Aż mnie ciekawi jak to jest w JD, że tyle tych farfocli jeździ zatyranych a praktycznie zero narzekań i nagrań z napraw. Wygląda to tak jakby rosło nam kolejne guru ciągnikowe jak Fendt. A nie ma rzeczy które się nie psują.
T6. Ma elektro command w uk mówią na nią SLE bo to przekladnia forda z lat 80. Byłem na szkoleniu w Basildon. Szkolenie prowadził jeden z projektantów tej przekladni. Delikatna skrzynia do chip tuningu . Często też lecą choinki pod synchronizatorem.
Ile ma godziny ten t6 z rozebrana skrzynia? Bo mam t6 AC 2lata z 1.8tys godziny cały czas jeździ z przyczepą 20t i w polu opryskiwacz siewnik itp Aż strach żeby za chwilę może się rozlecieć ... Wolałbym zapobiegać niż leczyć już teraz
A ja mam zasadnicze pytanie ... wszystkie maszyny które do ciebie trafiają są zastraszająco młode .. raptem kilkaset czasem 2000 godzin a skrzynie do remontu ... jak to w końcu jest . ludzie przeceniają moc ciągników i pracują nimi na 110 % czy poprostu słabo dbają o eksplotację...
Chyba miało być elektro command jak mogło się zużyć w 2 letnim ciągniku mogła być wada fabryczna znam ciągnik który ma 8 tyś godzin z tą skrzynią i nikt do niego nie zaglądał a lekko też nie ma
Ciekaw jestem co w Dynamic command. Sam mam rozebraną skrzynię zatartą z powodu padniętych hamulców. A w misce 4wd jest filtr smarowania przekladni takie gow...e sitko i przeciągneło cały syf. Drugi dtc ma problem z kierunkiem jazdy był padnięty wom też opiłki poszły j podejrzewam magnesy od pozycji synchronizatora i multi sensor obklejony. Tragiczna jest ta skrzynia głupie błędy się pojawiają bo ma inną prędkość can bus sterownika przekladni niż reszta.
Cześć .Mam taki przypadek NH T6.140 skrzynia 16x16 blokuje rozrusznik i po wyciągnięciu wszędzie jest taki rdzawy pył . Jak miał 1200 mtg to był rozjechany i złożony ponownie generalnie nie cieknie ale powiedzmy ze mniej wiecej o d 2500 mth zaczeły sie pierwsze przeboje z rozrusznikiem i teraz ma 4500mth i od tego czasu juz chyba z 6 razy był wyciagany rozrusznik i caly czas go zaciera ten był . PRzy okazji towarzyszy my błąd przy odpalaniu 149 000 .Pytanie brzmi skąd ten pył w którym miejscu jest otwór do odprowadzania wody czy tam skroplin bo u mnie to wygląda jakby ten otwór był zaślepiony zawleczka wsówką i czy tak jest oryginalnie ?
Z rozrusznikiem Ci nie pomogę bo to trzeba zobaczyć ale wydaje mi się żę może być może troszeczkę inny rozrusznik i może jest za ciasno na wieńcu itd. A ta zawleczka ma tam być żeby otwór się nie zalepił.
@@mechanicpete3269 Blokuje bendix i się nie cofa od pyłu właśnie a rozrusznik jest oryginał . Na rozruszniku od tego pyłu zmienia się polaryzacja i ciężko pali na rozruch i spada napięcie już niepamiętamnale bardzo nisko , odpala resetuje system i wyświetla błąd ^^ . Poszedł do czyszczenia regeneracji i błąd zniknie pewnie ale skąd ten pył to nie mam pojęcia .
Witam co może być przyczyna ze nh ts110a skrzynia ec wyrzuca na N i jak mam włączona duża skrzynie to na wyświetlaczu wtedy wskakuje mała skrzynia , jak ruszy to z najwyższego biegu i po chwili wskazuje wyświetlacz z biegami dużej skrzyni z powrotem ? Pozdrawiam
@@tomek2650 Niby czujnik wysokiego zakresu. Teraz daje do serwisu na naprawę tarczek . Ale może być też ten luz na wybieraku. Mi załączał się wyższy bieg np 16 lub 14 i zlekceważyłem problem kilka razy w polu przy obciazeniu lub z przyczepami przy ruszaniu z pelnymi i tarczki dostały. To zostało zrobione : sprawdzone ciśnienia na sprzęgłach, kalibracje i jakie wartości wyszły, można podmienic elektrozawory i zobaczyć czy jest jakas zmiana no i kompa jakie bledy. Może Mechanic Pete coś doradzi.
A jaka może być przyczyną przy ruszaniu do przodu na wolnych obrotach zgrzyt a przy większych już nie i do tylko jest cicho? wiem aby że damper jest już zużyty. sprzęgło elektrohydrauliczne
Zależy co Chcesz 😃. Do rewersu elektrohydraulicznego trzeba dopłacić. Mam T4 .95 obecnie to T5.95 , mam ten eletrohydydrauliczny rewers , bardzo sobie chwalę. Zawsze to lżej i szybciej bo pedału nie ciskam wajchować nie trzeba.
@@mechanicpete3269skrzynia ślizga się przy jeździe do tyłu o do przodu na dolnym zakresie. Podczas kalibracji wysoki poziom sprzęgieł a i b (grubo ponad 300) obstawiam , że tarczki. Czy jest możliwość wymontowania koszy sprzęgłowych tylko rozpoławiając ciągnik bez demontażu skrzyni ?
@@mechanicpete3269 ja mam problem w new hollandzie ts dual command że szarpie przy ruszaniu ale tylko na żółwiu na zającu rusza płynnie jaka może być tego przyczyna?
Aż mnie ciekawi jak to jest w JD, że tyle tych farfocli jeździ zatyranych a praktycznie zero narzekań i nagrań z napraw. Wygląda to tak jakby rosło nam kolejne guru ciągnikowe jak Fendt. A nie ma rzeczy które się nie psują.
T6. Ma elektro command w uk mówią na nią SLE bo to przekladnia forda z lat 80. Byłem na szkoleniu w Basildon. Szkolenie prowadził jeden z projektantów tej przekladni. Delikatna skrzynia do chip tuningu .
Często też lecą choinki pod synchronizatorem.
Ile ma godziny ten t6 z rozebrana skrzynia?
Bo mam t6 AC 2lata z 1.8tys godziny cały czas jeździ z przyczepą 20t i w polu opryskiwacz siewnik itp
Aż strach żeby za chwilę może się rozlecieć ...
Wolałbym zapobiegać niż leczyć już teraz
CNH charakteryzuje się niską ceną zakupu, ale części to kosmos
Wydaje mi się że żadna marka nie ma części tanich w dzisiejszych czasach a CNH przynajmiej ma w miarę dobrą dostępność części.
Cześć ta przerwa trochę za długo czekam na nowe filmy pozdrawiam
Sorki za to😅 ale nie było nic ciekawego a do tego jeszcze święta doszły
@@mechanicpete3269 więcej T5 i td
A ja mam zasadnicze pytanie ... wszystkie maszyny które do ciebie trafiają są zastraszająco młode .. raptem kilkaset czasem 2000 godzin a skrzynie do remontu ... jak to w końcu jest . ludzie przeceniają moc ciągników i pracują nimi na 110 % czy poprostu słabo dbają o eksplotację...
Na serwisach sporo jest takich świeżych maszyn a on po prostu pokazuje realia
A power comand nie jest czasem bez zakresów bo tak mi się przynajmniej zdaje
Tak to prawda, ja źle powiedziałem
Jaki wyszedł koszt naprawy tego co oglądamy?
Chyba miało być elektro command jak mogło się zużyć w 2 letnim ciągniku mogła być wada fabryczna znam ciągnik który ma 8 tyś godzin z tą skrzynią i nikt do niego nie zaglądał a lekko też nie ma
Mowa o najtańszej to właśnie raczej elektro command. Znam ciągniki czy to nh czy case co mają na niej po 15 tys godzin i to chodzi
Ciekaw jestem co w Dynamic command. Sam mam rozebraną skrzynię zatartą z powodu padniętych hamulców. A w misce 4wd jest filtr smarowania przekladni takie gow...e sitko i przeciągneło cały syf. Drugi dtc ma problem z kierunkiem jazdy był padnięty wom też opiłki poszły j podejrzewam magnesy od pozycji synchronizatora i multi sensor obklejony. Tragiczna jest ta skrzynia głupie błędy się pojawiają bo ma inną prędkość can bus sterownika przekladni niż reszta.
Widzę też sie nie nudzisz, ja już wiem co w DC się stało😅
a nie EC skoro zęby proste ? sypią sie na potęgę ostatnio te skrzynie.
Jakie opinie o Elektro-comand ? Inaczej EC ?
Moim zdaniem DC lub AC lepsze.
Cześć .Mam taki przypadek NH T6.140 skrzynia 16x16 blokuje rozrusznik i po wyciągnięciu wszędzie jest taki rdzawy pył . Jak miał 1200 mtg to był rozjechany i złożony ponownie generalnie nie cieknie ale powiedzmy ze mniej wiecej o d 2500 mth zaczeły sie pierwsze przeboje z rozrusznikiem i teraz ma 4500mth i od tego czasu juz chyba z 6 razy był wyciagany rozrusznik i caly czas go zaciera ten był . PRzy okazji towarzyszy my błąd przy odpalaniu 149 000 .Pytanie brzmi skąd ten pył w którym miejscu jest otwór do odprowadzania wody czy tam skroplin bo u mnie to wygląda jakby ten otwór był zaślepiony zawleczka wsówką i czy tak jest oryginalnie ?
Z rozrusznikiem Ci nie pomogę bo to trzeba zobaczyć ale wydaje mi się żę może być może troszeczkę inny rozrusznik i może jest za ciasno na wieńcu itd. A ta zawleczka ma tam być żeby otwór się nie zalepił.
@@mechanicpete3269 Blokuje bendix i się nie cofa od pyłu właśnie a rozrusznik jest oryginał . Na rozruszniku od tego pyłu zmienia się polaryzacja i ciężko pali na rozruch i spada napięcie już niepamiętamnale bardzo nisko , odpala resetuje system i wyświetla błąd ^^ . Poszedł do czyszczenia regeneracji i błąd zniknie pewnie ale skąd ten pył to nie mam pojęcia .
Ale zazwyczaj ten pył jest z rozrusznika albo z dampera na kole zamachowym bo tam nic więcej nie ma
Witam co może być przyczyna ze nh ts110a skrzynia ec wyrzuca na N i jak mam włączona duża skrzynie to na wyświetlaczu wtedy wskakuje mała skrzynia , jak ruszy to z najwyższego biegu i po chwili wskazuje wyświetlacz z biegami dużej skrzyni z powrotem ? Pozdrawiam
Mam to samo. Na EC t6030 i zajechałem przez to tarcze na c3
@@krzysztofmorawski2790 a znalazłeś przyczynę ?
@@tomek2650 Niby czujnik wysokiego zakresu. Teraz daje do serwisu na naprawę tarczek . Ale może być też ten luz na wybieraku. Mi załączał się wyższy bieg np 16 lub 14 i zlekceważyłem problem kilka razy w polu przy obciazeniu lub z przyczepami przy ruszaniu z pelnymi i tarczki dostały. To zostało zrobione : sprawdzone ciśnienia na sprzęgłach, kalibracje i jakie wartości wyszły, można podmienic elektrozawory i zobaczyć czy jest jakas zmiana no i kompa jakie bledy. Może Mechanic Pete coś doradzi.
A jaka może być przyczyną przy ruszaniu do przodu na wolnych obrotach zgrzyt a przy większych już nie i do tylko jest cicho? wiem aby że damper jest już zużyty. sprzęgło elektrohydrauliczne
Jeżeli kalibracja nie pomoże to pewnie trzeba w skrzynię zajrzeć jeżeli jest zgrzyt. Zużyty damper na pewno nie pomaga skrzyni
W T4 lepszy jest rewers elektrohydrauliczny czy mechaniczny? Ciągnik bez ładowacza tylko lekkie prace.
Zależy co Chcesz 😃. Do rewersu elektrohydraulicznego trzeba dopłacić. Mam T4 .95 obecnie to T5.95 , mam ten eletrohydydrauliczny rewers , bardzo sobie chwalę. Zawsze to lżej i szybciej bo pedału nie ciskam wajchować nie trzeba.
jakie sa koszty naprawy?
Witam new holland T 6070 przy redukcji z14 na13 bieg jest słyszalny mocny trzask co może być przyczyną
1 Może potrzeba kalibracji.
2 Leniwa cewka.
3 Sprawdzić ciśnienia.
4 Mechaniczny problem.
Jednym słowem potrzeba diagnostyki.
@@mechanicpete3269 dzięki za odpowiedź
Witam. Jakiś kontakt do Ciebie ? Mam problem ze skrzynia autocommand w t6180 2019r.
Hej
Kontaktu nie daję, przez telefon ciężko jest zdiagnozowac.
A co się dzieje?
@@mechanicpete3269skrzynia ślizga się przy jeździe do tyłu o do przodu na dolnym zakresie. Podczas kalibracji wysoki poziom sprzęgieł a i b (grubo ponad 300) obstawiam , że tarczki. Czy jest możliwość wymontowania koszy sprzęgłowych tylko rozpoławiając ciągnik bez demontażu skrzyni ?
@@MateyK20 sprawdź czy masz prawidłowe ciśnienie na koszach sprzęgłowych, jeżeli musisz je naprawiać to cała skrzynia do demontażu.
witam. podziwiam zdobyte doświadczenie. Może podpowiesz co może być przyczyną szarpania podczas ruszania do przodu w NH t5060?
Przyczyn może być wiele, zacząłbym od kalibracji skrzyni jak to nic nie da to konkretna diagnostyka skrzyni.
w tych modelach szarpanie to norma
@@notaker4223 Normą to jest ze dual command w T5000 rusza płynnie i płynnie zmienia kierunek.
@@mechanicpete3269 ja mam problem w new hollandzie ts dual command że szarpie przy ruszaniu ale tylko na żółwiu na zającu rusza płynnie jaka może być tego przyczyna?
Witam kolego powiedz czy T5 sa bardziej awaryjne niz T6 i T7 z gory dziekuje .
T5 są bardzo dobre
@@mechanicpete3269 Bardzo dziekuje i Pozdrawiam.
Witam mogę prosić o kontakt mam problem z t 7. 165 s.
Pisz tutaj jaki jest problem.
Witam ile waży new holland T7 270 2020 rok
Nie wiem
🖐👍😉
ceny w funtach ???? mechanikujesz w brytanii??? czy w PL??
W UK
Można prosić o kontakt do Pana ?
Nie da rady, a i tak ja za granicą pracuję.
Co sądzisz o New holland M na power command skrzyni
Ważne żeby nie był za bardzo zmęczony życiem i żeby nikt jakieĵś popeliny z elektryką nie robił.
@@mechanicpete3269 masz mesengera
@@piotrmazury1014 mam ale nie daję, co potrzeba?
@@mechanicpete3269 szkoda bym ci wysłał jak to wygląda bo z ursusa się przesiadlem
@@piotrmazury1014 ale szukasz NH czy już kupiłeś?
Traktory🚜 zrobione z guwna I tyle 🤣😂😭
Power command od electro commanda czym się różni? Pozdrawiam, obserwuje dluższy czas👌
Power command zmieniasz tylko biegiod 1 do 17 chyba a elektro command masz HI-LO dzwignię 1-7 i 7-16 biegi
Super dziekuje za informacje, czekam na następne filmy 😀
Panie kochany a jak tam skrzynie odnośnie DC (Dynamic Command)w 6090 np?