно партномер солиноида?
Здравствуйте.может подскажите у меня пинок с 2 на 3 когда прогреется
Нашол причину?
Владимир здравствуйте,подскажите,коробка в масле,но не сильно,где то наверное сапатиться,масло в ней уровень! Не пинается,Но смущает то,что она в масле,есть смысл гнать на сервис? Там сразу её приговорят, может ничего страшного?!спасибо заранее за ответ (пассат б5-2000г.в. Акпп)
У меня была микро трещина на поддоне АКПП (тоже всё было в масле). Советую проверить.
@@vovs_ua Понял,спасибо за ответ!
Брат покупай Хонда, вместе будем ремонтировстся
Хонда так не ломается)
Спасибо, очень помогли !!!!
Привет, как ты и говоришь стараюсь делать все сам, словом, хрень такая, на D все четко, переключает все передачи, не жалуюсь, при включении задней, удар, коробку изредка кидает в аварийку, комп показал ошибку на датчик положения передач, который стоит на самой коробке, снял, разобрал, все четко, и сухо, собрал, поставил, один фиг. Может подскажешь что нибудь? Может тоже соленоид менять? Жолко старушку на свалку сдавать...
На самом селекторе тоже есть датчик положения селектора. Из-за него коробка может падать в аварию, но при этом едет и переключает скорости нормально. У тебя может быть сразу 2 проблемы, этот датчик и какой-то из соленоидов.
@@vovs_ua она и в аварийном режиме едет нормально, но как определить который из саленойдов есть возможность сделать это самому?
@@andrejp2673 если в аварийном режиме едет нормально, то разбери кулису, снеми плату и осмотри на дефекты. А про то, как определить какой соленоид не исправен, я не подскажу.
@@vovs_ua спасибо, буду пробовать
Здравствуйте у меня выдавила сальник с автомат типтроник Ауди а́6с5 мне сказали что надо менять коробку что там там выдавило втулку можно поменять втулку и сальник чтоб не менять коробку
Здравствуйте, я так понял что выдавило сальник с маслинного насоса (Между АКПП и ДВС)? Если так, то деньги не малые, но АКПП менять не надо. Вам потребуется отремонтировать гидротрансформатор, заменить масляный насос и залить новое масло.
Подскажіть R включається нормально а D іде удар і через раз аж двігатєль іде в нагрузку???
ua-cam.com/video/NlZ2pyC2IYA/v-deo.html посмотрите это видео, у меня была такая же ситуация.
@@vovs_ua добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема машина и на D,N,1,2 едет вперёд нейтральной и задней нет . Когда ставлю на R машина борется с собой .но ни едет ни куда за счет этого хочет еще и перегрется . Подскажите пожалуйста если знаете из за чего она может так делать ?
Здравствуйте у меня a4 b6 1.8t 5hp19 GBF когда машину купил коробка была мертвая буксовала сильно в горку не ехала особенно если в нее трогаться. Коробку поменял на контракт с японии + масло и фильтр
пинков почти нет НО тянет обсалютно все передачи и переключает их с затягом тоесть на очень больших оборотах
Как будто я еду в режиме педаль в пол подскажите пожалуста что в чем может быть причина на режиме S все нормально проблема только на D
решил проблему?
Подскажите плиз, по началу с 3 на 4 не хотела включать, потом перешла в аварию. Оказалось я пробил подон вытекло масло, когда снимал подон слил 2.5 литра. На сервисе сказали что может быть забит какой-то клапан, или гидротрансформатор есть ли смысл её делать или б/у искать?
А что именно ты планируешь чинить? Если тебе повезёт, то зальёшь новое масло и всё будет норм. «Забит какой-то клапан или гидротрансформатор» это их ответ на то что она с 3-й на 4-ю не переключалась?
Без нужного кол-ва масла АКПП начинает глючить, так что если ты не долго ездил без масла, то всё будет норм.
@@vovs_ua у меня пропали 3,4,5 передачи пассат б5 иногда в аварии 4ая работает 1, 2 без проблем но на 3передаче как на нейтралке что может быть?
Здравствуйте.. сколько кл-ом должен подать главный соленоид??? Спасибо заранее
06-08 ом
Подскажите кто знает, куда копать, что делать??
Налетел на камень, коробка ушла в аварийный режим, едет только на третьей скорости!!
Мульти датчик повредил или разъем осмотреть. Между ДВС и АКПП подходят провода к акппп, там и находиться этот разъем и датчик.
@@vovs_ua разъем осматривал, целый абсолютно. Мульти датчик это что? Селектор имеете ввиду??
@@АртёмПетрович-я5м да, отвечает за передачу информации о положении селектора.
Перед поддона тоже биты как у меня
Они у всех битые😂
Добрый день у меня при переключения D пенает и на R тоже и потом когда набираю скорость пенает когда переключается 4 на 5 скорость это может быть от саленоида??
Подскажите пожалуйста?
А ошибка случайно не P00741 ? Было
Ошибок не было
Что сделал в итоге с такой ошибкой?
Владимир подскажите пожалуйста,у меня в режиме D, машина не трогается,но если перевести в ручной режим на первую передачу то всё прекрасно работает,переключаю на вторую,затем могу ездить в режиме D, до тех пор,пока не остановить машину,это случилось после того,как ремонтировали коробку(прежний хозяин)есть ли какие нибудь предположения? думаю попробовать сделать сам,если конечно пойму куда копать,с уважением.
Скорее всего у вас проблема в самом селекторе, точнее в датчике положения селектора. Если снять декоративную накладку селектора, то вы увидите плату, которая определяет его положение. Так вот, скорее всего у вас проблемы с этой платой. У моего брата была похожая ситуация. Решили проблему с помощью перепайки этой платы.
@@vovs_ua спасибо за ответ,но у меня на БК отображается режим D, поэтому эту причину скорее всего можно отбросить,и кстати идёт пинок при включении первой передачи,и при торможении со второй на первую,а при всех остальных случаях пинка нету
Владимир Vilelin это симптом главного соленоида. У вас может быть одновременно несколько проблем.
@@vovs_ua видимо так и есть,жаль что у меня гаража нету,давно бы разобрал всё и увидел своими глазами;)а интересно эти клапана поддаются лечению?вы то свой не пробовали промыть или разобрать?
Приветствую ,можешь написать артикул этого соленойда ,за ранее благодарен )
Здравствуйте. А сам соленид как снимали?
С 11:00 смотрите
Мне кстатии тоже интересно, всталяется он туда или свободно выходит? Защелкивается или фиксируется болтом?
@@АртемМалюшицкий-п9с защёлкивается и фиксируется болтом. Действительно зря я не заснял этот момент.
при торможении пинок получается иногда. это от чего может быть?
С какой передачи и на какую происходит переключение в этот момент?
@@vovs_ua при торможении ... на D
вот еду и вот когда притормаживаю пинок . как будто сзади ударили... но это не всегда так происходит.
@@user-gu1nl7xg9y переведи селектор в режим типтроник и проверь. Если с 5 на 4ю или с 2 на 1-ю то причина такая же, что и меня была
@@vovs_ua спасибо
6 литров идет масла на доливку
Я ставлю на D и талчок такой хороший не знаю что делать
Покупай соленоид и меняй его.
дякую за підказку
👍👍👍👍🇷🇺👏
Салам брат у меня тоже такой ситуации на D удар остальные нормально именно какой соленоида минет
Скильки стоит селеноід
100$
@@vovs_ua можно номер и название соленоида спасибо за ранее
У меня тоже пинает с 4й на 3ю , какой саленойд не знаю может кто-то подскажет ?
И у меня тоже, замену солиноида не заснял..🤔
+👍
Много слов а дел мало
Ахахахахахах мул какойто????? Это стружка алюминиевая!!!!
какой же ты нудный.... так и не объяснил нормально как меняется соленоид...